Руслан ждем обязательно тесты масел при +100 , это очень актуально тем более весной и летом когда масло в моторе нагревается до +100 и даже +105+110 в жару и нагрузку, очень интересные честные тесты спасибо тебе Огромное!!!! Такой информации по работе масла в граничном трении нигде не найти , очень ценная Инфа!!!! 🤠✊✊✊👍👍👍
Руслан привет!!! Ну ты прямо убил этим тестом Великую Веру в непогрешимость масел Шелл 😂😂😂 сейчас Адепты Ракушки тебя покусают -- ты убил их слепую непоколебимую веру в тот рекламный Маркетинг который всем нам навязывают рекламой этих брендов
Всем привет, сам использую масла от манол на 2х машинах, но в защиту Шелла хочу сказать, что мой тесть заливал Шелл Хеликс ультра 5w40 на розлив, в дизельный двигатель iveco менял его 1раз в 10тысяч. Машину эксплуатировал на этом масле с новья, продал не трогая двигатель с пробегом более 1 миллиона км. При этом часто ездил гружёный так ещё и с прицепом👌
Спасибо за труд. Мне почему-то Шел всегда не нравился. Когда купил новую машину в салоне, 2000км проехал ( залито было Шел), сделал нулевое ТО и залил Mobil 10x40. Сейчас 156000км, решил почистить сетку сапун под клапанной крышкой, поразила чистота под ней, сетка вообще не забита. Мира, добра!
Я до того как протестировал это масло, раньше вообще такого бренда не слышал, теперь же я хочу его тоже использовать в своём автомобиле. И заодно сделать тесты на разных пробегах.
@@ruslankirjanov5929 я всю осень проездил на таком масле и половину зимы в Москве, есть видео запуска моего авто Хендэ Элантра 1.6 на масле Чемпиоил ультра XTT 5w40 A3B4 в -25 машина отлично завелась масло хорошо переносит морозы значит база очень качественный гидрокрекинг + немного 2-3% Эстер
Я так думаю в этом тесте хорошо ведут себя именно густые масла, а если масло густое и к тому же с хорошим противоизномным пакетом присадок, то оно должна показывать хорошие результаты... Хотел бы увидеть как ZIC себя поведёт и ещё Газпромнефть
Всю жизнь заливал толтко схел зеликс ультра, хотя машина со всемён студенчества. Ахренеть, ты мне пощёчину дал, что газпром и чемпиоил в разы лучше от задиров даже при нагреве. Как жить дальше? Буду покупать по вашим тестам. Ещё g-energy в российских маркетплейсах очень распространён. Тест хороший
@@ANI_MEM Я почти в каждом видео говорю что результат теста не является критерием выбора масла! Тесты - чисто развлекательный контент, а у масла есть много свойств которые для мотора важнее. Кстати этот чемпиойл после пробега показал один из худших результатов, видео тоже про это есть у меня на канале.
Добрый день. Есть ли возможность проверить масло 5w40 Magneti Marelli. Масло тоже немецкое и постоянно пользуюсь им и все знакомые тоже. Очень интересно было посмотреть тест.
не только у этого блогера Чемпиоилы -Фавориты- Маннолы показывают великолепные результаты , так что всех поголовно блогеров подкупили? Соболезную легковерным сектантам ,которые бабло выбрасывали на всякие псевдопремиальные Шеллы, вас люто нае----ли
ВОт это "по нашему" не что что какая то "машинка трения", а дороги в Германии оказывается не такие как думает о них большинство в России, да и машина припаркованы охренеть как, прям как у нас в районах "человейниках".
сравнить шелл на гтл и обычный кряк. тут я вижу гтл база, может она дает такое результат? хотя никогда не лил моторку шелл и не собирался, какая то нелюбовь к этому бренду. хотя трансмиссионка у них хорошая.
