Je l'ai essayée, elle est vraiment sympa, je suis tenté par la version de base + peinture métalisée en option. j'ai aussi trouvé la direction un peu trop ferme et le volant un peu glissant, mais pour le reste, vraiment top !!! J'hésite encore car j'ai 3 enfants, et niveau habitabilité à 5 elle sera peut etre un peu juste, mais pour une famille de 4 personnes, elle est parfaite. Véhicule neuf, moteur atmosphérique cycle Atkinson, donc censé être fiable de ce coté, et 7 ans de garantie ou 150 000km.
bonjour tout dépend de l'age de vos enfants , avec un bébé nécessitant poussette et tout l'attirail qui va avec le coffre risque d’être limite , par contre dans le cas de 3 ados en fin de puberté donc relativement gaillard , les places arrières risque d’être limites , mais bon ce sont des situations qui ne dure jamais très longtemps dans le temps .
J'ai trouvé la luxury un peu too much, je n'aime pas le simili cuir, et la standard un peu dépouillée en comparaison, alors j'ai commandé la comfort qui est le bon compromis. Je ne suis pas d'accord avec l'inutilité du compte tour, pendant mon essai c'était le meilleur moyen de savoir si le moteur thermique tournait car on l'entend à peine . Il y a bien un voyant EV / HEV mais trop petit. Les jantes 17 pouces seront plus confortables que les 18 pouces et le prix des pneus inférieur.
@danielszost 17:45 ak5107 Bonjour j'hésite entre confort et luxury justement. Est-ce que les roues 18 pouces sont vraiment tape-cul ? J'ai trop peur que les rétros rabattables me manquent s'ils dépassent bcp ? Et le siège électrique plutôt un inconvénient car on règle plus vite a la main, en couple nous sommes de taille très différents Est-ce que le volant se règle dans les 2 directions maintenant ? Merci pour votre retour Bonne route 😀
0:02 la luxury est confortable mais j'espère un petit plus en 17 pouces (j'ai un C5 aircross hyper confortable.) Le volant c'est en hauteur uniquement (sur les 3 finitions)@@josephduquesnoy
Votre reportage est bien et impartial. C'est fait, en faisant abstraction du logo MG, CQFD ! merci 👍 Dommage qu'on n'ait aucune option possible. Exemple perso : j'aurais aimé roues 17" version confort moins chère mais avec option retros rabattables surtout (et camera 360). Le siege électrique n'est pas pratique pour un couple de taille très différente. J'aurais aimé l'affichage vitesse en plus grand au centre ou en haut 🤔 Je crains que les roues en 18" soient un peu tape-cul par expérience. La luxury est bien plus chère. Le cuir n'est pas indispensable 😉
belle vidéo sur votre consommations vous indiquez rouler en Sport sachant que la régénération est moins forte ce qui explique votre conso!? J'ai un Arkana RS line 145cv vendu à ce jour au profit du ZS luxury , conso Arkana 4.8/5L sur autoroute A84/A28 entre abbeville et Nantes, c'est très vallonné ma batterie se recharge dans les descentes et se déclenche voir 1 ou 2km moins quelques fois à des vitesses de +100 quelques secondes. Ne pas oublier que c'est une hybride pas une électrique.
@@FrançoisBerlet bonjour, il y a des bruits d'air autour des rétroviseurs. Les pneus discrets. Rien de rédhibitoire dans l'absolu surtout la radio allumée on l'oublie vite.
Merci pour la vidéo détaillée, dans la plupart des boîtes auto, il y a la possibilité de passer les vitesses manuellement notamment dans les montées et descentes. Est ce que c'est problématique sur cette version ??
bonjour , alors non d'ailleurs l'auto ne dispose que de trois vitesse disponible seulement sur le thermique , vous n'avez rien à faire la voiture gère tout .
Bonne vidéo, mais faut arrêter avec les plastique dur on peut pas tout avoir avec des prix bas. Mais pour moi c’est une bonne voiture ! Bonne continuation
0:06 plus les jantes sont grandes et moins il y a d'épaisseur de caoutchouc autour. Le caoutchouc plus épais fais office d'amortisseur en complément des amortisseurs hydrauliques. A la limite les jantes de 16p seront encore plus confortables et les pneus moins chers. Mais là ils sont sur des jantes en tôles avec des enjoliveurs très moches.
