Benelli TRK 502 X contro Honda CB500X: comparativa tra best seller
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- Опубликовано: 14 июл 2022
- Italia contro Giappone, ma se guardiamo il luogo di produzione diventa Thailandia contro Cina. Sono crossover medie best seller assoluto. Le abbiamo messe a confronto, ecco il nostro verdetto.
00:28 Intro
01:22 I prezzi e le versioni
02:31 I motori
04:24 La ciclistica
06:05 L'ergonomia e l'estetica
08:15 Come va - erogazione e prestazioni
10:40 Come va - la guida 12 :40 Come va - la frenata
13:05 La curiosità frivola
13:44 Conclusioni
15:02 Il verdetto
16:30 Chiusura e saluti
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![Jordan Adetunji - KEHLANI REMIX (feat. Kehlani) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EeJ8n5PxFGE/mqdefault.jpg)
Ho una TRK 502X da tre anni (oltre all'immortale zetina 750) e personalmente ne sono soddisfattissimo, 40.000 Km senza mai un problema, consumi ridottissimi, comodissima e facilissima da guidare (una volta imparato a governare il peso, che comunque si sente solo da fermi). Per quel che riguarda l'erogazione era da provare con una piccolissima modifica, il pignone da 15 al posto dell'originale da 14, cambia completamente carattere, allunga tantissimo, guadagna 10 Km/h senza perdere praticamente nulla di ripresa. Personalmente non la cambierei con l'honda, anche perchè sono quasi un metro e novanta e l'honda mi sembra un po' piccolina per il tipo di moto.
Ciao, ti senti di consigliare la TRK come entry level? Io non ho esperienza, per cui devo partire da zero. L'unico aspetto che mi "preoccupa" è il peso. 235 kg vs 199 kg. Per un pilota alle prime armi può essere difficile da gestire? Grazie
@@simonere1977 Dipende, in realtà in movimento il peso non lo senti, da fermo ci vuole un po' di esperienza. Se sei alto e robusto secondo me va bene come entry level, se sei piccolino un po' meno.
@@valentinovisconti6976 Grazie mille per la tua risposta! Va bene, credo sia quella giusta. Sono alto quasi 1.90 e peso 90 KG. Per cui dovrebbe andare bene. Buon weekend.
@@simonere1977 ti conviene la trk standard, molto più maneggevole
Ciao. Avrei una domanda da farti: leggo continuamente (come tu stesso hai scritto)che,nella versione x è consigliabile cambiare il pignone da 14 con quello da 15. Ecco,la domanda è: sulla versione stradale,vale lo stesso discorso oppure ha rapporti differenti e non necessita di questo cambio? Grazie.
giudizi equilibrati, complimenti x il video
Ho provato la TRK di un amico ed avuto Honda 500x con il monodisco all’anteriore (ma frenava benissimo) poi ora con il doppio disco il top. A mio parere Honda una spanna superiore su tutto.
Costa anche 1300€ in più
La qualità si paga…
@@robertarosa4271 ma che qualità... 🤣🤣🤣
…..la qualità al prezzo di questa honda …
@@robertarosa4271 scusa ma che qualità? La percezione alla guida è di una moto molto cheap.
Se dobbiamo essere obbiettivi
La trk e più bella e costa 1300 euro
In meno se devo spendere 1400
Euro in più non prendo la honda
Troppo cara
Ma la morini xcape consuma un po di
Più ma e una signora moto
Questo è il mio modesto parere
Troppo plasticotta, fa il verso della BMW, ma di fatto non lo è
Penso che del far finta di essere qualcosa che poi in fondo non si è me ne faccio poco. Bella la Benelli, ma per un uso prevalente in città, spesso in 2, ho optato per Honda, oltre che per la maneggevolezza e peso anche per i circa 28/30 km/L.
😂
Stessa cosa io...ci son salito su alla Trk e stavo scomodissimo, nel far salire il passeggero non la tenevo, sono altro 180cm...è fuori discussione che è bella.Dovrebbero farla più leggera e con soluzioni tecniche migliori, ma poi costerebbe più della Honda!!!
Visto che non mi pare sia stato sottolineato, vorrei fare notare che la CB 500 X 2022, che io posseggo, NON ha le forcelle regolabili, come ripetutamente detto. Vanno un gran bene, ma non hanno alcuna regolazione.
E la TRK ha il mono posteriore regolabile in precario ma anche in compressione ed estensione (per i polsi più sensibili, non per l'utente medio che ha la Benelli)
La Cb va bene solo per persone piccole di corporatura , per viaggiare la Trk e’ uno spettacolo
Tutto bello ma sarebbe il caso di puntualizzare che il peso delle moto è in o.d.m. ovvero con i liquidi ed il pieno di benzina. Nel caso specifico della TRK è inverosimile girare sempre con il serbatoio pieno, che ricordo essere da 20lt, a meno che non si stia partendo per un viaggio ma in quel caso si avrebbero anche le valigie e bauletto a contribuire ad aumentare il peso della moto. Girare con la moto in città o per il giretto domenicale con il serbatoio contenente verosimilmente 10lt di benzina fa abbassare il peso della TRK a 220/225kg che ovviamente non sono i 190/200 kg della Honda ma comunque fanno della TRK una moto molto gestibile. Avendo il doppio della mole rispetto alla Honda secondo me la TRK ha il giusto rapporto peso/dimensioni. È una moto d'altri tempi....semplice, pratica, funzionale e affidabile con un costo accessibile, brava Benelli! E per chi cerca qualcosa di più piccolo c'è comunque la Honda
Nonnetto Scazzola, bravo bella prova😉
dopo video e commenti passo e aspetto la trk 800 sempre che si decidano a farla uscire...scenica sicuram é scenica poi ho dei dubbi anche io negli anni
Io sono possessore da due mesi della cb500x ... E mi trovo benissimo... Non conosco trk ma per il mio utilizzo non vorrei mai 40 kg in piu
ciao Angelo posso chiederti i consumi effettivi?
@@giuliomazzariol1233 in città 26 fuori i 30 tranquillamente ovviamente su velocità di crociera 90 100
@@giuliomazzariol1233 Dopo che il motore si è slegato, diciamo superati almeno i 4000 km, aumenta la progressione del motore e diminuiscono i consumi. Io sono su medie dei 28, con punte di 30. Viaggiando sempre a codice, si superano tranquillamente anche i 30.
