Omluvte zvuk - měl jsem špatně nastanenej mikrofon - v první části videa je to fakt slabš 😥 .. ale i tak je to nádhernej pohled, co myslíte? 😍 Kdo si myslí, že je Kuba Nohel šikula, dá lajk!
Měl jsem tu možnost vidět auto těsně před dokončením a opravdu krásná práce. Je potřeba ocenit Kubův smysl pro detail a preciznost, stejně jako jeho znalosti. Ať dělá novému majiteli radost.
Vždy jsem žil v tom, že Škody 100 byly ze spod vždy v laku. Tak jsem to viděl i na dobových videích. Ten černý nástřik si většinou dávali až vlastníci vozu.
Auto krásné a práce opravdu parádní, vše dovedeno do prezizních detailů. Jen si já osobně nedovedu představit, že bych s takovým autem chtěl jezdit. Mám stará auta rád, jezdím v nich mnoho tisíc km ročně a baví mě to dobrodrzžství, ta technika. Lidi okolo co potávám, mávají, baví se o tom jak taky kdysi měli nebo třeba toužili mít, co zažili kde s tím byli ....., ale s tímto bych se už bál vyjet. Ne proto, že bych mu nevěřil, z videa je patrné, že tady nebude problém vůbec v ničem. Ale proto, že vynalořené úsilí a jistě i nemalé finance by mě tak nějak svazovaly ruce si jízdu samotnou užít. V dnešním provozu není problém rychle dostat ťukanec, a nejen ten, zvláště když se ostatní koachají tím co se to objevilo na silnici. Natož nechat toto někde na kraji lesa a jít na houby, to bych se asi zbláznil. Nic bych nenašel, abych auto mohli mít pořád na očích. A tak jsem rád za ty své kousky co jezdí, nejsou úplně 100%, ale vím, že dovezou kam chci a když se u obchuďáku zastavím na nákup, že mi úplně nebude vadit jak okolo auta chodí děti, na kde co sahají a okukují to co mnohdy nikdy neviděli. Do muzea asi dobrý, ale tam dle mě patří původní zachovalá auta, min tohoto typu.
Perfektná renovácia, super práca, myslím, že oceniť ju vedia len tí, ktorý s tento model vlastnili a ním jazdili. Možno sa budem opakovať, ak to tu už niekto napísal, ale najdôležitejšie rozdiely oproti 100/100l resp. 110 l sú: Motor z 110 R t. double karburátor , vysoký kompresný pomer,olejový chladič, al rebrovaná olejová vaňa,/Tú mala aj 110 L,rozdeľovač, alternátor,chladič. Karoséria z vonku: Pomocné diaľkové Halogény H 3, v ČSSR na tú dobu rarita, 2x spätné zrkadlo,vždy radiálne pneumatiky,dvojtónová húkačka samozrejme znak na kapote.Interiér :Pásik z imitáciou dreva na palubnej doske,čelo stĺpiku volantu z mäkkého plastu,predné sedačky s plynule nadstaviteľným sklonom operadla !!!,elektrický ostrekovač predného skla.Možnosť zvláštnej výbavy boli napríklad sťahovacie zadné sklá. Mali sme také auto z TUZEXU r.v.1975. Rozdiel oproti 100/100l bol hlavne v jazdných vlastnostiach na radiáloch, a lepšia dynamika, sú tie pozitívne. Auto bolo hlučnejšie s ostrejšim zvukom ale hlavne žralo 9 l a bralo super. Ale dalo aj 150 km za hodinu s dostatočným rozbehom. Ta krásna zrenovovaná 110 ls pochádza pravdepodobne z posledného roku ich výroby, napr podľa bezpečnostných pásov používaných na 105/120. K dokonalosti však chýba al prahová lišta, niektoré farby nezodpovedajú originálu z výroby, napr. veko ventilov. Neviem identifikovať farbu, ak je to červeň šípkovo č. 8125, tá sa robila až pri 105/120 modelový ročník 82.
