ด่วน! ปิดฉาก Mercedes-Benz X-Class เวอร์ชั่นไฮโซของ Nissan Navara ยุติการทำตลาดแล้ว
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- ปิดฉาก Mercedes-Benz X-Class (เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ็กซ์คลาส) เวอร์ชั่นไฮโซ ของ Nissan Navara ยุติการทำตลาดแล้ว
Daimler เตรียมยุติการทำตลาดรถกระบะสุดหรู อย่าง Mercedes-Benz X-Class เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มผลกำไร หลังจากที่เพิ่งเปิดตัวไป เมื่อปี 2017 จากการที่ตลาดรถกระบะขนาด midsize มีการขยายตัวเพิ่มขึ้นทั่วโลก
แต่เมื่อปี 2018 ที่ผ่านมา ยอดขายของรถรุ่นนี้ มีเพียง 16,700 คันเท่านั้น จากการทำตลาดในยุโรป ออสเตรเลีย และแอฟริกาใต้ ซึ่งนับตั้งแต่ที่มีการเปิดตัว รถกระบะหรู X-Class ยังไม่เคยทำกำไรได้เลย จากราคาเริ่มต้นที่สูงถึง 37,294 ยูโร หรือประมาณ 1,300,000 บาท ในประเทศเยอรมนี โดยมีการแข่งขันที่รุนแรงเป็นปัจจัยเสริม ซึ่งมี Volkswagen Amarok และ Ford Ranger ร่วมชิงส่วนแบ่งตลาดอยู่ด้วย ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/ 
Авто/Мото
รถระดับนี้หวังยอดขายคงยาก คนส่วนใหญ่ที่ซื้อกระบะเขาไม่ได้มีเงินมาก ต้องการความอเนกประสงค์ราคาไม่แพง ค่าบำรุงรักษาค่าอะไรต้องถูกไม่จุกจิก ถ้าซื้อมาแล้วต้องมากังวลเรื่องการใช้งานก็ไม่เวิค แถมคนที่หวังจะซื้อรถหรูเขาคงไม่เอากระบะเพราะมันเสียภาพลัก benzคิดถูกละที่เลิกเพราะมันจับตลาดได้เฉพาะกลุ่มจริงๆจนไม่คุ้มทุนที่ผลิต
ทำไมไม่ทำตลาดในประเทศที่ต้องการ อย่างไทย ตลาดรถกระบะขนาดหนึ่งตันขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ดูอย่าง Raptor วางตำแหน่งทางการตลาดใหม่เอง ไม่มีคู่แข่ง ยอดขายยังไปเรื่อยๆ ลองประกอบในไทยดู ทำตลาดเฉพาะ X250 พอ จะได้ใช้เครื่องร่วมกับ Terra ได้ สมรรถนะเครื่องตัวนี้ใช้ได้ทีเดียว ปรับให้ชิ้นส่วนใช้ร่วมกับ Navara ได้มากขึ้น ทำช่วงล่างเป็นแหนบ ให้ภาษีถูกลง น่าจะพอถูไถนะ น่าเสียดาย
@ปีใหม่ สุวรรณหงษ์ 4.5 ล้าน เป็นตัวนำเข้าทั้งคัน เครื่อง V6 รุ่น X350 ภาษีนำเข้าทั้งคัน ไม่ต้องพูดถึงว่าแพงขึ้นกี่ 100% แถมเป็นเครื่องแรงม้าสูง ภาษีพุ่งขึ้นไปอีก ถ้าประกอบในประเทศ ทำเป็นแหนบให้ภาษีเป็นกระบะ ก็ไม่หนี Raptor มากครับ
เขาก็เปิดขายแล้วนิครับ แต่ขายได้ไม่กี่คัน
