VECTRA GT-X: uma boa opção entre os hatches médios
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- Na matéria de hoje vamos falar de um hatch médio. O Vectra GT-X, uma variante mais jovem, foi lançada em 2007 e fez parte de uma época de mercado onde esse tipo de carroceria tinha bastante relevância. Destaque também para o estilo mais esportivo, mesmo sem diferenciais mecânicos, e o motor de 2 litros flexível que entrega até 140 cv com etanol. #garagemdobellotetv
Site: www.garagemdobellotetv.com.br
Os carros mais antigos dessa época, dão um banho nos carros atuais, tinham personalidade, parabéns pelo vídeo!
Tirei um zero km em 2010 e estou com ele ate hoje, excelente carro. Esta próximo dos 270 mil km.
cara que incrível! pra quem cuida bem são ótimos carros.
Top o seu também é cambio automático, tenho é uma nave.
Fez retifica alguma vez? É automático?
@@geovaneCampos-he4kp manual. Fiz uma viagem pra Argentina de 14 mil km e na volta deu problema no sensor de temperatura. Quando cheguei no Brasil percebi que estava baixando um pouco de água. Dei um passe no cabeçote com 160 mil km e até agora tudo ok, não baixa água nem óleo...
Um carro que envelheceu mto bem e vai virar um clássico!
Eu era louco prá ter esse Vectra! Até hoje eu acho ele bonito!
Um dos últimos carros legais que a GM fez.😢😢
Sempre fui apaixonado pelo GTX, na época que eram semi novos, fiquei doido para ter um, mas tempo passou o carro ficou velho, os hatches saíram de moda, sedãs saíram de moda também e não consegui ter um! Até hoje quando vejo um desses em bom estado na rua, dou aquela torcida no pescoço para ficar olhando! Carro lindo!
Tudo no tempo certo amigo
Onde que o carro ficou velho caralho ? Velho é você.
ficou velho mais ate hj todo mundo quer, eu mesmo vou sair de um celta e pegar um gtx em breve, deixa eu so encontrar um aqui na minha cidade kkkk
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Lindo esse Vectra e estiloso.
Rapaz É muito bonito este GM, Lembro uma vez que estava atrasado indo de Campinas para o aeroporto de GRU
Com um HB 20 1.0 Turbo 120 CV e me apareceu um GT-X igual esse foi Acelero por Toda a viagem!! Divertido em!!
O bellote traz o POLO GT é uma Bela Máquina Também!!
Esse carro impressiona pela beleza ,comprei o meu em 2016 e estou com ele desde então ,chama atenção até hoje pois é uma carro com personalidade única, amo o vectra gtx
Tenho um vectra GT 2010 com apenas 21 mil kms, carro 100% original, ainda tem cheirinho de carro novo, só alegria
Vc vende?
Nunca pensei em vender.... mas se chegarmos num preço bom para ambos, posso vender sim
Carro muito bonito, bela matéria Bellote parabéns 👏🏽
Bellote, tomara que você traga para o canal carros com essa idade, difíceis de se encontrar em bom estado de conservação, mas que têm uma legião de fãs. Esse GT-X está lindo, eu tive um Astra hatch CD 2003 comprado zero km na época e realmente foi uma fase maravilhosa da GM. Parabéns pelo vídeo! Abraço!
Tive um por 4 anos, carro perfeito, muito bom de andar, anda bem e não é gastão (frente a cruze etc é ecnomico ate) o unico ponto é achar um bom, no mais foi um dos melhores carros que tive
Realmente um carro muito bonito, pena não ter vendido bem. Sempre gostei muito deste modelo. Imagino ele com um C20XE de fábrica seja manual ou automático seria sensacional!
Não vendeu bem pois era um carro premium de época caralho, até hoje é um carro caro caramba.
@@pires7spcPra que os palavrões...👎
Tive um 2010 exatamente igual a esse aí! Carro que gostei e usei muito bem. Carro nunca deu dor de cabeça, andava bem porém bebia demais.
Carro maravilhoso! Apresentação excelente, como sempre! Incrível como a Opel era atual e inovadora.🎉🎉🎉
Lembro de que no lançamento, vi um exposto num teatro, era de uma cor laranja metálica bem bacana, chamava atenção!
Valeu Bellote, abração!
Verdade, eu já vi um no lançamento, mas creio que essa cor nunca foi comercializada, nunca mais vi na rua.
Sensacional, tive um vectra GT lá por 2010~2011, era a versão de entrada do hatch. Gostava muito do carro.
