Bello! Ho vissuto fino a 18 anni a S.Martino nei pressi della chiesa ed andavo a scuola al Giorgi. Le "mie" due linee erano il 44 (per andare a scuola) e il 45 che preferivo per scendere in centro perchè ai tempi, fine anni 70 - inizio 80, aveva bus più nuovi (418 Pistoiesi) mentre sul 44 a parte qualche raro 418 cameri, circolavano ancora i Piaggio. Se un giorno mi "farai fare un giro" anche sul 45 te ne sarò grato per sempre ;-)
Negli anni 80 nel mio caso abitavo a Palermo prendendo i bus per andare a scuola, mi mettevo spesso sopra il coperchio del vano motore vicino l'autista o altre volte dietro la macchinetta emettitrice biglietti
@@Trenibycarmefastfurious io alle medie approfittando dell'abbonamento scolastico passavo i pomeriggi a fare le linee da capolinea a capolinea mettendomi proprio accanto all'autista...
Bellissimo video Carmelo un ottimo bus elettrico con tutte le sue funzioni l una cosa che mi fa impazzire che e silenzioso non si sente il motore.....Bello davvero
Complimenti davvero….belle riprese…..bella linea anche se io sono di ponente (Sampierdarena) bella macchina….davvero bel video…..l’unica cosa difficile forse il percorso sopratutto con degli automobilisti senza cervello.
ciao Carme. che tu guidassi bene me lo avevano detto e qui ne ho avuto conferma. effettivamente il traffico di Genova è sempre caotico ma in questa giornata mi sembra che, tutto sommato, ci fosse più "tranquillità" del solito. il bus mi sembra vada bene ma sinceramente preferirei un filobus (questi mezzi 100% elettrici mi danno poco affidamento). ciao e buon lavoro.
Ciao e grazie. Si quel giorno giornata tranquilla. Per il filobus sono limitati se per caso bisogna fare un pezzo in termico e si fa spesso per motivi legati ai vari lavori stradali
@@Trenibycarmefastfurious comprendo la tua perplessità per le eventualità di deviazione del percorso senza il bifilare ma, normalmente (almeno mi auguro sia così), non ci sono deviazioni continue dal normale percorso (parlo ovviamente dei filobus). in ogni caso il top per me sarebbe un percorso tranviario ma purtroppoa a Genova è un ricordo lontano. sarebbe bello tornassero ma ne dubit fortemente. per fortuna a Milano resistono. ciao Carme.
@@Gian2812 Con il filobus praticamente tutti i giorni abbiamo delle prescrizioni dove bisogna staccarsi e riattaccarsi. Il progetto cmq sui quattro assi sono filobus. Ciao
Questi mezzi su linee come il 44 vanno bene ma sul 43 c'è l'incrocio fra Via Ettore Perosio, Via Pisa, Via Monte Zovetto e Via Bocchella dove, provenendo da Piazza Leonardo Da Vinci, grattano a terra che è una meraviglia perché sono un po' bassi. Comunque non sapevo che da Sampierdarena fossi finito alla Mangini. Saluti da Enrico del GFG.
@@turismotrenicucina7124 ti dirò il 44 lo facevo già prima quando ero nella rimessa di Boccadasse che ormai non c'è più mi ha fatto piacere provare il nuovo elettrico
@@Trenibycarmefastfurious bei tempi quando c'era la rimessa di Boccadasse.Ho visto che,qualche volta,adesso gli Irizar sono sul 53.Non so se Sampierdarena ne avrà assegnati alcuni.
@@turismotrenicucina7124 Il 53 ora lo fa solo la rimessa di Cornigliano prima era anche di Sampierdarena ma dato che Cornigliano è attrezzata per bus elettrici sul 53 ci mettono anche quelli finché saranno solo elettrici
@@lucascalabrini2545 La città di Genova è molto incasinata specialmente per girare con mezzi di notevoli dimensioni, questo non tanto essendo 10,70 ma guidando sempre i 18 metri spesso si fa fatica a passare. Grazie
Certo che ha un'ottima frenata rigenerativa. Nel breve tratto di via Serra la batteria è salita da 94% a 96%. Ma quante corse riesce a fare prima di dover tornare in carica? Non credo riesca a coprire tutto il turno...