@@goffredotrentini1131 ho fatto un viaggio di 1350km in sella alla mia cb500x 2019 e il computer di bordo segnava 38,6 km/l. Chiaramente non è affidabile al 100%, però, considerando che eravamo in due e con 3 bauletti montati, è un sogno. Ho temuto per le multe slovene, forse anche quello ha alzato la media :D
@@Marco-cb5x Congratulazioni! Io non credo farò mai quelle medie, fatto salvo obblighi di codice.....appena posso, mi piace fare un poco il somarello....
Diciamoci la verità, la Benelli è una moto cinese, fatta in Cina. Il motivo per cui vende è il prezzo.... Ed il fatto che assomigli al GS. Funziona bene? Non ne dubito. Pesa quanto la mia Africa Twin,a con metà del cavalli, quindi qualche perplessità mi viene quando leggo gente parlare del 'piacere di guida'. Ma ok. Il vero motivo per cui non l'lacquistetei è un'altro. Abbiamo già svenduto tutto ai cinesi, cerchiamo almeno di non regalargli anche il settore moto/auto. Un usato Suzuki/Kawasaki/Honda lo preferisco mille volte a questa.
La Honda Cb è Thailandese
La progettano in Italia e se non lo avessero comprata sarebbe scomparsa. Non gli regali niente. Gliela hanno regalata le politiche stupide e gli imprenditori finti che non hanno coraggio e iniziativa. È una moto comoda piacevole onesta e amica, soddisfacente per chi ce l'ha. La Voge è copia della cbx non la trk della BMW perché la trk della BMW ha solo la mole
Anche la Honda non è Italiana, almeno il marchio del trk ci ricorda un po' le vecchie Benelli.
Oramai di italiane ci sono rimaste poco, ovvero niente. se non il marchio.
Quindi diamo ai giapponesi ….😂
Io scelgo ad occhio
chiusi Honda tutta la vita.
Manco c'era il bisogno di fare questo video di comparazione.
Trk 502x , motore bicilindrico frontemarcia sfassato a 360 gradi, sempre pronto non ha mai buchi anche ai bassi e poi il rombo sembra un 3 cilindri , consumi da scooter e' il top.
40 kg di differenza sono un abisso, a mio parere Honda tutta la vita!!! anche esteticamente il CB è decisamente più snello , particolare che incide molto per i miei gusti
La Benelli avrá la coppia 1000giri più in basso ma coi 40kg in meno honda (di cui sono possessore) é pronta sempre anche dai 3000giri . Per i consumi confermo tutti i vari commenti, la honda é top class con valori prossimi a 30km/lt
@Flowers Ma che fesserie vai dicendo top class? Anzitutto sono 35Kg in meno ma da tener presente che la Benelli monta componenti in piu' rispetto la Honda che poi andrai comunque a comprare a parte, cito solo le protezioni laterali a titolo di esempio.
30Km/lt, sicuramente vai a 80Km/h e quello e' il tipico utente Honda che non ha alcuna esperienza con le moto!
Ha parlato Marquez... Anche montando le protezioni motore restiamo sui 30kg e poi chiedi ad altri che hanno il cb500x quanto consuma. Tu non ce l'hai..
@@flowers42195 ha parlato il fanboi troll della Honda e meno male che non ce l'ho perche' non sono limitato come te
Ah per fortuna che sono limitato e sono diverso da te ... 😁
@@flowers42195 si infatti sei diverso LOL
acquistato Benelli , non per il prezzo ma perchè appena provata ho trovato la stracomodita' nella posizione di guida , motore allegro che chiaramente non puoi pretendere a parita' di Honda, ma questa trk502 x fa il suo sporco lavoro a partire dai consumi , in tutte le situazioni dove vuoi andare lei ti porta .Quindi moto secondo me indovinata senza tante pretese ma che non ha nulla da invidiare rispetto a tante marche tanto blasonate .Unico difetto che trovo a questa Trk il peso che alle bassissime velocita' si fa sentire , ma anche questo fa parte del carattere di questa moto.
Direi che per 1250€ di differenza non bisognerebbe neanche pensarci quale prendere, e se non si ha budget un cb 500x usato
😂😂😅 benelli non ha un telaio, il forcellone di ferro, ammortizzatori anonimi, luci normali; motore honda, telaio acciaio, forcellone alluminio, luci a LED, ammortizzatori showa, centralina bosh, com'è si può paragonare un pezzo di ferro (benelli) con un moto fatta con determinati criteri......, il paragone è una vergogna
@@donasnipper1318 ma non è vero...provata la Cb fatta in Thailandia ha sospensioni penose ad ogni avvallamento autostradale ondeggiava...bocciata
@@foxcece Avendo fatto 10000 km in neanche 4 mesi, della mia 2022, posso dirti che la ciclistica è ciò più colpisce in positivo, oltre alla propensione del motore ad allungare con vigore. Se poi, vogliamo credere che basti il peso per rendere una moto stabile.....allora Benelli vince a mani basse. Ma, non sono io a dirlo, basterebbe seguire bene il confronto: Honda ha 7na ciclistica più rigorosa, quindi più divertente quando si va ad avvicinarsi ai limiti. Per passeggiare vanno bene tutte, ma proprio tutte.....
Fatto esattamente così....Cb500x usata..una bomba!!!
un suggerimento, fate una prova della valico 650 dsx una moto ignorata da tutti, ma è un mono e secondo me può regalare divertimento... m
Finalmente una prova tra moto molto simili.
Inzio col dire che la Benelli fa parte di un gruppo industriale cinese ma che anche la Honda e' fatta in Cina!
La Honda sembra apparentemente un po' piu' moderna ma la Benelli ha il piu' alto numero di vendite perche' alle persone intelligenti interessa il prezzo piu' basso.
E a me piacciono di piu' le moto col motore corposo perche ha tanti vantaggi, non c'e' bisogno di accelerare tanto per raggiungere o mantenere una velocita' voluta quindi si consuma meno benzina mentre il motore gira piu' piano e si consuma di meno.
Sarebbe interessante sapere quali sono i costi di manutenzione per entrambe le moto.