Realmente é muito curioso, para quem gosta de desenho automotivo quando a "gente bate o olho" num OPEL já dá pra ver na raiz do carro. Este conceito de cunha, o porte médio, enfim (na minha humilde opinião) a maior perda da GM/Chevrolet foi a venda da divisão OPEL , triste, pois ficaram apenas os carros médios para grande da matriz americana que são "adaptados" para reduzir emissões, daí motores "taxados" com litragem baixa e trabalhando "no talo". Valeu upload Bellote !
Eu tinha um astra zero km em 2010. Queria uma GT-X mas era o que o dinheiro podia comprar na época.
Esse carro tá muito lindo, tá de encher os olhos!!!
Gosto muito desse carro tenho um desde o natal de 2012. Top👍🏼
Lembro quando chegou o primeiro onde eu trabalho hj, um Hatch GTX vermelho, era bonito demais. Nessa época tinha os populares, depois os populares Premium, Hatch e sedan médio e sw em algumas montadoras, sedan médio grande, sedan grande, minivan, suv, cabine dupla, sw maior, (blazer) e na Ford pickup grande
Tenho um elegance, o motor é suave demais o funcionamento, isolamento acústico ótimo, o som original que fica devendo, e na estrada esse modelo com 140cv não é gastão, na cidade não existe milagre com 2.0 de concepção antiga.
Carro Top
O meu sempre anda no álcool. Faz uns 5km/l na cidade aqui em SP e uns 9k./l na estrada andando emn130km/h com ar ligado. Se for entre 100 e 110 faz 10km/l.
Mais uma bela matéria e mais um like garantido 👍
Sempre achei toda a linha Vectra fenomenal, esse exemplar é uma incrível raridade com seus 86.000 km.
Raridade onde ? Tem vários por aí mais conservados caramba, sinal de que você não entende nada carro.
@ falou o Deus o horus vivo na terra que sabe de todas as coisas.
Tive a oportunidade de ser proprietário de 2 Vectra GTX, um 2008 preto manual, e um 2011 idêntico ao da matéria porém manual. Sou suspeito pra falar, mas o Vectra GTX apesar de todos os problemas crônicos, na minha opinião era e ainda é o melhor custo benefício entre os concorrentes da época. O único pênalti grave da GM foi não ter colocado como opcional o teto solar (na versão Sedan Elite era opcional), enfim, uma pena. Carro maravilhoso.
No final dos anos 2000, minha ex-namorada tirou um GT Vinho 0Km. Toda vez que vejo um; lembro dela hahaha Obrigado pela matéria, Bellote. Um grande abraço!
Esse modelo esta novo parabens ao dono, a primeira geração dele foi muito top, principalmente pelas aquelas rodas.
Novo onde ? Já foi batido, o parachoque da frente está desalinhado, vi vários riscos no carro, presta atenção merda.
Por aqui 🇬🇧 a Galera gosta bastante da linha Opel da época!! Traz o Polo GT um belo concorrente deste GM
Eu acho o Vectra C a geração mais legal desse lendário carro. O modelo sedã, na versão Elite, tem um opcional muito bem acertado, que é o teto solar. Até hoje ainda é possível achar esses carros em razoável estado, mas obviamente precisa dar uma boa "garimpada"
Possuo um GT 2010 manual há quase 10 anos. Peguei com 25 mil km e hoje está com 65 mil km. O carro é bem gostoso de andar, porém falta motor e sobra alto consumo. Um conjunto motor, transmissão e freios do Opel Astra OPC 2.0 Turbo nesse carro seria perfeito. Até hoje sempre fiz o possível para mantê-lo sempre com peças originais, porém com essa idade já não se acha muita coisa. Recentemente penei para achar uma borracha de porta original.
Eu tava em casa pesquisando um desse , do nada recebo essa notificação
Eu tenho um gt, estou a 2 anos com ele, comprei com 53 mil km e no extamomento esta com 91130 mil km, confiavel, confortavel, manutenção barata e o meu é automatico tbm, excelente opção hoje para ter, era meu sonho ter um vectra desde muleque
Deveria ter comprado logo O GTX cacete.
@@pires7spc dificil é achar um com 53 mil km como eu achei o meu, e nao tem tantas mudanças assim um para o outro
@@leonardojacob4985qual a diferença do GT pro GT-X?
Carro maravilhoso, bonito, confiavel e completo.. nem parece que tem 14 anos! tenho um igual o do video
O laranja citado era chamado de "laranja volcano" e se nao me engano foram poucas unidades que foram da diretoria da GM na época, tendo saído apenas na primeira geração do GT (só saíram no GT-X).