@ปีใหม่ สุวรรณหงษ์ ถ้าผลิตในไทยและขายในไทย มันก็ราคาถูกกว่านี้ใอ้ควาย แต่ที่มันราคา 4 ล้านกว่า มันโดนค่าภาษีนำเข้า 2-300 % (ที่อังกฤษขายคันละ 1.6 ล้านบาทเอง)
@@Haki9999 ที่เห็นขายกันเป็นรถ grey จากตัวแทนนำเข้า คุณเอ๋เจ้าเดียว นำเข้ามาทั้งคัน ทำราคาแข่งขันในตลาด mass ไม่ได้หรอกครับ เค้าขายเฉพาะกลุ่มจริงๆ ราคา 4.5 ล้านนุ้น
ที่ยุโรป ตัว X250 ราคาถูกกว่า Raptor ที่ขายที่นั่นอีก
ไทยน่าจะมี2คัน ใช่มั้ยคะ เห็นร้านคุณเอ๋เอาเข้ามา2คัน สีขาวกับสีแดง คันแดงเจ้าของทำสวนทุเรียนด้วย
เมืองนอก1ล้าน เข้าไทย4ล้าน คนไทยนี้รวยจริงๆ
บ้านเราภาษีรถนำเข้าโคตรแพงเลย มันมีนัยยะอยู่
คนไทยไม่รวย ลุงรวยคนเดียวคับ 😂
ภาษีเข้าไทยหนักเกินบางครั้งราคาบ้านเรารถญี่ปุ่นที่อเมริกาไม่ถึงล้านแต่ไทยเป็นล้านอเมริกาก็นำเข้ามาเหมือนกัน
รวยรึโง่น้อ..😂🤣😂🤣😂😋😋
คนโง่ที่ซื้อกระบะ4ล้านโง่แต่รวย
มาผลิตไทยแล้วราคาเปิดตัว 1.4ล้าน - 2ล้าน เหมือนที่ขายที่ ตปท. สิ รับรอง 30,000คัน ต้องมีให้เห็นแน่ๆ
และเดียวหลังจากนี้ซัก 15-20ปี ถ้าทางMercedesไม่มีผลิต กระบะออกมาอีก เจ้า X-class ราคาจะพุ่งขึ้นแน่ๆ #หรือจริงๆแค่มาตีตลาดนักสะสมหรือป่าว
เขาดูถูกคนไทยครับ กลัวคนไทยจะเอาไปบรรทุกในงานไร่นา สุดท้ายตายไปซะ
@@tiwakorngenerals3196 ห๊ะนี่เอาฮาหรือโชว์เด๋อจริงๆ 555
แล้ว NISSAN ก็ทำคู่แฝดออกมาขาย ราคา 8 แสนกว่าๆ สนุกไปเลย
@@dryice9715 เอ้านี่ ไม่รู้จริงๆหรอว่า ครั้งแรกที่ทำXCออกมาเบนซ์พูดเองเลยว่า ไม่ทำตลาดที่ไทยแน่นอน และ1ในเหตุผลที่มีคือ กลัวคนไทยเอามาใช้ในงานบรรทุกไร่นา และจะทำให้กระบะเบนซ์ดูไม่เหมาะสม(ทั้งที่มันมีรุ่นบรรทุกเฉพาะอยู่) ผมนี่จำขึ้นใจเลย ถึงได้สมน้ำหน้าอยู่นี่ไง เด๋อด๋าไร อย่ามา...ครับ
@@tiwakorngenerals3196 ไม่ทราบครับ ดูจากคลิปเขาบอกขาดทุนทั่วโลกแต่คุณพูดเหมือนพรึมพำขึ้นมาเองถ้าทางเบนซ์ไทยพูดแบบนั้นจริงผมก็เห็นด้วยกับคุณครับรถกระบะจะราคากี่ล้านก็ซื้อมาเพื่อใช้งาน
คนที่ซื้อมาใช้ ต้องคิดหนักละครับ อนาคตการบำรุงรักษาจะกลายเป็นปัญหาขึ้นมาทันที ...การซื้อรถ เป็นการนำมาใช้ซึ่งมันต้องมีค่าบำรุงรักษา ซึ่งต่างจากการเช่าพระเครื่องครับ อันนั้นไม่ต้องมีค่าบำรุงรักษา ใครคิดจะซื้อรถอะไรก็ควรจะคิดให้รอบคอบนะครับจะได้ไม่ต้องมาปวดหัวทีหลัง ส่วนตัวผมเล่นรถที่หาอะไหล่งายค่าบำรุงรักษาต่ำครับ
น่าจะเป็นแผนของเบนซ์เพื่อเข้ามาศึกษาความรู้ในการทำกระบะและศึกษาเรื่องตลาด ในอนาคตเบนซ์คงทำกระบะเองเพราะเบนซ์มีเครื่องดีเซลเล็กอยู่หลายรุ่น แล้วถ้าทำเองก็จะได้รับความเชื่อถือมากกว่าไปอาศัยนิสสัน