Honda è fatta in Cina?? Ma che stai a di... 🤦😂 Che la Benelli ha il più alto numero di vendita è perché l'italiano medio si accontenta delle briciole mangiando merda e vuole spendere poco... Ciclistica migliore peso molto più basso rispetto al trk che è un bisonte..e poi la qualità e affidabilità di casa Honda totalmente made in Japan altro che Cina... Il cambio Honda una favola ma di cosa stiamo parlando? In salita il trk devi scendere e spingere 😂 peso eccessivo per una cavalleria non adeguata...Benelli sarà stata si la moto più venduta per via del prezzo molto più basso rispetto alle concorrenti..ma è stata anche la più rivenduta la gente dopo nemmeno 1000km addio 👋... 😂😂
Sono un felice possessore della Honda CB500x 2022,e' una gran Moto sotto tutti i punti di vista,ottima per viaggi lunghi o per gite nel week end.Molto comoda anche con il Passeggero,non stanca la guida per ore.Frenata eccellente sia anteriore che posteriore.Voto 10.
Quindi va bene anche a velocità autostradali tipo 120km/h? Non vibra?
@@simonegullotti1413 non vibra..
Honda, senza alcun dubbio
Credo che chi si avvicini a questo segmento, cerchi un prodotto divertente ma soprattutto agile e in questo credo che Honda abbia azzeccato di più il prodotto rispetto a TRK che nonostante i suoi pregi, pesa come un Gs!
Oggi ho avuto modo di salire sulla 702, sicuramente esteticamente migliore rispetto alla 502. Osservazioni, il cupolino poteva essere più grande e regolabile smontandolo almeno su due posizioni, al costo zero, il cruscotto se fosse stato leggermente più grande era più visibile. Non male direi. Sicuramente un passo avanti, ma, mi chiedo vale la pena risparmiare 3000 euro rispetto alla Transalp? Sei anni di garanzia non sono pochi.....
È come confrontare il surimi, con la polpa di granchio, Honda è inarrivabile, da sempre, qualità, affidabilità e soprattutto mantenimento del valore nel tempo!
Parlo da motociclista che ha sempre puntato alle cavallerie
Per motivi lavorativi mi sono trovato ad acquistare una trk che dopo averla provato per qualche giorno , devo dire che non ho mai riscontrato tale confort e piacere di guida
Non sarà una bestia da autostrada ma vi posso assicurare che da un senso di libertà che mai ho riscontrato prima
E come se ti accompagnasse senza chiedere troppo praticamente ovunque
Il sound c’è la bellezza pure il prezzo anche
Che dire e una combo che la resa regina di vendite
Anche io ne sono un ex possessore, l'ho portata fino a caponord e non mi ha dato il minimo problema, affidabile e comoda
Se le vendite continuano a premiarla ci sarà un perché, e forse anche più di uno. Rimane che, come si evince dalla comparativa, sono due mezzi MOLTO diversi, seppur appartenenti allo stesso segmento e cilindrata. Io viaggio da solo, amo la guida spigliata e non voglio tribolare con 40 kg in più (sulla bilancia sono 40 e non 35 come dichiarato), per cui ho speso di più con Honda, che offre anche 6 anni di garanzia oltre ad una rete di assistenza planetaria. Insomma, serve essere consapevoli di cosa si vuole e cosa si compra. Buona strada a tutti.
@@goffredotrentini1131 le.vendite della benelli la premiano solo in italia.in tutti gli altri paesi del.mondo la.honda.vende molto di piu.cinsara un perche
@@robyreca6427 Questo è palese; Honda vende 20 milioni di due ruote nel mondo, ogni anno. In italia siamo stregati da molti anni dal GS di BMW (anche questo è un fenomeno tipicamente nostrano), da cui una sorta ci clone che costa 1/4 fa gola a chi vorrebbe ma non può permettersi l'originale. Altrettanto chiaro che BMW, a caro prezzo, offre una combo di contenuti ineguagliabili per caratteristiche intrinseche, anche dai competitor diretti. Comunque, invito tutti a leggere l'articolo, che per l'appunto approfondisce maggiormente concetti e tematiche, tra le quali anche questa. Dallo scritto, il divario emerge in tutta la sua evidenza ed in tutti i frangenti.
@@goffredotrentini1131 d accordissimo. Mi son perso sta.cosa dell articolo. Dov e? Un altro paio di considerazionim ste prove da un giorno servono a ben poco .basta andare a provarle ler vedere la differenza e leggere i dati..ma le moto si tengono oer mesi e anni.con il benelli basta fare una ricerca in internet per capire quanti problemi possono uscire di manutenzione piu i mesi persi con la moto in officina e i bestemmioni quando qualcosa va male.alla fine si finisce per spenderei piu della differenza di orezzo della moto. Questo conta quando si compra una moto ma tutte ste prove non danno un valore a sta roba.secondo gli acquirenti di benelli e honda sono molto diversi. Ho notato che la benelli la compra gente che va in coppia e di larga stazza. Gente che di compra una moto per la prima volta e gente a cui piace il look simile ad un bmw. L honda invece piu per single e anche gente sopra i 50 di eta che vuole qualcosa di meno potente e vuole una moto affidabile che non ti da problemi. Il mio amico ha fatto londra singapore con l honda cambiando silo l olio. Voglio vedere se puoi con il beneli.
Buongiorno, io avrei parlato anche di consumi (dove la Honda dovrebbe essere incredibile..) e protezione aerodinamica del conducente!
Ne parliamo nell'articolo, Honda oltre 28 km/l, Benelli 23
@@teo8676 ti ringrazio!
@@teo8676 per esperienza posso dirti che a tirarci il collo la TRK supera sempre i 25, ad andarci con attenzione (cosa che faccio difficilmente) sfiora i 30.
@@valentinovisconti6976 allora probabilmente tutti i tester si sbagliano.....Credo che 40 kg (sulla bilancia sono questi e non i 35 dichiarati), una aerodinamica meno vantaggiosa, un motore che gira più alto ed una tecnologia non comparabile, possano solo produrre un dato sensibilmente inferiore a quello di Honda. Poi, è vero, con la mano di velluto e viaggiando a codice.....anche la Honda fa i 32 al litro, ma la Benelli farà sempre qualcosa in meno.
@@valentinovisconti6976 alle stesse andature a cui riesci a percorrere 25 o 30 km/l con la Trk, la CB500X ne farebbe sempre un buon 20% in più. Ai canonici 130 in autostrada abbiamo rilevato valori anche inferiori ai 23 km/l della media a fine test
Honda non ha schermo TFT, infatti in pieno giorno non è per nulla brillante . Inoltre , se posso, avere scelto per il test una Honda con assemblaggio serbatoio fiancate non giova troppo al marchio che , invece, é di ottima qualità costruttiva.