GM acertou no carro, porém o marketing perdeu o time no lançamento. Tínhamos muitas novidades e os consumidores esperavam que o GTX tivesse desempenho condizente com design. O i30 por exemplo entregava visual e motor moderno. Tive MONZA, KADETT 98 GLS e ASTRA 140 cv. Se comprasse um GTX na época, teria a mesma família de motor. Apesar de excelente e confiável, estava datado. Parabéns por mais uma aula, Bellote!
Carro lindo ate hoje, certamente será minha proxima aquisição.
Gosto muito desse carro, tem uma traseira atemporal, nem parece um carro com mais de 10 anos
Top o vídeo e Vectra
Eu tive um Vectra GTX idêntico a esse câmbio manual, só vendi pra comprar o meu primeiro caminhão,1 ano depois peguei um GT 2010 preto mas quando eu olho um GTX prata idêntico é esse eu lembro do meu e volta a saudade top o carro envelheceu muito bem esse carro e todo mundo olha
Belíssimo carro , já esta sumindo das ruas.
Verdade! O ultimo que vi era um preto rebaixado, tava ultrapassando todo mundo carro muito agil
Traz dele a versão sedan.
Esse foi carro que vendeu bem pouco. Lembro um pai de amigo meu, tinha um quando ia buscar o filho na escola.
Tive um Vectra 2011 2.0 manual preto,Sedã,deixei ele customizado com aro 17 esportivo e mascara negra . Foi o carro mais casca grossa que eu já tive,tive anters Monza Tubarão e Astra Hatch ,mas o Vectra era rápido,confortável,manutenção barata e confiável,e nunca vazou óleo na tampa do tucho.Todo dia era bater a chave e sair sem problemas.Tive a chance de ter um Vectra desse GT,mas a traseira dele eu acho muito feia,prefiro os últimos Astra Hatch . Fiquei 3 anos com ele até esse ano. Só vendi porque eu queria um carro Hatch ,e hoje eu estou com um Cruze Hatch manual 2015,outra Nave e estou muito feliz com ele.
"Nave" 😂😂😂 favela venceu😂😂😂
Vectra e essas naves devem ser originais caramba, nada de ficar customizando cacete.
@pires7spc carro velho na mao de pobre sempre acaba em baianagem 🤣🤣🤣🤣
@@tragoverdades.4088 Kkkkkkkkkkkkkkkk 🤣
@@tragoverdades.4088 Aposto que vc não tem um Uno. E desde de quando que aro de liga leve esportivo é baianagem? Então todos os carros esportivos e super esportivos são baianagem,porque esses carros nunca vem com roda de aço,sempre vem com rodas grandes de liga leve esportica. Coitado deve ser piloto de teclado.
Esse carro era curioso, pois mantinha no Brasil a plataforma do Astra antigo, mas com a carroceria do Astra Europeu atualizado. Coisas do período em que a GM do Brasil já buscava soluções dentro de um orçamento menos generoso.
@@marceloaltomarecarreiro1180 na época em que foi lançado a internet ainda não era tão popular. Poucos sabiam que ele era na verdade um astra e não um vectra.
Lindo carro!! O Vectra GT (ou Astra H) envelheceu muito bem.... a GM só pisou na bola em não adotar o motor C20XE.
Tive um GT 2011 que peguei em 2022 com 54 mil km. Carro era lindíssimo, diversos opcionais do GT-X (roda 17, ABS, volante com comandos, sensor de chuva). Manutenção preventiva muito tranquila, mas passei muita raiva com o dito comutador de ignição. Mesmo assim, gostava demais dele, não conseguia estacionar sem olhar pra trás depois de trancar o carro 😅
Tenho um GT manual ano 2010, tem algumas coisas a menos que o GTX, e é um carro que por dentro entrega a idade.
Porém é bem confortável, o motor é simples e barato de manter, o consumo nem assusta tanto. Na estrada ele vai bem, mas não é um esportivo, é só um Hatch médio.
As vezes penso em vender, depois a vontade passa. É um carro que em conforto da um banho em muita coisa atual.
E pensar que na Argentina tiveram a opção de motor 2.4 16v e câmbio manual , faria muito mais jus ao nome GT... Enfim , brasileiros ficando só na vontade...
Legislação brasileira e complicada!
Um excelente carro 🚗
Bom dia, parabéns pela matéria, era lindo na época e continua bonito até hoje. Mas se não estou enganado esse vectra compartilha apenas o design com o Europeu, a plataforma do Astra europeu era mais moderna do que a desse carro que é baseado na Zafira, a plataforma do Astra europeu da época é outra, mas nova e atual do que a que foi usada pela GM do Brasil nesse carro.
