Panie nadredaktorze skromna uwaga słuchacza :) Od kilku materiałów zauważam, że bardzo dużo czasu w materiale schodzi na "tłumaczenie się". Mam namyśli zwłaszcza jakieś problemy techniczne, które zbyt obszernie tłumaczysz. Krótko: kamera się wykrzaczyła więc materiał nagrałem po cześci ponownie albo nie będzie obrazu. Tutaj podobna uwaga ale dotycząca perspektywy nagrania materiału. Całe 6:11 wstępu gdzie tłumaczysz nagranie przed krasksą jest jakieś 3x zbyt długie. Nam potrzebne krótkie info i wiemy o co kaman :)
Wiesz co, dzięki, bo to chyba taka rzecz, na którą ktoś musi zwrócić uwagę. Ja raczej podchodzę w taki szczery sposób, tzn. chcę Wam to porządnie wytłumaczyć, a nie "macie i już". No ale jak chcecie mieć i już, to pewnie.
Max i Kimi są namaszczeni. Mają ten przywilej,że startując w topowym zespole mogą popełniać głupie błędy. W każdym innym wypadku gdyby jakikolwiek inny kierowca Red Bulla popełniał takie błędy jak Max w pierwszych wyścigach sezonu 2018 zostałby z tego zespołu albo wywalony,albo cały czas byłby w samym epicentrum ostrej krytyki i niepewności (jak chociażby teraz Perez). Red Bull czekał na Maxa i Merc będzie czekał na Antonellego. U Maxa to wypaliło. U Kimiego być może też. Taki Gasly,Albon czy Kwiat nie mogli na to liczyć,bo nie byli namaszczeni. Inna kwestia to to,że to musi z czegoś wynikać.
Grzesiu, Q&A na każdym kanale musi się pojawić, prędzej czy później. A co do Antonellego, przyszły rok pokaże jakim kierowca jest i na jakim poziomie jest i czy musi dosuszowac do pewnych punktów, bo tak naprawdę możemy słuchać, czytać i tym podobne, ale tak naprawdę tor zweryfikuje.
Q&A zawsze na tak. 1. Ulubiony kanał na YT? Może być z gatunku F1 i nie. 2. Jak często można porozmawiać z kierowcami F1 bez dyktafonów i czy z kimś się udało? 3. Czy miałeś kiedyś naprawdę nieprzyjemną sytuację w padoku F1? Maciek wpadł w szybę, Cezary mówił coś o ochronie i tłumaczeniu się do FIA. 4. O co chodzi ze Scottem z The Race? 5. O co k.... chodzi z tą ręczną? :D
1. Ile zajmuje Ci przygotowanie odcinka (edycja, montaż, research itd)? 2. Gdzie widzisz się za rok? 3. Jaki jest plan na rozwój kanału i formatów? 4. Jakich dziennikarzy/ twórców śledzisz w kontekście F1 i motorsportu? 5. Jaki jest Twój dream car?
Super pomysł z q&a! A co do Antonellego to fajnie by było gdybyśmy wszystkich mierzyli równą miarą. Chodzi mi o to, żebyśmy nie dawali Antonellemu 3 czy 5 lat na pokazanie swoich możliwości kiedy Schumacherowi Junior, Tsunodzie, Zhou, Saergantowi, Piastriemu czy innym z góry dawaliśmy 1, maks 2 lata na weryfikację (na zasadzie takiej: jak będziesz bardzo wolny i będziesz się rozbijać to powinieneś wypaść w połowie albo po pierwszym sezonie, jak będziesz w miarę mało się rozbijał i nie będziesz bardzo wolny to uznajemy że ten pierwszy rok był na wjeżdżenie się, ale jak w drugim będzie tak samo to wypad). Nie do końca też rozumiem czemu wokół niego jest tyle szumu, czy to faktycznie my widzimy to jako coś niezwykłego że "nowy" wchodzi do zespołu który nie jest gdzieś przy końcu stawki, czy po prostu rywale Mercedesa są tak skuteczni, że poprzez nas (w sensie bardziej media) nakładają dodatkową presję na tego kierowcę co ma utrudnić życie Mercedesowi.
Pokazać musi od razu, ale chodzi o margines na to, że raz pokaże, a raz zepsuje. I pomimo hype'u trochę czasu może to psuć. Tsunoda miał te przebłyski bardzo mocno przykrywane wpadkami. Ale coś pokazywał. Mick, Zhou - ja byłem przeciwnikiem awansu. Nie każdy debiut jest taki sam. Nie każdy powinien się wydarzyć! A szum jest dlatego, że sprawa ma wielki kaliber. 18-latek w Mercedesie, gość z łatką gigantycznego talentu od dobrych paru lat. Pchanie go do głównego zespołu też to podbija. Musi być dobry, skoro tam idzie - pomyślało kilkadziesiąt milionów ludzi.
