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昨日この方の乗務する列車に乗車しました。とても丁寧な方でこの運転士さんに会いに島鉄もう一度来ても良いと思えました。これからも頑張っていただきたいです✨
素晴らしい若者です~頑張ってください~😊
テレビで流した素材そのまんまなんですね笑最後の部分って、スタジオコメントの時間ですよね
このブレーキ操作は東日本の左手ワンハンドル触ってる運転士にはできない技だよな。懐かしい。
島原鉄道で島原市内の高校に通学していた昭和45年の夏、島原駅から乗車して深江駅まで来たら列車の冷房を切られ扇風機だけの蒸し暑い車内で有家駅で降車した記憶を思い出します。車内にはまだ十数人の客が乗車しているのに少しでも燃料代が惜しい島鉄の経営方針が分かる行為です。そして、南目鉄路の廃線は・・・・
また乗りたいです😉
昨日この方の乗務する列車に乗車しました。とても丁寧な方でこの運転士さんに会いに島鉄もう一度来ても良いと思えました。これからも頑張っていただきたいです✨
素晴らしい若者です~頑張ってください~😊
テレビで流した素材そのまんまなんですね笑
最後の部分って、スタジオコメントの時間ですよね
このブレーキ操作は東日本の左手ワンハンドル触ってる運転士にはできない技だよな。懐かしい。
島原鉄道で島原市内の高校に通学していた昭和45年の夏、島原駅から乗車して深江駅まで来たら列車の冷房を切られ扇風機だけの蒸し暑い車内で有家駅で降車した記憶を思い出します。
車内にはまだ十数人の客が乗車しているのに少しでも燃料代が惜しい島鉄の経営方針が分かる行為です。
そして、南目鉄路の廃線は・・・・
また乗りたいです😉