Gracias a vos puede solucionar el problema de mi Corsa. Lo lleve a un service oficial y anduvo 2 días bien. Luego de que busque y ví tu vídeo le pude dar solución. Un millón de gracias. Saludos cordiales desde Santa Fe, Argentina.
HolA. Una pregunta Tengo un Chevy 2005 y mi escáner me marca un código po502 u me diste que es el sensor de velocidad. No lo encuentro. Mi Chevy tiene chicote Y no marca el velocímetro
Gracias a mi corsa le pasa que se acelera despues de un rato que este andando por lo mismo le are limpieza al cuerpo de aceleracion y senson iac muy bien explicado tu video y sencillo. Muchas gracias po la ayuda
Muy bien como explicas el desarme y las causas del problema. Mi auto es corsa clásico 2008 y sube y baja las revoluciones y cambie todo iac tps maf sonda Landa sensor de refrigerante y sigue el problema
Bueno Ezequiel vos sabes que me gano el corsa y lo llevé al mecánico y todavía no se nada. T voy a comentar cuando me llame el mecánico y me diga que ya está.saludos👍
crack genio...mañana me pongo a limpiar el mio olvidate... misma falla y estaba en dudas de hacerlo yo o llevarlo a un mecanico...pero este video me re sirve para hacerlo yo
Hola Ezequiel muy bueno el video yo tengo un corsa 2006 se acelera solo me vieron comprar muchas cosas y sigue igual se aselera solo por eso quiciera saber dónde queda tú taller yaque yo soy jubilado están adivinando con mí auto tu video muy bueno
Hola Capo; te felicito, porque explicás muy bien. Ahora Yo te consulto: Tengo un Corsa Classic 1.6 2007 naftero. El mío hace algo parecido, cuando lo pongo en marcha y lo dejo regulando, pega unas bajadas de rpm importantes, parecería que se va a parar, también vibra el volante. Otra cosa que me hace es; después de andar un rato en velocidad por una ruta o autopista, cuando llego a la ciudad como que se ahoga, piso el acelerador y no responde, lo llevo en 1ra o 2da y le meto pedal hasta que de repente como que se limpia, reacciona de golpe y acelera normal. Espero puedas responderme pronto así meto manos a la obra. GRACIAS RAFAEL!
Buen video. Pero algo pasó que no vimos ya que la aguja de la temperatura estaba arriba. Es quiere decir que lo estuvo probando antes de mostrar el arranque
Es q esa falla lo hace cuando el motor está caliente en frío casi no lo hace, regularmente lo hace cuando te llegas a un semáforo o cuando te vas a estacionar
Hola Ezequiel, Buenas noches.Hice la limpieza tal cual explicaste. La válvula IAC la cambié. La puse nueva sin callibrar, mala mía. Cuando le di marcha empezó en 1300-1400 rpm y depués comenzó a acelerarse como loquito hasta 2000 y pico y lo apagué. Puede ser la falta de calibración de la válvula? Se aceleró muchísimo... Tu video fue muy claro. Genio el pibe,,,, arriba de mecánico docente !!!!
hola mira fijate q la valvula aya entrado bien q no te chupe aire x donde no deve contola eso y si esta todo bien... calibrala dando contacto y sacando.suerte y saludos
No sabes la altura que me has dado tengo un corsa 2003, tengo harto problema con la valvula iac y me fijé que el cuerpo de aceleracion esta negro y este fin de semana lo limpio gracias por compartir tu conocimiento
Buenas excelente video tengo un corsa 2001 que al encenderlo en la mañana se apaga a cada rato y hay que acelerarlo mucho hasta que calienta y es que aguanta el mínimo se ha escaneado se cambio bobina todos los sensores y continua la falla no enciende la luz de motor y el carro al estar caliente trabaja perfecto pero de un día para otro es que muestra la falla
Hola capo re bien explicado es la primera ves q veo un video asi de bien tengo un astra 2010 2.0 8 valvulas sera la misma maniobrq o cambia poco y nada desde ya muchas gracias y me suscribo
Hola Ezequiel muy útil el desarme y limpieza del cuerpo de aceleración,ya me suscribi y le di like,una consulta tengo un Corsa 1.6 2005 base y le estoy buscando la válvula PCV y no se la encuentro por ningún lado.Puede ser que este modelo no la lleve,y la función de la pcv,la realice las dos mangueras que salen de la tapa de cilindro y que encajan en el cuerpo de aceleración,Saludos gracias por tu buena onda!!