Uwielbiam ze chłopak jeszcze jednego wyścigu w F1 nie przejechał a już nakłada sie na niego presję ze to większa bestia niż Max. Albo długo nie pojeździ albo zawali cały sezon jak Logan. Biedny. Ten przemysł o nazwie Formuła 1 to poza gorszy interes niż show biznes.
Za szybko, za wściekle. Miał zabłysnąć ale ogólnie to dobrze "wypadł". Kierowca szykowany, przygotowany, wiele pieniędzy wydanych a tutaj taki klops. Kompromitacja kierowcy i zespołu. "Wybitny" kierowca to za mało na kogoś, kto posiada jedynie prędkość i co z tego, że większą w zakrętach od innych, skoro przegrzał tym samym opony i wyleciał w bandę. Mam wielkie obawy co do tego czy młodego nie spalili jeszcze przed wejściem do bolidu. On sam też dodał do pieca i mamy klops gotowy. Nie lekceważyłbym. Widzę Pierra, który w pierwszym dniu testów wydzwonił i...znamy potem co się stało i gdzie teraz jeździ. I nie kupuje tego, że to drugi "Max", bo to się nie klei, szczególnie na zakrętach.
Jeżeli Mercedes w przyszłym roku może mieć bolid żeby zdobyć mistrzostwo to jeżeli nie zrobi tego młodu Kimi to jest Russel który myślę że będzie wstanie przy dominującym bolidzie zdobyć WC
Pytanie na q&a: Jak wg Ciebie wyglądałby lineup Kubica - Alonso w Ferrari w 2012? Byłoby to dobre połączenie, czy może doprowadziło by to do kwasów w zespole, jak np Hamilton - Rosberg?
Debiut „o krok dalej” od Maxa - moim zdaniem no właśnie nie. Max miał 1 rok w jednomiejscowych w f3 która była wolniejsza jak teraz f3, Kimi będzie miał już 2? 3 lata? Program testowy Kimiego jest chyba największy od czasu Hamiltona. Nie umniejszając Kimiemu, jednak to powoduje, że powinniśmy oczekiwać od niego o wiele więcej jak od Maxa - jeśli jest niby takim talentem. Ogólnie to ja uważam, że tyle się o tym mówi, tak się go porównuje do Maxa przez iluzję która się stworzyło wobec niego. On nie szedł jak burza przez karting np. Jak Max. A warto dodać, że od małego był wspierany przez giganta Mercedesa - najlepsze silniki, opony, nieograniczony budżet. F1 go zweryfikuje, ale na ten moment że ten balonik został troszkę sztucznie napompowany
Od tej strony tak, ja mam na myśli brak tego miejsca w słabszym zespole. Ale jasne, to nie są identyczne kariery. Po prostu ten awans jest naturalnie łatwo zestawić, plus nie jest tajemnicą, że Toto niepodpisanie Maxa bolało.
Pytanie do q&a Za ktory tytul kierowcy powinni byc bardziej dumni Sezon dominacji, na 20 wyscigow 15 wygranych 19 podiow ,18 pp 300 pkt przewagi Czy moze sezon gdzie jest walka do konca ledwo wygrany tytul ale za to walka z presja, przeciwnikiem do ostatniego okrazenia, i statystyki ktore nie sa juz tak okazale na tle innych Bo niektorzy kierowcy maja i pierwszy i drugi typ tytulow i nie wiadomo za ktore powinny byc wieksze pochwaly
Pytanie: W jakich okolicznościach zainteresowałes się Formuła 1. ? W jaki sposób zainteresowałeś się piłka ręczną.? Kiedy narodziła się w Twojej głowie myśl że chcesz studiować psychologię, i kiedy pomyślałeś że to jest to co chciałeś studiować.? Kiedy poznałeś Bartków i w jakich okolicznościach.?
Panie nadredaktorze skromna uwaga słuchacza :) Od kilku materiałów zauważam, że bardzo dużo czasu w materiale schodzi na "tłumaczenie się". Mam namyśli zwłaszcza jakieś problemy techniczne, które zbyt obszernie tłumaczysz. Krótko: kamera się wykrzaczyła więc materiał nagrałem po cześci ponownie albo nie będzie obrazu. Tutaj podobna uwaga ale dotycząca perspektywy nagrania materiału. Całe 6:11 wstępu gdzie tłumaczysz nagranie przed krasksą jest jakieś 3x zbyt długie. Nam potrzebne krótkie info i wiemy o co kaman :)
Wiesz co, dzięki, bo to chyba taka rzecz, na którą ktoś musi zwrócić uwagę. Ja raczej podchodzę w taki szczery sposób, tzn. chcę Wam to porządnie wytłumaczyć, a nie "macie i już". No ale jak chcecie mieć i już, to pewnie.
