Was ein geiler Capri. Als der '70 raus kam stand einer in voller Pracht im Showroom unserer lokalen Ford Vertretung in Freiburg/Br. Ich war 12 Jahre alt und kam auf dem Schulweg täglich daran vorbei. Wie oft ich vor dem Schaufenster stand und das Auto bewunderte, ich weiß es nicht mehr, auf jeden Fall sehr häufig, weil der recht lange dort zu sehen war. Unvergessen auch die Zakspeed Capris, die den zeitgenössischen Porsches auf dem Ring den Schneid abkauften😂.. Klasse Projekt, viel Freude weiterhin an dem Boliden.
Man kann Menschen die sich um die Erhaltung solcher Kulturgüter bemühen nicht genug danken. Sie sind auch Vorbild wenn es darum geht nie auf zu geben und eine Sache zum Ende zu bringen wenn man sie angefangen hat.
wie mich nach 40 Jahren immer noch die Ehrfurcht ergreift, wenn ich (im Wissen um die Kartoffel im Inneren) eine Kugelfischer Pumpe sehe ;-) Gratulation allenthalben !!
Ich hatte immer gedacht, DIE Farbe für den Capri sei rot mit schwarz abgesetztem Dach. Aber dann habe ich diesen wunderschönen "Kanarienvogel" gesehen. Die schwarz abgesetzten Elemente harmonieren sooooo klasse, dass ich echt sagen muss: so..... genau SO muss er aussehen - der Capri! Ich gebe zu.....bin echt neidisch auf dieses Meisterwerk.
Einfach ein schöner Renner . Erinnert mich an meine Lehrzeit bei Ford Gerstmann Motorsport. Oft genug an den RS geschraubt. Da kam noch richtig Benzin aus dem Auspuff. Beste Lehrzeit ever.
Schön, dass dein Vater den Capri wieder aufgebaut und zu altem Glanz verholfen hat. Schöner, als ab Werk. Der Klang phantastisch. Das freut mich. Wenn es auch unerwartete oder erwartete Probleme gab, das Endergebnis zählt und wenn er dann aus eigener Kraft fährt, ist er doppelt stolz, dass er es geschafft hat. Ich gratuliere zum Meisterwerk. 1971 den Führerschein gemacht 1. Auto 1971/72 VW Käfer 30 PS, 2. Auto 1972/74 NSU 1200 TT , 65PS. Danach fuhr ich selbst 2 Capri in meinem Autofahrerleben. Von 1974 - 1978 einen FORD Capri 2300 GT XLR V6 mit 125 PS, Bj. 1970, auberginefarben mit schwarzem Vinyldach. Langjähriger Verbrauch, 15,13 l/100 km. Von 1978 - 1987 einen FORD Capri 3,o S V6 Facelift mit großer Heckklappe und mit der großen Kotflügelverbreiterung aus dem RS-Programm , RS-Auspuffanlage, 8 x 13 dreiteilige BBS - Felgen, 235/60 x13-er Reifen, von Pirelli, mit 158 PS (lt. Vorbesitzer, Original 138 PS), Bj.1976. In eben diesem sonnengelb, das ich später mit dreifach abgestufter blauer Lackierung ergänzte. Bei beiden Capri waren auch bei mir die 4 großen Hella-Zusatzscheinwerfer montiert. Sonst war alles serienmäßig. Der 2. Capri erlitt einmal, bei Tacho-Anzeige 200 km/h, den Bruch der Kardanwelle, es war laut und hat den Kardantunnel an der Bruchstelle erweitert. Beim letzten war auch der Rost, der zulange unbemerkt blieb, der Trennungsgrund. Bordwagenheber angesetzt, der Wagenheber geht hoch, es hat geknirscht, doch das Auto blieb unten, Hebeversuch abgebrochen, Werkstatt kontaktiert, quasi Totalschaden und das ohne Unfall. Dabei sah er optisch noch super aus, mit seiner sonnengelb/blauen Lackierung. Einmal brachte ich es fertig, den 58 l Tank in 2 Stunden leer zu fahren, kam dabei etwa 200 km weit, Rekordverbrauch 26,8 l/100 km. Langjähriger Verbrauch, 14,66 l/100 km. Ich habe beide Autos geliebt. Einen Opel Manta hätte ich nie gefahren.