Buongiorno la Honda l'avevo nel 2016 poi passai alla 750 DCT poi è arrivata la PROSTATA....e a febbraio 2022 ho preso ( per andare al mare) adv 350 garantisco una bomba....di moto ne ho avute 21 in previsione di una operazione....e di buon riuscita vorrei tornare ad una moto ....max 500 .....io sarei per Honda f500.......; Grazie per la risposta
A parer mio personale Honda è una certezza a livello di qualità , affidabilità ed assistenza. Essendo un colosso giapponese mondiale, su questo si può stare sicuri. L'aspetto che mi fa essere però titubante su questa cb500x è che rispetto ad altre crossover di stessa cilindrata come in questo caso benelli è che avendo un design abbastanza snello, fine e "piccolino" mi sembra poco adatta per un utilizzo in coppia e per i viaggi, cosa che secondo me benelli fa meglio. Come ho visto su altri commenti questa cb500 messa vicino la trk passa quasi per una "motoretta" da usare principalmente per fare passeggiatine e qualche ora di svago non molto di più. Benelli sicuramente non sarà a livello di Honda ma questa trk fa meglio per quanto riguarda uscite fuori porta. È una crossover adatta a chi piace fare turismo, e belle passeggiate senza troppe pretese sulle prestazioni. Il peso è questione di abitudine, naturalmente non è fatta per chi è inferiore al 1,70
Scusatemi per la precisazione, vi ho guardato fino al minuto 6.04.
La ruota posteriore benelli è 150/70/17
La ruota posteriore honda è 160/60/17
non sono uguali, mono posteriore della benelli è regolabile:
precarico molla
idraulica in estensione
idraulica in compressione
unico nella sua categoria
mono posteriore honda regolabile:
precarico molla.
il motore benelli è 500cc. fasatura a 360°
motore honda 471cc. fasatura a 180°
differenze che comportano differenze di carattere e comportamento. Non sono uguali.
Forse son pignolo, ma vi ho messo un non mi piace e ho smesso di guardarvi.
Concordo. e per quello che ne so, la forcella Honda NON è regolabile, solo la TRK monta il cavalletto centrale, solo la Honda ha i fari full-led, etc etc...
Che bella la trk , messe vicino la cb sembra una motoretta!! Estetica, sound, consumi e prezzo al top.le vendite lo confermano, alla faccia di tutti i commenti offensivi che ho letto.
La qualità dei materiali, l'assemblaggio e la componentistica non sono nemmeno paragonabili!!!
Chi se ne intende un po' e si avvicina alla Benelli prende paura!
@@alessandromoratto4737 Si sono avvicinati tantissimi alla Benelli infatti e' stata la moto piu' venduta in Italia, caro mio i numeri parlano chiaro!
@@billadmond9450 anche la più rivenduta!!! Tantissime a meno di 5000 km.
@@alessandromoratto4737 Parliamo di numeri molto alti per le vendite quindi di conseguenza quelle delle rivendite (secondo quello che affermi tu) saranno piu' alti.
Sicuramente la Honda ha venduto molto meno quindi troverai meno rivendite Honda comparate con quelle della Benelli.
@@billadmond9450 la Honda ha venduto di meno in Italia per ora. Vedremo la nuova Hornet e la Transalp.
Comunque Honda vende ancora oltre 30 milioni di mezzi l'anno nel mondo. l'Italia è solo il 3% delle sue vendite
I dati di rivendita non li dico io ma sono ben visibili ovunque.
Avete detto mille cose, tranne per i consumi/autonomia.
Ho avuto la TRK502x ( pignone 15 e corona 40 ) e non andavo oltre i 20/21 Km/lt , ora ho la CB500X e non scendo sotto i 30 Km/lt e guido alla stessa maniera. Benelli bellissima ma pesantissima ( con baricentro alto ), Honda mooooooolto più leggera ( con baricentro basso ) e maneggevolissima. Nel complesso la seconda è nettamente migliore poi per carità, i gusti sono gusti. Buona strada a tutti.
Io dico che la risposta su quale sia "migliore" sta nelle rivendite usato, troppe le Trk rivendute dopo solo 1 anno di vita e con 2000 3000km percorsi...vuol dire che i proprietari sono insoddisfatti.
Tra le due preferisco il Benelli, mi piacciono moto semplici e senza troppo elettronica e che costano poco.
Anche Honda ha poca elettronica, ma la sua ciclistica, leggerezza, parsimonia e affidabilità, non si discutono.
Nemmeno che è un conquantino al fianco della TRK, non è molto gratificante.
Cb500f vs Benelli leoncino?
Credo che a questo livello di prezzo, la grande differenza la facciano i mille euro di prezzo. Altrimenti temo che Benelli non avrebbe chances.
Ho avuto il GS 1250 Rallye nuovo del 2021. Venduto perché per me il peso da fermo è tutto. Figuriamoci se comprerei questa cinesata.
Vallo a dire a chi compra la Gold Wing a 35000 euro😅
molti fanno ragionamenti sulla differenza di prezzo, ma pochi pensano ai costi della manutenzione, nel senso che honda ha gli intervalli ogni 12000km, mentre la benelli ogni 6000...quindi meditate anche su questo, quando si parla di prezzo vantaggioso per la benelli
Volevo un consiglio sono molto indeciso tra le due ma sul piano commerciale quale delle due farei più fatica a vendere se dovessi mai cambiare tipologia di moto ?!
La Trk è stra proposta come usato,quindi è una lotta a ribasso, è la dr delle moto, la paghi poco la rivendi a poco!!! Honda è Honda!!!
Honda la rivendi come e quando vuoi...
Sono moto "facili" da neofita? (Parecchio neofita) e sopratutto adatte ad un'altezza pari a 1.74?
Sono un po' indeciso, Honda mi ispira molto di piu' come marchio e sembra una moto piu' gestibile per peso e dimensioni, anche se devo ammettere che la TRK così imponente mi piace, ma la qualità Honda credo sia inarrivabile per Benelli.
Honda e' un altra cosa.qualita top. benelli brutta e pessima qualità. Tutte ste review non servono ad una mazza quando non si guarda la qualità
Brutta per te. Per me è più bella della cbx e di tante altre moto. Honda finora è una garanzia, ma c'è chi la Benelli trk la ama e ci cammina tanto senza problemi. Certi problemi di gioventù ci sono stati, ma la comodità è regale e il piacere tanto
Scusa ma non dite niente sui consumi?