Skvěla práce ale lidi neblázněte škoda 110 ls si takovouto nákladnou renovaci nezaslouží.Takto dokonale renovovat dáva smyls auto auto které bylo vyrobeno v malé serii a dochovaly se jednotky kusů.A tím 110 není .Co se tiká veteránu v čechách začíná byt hodně přeškodovkáno a srazech a výstavách jsou v takovém počtu že je to nuda.Všem kdo jen trochu uvažuje o pořizení veterána doporučuji nejprve si nastudovat historii a zjistíte že vyrábělo takové množství aut které technicky daleko zajmavější a stojí je za to zachovat pro budoucí generace jsou jak cenově tak díky internetu a hlavě volnosti cestování dostupnější. A hlavě nevěřte tem bludům že se jedná o dobrou finanční investici.Veterán je vždy hodně práce a skoro vždy prodělek ale velká radost třeba s toho že vam na srazu lidi řeknou toto auto neznám.Jsem osobně hrozně rád za každého nového sběratele ale škodovek je tu moc a ceny jsou vyšroubované do nesmyslných výšek.
Jj, až na pár zajímavých vozů to v konečném výsledku není výdělečná investice, dělá-li se to pořádně, peníze zpátky opravdu plně neobdržíš. Je to spíše věc pro radost...
Červená Š 110 LS byla před 17 lety moje první auto za 3000 Kč, v originálním stavu, ale orezlá. Krásně svítila a topila, ovšem motor byl v klinické smrti. Zbyl mi po ní jen štítek, TP a fotky. Ale něco do sebe to auto mělo, takže rád vidím takový vymazlený kousek.
Já jsem si tipoval 1,000 hodin, zhruba, plus - minus, tak jako. Moc jsem se nesekl, nebo jinak: restaurátor byl velmi šikovný, že to zmákl takto rychle! :-) Za mne je škoda, že je ten podvozek takový "ukázkový", protože ono to obecně dlouho, takto "ukázkové", nebude, zvlášť na našich cestách. Já bych to, naopak, všecko přikryl nějakým, dva palce tlustým, nátěrem, který by to ochránil. Nicméně, není až tak těžké pochopit tu logiku majitele, on s tím asi po polňačkách, a v soli, moc nenajezdí.
Tak ty hodiny tomu dost napovi :-) Muj tip za vsechno dokupy (auto, dily, prace) bude tak nekam lehce nad pul milionu. A to jsem pocitam hodne veliky optimista.
Při důkladnějším prohlížení videa, protože je to opravdu krásná práce, jsem si všimnul, že vzor zadních světel je svislý, ty byly charakteristické pro prvomodel. Kdežto 110LS se 4-okou maskou byl modelový rok 73 a ty už měly jiný rastr.
Když jsem před cca 2 lety dostal informací, že bych se s renovací měl dostat do 300.000,- málem jsem omdlel, při pohledu na tuhle krasavici, tomu rozumím, že by to byla směšná cena
Tak tohle je opravdu kráska a jak krásně naskočila. Stav pod sukní vypadá jako by vyjelo z fabriky. Ten klučina si opravdu vyhrál a teda všechna čest. S touhle kráskou by mně ani nevadilo,že když sní pojedu,kdejakýho eko blbečka chitá infarkt. Opravdu auto k zulíbání
Moc hezký. Možné detaily (mohu se mýlit): chybí lišty prahů, nemělo by být lízátko (ale vypadá to lépe), výfuk mi přijde Polák s ořezaným pertlem a rovnou trubkou.
To není možné kdo dělal tuhle renovaci podvozek a podběhy mne zaujali že jsou v barvě auta. Jinak moc pěkná práce sám se divím že nám ukazujete takový skvost většinou je to o tom kdo co sprasil :-) ... Tipoval bych čas renovace na rok možná dva a ten dotyčný člověk který prováděl renovaci této Škodovky dělá i jiná auta? Jaká je cena takto zhotoveného vozu pokud to není tajné do půl míče nebo přes půl míče?
110ls uz mala stahovanie zadnych okien ,dokonca tuzexove uz aj strešné okno.všimam ze dopasovanie škár novych predných blatnikov k dveram je problemom aj u mojej 110L..pekna praca,super👍👍👍
Nádherné auto. Úplně se vracím do dětských let, když jsme měli doma Škodu 100 L, stejná jak tato, jen bez tažného a byla modrá. I když se to nemá, tak panu majiteli moc závidím. Skvělá práce.
