【前面展望 Osaka Metro企画2023 #03】奈良から大阪へ 近鉄・Osaka Metro中央線 (学研奈良登美ヶ丘→コスモスクエア) 30000A系

[@鉄道模型大好きおじさん]

奈良線との並走区間は、奈良県内では唯一の複々線区間ですね😃

[@yukiw3148]

けいはんな線の高架区間は名古屋のリニモみたいな新交通システム感すごい

[@tohriyamasachiyo3889]

2006年3月から近鉄けいはんな線白庭台駅・学研北生駒駅・学研奈良登美ヶ丘駅の開業に伴い大阪メトロ(大阪市営地下鉄)中央線コスモスクエア直通の列車が運転されています。けいはんな線の特徴は駅の間にトンネル(生駒トンネル・東生駒トンネル・白庭トンネル・北大和トンネル)があり学研北生駒〜学研奈良登美ヶ丘の間には東花園検車区登美ヶ丘車庫がある(生駒〜新石切の間にある生駒トンネルは近鉄けいはんな線で一番長いトンネル)

[@kkkkkkkkけ]

やっぱけいはんなせん(京阪奈線)じゃなくて奈良線(近鉄)がいいな　　　京阪奈線の放送クセ強いわー(ちっちゃい頃使ってて今8歳奈良線を使ってる。

[@malachimuhammad-dy2ow]

What if Osaka Metro added limited express trains to the Chuo Line stopping at Gakken-Kita-Ikoma, and only transfer stations?

[@佐田誠治-j3c]

近鉄けいはんな線Osaka Metro中央線夢洲駅まもなく延伸開業すごい2025大阪関西万博 都内から応援したいです

[@一宏干村]

近鉄線と、中央線、直通がいいですね。それと、生駒トンネル長いですね。😅👮

[@田嶋純-f9x]

九条久々懐かしい

[@kkkkkkkkけ]

53:15どうもカラです

[@佐田誠治-j3c]

御堂筋線も混雑するだろう

[@陳安迪-r8e]