Tonella - Retifica do motor do Quindim! 04
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Motor instalado, hora da primeira partida!
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Ficou top!!! Parabéns aos envolvidos nesse projeto.
Boa noite. Que vídeo incrível. Que trabalho maravilhoso. Que fo##.
Show de bola tonella, parabéns 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ótimo trabalho
Marcello, moro nos USA ha 56 anos, tenho um Karmann Ghia 72, o seu tutorial me deu um super halito de abrir meu motor Porsche 6 cylindros (911) 190 CV 2000cc que equipou meu Porschmann Ghia , segui todo seu video voce e um bom professor. Obrigado. O unico problema foi cyncronizar os seis carburadores, mas nada que os Bug gurus pudessem resolver. Um abraço.
Serviço executado com a máxima perfeição, tudo dentro das normas da mecânica, parabéns pela dedicação, e gostar dessas belezuras que são os fuscas e sua esposa pela dedicação e bons vídeos, abçs
El quindim volvió a la vida. Y si usan un aceite más barato van a sacar el aceite con mas brillantina que la que saco ese rimula en el primer asentamiento. Un lujo el vídeo tonella como siempre.
Tonella eu coloco um imã de neo dimío no bujão de oléo para recolher qualquer tipo de resíduo metálico do motor. coloca daqui pra frente que vc vai ver resultados. sou mecânico à 37 anos. toda troca de oléo eu o limpo.
Parabéns ficou top
Esse escape do quindim tem o meu respeito por ser um modelo original mas é o sonho do ZE frizinho!!!!👍😉🇧🇷🐶
Passei minha infância vendo esses motores a pessoa que fazias esse trabalho era muito parecida com vc Tonella , tudo que faz me lembro que fazíamos ,
Não tínhamos essa tecnologia de hoje mas ficava tão bom quanto !!
Obrigado pela alegria q nós passa !!
Tonella o mestre na mecânica, parabéns para você e sua parceira Bianca, espero que minha filha também curta mecânica um dia Para me auxiliar.
Forte abraço.
Que aula de mecânica. Show.
Esse é raíz!!!!! Parabéns!!!!!!
Show de bola
Muito bom amigão
Dá até gosto de ouvir essa sinfonia motorzinho redondinho ! Parabéns Tonella e Bianca pelo empenho !
Top gostei 🌟🌟🌟🌟🌟🙏
bom trabalho.
muito bom aprendi bastante porque eu adoro fusca infelizmente não quero mais por conta dos roubos de fusca
Mais um belo trabalho... Parabéns a "Equipe Tonella"!!
Sem novidades Tonella.... Aula impecável como sempre. Vc é o pai do refrigerados à ar...rsrsr . Parabens! Forte abç
Rapaz da até vontade de pega estrada com um motor funcionando tão bonito parabéns pelo trabalho
Tenho um gol 2008 1.0. Batedor de tucho pra caramba, fui atrás de entender o pq dessa "bateção" e cruzando informações de vários mecânicos a causa seria entupimento das galerias de lubrificação o que impedia a lubrificação correta dos tuchos. Comecei a usar o Top Turbo 15-40 e depois de uma viagem o barulho de tucho batendo sumiu. Já fiz mais uma troca e inclusive com flush e os tuchos nunca mais fizeram barulho nem com motor frio.
Valeu Tonella por compartilhar conhecimento!
Um trabalho muito bem feito na retifort estou satisfeito com o bom atendimento e atenção valeu!
Parabéns Marcelo
Boa noite amigo um belíssimo serviço
Agora o fusquinha vai andar muito bem
Eu Anesio Magri casas antigas e Marido de aluguel no RUclips adoramos os seus vídeo doķ
Meus parabéns pelo trabalho vc é fora de série
Parabéns meu amigo
Pô Tonella, admiro muito o trabalho que vocês fazem, comprei um fusca amarelo, que ainda não tem nome...kkk vou tentar fazer o trabalho que você fez no Quindim...aqui em Sorocaba vários amigos comentam sobre seu canal. Abraços e parabéns.
👏👏👏👏👏🙌🙌🙌
Uma orquestra musical ..
