MOTOR BRUSHLESS BL OU MOTOR COM ESCOVAS, VEJA AS DIFERENÇAS ENTRE OS MOTORES SEM ESCOVAS DE CARVÃO.
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- Опубликовано: 26 авг 2024
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MOTOR BRUSHLESS BL OU MOTOR COM ESCOVAS VEJA AS DIFERENÇAS ENTRE O CONVENCIONAL E O MODERNO.
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Apresentado por Marcelo Mendes, fã de ferramentas Premium, profissional ha 30 anos na área técnica de Equipamentos Medico-Odontologicos.
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Os motores brushlees possui um ímã móvel que é usado na rotação e dependendo do tamanho desse imã é do seu peso o motor ficará com mais potencia de giro e velocidade. Na verdade os motores c.c. de escova de carvão possui mais força e pouca velocidade. Já os do tipo brushlees possui menos força e muita velocidade. Por isso são mais utilizados em aeromodelismo. Drones. Helicópteros. Ventiladores e etc. Muita velocidade mas com pouco torque.
E aí Saulo, então irmão, será? Tu já viu os mais modernos? Os última linha tão absurdos, tanto que me faz concluir que o que vc disse tá ao contrário kkkk, pesquisa aí no Aliexpress, aqui no RUclips tbm.. tem motores aí a venda com rotação baixíssima e um torque absurdo, coisa que só seria possível nos motores comuns com um monte de engrenagem, e se tu pega um na mão tu entende a parada, ao tentar girar o rotor na mão tu quase não consegue, o magnetismo do motor é muito forte, o controlador faz o controle dos eletroímãs do estator atravéz de um circuito específico, alternando as polaridades dentro do estator numa determinada frequência que pode ser controlada com um potenciômetro ou gatilho, ele é como um motor de passo, o microcontrolador dele consegue controlar cada ciclo, cada passo, e sem perder torque e ele também é usado para alta rotação pela eficiência dele, gerar um sinal de alta frequência é brincadeira de criança na eletrônica atual, ai o motor é econômico, não gera tanto calor, pô.. perfeito para uso em drones por exemplo, que exigem uma velocidade absurda, hj tava aqui no RUclips vendo invenção da galera, vi um cara que colocou um motor brushless de aeromodelo de 1500 (ou era 15000? Não me lembro) numa bicicleta, claro, usando a física pra reduzir a rotação e levar pras rodas, mas mesmo assim, é incrível o quão superior a atual tecnologia brushless tá. Ahhh e se tiver a oportunidade de pegar uma furadeira brushless na mão, tipo numa loja ou de um amigo.. segura o mandril dela com toda sua força e aperta o gatilho e tu vai entender perfeitamente do que tô falando, mano, não dá pra comparar com as comuns, tive oportunidade de testar uma furadeira muito boa de motor normal e tenho algo uma brushless, cara.. sério.. da pau em qualquer uma, torque absurdo, e ela não arrega, o mandril peida, a broca escapa, mas o motor não arrega, sério, pesquisa, é uma puta tecnologia foda que eu respeito e admiro demais, acho que tu deveria dar uma chance pra ela que eu garanto que tu não vai se arrepender, é trocar um Fusca por um Tesla último modelo, pesquisa que é foda de verdade cara, ela é boa pra tudo, alta velocidade, baixa com torque, com controle, é tipo um motor de passo
Se liga no vídeo que me referi no meu comentário aí em cima, insano kkkkkk ruclips.net/video/P5uUyUWpP_I/видео.html
Errado! Motores BL sao absurdamente forte.
Muito bem explicado 👏👏👍
Se isso fosse verdade, não se usava motores desse tipo em carros elétricos né meu amigo?!
Puxa, que educação, humilde e sabedoria juntos em uma só pessoa.
Parabéns meu amigo, Deus abençoe sempre.
Que aula hein?
Muito bem explicado, até a comparação de qualidade sobre os fabricantes, isso é muito importante.