@@fiorellaventrucci si... es la manguera negra, que sale de la tapa de cilinndro y entra al cuerpo mariposa a un cañito;yo desarme el cuerpo mariposa y tenia aceite cristalizado toda la sección del caño,ahora cumple su funcion de venteo,nunca nadie lo habia tocado ahi.
Amigo muy buen Video tengo un corsa sedal 2004 y el carro aveces en 1 o 2 se cae y derrepente se acelera que recomendación me da para revisarlo pareciera como si estuviera chupando aire
hola Ezequiel que buen vídeo sabes que mi Corsa modelo 96 subl freno de mano creo que se salio como podría poner bien si podes hacer un tutorial de eso??
eze hola me gusto tu video ,kiero preguntarte algo tengo un corsa 2015 y tiene 3 años vss desis ke me conviene separar la bobina como hacen algunos para ke no se me queme .
Muy chingon y bien explicado; solo una pregunta el papalote es muy delicado si lo lavas asi y se puede desajustar ; que haces para que no se descalibre?
Hola excelente video, quiero hacerle limpieza del cuerpo de aceleración yo mismo pero mi duda es si debo calibrar si o si el Iac y que pegamento usaste para la union
hl amigo por que mi corsa 1.4 modelo 2002 en frio se ahoga y cuando calienta ala,mmitad dela temperatura normaliza pero cuando lo enciendo en frio no aranca se apaga gargarea le agradezco me oriente con su video de limpieza de aceleracion me fue muy bien quedo atento
Hola Ezequiel consulta de donde sos ? Porque yo tendría que hacerle una limpieza a mi corsa pero no tengo herramientas 🤦♂️que sale hacer ese trabajo ?desde ya muchas gracias
La iac se calibra sola con el contacto 7 segundos abierto y 7 apagado 3 veces no hay para q? Y si esta asi de hollin aceitoso ea por q pasa compresion eso debe estar seco.
Muy buen video.. pero justo la parte que quería ver era como sacaste el 4to tornillo que se encuentra bajo la manguera de vacío.. que no he podido sacarlo...
eres inteligente capo, para no quedar de mentiroso, calentaste el auto y cuando estuviste seguro grabaste bien la partida final ajajaj asaludos, buen video !
EZEQUIEL buen día y quería comentar si has tenido problemas con la calidad de las correas de tiempo de los corsa ,ya se me han roto dos en intervalos de 10000 a 12000 kms y les he cambiado sus tenedores y he revisado el árbol de levas y gira ,lubrica muy bien . T pregunto porque las correas de tiempo que venden hoy en día no son iguales que las de antes ,de hecho se les nota la costura por los bordes de color rojizo minitras las anteriores no.
Saludos desde Venezuela.. excelente video. Sabes a mi Corsa le pasa que no prende a la primera, si no a la tercera o cuarta vez y no aguanta en mínimo. Crees que será por el cuerpo de aceleración sucio??
Buenas noches amigo exelente tu video!! te comento, tengo una Meriva 2006 1.8 8v y me esta comiendo vivo con el consumo de nafta. se le hizo tapa de valvulas completa valvulas arbol de levas toda la distribucion nueva se revisaron inyectores se cambiaron aros bomba de nafta regulador de presion bujias cables de bujias y sigue gastando como si fuera un V8. eso por una parte, el reloj de temperatura nunca supera el cuarto, es como si trabajara fria aunque si levantas el capot esta bastante calentito el motor pero la calefaccion no calienta casi en invierno. me preocupa el consumo de nafta ya que me quema las valvulas. tendras alguna idea de que puede llegar a ser? ya no se que mas cambiarle
excelente video esequiel 👍👍una consulta my corsa se acelera mucho solo y me aconsejaron q era el paso a paso lo cambie pero de arrato anda bien pero despues de buelbe a acelerar solo q otra cosa puede ser q le este pasando
Hola.amigo me encant tu vídeo creo q yo tengo hce problema mi auto es un Corsa 2005 naftero 1.6 y no acelera se queda sin avance tendría q hcr lo mismo no respóndeme gracias... Saludos
Hola ezequiel. Genial tu video me viene justo. pero no me quedo muy claro la medición que hiciste de la valvula del paso a paso. de donde hasta donde mediste 28 mm.? de la base a donde?? gracias.