👍👍👍👍
Tonella parabéns, chará como e bom assisti seus vídeos! Só desperta mais ainda a paixão que tenho por este tipo de motores...o relógio marco horas minutos e segundos... Saúde Paz Fé tudodebom
Marcelo parabéns pela as explicações, realmente nível de instrutor, dá gosto de assistir, cada detalhe muito bem esclarecido, muito capricho e limpeza, proficionais assim estão em falta, sucesso aí e acaba de ganhar mais um inscrito abraços!
Excelente
Parabéns tonela me chamo Alison sou de Brejinho RN, admiro muito seu trabalho
Olá Tonella eu sou de São José dos Campos parabéns pelos vídeos o quindim vai ficar 10
Tonella, estou dando um levante no meu Versailles 92 e seus vídeos estão ajudando muito. Meus problemas (do carro) são predominantemente elétricos - até emenda de chuveiro eu encontrei.
ficou showwwwwwwww.....
Tonella top seu servico e' exelente quindim com certeza ta com motor com muita saude com certeza muito top!
Esse merece tem história Tonella , o fusquinha ganhando outra chance.
Aprendendo com Tonella.Excelente.
Cara muito bonito seu trabalho, parabéns!!
Show este motor...lembrei da linha de teste de motor a Ar na VW nos anos 80 e 90...merece uma dupla em um futuro bem próximo 👍
Tu é foda mesmo mano
Quindim ficou o aço
Sucesso irmão
Parabéns por mais um projeto.
Ficou show o quindim estava ancioso pra ver esse moto funcionando novamente tmj tonella abraço
Parabéns tonella
show de bola! 👏👏👏👏
Q maravilha! !! Queria um trato desse no motor do meu fusquinha kk
Meu vc é um ótimo mecânico parabéns q Deus abençoe vc
eu tenho um fiesta 1.0 com 89cv 1998, que faz fácil 27 km por litro de gasolina com poucas alteraçóes, não é vapor de gasolina, são pequenos ajustes, mecânicos e sensores, o carro não perde potência, pelo contrario fica muito mais forte.
Culpa do Marcelo hoje eu passo algumas horinhas com meu vô dando a ageitada no Fusca selvagem dele, estilo bola de 🔥, obrigou Sr Tonella!
Tonella tenta ajudar o zé aprendiz do paulão funileiro.
Ele está com problemas com o motor do fusca dele
Tonella semana que vem começo a montagem do meu com suas explicações como sempre ótimas e feito retifica com o Saulo creio que ficará igual ao do quindim!
Salve Tonella !!!! Dalhe Quindim!!!
belo trabalho Tonella. abraço!!!
Valeu Tonella, vc é muito caprichoso e um ótimo profissional. Assistir o vídeo por curiosidade porque tenho um Fusca com motor 1500 que vou ter de fazer pois, já está baixando óleo e já tem folga no eixo. O meu medo é que quando vc coloca um motor desse pra fazer vc não acompanha, vc deixa o carro e depois só vai buscar e será que o mecânico vai ter esse capricho? Não sei e tenho minhas dúvidas. Só me diz uma coisa, em quanto fica pra fazer um motor desse, entre mão de obra e material. Obrigado pelo profissionalismo.
Show Tonella, parabéns!!
Excelente serviço tonella! Escapamento original vai segurar muito o motor tem razão!🚙💨
Eu estou usando o top turbo da Petrobras a cerca de dois anos!! Fiz quatro trocas de óleo nesse período (o carro roda pouco mesmo) desmontei a peneirinh duas vezes (intercalando com as trocas) posso atestar o poder de limpeza do óleo quando submetido ao regime de auto limpeza ( no meu caso viagens médias, variando um pouco condições de velocidade e carga no motor) na segunda desmontagem da peneirinha a quantidade de borra foi bem menor que a primeira. Em resumo minha experiência é super positiva
Irmão. Qual é a referência desse óleo top que vc usa?
@@valdemirsilva7955 top turbo talvez seja 15w40 semisintetico diesel lubrax
So pra carro refrigerado a ar??
@@eduardoborges6420 seu carro pedir especificação api/sj pode usar
@Luiz Gustavo, mas o oleo diesel trabalha com giro baixo , e o carro com giro maior, não prejudica o motor??