Один двиг 450 т км на Шелл ,второй авто 390 тыс в движке и в вариаторе,третий 200 т двиг+акпп ,ещё куча авто из под такси с пробегами от 250 и более,поэтому ни один тест не убедит,что Шелл ни на что не способен и двигатель на нем должен износиться через 50т.км😂Ну а цена его только в 22 году выросла,до этого 20 лет он был доступен даже владельцам жигулей😅По новой цене он конечно нахрен не нужен 😅
кстати, шелл у этого спеца ПАЛЁНЫЙ такую банку года три уже не выпускают. та, которая сейчас идёт делается в Германии (раньше у нас в Торжке) в новой банке и тоже идёт с голограммой на крышке, но без кода проверки.
@@ruslankirjanov5929 Спасибо за предложение, я бы с удовольствием, да только у вас такая же банка должна продаваться, а не старая. Откуда у вас банка очень устаревшего образца? Я занимаюсь маслами давно и оба этих масла есть у меня на полке.
@@АвтомаркетКлаксон масло было приобретено через интернет магазин который давно в Германии, зарегистрирован в Германии, и имеет огромный ассортимент масел. Большая часть масел на моих тестах заказана оттуда.
@@ruslankirjanov5929 Я разобрался. Действительно Шелл для внутреннего рынка Европы выпускается в старой банке без какой-либо защиты. Нет ни мембраны, ни кодов, ни голограмм. Полное раздолье для фальшивок. Как было и у нас, когда в 2018м не начали делать новую тару.
У нас тут небогатый выбор из 10w40 Chempik u mannol clasik ester У одного ладно есть тесты на 5в40 А у другого ойл клаб 7 летней давности Оба стоят одинаково, что есть у маннола и какие группы массел они выпускают?
У Шелл полное фиаско, результат хуже чем у лютого контрафакта, удар ниже пояса фанатам Шелл. А я думаю чего это у меня на Фаворитах - Чемпиоилах звук у мотора весьма бархатистый, мягкий , эластичный. А на Шелах всяких псевдопремиальных звук мотора жёсткий , лязгающий , как вода в мотор все равно залита , походу в мягкости работы мотора прямейшая связь в оценке качества масла . На маслах Comma и Q8 также по особенному мягкая работа мотора, жора масла нет. Руслан, такой аномально мизерный износ на масле Чемпиоил скорее всего обусловлен наличием помимо чудотворных эстеров в составе, чего то ещё очень хитрого, твердых антиизносных присадок , квазисмазочных слоев, например гексагонального нитрита бора в лошадиный дозах или ремитализантов по типу ионов меди и олова , возьми здай в лабораторию Чемпиоил на анализ
А масло Чемпиол который вы тестировали, это ведь по-моему то же самое что Маннол Элит??? Или я ошибаюсь? Насколько мне известно их разливает один завод
Масло нормальное ноочень переоцененное благодаря повсеместной рекламе и маркетингу, на эти цели выделяются миллионы евро и долларов по всему миру а потом покупатель оплачивает эти траты, так работает эта схема
Износ - это конечно да. Но вот что будет если налить масло в стеклянную колбу у нагреть до 270-300 градусов в течении 30-40 минут. И после посмотреть на чистоту колбы и что выпадет в осадок в просеке нагрева. 😮. 👍
... " мы получаем результат 0,89 мм"... 0,89мм ЧЕГО ??? ОТНОСИТЕЛЬНО ЧЕГО ??? че за бред ??? походу парень решил обосрать фирменные масла и всем прорекламировать чемпик... дешевая реклама (((
Все защитные свойства моторных масел достигают своего максимума при температурах, близких к рабочей температуре моторов- это аксиома. Поскольку в этих ваших тестах достигается обратный результат, то можно смело делать вывод, что ваша методика- это полная хрень и в ней где-то имеется ошибка. Концерн Shell имеет свою научно-исследовательскую базу и тратит значительные суммы денег на квалифицированный персонал и на разработку передовых технологий и рецептур. Стесняюсь спросить:"Чем тут может похвастаться Чемпиоил, Маннол и прочие "чемпионы" ваших тестов?" Спасибо.