Ciao Carme volevo chiederti se c'è un metodo preciso per rispettare bene gli orari delle fermate . Cioè va in base a una velocita da tenere circa prestabilita in varie parti dell'itinerario o si fa in modo di tenere sotto controllo anche la velocita e se si è in anticipo si rallenta apposta per arrivare precisi ?
@@Trenibycarmefastfurious grazie mille della Risposta . in attesa di qualche bel nuovo video su bus ti auguro un buon lavoro 😃👋. Ps . Ci sono quasi anche io (quasi... 🤣),mi mancano solo gli esami finali per D e CqC . So che cercano abbastanza Autisti nel tpl , punterò a quello una volta dati gli esami .
In linea di massima buono. Solo la frenatura a bassa velocità che spesso va a sobbarzi. Lo specchio retrovisore sinistro occupa una buona fetta di visuale laterale
Con le strade che abbiamo non credo ci siano bus urbani che non scricchiolano lo fanno anche i Mercedes. Non saprei il costruttore parte elettrica ma suppongo Cinesi
@@Trenibycarmefastfurious per non parlare dei mie coetanei che soprattutto da quando c'è la moda delle maranza gang vanno sui i bus e treni con le casse che a momenti spaccano i timpani oltre le 🏀🏀
che città selvaggia Genova, ci sono venuto in auto dalla valtrebbia qualche giorno fa e... gente che si immetteva alla ca..., attraversamenti selvaggi e improvvisati, sorpassi illegali in pieno centro da destra da parte di motorini, ecc... non so come facciate a guidare i bus da quelle parti, c'è sempre il rischio di cattar su qualcuno
Bellissimo il bus elettrico a un accelerazione di partenza assomiliante come il treno rock
Si ha una buona ripresa
Bello! Ho vissuto fino a 18 anni a S.Martino nei pressi della chiesa ed andavo a scuola al Giorgi. Le "mie" due linee erano il 44 (per andare a scuola) e il 45 che preferivo per scendere in centro perchè ai tempi, fine anni 70 - inizio 80, aveva bus più nuovi (418 Pistoiesi) mentre sul 44 a parte qualche raro 418 cameri, circolavano ancora i Piaggio. Se un giorno mi "farai fare un giro" anche sul 45 te ne sarò grato per sempre ;-)
Hai avuto una bella infanzia. Il 45 sarà dura che lo faccio come anche il 44, quel giorno è stata un eccezione
Negli anni 80 nel mio caso abitavo a Palermo prendendo i bus per andare a scuola, mi mettevo spesso sopra il coperchio del vano motore vicino l'autista o altre volte dietro la macchinetta emettitrice biglietti
@@Trenibycarmefastfurious io alle medie approfittando dell'abbonamento scolastico passavo i pomeriggi a fare le linee da capolinea a capolinea mettendomi proprio accanto all'autista...
@@brunosabatino3820 Questa è passione
Grazie, contento di aver percorso una parte di Genova che non ho avuto mai il piacere di conoscere. Chissà: un giorno....
Fa piacere che hai visto una parte che non conoscevi. Sarai il benvenuto
Mi mancavano i tuoi video durante i turni!
Spero in senso positivo
Bellissimo video come sempre! Ottima ripresa e devo dire che ľirizar iebus è un ottimo mezzo😍
Grazie mille
Traffico magnifico a Genova. Io sono di vicino Roma: traffico infernale, auto in divieto di sosta. Genova sembra Ginevra!
Anche qui ma quel giorno era tranquillo
Guarda che anche a Genova ci sono tanti imbecilli e traffico infernale
...Ginevra un bel belino
Bellissimo video come sempre! Favoloso!