Salut juste un détail ce n'est pas une boîte CVT sur cette voiture. ! À savoir si au démarrage on demande du chauffage pour l'habitacle le moteur va se démarrer pour chauffer celui-ci Si la veille on s'est arrêté batterie pratiquement vide le moteur démarrera aussi Il faut étudier le fonctionnement des voitures que tu essaies quand même ! Tout ça n'est pas bien important mais bon. Aussi en effet il y a que 3 vitesses il commence à fonctionner à partir de 80 km heure comme la voiture à du couple et ne pèse pas lourd 1340 kg c'est au poil Salutations
une petite différence d'équipement , sur la confort vous n'avez pas , de retro qui ce rabatte électriquement au verrouillage de l'auto , pas de camera 360° non plus , seul la camera arrière est présente , elle ne dispose pas non plus du volant chauffant, et des siège avant chauffant ,le siège conducteur est à réglage manuel sur la confort , afin les jante sur la confort sont des 17 pouces , je vois rien d'autres , j'aie commander la confort en verte , cette finition me semblais un bon compromis .
Si j'ai les finances j'aimerais changer de véhicule l'annee prochaine du coup ce modele m'intéresse. Je pencherais pour le modele intermédiaire avec clim a l'arrière pour mon petit et changement des pneus car ceux d'origine sont parait il. Avant d'acheter je regarderai les forums de oroprios du modele par rapport au sav et prix des révisions
les pneumatiques sur la luxury bien que chinois ne sont pas mauvais du tout , je n'aie pas pue voir la monte du confort absent le jour de mon essais ,par contre sur le modèle de base la monte est différente , semblable au mg3 qui n’était pas folichons surtout sur de l'humide .
Si mg peut vendre ses voitures à ces prix , les constructeurs européens pourraient le faire également . C"est là que l'on se rend compte qu'ils s'en foutent plein les poches. J'ai acheté la mg3 hybrid + luxury (même moteur que la zs hybrid) . 25413 euro (Belgique) Je consomme 4,3l/100km (photo à l'appui) . Ces consommations sont inférieures aux consommations wltp. De plus c'est une véritable petite bombe (La zs doit être équivalente.) Garantie MG : 7 ans / 150000 km Adieu marque européenne Marcel (Namur)
j'ai fait un tets dessus j'ai fait acheté a mon voisin voila 5fois qu'il est en panne avec il va la revendre il a voulu la remètre chez honda il on aps voulu ni meme toyota a dis gardé votre chinoiserie on done rien pour ça pffff
@@jackielevieux2115 Il n' y a pas que les salariés . Combien l'état français ponctionne .Charges Taxes , Retaxes .TVA ,Taxes pollution ,CSG RDS... commes ABS ESP RBag Co2 ....et toute la suite .D'ou viennent les VL français ? et leurs équipements .Pour sur ,que les conditions de travail ne sont pas les mêmes .Les 1er seront les derniers(a dit truc)CDT 💌
@@thibaultwislez2398 bonjour, ce n'est pas possible, il reste toujours le moteur thermique qui regenere la batterie ( ou alors un bug?) En tout cas ayant roule deux jours avec ce n'est pas arrivé 🤷♂️
En fait il semblerait que sur de longues montées sur autoroute la batterie se vide et le seul moteur thermique est trop faible pour maintenir une vitesse supérieure à 100km/h ...
@@CRANKautomobile Merci pour la réponse. Le problème que j'évoque vient de ce qu'écrivent certains utilisateurs. Cela semble logique: en longue montée le moteur électrique assiste le thermique , la batterie se vide, le moteur électrique cesse de fonctionner, le thermique doit recharger la batterie et même temps entraîner les roues, sa puissance n'est pas suffisante pour ces deux tâches simultanées, d'où la diminution de vitesse. Cela vous semble-t-il possible ?
@@djawysebastien impossible pour moi a tester sur un essai de deux jours malheureusement ! Il faut suivre les groupes de propriétaires ( sur facebook par exemple ) pour avoir une tendance
bonjour , bon du fait de la présence de la boite auto effectivement le compte tour ne sert pas à grand chose puisque impossible de jouer de la boite à vitesse , par contre il reste un instrument informatif , il reste à zéro en full électrique et affiche des tours minutes dés que le moteurs thermiques démarres , un autres moyens de savoir si l'on est en full elec , ou en combiné , et en sollicitant fortement l'auto sans être très bruyant mécaniquement le compte tours frise les 6000 tours , point noir non signaler nul part pour cette auto sa capacité de remorquage 500 kg max freiner à prendre en compte en cas de besoin spécifique . pour le reste excellente auto , jetait partant pour le modèle de base 4000 euro de moins pour les même prestations ce n'aie pas rien , mon épouse elle était plutôt partante pour la luxury , l'entre 2 confort peut être un excellent compromis .
