DIY - Homemade Air Intake Cheap
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Tutorial de construção de Intake de ar caseiro
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Cara vc é dimais me pediram 479,00 em 55 cm de inox e 300.00 em mangueira lona da pqp a gente tem que parar de ser trouxa dos outros . Cara parabéns já fiz no meu carro perfeito amigo abraços
Boa! Nada como fazer em casa algo de qualidade e gastando pouco!
Eles falam que é INox .. porem e um tubo galvanizado .. pior ainda
Caramba muito caro, eu comprei 60cm de tubo 3 polegadas pra minha ranger por 58 reais, gastei 450 no intake completo com mangotes de marca top e o filtro (comprei tudo separado)
Tenho um civic EX manual ano 99. No motor só me falta o intake, comprei hoje as peças, quando chegar, partiu loja de material de construção kkkkkk brigado pelas dicas meu camarada. Melhor canal pra hondeiros!!
Cara, seu canal é maravilhoso. A falta de conteúdo br de qualidade sobre os hondas mais antigos.
Parabéns pelo conteúdo, sou teu fã e sou apaixonado pelo civic g6, tenho um 99 ex é meu xodó. Só gastei grana com ele até agora mas a qualidade desse carro é magnífica
Opa, sou suspeito para falar de hondinhas né rs. Que bom que está gostando do canal!
Aqui é o YORMAN direto da Venezuela 🇻🇪 competiu com tudo mundo pra nosso canal crescer 🫡🫡🫡
Gracias amigo!!!!
Se eh lokooooooo!
Esse ninja é o magaiver Brasileiro!
Abraço
haha a gente se vira com o que tem!
Vou fazer um desse no meu golf mexicano. Muito boa a explicação. 👏👏
Boa, depois conta como ficou!
Nota mil ninja ,grande mestre humilde e intende muito nota 1000 .
Opa valeu Marcão
Ninja, domingo vou ver meu civic 2000 pela primeira vez e te agradeço por me ajudar com seus videos, vou deixar ele do jeito q eu sempre sonhei
R. G. Conhecedor profundo dos Honda. Parabéns! Mestre.
valeu!
Só falta comparar a diferença (força, consumos e sobretudo o barulho). Bravo, Ninja
Opa Ro, to preparando esse sobre diferença de temperaturas e etc
Cara, você o melhor! Objetivo, didático e muito competente! Parabéns, mano!!
Opa valeu Marcelo!
Esse Ninja manja muito parabéns
haha valeu Giliard!
Nossa... Tenho um Civic 93 Sedan e tava paradinho aqui. Só em começar a assistir esse canal, todo dia dou um trato de leve nele! Têm muitas coisas a serem feitas até eu deixar do jeito que quero, mas só em ele ligar e assistindo o canal, inspira ainda mais a colocá-lo na pista! Parabéns pelo conteúdo e assim que eu fizer o meu, trarei resultados. Forte abraço!
Opa Jeff! A ideia é essa do canal! Agora temos uma área de membros na Ninja! Os membros estão no meu whatsapp e tem preferência na solução de duvidas diretamente comigo! ruclips.net/channel/UCRsDoCWCdLBWFjJeydIp2kwjoin
A combinação de cores ficou muito boa, parabéns!👏
Explicou super bem, muito coerente e ainda meu carro é Civic, tenho um filtro da RS filters que usei por 2 meses em outro carro e estava achando muito complexo instalar no Civic, agora me encorajou. Kkkk
Boa Mateus! Depois me conta como ficou!
Muito top!
Eu fiz no meu hondinha LX 99 e deixei o filtro bem no canto tbm pra pegar o ar mais frio possível, e já q o ar mais frio é melhor, já aproveitei e retirei a mangueira q circula a água do arrefecimento para aquecer o coletor de admissão, pois estamos em um país tropical, então não vejo necessidade. Obg ninja!!!
Estava pensando pq a conexão de água da admissão do meu eclipse estava isolada, agora entendi kkk
Qual mangueira é essa ? Vou fazer no meu também
Sensacional! Estou empolgadaço com esses vídeos! Acabo de adquirir um Civic LX 99 inteiraço! Valeu Ninja!
Opa Gabriel! Tem bastante coisa no canal. Toda semana tem video novo
Vou fazer no meu,muitop obrigado por compartilhar conteúdo de qualidade!!!
Boa Carlos! Depois me conta como ficou!
A saída do respiro de óleo que fica na tampa de válvulas, atrás no lado esquerdo, o meu vai lá pro tbi, qual seria minha opção?
Cara ..muito bem pensado!!!