Grazie Ezio
Bellissimo video Carmelo un ottimo bus elettrico con tutte le sue funzioni l una cosa che mi fa impazzire che e silenzioso non si sente il motore.....Bello davvero
Grazie Giuseppe, troppo silenzioso quindi anche i pedoni non lo sentono
@@Trenibycarmefastfurious Prego appunto infatti
@@Trenibycarmefastfurious sono pericolosi perché non li senti arrivare,anche se hanno il cicalino ,io ho usato i byd
Complimenti 😁 bellissimo video e complimenti per la guida come sempre 😊
Grazie mille
Complimenti davvero….belle riprese…..bella linea anche se io sono di ponente (Sampierdarena) bella macchina….davvero bel video…..l’unica cosa difficile forse il percorso sopratutto con degli automobilisti senza cervello.
Grazie mille. Le linee che cmq faccio spesso sono quelle di Sampierdarena. Gli automobilisti un velo pietoso
Ottimo video come sempre Carmelo!!!!
Mi piacciono troppo i tuoi video!!!!
Grazie tante 👋
@@Trenibycarmefastfurious mi piace troppo il lavoro di autista,spero di diventarlo anche se ancora sono un po troppo giovane per farlo
@@Trenibycarmefastfurious puoi fare altri video di professione autista?
Sono troppo belli!!!!
@@chrissampi9800 Li farò
@@Trenibycarmefastfurious menomale,li aspetto 🥰
ciao Carme. che tu guidassi bene me lo avevano detto e qui ne ho avuto conferma. effettivamente il traffico di Genova è sempre caotico ma in questa giornata mi sembra che, tutto sommato, ci fosse più "tranquillità" del solito. il bus mi sembra vada bene ma sinceramente preferirei un filobus (questi mezzi 100% elettrici mi danno poco affidamento). ciao e buon lavoro.
Ciao e grazie. Si quel giorno giornata tranquilla. Per il filobus sono limitati se per caso bisogna fare un pezzo in termico e si fa spesso per motivi legati ai vari lavori stradali
@@Trenibycarmefastfurious comprendo la tua perplessità per le eventualità di deviazione del percorso senza il bifilare ma, normalmente (almeno mi auguro sia così), non ci sono deviazioni continue dal normale percorso (parlo ovviamente dei filobus). in ogni caso il top per me sarebbe un percorso tranviario ma purtroppoa a Genova è un ricordo lontano. sarebbe bello tornassero ma ne dubit fortemente. per fortuna a Milano resistono. ciao Carme.
@@Gian2812 Con il filobus praticamente tutti i giorni abbiamo delle prescrizioni dove bisogna staccarsi e riattaccarsi. Il progetto cmq sui quattro assi sono filobus. Ciao
4:20
Peugeot 2008 nera a sinistra
Lieto di sapere che ci fossi tu alla guida di questo bellissimo autobus
Saluti da un ex autista AMT 👋
Grazie, sono abituato a passare dallo stretto. Saluti da Genova
@@Trenibycarmefastfurious Anche io passavo spesso lì avevo la stessa linea con il Mercedes citaro
@@DashCamGenovaNCC Di solito sono sui Citaro 18 metri ma quel giorno di riserva mi hanno mandato li
@@Trenibycarmefastfurious si si esatto
Mi piace molto la versione " parlata " della guida. Anche per un elettrico, il ronzio che emette mi sembra stranissimo
Si dice tutte le fermate e all'occorrenza altri annunci. Quel ronzio in effetti è strano
Questi mezzi su linee come il 44 vanno bene ma sul 43 c'è l'incrocio fra Via Ettore Perosio, Via Pisa, Via Monte Zovetto e Via Bocchella dove, provenendo da Piazza Leonardo Da Vinci, grattano a terra che è una meraviglia perché sono un po' bassi. Comunque non sapevo che da Sampierdarena fossi finito alla Mangini. Saluti da Enrico del GFG.
Mi hanno mandato li di riserva
@@Trenibycarmefastfurious penso che ti abbia fatto piacere fare una linea leggermente diversa.
@@turismotrenicucina7124 ti dirò il 44 lo facevo già prima quando ero nella rimessa di Boccadasse che ormai non c'è più mi ha fatto piacere provare il nuovo elettrico
@@Trenibycarmefastfurious bei tempi quando c'era la rimessa di Boccadasse.Ho visto che,qualche volta,adesso gli Irizar sono sul 53.Non so se Sampierdarena ne avrà assegnati alcuni.