Je l'ai essayée, elle est vraiment sympa, je suis tenté par la version de base + peinture métalisée en option. j'ai aussi trouvé la direction un peu trop ferme et le volant un peu glissant, mais pour le reste, vraiment top !!! J'hésite encore car j'ai 3 enfants, et niveau habitabilité à 5 elle sera peut etre un peu juste, mais pour une famille de 4 personnes, elle est parfaite. Véhicule neuf, moteur atmosphérique cycle Atkinson, donc censé être fiable de ce coté, et 7 ans de garantie ou 150 000km.
Pour ma part je l'ai commandé en version de base avec une peinture métal :)
bonjour tout dépend de l'age de vos enfants , avec un bébé nécessitant poussette et tout l'attirail qui va avec le coffre risque d’être limite , par contre dans le cas de 3 ados en fin de puberté donc relativement gaillard , les places arrières risque d’être limites , mais bon ce sont des situations qui ne dure jamais très longtemps dans le temps .
Moi commander début octobre livraison max mi décembre. luxury en bleu. je là trouve jolie aussi en vert.
@@jackielevieux2115 je l'ai pris en vert. Par contre c'est 6 mois d'attente pour la version standard
@@maximegellee8115 oui verte aussi , magnifique , les délais ce rallonge , elle doit bien ce vendre .
J'ai trouvé la luxury un peu too much, je n'aime pas le simili cuir, et la standard un peu dépouillée en comparaison, alors j'ai commandé la comfort qui est le bon compromis. Je ne suis pas d'accord avec l'inutilité du compte tour, pendant mon essai c'était le meilleur moyen de savoir si le moteur thermique tournait car on l'entend à peine . Il y a bien un voyant EV / HEV mais trop petit. Les jantes 17 pouces seront plus confortables que les 18 pouces et le prix des pneus inférieur.
@@danielszostak5107 C'est vrai que la Comfort est le juste milieu ! Bonne route !
@danielszost 17:45 ak5107
Bonjour j'hésite entre confort et luxury justement.
Est-ce que les roues 18 pouces sont vraiment tape-cul ?
J'ai trop peur que les rétros rabattables me manquent s'ils dépassent bcp ?
Et le siège électrique plutôt un inconvénient car on règle plus vite a la main, en couple nous sommes de taille très différents
Est-ce que le volant se règle dans les 2 directions maintenant ?
Merci pour votre retour
Bonne route 😀
0:02 la luxury est confortable mais j'espère un petit plus en 17 pouces (j'ai un C5 aircross hyper confortable.) Le volant c'est en hauteur uniquement (sur les 3 finitions)@@josephduquesnoy
@@danielszostak5107merci 👍
Pourquoi les jantes 17" sont plus confortables ?
Votre reportage est bien et impartial. C'est fait, en faisant abstraction du logo MG,
CQFD ! merci 👍
Dommage qu'on n'ait aucune option possible.
Exemple perso : j'aurais aimé roues 17" version confort moins chère mais avec option retros rabattables surtout (et camera 360).
Le siege électrique n'est pas pratique pour un couple de taille très différente.
J'aurais aimé l'affichage vitesse en plus grand au centre ou en haut 🤔
Je crains que les roues en 18" soient un peu tape-cul par expérience.
La luxury est bien plus chère.
Le cuir n'est pas indispensable 😉
belle vidéo sur votre consommations vous indiquez rouler en Sport sachant que la régénération est moins forte ce qui explique votre conso!? J'ai un Arkana RS line 145cv vendu à ce jour au profit du ZS luxury , conso Arkana 4.8/5L sur autoroute A84/A28 entre abbeville et Nantes, c'est très vallonné ma batterie se recharge dans les descentes et se déclenche voir 1 ou 2km moins quelques fois à des vitesses de +100 quelques secondes. Ne pas oublier que c'est une hybride pas une électrique.
@@ronaldmoore9433 oui c'est vrai! J'appuyais peut etre aussi un peu pour avoir de franches accelerations
Superbe vidéo ! La class tout de meme pour un véhicule chinois ! Et le château en fond la c’est où dans le Perche ?
profil+3/4 arrière me rappel un certain x1 ancien génération ^^ ça me plait beaucoup
Globalement il est très ressemblant avec le dernier kuga
Merci pour la vidéo! Désolé mais j’ai du manqué la partie sur la consommation sur autoroute, une idée?