เบนซ์มันเข้าใจนิยามคำว่า "กะบะ" รึป่าวรถกะบะคือรถบรรทุกแม้จะทำเป็นกึ่งเก๋งสี่ประตูแต่ก็ยังได้ชื่อว่ากะบะอยู่ดี ทีนี้จะมีเกษตรกรที่คิดเหมือนลุงสวนทุเรียนสักกี่คนบนโลกนี้ที่ยอมจ่ายเงิน 4 ล้านเพื่อขนทุเรียนกิโลล่ะ 80 บาทขายกัน ไม่มีหรอกต้องเป็นคนรวยที่ซื้อเพื่อออกทริปเข้าป่ากับครอบครัวทีนี้คนรวยมันมีน้อยกว่าคนจนยอดขายย่อมน้อยแน่นอนแถมขายแพงแต่ปัญหาเย่อะเขาก็ไม่อยากซื้อหรอก เล่นเอานาวาร่าเป็นโมเดลอีกที่ไทยขายไม่อกแน่นอนไทยเขาชอบ พี่อีสุ พี่โตกันรูปทรงต้องแนวนี้ไม่ใช่นิสสัน
ถึงให้ราคาเท่ากันผมก็ว่าแพ้เจ้าตลาดนะ
เพราะว่าศูนย์บริการหรืออะไหล่
ของแต่งเจ้าตลาดหาง่ายและไม่แพงกะบะญี่ปุ่นดีที่สุดครับ(ความเห็นส่วนตัวนะครับ)
ซื้อกระบะ ดีแม็ก ไทรตั้น ฟอร์ต แถมเงินเหลือและสามารถเอาเงินมาต่อยอดทำอาชีพได้ครับ..เบ๊นซ์อะไหล่แพงประกัน ป.1แพงอีกแถมมาขับถนนแถวบ้านเรารับรองครับเจ๊ง
ถูกใจเม้นนี้ครับ
ผมก็ชอบครับเม้นนี้มีเงินอย่างเดียวไม่ได้นะครับต้อง...ด้วยถ้าชื้อ
คนที่ซื้อกระบะเบนซ์ได้เขาคงไม่มานั่งกังวลเรื่องเงินแบบพวกคุณหรอกครับ
@@ตัวจี๊ด-ค6พ ถูกใจเม้นนี้
@@ตัวจี๊ด-ค6พ แล้วแต่คนจะคิดครับ
บ้านเรามีคนนำเข้ามา เห็นว่าราคา3ล้านกว่าๆครับ
มันไปไม่รอดหรอก รถคนรวย คนรวยที่ใหนเขาจะขับกระบะ เทียบกับรถญี่ปุ่นแล้วสามารซื้อได้ตั้ง3-4คัน เลย คนธรรมดาใครจะไปมีเงินซื้อ เอาแค่รถญี่ปุ่นก็จะไม่รอดอยู่แล้ว
อนนี้จิงเห็นด้วยคับ คนใช้กระบะส่วนใหญ่ เป็นเกษตรกร รถราคาเป็นล้านถ้าเอามาขายเมืองไทย ใครจะไปซื้อวะ ขนาดรถญี่ปุ่นราคาเเสน ยังผ่อนกันไข่หด เยี่ยวเหยียว 😁😁😁
เห็นด้วยอย่างมาก
คนรวยในมาเลครับที่ขับกระบะ
คนมีเงินพันล้านเขาก็ขับกระบะคุณ ล้างเองอีกต่างหาก ถ้าไม่เห็นกับตาผมก็แถมไม่เชื่อเหมือนกัน รถเขาสะอาดยิ่งกว่าเข้าร้านล้างรถซะอีก แต่เขาจะใช้ไม่เกิน4ปีแล้วขายซื้อใหม่
จริงๆครับ ถ้าเอาที่ชัดๆ ก็น่าจะฟอร์ดแร็ปเตอร์อีกคัน ถามว่ารถดีมั้ย ก็จะมีส่วนดีของเขาแหล่ะ แต่อย่างว่า ตลาดรถกระบะ ลูกค้าส่วนใหญ่ไม่ใช่ไฮโซ พงกกระบะแพงๆจะขายยาก ต่อให้ระบบจะดีมากขนาดไหนก็ยาก
ต้องทำเป็น 6x6 ขับ 6 แบบ Hennessy 10 ล้านคนก็ซื้อ พวกเศรษฐีเขาชอบแปลกๆ แหวกแนว 10 ล้านก็ซื้อ แต่รุ่นนี้ทำออกมาเป็นกะบะธรรมดา ติดโลโก้เบนซ์ แต่ก็อยู่ในคลาสกระบะอยู่ดี