Mega 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤ ich bin mit aufgewachsen,meine Eltern haben noch einen 2,8 l May turbo aber leider fährt er nicht! Bis jetzt haben wir keinen gefunden der es ernst meinte und den Mut hatte ihn fertig machen 😢
Ich möchte mich den vorherigen Kommentaren anschließen. Darüberhinaus würde ich ja zu gerne wissen, was der Sachverständige letztendlich als Wiederbeschaffungswert ermittelt. Merkwürdigerweise schießt mir gerade die Zahl "28.000" durch denk Kopf. Ist das realistisch? Möge der ältere Herr noch viele, viele sorgenfreie Kilometer damit fahren können . . . 👍👍👍
Alle Daumen für euch. Hatte selber drei, vom 1,6 er in Frosch Grün Angefangen. ( Sehr Schöne Weibliche Erlebnisse damit gehabt ) Würde ihn SOFORT wieder Kaufen wenn Ford ihn wieder Auflegen würde. Gruß
Also ich würde jetzt erst mal die Zeit geniesen mit dem Cabri und dann kommt irgenwann sowieso die Zeit ,wo dein Vater das nächste Projekt machen will und muss😅....Tolles Auto geworden❤ Gruß Sascha
Woher kenne ich sowas? 😅 Bei mir waren es insgesamt gut 3 Jahre, bis mein Quattro fertig war. Wobei fertig relativ ist. Irgendetwas ist immer 😂 @Danny: ne Runde Nordschleife muss drin sein, nicht im Touri Verkehr, aber eine muss er machen 😉
Tolles Auto. Ich kenne den RS aus meiner Lehrzeit bei Ford. Aber warum hast du ihn nicht in silber blau lackiert wie der RS meistens aussah ,? Gelb finde ich nicht passend. Aber trotzdem toll gemacht. Gruß Claus
Guten Tag, HAMMERGEILER Ford RS ..... und in einer verdammt coolen Farbe👍 Dein alter Herr ist 'n echt feiner Kerl! Frage meinerseits: Wie heisst nochmal der gute Mann/ Firma, der die Einspritzpumpe (Kugelfischer) revidiert hat? Ich habe leider nur Fred ..... verstanden!?? Sorry... bin Schweizer. Ich verstehe manchmal die Deutschen Dialekte nicht so gut. Wir lernen hier in der Schweizer Schule nur Schriftdeutsch, damit wir zumindest die Zeitungen lesen können.😅 MfG Marcel Feierabend Luzern
Hallo ,toll ist was geworden. Den Co-Wert von 2,x? werdet ihr bei einer fahrbahrer Einspritzung nicht einhalten können. Der braucht ca. 6-7 CO . Dann wird aber das Heckblech im Fahrbetrieb voll mit Benzinruẞ . Und bissiger wird er auch, weil einfach mehr Sprit im Gemisch ist. Aber es ist auch das rauf und runter Sägen im Standgasdrehzahlbereich weg. Oder man baut auf Hand - Chocke um .
So sah mein Auto aus, bevor ein Granada ihn in eine Banane verwandelte und der Fahrer Recaro Sitz um die Hälfte schmaler war. Mein Vetter Wolfgang organisierte die Evakuierung und erzielte, unterm Strich noch 100 DM, wegen der Einblattfedern.
wirklich sehr sehr schön! Ich habe mit nicht alle Videos angesehen, aber der Innenausstattung zufolge (die bereits dem 74er Modell entspricht) müsste der doch schon die Stoßstangenelemente haben?
das erste was ich sehe ... Spaltmasse Haube ... oh my God ... naja ist halt kein Holyhall Eigenbau ! Aber sieht sehr schön aus. Mir pers. gefallen die Front Zusatzscheinwerfer überhaupt nicht. Aber Danke fürs zeigen.
Solche Karosserieformen würden heute weggehen wie die warmen Semmeln. Aber die Autobauer haben nichts anderes zu tun als uns Ostereier, SUVs und überflüssige E-Autos vorzusetzen.