@@azRomanEmpire1 bonjour, j'étais au dessus de 8L si ça peut aider
@@CRANKautomobilemerci! C’est beaucoup quand même…
Bonjour, quel est votre ressenti sur l’insonorisation sur autoroute, bruit d’air et de roulement ?
@@FrançoisBerlet bonjour, il y a des bruits d'air autour des rétroviseurs. Les pneus discrets. Rien de rédhibitoire dans l'absolu surtout la radio allumée on l'oublie vite.
Merci pour la vidéo détaillée, dans la plupart des boîtes auto, il y a la possibilité de passer les vitesses manuellement notamment dans les montées et descentes. Est ce que c'est problématique sur cette version ??
bonjour , alors non d'ailleurs l'auto ne dispose que de trois vitesse disponible seulement sur le thermique , vous n'avez rien à faire la voiture gère tout .
Chouettes ces vues drone ! Bravo en tout cas ✊
@@StartandstopFr merci !
Bonjour sur certaines vidéos l'habitacle a l'air bruyant surtout en ville, est ce le cas où les vidéos ont été tourné vitres entre ouverte?
@@eddyauffeves8332 bonjour, je suis toujours vitre fermée, c'est un peu sonore oui.
Moi je l'ai essayé en ville et il est silencieux
Bonjour
Quelle consommation sur autouroute a 110 - 120km/h constant ?
@@DorianSTAHL bonjour, j'étais aux alentours des 6L a 130...
@CRANKautomobile Merci pour la réponse c'est top
Bonne vidéo, mais faut arrêter avec les plastique dur on peut pas tout avoir avec des prix bas.
Mais pour moi c’est une bonne voiture !
Bonne continuation
@@biddo-naange-GP merci !
Oui on ne peut pas le considérer comme un défaut à partir du moment où il y en a moins que ds des autos à 40000€….
0:06 plus les jantes sont grandes et moins il y a d'épaisseur de caoutchouc autour. Le caoutchouc plus épais fais office d'amortisseur en complément des amortisseurs hydrauliques. A la limite les jantes de 16p seront encore plus confortables et les pneus moins chers. Mais là ils sont sur des jantes en tôles avec des enjoliveurs très moches.
@@danielszostak5107 c'est vrai !
Salut juste un détail ce n'est pas une boîte CVT sur cette voiture. !
À savoir si au démarrage on demande du chauffage pour l'habitacle le moteur va se démarrer pour chauffer celui-ci
Si la veille on s'est arrêté batterie pratiquement vide le moteur démarrera aussi
Il faut étudier le fonctionnement des voitures que tu essaies quand même !
Tout ça n'est pas bien important mais bon.
Aussi en effet il y a que 3 vitesses il commence à fonctionner à partir de 80 km heure comme la voiture à du couple et ne pèse pas lourd 1340 kg c'est au poil
Salutations
@@didierdubois9447 oui ! C'etait son fonctionnement assez similaire a bloque les rapports très haut 🥲
Quelle différence entre la luxuri et la confort ?
une petite différence d'équipement , sur la confort vous n'avez pas , de retro qui ce rabatte électriquement au verrouillage de l'auto , pas de camera 360° non plus , seul la camera arrière est présente , elle ne dispose pas non plus du volant chauffant, et des siège avant chauffant ,le siège conducteur est à réglage manuel sur la confort , afin les jante sur la confort sont des 17 pouces , je vois rien d'autres , j'aie commander la confort en verte , cette finition me semblais un bon compromis .
Si j'ai les finances j'aimerais changer de véhicule l'annee prochaine du coup ce modele m'intéresse. Je pencherais pour le modele intermédiaire avec clim a l'arrière pour mon petit et changement des pneus car ceux d'origine sont parait il. Avant d'acheter je regarderai les forums de oroprios du modele par rapport au sav et prix des révisions
les pneumatiques sur la luxury bien que chinois ne sont pas mauvais du tout , je n'aie pas pue voir la monte du confort absent le jour de mon essais ,par contre sur le modèle de base la monte est différente , semblable au mg3 qui n’était pas folichons surtout sur de l'humide .
Pourquoi parlez vous d'une boîte CVT ???
@@reg2lille c'est une boite auto a 3 rapports mais son fonctionnement a maintenir les rapports tres haut m'a perturbe 🥲
Si mg peut vendre ses voitures à ces prix , les constructeurs européens pourraient le faire également .