Mňo auto je to fakt krásné. Je mi 43 a dokonce jsme měli podobný stroj v rodině akurát byla světle modrá s barva se určitě takhle neleskla, spíš bych řekl vůbec:))
Nádhera přenadhera. Prosím mám skoda felicii cabrio a nádrž na benzin byla uvnitř natrena stříbřenkou která za čas opadavala a ucpavala přívod benzínu. Je dobré když je nadrz na benzin opravena uvnitř kaučukem?
Ahoj mam po starom otcovi škodu 110L deluxe nakúpenu klasicky v motototechne. Všetko je v pôvodnom stave bledomodra a vnútro červené sedadlá a tapacir. Akú hodnotu má takrto vozidlo. 70 000 km cca ma rok 1973 ak sa neplatiem
Moc hezké. V takovém stavu si ho nepamatuji snad ani z doby, kdy to běžně jezdilo. Skoro mám strach se zeptat, ale co to je v 8:05 na lemu blatníku? Vypadá to jako odprýskla barva, nebo tak něco.
Zdravím, potřeboval bych radu, našel jsem na seníku díly a nevim na jaké auto to je, je to na škodu, ale jakou nevim a nevim jestli to má nějakou hodnotu. Nějaká rada kam poslat fotky na ohodnocení? Vypadají že jsou koupené léta páně jako nové a od té doby leží na seníku.
![Škodálatos 120-as: Egyszerűen csak "fürge és kecses" | 1989 Škoda 120 | Klasszik Kasztni [ENG. sub.]](http://i.ytimg.com/vi/_lAyjeMMFeE/mqdefault.jpg)
Omluvte zvuk - měl jsem špatně nastanenej mikrofon - v první části videa je to fakt slabš 😥 .. ale i tak je to nádhernej pohled, co myslíte? 😍 Kdo si myslí, že je Kuba Nohel šikula, dá lajk!
já myslím, že si svůj hlas vylepšil:-))
Auto je nádherné a ani mi ten horší zvuk nevadil, video bylo pěkné
Jj, ja už se lekl, že mi odchází repro v mobilu. 🤣
Tak tohle je mazec bravo borci
Jediná věc jí chybí. Samolepka z Mototechny "v záběhu" :D
👌
Je boží! Takhle nádherně renovované auto jsem dlouho neviděl. Novému panu majiteli fakt gratuluji!
Měl jsem tu možnost vidět auto těsně před dokončením a opravdu krásná práce. Je potřeba ocenit Kubův smysl pro detail a preciznost, stejně jako jeho znalosti. Ať dělá novému majiteli radost.
Vždy jsem žil v tom, že Škody 100 byly ze spod vždy v laku. Tak jsem to viděl i na dobových videích. Ten černý nástřik si většinou dávali až vlastníci vozu.
Škodovácký porno. Fakt nádhera. Ten mechanik co to renovoval jak fakt chlap na správným místě. Naprosto dokonalý.
Auto krásné a práce opravdu parádní, vše dovedeno do prezizních detailů. Jen si já osobně nedovedu představit, že bych s takovým autem chtěl jezdit.
Mám stará auta rád, jezdím v nich mnoho tisíc km ročně a baví mě to dobrodrzžství, ta technika. Lidi okolo co potávám, mávají, baví se o tom jak taky kdysi měli nebo třeba toužili mít, co zažili kde s tím byli ....., ale s tímto bych se už bál vyjet. Ne proto, že bych mu nevěřil, z videa je patrné, že tady nebude problém vůbec v ničem. Ale proto, že vynalořené úsilí a jistě i nemalé finance by mě tak nějak svazovaly ruce si jízdu samotnou užít.
V dnešním provozu není problém rychle dostat ťukanec, a nejen ten, zvláště když se ostatní koachají tím co se to objevilo na silnici. Natož nechat toto někde na kraji lesa a jít na houby, to bych se asi zbláznil. Nic bych nenašel, abych auto mohli mít pořád na očích. A tak jsem rád za ty své kousky co jezdí, nejsou úplně 100%, ale vím, že dovezou kam chci a když se u obchuďáku zastavím na nákup, že mi úplně nebude vadit jak okolo auta chodí děti, na kde co sahají a okukují to co mnohdy nikdy neviděli.