เอาไปโหลดเตี้ย แต่งควันดำ ใส่คอก วัยรุ่นไฮโซสร้างตัว😂
มีเพียงคันเดียวในประเทศไทยซะด้วย กลายเป็นรถหายากเลย
เท่าที่ติดตามผู้นำเข้าอิสระของตัวนี้น่าจะขายไปแล้วไม่ต่ำกว่า 5 คันครับ คันแรกสีขาวตั้งราคาผิด 3.99 ล้าน คันต่อมาปรับราคาขึ้นในราคา 4.59 ล้านครับส่วนคันที่เป็นข่าวคือสีแดงเป็นคันแรกที่นำเข้ามาในสีนี้ของเสี่ยเจ้าของกิจการล้งทุเรียนในระยอง
@@ekanunxxx8987 จันมั่งคับ
@@ปอนปอน-ต4ศ สระบุรีครับ
@@ปอนปอน-ต4ศ อ้อโทษที ใช่ครับ ruclips.net/video/2olEFiq6r6U/видео.html
ป๋าอี๊ดล้งทุเรียนจันทบุรีครับ คันสีเเดง
"ไม่ประกอบไทย ไม่ขายไทย เพราะไม่อยากลดแบรนด์ไปสู้กับตลาดกระบะ" ผู้บริหารเบนซ์ไทยคนนึงกล่าวไว้
แต่ไม่รู้ว่า คนไทยเห่อเบนซ์ และคนไทยก็ขับกระบะเยอะนะ
คิดเหมือนกันอะ555
เอาหน้าตามาติด navala ขาย
ใส่ เครื่อง 2.3 รับรองดีขึ้น
Mercedes Benz พวกเขาไม่ได้ศึกษาประวัติศาสตร์มาหรือว่าอย่างไร อดีต Honda เคยทำมาแล้ว โดยร่วมมือกับอีซูซุ Honda เอารูปแบบรถกระบะของ isuzu มาผลิตแล้ว Isuzu เอารูปแบบรถเก๋งของ Honda ไปผลิตเป็นการแลกเปลี่ยนกันทางด้านเทคโนโลยี บทสรุปสุดท้าย ตายทั้งคู่ Isuzu ไม่ประสบความสำเร็จในการผลิตรถเก๋งออกมาขาย Honda ก็เช่นกันไม่ประสบความสำเร็จในการผลิตรถกระบะออกมาขายเช่นเดียวกัน เมื่อพูดถึงรถฮอนด้าไม่มีใครนึกถึงรถกระบะ เมื่อพูดถึง Isuzu คนต่างนึกถึงรถกระบะ นี่แหละคือสิ่งที่มันเป็น เล่นเกมที่ตัวเองถนัด อย่าลงมาเล่นในสนามที่ตัวเองไม่ใช่เจ้าตลาด ไม่เช่นนั้นแล้วจะเจ็บตัวเสียเปล่า
ฮอนด้า "ทัวร์มาสเตอร์" = อีซูซุดราก้อนอาย
อุซูซุ "เวอร์เทค"= ฮอนด้าซีวีค
กระบะฮออนด้ายังไม่ตายไปจากโลกนี้ ถ้าอยู่ในอเมริกาและแคนาดาในรุ่น Ridgeline
เป็นรถที่คล้ายๆ นิสสันมาก แต่ก็เสียใดนะ เป็นเพราะราคาตลาดสู้ไม่ค่อยไหว
Frankly 89 มันเอานิสสันมาทำครับ มีสามยี้ห้อ เรโน นิสสัน และเบ็น
เดียวสั่งเอากะจังหน้ามาติดนาวาร่า NP300ออโต้ของผมก็กลายร่างเป็นรถหรูแล้ว เป๊ะๆเลย
benz g63 6×6 น่าจะเหมาะกว่าครับ ผมว่าท่าสนใจแบรนด์นี้นะครับ
ผมค้าผลไม้พุดก้อพุด ถ้าจะชื้อคันนี้นะบอกเลยไม่เอาถ้าชื้อคันนี้ผมชือยี่ห้ออื่นได้4-5คัน แล้วคิดดู4-5คันจะทำกำไรให้ผมมากแค่ใหน ไอ้คันนี้คันเด่วแพงก้อแพงถ้าช่อมทีนึ่งคงน่าดู..เูๆแล้วเวอร์
การซ่อมละ... อะไหล่ รองรับ.. จะมีมั้ย 🤔🤔
nissan เอามาทำขายต่อสิครับ
ใครที่ซื้อมาก็กลายเป็นรุ่นลิมิเตดหายากเลยในอนาคต ราคาพุ่ง?