Eu descobri a versao perua desse carro quando fui pra Europa, eu nao sabia que existia e fiquei bem surpreso quando vi, mas confesso que é uma das poucas peruas que nao acho bonita kkkk prefiro o hatch mesmo
o da cor azul era meu sonho , esse carro oq faltou de opcional era o teto solar , o fabricante vacilou em nao vender tal opção que deixaria um ar bem mais esportivo
Tenho um azul vou vender kkk
Pra quem não sabe, o verdadeiro vectra C não veio para o Brasil pq ele subiu de categoria, ficou na mesma categoria do ômega, virou um sedan grande,
Já o astra também subiu de categoria, passou a ser carro médio e ficou na mesma categoria q pertencia ao vectra, a GM preferiu trazer o astra e por o nome de vectra, pq é carro médio
Teve um sujeito aqui em Santos que pintou o GT-X dele - um dos primeiros, ainda com a roda escura - de cromado, uma tinta que ele mesmo inventou.
Na Europa esse carro já tinha multimídia com navegador nativo no lugar desse tid. O painel era parecido, mas com certas diferenças.
Tive um GT-X "Remix" da primeira fornada! 2009/2009. Carro lindo, confortável, seguro, mas me decepcionou profundamente no desempenho. Vinha de um Astra 128cvs e tinha muitas expectativas com o motor recalibrado para 140 cvs. Esperava um carro com desempenho ligeiramente melhor que o Astra , mas era ligeiramente pior na verdade.
Wowoowow..Uno lindo OPEL VECTRA..Hecho dos 🇧🇷..🥰🥰🥰💯
Esse é o Opel Astra.
meu pai tem um vectra sedan, prefiro andar nele do que nos carros atuais, passa a sensação do carro ser bem mais inteiro, tem até ar condicionado para passageiro no banco de trás...
Tenho um GTX preto 2011 manual, 155 mil km, eu adoro o carro, peças são super baratas, desemprenho na cidade é ótimo, estabilidade na estrada é otima tbm só o consumo que pega mas ja esperava por isso e é difícil achar um em bom estado, inclusive quem quiser fazer uma proposta… infelizmente pro meu uso estou buscando um carro mais alto
Lindo demais
Saudosos monzas kadet vetra eo querido astra q fez mto sucesso...o qual tenho um 2005
Eu gostava da propaganda do Vectra GT,com as duas moças trocando carícias! Eu chamava o carro de "Velcro GT"...rsrsrsrsrs
Tenho um azul arian carro 🚙 muito lindo
Tô atras de um a tempos, eu sou apaixonado por essa versão Hatch e GTX a mais completa, só faltou Teto que infelismente so tem na versão Elite.
esse carro é maravilhoso e apesar do GTX não ter diferenciação de motor ele tinha de suspensão com armortecedores exclusivos da versão.
Interessante notar que varios carros de porte medio vieram mais com motor 2.0, Dos ultimos hatchs da GM de motor 2.0 combinando com rivais Focus, Golf , entre outros.
Carros premium com forte motor.
A restilzacao so melhorou a partir da 2 geracao dos modelos cobalt, prisma, onix e um pouco da Spin.
O que mais irrita naqueles carros sao os farois dianteiros "estufados" na frente.
Ainda bem que veio esse pro Brasil. Pois o Vectra europeu era bem feio e quadradão.
Só não fez muito sucesso na época por causa do Civic que tinha um design muito diferente.
Mas hoje em dia o Vectra envelheceu melhor, e se olhar um Civic ou um Vectra eu acho o Vectra mais bonito mais elegante, além de ser um carro mais confortável!
Esse é o Astra. O Vectra quadradão logo recebeu um facelift na Europa e ficou mais bonito. De qualquer era muito melhor que esse Astra que no Brasil foi chamado de Vectra, pois tinha mais espaço, equipamentos e até um motor V6
Sim mas estamos falando de Brasil!!
Sei canecos aqui já tinha o Omega.
Que era uma categoria acima! Com certeza não ia vir um Vectra 6 cilindros pro padrão brasileiro.E o Vectra de lá era muito feio...
E esse Vectra C é o mais bonito disparado de todos os modelos de Vectra do Brasil.
(Coloque todos os modelos juntos) e mande alguém que não tem Vectra escolher um modelo pra ver qual vai ser o escolhido...