Do muzea asi dobrý, ale tam dle mě patří původní zachovalá auta, min tohoto typu.
Klobouk dolů, opravdu tohle je nádhera. Udělat defacto nový -starý auto v dnešní době zaslouží úctu. Klobouk všem co se na tom podíleli. (y)
Perfektná renovácia, super práca, myslím, že oceniť ju vedia len tí, ktorý s tento model vlastnili a ním jazdili. Možno sa budem opakovať, ak to tu už niekto napísal, ale najdôležitejšie rozdiely oproti 100/100l resp. 110 l sú: Motor z 110 R t. double karburátor , vysoký kompresný pomer,olejový chladič, al rebrovaná olejová vaňa,/Tú mala aj 110 L,rozdeľovač, alternátor,chladič. Karoséria z vonku: Pomocné diaľkové Halogény H 3, v ČSSR na tú dobu rarita, 2x spätné zrkadlo,vždy radiálne pneumatiky,dvojtónová húkačka samozrejme znak na kapote.Interiér :Pásik z imitáciou dreva na palubnej doske,čelo stĺpiku volantu z mäkkého plastu,predné sedačky s plynule nadstaviteľným sklonom operadla !!!,elektrický ostrekovač predného skla.Možnosť zvláštnej výbavy boli napríklad sťahovacie zadné sklá. Mali sme také auto z TUZEXU r.v.1975. Rozdiel oproti 100/100l bol hlavne v jazdných vlastnostiach na radiáloch, a lepšia dynamika, sú tie pozitívne. Auto bolo hlučnejšie s ostrejšim zvukom ale hlavne žralo 9 l a bralo super. Ale dalo aj 150 km za hodinu s dostatočným rozbehom. Ta krásna zrenovovaná 110 ls pochádza pravdepodobne z posledného roku ich výroby, napr podľa bezpečnostných pásov používaných na 105/120. K dokonalosti však chýba al prahová lišta, niektoré farby nezodpovedajú originálu z výroby, napr. veko ventilov. Neviem identifikovať farbu, ak je to červeň šípkovo č. 8125, tá sa robila až pri 105/120 modelový ročník 82.
Nádhera, odpadávam, doslova nová Škodovka... Tu je vidieť, ako niečo dokáže vyzerať, keď je pre človeka práca zábavou...
O stodesítkách básnil Kuba už na průmyslovce, a koukám, že mu to zůstalo. Pěkná práce 👍
Skvěla práce ale lidi neblázněte škoda 110 ls si takovouto nákladnou renovaci nezaslouží.Takto dokonale renovovat dáva smyls auto auto které bylo vyrobeno v malé serii a dochovaly se jednotky kusů.A tím 110 není .Co se tiká veteránu v čechách začíná byt hodně přeškodovkáno a srazech a výstavách jsou v takovém počtu že je to nuda.Všem kdo jen trochu uvažuje o pořizení veterána doporučuji nejprve si nastudovat historii a zjistíte že vyrábělo takové množství aut které technicky daleko zajmavější a stojí je za to zachovat pro budoucí generace jsou jak cenově tak díky internetu a hlavě volnosti cestování dostupnější. A hlavě nevěřte tem bludům že se jedná o dobrou finanční investici.Veterán je vždy hodně práce a skoro vždy prodělek ale velká radost třeba s toho že vam na srazu lidi řeknou toto auto neznám.Jsem osobně hrozně rád za každého nového sběratele ale škodovek je tu moc a ceny jsou vyšroubované do nesmyslných výšek.
Jj, až na pár zajímavých vozů to v konečném výsledku není výdělečná investice, dělá-li se to pořádně, peníze zpátky opravdu plně neobdržíš. Je to spíše věc pro radost...
2:48 škoda tej preliačinky na prednom blatníku, inak úžasná práca
taky tam vidím lavor a lakovaní podvozku super, ale na videu jsou záběry míst, které nejsou dolakované a je tam jenom odprášeno.