Pare che ai motociclisti la benzina la regalino, nessuno li menziona mai
Beh io faccio 30 km con un litro ... Però molto dipende da come usi il gas
Honda va ad aria, oltre che ad essere più prestazionale. Ma ciò che mai e poi mai viene evidenziato è che i tagliandi di Benelli sono ogni 6000 km; il che la dice lunga sui costi di gestione e sul divario tecnologico tra le due moto, in tutto e per tutto. Ho da costa di più e ci sono tanti perché. Ad ognuno la propria preferenza; io ho scelto Honda CB 500 X 2022.
La Cb500x 2022 sul misto fa tranquillamente 35 km/l
@@aracnik adesso non esageriamo io la porto a filo di gas e sono arrivato massimo a 31
Nel dubbio ho preso vstrom 🤣
Mi chiedo quanto viene valutato un TRK500 dopo 3/4 anni o a quanto viene ritirato per prendere la 700. Della CB500x che ho preso usata con un anno e mezzo di vita e 7000km rivenduta dopo due anni con 28000 km allo stesso prezzo che l'avevo pagata c'ho girato due anni gratis. Esteticamente era nuova le TRK di 3 anni tenute all'aperto hanno plastiche sbiadite telaio con punti di ruggine i tasti dei comandi rossi son rosa w segni di ossidazione nelle minuterie.
TRK 502X, moto intelligente!
Ciao a tutti io sono proprio il tipico 50enne che vorrebbe una moto che mi faccia divertire e non che mi faccia sudare freddo per fare un giretto in collina. Però con la mia zavorrina sempre dietro e possibile con la trk? Oppure troppi pochi i cavalli.
…ciao Nicola , non darti limiti , io ho quasi 60 anni , ho in garage un yamaha tracer 9 GT modello 2021 , due mesi fa ho comprato una Royal Einfield 350 meteor , 20 cavalli di potenza , percorsi finora 2000 km io e mia moglie al seguito , morale della favole Yamaha dimenticata in garage , e la meteor grande soddisfazione e piacere di guida , sarei più propenso eventualmente fossi in te per la Honda cb 500 x , qualitativamente superiore a benelli cinese , poi sai Gustbus non disputandum est….!!!
Ciao. Io ho Honda e debbo essere onesto: se è per un giretto in coppia, Honda sempre e comunque. Cosi come se viaggi da solo o apprezzi la guida più tecnica. Se invece devi fare svariate centinaia di km, sempre e comunque in 2 e magari con bagagli, Benelli è più confortevole ed indicata, a discapito del peso che la rende meno intuitiva, purtroppo.
Ciao Goffredo , si può essere , ma francamente la Benelli CINA , non mi ispira fiducia , ovviamente è un mio parere personale , ma da vecchio motociclista ,cosa vuoi che ti dica , le moto giapponesi sono tutt’altra sostanza , mi rammarico per Benelli e Morini oramai con occhi a mandorla , io continuerò la mia battaglia contro l’egemonia cinese ….
Alla pari con Honda. Ma che state a dire . Come ai detto tu la trk e solo scena . Poi il resto è solo plastica scadente . Il motore non lo puoi paragonare al motore Honda . 235 k con 48 cavalli pesa quanto un gs che ne a 136 . La vedremo la trk a 50000k
Arrivato a 35000 nessun difetto... costo ricambi interni valutati prima dell'acquisto bassi, con 1000 euro fai il motore nuovo ( distribuzione, cuscinetti , e manodopera)
Cerca zerohighways su youtube e poi parliamone
Domanda..
Qual è la migliore tra le due?
Secondo me Honda
La migliore è quella che ti piace di più (esteticamente e alla guida).
La qualità Honda non si discute ma non vi aspettiate che Benelli sia un ferrovecchio!
Avete aumentato di 9€ il prezzo della Benelli... è €5990 😂😂😂
Meglio la Benelli per la possibilità di sostituire il paraolio sotto il pignone senza dover smontare tutto il motore. Honda inoltre ha la pompa dell'acqua usa e getta dal costo enorme.
Le ho provate entrambe. Estetica a parte che è soggettiva, su tutto il resto non c'è paragone, Honda è di livello superiore, una 500 che volendo arriva a capo nord tranquillamente. Della trk ancora oggi non capisco che senso abbia...
20 mila moto vendute in Italia 🇮🇹 e non ne capisci il senso.... 😁 Andiamo bene 🤗
Solo in Italia gran successo e per il prezzo. Stop.
@@pierpaolocorrias720 dovresti informarti meglio con chi le usa
Cb500x top!
Moto Morini x-Cape 649
Senza alcuna presunzione di poter insegnare ad esperti il loro mestiere, credo che prima di esprimere pareri bisognerebbe spogliarsi di preconcetti e preclusioni, del "classismo" insomma, non reputo appropriato sminuire i pregi di una ed esaltare gli eventuali dell'altra. Pochino... un pelino... e poi gli oltre 2.500 euro tt Ok 😂 su... siamo professionisti!
Honda davvero anonima anche se oggettivamente superiore x qualità costruttiva……Xó dopo averle provate entrambe x pura curiosità devo dire che la Benelli, nonostante i suoi limiti, ha un motore più divertente della Jap😎✌️
Ciao. Purtroppo, credo che da molti anni l'anonimato regni indiscusso, non solo per Honda, fatte salve le solite italiane e non in tutte le versioni oltre a rari altri esempi. Se poi, per originalità si intende scopiazzare gli altri, come fa Benelli nelle sue linee....allora alzo le mani. Buona strada a tutti.
@@goffredotrentini1131 Vero, c'è qualche casa però che ancora riesce a sfornare moto da design molto particolari, si guardi come esempio la Royal Enfield.
@@goffredotrentini1131 E' impossibile scopiazzare perche' esistono leggi molto chiare e brevetti depositati.
Intanto sappiamo benissimo che la Benelli e' fieramente parte di un gruppo cinese (che l'ha resuscitata!) mentre la Honda imbroglia ancora tanti fessi illusi col made in Japan mentre le moto sono fatte in Cina hahahha
Anonima lo è la trk, uguale a tutte!