Hola buen día soy Pablo quería preguntar porque mí Corsa wind modelo 95 Sele ensucia con aceite las bujía cual puede ser el problema y también está a celebrado me podrás dar alguna respuesta soy de la pampa gracias un abrazo
Tiene arto kilometraje para ser de 2010, le han dado como caja a ese corsita, pero igual va tu dedito para arriba, voy a guardar este video porque tengo un corsa del 2000 y está joya.
Buen video, también tengo un Corsa 2014 1.6 y para "limpiar" la admisión, usé un limpiador en aerosol y resulto bastante bien, después de que costó el arranque y de que tiró un montón de humo, quedó andando parejo y mejoró el consumo de combustible, pero el consumo aun es alto y me dicen que puede ser el catalitico y que debo cambiarlo, tú me Recomendarías lo mismo o tienes alguna forma fácil de limpiarlo? Saludos
Yo tengo un corsa te recomiendo que lo uses a menos de 2 mil revoluciones y verás la diferencia de consumo de gasolina, yo me enseñe a usarlo así y es súper económico
Hol muy buena el video! Viendote me dan ganas de limpiar esa parte yo misma y no mandarlo al mecanico jeje Pregunta!...( Si o si hay que calibrar? Vi que le pusistes un pegamento por que? Si me pongo a hacer lo mismo si o si hay q colocarlo?
Hola una consulta mi corsa regula mal cambie los cable de bujía, uno me dicen que es la bobina, otros el catalizador, y otro los cable de bujía, alguna orientación, y una pregunta más Como regula la válvula yack o paso a paso, gracias por el video mañana lo desayuno haber si es eso
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Muchísimas gracias por subir estos vídeos, yo que soy nulo en mecánica, me sirve para que el mecánico no se pase de vivo, te lo agradezco.
Gracias a vos puede solucionar el problema de mi Corsa. Lo lleve a un service oficial y anduvo 2 días bien. Luego de que busque y ví tu vídeo le pude dar solución. Un millón de gracias. Saludos cordiales desde Santa Fe, Argentina.
Buen vídeo me sirve mucho, y alfin un argentino que explica como se hace seguí así 👍
Gracias muy buena explicación.te da confianza cuando no conoces detalles del funcionamiento y de la limpieza. Veo que sos un experto.
Excelente tus videos, muy completo sin omitir el minimo detalle, gracias!!!!!!
Muy lindo vídeo amigo muy bien explicado ahora si voy a meterle mano a mi corsa . Un abrazó
Hice todo tal cual lo enseñas y quedó muy bien. Muchas gracias por tu valioso aporte, éxitos con tu canal.
muchas gracias saludos👍
Hola Amigo, no es tan dificil, gracias por el video, ahora a meterle mano a mi CORSA 2004. DIOS te bendiga
gracias igualmente 🤙
HolA. Una pregunta
Tengo un Chevy 2005 y mi escáner me marca un código po502 u me diste que es el sensor de velocidad. No lo encuentro. Mi Chevy tiene chicote
Y no marca el velocímetro
Gracias por compartir amigo, estoy con el mismo problema.
Excelente video, amigo, Gracias
Me gustó no entiendo nada de mecánica pero lo entendí bien...
Quiero un vídeo como limpiar regulador g.n.c del Corsa!!! Por faa
Gracias por el dato, lo aplicaré y comentaré cómo me va 🤝
Capooo!! muy buen video y bien explicado seguí subiendo material del corsa esta de diez, te ganaste el like y la suscripción saludos desde misiones
Muchas gracias x tus video perfectamente bien esplicado muchas gracias
Video fabuloso. Pronto tendre que limpiar el cuerpo de aceleracion de mi Astra G y es similar a ese. Muchisimas gracias por compartirlo
LukeSky74b muchas gracias x tu buena honda saludos
Muy. Buen vidio amigo gracias por tu tiempo te salug
Damos desde venezuel
Muí bueno el territorial gracias
Muy buen video me solucionaste el problema muy bien explicado muchas gracias!!