Červená Š 110 LS byla před 17 lety moje první auto za 3000 Kč, v originálním stavu, ale orezlá. Krásně svítila a topila, ovšem motor byl v klinické smrti. Zbyl mi po ní jen štítek, TP a fotky. Ale něco do sebe to auto mělo, takže rád vidím takový vymazlený kousek.
Já jsem si tipoval 1,000 hodin, zhruba, plus - minus, tak jako. Moc jsem se nesekl, nebo jinak: restaurátor byl velmi šikovný, že to zmákl takto rychle! :-)
Za mne je škoda, že je ten podvozek takový "ukázkový", protože ono to obecně dlouho, takto "ukázkové", nebude, zvlášť na našich cestách. Já bych to, naopak, všecko přikryl nějakým, dva palce tlustým, nátěrem, který by to ochránil. Nicméně, není až tak těžké pochopit tu logiku majitele, on s tím asi po polňačkách, a v soli, moc nenajezdí.
Klobúk dole, mal som možnosť v mladosti jazdiť 110 L ale toto je luxusná kára 🤗
Úžasný... To je opravdu jako by včera vyjelo z fabriky. Naprosto dokonalé, klobouk dolů :-)
Na to ani nejde nic říct,to je prostě nádherná práce 👍👍👍👍
Krásná práce 👌👌👌 šikovné české ručičky... Nádhera
Je to nádherné auto, nevím jak jinak bych popsal tohle krásné auto
Krásné 👍 Toto je opravdu kompletní renovace 🤟 ne jak ta modrá prašivka a ještě bez papírů. Zajímala by mě cena no nebo radši ne 😃
profesionální a precizní renovace.nádherný automobil,radost pohledět
Ten spodek to je mazec, nádhera. Ostatně jako celé auto.
Neskutečené a moc hezké, skvělá práce. Nádhera
Spise by me zajimala cena na kolik to prislo, nez kolik u toho ztravil casu:-)
Me taky!!!
Tak ty hodiny tomu dost napovi :-) Muj tip za vsechno dokupy (auto, dily, prace) bude tak nekam lehce nad pul milionu. A to jsem pocitam hodne veliky optimista.
@@martincerveny2284 urcite, ja ale nemam annung kolik ty momenty a material stojej.....
@@martincerveny2284 Řekl bych, že hodně nad půl melounu - takhle skvělá renovace se jen tak nevidí :)
Je to nádherné ďakujem bratia Česi že sa tomu venujete a nezabúdajte na minulosť.Vela zdravia
Pane bože to je nádherný auťák skvělá práce radost pohledět 🙂
Auto možná/určitě vypadá lépe, než když vyjelo z továrny...
Při důkladnějším prohlížení videa, protože je to opravdu krásná práce, jsem si všimnul, že vzor zadních světel je svislý, ty byly charakteristické pro prvomodel. Kdežto 110LS se 4-okou maskou byl modelový rok 73 a ty už měly jiný rastr.
Prostě nádhera, tohle je úplně než je tu běžně k vidění
Precizní, kvalitní práce a dávám palec nahoru :-) Jen si říkám co s tím dál ... Na ježdění je to škoda a zavřít to do sbírkové expozice taky .
Když jsem před cca 2 lety dostal informací, že bych se s renovací měl dostat do 300.000,- málem jsem omdlel, při pohledu na tuhle krasavici, tomu rozumím, že by to byla směšná cena
Tak tohle je opravdu kráska a jak krásně naskočila. Stav pod sukní vypadá jako by vyjelo z fabriky. Ten klučina si opravdu vyhrál a teda všechna čest. S touhle kráskou by mně ani nevadilo,že když sní pojedu,kdejakýho eko blbečka chitá infarkt. Opravdu auto k zulíbání
Moc hezký. Možné detaily (mohu se mýlit): chybí lišty prahů, nemělo by být lízátko (ale vypadá to lépe), výfuk mi přijde Polák s ořezaným pertlem a rovnou trubkou.
Takovou nádheru nemají ani ve Škoda muzeu v Boleslavi. Nádhera.
Ta je nádherná, opravdu krásná renovace.
Krása. Skutečná krása. Co mě jí kazí je ten volant. Proč tam není originál? Beru, že asi přání zákazníka, ale ten dojem originality to kazí.