A gente sempre da um jeito haha
Show amigo 👌👌👌👌 ótima dica para quem está com pouca grana e um grande resultado
Com certeza!
Obrigado pela dica meu mn, fiz exame igual e deu super certo. Pela que não dá pra mandar ft aqui.
Vou fazer pro meu Golf, muito bom mano
Boa! Só adaptar que funciona!
Melhor canal sobre Honda.
Opa valeu!
TOP !!! A Idea da areia pessoal usa tbm pra fazer em tubos de aço, fico bom . Show de bola.
Me escrevi no canal hoje,já vou instalar o intak no chevete Caramelo amanhã.
Show de bola! E eu que achei que só meu intake tinha essa adaptação com pvc esgoto kkķkk no caso do meu é para fazer a conexão da mangueira original com o filtro de ar.
Ninja, ensina depois a como lavar o motor.
hahaha PVC é vida
Vim mais rápido que o ar passando pelo intake esportivo
Nem eu tempo do video carregar o HD haha
Muito bom amigo, era o que faltava no RUclips
Opa! Convido você a convido você a conhecer outros videos do canal!
Vídeo top, já vi vários vídeos sobre o inttake de PVC e o seu é o melhor. Só não falou o q fez com o respiro do motor. Mas me ajudou muito mesmo assim, vou montar um inttake no meu Clio 1.0
Usei um filtro, mas depois faço um video específico
Obrigado pelo conteúdo ninja, vou tentar fazer amanha!!
Valeu paulo! Tenta sim e me conta se deu certo!
Parabéns pelo conteúdo irmão, muito bem detalhado, tmj!
Boa!
Parabéns pelo conteúdo Ninja, vou tentar fazer no meu!! Abraço!!!
Opa depois conta se deu certo!
Muito bacana, me fez me animar novamente com meu projeto, mas ainda sim acredito que eu vá quebrar a cabeça com o intake o meu é ap aí terei de estudar a curva .
Showwww. 👏🏻👏🏻👏🏻
Ninja sempre com conteúdo de extrema qualidade.
Valeu Jota!
Nossa man, vídeo muito bom, bem didático e você explica objetivamente, abraço
Valeu Henrique!
Já estou com metade do intake kkk.. arrumei um tubo de 75mm aqui.. agora só comprar o filtro, curva e goldtape 👌🏿😅
Depois vou tentar improvisar um defletor também
Opa depois mostra como ficou no instagram da Ninja! 🥷👍
Slk, q top man. Vou fazer no meu hondinha. Traz mais conteúdo assim, curti demais.
Opa trago sim!
Cara, que demais! Hehe
vou tentar fazer no meu astra ---- parabens explicou tudo e mais abx......
Fala Ademir, valeu1 Tenho uns videos de astra aqui no canal. Semana que vem vou lançar sobre pastilhas de freio.
@@NinjaCustomCars opa valeu ninja um abx
Estava mesmo precisando disso! Vc é show! Usei cano elétrico! Que tbm é muito bom!
Valeu :)
O que seria cano elétrico? Perguntei pro ninja sobre duto para substituir a saída do tbi que os mangotes custam caro .
Ótimo vídeo,tô estudando bastante sobre isso,comprei um palio fire G2 1.0 e tô querendo fazer esse procedimento.
Caraca que dica top vou fazer no meu TBM o tubo está rachado acredito q esteja dando entrada de ar falsa tbm vlw mano sempre ajudando tmj👊
Esses originais geralmente racham com o tempo.
Eu pensei que vc estava zuando quando falou que iria usar um tubo de esgoto para o Intake kkkkkkkkkkkkkkkk
Mas o resultado final ficou excelente !!!
Eu ainda não tenho um Civic , mas estou vendo um para comprar
Ele é o modelo LX 1998 manual
Boa Gabriel. As vezes as soluções vem de onde menos esperamos rsrs
amigão tem algum vídeo q ensina a retirar a flauta e os bicos para limpeza
Tem na série sobre o EJ8 aqui no canal
Muito bom seus vídeos cara 👏🏽👏🏽👏🏽
Poderia fazer um vídeo de como colocar cabeçote vtec
Valeu guilherme!
Sensacional, o meu está com um intake sem o suporte, excelente idéia.
Sim, dá uma boa sustentação
@@NinjaCustomCars show vou fazer no meu.
O respiro também ajuda a remover a pressão positiva de dentro de bloco causada pelo "blowby", usando o vácuo da admissão. Não é bom deixar o respiro isolado ou aberto, principalmente pra carro turbo
Opa sim, do bloco mantive o respiro original com a válvula PCV no coletor. Esse ai de cima vou ensinar a fazer um catch can
ficou show de bola parabéns pelo seu vídeo muito bom mesmo
Opa valeu Paulo!