BEM EXPLICADO PARA AQUELE CLIENTE QUE CHEGA COM A FERRAMENTA E FALA QUE PAROU DE FUCIONA , É SO TROCAR O CARVÃOZINHO KKKKK
Saudações. Eu fiz o curso de Técnico em Eletrotécnica e estou a fazer o de Técnico em Sistemas de Energias Renováveis. Na área industrial se usam principalmente os motores de indução trifásicos (MITs) e de uns anos para cá com o aperfeiçoamento da Eletrônica de Potência se passou a controlar a velocidade desses MITs através dos inversores de frequência. A alimentação em corrente alternada, das concessionárias, é retificada para corrente contínua e depois passa para os inversores de frequência, que a transforma novamente em corrente alternada, trifásica, com mais de uma tecnologia nessa alimentação das bobinas.
Com ou sem inversor de frequência, a tensão alternada gera uma flutuação dos campos magnéticos nos 3 conjuntos de bobinas, um por fase, que é chamado de "campo magnético pulsante". É esse campo pulsante, alternando entre o máximo positivo e o máximo negativo, que atrai e repele o rotor do motor, que pode ser gaiola de esquilo ou bobinado, mas que tem apenas um polo positivo e um polo negativo. Não tem condutor neutro nesse esquema. Só no motor de indução monofásico (MIM) é que entra o neutro, junto com a fase, num arranjo complicado com uma bobina auxiliar de partida, que é defasada em 90 ° elétricos em relação à bobina da fase. A menção a condutor neutro no vídeo não faz o menor sentido, até porque não existe aterramento no circuito da máquina.
O que eu mão sabia é que se desenvolveu uma fantástica miniaturização dessa tecnologia ao ponto de se criar motores trifásicos tão pequenos que cabem dentro de uma parafusadeira ou de uma micro retífica. E isso é MUITO bom! Os motores trifásicos são muitíssimo mais eficientes do que motores de corrente contínua, por isso são os mais usados nas indústrias.
Essa placa eletrônica que controla o motor da máquina do vídeo é um tipo de inversor de frequência e ela é realmente cara. Se pesquisarem no mercado de inversores de frequência para os motores industriais, verão que são bem carinhos e para aplicações de menor potência nem sempre compensam.
Eu tenho paixão pelo estudo dos motores elétricos em geral e dos trifásicos com inversores de frequência, em particular.
Cabe acrescentar que esse sistema de usar baterias para alimentar inversores que alimentam motores elétricos está na base dos atuais carros elétricos, incluindo o famoso Tesla do Elon Musk.
Mas nessa área de veículos terrestres e aeronaves elétricos, já tem uma "novidade" que é o retorno da tecnologia dos motores elétricos de fluxo axial, permitida pela moderna Eletrônica de Potência. Esses motores devem ser pelo menos 35 % mais eficientes do que os motores elétricos radiais tradicionais. E acredito que a "próxima onda" tecnológica dos motores dessas ferramentas elétricas sejam versões miniaturizadas desses "motores elétricos de fluxo axial". Eles dependem também de ímãs permanentes de alta intensidade magnética, feitos com elementos químicos chamados de "terras raras" e isso encarece bastante esses motores.
Os motores trifásicos são mais eficientes também na relação peso/potência. Por isso essas máquinas ferramentas feitas por eles apresentam esse ganho de potência sem aumentar seu volume físico.
Esqueci de comentar a questão da frequência do inversor que controla o motor. Estou curioso de saber qual é a frequência de trabalho destas plaquinhas das ferramentas elétricas.
Cabe observar que em aeronaves e na área naval é comum se usar corrente alternada de 400 Hz, pois tem um aumento da relação peso/potência que compensa em relação à corrente alternada comum, de 50 e 60 Hz. Imagino que a frequência dessas máquinas-ferramentas seja acima dos 60 Hz.
@@WiltonSilveira Não pesquisei muito afundo sobre motores BLDC de ferramentas, mas se estes motores se assemelharem com motores DC brushless inrunner usados em hobbys em geral, tais motores são motores de pulso DC com sensoreamento via efeito Hall para controle de funcionamento. Se forem realmente idênticos, os BLDC de ferramenta trabalham com PWMs nas fases (se fossem sensorless o ESC acionaria apenas duas fases e faria a leitura da posição do rotor em relação ao estator pela back-EMF na terceira fase) e utilizam sensores hall para determinar a posição do rotor em relação ao estator. Dificilmente acho que estes ESCs de ferramentas trabalham enviando sinal AC para o motor. Mas, dependendo do fabricante, pode ser que algum modelo já esteja operando com um mini motor trifásico AC.