C"est là que l'on se rend compte qu'ils s'en foutent plein les poches.
J'ai acheté la mg3 hybrid + luxury (même moteur que la zs hybrid) . 25413 euro (Belgique)
Je consomme 4,3l/100km (photo à l'appui) . Ces consommations sont inférieures aux consommations wltp.
De plus c'est une véritable petite bombe (La zs doit être équivalente.)
Garantie MG : 7 ans / 150000 km
Adieu marque européenne
Marcel (Namur)
Vous croyez que lés Européen voudront avoir le salaire des chinois je crois pas
j'ai fait un tets dessus j'ai fait acheté a mon voisin voila 5fois qu'il est en panne avec il va la revendre il a voulu la remètre chez honda il on aps voulu ni meme toyota a dis gardé votre chinoiserie on done rien pour ça pffff
@@jackielevieux2115 Il n' y a pas que les salariés . Combien l'état français ponctionne .Charges Taxes , Retaxes .TVA ,Taxes pollution ,CSG RDS... commes ABS ESP RBag Co2 ....et toute la suite .D'ou viennent les VL français ? et leurs équipements .Pour sur ,que les conditions de travail ne sont pas les mêmes .Les 1er seront les derniers(a dit truc)CDT 💌
@@Mr_honhon C'est fou le nombre de personnes critiquant les voitures testées néanmoins ils visionnent la vidéo.
@@marcelmotte7726critiquer c'est une chose mais il n’ont même pas essayé la voiture et donne un avis sans l’avoir conduit.
je trouve juste dommage qu'il ont pas mis des led a l'intérieur mais sinon vraiment top la voiture!
@@emreparlar4219 c'est vrai que lors de la prise en main dans le parking je trouvais ca fort sombre 😅
Bonjour, j'ai entendu parler que la voiture se bride à 100km/h quand la batterie est vide, est-ce que vous en sauriez plus?
@@thibaultwislez2398 bonjour, ce n'est pas possible, il reste toujours le moteur thermique qui regenere la batterie ( ou alors un bug?) En tout cas ayant roule deux jours avec ce n'est pas arrivé 🤷♂️
En fait il semblerait que sur de longues montées sur autoroute la batterie se vide et le seul moteur thermique est trop faible pour maintenir une vitesse supérieure à 100km/h ...
Chinoiserie sans âme. Les gens qui achètent cette merde soutiennent la destruction de l'industrie européenne et française
@@pilminipilmini4272 J'ai fais plus de 2H d'autoroute sans soucis... bizarre !
@@CRANKautomobile Merci pour la réponse. Le problème que j'évoque vient de ce qu'écrivent certains utilisateurs. Cela semble logique: en longue montée le moteur électrique assiste le thermique , la batterie se vide, le moteur électrique cesse de fonctionner, le thermique doit recharger la batterie et même temps entraîner les roues, sa puissance n'est pas suffisante pour ces deux tâches simultanées, d'où la diminution de vitesse. Cela vous semble-t-il possible ?
et la fiabilité et sav ?
@@djawysebastien impossible pour moi a tester sur un essai de deux jours malheureusement ! Il faut suivre les groupes de propriétaires ( sur facebook par exemple ) pour avoir une tendance
bonjour , bon du fait de la présence de la boite auto effectivement le compte tour ne sert pas à grand chose puisque impossible de jouer de la boite à vitesse , par contre il reste un instrument informatif , il reste à zéro en full électrique et affiche des tours minutes dés que le moteurs thermiques démarres , un autres moyens de savoir si l'on est en full elec , ou en combiné , et en sollicitant fortement l'auto sans être très bruyant mécaniquement le compte tours frise les 6000 tours , point noir non signaler nul part pour cette auto sa capacité de remorquage 500 kg max freiner à prendre en compte en cas de besoin spécifique . pour le reste excellente auto , jetait partant pour le modèle de base 4000 euro de moins pour les même prestations ce n'aie pas rien , mon épouse elle était plutôt partante pour la luxury , l'entre 2 confort peut être un excellent compromis .
Merci pour les précisions !
Ce n'est pas une boîte cvt!!!
@@brunolemusicien5055 oui c'est une boite automatique a 3 rapports mais son fonctionnement m'a perturbé ( elle maintient le rapport tres haut )
Rapport prix/prestations imbattable!!! Les constructeurs européens ont du soucis à se faire....
pour le coup la rouge c'est 650€ de plus pour la peinture