Show, vlw Ninja! Seus conteúdos são incríveis! Parabéns mais uma vez!!!
Valeu Gabriel!
Você é demais ninja
Opa valeu Lucas!
Parabéns pelo vídeo fera.
Pensou em curvar o cano de PVC ao invés de colocar o mangote?
Irmão nos casos dos motores D16, precisa de 2 mangote pois a tbi fica na vertical.
Vc diz o D16Y7. Use um mangote de 90 graus
Cara fiz no meu e ficou muito bom. Meu é um dx canadense com motor D15B7. Saindo de 2 marcha de lombada o carro era mortão demorava pra encher a segunda. Agora com intake o carro ficou melhor pra sair de lombada em segunda marcha e o carro ficou um pouco mais esperto
Que bom! Aumentou o fluxo, melhora mesmo!
Só uma dúvida, não derrete com o motor quente? Tipo em viagem por exemplo? Estou pensando em usar o tubo marrom que é mais grosso
Cara, uso há 5 anos!
Cara, o melhor canal que existe para apaixonados por carro, ajudou demais, obrigado❤
Valeu por acompanhar Jean!
Top amigo.... parabéns....👏👏👏👏👏
Que bom que gostou Cassiano!
Parabéns ficou top vol fazer no meu
Show de bola hahahhaha , parabéns pelo video , abraços !!!
Valeu Ivan!
Os seus vídeos são ótimos, e tem me ajudado muito. O Intake de metal é bonito mas, esquenta muito!😎👍💖
boa ideia cara, vi tbm que inox não presta, ou é alumínio, ou é esse cano ai, parabéns cara, conteúdo top
Os metais esquentam muito, só vão piorar o rendimento
Muito bom ninja, gostei demais, ajuda muito! Parabéns
Grande Cyber! Sempre acompanhando!
Incrível o video! Ninja consegue só tirar uma dúvida, oque você fez com a mangueira do respiro? Não consegui visualizar muito bem no final do video onde ela acabou ficando.
Fala Carlos, blz? Vou fazer um video específico sobre isso
Boa tarde, Amigo. Primeiramente gostaria de parabeniza-lo pelo canal e pelos conteúdos, estao sendo de grande ajuda. Entrei pro mundo Civic G6, adquiri um EX, 98, manual. Estou apaixonado pelo carro muito bom e montei nele o intake do mesmo modo que você explicou no video(porem com filtro K&N duplo fluxo), também fiz o cat delete e substituição do silencioso por abafador esportivo. Agora estou na duvida se precisa fazer remap, o que você acha?
Opa, não precisa não, é muito pouca variação
Mano por favor faz um video explicando momento exato em que a ventoinha do radiador despara e qual o grau de temperatura exato em.que p carro trabalha tipo sei la 90°graus a ventoinha despara em 15.minutos e tal tipo isso sabe seria interessante vai me ajuda muito e muitos outros tbm🙏
Isso depende do seu interruptor que vai na carcaça da termostática. Cada um funciona numa temperatura. Meu carro chega em 95...97 e começa a abaixar
Top dms esse video, ja assisti umas 3 vezes, quando eu for fazer no meu vou saber fazer de sem olhar kkkkk. Só uma duvida, oq vc fez com a mangueira do respiro do motor?
Tem bastante video sobre o respiro no canal Le!
Vou fazer pra minha moto!!! Show
Boa dica, parabéns pelos vídeos,sempre acompanhado. minha dúvida é, esse filtro,ele pode sugar água, em uma possível passagem em lugar alagado.?
Pode sim, por isso tem que ficar lá em cima e não la embaixo como um pessoal gosta de fazer
Que video sensacional 👏👏👏👏👏
Valeu Douglas, depois vou testar varios materiais e suas temperaturas
A hora que escutei "mede duas vezes e corta uma" já carquei o dedo no like. Meu pai fala a mesma coisa!
hahaha tradição dos pais então haha
Mds estou apaixonado pelo seu conteúdo!!! Vou pegar meu Honda LX 2002 amanhã, vou passar muito tempo no seu canal com certeza!! Como faríamos para colocar para baixo esse filtro? Para captar o ar mais frio !!
Opa Gabriel! Fico feliz que esteja gostando do canal! Cara, não indico o filtro lá pra baixo, corre muito risco de sugar água e dar calço hidráulico! Já perdi um motor assim!
Muito bom.👏🏾👏🏾👏🏾
Ganhou um inscrito..👍🏾
Valeu Mucival!