Tolles Auto. Das nenne ich mal Durchhaltevermögen!!!
Wunderschönes Auto! Respekt und Glückwünsche an den Vater 😊.
Was ein geiler Capri. Als der '70 raus kam stand einer in voller Pracht im Showroom unserer lokalen Ford Vertretung in Freiburg/Br.
Ich war 12 Jahre alt und kam auf dem Schulweg täglich daran vorbei. Wie oft ich vor dem Schaufenster stand und das Auto bewunderte, ich weiß es nicht mehr, auf jeden Fall sehr häufig, weil der recht lange dort zu sehen war.
Unvergessen auch die Zakspeed Capris, die den zeitgenössischen Porsches auf dem Ring den Schneid abkauften😂..
Klasse Projekt, viel Freude weiterhin an dem Boliden.
Mega schönes Auto, tolle Arbeit. Hab das echt genossen.👍👍👍👍👍
Man kann Menschen die sich um die Erhaltung solcher Kulturgüter bemühen nicht genug danken. Sie sind auch Vorbild wenn es darum geht nie auf zu geben und eine Sache zum Ende zu bringen wenn man sie angefangen hat.
wie mich nach 40 Jahren immer noch die Ehrfurcht ergreift, wenn ich (im Wissen um die Kartoffel im Inneren) eine Kugelfischer Pumpe sehe ;-)
Gratulation allenthalben !!
Ich hatte immer gedacht, DIE Farbe für den Capri sei rot mit schwarz abgesetztem Dach. Aber dann habe ich diesen wunderschönen "Kanarienvogel" gesehen. Die schwarz abgesetzten Elemente harmonieren sooooo klasse, dass ich echt sagen muss: so..... genau SO muss er aussehen - der Capri! Ich gebe zu.....bin echt neidisch auf dieses Meisterwerk.
So ist es und ich würde ihn sofort übernehmen, ...
... wenn die heutigen Std.-Sätze nicht so immens über meinen Möglichkeiten liegen würden. 🤩
Einfach ein schöner Renner . Erinnert mich an meine Lehrzeit bei Ford Gerstmann Motorsport. Oft genug an den RS geschraubt. Da kam noch richtig Benzin aus dem Auspuff. Beste Lehrzeit ever.
Wunderschön geworden 👍
2-3 Runden Nordschleife müssen sein, alleine wegen den Bildern 😅
Klasse Arbeit,klasse Auto besser als jeder E-Koffer😀
Ein Auto dass dir den Kopf verdreht ✌️
Herzlichen Glückwunsch .Ich mochte dieses Auto früher nie ,bis zu dem Zeitpunkt wo ich es für ein paar jJahre gefahren bin .Absolut ein Kult .😊
Super, dass er endlich läuft. Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt
Schön, dass dein Vater den Capri wieder aufgebaut und zu altem Glanz verholfen hat. Schöner, als ab Werk. Der Klang phantastisch. Das freut mich. Wenn es auch unerwartete oder erwartete Probleme gab, das Endergebnis zählt und wenn er dann aus eigener Kraft fährt, ist er doppelt stolz, dass er es geschafft hat. Ich gratuliere zum Meisterwerk.