55ราคาพุ่ง
หาอะไหล่ยากด้วย 555
ต้องซื้อมาสองคัน เก็บไว้ทำอะไหล่
พุ่งลงเหวอย่างไว ใครมีอยู่ก็รีบขายๆเลย555
เป็นไปได้ครับ benz กระบะ เป็น collection ที่น่าสะสม ส่วนอะไหล่ ก็ navara ไง ซ่อมไม่จบกก็เอาเครื่อง navara มาวางแทน 55555+
ถ้ามาผลิตในไทย ทำราคาตลาดดีๆก็อาจจะโตได้กว่านี้ คนไทยนิยมกะบะมากแต่ดันปล่อยผ่านการตลาดของเบนซ์แย่มาก
ถ้าราคาขนาดนี้เขาไม่นิยมหลอกครับ
โป่งล้อหน้าเห็นแว๊ปแรกนุกว่ากระบะทาทา55
จาก4ล้าน ตอนนี้คง ราคาขึ้นไปอีก
เอาเอา...เอาใจช่วย ว้าตั้งตัวได้ว่าจะออกมาสักคัน คงจะมาอีกใหม่สักล๊อตน่ะ เอาของเบนซิ เข้าศูนย์เบน...
น่าใช้ยุ
ถ้าโมเดลตัวรถภายนอกเป็นแบบFord Toyota Isuzu ขายดีขึ้นแน่นอน.
นั้นดิไปจับมือกับนิสสันก้จบเฮดิเพ่จับมือกับฟอดนะฉลุยแน่นอนแบรนสวยหรูแต่ตัวถังของรถค่ายที่อยู่ปลายแถวท้ายจบดิครับท่าน
ต้องเก๋งเท่านั้น เบนซ์จึงจะสู้เขาได้
กะบะก็คือกะบะ จุดประสงค์ คนส่วนใหญ่ที่ออกมาก็เพื่อใช้งาน ส่วนใครจะออกมาเพื่อ วัฒถุประสงค์อื่น ไม่ว่า จะอวดรวย อวดมั่งอวดมี อวดบารมี ทำตัวยิ่งใหญ่ หรืออยากจะโก้หรู ก็จัดไป เป้าหมายแต่ละคนต่างกัน แต่สุดท้าย ไม่ว่ารถจะถูก จะแพง จะหรูไม่หรู ก็ไช้งานได้เหมือนกัน ได้ไช้ประโยช์นอื่นๆเท่าๆกัน แต่ในระยะเวลาที่เท่ากัน รถก็พังเหมือนๆกัน แน่นอน แต่สิ่งที่ไม่เหมือนคือราคาอะไหล่+ ค่าซ่อม + ราคาก็ตามยี่ห้อ +ตามเรโก้+ ของมัน (สิ่งสำคัญสุด คนขับ รถนั่นเอง จะดูโก้จะดูดีก็สันดานคนขับด้วย หลายคนขับรถแพงแต่สันดานสถุนก็เยอะ คนขับรถที่พวกคนขับรถแพงแล้วบอกว่ารถกระจอกๆ สันดานยังดีกว่าพวกมันหลายๆคนเลยทีเดียว)
ผมว่าจะซื้อไปวิ่งรถคอกครับ ทุกได้ถึง5ตันป่าว
คือ.. กระบะมันจะไฮโซ คงเป็นแค่คนที่ซื้อเท่านั้นครับ มีเงินมากไม่แคร์ว่าอะไรเสียอะไรพังเพราะเงินมีมากแค่นี้ไม่กระทบเงิน แต่ความเป็นจริงตามคาด น๊ะ กระบะก็คือรถทื่เหมาะกับคนทำงาน จะให้คนรวยๆมาขับแบบนี้ยังใงเขาก็แคลงใจ คิดง่ายๆ รถบรรทุก10 ล้อ ราคาเกือบสองล้าน ใส่กระบะแสตนเลสสวยๆ สองล้านกว่าคน หลายคนยังไม่แล คิดง่ายๆ
ดูไงก็นาวาร่า. เหมือนนาวาร่า เอาตราเบนซ์มาใส่แค่นั้น. จะซื้อแพงกว่าทำไม. ในเมื่อมันคือกระปะต่างแค่การตกแต่งภายใน.