Уметь делать хорошо , и делать хорошо по факту ,это две большие разницы, не равняй хрен с трамвайной ручкой . Шелл злоупотребляет авторитетом, экономит на производстве и насовывает своим наивным почитателям марки откровенную лютую паленку
@@Серега-д8е какую палёнку🤦найди мотор который умер от оригинального Шелл,даже при замене через 10 тыс. По щелочным свойствам, по замерзанию,по температуре вспышки одно из лучших масел.
@@Oleghappypapa так и на простой веретенке мотор тоже будет работать нормально и относительно долго, а мог бы работать в 2-3 раза дольше . Короче соболезную всем сектантам, кто за космические бабки покупал этот Шелл и ему подобные псевдопремиумы , открою вам тайну ---- вас нае--- ли , ха, ха ,ха
Руслан ждем обязательно тесты масел при +100 , это очень актуально тем более весной и летом когда масло в моторе нагревается до +100 и даже +105+110 в жару и нагрузку, очень интересные честные тесты спасибо тебе Огромное!!!! Такой информации по работе масла в граничном трении нигде не найти , очень ценная Инфа!!!! 🤠✊✊✊👍👍👍
Чемпиойл 🔥💪
@@sergaudi287 да сила 🤠✊✊✊👌😅🤝🤝🤝 и огонь 🔥
Только Чемпиойл ❤❤❤🎉
Привет✋👋
🇷🇺💯🔥👍💪😄😉🤗
🇷🇺💯🔥👍💪😄😉🤗
Спасибо за ролик. Интересно было-бы посмотреть на сравнение масло 0w20 при обычных условиях и со 100 градусов
Руслан привет!!! Ну ты прямо убил этим тестом Великую Веру в непогрешимость масел Шелл 😂😂😂 сейчас Адепты Ракушки тебя покусают -- ты убил их слепую непоколебимую веру в тот рекламный Маркетинг который всем нам навязывают рекламой этих брендов
Руслан убил репутацию Шелл .
Руслан, англосаксы за тобой уже выехали... 😮😢
(Ничего про политику - это бизнес...) 😅
Да нет такого в России чтоб кто то молился на шелл
Да нет такого в России чтоб кто то молился на шелл
Chempioil крут.Спасибо за тесты.✌️
Всем привет, сам использую масла от манол на 2х машинах, но в защиту Шелла хочу сказать, что мой тесть заливал Шелл Хеликс ультра 5w40 на розлив, в дизельный двигатель iveco менял его 1раз в 10тысяч. Машину эксплуатировал на этом масле с новья, продал не трогая двигатель с пробегом более 1 миллиона км. При этом часто ездил гружёный так ещё и с прицепом👌
Автомобиль Фиат Дукато 2,3 турбо дизель
Какое масло он лил?@@nokla727china2
Привет Руслан. Спасибо за ролик, очень интересно 👍👍👍🤝
Спасибо за правду и за труды
Спасибо за труд.
Мне почему-то Шел всегда не нравился.
Когда купил новую машину в салоне,
2000км проехал ( залито было Шел),
сделал нулевое ТО и залил Mobil 10x40.
Сейчас 156000км, решил почистить сетку сапун под клапанной крышкой, поразила чистота под ней, сетка вообще не забита.
Мира, добра!
как раз себе на замену заказал Чемпиойл ХТТ, значит не ошибся в выборе👌
Я до того как протестировал это масло, раньше вообще такого бренда не слышал, теперь же я хочу его тоже использовать в своём автомобиле. И заодно сделать тесты на разных пробегах.
