Avuta gialla versione base con eprom e termignoni ...comoda come una bici da corsa ma ho imparato a guidare ,ci sono scivolato in pista ed e la moto piu affascinante del mondo "dopo mv agusta "
Video bellissimo davvero con una recensione impeccabile e vera.. Io che da qualche anno ho superato i 40 ho vissuto in pieno l'era di questa moto, delle imprese vincenti nel campionato SSP 600 e SBK sue e della sorellona la 916. All'epoca prima di prendere la RS250 ci feci un pensierino , ma vuoi per il costo , vuoi perché nella mia zona non c'era un'assistenza Ducati optai per l'Aprilia...tornando alla 748/916 personalmente ritengo che ancora oggi siano le moto più belle mai costruite dalla casa di Borgopanigale... Prima che i prezzi diventino "proibitivi" me la regalerò una 748..
L'ho avuta.Bellissima. Moto pesante ma precisa nell'inserimento in curva ,purché la si accompagni in piega. Per la questione calore, fidati che non è nulla rispetto ai modelli Ducati attuali. Lo dico da possessore di un 848 ed un 1299.
So di cosa parli....sopratutto con la panigale....io credo che la v4 insieme alla 1078 di mv.....scaldano come una caldaia dei termosifoni a palla ad agosto....😂😂😂😂😂....però quanto so belle
Io ce l’ho, non molto originale, mi da molte più emozioni della Brutale 910 e delle 2 R1 del 98 che ho avuto. Ovviamente è solo la percezione ma chi se ne frega, non mi serve più stare in relax ai 240 con l’R1 ✌🏽
Beh 916 si, ma 748 mmm....l'ho guidata in pista e non mi è mai piaciuta. All'epoca le potevo guidare tutte, preferivo il monster 900 al 748. Il 748 aveva tutto quello che serviva...tranne il motore! Scomodissima ma super bella, questo non si può negare
pensa che la 996 che ancora custodisco gelosamente e utilizzo in qualunque condizione la comprai perché anche la notte sentivo rimbomb nel cervello le urla di Giò di Pillo♥️
In realta questo discorso vale un po per tutte le moto con tanti anni.....con tanti proprietari e sopratutto tante storie...e chiaro che una moto con una storia chiara.....quindi poco incasianta....ma questo non ci puo mettere a riparo da possibili rotture....quando superi 20 anni di vita ogni pezzo diventa fragile
@@letteriogiordano2943 bisogna tenerle in modo maniacale, ed i costi manutenzione erano stati altissimi. Di certo per questo è per la scomodità non è una moto per viaggiare…. Ma io lo feci uguale. 96000km tra Italia ed Europa.
L avevo registrato....ma è sorto un problema tecnico.....il microfono ha sfarfallio.....e non sono riuscito a riregistrarlo....si sente un po nelle curve ma aime un paio di sgasate ci sarebbero state proprio proprio bene
Comprata e venduta 24 ore dopo…motore davvero inesistente…non cammina manco a spingerla….o si va di 916-996(quelle si che davano soddisfazioni) o meglio andare sulla mito 125.
Da grande Ducatista ..dopo averna avuta in prova x un po..a parte sbirllare il motore😅 è stata la peggiore moto mai provata....quasi inguardabile per scomodità...motore fiacchissimo....e secondo me non vale nulla
Bellissime ma troppo rischioso il mercato usato.quasi tutte non sono completamente originali con delle porcate impressionanti!!si pagano carissime come forse è giusto che sia ma non conformi.parlo per esperienza non per sentito dire!!!!!! Occhio alle fregature andate con esperti.
Prezzi assurdi per esemplari che non ritirerebbe nemmeno un autodemolizione negli ultimi 2-3 anni. Moto ben tenute e che valgono quello che chiedono sono veramente pochissime
Comprata ormai 20anni fa' ,model year 1998. Versione S
La guardo ancora con gli stessi occhi❤
Ora,si gode il suo riposo in camera da letto
E ci credo francesco
Pensa che io la guardo oggi e mi piace ancora di piu
Avuta gialla versione base con eprom e termignoni ...comoda come una bici da corsa ma ho imparato a guidare ,ci sono scivolato in pista ed e la moto piu affascinante del mondo "dopo mv agusta "
L’ho avuta per anni… 748 S rossa fiammante. Ancora ne sono innamorato. Prima o poi la comprerò nuovamente ❤
Non credo ne prenderei mai una, ma è veramente un capolavoro!
Sarà il regalo per i miei 50 anni....manca poco! Grazie mille per l'ottima e sincera (come sempre) recensione.
Grazie a te che l hai vista ...e grazie dei complimenti.....fatti un regalo per i tuoi 50 anni .....hai scelto un bel gioiello
L' ho avuta a 20 anni, adesso che ne ho appena compiuti 40 me la sono regalata.. e sorpresa delle sorprese ho ricomprato la mia dopo 20 anni..
presa per i miei 48 🙂
Gran moto ancora bellissima ❤👍
Una delle moto più belle e riconoscibili di tutti i tempil, semplicemente stupenda
E unica
Bellissima moto ,un capolavoro ❤
Una della moto più bella di sempre...io da buon sedicenne del tempo presi la Cagiva Mito
E vero stefano
Splendida ❤❤❤❤
Video bellissimo davvero con una recensione impeccabile e vera.. Io che da qualche anno ho superato i 40 ho vissuto in pieno l'era di questa moto, delle imprese vincenti nel campionato SSP 600 e SBK sue e della sorellona la 916. All'epoca prima di prendere la RS250 ci feci un pensierino , ma vuoi per il costo , vuoi perché nella mia zona non c'era un'assistenza Ducati optai per l'Aprilia...tornando alla 748/916 personalmente ritengo che ancora oggi siano le moto più belle mai costruite dalla casa di Borgopanigale... Prima che i prezzi diventino "proibitivi" me la regalerò una 748..