ท่าใครอยากใด้กระบะbenzก็ซื้อนิสสันnp300มาและตัดออกเอาน่าเบนใส่แทน จ๊าบโคตร เอาแบบมือสองน้ะช่างไทยเราทำใด้ไม่ถึงสี่ล้าน 555
ลุงเจ้าของสวนทุเรียนคิดหนักเลย
ชื้อแพงแถมไม่มีอะไหล่อีก
เมื่อวานมีคนมาจองคันที่2ในประเทศแล้วคับสีขาว
ไม่ต้องคิดหนัก เพราะรถหรูๆ ผลิิตมาไม่มาก เก็บไว้ 10-20 ปี ราคากระฉูดทุกคัน ดูง่ายๆ kr nsr รถสมัย 25 ปีก่อน ตอนนี้ใครมีสภาพใหม่ๆขายคันเป็นแสน แถมสมัยก่อนรุ่นพวกนี้ขายดีด้วย ถ้าเป็นรถผลิตจำกัดราคาก็พุ่งไปอีก นับอะไรกับ benz กะบะ
นิสสันเอาบอดี้นี้มาขายคงดี
สวยก็ไม่สวยราคาแม่งก็ตั้ง4ล้าน ถ้ากูมีเงินนะกูก็ไม่ซื้อ หลอกรถแบบนี้ กูซื้อford2020 ดีกว่าเท่ห์กว่ากันเยอะ😎
สวยแต่แพงอ่ะ
ลุงที่ซื้อมาขนทุเรียนได้รถหายากเลยอ่ะ ลิมิเตด
ไม่เข้าใจว่าถุงลมของ ทากาตะ ไม่ดีก็ยังไปใช้กัน ทำไมไม่ใช้ของ ไดเซล
เศษเหล็กที่พวงมาลัยก็ทะลุออกจากถุงน่ากลัวมาก ใช้ของออโต้ลีฟ ระดับโลกดี
รูปลักษณ์มันดูไม่ดึงดูด มันซ้ำๆ กับหลายค่ายต่างแค่เพียงโลโก้ กับราคา 4ล้าน
คิดว่าะเอาแบนมาเป็นจุดขาย ราคาเป็นล้านๆแต่คุณภาพหลักแสนแล้วใครจะชื้อหละครับ คนเค้าไม่บ้าแบนไปซะทุกอย่างหรอกนะครับ
คิดซะว่า concept car ละกัน 555+
ตั้งแต่วันแรกก้เห็นแล้ว ไม่รอดจริงๆ
เบ๊นซ์ แถวเยอรมันนี เขาใช้ทำแท็กซี่เต็มถนน แต่ทำไมในไทยเรา มันแพงฉิบห.....!!!!!!!!!!!!!!!
ที่รู้เสี่ยล้งทุเรียนเมืองจันทร์ซื้อมาในราคาสี่ล้านห้าแสนเก้าหมื่นบาทถ้วน ราคาสะใจ🙄
คนที่เขาซื้อ ซื้อเพราะมาตฐานความปลอดภัยมากกว่าคับ
มองในมุมกลับ.... มันจะกลายเป็นรถหายากของนักสะสมในอนาคต
มึงมันกระจอกไม่มีเงินซื้อแบบเค้าไง....ไอ้ควายย
Super car💚💖👏
ผมว่าต้องทำของตัวเองใหม่หมดทุกอย่าง ถึงจะรุ่งครับ
มันไม่ใช่ตั้งแต่แรก มันก้คือไม่ใช่อ่า
nissan ก้คือ nissan benz คือ benz
คิดยังไงเอามารวมกัน
ซื้อ benz คือชอบที่เปนรถ DNA แท้ๆจริง ไ่่ม่ใช่เอา ผสม เอาตรามาใส่จับนี้ ผมว่ากลับไปทาม เก๋งเหมือนเดิมดีแล้ว offroadปล่อยให้ค่ายที่เขา expertise จริงๆทามเหอ แค่ราคากับหน้าตาก้ดูไม่จืดแล้ว ลืมสมรรถนะไปได้เลย
หนึ่งในนั้นคือของลุงสวนทุเรียน555
มีค่ายเอ็มจีอีกค่ายอาจจะม้วนเสื่อ
ประเทศไทยเคยมีฮอนด้ามาทำกระบะก็ม้วนเสื่อกลับบ้านหันไปทำเก๋งที่ตัวเองถนัดเพราะคนไทยเล่นกระบะแค่2ยี่ห้อนี้เยอะมีโตโยต้ากับอีซูสุ ถ้าใครเกิดทันอีซูซุทำเก๋งคงรู้ดี พับโครงการทิ้งลงคลองไปนานละ เบนซ์ก็เช่นกันคงต้องไปทำรถที่ตัวเองถนัดดีกว่า
อนาคตสวยเป็นรถหายาก
ถ้าสู้ก้ออยู่ต่อ ทำออกมาทีเดียวจะเอาแต่กำไร ฝันไปหรือป่าว
คนซื้อ ไม่โง่
ซื้อเพราะ รวยมีเงินเหลือ
ไม่มีคนรวยที่โง่
มีแต่คนรวยที่แกล้งโง่
คนที่ขับ Nissan navara อยู่แล้ว ไม่ต้องอะไรเลย หาซื้อโลโก้ Benz ติดกระจังหน้ารถ เลย ^^
กลายเป็น rare item !