@@turismotrenicucina7124 Il 53 ora lo fa solo la rimessa di Cornigliano prima era anche di Sampierdarena ma dato che Cornigliano è attrezzata per bus elettrici sul 53 ci mettono anche quelli finché saranno solo elettrici
Bello, com'è bella Genova ❤️
Grazie
Finalmente anche a Genova, come in Francia, si sono decisi a montare il Gong sui mezzi!
Hai un video dettagliato di come funziona il servizio di linea? Consegna mezzo ecc
@@nicowildworld Ho un cartellino con orari
What is battery range of this bus?
Autonomy can last a whole day in the city streets
Non dovrebbe esserci sul volante il logo del produttore?
Bellissimo video come sempre buche a parte dai e un nuovo filobus di ultima generazione? Tra le strade di Genova
Grazie, si di ultima generazione ma è a batterie
una domanda perché i pulsanti pe r le porte lampeggiavano??
sono LED, sembrano lampeggiare nelle riprese ma in realta' sono fissi.
Ottimo video
Porterai altri video dove guidi tu?
Magari altre linee con bus elettrici
Ma va e bene anche bus con motore termico
Saluti da Torino
Grazie, si un po' alla volta carico altri video. A Torino avete la GTT, azienda molto grande con oltre bus, tram e su ferrovia RFI. Saluti da Genova
bel video, ma per imparare i percorsi come fate?
Grazie, si vanno a vedere
ma le strisce bianche che segnalano la corsia in alcuni incroci sono un optional ??
In che senso?
nel senso che sono assenti e' cio' non agevola e regola dove posizionarsi , comunque bravo a guidare@@Trenibycarmefastfurious
@@lucascalabrini2545 La città di Genova è molto incasinata specialmente per girare con mezzi di notevoli dimensioni, questo non tanto essendo 10,70 ma guidando sempre i 18 metri spesso si fa fatica a passare. Grazie
Immagino che nella guida cittadina un bus elettrico sia molto più rilassante. Gli assemblaggi però non sono proprio il massimo, trema tutto ^^
A 10:37 cosa a regolato l'autista?
Ho messo le targhe percorrenza in automatico digitando un codice
Certo che ha un'ottima frenata rigenerativa. Nel breve tratto di via Serra la batteria è salita da 94% a 96%.
Ma quante corse riesce a fare prima di dover tornare in carica? Non credo riesca a coprire tutto il turno...
Ha una buona autonomia
Bel irizar ma mi piace anche il menarinibus
Belle le riprese e il suono del motore in frenata. Peccato per gli imbecilli su strada, quelli non finiranno mai
@@Dag-qe1vz grazie, e si quelli ci saranno sempre
la città sembra tenuta bene
il mezzo è di costruzione italiana?
un caro saluto
Scania, ciao
@@Trenibycarmefastfurious i camion dicono che siamo i migliori del mondo
@@armandovalcavi4281 Può essere
Video interessante , ci sono dei navigatori o delle app che aiutano a imparare le linee per gli autisti ?
Grazie, so che ci sono ma non li conosco
Bel video! A Milano abbiamo i Solaris, pure quelli molto belli secondo me
Grazie, li ho visti quelli di Milano, belli
È lungo circa 10 metri?
Comunque con moto che ti sorpassano in ogni buco è molto stressante...........
Si siamo sui 10,70 mt
Ciao Carme volevo chiederti se c'è un metodo preciso per rispettare bene gli orari delle fermate .
Cioè va in base a una velocita da tenere circa prestabilita in varie parti dell'itinerario o si fa in modo di tenere sotto controllo anche la velocita e se si è in anticipo si rallenta apposta per arrivare precisi ?
Ciao, tutto dipende dal traffico se poco in alcune linee si rallenta ma 99 su 100 è più il ritardo che l'anticipo
@@Trenibycarmefastfurious grazie mille della Risposta . in attesa di qualche bel nuovo video su bus ti auguro un buon lavoro 😃👋.