To není možné kdo dělal tuhle renovaci podvozek a podběhy mne zaujali že jsou v barvě auta. Jinak moc pěkná práce sám se divím že nám ukazujete takový skvost většinou je to o tom kdo co sprasil :-) ... Tipoval bych čas renovace na rok možná dva a ten dotyčný člověk který prováděl renovaci této Škodovky dělá i jiná auta? Jaká je cena takto zhotoveného vozu pokud to není tajné do půl míče nebo přes půl míče?
110ls uz mala stahovanie zadnych okien ,dokonca tuzexove uz aj strešné okno.všimam ze dopasovanie škár novych predných blatnikov k dveram je problemom aj u mojej 110L..pekna praca,super👍👍👍
Auto fantazie, wow!!!
Fantasticka prace!!! 👍 👍 👍
Klobúk dole ,krásna práca , ťažko bude hľadať konkurenciu tento kúsok
Krásná barva, parádní lak, luxusní interiér a ty chromy, no nádhera. :-)
Nádherné auto. Úplně se vracím do dětských let, když jsme měli doma Škodu 100 L, stejná jak tato, jen bez tažného a byla modrá. I když se to nemá, tak panu majiteli moc závidím. Skvělá práce.
Brutální nádhera, klobouk dolu.
Nádhera. Děkuji velice.
Mňo auto je to fakt krásné. Je mi 43 a dokonce jsme měli podobný stroj v rodině akurát byla světle modrá s barva se určitě takhle neleskla, spíš bych řekl vůbec:))
Ten zvuk je katastrofa… čím to je? Jinak auto je fakt krásný!
mikrofon otočenej do krku
To musí být zákonitě fake. Tohle prostě nemůže existovat! 😂😂😂
Tleskám a klaním se tomu kdo to dělal 👏👏👏👍
Luxusní práce!
Nádhera přenadhera. Prosím mám skoda felicii cabrio a nádrž na benzin byla uvnitř natrena stříbřenkou která za čas opadavala a ucpavala přívod benzínu. Je dobré když je nadrz na benzin opravena uvnitř kaučukem?
Nemám co dodat ta barva chrom 😍.jaká pak byla prodejní cena ? Jen tak ze zvědavosti .moc pěkná práce
co na toto auto říct , prostě paráda nádhera pecka .
Super práce Kubo,
Akorat ten predni naraznik trochu pada dolu. To me hned bouchlo do oci.
Jinak super krasny 👍
Ahoj mam po starom otcovi škodu 110L deluxe nakúpenu klasicky v motototechne. Všetko je v pôvodnom stave bledomodra a vnútro červené sedadlá a tapacir. Akú hodnotu má takrto vozidlo. 70 000 km cca ma rok 1973 ak sa neplatiem
Asi nejlepsi prace ohledne renovace co byla na tomto kanale k videni.
To je opravdu velká paráda a nádherná práce 😍👌
Takéto pásy,volant, ostrekovače ,LSko nemalo. Ale je to veľmi krásny kúsok.
Nádherná. Mám stejnou oranžovou, ale jen model Š100. Takových 110LS bude dneska málo....
Moc hezké. V takovém stavu si ho nepamatuji snad ani z doby, kdy to běžně jezdilo.
Skoro mám strach se zeptat, ale co to je v 8:05 na lemu blatníku? Vypadá to jako odprýskla barva, nebo tak něco.
ten zvuk je tragedie trha to uši
Чудесна Шкода 110лс!!♥️ ♥️ ♥️ ♥️ ♥️
Nádhera mám moc rád škodovky rád bych jednu znich chtěl vlastnit kolik stojí taková krásná 110..eb.
Na budúce si mikrofón daj do nohavíc ne pod mikinu bude lepší zvuk 😏😏😏😏😏😏😏😏😏 alebo aspoň titulky
Pěkné, jen co je pravda. Jen by mě zajímalo jestli do LS dávali sportovní volant?
Brácha LS kdysi měl (škoda, že se jí zbavil) a měl tam zrovna takový volant...