Motor ficou bom
O queridinho da galera agora com coração novo em folha
E aí Tonella blz? Da uma força lá pro zé do Paulao funileiro. Abraço!!!!
Bom dia !!! Acompanho seus vídeos são muito bom e explicativos !!! Meu pai tem um quindim 1500 .
Vc poderia fazer um vídeo sobre quando queima o motor o que trocar etc .
Abraço...
Como sempre....top!!!👏👏👏👏
Professor Tonella, parabéns lindo trabalho. Mais uma aula proveitosa.👍
Ótimo trabalho, 👍👍👍👍
Parabéns fico jóia o Fusca
eu faço motor a 5 anos linha leve a gasolina (nunca fiz do fusca) mas todos eu compro um óleo por conta própria pra primeira partida. aí funciono por um período aí arreio o óleo aí coloco óleo e filtro novo. dá pena? até dá, mas saber que aumenta a vida útil do motor não tem preço
Que Barulho Lindo :)
Relóginho! Muito bom 👍
Posta mais rápido os vídeos rs
mt bom!!! Só aprendizado..
Motorzinho nada ,motorzao kkkkkk top demais parabens por mais esse projeto Forte abraço
Ficou top só faltou trocar o escap 👏👏👏
Muito bom .. parabéns :)
Topppp demais. Vai durar uns 100 anos.
Alternador e ignição eletrônica são as únicas modificações que 1600 precisa. PIC 30 funciona muito bem, não é necessário mudar ele.
Legal.
Tonella faz um vídeo da troca do coxim do câmbio... abraço!
Mano legal em bom mesmo
Me deu mais vontade ainda de reviver meu 74 que só está parado a quase 4 anos.
No quintal do Kiko kkk.
Fala Tonella achei que ia ver vocês hoje no encontro do dia nacional do Fusca em São Bernardo do campo.
Quindim agora está com a saúde em dias rsrs.👌👌🤗🤗
Parabéns... Mais uma vez um excelente motor, e um cliente super satisfeito e feliz com resultado com certeza.
So um dúvida, qual a melhor densidade do óleo pra primeira partida, e depois para as próximas trocas com motor novo?
parabéns
Ancioso pra ver o Bumblebee rodando, 😬 xiiii revelei a identidade secreta do Quindim foi mal rsrsrs
Verdade kkkk😂boa
Excelente ❗
Tonella,passa a referência do oleo pra gente,obrigado,parabéns pelo trabalho
ola , pode me dizer qual medida de folga tolerancia entre pontas de aneis de compressao do fusca ., para que o motor tenha uma compressao boa ...
Motorzão !
Muito bom
Fala Tonella! tudo bem ? Vc não teria como ajudar o menino que trabalha com o Paulao funileiro? Ele comprou um fusquinha e a carcaça tá remarcada. ... tá rolando um apelo maciço lá no canal do Paulao
Amigo tonella no fim do vídeo vc comentou q as ponteiras do escapamento do quindim vão segurar o rendimento do motor, pergunta esse comentário se a aplica a qualquer motor,ex: 1300, todos perder rendimento com esse escapamento e é perceptivo ?
Já vi alguns casos onde o bujão é magnetizado, assim as limalhas ficam presas nele no lugar de circular.
Salve, Tonella, referência em VW Boxer! Escuta, esse filtro de combustível junto do distribuidor não le incomoda não? E ele é bem mais comprido do que o do meu fuca (1300 82), confere mesmo? O do meu é colado na parede externa do motor (a mangueira que vai pro carburador é bem longa).
Antigamente eu me lembro que os mecanicos faziam isso, depois tinha a primeira troca com 3000 e depois as outras normal!
Tonella, convence ele a usar um carburador de veturi varíavel. Já que ele quer "apenas" curtir o quindin, seria perfeito pra eles dois.
Usar aqueles parafuso de drenagem do óleo magnético, para a primeira partida, seria uma boa?
assim ele seguraria uma boa parte do metal, evitando dele ficar circulando no óleo durante o funcionamento.
Ou usa um imã de auto falante preso na tampa do carter.
Só a troca das ponteiras por outras sem miolo o escapamento fica menos restritivo, ou é necessário a troca do escape todo ?
Tonella faltou fixar as latas em baixo do motor das saídas do escapamento vindo do cabeçote