@@nillodomeneghetti4957 E' talmente anonima che e' stata la moto piu' venduta in Italia, e sicuramente non e' una moto che ti puoi permettere LOL
si prende honda per il marchio e per la tenuta del prezzo... poi perche' trk ... è alta... per il resto benelli trk 502 x è riuscitissima e va bene. Nell'honda secondo voi c'e bisogno di modificare il pignone come nella benelli o no...?
Meglio la BENELLI TRK 502 più bella
Trk non impenna 😅 ma come rapporto qualità prezzo è, probabilmente, la migliore del mercato
Volendo impenna 😉
Impenna impenna
@@The97Ema è vero..mi rimangio quanto scritto un anno fa 😅
Marchetta benelli
Da totale principiante, mi piace di più la Honda esteticamente. La benelli sembra ingombrante grossa come una 1000… a sto punto compro una 1000.
Trk senza nessunissimo dubbio
È bellissima
ma ci state pure a fare un video? In questa categoria Honda CB500X tutta la vita!!!
Honda è meno protettiva ,in autostrada quella da me provata ondeggiava ad ogni avvallamento di contro mi è sembrata più brillante,la Trk è piantata a 130 km/h con il pignone da 15 non girava neanche alta...qualitativamente migliore Honda ma costa 1/3 in più del Trk..
Ho avuto la TRK modello base ovvero ruota da 17 ... Pesantissima ma con un motore molto prestazionale. Ora ho la CB 500X del 2021, monodisco. Fantastica!!!! Anche in fuoristrada (per lo meno quello che posso fare io con poca esperienza, 53 anni e pure bassino, 171). Non e' vero che sono moto solo per chi ha poca esperienza... Io guido la moto da quando avevo 14 anni, ne ho avuto 26 e insieme alla CB ho anche un'HD. Sono moto divertenti e per me che sono basso, la Honda e' divertentissima, con le tre valigie rigide che in precedenza avevo sul TRK, un' ottima alternativa anche allo scooter... Io la uso anche per andare a fare la spesa!!!!
26 moto? Cazzo sei Berlusconi
@@Francesco0800 in comune con lui credi di avere il fatto di essere diversamente alto
" Pesantissima ma con un motore molto prestazionale" che prestazioni ha la Benelli? Penose, ma vorrai scherzare 😂 Avrai avuto 26 moto ma non ci hai capito nulla.
@@gautamasakyamuni6688 Credo volesse dire "brioso": che corrisponde al vero, in relazione alla fasatura a 360°, come voluto da BMW sui suoi boxer. Con tanto peso, serve avere più spunto per avere una prestazione decente. Honda si può permettere invece di avere una coppia più spalmata lungo tutto l'arco di erogazione, andando a compensare con un peso molto ridotto rispetto alla concorrenza.
@@goffredotrentini1131 Io l'ho provata per bene la Benelli, ce l'ha il mio vicino di casa...e di "brioso" non c'era proprio niente, al tempo avevo una KTM 890 ADV e lui l'ha provata e quando è sceso ha messo in vendita il catenaccio, vedi te.
E per quanto riguarda i consumi ? Nessun accenno ?
Io comunque ho una trk stradale e posso confermare che il peso enorme si fa sentire e ti penalizza in tutte quelle situazioni di parcheggio e utilizzo nel traffico cittadino. Se potessi tornare indietro acquisterei la CB ad occhi chiusi !!
Non solo i consumi, che differiscono per ovvi motivi, non solo di massa, ma anche frequenza tagliandi e anni di garanzia. Sono due prodotti MOLTO diversi, in tutto.
@@goffredotrentini1131 Si, ma volevo sapere chi consuma di più e di quanto..
@@michelemara7533 lo diciamo nell'articolo, le differenze sono importanti, 23 km/l per Benelli, oltre 28 per la Honda
@@teo8676 Grazie
@@michelemara7533 Da possessore, posso confermare i 28 km/l con una certa facilità, con guida attenta e rispettando i limiti si va a 30 senza problemi; qualcuno anche di più. Comunque, se interessato, esiste un forum ufficiale italiano, liberamente consultabile.
io ho intenzione di compare un Honda cb x , il problema credo sia la mia altezza 1.96, la sella di quanto si potrebbe alzare?
Hai risolto?
Il fenomeno Benelli nel panorama motociclistico italiano ci fa capire lo stato di crisi economica che stiamo attraversando . Ditemi 10 anni fa se una moto del genere poteva solo essere pensata per il nostro mercato . Un lampeggio a tutti . Ritorneremo a cavalcare leggerezza su cavalleria di razza prima o poi
Non condivido, non c'è crisi visto le enormi quantità di gente disposta a spendere più di 20k euro in bidoni tedeschi...
Persino la Hondina più proletaria è meglio del ferraccio Cinese😂
Certo la cb è Thailandese ma va bene lo stesso...poi Honda ha dieci stabilimenti in Cina.
La qualità dei materiali e di assemblaggio non è paragonabile!
La Honda è due spanne sopra.
Chi se ne intende un po' di componentistica e di materiali, si avvicina alla Benelli prendere paura!
Che qualità dev'esserci in una moto da neanche 6000 euro, dove chi la vende ha un buon mergine di guadagno??
ma perché Honda non aggiorna la NC 750 con doppio disco e TFT come sulla cb500 x?? perché? non vuole vendere più la nc? il Cb dal vivo è.molto bello e ben fatto.
Trk...dal 2017 ha problemi alla pompa dell'acqua,bulloni che si perdono per strada,bullone del para motore che blocca il parafango anteriore e di conseguenza lo sterzo, display che dopo un po' di sole comincia a non andare più...stessi problemi da 5 anni,a Benelli non frega niente dell'utenza, altrimenti avrebbe fatto richiami ed eliminato le problematiche in produzione.
È la più venduta vero,ma ce ne sono un botto usate in vendita con 1000 2000 km, chissà perché....
Io sono un ex possessore l'ho portata fino a Caponord e non ho mai avuto un problema, moto affidabile e confortevole. A 50000 km l'ho venduta per la nuova triumph tiger 1200 explorer, ma solo perché volevo più cavalli quando si viaggia in coppia. Devo dirti che quando incrocio le trk mi viene un po' di malinconia.
@@stefanomarelli86 la tua esperienza personale lascia il tempo che trova. Se statisticamente la moto ha più problemi di altre, semplicemente magari ti sei stato quello fortunato. Per chi lavora nel campo della meccanica basta fare un occhiata alla moto per capire che è un prodotto cinese economico, fatto in economia. E sicuramente non so impara a costruire prodotti di qualità da oggi a domani, è fisiologico.