@@ruslankirjanov5929 я всю осень проездил на таком масле и половину зимы в Москве, есть видео запуска моего авто Хендэ Элантра 1.6 на масле Чемпиоил ультра XTT 5w40 A3B4 в -25 машина отлично завелась масло хорошо переносит морозы значит база очень качественный гидрокрекинг + немного 2-3% Эстер
@@ruslankirjanov5929 вот видео моей эксплуатации на этом масле и запуск после ночи -25 ruclips.net/video/7WHfOpnd064/видео.html
Если вам приедет масло без Эстеров а такое Чемпиоил сейчас к нам привозят то сами можете купить и добавить Эстеровую добавку Маннол 9929
Видео тест текучести -33 с маслом Чемпиоил Ультра XTT 5w40 и Шелл Эко 5w40 ruclips.net/video/O8M-GJrtnhc/видео.html
как говорится...Свежо предание, но верится с трудом!.... Блажен, кто верует, - тепло ему на свете!
Я так думаю в этом тесте хорошо ведут себя именно густые масла, а если масло густое и к тому же с хорошим противоизномным пакетом присадок, то оно должна показывать хорошие результаты...
Хотел бы увидеть как ZIC себя поведёт и ещё Газпромнефть
Вязкость масла Чемпиоил Ультра XTT 5w40 A3B4 составляет 13.3 сантистокс при +100 , Шелл Ультра примерно такой же вязкости 13.3
Клёва👍😎👏
Ждём продолжения других испытуюмых
Лайк из Перми!
Всю жизнь заливал толтко схел зеликс ультра, хотя машина со всемён студенчества. Ахренеть, ты мне пощёчину дал, что газпром и чемпиоил в разы лучше от задиров даже при нагреве. Как жить дальше? Буду покупать по вашим тестам. Ещё g-energy в российских маркетплейсах очень распространён. Тест хороший
@@ANI_MEM Я почти в каждом видео говорю что результат теста не является критерием выбора масла! Тесты - чисто развлекательный контент, а у масла есть много свойств которые для мотора важнее. Кстати этот чемпиойл после пробега показал один из худших результатов, видео тоже про это есть у меня на канале.
Доброго времени. Вот действительно, вот вам и шел. Спасибо за проделанную работу.
Добрый день. Есть ли возможность проверить масло 5w40 Magneti Marelli. Масло тоже немецкое и постоянно пользуюсь им и все знакомые тоже. Очень интересно было посмотреть тест.
Судя по тестам,чем масло дороже маннола с чемпиойлом,тем оно хуже😅
спасибо за тест! лучший! надеюсь на вашу честность!
не только у этого блогера Чемпиоилы -Фавориты- Маннолы показывают великолепные результаты , так что всех поголовно блогеров подкупили? Соболезную легковерным сектантам ,которые бабло выбрасывали на всякие псевдопремиальные Шеллы, вас люто нае----ли
👍👍👍👍👍👍
ВОт это "по нашему" не что что какая то "машинка трения", а дороги в Германии оказывается не такие как думает о них большинство в России, да и машина припаркованы охренеть как, прям как у нас в районах "человейниках".
Протестируй масла ZIC 5-40
Масло точно не кантрафакт, а вот опыты по ходу попахивают кантрофактом. Как то так! Удачи! Хотя в сложившейся ситуации можно пользовать чемпиол!
А почему просто не купить в магазине или на заправке? И снять все вопросы.
"платим за износ!" 🤣🤣🤣👍 масло в 3 раза дороже - износ в 3 раза больше. Логично!
сравнить шелл на гтл и обычный кряк. тут я вижу гтл база, может она дает такое результат? хотя никогда не лил моторку шелл и не собирался, какая то нелюбовь к этому бренду. хотя трансмиссионка у них хорошая.
Один двиг 450 т км на Шелл ,второй авто 390 тыс в движке и в вариаторе,третий 200 т двиг+акпп ,ещё куча авто из под такси с пробегами от 250 и более,поэтому ни один тест не убедит,что Шелл ни на что не способен и двигатель на нем должен износиться через 50т.км😂Ну а цена его только в 22 году выросла,до этого 20 лет он был доступен даже владельцам жигулей😅По новой цене он конечно нахрен не нужен 😅
Доброго времени суток , очень интересный эксперимент . А можно ли вам отправить масла Ирана и Азербайджана ? Или на каких станках вы это проверяете ?