Felicitaciones por el vídeo está bien explicado felicitaciones amigo
Gracias a mi corsa le pasa que se acelera despues de un rato que este andando por lo mismo le are limpieza al cuerpo de aceleracion y senson iac muy bien explicado tu video y sencillo.
Muchas gracias po la ayuda
saludos👍
Gracias eze por la enseñanza sencillo y claro!
de nada saludos👍
Muy bueno amigazo!! Perfecta explicacion!!! 👏👏👍👍
El comentario que te voy a hacer es felicitarte por este video la verdad me ayudó mucho y voy a hacerlo tal cual lo hiciste genio. Saludos
Muy bien como explicas el desarme y las causas del problema. Mi auto es corsa clásico 2008 y sube y baja las revoluciones y cambie todo iac tps maf sonda Landa sensor de refrigerante y sigue el problema
hola puede ser q tengas algun inyector medio sucio .saludos
Bueno Ezequiel vos sabes que me gano el corsa y lo llevé al mecánico y todavía no se nada. T voy a comentar cuando me llame el mecánico y me diga que ya está.saludos👍
crack genio...mañana me pongo a limpiar el mio olvidate... misma falla y estaba en dudas de hacerlo yo o llevarlo a un mecanico...pero este video me re sirve para hacerlo yo
Hla amigo ami el corsa me falla cuando aselero cambié bujía filtro y ahora le cuesta encender
Hola Ezequiel muy bueno el video yo tengo un corsa 2006 se acelera solo me vieron comprar muchas cosas y sigue igual se aselera solo por eso quiciera saber dónde queda tú taller yaque yo soy jubilado están adivinando con mí auto tu video muy bueno
Válvula YAC..?? JAJA Q GENIO Q SOS AMIGO.. BIEN EXPLICADO..!!
Buenisimo video tengo el mismo prolema. Hoy voy a hacer lo mismo que vos y te comparto el resultado.. Graciass
Hola Capo; te felicito, porque explicás muy bien. Ahora Yo te consulto: Tengo un Corsa Classic 1.6 2007 naftero. El mío hace algo parecido, cuando lo pongo en marcha y lo dejo regulando, pega unas bajadas de rpm importantes, parecería que se va a parar, también vibra el volante. Otra cosa que me hace es; después de andar un rato en velocidad por una ruta o autopista, cuando llego a la ciudad como que se ahoga, piso el acelerador y no responde, lo llevo en 1ra o 2da y le meto pedal hasta que de repente como que se limpia, reacciona de golpe y acelera normal. Espero puedas responderme pronto así meto manos a la obra.
GRACIAS RAFAEL!
Hola amigo, el mío hace algo parecido, como lo solucionaste? Gracias!!!
hola el mío hace exactamente lo mismo, que era? tenés idea?
muy bueno el trabajo , te felicito, voy a poner en practica tus trabajos y luego te comento los resultados.
Eze gracias x los vídeos te mando un abrazo. ...Fabián de merlo pcia de bs. as
hola gracias loco saludos👍
Hola muy buena explicación y muy buen video, te felicito!!!
Buen video. Pero algo pasó que no vimos ya que la aguja de la temperatura estaba arriba. Es quiere decir que lo estuvo probando antes de mostrar el arranque
Seguramente estaba probando lo del cable cortado hasta que le dio con la tecla seguro el auto se fue calentando, es una de las probabilidades
Es q esa falla lo hace cuando el motor está caliente en frío casi no lo hace, regularmente lo hace cuando te llegas a un semáforo o cuando te vas a estacionar
hola claro asi es amigo 👍
Bien ay se ve y no se ve facil... pero ahora lo voy a llevar ala práctica a ver que sale...
Hola Ezequiel, Buenas noches.Hice la limpieza tal cual explicaste. La válvula IAC la cambié. La puse nueva sin callibrar, mala mía. Cuando le di marcha empezó en 1300-1400 rpm y depués comenzó a acelerarse como loquito hasta 2000 y pico y lo apagué. Puede ser la falta de calibración de la válvula? Se aceleró muchísimo...