@@GrzJazienicki czuć, że to jest szczere! Natomiast krótko i szczerze również się nie wyklucza! :)
Pewnie, wyczuję to!
Max i Kimi są namaszczeni. Mają ten przywilej,że startując w topowym zespole mogą popełniać głupie błędy. W każdym innym wypadku gdyby jakikolwiek inny kierowca Red Bulla popełniał takie błędy jak Max w pierwszych wyścigach sezonu 2018 zostałby z tego zespołu albo wywalony,albo cały czas byłby w samym epicentrum ostrej krytyki i niepewności (jak chociażby teraz Perez). Red Bull czekał na Maxa i Merc będzie czekał na Antonellego. U Maxa to wypaliło. U Kimiego być może też. Taki Gasly,Albon czy Kwiat nie mogli na to liczyć,bo nie byli namaszczeni. Inna kwestia to to,że to musi z czegoś wynikać.
Grzesiu, Q&A na każdym kanale musi się pojawić, prędzej czy później. A co do Antonellego, przyszły rok pokaże jakim kierowca jest i na jakim poziomie jest i czy musi dosuszowac do pewnych punktów, bo tak naprawdę możemy słuchać, czytać i tym podobne, ale tak naprawdę tor zweryfikuje.
Październik to prędzej czy później?
@@GrzJazienicki To prędzej, mi się wydaje bo niektórzy mogą taki Q&A robić jeszcze później.
czyli nie CZAR PRYSŁ tylko CZAREK PRYSŁ 🤭
Q&A zawsze na tak.
1. Ulubiony kanał na YT? Może być z gatunku F1 i nie.
2. Jak często można porozmawiać z kierowcami F1 bez dyktafonów i czy z kimś się udało?
3. Czy miałeś kiedyś naprawdę nieprzyjemną sytuację w padoku F1? Maciek wpadł w szybę, Cezary mówił coś o ochronie i tłumaczeniu się do FIA.
4. O co chodzi ze Scottem z The Race?
5. O co k.... chodzi z tą ręczną? :D
Tu będzie kilka dobrych historii!
1. Ile zajmuje Ci przygotowanie odcinka (edycja, montaż, research itd)?
2. Gdzie widzisz się za rok?
3. Jaki jest plan na rozwój kanału i formatów?
4. Jakich dziennikarzy/ twórców śledzisz w kontekście F1 i motorsportu?
5. Jaki jest Twój dream car?
SPR Wiła Płock :)
Super pomysł z q&a!
A co do Antonellego to fajnie by było gdybyśmy wszystkich mierzyli równą miarą. Chodzi mi o to, żebyśmy nie dawali Antonellemu 3 czy 5 lat na pokazanie swoich możliwości kiedy Schumacherowi Junior, Tsunodzie, Zhou, Saergantowi, Piastriemu czy innym z góry dawaliśmy 1, maks 2 lata na weryfikację (na zasadzie takiej: jak będziesz bardzo wolny i będziesz się rozbijać to powinieneś wypaść w połowie albo po pierwszym sezonie, jak będziesz w miarę mało się rozbijał i nie będziesz bardzo wolny to uznajemy że ten pierwszy rok był na wjeżdżenie się, ale jak w drugim będzie tak samo to wypad).
Nie do końca też rozumiem czemu wokół niego jest tyle szumu, czy to faktycznie my widzimy to jako coś niezwykłego że "nowy" wchodzi do zespołu który nie jest gdzieś przy końcu stawki, czy po prostu rywale Mercedesa są tak skuteczni, że poprzez nas (w sensie bardziej media) nakładają dodatkową presję na tego kierowcę co ma utrudnić życie Mercedesowi.
Pokazać musi od razu, ale chodzi o margines na to, że raz pokaże, a raz zepsuje. I pomimo hype'u trochę czasu może to psuć.
Tsunoda miał te przebłyski bardzo mocno przykrywane wpadkami. Ale coś pokazywał. Mick, Zhou - ja byłem przeciwnikiem awansu. Nie każdy debiut jest taki sam. Nie każdy powinien się wydarzyć!
A szum jest dlatego, że sprawa ma wielki kaliber. 18-latek w Mercedesie, gość z łatką gigantycznego talentu od dobrych paru lat. Pchanie go do głównego zespołu też to podbija. Musi być dobry, skoro tam idzie - pomyślało kilkadziesiąt milionów ludzi.