@@DerpEye guarda, su youtube c'è tantissima gente che mostra le sue avventure in trk... c'è chi addirittura sta facendo il giro del mondo... è cinese certo ma questo non vuol dire che non é affidabile. Pensa che ci sono pure meccanici che ce l'hanno quindi non credo che sia così scarsa.
Nn è il mio genere però trk solo in Italia può avere successo ..in un paese in recessione come l'Italia ,ci si porta a casa con pochi soldi una copia del gs ...gli stessi kg di ferro ...le prestazioni quelle nn interessano ...
Peccato non abbiate paragonato anche la KTM 390 adventure
Li avrebbe sfigurate entrambi. Per non parlare dei proprietari che qui c'è né sono parecchi e con la coda di paglia. Fargli capire che la me@da e la cioccolata non sono la stessa cosa è molto difficile😉.
@@Salvo09100 o più semplicemente sono mezzi diversi che chi ha scelto un modello piuttosto che un altro ha preferito certe caratteristiche che la rendevano preferibile per il proprio uso. Io ho preso la Cb500x valutando bene il tutto e per ora mi sto trovando molto bene, e quindi dire addirittura che è "merda" anche paragonandola alla KTM, mi sembra eccessivo. 😉
@@aracnik :Allora, desidero precisare una cosa;io non ho nulla contro queste due moto,così come non ho nulla per chi le ha comprate. Sicuramente per un neofita alle prime o un over cinquanta che fino ad oggi ha solo guidato scooter o vespe queste moto vanno benissimo,perché non chiedono chissà cosa ma,ti permettono di poterti divertire facendo la tua uscita domenicale,il tuo bel viaggetto o perché no,andartene tranquillamente al lavoro. Io che qualche moto nei miei cinquantadue anni di età l'ho avuta,spaziando dalla naked fino alla mia fedelissima KTM 990 ADV che è stata compagna per quattordici anni e venduta a malincuore,non posso che essere critico con me stesso a riguardo l'acquisto di una moto del genere,ecco il perché dico che non le comprerei nessuna delle due. Abituato ad una ciclistica davvero fenomenale,un motore che fu l'ultimo capostipite a riguardo erogazione e CV,,fare un passo indietro significherebbe buttare via danaro. Ora aspetto ancora questi ultimi cinque mesi così da chiudere l'anno e poi faccio l'acquisto, comprerò la KTM 1290 SUPERDUKE,tirerò fuori dall'armadio tuta,casco e stivali e ritornerò in pista nuovamente. Vallo a spiegare lasciamo stare i neofiti ma a questi rincogli@@@ti scooteristi over cinquanta cosa vuol dire guidare una moto ,che sanno solo blaterare. Ne ho conosciuti parecchi pachidermi che si sono comprati queste moto defininendole delle vere bestie. Ma questo è un'altra storia . Breok pubblicitario 😉 . A riguardo il tuo acquisto,mi fa piacere leggere che il tuo acquisto ha soddisfatto le tue aspettative.👏👏👏
Infatti, anche se completamente diverse sono indeciso fra queste 3 ora .....
La mia paura è che essendo 1.86 la 390 Adventure risulti molto piccola come stazza .....😤😤
honda qualità di alto livello paragonata a una cinesata?
No dai davvero, come si può paragonare una Benelli cinese con una Honda? Già solo i 35 kg in più, senza considerare che la Benelli a 3 anni di vita è già invendibile. Il mercato è pieno di trk usate.... Chissà perché.
Sinceramente il problema veramente grosso di Benelli è la qualità. Costa poco e sembra bella, per certi aspetti si guida anche molto molto bene, ma quanti più chilometri ci fai quanto più facilmente si scassa. Ho un amico in gruppo che ne ha una, la difenderebbe fino alla morte, ma già al primo viaggio sono saltate le saldature dello scarico, da lì in poi rottura della sonda lamda, poi rottura dell'alternatore, quindi ha rischiato di perdere uno specchietto in un'altro viaggio, montando i paracarter si è spezzata una vite e per ultimo ha scassato un blocchetto elettrico. Questi incidenti sono avvenuti tutti in meno di un anno di utilizzo (30.000km non usata per consegnare pizze) e sempre in meno di un anno è stato necessario chiamare il carro attrezzi già 3 volte. Honda costerà di più ma salvo modelli fallati dubito che sia così scadente. Il TRK per me rimane una moto da tirchi che vogliono ostentare una moto grossa, per gente che invidia i possessori di GS ma non vuole spendere così tanto in una moto. Vende tanto, si rompe tanto, in futuro probabilmente migliorerà ma attualmente non la consiglierei mai.
Confermo da esperienze da amici. Queste comparative non considerano mai l utilizzo della moto con il tempo. Non sono neanche comparabili per qualita. Ma c e gente che compra benelli solo per l estetica senza considerare tutti i problemi che avra la moto e te la faranno odiare. poi si pentono e la vendono dopo un anno.
@@robyreca6427 ma il fatto è che tanta gente fa la lotta del cazzo dei marchi. Come i ducatisti i "benellisti" difenderebbero le loro moto fino alla morte nonostante sia la terza volta che chiamano un carro attrezzi in un anno. "Eh ma tizio X ci è arrivato fino a caponord" e io gli credo, peccato che fossero partite 8 benelli e ne è arrivata una sola.
Ma quando mai, si rompe sempre un cavolo. Quella del tuo amico probabilmente e' nata male.
Oh tutti che parlano di moto dell'amico 🤣🤣🤣 la mia trk va che è un piacere e mai un problema,potrò dire che ho amici con la Cb 500 che la scassano ogni 2 o 3 ma non lo dico 🤣
la verita è che la trk è giustamente acquistata perche costa poco e vengono messi da parte problemi,difettucci e peso da panzer 4.... a confronto la qualita honda è semplicemente indiscutibile
Benelli 🎉
Raga, tanta roba la musica, ma con riprese super banali, sembra una presa in giro 🤣
Borse a 1000 euro di media? Si nota che in Italia i soldi avanzano...
non si può paragonare la benelli trk con nessuna moto......special modo con una honda, la benelli con qualsiasi moto viene paragonata perde sempre: di ciclistica, componenti, telaio o forcellone anni 50, solo gli italiani possono scegliere la benelli trk 502, l'apparenza inganna, il prezzo forse, adesso ci sono moto con lo stesso prezzo molto superiori
Quali?