В чемпиоил, при высокой температуре, большой угар!
Один нюанс: увеличение износа на 300%, означает увеличение не в 3 раза, а в 4 раза. 😉😀А в остальном всё 👍.
Да вы правы, я ошибся, заметил это уже после того как видео выложил.
Откуда вы взяли что давление на трущиеся детали должно быть 100 кг?
кстати, шелл у этого спеца ПАЛЁНЫЙ
такую банку года три уже не выпускают.
та, которая сейчас идёт делается в Германии (раньше у нас в Торжке) в новой банке и тоже идёт с голограммой на крышке, но без кода проверки.
Пришлите мне тогда ваш образец не палёного Шелла, с удовольствием протестирую и покажу всё как есть.
@@ruslankirjanov5929 Спасибо за предложение, я бы с удовольствием, да только у вас такая же банка должна продаваться, а не старая.
Откуда у вас банка очень устаревшего образца?
Я занимаюсь маслами давно и оба этих масла есть у меня на полке.
@@АвтомаркетКлаксон масло было приобретено через интернет магазин который давно в Германии, зарегистрирован в Германии, и имеет огромный ассортимент масел. Большая часть масел на моих тестах заказана оттуда.
@@ruslankirjanov5929 Я разобрался. Действительно Шелл для внутреннего рынка Европы выпускается в старой банке без какой-либо защиты. Нет ни мембраны, ни кодов, ни голограмм.
Полное раздолье для фальшивок. Как было и у нас, когда в 2018м не начали делать новую тару.
У нас тут небогатый выбор из 10w40
Chempik u mannol clasik ester
У одного ладно есть тесты на 5в40
А у другого ойл клаб 7 летней давности
Оба стоят одинаково, что есть у маннола и какие группы массел они выпускают?
Вот тебе и манноловская линейка масел
У Шелл полное фиаско, результат хуже чем у лютого контрафакта, удар ниже пояса фанатам Шелл. А я думаю чего это у меня на Фаворитах - Чемпиоилах звук у мотора весьма бархатистый, мягкий , эластичный. А на Шелах всяких псевдопремиальных звук мотора жёсткий , лязгающий , как вода в мотор все равно залита , походу в мягкости работы мотора прямейшая связь в оценке качества масла . На маслах Comma и Q8 также по особенному мягкая работа мотора, жора масла нет. Руслан, такой аномально мизерный износ на масле Чемпиоил скорее всего обусловлен наличием помимо чудотворных эстеров в составе, чего то ещё очень хитрого, твердых антиизносных присадок , квазисмазочных слоев, например гексагонального нитрита бора в лошадиный дозах или ремитализантов по типу ионов меди и олова , возьми здай в лабораторию Чемпиоил на анализ
Ну всё сейчас по-любому цены на чемпионоил подрастут😢
Шелл разоблачён !
( Сговор с автопроизводителями ?! )
Ждём разоблачения мобил1 !?
спасибо
Чемпиойл Рулит!!!!❤🎉
Чемпиоил на страже и защите пар трения 🤠✊✊✊
А масло Чемпиол который вы тестировали, это ведь по-моему то же самое что Маннол Элит??? Или я ошибаюсь? Насколько мне известно их разливает один завод
Да это масла братья один завод производит SCT Mannol Клайпеда Литва ЕС
Манол Элит круче ! Там ПАО база .
@@Alonso_Kinn нет там ПАО базы, гидрокряг плюс немного эстеров
@@ФедорГригорьев-в1у , вы хоть тесты на замерзание и замутнение посмотрите для начала . Там не 100% PAO конечно же , но 30% там есть точно .