Tu video fue muy claro. Genio el pibe,,,, arriba de mecánico docente !!!!
hola mira fijate q la valvula aya entrado bien q no te chupe aire x donde no deve contola eso y si esta todo bien... calibrala dando contacto y sacando.suerte y saludos
@@mecanicaezequiel3213 Gracias mostro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
No sabes la altura que me has dado tengo un corsa 2003, tengo harto problema con la valvula iac y me fijé que el cuerpo de aceleracion esta negro y este fin de semana lo limpio gracias por compartir tu conocimiento
hola saludos 👍
HOLA EZE EPETACULAR LO TUYO...ME GUSTARIA QUE HICIERAS LO MISMO CON EL 16 VALVULA...ESTARIA BUENO.. GRACIAS TOTALES...
Buen video, xfin un argentino que entienda
GRANDE FLACOOOOOOOO!!!!!TE PASASTE PETRONILO!!PEGÁ LA VUELTA QUE LA ARGENTINA TE QUEDA CHICA,PEDÍ DOS NÚMEROS MAS!!!!!LIIIIIIKE!!!
tengo un re cagazo pero lo voy a intentar 😅😅😅 Gracias por la info!
Exelente video la balbula si no tiene 28 mm.como se modifica.
Gracias capo!!!!
Buenas excelente video tengo un corsa 2001 que al encenderlo en la mañana se apaga a cada rato y hay que acelerarlo mucho hasta que calienta y es que aguanta el mínimo se ha escaneado se cambio bobina todos los sensores y continua la falla no enciende la luz de motor y el carro al estar caliente trabaja perfecto pero de un día para otro es que muestra la falla
hola capo muy buen video. yo tengo un corsa 2010 y regula medio mal gasta mucho y hay mucho olor a nafta dentro del auto que sera
Muy bien tu explicación.
gracias saludos👍
Muy buen laburo
Hola capo re bien explicado es la primera ves q veo un video asi de bien tengo un astra 2010 2.0 8 valvulas sera la misma maniobrq o cambia poco y nada desde ya muchas gracias y me suscribo
hola gracias si es lo mismo saludos👍
Hola capo me fije y no la encuentro ala valvula y lo unico q me dijieron q el cuerpo de aceleracion electrico no trae valvula iac
excelente video amigo saludos desde Chile
Hola Ezequiel muy útil el desarme y limpieza del cuerpo de aceleración,ya me suscribi y le di like,una consulta tengo un Corsa 1.6 2005 base y le estoy buscando la válvula PCV y no se la encuentro por ningún lado.Puede ser que este modelo no la lleve,y la función de la pcv,la realice las dos mangueras que salen de la tapa de cilindro y que encajan en el cuerpo de aceleración,Saludos gracias por tu buena onda!!
la encontraste o no trae? busco lo mismo en este momento!!
@@fiorellaventrucci si... es la manguera negra, que sale de la tapa de cilinndro y entra al cuerpo mariposa a un cañito;yo desarme el cuerpo mariposa y tenia aceite cristalizado toda la sección del caño,ahora cumple su funcion de venteo,nunca nadie lo habia tocado ahi.
Buenas tardes Ezequiel , muy buena tus explicaciones y detalladas , se puede limpiar con Tiner ? Gracias y feliz AÑO .
hola si siempre y cuando se cambien orins y retenes saludos 👍
Amigo muy buen Video tengo un corsa sedal 2004 y el carro aveces en 1 o 2 se cae y derrepente se acelera que recomendación me da para revisarlo pareciera como si estuviera chupando aire
Muy bien explicado
Hola muy buen video, te hago una consulta tengo un corsa clasic 2006 se me queda sin fuerza en subidas que podrá ser??? El motor se lo hice nuevo
Una consulta ezequiel, de que es la manguerita que se conecta abajo?
Muy didactico tu video, muchas gracias!
hola Ezequiel que buen vídeo sabes que mi Corsa modelo 96 subl freno de mano creo que se salio como podría poner bien si podes hacer un tutorial de eso??
eze hola me gusto tu video ,kiero preguntarte algo tengo un corsa 2015 y tiene 3 años vss desis ke me conviene separar la bobina como hacen algunos para ke no se me queme .