ที่เยอรมันล้านสาม แต่มาที่ไทย4ล้าน ต่างกันกี่เท่าคิดดู
ผมใช้ออนิว1.9ครับ
ราคาพุ่งเเน่คับ ในอนาคตนะ
พุ่งลงหรือพุ่งขึ้น
น่าเก็บมากครับ อนาคตสดใสแน่รุ่นนี้ในลิสรถแปลกของค่าย
ผมใช้นาวาร่าระบบไม่มีปัญหาเลย..
ใช้เหมือนกันถูกด้วยค่ะ55
ในมุมของช่างนะครับ นัสสันเค้าประกอบมาแบบล๊วกๆ ถ้าลื้อดูภายในจะเห็น และอีกอย่าง เค้าใส่น็อตมาเยอะมาก เวลาช่อมบำรุง แค่ขันน็อตก็กินเวลาแล้ว (ในมุมของช่างนะครับ)
ที่บ้านผมมี fordกับmitsu. ก็ไม่มีปัญหา..
รถรุ่นใหม่ชอบเป็นครับ... ทุกค้ายเลย...
@@suttichaichulhom9946 จริงผมใช้ยี้ห้ออื่นมาพอมาใช้ navara e ดูการประกอบไม่เนียนและออฟชั่นให้มาน้อยมากในราคาเท่าๆกันยี้ห้ออื่นให้มากกว่า
ยอดขายไม่ได้หรอออ!?
นี่เป็นเครื่องมือยืนยันว่าเบนซ์ไม่ได้ประสบความสําเร็จทุกรุ่น
ดีใจกับ ลุง เจ้าของสวนทุเรียนด้วย
หน้าก็สวย นิสสันทำไมไม่ผลิตเป็นนาวร่าในไทย
แปดแสนเก้าแสนยังเทียบแล้วเทียบอีกนี่บวกเข้าไปเป็นล้านคงสู้ญี่ปุ่นไม่ได้ ราคาบวกคุณภาพ แล้วยิ่งมาแบบไม่เต็มสูบแบบนี้ด้วย แค่เปลี่ยนโลโก้
ไทยชอบกินเฟร้นฟรายฝรั่งไซร้ชอบกินส้มตำต้มยำกุ้ง..ตามนั้น
ไม่มีอะไรมาก
เลิกทำตลาด หมดกันว่าจะซื้อมาใส่คอกวิ่งส่งผักตามตลาดนัดสะหน่อย
5556
ในไทยขายสีแดงได้ตั้ง1คัน มีเจ้าของสวนทุเรียนซื้อไป มีออกข่าวด้วย
ลุงเจ้าของสวนทุเรียน 1 คัน
555
ยอมใจครับ..คนที่ซื้อ ไม่นับถือ. ก็ต้องนับถือแล้ว
กลายเป็นของหายากทันที ใครซื้อไว้ เก็บไว้นานๆเลย
ทั่วไทยเขาเช็คออกมาแล้วคับขายได้แค่8คันคับ
ตรงๆสำหรับคนไทยหาเช้ากินค่ำทุกคนนะคับ... มันเกินความจำเป็นตรงๆเลยและราคาสูง ถ้าไม่เกิน2ล้านผมคนนึงที่จะซื้อ
แพงเกิิ้น
จงทําแต่ความดี ศิล สมาธิ ใช่คับ
เขาจะทำก็เรื่องของเขา จะเลิกทำก็เรื่องของนโยบายบริษัทเขา
แม้เขาจะขายคันนี้ 50 ล้านบาท ถ้าคนจะซื้อ ก็ซื้อ ให้เข้าใจ.