Ótima explicação, até eu que sou leigo nessa parte elétrica consegui entender perfeitamente, parabéns mesmo
Muito obrigado 😀
@@SALADEFERRAMENTAS o que acontece se moto fica enroscado em alguma árvore sem poder roda ele estragar? Motor brushless?
Muito bom, faz tempo que eu estava procurando um conteúdo de qualidade como esse.
Muito obrigado
Fala um pouco sobre manutenções preventivas desses motores e limpeza se for o caso.
Ótimo vídeo, sou estudante de engenharia, muito didático.
Up
Excelente vídeo. Muito exclarecedor. Ao assistir, as dúvidas foram sendo eliminadas.
Por isso comprei a 185-li 18v da bosch com esse tipo de motor
Show a explicação. Fiz a inscrição no canal sugerido(Ferramentas Rodrigues). Ele mostra coisa bruta. Kkkkk. E eu com dó das minhas ferramentas nível hobie. Kkkkkk
Otimas informações Marcelo, agradeço seu empenho em nos trazer conhecimento, abraço !!
Eu tenho uma Black Decker 12 V Profissional como um motor idêntico a esse com escovas que você mostrou , tenho ela há quase 8 anos , e faço uso hard dela, tem vez que sai fumaça nas escovas de tão quente, já molhou uma vez, não dou manutenção (nunca precisou) exceto há uns 5 anos atrás abrir ela para lubrificar as engrenagens pois tava fazendo um barulho. Enfim minha parafusadeira está funcionando perfeitamente até hoje, só a bateria que perdeu uns 50% de eficiência em quase uma década de uso. Agora tô pensando em comprar outra mas estou com receio desses motores sem carvão.
Parabéns pela explicação Top demais excelência, agora sim já decidi 😅
Esse sistema é igual aos inversores trifásico usado em motores na indústria... é o progresso na eletroeletrônica...muibueno.
Na verdade aquela plaquinha das furadeiras é um inversor de frequência, e tem os mosfets que transforma a corrente continua da bateria em corrente alternada.😊
Parabéns pelo vídeo, muito boa explicaçao, direto, completo e sem enrolação, tive que me inscrever no canal, pois coisa boa a gente acompanha.
Boa explicação
Até agora só havia ouvido falar deste tipo de motor. Mas não fui a fundo para conhecimento. Com seu vídeo estou bem mais informado sobre o funcionamento.
Gostei do comentários, principalmente das marcas chinesas a 30i irmãs da fabricada na China mais sobre sua supervisão, Makita, Dewalt, Bosh
TOP de mais! Eu sempre ouvi falar, mas nunca parei para pensar no fuiciomanto.🤩
Que aula, parabéns! Ótimo conteúdo.
ganhei uma dcf899 do meu irmão que tem esse motor e nao vale a pena trocar estou importando a placa dela pra ver se volta a funcionar, to quase preferindo motor com escova por manutenção mais barata
Valeu professor, muito esclarecedor esse vídeo, uma verdadeira aula.
Tenho uma dew dcd 795 desde de 2014 ...
Muito forte e não dá defeito
Muito boa a explicação técnica. Parabéns.
Muito obrigado
Tudo que eu precisava saber!!
Obrigado!!
Parabéns Marcelo, muito bom o vídeo, muito bem esplicativo, abordado de forma fácil para o entendimento...
Mandou muito bem Marcelo. No capricho.
🤜🤛😀
Sempre que eu vou nas feiras de rua eu compra parafusadeira usadas com baterias de ni-cd e converto elas para lítio em 12.6v fica bem mais eficientes esses por mais que seja um motor escovado tem bastante força
Excelente vídeo! Até lembrei do livro Máquinas Elétricas do Fitzgerald, rs...
Excelente explicação Marcelo
Muito didático! Parabéns e obrigado.
Nós que agradecemos!
Motor Brushless e melhor to usando uma e achei melhor do que a minha antiga.