@@GrzJazienicki ok, dzięki za wyjaśnienie :)
Zrób Q&A Grzechu 💪 masz mega wiedzę i fajne spojrzenie na F1 a tak jak mówisz ja też lubię poznawać twórców z nieco innej strony 😅
Dziękuję, zrobimy!
Uwielbiam ze chłopak jeszcze jednego wyścigu w F1 nie przejechał a już nakłada sie na niego presję ze to większa bestia niż Max. Albo długo nie pojeździ albo zawali cały sezon jak Logan. Biedny. Ten przemysł o nazwie Formuła 1 to poza gorszy interes niż show biznes.
Za szybko, za wściekle.
Miał zabłysnąć ale ogólnie to dobrze "wypadł".
Kierowca szykowany, przygotowany, wiele pieniędzy wydanych a tutaj taki klops.
Kompromitacja kierowcy i zespołu. "Wybitny" kierowca to za mało na kogoś, kto posiada jedynie prędkość i co z tego, że większą w zakrętach od innych, skoro przegrzał tym samym opony i wyleciał w bandę. Mam wielkie obawy co do tego czy młodego nie spalili jeszcze przed wejściem do bolidu. On sam też dodał do pieca i mamy klops gotowy. Nie lekceważyłbym.
Widzę Pierra, który w pierwszym dniu testów wydzwonił i...znamy potem co się stało i gdzie teraz jeździ. I nie kupuje tego, że to drugi "Max", bo to się nie klei, szczególnie na zakrętach.
Jeżeli Mercedes w przyszłym roku może mieć bolid żeby zdobyć mistrzostwo to jeżeli nie zrobi tego młodu Kimi to jest Russel który myślę że będzie wstanie przy dominującym bolidzie zdobyć WC
Pytanie na q&a:
Jak wg Ciebie wyglądałby lineup Kubica - Alonso w Ferrari w 2012?
Byłoby to dobre połączenie, czy może doprowadziło by to do kwasów w zespole, jak np Hamilton - Rosberg?
Zapisuję!
Debiut „o krok dalej” od Maxa - moim zdaniem no właśnie nie. Max miał 1 rok w jednomiejscowych w f3 która była wolniejsza jak teraz f3, Kimi będzie miał już 2? 3 lata? Program testowy Kimiego jest chyba największy od czasu Hamiltona. Nie umniejszając Kimiemu, jednak to powoduje, że powinniśmy oczekiwać od niego o wiele więcej jak od Maxa - jeśli jest niby takim talentem. Ogólnie to ja uważam, że tyle się o tym mówi, tak się go porównuje do Maxa przez iluzję która się stworzyło wobec niego. On nie szedł jak burza przez karting np. Jak Max. A warto dodać, że od małego był wspierany przez giganta Mercedesa - najlepsze silniki, opony, nieograniczony budżet. F1 go zweryfikuje, ale na ten moment że ten balonik został troszkę sztucznie napompowany
Od tej strony tak, ja mam na myśli brak tego miejsca w słabszym zespole. Ale jasne, to nie są identyczne kariery. Po prostu ten awans jest naturalnie łatwo zestawić, plus nie jest tajemnicą, że Toto niepodpisanie Maxa bolało.
Pytanie do q&a
Za ktory tytul kierowcy powinni byc bardziej dumni
Sezon dominacji, na 20 wyscigow 15 wygranych 19 podiow ,18 pp 300 pkt przewagi
Czy moze sezon gdzie jest walka do konca ledwo wygrany tytul ale za to walka z presja, przeciwnikiem do ostatniego okrazenia, i statystyki ktore nie sa juz tak okazale na tle innych
Bo niektorzy kierowcy maja i pierwszy i drugi typ tytulow i nie wiadomo za ktore powinny byc wieksze pochwaly
Wow, znakomite!
BWOAH
O sorry nie ten Kimi
Pytanie:
W jakich okolicznościach zainteresowałes się Formuła 1. ?
W jaki sposób zainteresowałeś się piłka ręczną.?
Kiedy narodziła się w Twojej głowie myśl że chcesz studiować psychologię, i kiedy pomyślałeś że to jest to co chciałeś studiować.?
Kiedy poznałeś Bartków i w jakich okolicznościach.?
Zdominujesz cały odcinek!
@@GrzJazienicki Oj tam, na pewno ktoś coś jeszcze dorzuci ;)
Toto broni nawet drugiego najbardziej doswiadczonego: Hamiltona. Wszyscy popelniaja bledy
Problem z palcem!
.