ซื้อ นาวาร่า มาแปลง มันก็จะเพลิน ๆ นะ
ซื้อเบนซ์อะไหล่ก็แพงซื้อ Navara ยังพอไหว คนที่ฉลาดเลือกซื้อเป็นคนที่ดีถ้าคนมีเงินแล้วซื้อก็ถือว่ามีเงินอย่างเดียวแต่ไม่ได้คิดเสียงระยะไกล
สุดจริง
มีตอนเดียวไหมครับ จะซื้อมาขนผัก 555
เสียดาย ยกเลิกการผลิตซะละ ผมกำลังเก็บเงินดาวน์ ตอนนี้เก็บได้20บาทละ
ก็ราคามันแรงอ่ะ ลองขายแพงกว่าเจ้าตลาดสัก 2-3แสน สิ รับรองผลิตไม่ทันยอดจอง
แพง ซะเปล่า แต่ต้องเรียกคืน เพื่อนำไปซ่อม
ถามจริงอ่ะ ไอ้พวกแบร์นรถหรู มันมีมูลค่าแบร์นเท่าไหร่วะ จำได้ว่า ไม่เคยติด Top10 เรย โตโยต้า ติด Top10 นะครับผม ถึงไม่ค่อยสร้างแบร์นรถหรูราคาแพงเหมือนพวกแรมโบ แต่มูลค่าแบร์นเขาสูงนะครับ
รถทุกยี้ห้อที่ขายในไทยคุณภาพต่ำกว่ามาตรฐานสากลโลกขนาดฟอร์ดเมืองนอกใครก็รู้ว่าดีแต่ที่ไทยปัญหาเยอะเพราะคนไทยสช้ของเกรดต่ำทำและลดสเปกรถเขามันเลยทำให้เสียชื่อเสียงทุกรุ่นแต่ราคาเสือกขายแพงเวลาชนก็ตายไวกว่ารถที่ส่งขายยุโรปและอีกอย่างแม่งรถเก่าเอามาปรับเข็มไมล์ย้อมแมวขายถ้าเป็นเมืองนอกเขาจะมีจรรยาบรรไม่ปรับเข็มไมล(ืเด็ดขาดและไลดสเป็คความปลอดภัยลงเพราะเขาถือว่าชีวิตคนและประกันสำคัญมากไม่ใช่ตายฟรี
คิดว่าติด โลโก้เบนซ์ จะตั้งราคายังไงก้อด่าย มั่ง แต่คนซื้อ เขาก้อดูออก นิสสัน ดีๆนี้เอง
Navara เองก็ใช่ว่าจะขายดี
เยอรมัน ขาย1.3ล้านบาท++ ไทยขาย4.5ล้านบาท. ความต่าง
ลุงเจ้าของสวนทุเรียนคงดีใจ มีคันเดียวในไทย
คือ ตั้งใจจะทำมาขาย ชนชั้นกลางขึ้นไปรึเปล่า (คนรวยๆ) ลืมไปไหม ว่าคนรวย คนชั้นสูงที่ไหน เขาขับกระบะกันคับ 😁😜
ลุงที่ซื้อมาทุก ทุเรียน.ทำไงดีว่ะ.
ประเทศไทยมีคนซื้อไปบรรทุกทุเรียนคันหนึ่งนี่!เห็นข่าวอยู่
ต้องรวยขนาดไหนถึงซื้อ ปิคอัพ สี่ล้าน มาขับกินลม?
ใครอยากได้ ก็ซื้อ พวกเกรยมาร์เก็ตได้ มีแค่ใจกับเงิน ก็เป็นเจ้าของได้
มองไปมองมาไม่สวยเลย ที่แพงเพราะตราเบนซ์
เอาเงินไหนมาซื้อว่ะ ขายแพง ราคาได้รถพ่วง เห็นต่างประเทศก็ไม่ขี่กันด้วย มีแต่ ford toyota อเมริกาใช้เยอะสุด
อิซูซุเคยทำเก๋งก็ขายไม่ดี ฮอนด้าก็เคยทำกระบะ ก็ขายไม่ดีนัก ต้องผลิตขายตามภาพลักษณ์เดิม
1.3 ล้าน ถ้าขายไทยราคานี้ ปีนึงไม่ต่ำกว่า 40000 คัน พันธง
ไม่รอดเพราะทำราคาแรงไปหน่อยครับ ถ้าราคาไม่เกินสองล้านน่าจะขายกระจาย
เอา navara ไปแปลงหน้าไฟท้ายจบ 55
รื้อวาง 2JZ 3000 twinturbo
ถ้าคาราขายหนึ่งล้านสามแสนเหมือนที่เยอรมัน...ป่านนี้เมืองไทยน่าจะมีขับกันเป็นพันๆคันแล้วแหละครับ
คิดแต่แรกแล้วว่ามันไม่เวิคหรอก...เลยเจ๊งว่างั้นเถอะ555555
เอาด้านหน้าที่เป็นโลโก้ออก มันคือ นาวาร่า..
เยอรมัน 1300000 บานยังไม่มีคนซื้อ ประเทศไทยขาย 3 ล้านกว่าใครจะซื้อ ถ้าขายเท่ากับราคาที่เยอรมันมีคนซื้อเยอะแน่นอน