1971 den Führerschein gemacht 1. Auto 1971/72 VW Käfer 30 PS, 2. Auto 1972/74 NSU 1200 TT , 65PS. Danach fuhr ich selbst 2 Capri in meinem Autofahrerleben. Von 1974 - 1978 einen FORD Capri 2300 GT XLR V6 mit 125 PS, Bj. 1970, auberginefarben mit schwarzem Vinyldach. Langjähriger Verbrauch, 15,13 l/100 km. Von 1978 - 1987 einen FORD Capri 3,o S V6 Facelift mit großer Heckklappe und mit der großen Kotflügelverbreiterung aus dem RS-Programm , RS-Auspuffanlage, 8 x 13 dreiteilige BBS - Felgen, 235/60 x13-er Reifen, von Pirelli, mit 158 PS (lt. Vorbesitzer, Original 138 PS), Bj.1976. In eben diesem sonnengelb, das ich später mit dreifach abgestufter blauer Lackierung ergänzte. Bei beiden Capri waren auch bei mir die 4 großen Hella-Zusatzscheinwerfer montiert. Sonst war alles serienmäßig. Der 2. Capri erlitt einmal, bei Tacho-Anzeige 200 km/h, den Bruch der Kardanwelle, es war laut und hat den Kardantunnel an der Bruchstelle erweitert. Beim letzten war auch der Rost, der zulange unbemerkt blieb, der Trennungsgrund. Bordwagenheber angesetzt, der Wagenheber geht hoch, es hat geknirscht, doch das Auto blieb unten, Hebeversuch abgebrochen, Werkstatt kontaktiert, quasi Totalschaden und das ohne Unfall. Dabei sah er optisch noch super aus, mit seiner sonnengelb/blauen Lackierung. Einmal brachte ich es fertig, den 58 l Tank in 2 Stunden leer zu fahren, kam dabei etwa 200 km weit, Rekordverbrauch 26,8 l/100 km. Langjähriger Verbrauch, 14,66 l/100 km. Ich habe beide Autos geliebt. Einen Opel Manta hätte ich nie gefahren.
Denke, dass es keinen in einer besseren Qualität auf dieser Welt gibt.
Top... das er Fertig ist. Super Auto..
Das ist Leidenschaft👍🏽 und schöne Musik.
Mega 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤ ich bin mit aufgewachsen,meine Eltern haben noch einen 2,8 l May turbo aber leider fährt er nicht! Bis jetzt haben wir keinen gefunden der es ernst meinte und den Mut hatte ihn fertig machen 😢
Glückwunsch zu so einem tollen Auto 👌. Allzeit Gute Fahrt dem Herrn Papa 🙏. LG ✌
Klasse Ergebnis. Auf jeden Fall einmalig und auch langfristig ein wertvolles Stück Automobilgeschichte, trotz vieler Stunden Arbeit.
Tolles Auto! Respekt an deinen Vater!
So ein schönes Auto bitte nicht verkaufen genieße die Zeit mit dem Capri schönen Gruß an Vater
Saubere Arbeit 🎉🎉🎉🎉🎉setzt euch doch mal mit. Holly Hall in Verbindung.....die beiden Kisten zusammen dass hätte was
Top....gut Geworden.
..Allzeit gute Fahrt
Sau Stark einfach Klasse. Nix verkaufen der muss auf die Straße und gezeigt werden. 😊
Ein mega geiles Auto- Glückwunsch! Respekt an deinen Vater- genial gebaut und sauber durchgezogen.
Geil er läuft! :D Ich hoffe ihr fahrt damit ne gemütliche Runde über die Nordschleife ^^
Das Video hat echt spaß gemacht! :D
Top! Und die Farbe isr super!
Respekt fürs durchhalten 👍👍👍
Einfach nur geil 👍
Absolut top Capri, ich hatte einen 1600 ghia… merci 😊
Meine Eltern hatten damals einen 2.6 RS war ein Hammer Auto lang ist es her !!
Ich möchte mich den vorherigen Kommentaren anschließen. Darüberhinaus würde ich ja zu gerne wissen, was der Sachverständige letztendlich als Wiederbeschaffungswert ermittelt. Merkwürdigerweise schießt mir gerade die Zahl "28.000" durch denk Kopf. Ist das realistisch?
Möge der ältere Herr noch viele, viele sorgenfreie Kilometer damit fahren können . . . 👍👍👍
Moin, ein wirklich schöner, kultiger Oldtimer. Hut ab!
Mega schön Respekt für die Tolle Arbeit.
Alle Daumen für euch. Hatte selber drei, vom 1,6 er in Frosch Grün Angefangen. ( Sehr Schöne Weibliche Erlebnisse damit gehabt ) Würde ihn SOFORT wieder Kaufen wenn Ford ihn wieder Auflegen würde. Gruß
Prüfstandsabstimmung wäre toll mit Lamdatool das wäre cool im finalen Video. Gruß aus dem Honda Lager #TypeR
Also ich würde jetzt erst mal die Zeit geniesen mit dem Cabri und dann kommt irgenwann sowieso die Zeit ,wo dein Vater das nächste Projekt machen will und muss😅....Tolles Auto geworden❤ Gruß Sascha
Das Gelb sieht saugeil aus :-)!