Ninja, eu tinha um filtro com 4 pol de largura e fiz todo instake com tudo de 4 polegadas com reduções para 3 e final ( para tbi )2X1/2.
Ficou exatamente como o seu !
O ronco ficou ESPETACULAR.
Meu motor é o D15 ( sedan 1995 ) cara eu achei q deu uma derrubada no torque será neura minha ?
Opa Edu! Que bom que gostou do resultado!
O cano pvc da tigre ele nao tem perigo ? Pode fazer de boa ?
Valeu ninja,
Farei no meu EX MT!
Boa Fabiano! Depois conta como ficou.
Só coisa boa , valeu .
Valeu Alan!
Vou fazer no meu Fitão! Mas a dúvida é se realmente vai aguentar a temperatura já q no Fit o cofre é menor.
Vo fazer e colocar nos 2 meus
Parabéns perfeito
Valeu Ulisses!
Da pra fazer viagens tranquilo com o cano ?
Para um astra 140, será que esse mangote com essas medidas e grau de 45 da ?
Muito obrigado ajudou bastante na economia valeu
Ensina a gente a fazer o respiro do óleo também, pq o intake de pobre já tá montado; muito bom mano parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Haha blz!
Pow ninja verdade vc poderia fazer um explicando sobre o respiro de óleo da tampa de válvulas!!! Mto top seu conteúdo !!!!!
Ninjáh! Parabéns pelo canal. Tenho um fit 2007 vtec, no lugar do retorno eu coloco um filtro pequeno? Minha dúvida é sobre o tamanho pois sou iniciante mas quero meter a cara pra aprender. Se puder me responder agradeço!
conteúdo top demais mano, parabéns
Opa valeu por acompanhar!
Nosso show mto obg 👏👏👏
Valeu Marcos!
Parabéns 🥳👏👏👏
Opa valeu JP!
no tubo original, o que é aquela parte a meio que faz tipo um U, voce sabe ninja?
É pra ressonância
Fiz também no meu Punto kkkkk Vi no canal do Piloto Soviético, um Policial aqui perto de casa kkkk
Bacana!!
@@NinjaCustomCars parabéns pelo seu vídeo! Top
Ficou top das galáxias, até colocaria uma manta no tubo pra manter frio o ar.
Vamos fazer uns testes com varios intakes (inclusive o original) para ver o real ganho (ou perda rs) de temperatura
Ficou show mesmo o projeto, tenho um Accord 1998 deu até vontade de fazer kkkkkk
Vídeo top, parabéns, queria saber se posso fazer com cano de esgoto da marca PLASTILIT. ?! (USEI AQUI EM CASA E SOBROU UM PEDAÇO) KKK
hahaha importante é a parede do tubo ser grossa
Ótimo vídeo....parabéns pelo canal, gostaria de saber se dar pra fazer na mercedes classe a 160?
Ninja bom dia... o motor foi retificado, gostaria de colocar o filtro K&N quadrado mesmo. Só que tem muitos q dizem que joga sujeira pro motor por causa da colmeia e também o motor foi projetado para a quantidade de ar que passa pelo filtro de papel.... Essas informações são verídicas? 2005 LXL
Se for original K&N vc só tem a ganhar
Qual é o melhor o pvc branco ou o marrom ?
Muito top os vídeos, virei inscrito, parabéns.
Fala Ninja! Parabéns pelo vídeo. Gostei muito. Minha pergunta é a seguinte: num dia de chuva forte na estrada, não se corre o risco da água entrar na admissão por falta de "proteção" no filtro que está exposto? Diz aí? Abs e obrigado mais uma vez.
Na chuva não, mas em alagamento pode sim. Por isso eu não coloco ele lá embaio atras do parachoque
Muito bom vídeo
Ninja! Show de bola! E eu pesquisando cano de inox para isso... até que no vídeo, você me lembra sobre absorção de calor... PVC é uma ótima ideia! Mas tenho uma dúvida, no caso do retorno de gases do óleo, como resolveu esse detalhe? Poderia me responder por aqui ou você chegou a fazer outro vídeo falando sobre? Novamente, parabéns pelo canal... informações sempre valiosas para nós hondeiros de plantão kkkkkkk
Faremos video sobre a temperatura do intake. Os gases pode colocar um filtro, uma mangueira para o chão ou um catch tank
@@NinjaCustomCars Obrigado!
Mestre,
Qual a medida desse filtro pequeno qie foi colocado no respiro da tampa de válvulas?
Vídeo econômico, ai sim. E tecnicamente num motor original trás alguma melhora, ou apenas o efeito visual e sonoro?
Nesses motores muito pouco ou quase nada. Obrigado por acompanhar o canal!