Te consulto los dos tornillos de la valvula iac tengo redondeados tenes idea que medidas es así los compro
Buen Video Ezequiel me pasaba lo mismo
Hola se puede limpiar sin sacar la válvula Jack o paso paso para no tener que regularlo ? Muy bueno tu video muy bien explicado
hola si se puede pero la idea es limpiarlo saludos
La válvula iac quitala nohay bronca la calibras con el suich de encendido. Busca video, como calibrar valvula iac por llaveo
gracias por el aporte
hola de nada saludos👍
hola Ezequiel muy bueno el vídeo, te consulto por lo mismo, pero para el corsa 2012, que estoy viendo es distinto... muchas gracias x tu aporte
Muy chingon y bien explicado; solo una pregunta el papalote es muy delicado si lo lavas asi y se puede desajustar ; que haces para que no se descalibre?
Genio como estas necesito de tu ayuda tengo un Corsa 1.6 falla como el auto que subiste en el vídeo tiene el paso a paso Manuel nomás
No genio la verdad muy tu capo ya muy útil Ami gg o saludos desde neuqu re n
Hola excelente video, quiero hacerle limpieza del cuerpo de aceleración yo mismo pero mi duda es si debo calibrar si o si el Iac y que pegamento usaste para la union
hola Mecanica Ezequiel, puede ser que EL CUERPO DE ACELERACION tambien aumente el consumo de nafta en el coche, tengo un corsa II 1.8 2011.
hl amigo por que mi corsa 1.4 modelo 2002 en frio se ahoga y cuando calienta ala,mmitad dela temperatura normaliza pero cuando lo enciendo en frio no aranca se apaga gargarea le agradezco me oriente con su video de limpieza de aceleracion me fue muy bien quedo atento
Hola Ezequiel consulta de donde sos ? Porque yo tendría que hacerle una limpieza a mi corsa pero no tengo herramientas 🤦♂️que sale hacer ese trabajo ?desde ya muchas gracias
La iac se calibra sola con el contacto 7 segundos abierto y 7 apagado 3 veces no hay para q? Y si esta asi de hollin aceitoso ea por q pasa compresion eso debe estar seco.
Datazo
Muy buen video.. pero justo la parte que quería ver era como sacaste el 4to tornillo que se encuentra bajo la manguera de vacío.. que no he podido sacarlo...
eres inteligente capo, para no quedar de mentiroso, calentaste el auto y cuando estuviste seguro grabaste bien la partida final ajajaj asaludos, buen video !
EZEQUIEL buen día y quería comentar si has tenido problemas con la calidad de las correas de tiempo de los corsa ,ya se me han roto dos en intervalos de 10000 a 12000 kms y les he cambiado sus tenedores y he revisado el árbol de levas y gira ,lubrica muy bien . T pregunto porque las correas de tiempo que venden hoy en día no son iguales que las de antes ,de hecho se les nota la costura por los bordes de color rojizo minitras las anteriores no.
compra correas originales dale la tencion q lleva y no vas a tener problema con ese temaa
Buen día como hiciste para destapar ese cañito que va a la admisión?
Saludos desde Venezuela.. excelente video. Sabes a mi Corsa le pasa que no prende a la primera, si no a la tercera o cuarta vez y no aguanta en mínimo. Crees que será por el cuerpo de aceleración sucio??
Ezequiel dónde estás ubicado tengo problema con mí corsa
Hola zona norte pilar
Me pasas tu número así combinamos. para que veas mí corsa
1161538547
Hola muy buen video. Consulta la válvula hago q abra hasta lo máximo electrónicamente y después se le dan los 28mm enroscando manualmente?
Amigo mío llo quiero limpiar el cuerpo de aceleración pero si no se calibrar la válvula que puedo Acer
Buenas noches amigo exelente tu video!! te comento, tengo una Meriva 2006 1.8 8v y me esta comiendo vivo con el consumo de nafta. se le hizo tapa de valvulas completa valvulas arbol de levas toda la distribucion nueva se revisaron inyectores se cambiaron aros bomba de nafta regulador de presion bujias cables de bujias y sigue gastando como si fuera un V8. eso por una parte, el reloj de temperatura nunca supera el cuarto, es como si trabajara fria aunque si levantas el capot esta bastante calentito el motor pero la calefaccion no calienta casi en invierno. me preocupa el consumo de nafta ya que me quema las valvulas. tendras alguna idea de que puede llegar a ser? ya no se que mas cambiarle
Hola si mira primero q todo el scanner falla te arrojo.