Ps . Ci sono quasi anche io (quasi... 🤣),mi mancano solo gli esami finali per D e CqC .
So che cercano abbastanza Autisti nel tpl , punterò a quello una volta dati gli esami .
I bus elettrici hanno un freno elettrico come i treni?
Si hanno sia la frenatura elettrica che pneumo idraulica
Rettifico, ho visto che il video è di qualche mese fa.
Come ti è sembrato?
In linea di massima buono. Solo la frenatura a bassa velocità che spesso va a sobbarzi. Lo specchio retrovisore sinistro occupa una buona fetta di visuale laterale
@@Trenibycarmefastfurious però come mezzi per le linee interne ci sta
@@lello4649 quello si
Ciao per fare le riprese video che telecamera usi?
Ciao, GoPro Hero11
Ciao Carme, interessante. ..che linea facevi? Scrolla un pochino sui tombini...
Ciao Michele, linea 44. Con le strade che ci sono è il minimo che non va a pezzi
Come fa un autista a conoscere le strade senza un navigatore?
@@chrimanga688 Memoria
Bel video Carmelo
Grazie Simone
Bel mezzo interessante, anche se non sono mai salito ne su questo nè sui Solaris li ho visti molte volte. Ma non sarebbe Irizar con la r finale?
Corretto nella descrizione ma non posso correggere all'interno del video iniziale. Cmq si Irizar
Grazie di avermelo fatto notare
Ammetto che da Irizar mi sarei aspettato qualche scricchiolio di meno....sai dirmi chi è il costruttore della parte elettrica?
Con le strade che abbiamo non credo ci siano bus urbani che non scricchiolano lo fanno anche i Mercedes. Non saprei il costruttore parte elettrica ma suppongo Cinesi
🤙🏽🤙🏽
Cosa è successo? Ti hanno spostato in mangini?
Ero di riserva
Stamattina ho beccato per la prima volta l'irizar sul 47
Sarà stato una copertura
Ti è mai capitata una persona violenta da quando fai questo mestiere ?
Spesso ma l'ho sempre tenuto a bada
Io ho guidato il Rampini, ma meglio il gasolio.
Bello ma le batterie dove andranno doppo la sua lunga durata...meglio il filobus di Bologna
Grazie, li smaltiranno
AGGIUNGI UN COMMENTO...
IN CHE SENSO?
Hai sorpassato un pullman sulla fermata spero che eri fuori servizio
Quello a 14:36 con la panda pensava di essere su GTA
C'è pieno di questa gente e sapessi quanti ne evita ma sarebbe da metterli a ruote all'aria
@@Trenibycarmefastfurious per non parlare dei mie coetanei che soprattutto da quando c'è la moda delle maranza gang vanno sui i bus e treni con le casse che a momenti spaccano i timpani oltre le 🏀🏀
@@Zer-jx8tn vero
Bello ma preferisco i Solaris li trovo molto più confortevoli e silienziosi
Si il Solaris è più silenzioso, per il comfort se la giocano. Posto guida parte la strumentazione è uguale
che città selvaggia Genova, ci sono venuto in auto dalla valtrebbia qualche giorno fa e... gente che si immetteva alla ca..., attraversamenti selvaggi e improvvisati, sorpassi illegali in pieno centro da destra da parte di motorini, ecc... non so come facciate a guidare i bus da quelle parti, c'è sempre il rischio di cattar su qualcuno
Infatti il mio non è un lavoro ma una missione
@@Trenibycarmefastfurious mission impossible XD... va beh, buona fortuna, ne avrai sicuramente bisogno💪
@@rivatrebbo983 Sono 23 anni che li guido in questa città e ne avrò ancora per molto ma tornassi indietro vado a spaccare pietre
Beh, tu hai descritto il significato di CITTÀ....
Milano già è più spaziosa, Genova no, e si concentrano tante cose, persone, veicoli...
@@TrenibycarmefastfuriousNo dai non dire così 😂😂😂