Továrně jiný. Na tom voze je spousta drobných změn na přání majitele ;)
Krásna škodovka... Super renovácia... Lukáš klobúk dole pred tvojou prácou... 👍
To já ne, to Kuba ;)
@@CestujKlasikou Ja viem že to renovoval Kuba. Vieš, ale vďaka tebe to môžme vidieť :)... Dík...
Velice pěkná, jen když jde o ty detaily, rád bych viděl ten chladič oleje, vím, že LSa ho mívali, ale ještě jsem ho pořádně neviděl ...
Když jsem byl malej, tak jsme ji měli světle zelenou a babička s dědou měli vínovou, obě 110 LS 😁
Luxusní auto,smekám 👍👍👍
Wau nádherná práca
To je naprosto neuvěřitelný 👏
Jen se chci zeptat, je někde vidět pro porovnání, jak to auto vypadalo před renovací?
K cemu je tedy treba sluzeb Cestuj Klasikou? Na najeti testovacich kilometru?
Krásný auto až na ten koberec pod zadní sedačkou jinak top
A kolik to stálo? Všude o tom píšete, jak je to super s čímž souhlasím, ale cena nikde.
Prosím Kolik to stálo?
Tak tohle je parádní práce. Ještě to naštěstí pár lidí umí. 👍
Ked to je streknute do farby, tak sa to nebude lupat ta farba od kamienkov?
to snad ani takto nebylo uplne nove,krasa
Zdravím Lukáši, dotaz mimo auťáky: jaké nosíš chytré hodinky? Díky.😉
AW4, 42mm
Krasna je❤️len ten volant mi tam nepasuje🤔
Na prani majitele ;)
@@CestujKlasikou a chapem☺️zakaznik Náš Pán👍
Presne, pri tych vymakanych detailoch ma pri pohlade na volat zabolelo srdce :)
Dobové tyhle volanty jsou a do ostrého auta se hodí víc než to původní kormidlo:-)
@@peckinovadilna len vsetko original stav ako z vyroby a volant dobovy tuning, velka skoda jednoznacne tam patri aj origos volant.
nadhera super diky moc
Saludos desde Nicaragua, Centro América !!
Había también así un coche en América Central?
Nádherné auto . 👌👍
Tak to je krasavice 👍
Je uzasna. Az mi srdce poskocilo. Vidiet 110LS v takomto uzasnom stave nie je veru vidiet casto. Je krasna. D
akujem ja osobne za video.
Krása střídá nádheru 🥰
Zdravím, potřeboval bych radu, našel jsem na seníku díly a nevim na jaké auto to je, je to na škodu, ale jakou nevim a nevim jestli to má nějakou hodnotu. Nějaká rada kam poslat fotky na ohodnocení? Vypadají že jsou koupené léta páně jako nové a od té doby leží na seníku.
Dobry den, klidne mi napiste, mozna by se mi i neco z toho hodilo :-)
@@jankohout5252 zdravím kam vám mám poslat fotky
Já mám v paměti ls tu světle modrou ta mě nějak víc sedí na tu dobu ale červená taky sluší.
Tohle je fakt pěkný auto 👍
Nádhera 😉
A kde su hlinikove listy prahov?
Dnes som ta stretal na trajekte zo Svedska tak odvaha na 120.. 😀
Svět je malej 😍 Sleduj instagram cestujklasikou -> celou tudle prihodu reportujem 😇
Je pekná,ako keby teraz vyrobená,by ma zaujímala cena,ale určite nebude malá.....
V tomto autě jsem strávil dětství otec ji měl přes 8 let modrou.Jen bývalí majitel ji lehce tuknul tak že jsme na ni měli dvou okou přední masku.
Omlouvám se opět ale u embecek vedla výztuha tazneho až k příčce prevodovky
Zvuk otras kamo...neda sa to pozerat...inak krasna LS
Why is the title in English ''Is that what it's supposed to look like?'' but the video in some East european language?
super stav musim uznat ze to auto musi mat aj neocenitelnu cenu
Přesně takto vypadá naše 1000mb 😁
Super auto, měl jsem taky. Ještě by slušelo poklice z R.
Mám popsat co vidím? Vidím auto které právě sjelo z montážní linky, zřejmě máte stroj času