Michele grazie veramente del bellissimo commento....grazie davvero
Verissimo
La 916 era il sogno di quando ero ragazzo❤
Like d obbligo grande litterio😊
Grazie antonio
L'ho avuta.Bellissima. Moto pesante ma precisa nell'inserimento in curva ,purché la si accompagni in piega.
Per la questione calore, fidati che non è nulla rispetto ai modelli Ducati attuali. Lo dico da possessore di un 848 ed un 1299.
So di cosa parli....sopratutto con la panigale....io credo che la v4 insieme alla 1078 di mv.....scaldano come una caldaia dei termosifoni a palla ad agosto....😂😂😂😂😂....però quanto so belle
Ho avuto un 748 r che moto!!!!!!
Top Terenzio
Bella franky
Io ce l’ho, non molto originale, mi da molte più emozioni della Brutale 910 e delle 2 R1 del 98 che ho avuto. Ovviamente è solo la percezione ma chi se ne frega, non mi serve più stare in relax ai 240 con l’R1 ✌🏽
Comprata… una 748e…. In sella il pilota diventa un tutt’uno con lei… io ci vado piano perché mi piace godermi gli sguardi delle persone…
Modello 1998 identica alla mia!!! 🤩
Beh 916 si, ma 748 mmm....l'ho guidata in pista e non mi è mai piaciuta. All'epoca le potevo guidare tutte, preferivo il monster 900 al 748. Il 748 aveva tutto quello che serviva...tranne il motore! Scomodissima ma super bella, questo non si può negare
Di Pillo ❤💔
Ci manca a tutti
pensa che la 996 che ancora custodisco gelosamente e utilizzo in qualunque condizione la comprai perché anche la notte sentivo rimbomb nel cervello le urla di Giò di Pillo♥️
In realta questo discorso vale un po per tutte le moto con tanti anni.....con tanti proprietari e sopratutto tante storie...e chiaro che una moto con una storia chiara.....quindi poco incasianta....ma questo non ci puo mettere a riparo da possibili rotture....quando superi 20 anni di vita ogni pezzo diventa fragile
Me ne hanno proposta una oggi.. ma ho avuto paura solo a guardare questo video. Non è per me. Mamma mia che posizione di guida
🏍❤️🔥
Capranica Prenestina, verso Monte Guadagnolo... il nostro piccolo TT
Santo guadagnolo.....😅
top
Per curvare bisogna appoggiarsi al serbatoio con le ginocchia. Molto fisica. Ma unA volta presa confidenza con quel rombo non se ne può fare a meno.
Con la mia 748s feci 11mila km in Europa sino a caponord, ed aveva 60mila km!!!
Bravo Elia.......questo per dimostrare che sono affidabili
@@letteriogiordano2943 bisogna tenerle in modo maniacale, ed i costi manutenzione erano stati altissimi. Di certo per questo è per la scomodità non è una moto per viaggiare…. Ma io lo feci uguale. 96000km tra Italia ed Europa.
ho avuto la s, sono stato costretto a venderla, ancora la ripiango. prima o poi...
Con 97 cv una moto da pista super vincente, oggi per alcuni se non hai più di 120 cv non è una moto vera boh
Io sono dell idea che 100 cv sono quelli che servono ....
916 e rc 30 le moto piu belle mai costruite
Hai centrato....il discorso
e' bellisssima, questa e' la F40 delle moto
Il design è assolutamente intramontabile. Guida fisica e difficile . Non è per tutti
0:45 mah...ste sgommatine manco a 14 anni con la vespa 50 special...
Peccato che non ci hai fatto sentire il TERMIGNONI!!!😢
L avevo registrato....ma è sorto un problema tecnico.....il microfono ha sfarfallio.....e non sono riuscito a riregistrarlo....si sente un po nelle curve ma aime un paio di sgasate ci sarebbero state proprio proprio bene
La gamba destra va a fuoco ma ne vale la pena
uno che arriva in sella ad una 748 sgommando col posteriore come un quindicenne non merita rispetto
Alex ....ma era per fare un collegamento con la gag di ABBATANTUONO....prendila con più leggerezza
Comprata e venduta 24 ore dopo…motore davvero inesistente…non cammina manco a spingerla….o si va di 916-996(quelle si che davano soddisfazioni) o meglio andare sulla mito 125.
Ammazza, morta addirittura rispetto a una mito? Pensavo di fare il salto dalla ev 35cv alla 748
Da grande Ducatista ..dopo averna avuta in prova x un po..a parte sbirllare il motore😅 è stata la peggiore moto mai provata....quasi inguardabile per scomodità...motore fiacchissimo....e secondo me non vale nulla
Andrea non si dicono queste cose...😂😂😂😂😂....sono cattive🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dai dicci la verità......l
😂😂😂😂
Purtroppo è la verità.... va bene solo x tenerla ferma sui cavalletti
Io l'ho avuta mi manca 😢
Anche io ...e manca anche a me.....
Bellissime ma troppo rischioso il mercato usato.quasi tutte non sono completamente originali con delle porcate impressionanti!!si pagano carissime come forse è giusto che sia ma non conformi.parlo per esperienza non per sentito dire!!!!!! Occhio alle fregature andate con esperti.
Prezzi assurdi per esemplari che non ritirerebbe nemmeno un autodemolizione negli ultimi 2-3 anni. Moto ben tenute e che valgono quello che chiedono sono veramente pochissime