POV тест-драйв INFINITI Q60 Premium + Navi 2.0 211 hp / Инфинити Q60 (Ку60) Премиум + Нави 2021
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Тест-драйв от первого лица Infiniti Q60 Premium + Navi 2.0 211 hp / Инфинити Q60 (Ку60) Премиум + Нави 2021
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asat...
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#infiniti #q60 #infinitiq60 #инфинитику60
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Да инфинити вообще почему то сдулось. Был прекрасный модельный ряд для своего времени
Сейчас только возможно интересен новый Qx60
Да Ниссан свернул не на ту дорожку. Вариаторы всякие, жесткая оптимизация затрат. Вот и результат
А в чем сдулись-то, у них сейчас две модели новые выходят, очень кстати симпатичные, тот же qx55 серый, я бы сам от такой не отказался
@@user-lf9sr9bh3r ну если не слепой то увидишь как сдулась. Qx55 тот же старый Qx 50, cобранный в Мексике, говно вариатор ом, непонятным мотором, старым салоном и мультимедиа
насчет двух экранов согласен. Но они не с 2016 года, а раньше. Еще в 2014 году я покупал q50 с такими экранами. Тогда это было круто!
00:40 Классный цвет у Лексуса слева :)
Добрый день! У нас (США) уже доступен предзаказ новый Infiniti QX 60 На официальных видео машина вполне красивая
Так были эти машины и с белым и красным салоном. Подвеску можно апгрэйдить коилами и будет счастье. Вместо карплэя можно норм держатель для мобилы, главное чтоб музыка с тел играла. Зато надежность порядком выше. Я имел 3 бимера и сейчас дождался с завода х5 45е. И имел и имею финики. В них свой кайф.
двухлитровое купе выводили на наш рынок буквально на несколько месяцев🤦♂️🤦♂️🤦♂️
очень умно. моё уважение инфинити
Если сравнивать, то инфинити как по мне на голову выше будет!!
Здесь рулевая рейка обычная, говорю это как владелец Инфинити Q50, у вас под капотом стоит бачок ГУР-а, присмотритесь справа
Вот бы ещё тест драйв его братца - QX60 - посмотреть! 👍
С какого бодуна он его "братец"
Жду с нетерпением его появления в пресс-парке!
Если нет обратной связи , то нет смысла вообще рассматривать с любым мотором . Что делать на автобане за 180, подруливать всё время ? Даже на тесте заметны постоянные подруливания на прямой.
Асатур, подскажи пожалуйста, какие предполагаются цены на i4?
Нет информации, но думаю от 7-8 млн, не дешевле
Внешне красивый
Асатур, добрый день. Вопрос не много не по теме. Подскажите для бмв х4 30d возможен заказ кузова зелёного цвета хаки индивидуал? В конфигурации на сайте нет этого цвета. Если такой вариант возможен, то сколько стоит и сколько ждать? Спасибо!
Да, можно попробовать. Обращайтесь по заказу ко мне - займемся этим вопросом.
Elegant
Асатур, можете снять обзор на Lamborghini, только не Urus
С удовольствием, как только найду)
Я не совсем понял, про "правильность" расположения двигателя, где он ровно над передней осью... Чем хуже вариант, когда он сдвинут внутрь базы?
Он лучше, чем висящий в переднем свесе
3.0 топ, а это так себе) чего-то я сомневаюсь, что у вас там ДАС стоит (по проводам). ДАС как раз не реагирует на колеи и прочее. Скорее там обычная электрорейка
наверняка мне никто не смог ответить, но поведение явно искусственное, особенно когда он излишне активно поворачивает рулем на углы, не свойственные обычной рейке
@@AsaturReviewу меня 3.0 q60 и авто стоит непоколебимо на абсолютно любых скоростях…а вот на Макане моем болтанка адская в любой колее и на неровных дорогах.
У друга 550 бмв и ку60 3.0 тоже самое отмечает, что финик абсолютно безразличен к паразитным уводам, а на руль реагирует резче.
Конечно сама дубовая ранфлет резина (я ее поменял, как и многие) может увод создавать, но руль не должно уводить при этом.
На ДАС всего один поворот руля до упора от центра, у вас так было?
Уже не помню
@@AsaturReview на 3.0 еще и амортизаторы адаптивные, регулируется жесткость, а сзади распорка в багажнике под ковром. Короче, 2.0 я бы не рассматривал даже. Это все не то.
Сами понимаете насколько бмв 320 может от м340 отличаться)
@@Unknown-mv7qq обычная там рейка, даже девушка на 49:38 говорит что слишком много оборотов и не хватает короткой рейки)
Был у меня G25, хорошая тачка, но никуда дальше они не развиваются…
G25 полная фигня, недоразумение
А вот G37x это супер
@@user-gj1ez5yc4g ох ну да. 333 не едующие лошади, это супер 😆
@@A_Alexey_N не звезди трольчатина
Отлично все ехало
Но лошкам на G25 этого не понять
@@user-gj1ez5yc4g 😆😆😆 смешной такой. Уроки иди поучи лучше.
Ухты! Классный аппарат. Хотел когда-то взять этот аппарат с 405 сильным, но когда потестил бмв пришлось сказать инфинити - извини)
И купить 2.0д
Какого года данный автомобиль ?
А вот этот мотор, это не продукт коллаборации с мерсом? В гла 250 не он же?
в ролике говорил, что мерсовский двиг
@@AsaturReview спс) вопрос возник, когда ещё не весь ролик посмотрел)
Ждемс qx55
Тоже жду!)
Видел его. Внешне отличный
Внутри... Это какое издевательство... Точно такой же как и этот старый Q60
Да и мексиканская сборка вместе с вариатор ом и каким то нафиг не нужным "инновационным" двигателем отталкивает
@@user-gj1ez5yc4g Эти движок и коробка прекрасно себя показали на qx50. Из всех проданных авто в России, проблемы с движком были только у 1 машины!!!
@@TheYarik87 не верю я насчёт "прекрасно"
Но Вторичка 100% не поверит
Марально устаревший авто
В отличие от бмв, тут правильное расположение рулевых кнопок) мзыка слева 🌜круиз справа 🌛
Не вижу в этом ничего удобного. Мне наоборот намного удобнее с расположением как в БМВ
@@AsaturReview Оно так задумано было всегда, бмв переиначили зачем-то) Круизом пользуешься раз в пол года где-то на трассе, а музыку щёлкаешь без перерыва всю дорогу как только за руль сел) И в тест драйвах ты рулишь левой рукой преимущественно)) фанатики эпл тоже говорили, что лайтинг удобнее)
Основные претензии очень странные и субъективные. Особенно про цифровой спидометр))) в свое время за схожие деньги ни один авто не ехал так быстро и комфортно и не выглядел так здорово. Сейчас то на рынке не много что изменилось.
По комфорту не соглашусь, а спидометр - это все же сегодняшние необходимые реалии и можно было бы сделать легкий апдейт, добавив хотя бы его на программном уровне, это не так сложно.
@@AsaturReview мне вот цифровой спидометр и даром не нужен ни в этой машине, ни в новой, и думаю я такой не один. Был крайне удивлен этой претензии. Лично я отвечаю как владелец Q50, хотя думаю, что Q60 ничем не отличается в плане настроек управления и режимов движения, но могу однозначно сказать - Q50 в стандартном режиме и в режиме спорт - это два разных автомобиля.
Шумки совсем нет, стыки проходит как девятка...
Был бы G70 купе с их 3.5л битурбо - было Инфинити был бы не нужен