@@mecanicaezequiel3213Hola mira el Scanner no arrojo ninguna falla.. tres veces la escanearon y nada
Amigo donde va el sensor map se le puede limpiar con la gasolina o allí simplemente limpiamos sin usar ninguna sustancia gracias
Perfecto t felicito
Muy bien explicado gracias
excelente video esequiel 👍👍una consulta my corsa se acelera mucho solo y me aconsejaron q era el paso a paso lo cambie pero de arrato anda bien pero despues de buelbe a acelerar solo q otra cosa puede ser q le este pasando
Hola.amigo me encant tu vídeo creo q yo tengo hce problema mi auto es un Corsa 2005 naftero 1.6 y no acelera se queda sin avance tendría q hcr lo mismo no respóndeme gracias... Saludos
Buenos dias una consulta tengo un chevrolet igual a ese y trabaja a alta temperatura en ciudad no baja de la mitad esta bien gracias
Hola Ezequiel cómo estás? Consulta cómo calibras la válvula? No veo en el vídeo cómo lo haces
Hola ezequiel. Genial tu video me viene justo. pero no me quedo muy claro la medición que hiciste de la valvula del paso a paso. de donde hasta donde mediste 28 mm.? de la base a donde?? gracias.
Hola buen día soy Pablo quería preguntar porque mí Corsa wind modelo 95 Sele ensucia con aceite las bujía cual puede ser el problema y también está a celebrado me podrás dar alguna respuesta soy de la pampa gracias un abrazo
Tiene arto kilometraje para ser de 2010, le han dado como caja a ese corsita, pero igual va tu dedito para arriba, voy a guardar este video porque tengo un corsa del 2000 y está joya.
Hola muy buen video pero es normal que la revolucion del motor quede en el tacometro en el 1?
muy bien explicado ,, la valvula también se limpia con nafta ????
hola si saludos👍
Buen video, también tengo un Corsa 2014 1.6 y para "limpiar" la admisión, usé un limpiador en aerosol y resulto bastante bien, después de que costó el arranque y de que tiró un montón de humo, quedó andando parejo y mejoró el consumo de combustible, pero el consumo aun es alto y me dicen que puede ser el catalitico y que debo cambiarlo, tú me Recomendarías lo mismo o tienes alguna forma fácil de limpiarlo? Saludos
Yo tengo un corsa te recomiendo que lo uses a menos de 2 mil revoluciones y verás la diferencia de consumo de gasolina, yo me enseñe a usarlo así y es súper económico
@@psic_miguel_valdez correcto y de hecho puedes subir como límite a las 2.500, después de eso el consumo cambia
Hola buen videoooo.. consulta hay q desconctar bateria antes de!!!
Hola amigo .¿¿ Como encuentro otro de tus videos ,,Gracias
mecanica ezequiel es mi canal saludos👍
Hol muy buena el video! Viendote me dan ganas de limpiar esa parte yo misma y no mandarlo al mecanico jeje
Pregunta!...( Si o si hay que calibrar?
Vi que le pusistes un pegamento por que? Si me pongo a hacer lo mismo si o si hay q colocarlo?
excelente video compa!!
oiga una consulta, a cuántas RPM debería estar en ralentí mi corsa swing 2002 hatchback 1.6 ?? 179k km
Hola no se si podrás explicar como es que se ensucian tanto y si otro problema del MOTOR causa que se ensucie tan rapido
mostra como usaste el generador de pulsos!!
Hola una consulta mi corsa regula mal cambie los cable de bujía, uno me dicen que es la bobina, otros el catalizador, y otro los cable de bujía, alguna orientación, y una pregunta más Como regula la válvula yack o paso a paso, gracias por el video mañana lo desayuno haber si es eso
Grosso!!!! este metodo se puede aplicar a un corsa 1.6 classic 2008?? y con que limpias la valvula..??!!
Bubnas tardes tengo una pregunta por debajo del cuerpo de aceleracion hay un ducto ese ducto no va conectado a ningún lado
Muy bueno tu video eze...consulta tengo problemas con los botadores...tenes algun tutorial para repararlos??? Tengo el mismo corsa 2010