Boa aula Mestre Marcelo, muito obrigado por sanar as minhas dúvidas, abraços.
Vídeo e explicação top parabéns amigo que Deus abençoe....
Top
Quais são os defeitos quando a parafusadeira com esse tipo de motor apresenta..quais as causas
Ótimo vídeo! 👏
Compara o motor brushless da Bosch com a da ProStormer. Fala sobre sua qualidade na construção.
Estão falando bastante dessa marca por aí...
@acroporiumsp.3579 tá aí o meu medo de comprar no Aliexpress, só vale apena coisas de baixo valor e que não sejam frágeis, pois de la ate aqui é muito tombo que a mercadoria leva.
Excelente.Objetivo, muito bem explicado, completo.Dos melhores que vi aqui.
Excelente vídeo e muito bem explicado, Parabéns 👏👏
Excente vídeo!
Obrigado pelo aula, amigo!
Parabéns!
Top sua explicação.
Melhor explicação sobre o assunto. Parabéns.
Ótima explicação, me ajudou bastente !
esse vídeo está de parabéns boa didática.
Parabéns pelo vídeo. Super didático.
vídeo bem explicativo agora eu entende a diferença entre motor BRUSHLESS BL e motor com escova de carvão
Obrigado pela aula.
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos que Deus o abençoe!👏👏
Ótima Explicação Marcelo!
Parabéns tela explicação !! 👍👍👍
Baita vídeo! Parabéns ao conteúdo
Muito bom. Excelente explicação. Obrigado
Excelente vídeo, simples e bem explicativo!
Que aula hein!!!! Parabéns pela didática sem tecniquês cheto.😀
Parabéns muito interessante esse comentário.
Vídeo sensacional!
Eu tava louca pra comprar uma furadeira / parafusadeira. Nao sabia dessas coisas. Pelo q eu entendi, tomei bem no meio do zoio. Comprei uma a carvão. E foi bem cara... 😢😢😢😢 comprei uma Stanley Fatmax 2 baterias 20v chegou tem 2 dias. Ainda nem usei.
Seira legal se a Bosch lançasse um linha brushless biturbo eletrica a fio.
De acordo com uma resposta abaixo já existem máquinas elétricas com motores brushless
@@viajodefusca1046 Tem, mas nao tem de todos os tipos, furadeiras, esmerilhadeiras e etc. So modelos esporadicos. Seria bom uma linha completa como eles lancaram a bateria.
No caso aí só Marcelo pode responder.
Maquinas a bateria serao a tendencia, cada vez mais potencia e mais autonomia de tempo de uso.
Maravilhoso bom amigo obrigado por compartilhar.
Caramba meu, muito boa suas explicações, parabéns viu!!!
Parabéns muito bem explicado
O motor "brushless" faz uso de imãs permanentes. Isso é um fator limitante do potência desse tipo de motor?
Ao contrário disso, o motor de escovas que usa bobinas pra criar eletroimãs, pode gerar campos eletromagnéticos com força superior aos gerados pelos motores "brushless"? Assim, os motores com escovas, deveriam, em termos gerais, ser mais fortes que os motores "brushless"?
Grato!
Parabéns pelos vídeos!
Você além de ter uma ótima didática tem uma ótima dicção também!
Opa, Marcelo. Muito obrigado pela participação 😀
1 não pois mais bobinas podem ser adicionadas ou extendidas como nos motores biturbo da bosch
2 penso que hoje o limitador está no custo de produção e não na tecnologia. Pense em um motor de arranque de um carro, nas mesmas dimensões se fosse bl se conseguiria 2x mais potência.. pois os irmãs podem ser colocados em extensão assim teria mais campo..
Mais uma vez obrigado.
Gostei muito parabéns 👏👏👏
Muito obrigado 😊
Qual seria o mais indicado para uma lancha o escovado ou sem escova
Achei muito interessante 😳😳😳
Mais uma aula top meu brother! Parabéns pelo vídeo!!!
Obrigado pela aula!
Excelente aula! Muito obrigado
Excelente explicação. Obrigada
Muito bom parabéns pelo conteúdo
Muito bom!
Parabéns!