@@sergiopillosu4575 buona notte
@@donasnipper1318 quali sono superiori a parità di prezzo?
@@sergiopillosu4575 tutte le moto di questo mondo: benelli non ha un telaio, non un forcellone, luci normali, pesa 250kg, tutte le moto hanno un telaio di acciaio, forcellone alluminio, luci a LED, ammortizzatori decenti.......la benelli non può essere paragonata con nessuna moto, vi piace, la guidate ecc....bene, ma non fate paragoni con moto che sono fatte con criterio.......; dimmi su quali basi giudichi una moto,??
Ma non ci sono paragoni Honda ad un estetica superiore oltre che il motore a mio avviso la HONDA POTREBBE COSTARE ANCHE DI PIU PERCHE LI VARREBBE TUTTI
Ci stanno rendendo poveri. Con la scusa (xkè è una scusa) del downsizing dei motori, siamo portati (ci manca poco che saremo letteralmente portati a braccio 😅) a cercare mezzi sempre più piccoli ed economici.
D'altronde "entro il 2030 saremo poveri ma felici". Cit. Claus Shwab, presidente consiglio di Davos.
Pieno di GS?
Si.
Chi ha la GS l'ha presa di 3 mano, con 120.000 km.
Basta guardare i prezzi dell'usato x confermarlo.
Gente, sveglia, altrochè vacanze qui... 🔔 😁
Tu sei già povero di mente, ti voti pure i commenti da solo, che tristezza. "chi ha la GS l'ha presa di terza mano" ma che bevi il tavernello andato a male? Se tu non te la puoi permettere sono affari tuoi , commenti come questo fanno davvero pena.
@@gautamasakyamuni6688 sul fatto che siamo poveri non ha tutti i torti. Il GS rimane la moto più venduta semplicemente perché ormai solo i ricchi possono permettersi questo hobby. I restanti, poveracci comprano (quando riescono) la moto cinese che assomiglia al GS da ricco.
@@DerpEye Se uno è povero ha altre priorità rispetto a comprarsi una moto,non scherziamo! Io non sono "ricco" (che poi va quantificato cosa si intende per ricco) ma fino a 2 anni fa ho avuto una BMW R1200R senza dover vendere l'anima al diavolo e quando l'ho rivenduta dopo 4 anni e mezzo (aziendale full packets pagata 14000€) l'ho rivenduta a 11500€, come avere un assegno circolare in mano 😉Comprati un Cinesata a caso e quando la rivendi devi dare tu qualcosa perchè te la riprendano, questa è la realtà. Conosco un pò di gente che ha BMW varie e nessuno di loro è "ricco", ormai sul web girano queste leggende metropolitane.
Mannaggia alla musica di sottofondo..
Sopra il metro e novanta solo Benelli la Honda sembra una 250 come dimensioni. Per mè Benelli .
Troppa troppa pubblicità 🤦🏼♂️
HONDA tutta la vita.
La Benelli ha capito che siamo ormai nell'era dell'apparenza e da quel punto di vista ha avuto ragione , è top nelle vendite e quindi .... Tanta apparenza a prezzo adeguato e infatti paghi solo quella perché non c'è una e dico una comparazione con altre moto dove la Benelli sia risultata migliore ....
Non si possono comparare sono due cose diverse anche come concept e destinazioni d'uso. Se propio posso dire la mia avuto honda, suzuky..90, 150cv.... Ora ho la 502x in questo momento dico 502x e tra poco 702x tutta la vita. Ps:basta col discorso del prezzo nn è benelli che costa poco sono le altre Marche ad avere prezzi alti.
Honda per sempre se voglio un ferraccio mi compro un cancello
CB500X, La Honda dei poveri...la costruiscono in Bangladesh con gli scarti delle scatole di sardine.
235 kg per una 500???????????????
BeneLLI TRK 502? Un pesante cancello.
Sono entrambe due moto senza lode e senza infamia. La ciclistica così come le sospensioni hanno poco da dare in quanto sono mirate per un segmento di persone che non mirano alla performance di guida e non hanno il pelo sullo stomaco. Entrambi le moto vanno bene per neofiti e over 50 che di prestazioni non ne capiscono un ca@@o e sono convinti di aver acquistato delle vere bestie. Ripeto,moto senza lode e senza infamia. Domanda: Le compreresti? Io personalmente nessuna delle due,non meritano la mia attenzione. Comunque ottima comparativa,mirata ad un pubblico che vuole addentrarsi per la prima volta nel mondo delle cross tourer .
Che commento irriverente, veramente maleducato.
Mah non generalizziamo che magari qualche ultra cinquantenne che ti da paga lo trovi...tranquillo.
Detto questo le spompatelle come queste sono per gente che non ha mai avuto vere moto, e soprattutto guarda al portafoglio...bye...
All'ignoranza non c'è mai fine; sarebbe inutile entrare in contraddittorio.
Grande Interceptor, solo tu sai andare in moto .......tutti gli altri nn capiscono una sega , 🤣complimenti....
@@Travelingmonkey : Che ci siano cinquantenni che diano la paga questo è certo,ma io mi riferivo a chi è un po' grandicello è non ha mai guidato una moto ,ecco entrambi sono più che idonee.
Honda 1000 volte meglio
La Honda è semplicemente orribile... più anonima di un ciao.
Fatta questa premessa tutto il resto viene dopo...
P.s.: io non ho né l'una né l'altra!
Basta con questo accento desueto su regimi. Non si può sentire. Visione interrotta e pollice verso.
Cb500X tutta la vita, è come paragonare una Volvo ad una Dacia ragazzi Volvo tutta la vita , cerchiamo di mettere le cose in chiaro , la Benelli non è marchio Honda ma marchio Benelli, non so se capite il senso.
Certo Honda Cb fatta in Thailandia...
@@foxcece non è fatta in Thailandia Honda è un marchio Giapponese rinomato in tutto il mondo, è un grandissimo marchio che corre anche in pista , benelli non corre in pista. Comunque Benelli sarà italiana ma è prodotta in Cina. È una plastica unica
@@foxcece comunque Benelli vende tantissimo solo in italia a differenza di Honda che vende in tutto il mondo in maniera non paragonabile a Benelli