@@Alonso_Kinn смотрел смотрел... Не знаю есть ли они там, если и есть то очень мало... Тут главное какое качество готового продукта
Протестируйте масло Areca F4500 5w40
Такой марки масла я и не слышал раньше, в Германии похоже такой нет, я только что загуглил. Я из Германии если что.
Лучше ТатНефти Танеко масло нету.
Татнефть уже на Китайских присадках и не известно как она сейчас будет работать
Мда .... жесть полная с этим Shell. Вот тебе и дорогие масла 😅
Масло нормальное ноочень переоцененное благодаря повсеместной рекламе и маркетингу, на эти цели выделяются миллионы евро и долларов по всему миру а потом покупатель оплачивает эти траты, так работает эта схема
@@EsterHKкогда последний раз видели рекламу Шелл?😅
Дорогое оно стало с 22 года,а до этого можно было топовое Ультра покупать по цене Маннола))
А что я вычитал что Манол.без значка эстеры .делают в Обнинске ???
Бред, весь Маннол едет в Россию с одного завода SCT Маннол Клайпеда Литва ЕС, в Обнинске если только конт рафакт производят тогда да
mne kazedsa etot shell padelka kupi drugoi iz drugovo magazina takuju ze banku i testi
Износ - это конечно да. Но вот что будет если налить масло в стеклянную колбу у нагреть до 270-300 градусов в течении 30-40 минут. И после посмотреть на чистоту колбы и что выпадет в осадок в просеке нагрева. 😮.
👍
Смысл этой дурки ? На Чемпиоилах- Маннолах- Фаворитах у всех поголовно моторы внутри всегда стерильно чистейшие
... " мы получаем результат 0,89 мм"... 0,89мм ЧЕГО ??? ОТНОСИТЕЛЬНО ЧЕГО ??? че за бред ??? походу парень решил обосрать фирменные масла и всем прорекламировать чемпик... дешевая реклама (((
Все защитные свойства моторных масел достигают своего максимума при температурах, близких к рабочей температуре моторов- это аксиома. Поскольку в этих ваших тестах достигается обратный результат, то можно смело делать вывод, что ваша методика- это полная хрень и в ней где-то имеется ошибка. Концерн Shell имеет свою научно-исследовательскую базу и тратит значительные суммы денег на квалифицированный персонал и на разработку передовых технологий и рецептур. Стесняюсь спросить:"Чем тут может похвастаться Чемпиоил, Маннол и прочие "чемпионы" ваших тестов?" Спасибо.
Качественной очисткой отработки могут похвастаться,лучше SCT никто этого сделать не может,даже Valvolin обошли в этой сфере😅
Уметь делать хорошо , и делать хорошо по факту ,это две большие разницы, не равняй хрен с трамвайной ручкой . Шелл злоупотребляет авторитетом, экономит на производстве и насовывает своим наивным почитателям марки откровенную лютую паленку
@@Серега-д8е какую палёнку🤦найди мотор который умер от оригинального Шелл,даже при замене через 10 тыс.
По щелочным свойствам, по замерзанию,по температуре вспышки одно из лучших масел.
@@Oleghappypapa так и на простой веретенке мотор тоже будет работать нормально и относительно долго, а мог бы работать в 2-3 раза дольше . Короче соболезную всем сектантам, кто за космические бабки покупал этот Шелл и ему подобные псевдопремиумы , открою вам тайну ---- вас нае--- ли , ха, ха ,ха
@@Серега-д8е И как выглядит с доказательствами к сказанному? Спасибо.
Вы сами ездите на каком-нибудь Чемпиоле, Фанфаро, или (прости, Господи!) Аккора?
Возможно вязкость влияет на износ,у Shell она 12.7,12.9 а у Chempioil почти 14,или даже чуть больше
Вязкость Европейского Шелл Ультра 5w40 и Чемпиоил 5w40 Ультра XTT одинаковкя 13.3 сантистокс
@@EsterHK ясно,спасибо !!
какая вязкость ? Разница в износе в 2 раза - целая пропасть