Boa tarde vou abrir um lava rápido gostaria de alguma dica para comprar um aspirador de pó e agua e assoprador pfv
o melhor aspirador é o dewalt e o ridgid ... soprador tambem o dewalt é uma boa opção
ótima aula amigo!!👍
Esse motor já chegou até no autorama... já já vamos ter telemetria nesses carrinhos kkk
Qual o melhor parafusadeira? Bosch ou Makita buchhelles
Vídeo incrível
Bem feito! Obrigado!
valeu amigo...
eu faço manutençao nesse motores muito facil
muito bom gostei da dica
Agora entendi o que é motor de escova 🪥
ruclips.net/video/3oBOpw4bccc/видео.html. Por favor veja este vídeo saiu hoje..
Ótima explicação
o canal faz diferenca, muito obrigado pelo ensinamento
Nós que agradecemos!
Quanto tempo dura em média as escovas de carvão até precisar trocar?
depende da maquina...media 3 a 5 anos
Ótimo vídeo
Como fais pra testar esses motores brushless fora da parafusadeira
Excelente aula! Deus te abençoe.
BRUSHLESS O MELHOR
Eu coloquei um motorzinho desse no meu automodelo , rápido de mais ficou
"Engrenagem eletrônica" é ótimo rsrsrs
Otimo vídeo! Obrigado
Ótimo vídeo, meus parabéns.
Obrigado 👍
muito top as informações
Obrigado, bem informativo
Obrigado
Parabens pelo video ! 👍🤝🇧🇷
Amigo com toda sinceridade, esse motires brushlees, pode ter mas potência, mas o moto carvão dura muito mas, o mecanismo dele é mas simples, essa placa quando dar problema é quase do preço de uma parafusadeira nova, e o de carvão geralmente da problema mas no carvão, ai é só troca q tá resolvido, a qui onde eu trabalho tem uma parafusadeira de carvão q tá com mas de 7 anos trabalhando todos uns dias, se fosse dessa outras, talvez já tinha dado defeito nessa placa.
Excelente vídeo. Tenho uma dúvida. A bateria fornece tensão em corrente contínua (positivo e negativo), e a placa eletrônica transforma em um sistema trifásico? E como fica um sistema trifásico em corrente contínua?
Excelente pergunta, quem faz isso é a placa eletrônica.. funciona de forma binária tem um gif no vídeo animação que mostra certinho isso. São pulsos de onda quadrada..
Funciona tipo um inversor.
@@SALADEFERRAMENTAS. Excelente. Obrigado pela atenção e informação.
Mesma coisa dos motores monofásicos normais e dos trifásicos, são bem mais econômicos e fortes além do tamanho menor
@@1tube222 perfeito
Marcelo, a placa eletrônica de processamento e gerenciamento do motor sem escovas também não tem vida util? isso porque ele tem uma seria de componentes eletrônicos e componentes eletrônicos estragam com o tempo, isso deve ditar a vida ultil do motor sem escovas ja que ela faz parte do motor, se parar de funcionar, para o motor tambem, não acha? outra coisa que gostaria de saber é o quão mais duravel é um motor com e sem escovas de carvão se comparar um motor sem escovas de 1 geração e um motor com escova de carvão comum, qual a media de tempo de cada um na sua opinião?
desde já agradeço!
Muito boa pergunta, sim.. tem a relação de durabilidade sa placa co troladora e do gatilho que também é diferente tipo cvt versus potenciômetro.
Contudo o motor bl tende a ser mais durável pelo menos 2x mais .. tipo de 4 anos dos escovados para 8 dos bl.
Já a probabilidade de defeitos nas placas controladoras dos grandes fabricantes são muito bem feitas ...vc terá em grande probabilidade problemas mecânicos tipo de rolamentos e mandril etc...antes de um problema eletrônico... na assistência geralmente é isso que acontece ...
É tipo compararam carburador com injeção eletrônica..
Mesmo a de primeira geração são melhores que os carburadores ...
@@SALADEFERRAMENTAS super didático, obrigado
boa tarde
como testar o motor sem escova brushless
Tem como trocar dc pro brushles? nas ferramentas em geral?
Bom dia. Quero começar a consertar ferramentas e preciso saber onde posso comprar peças.