Woher kenne ich sowas? 😅 Bei mir waren es insgesamt gut 3 Jahre, bis mein Quattro fertig war. Wobei fertig relativ ist. Irgendetwas ist immer 😂
@Danny: ne Runde Nordschleife muss drin sein, nicht im Touri Verkehr, aber eine muss er machen 😉
So ein tolles KFZ ❤
❤ mega ❤
Ford Capri
Tolles Auto. Ich kenne den RS aus meiner Lehrzeit bei Ford. Aber warum hast du ihn nicht in silber blau lackiert wie der RS meistens aussah ,? Gelb finde ich nicht passend. Aber trotzdem toll gemacht. Gruß Claus
Daytona Gelb ist bei diesem Capri in der Fahrgestellnummer hinterlegt. Wenn original dann auch richtig. Silber blau war eine Sonderlackierung.
Das waren noch Autos❤
bildschönes Fahrzeug
9:59 göttlicher Anblick
Ein Traum!!!!
Guten Tag,
HAMMERGEILER Ford RS ..... und in einer verdammt coolen Farbe👍
Dein alter Herr ist 'n echt feiner Kerl!
Frage meinerseits:
Wie heisst nochmal der gute Mann/ Firma, der die Einspritzpumpe (Kugelfischer) revidiert hat?
Ich habe leider nur Fred ..... verstanden!??
Sorry...
bin Schweizer.
Ich verstehe manchmal die Deutschen Dialekte nicht so gut.
Wir lernen hier in der Schweizer Schule nur Schriftdeutsch, damit wir zumindest die Zeitungen lesen können.😅
MfG
Marcel Feierabend
Luzern
Fred Abeling, MWA Maschinenbau GmbH,
@@paulpan4683
Super, meinen herzlichsten Dank.
lg Marcel
🇨🇭🤝🇩🇪
Hallo ,toll ist was geworden.
Den Co-Wert von 2,x? werdet ihr bei einer fahrbahrer Einspritzung nicht einhalten können.
Der braucht ca. 6-7 CO . Dann wird aber das Heckblech im Fahrbetrieb voll mit Benzinruẞ .
Und bissiger wird er auch, weil einfach mehr Sprit im Gemisch ist.
Aber es ist auch das rauf und runter Sägen im Standgasdrehzahlbereich weg.
Oder man baut auf Hand - Chocke um .
Na dann "allzeit Gute Fahrt und immer einen vollen Tank"...feines Auto...feines
Vadder und Sohn 😁
ein Geiles Auto besser wie ein neuwagen
So sah mein Auto aus, bevor ein Granada ihn in eine Banane verwandelte und der Fahrer Recaro Sitz um die Hälfte schmaler war.
Mein Vetter Wolfgang organisierte die Evakuierung und erzielte, unterm Strich noch 100 DM, wegen der Einblattfedern.
Ich liebe das Heck mit den Doppelreihe Leuchten vom Mk 1b. 😍
Heute immer noch.
wirklich sehr sehr schön!
Ich habe mit nicht alle Videos angesehen, aber der Innenausstattung zufolge (die bereits dem 74er Modell entspricht) müsste der doch schon die Stoßstangenelemente haben?
Nice
Wie hoch waren die Kosten Aufstellung ?
👍👍👍👍😎😎
Tolles Auto. Gruss an Vater
❤❤❤ Meeeeeeeeeeega
das erste was ich sehe ... Spaltmasse Haube ... oh my God ... naja ist halt kein Holyhall Eigenbau ! Aber sieht sehr schön aus. Mir pers. gefallen die Front Zusatzscheinwerfer überhaupt nicht. Aber Danke fürs zeigen.
lagen halt noch rum?
Solche Karosserieformen würden heute weggehen wie die warmen Semmeln. Aber die Autobauer haben nichts anderes zu tun als uns Ostereier, SUVs und überflüssige E-Autos vorzusetzen.
Sound ist schlecht.....fast wie ein Diesel
Ein Auto fährt, es läuft nicht ...
Was für ein Gelaber!