Alguns Vectra C tem:
Freio a disco nas 4
ABS
Sensor chuva
Piloto automático
Teto solar
Porta luvas refrigerado
Ar digital
Espelho eletrocromico
Espelhos elétricos
Espelhos com desembaçador
Capo motor com braço pantográfico
Porta malas com braço pantográfico
Belo carro!!!😁😁👍
É um belo hatch e gostaria de achar um,manual em bom estado, mas é difícil é quando acha é fora da casinha o preço!
Boa tarde!! Meu pai tem um sedã 2008 elegance é um carro du carai de bom pra viaja cara..... GT e GTX tá foda pra começar vem um em bom estado como esse viu, abraço e até o próximo vídeo valeu
Eu tenho um GT em bom estado assim.
Vectra GT, I30 e Tiida são da mesma categoria na mesma época. Carros excelentes
Carrinho na versão manual é top, o difícil é achar conservado, e quando acha um bom estão pedindo valores absurdos.
Eu sempre quis ter na época um vectra elite 2.4 acabei n conseguindo comprar. Hj estou com cobalt elite 2018
Eu acho mais bonito a versão sedan Elite 2008, até as rodas são mais bonitas, pra época era bem bonito
Infelizmente quem está comprando não tem condições de manter, a maioria está um bagaço, na minha cidade tem vários tudo judiado.
Bellote. Traz o video do
Volkswagen Santana 2.0 Mi 1997
Queria muito ter um focus hatch G1 duratec. Pelos preços atuais a diferença de um carro médio para um pequeno é muito pouca em relação ao produto. O problema todo é a disponibilidade de peças. Acho muito curioso a época o câmbio de 4 marchas automático. Muitas marcas usavam e até onde sei era tecnologia proprietária. GM, FORD, HYUNDAI, AL4. O CVT encaminhava e depois veio a Era dos cambios automatizados. Depois veio a AISIN Japonesa com AT6 e CVT nos Peugeot e depois outras marcas e popularizou o câmbio automático.
Matéria excelente, como sempre...
Falando em hatch médio, não tem nenhuma matéria sua sobre o Ford Focus...
Obrigado. Está na pauta 👍🏻
Tenho um GT remix a 11 anos, peguei quase zero. Cambio f23 e de gtx so nao tem piloto at painel e rebatimento dos retrovisor. Nao vendo. Logo logo ele vai ganhar um turbao.
Bellote, tenta fazer uma matéria com o Civic G9 1.8 manual de 6 marchas, o bichinho é bem esperto.
O cruze dividia plataforma com o Astra europeu da época.
Gosta dos Hatches hoje transformaram em estilos suvs
Ótimo carro, só tem uma plastiquera e uma sede desgracada, fora isso é uma maravilha
Hoje em dia é SUV pequeno,médio e grande.
De Vectra só tem o nome. Esse carro foi desenvolvido pela Opel na Europa, onde é o Astra. O Vectra dessa época na Europa é um carro de porte maior que esse, obviamente. No Brasil quiseram enganar o povo, mantendo o Astra antigo junto com esse Astra novo batizado de Vectra. Com isso não precisaram trazer o Vectra verdadeiro que era maior e mais caro.
Reparei que o som não e do modelo 2009 tá faltando a entrada de cartão e provavelmente não tenha bluetooth só um observação
O consumidor de Hatch médio era o jovem que estava com uma situação financeira melhor, aí trocava o corsinha pelo Vectra GT, o Golzinho pelo Golf e por aí vai.
O Fiat Stilo deveria ter saído com esse motor 2.0
Estou procurando um Vectra GTX 201 em Minas Gerais, porém, tá difícil de encontrar um em bom estado e com preço justo
Boa opção se achar um que esteja inteiro, porque pelo amor de Deus, nos últimos 5 anos surraram praticamente todos.
Teria fácil acho muito lindo só falta verba
estou buscando um GTX ou GT pra comprar ... SONHO
Salvem os hatches
o detalhe era o preço desses carros, os hacth médios custavam entre 40 até 70 mil no máximo, agora o Civic custando 250 mil? Eu paguei 85 mil no meu em 2016 quando saiu 0km não justifica esse preço absurdo!
Esse carro é muito lindo 🥺 a galera só não encara ele porque é muito beberrão
Eae Renato, eu tenho um Hyundai i30 2011 manual, posso levar pra vc gravar?
Bacana. Por gentileza me envie fotos no e-mail: renatobellote@hotmail.com 👍🏻
Esse aí é um carro q é muito raro achar com baixa km....
Nave...
E meus amigos . O tempo ta passando rápido...
Mas um clássico de 2000
So faltou sair com teto solar o vectra hatch...