У меня есть Agila с аналогичным компрессором (Delphi CVC). Этот шум означает, что поршни компрессора движутся с коротким ходом, и в то же время испаренный хладагент составляет 100% от общего количества внутри линии всасывания (шум исчезает, когда испаритель выпускает жидкий хладагент в линию всасывания). У меня была такая же проблема шума в течение нескольких секунд, когда я включил кондиционер, когда двигатель был горячим. Причиной была неисправность регулирующего клапана компрессора, который не посылал достаточное количество хладагента в испаритель. После установки нового регулирующего клапана шум исчез, и воздух стал холоднее.
_K03bIPb я его не подчинил ещё но знаю что проблема в клапане на форуме лачетти есть подробнее он у меня холодит немного чем выше обороты тем лучше, по трассе при 4000 об.мин практически как исправный
Доброго времени суток , ребята такая проблема у меня заз шанс 1.4 автомат 12 г мотор идентичен с авео , включаю кондер Лапка тормоза жесткая не тормозит выключаю все в норме , Вакум в норме если у кого были подобные проблемы и как с этим бороться спасибо
Нет, это шум, который возникает, когда поршневой компрессор с переменным рабочим объемом не получает достаточно хладагента во время короткого хода поршня. Этот шум распространяется от компрессора к испарителю. Правильный заряд хладагента и правильное регулирование потока хладагента предотвращают шум.
Съездил, меня не обрадовали, сказали газ в системе есть но компрессор не выдаёт нужного давления, сказал его не ремонтируют и только замена его, либо ещё элемента с этой системы, пока "забил" слишком дорого менять все
Выкачали весь газ и воздух из системы, потом заправили фреон с маслом. Звук сразу ушел, но сейчас, спустя 10 месяцев, опять появился, но первые 5-10 секунд после включения кондея, а потом тишина)) Не помню уже точно сколько, примерно 500-700 грн, и по времени максимум пол часа.
У меня есть Agila с аналогичным компрессором (Delphi CVC). Этот шум означает, что поршни компрессора движутся с коротким ходом, и в то же время испаренный хладагент составляет 100% от общего количества внутри линии всасывания (шум исчезает, когда испаритель выпускает жидкий хладагент в линию всасывания). У меня была такая же проблема шума в течение нескольких секунд, когда я включил кондиционер, когда двигатель был горячим. Причиной была неисправность регулирующего клапана компрессора, который не посылал достаточное количество хладагента в испаритель. После установки нового регулирующего клапана шум исчез, и воздух стал холоднее.
Недостаток фреона. У меня, когда так было, выкачали всего 205 грамм вместо положенных 550.
Таже беда! Решили проблему? Кто то менял клапан?
Мойте радиаторы перезаправляйте
Он постоянно гудит или замолкает? у меня такой точно звук, только замолкает секунд через 10.
макс что было с кондером?просто такие же проблемы(
_K03bIPb я его не подчинил ещё но знаю что проблема в клапане на форуме лачетти есть подробнее он у меня холодит немного чем выше обороты тем лучше, по трассе при 4000 об.мин практически как исправный
спасибо
Доброго времени суток , ребята такая проблема у меня заз шанс 1.4 автомат 12 г мотор идентичен с авео , включаю кондер Лапка тормоза жесткая не тормозит выключаю все в норме , Вакум в норме если у кого были подобные проблемы и как с этим бороться спасибо
и у меня такие же звуки на авешке.
Дозаправь.
Это подшипник муфты кондея
Нет, это шум, который возникает, когда поршневой компрессор с переменным рабочим объемом не получает достаточно хладагента во время короткого хода поршня. Этот шум распространяется от компрессора к испарителю. Правильный заряд хладагента и правильное регулирование потока хладагента предотвращают шум.
У меня та же хрень и когда газуешь шуметь начинает сильней и чаще. Получилось разобраться что с кондеем, заправил и все заработало как надо???
Съездил, меня не обрадовали, сказали газ в системе есть но компрессор не выдаёт нужного давления, сказал его не ремонтируют и только замена его, либо ещё элемента с этой системы, пока "забил" слишком дорого менять все
Я съездил, сделали вакуум, заправили фреон вместе с маслом, все заработало на ура, 6,2 градусов цельсия дует из воздуховодов))
+avdotya а этот звук пропал? теперь работает тихо?
+avdotya и что значит сделали вакуум? во что обошлась вся процедура?
Выкачали весь газ и воздух из системы, потом заправили фреон с маслом. Звук сразу ушел, но сейчас, спустя 10 месяцев, опять появился, но первые 5-10 секунд после включения кондея, а потом тишина)) Не помню уже точно сколько, примерно 500-700 грн, и по времени максимум пол часа.
сам то хоть понял что заснял???