... z iného súdka - 3:16 ... ukážková tvorba " záchranárskej uličky " - idete dobrým príkladom - ďakujem . . . . lebo pomoc môže potrebovať každý z nás
Super, díky za video. Neviete niekto, prečo v Amerike a Austrálii majú také tie ťahače s tými "nosmi"? Je tam uložený motor ale inak viac neviem. Ďakujem.
No slušná spotreba ale taky lenochod. Teda MB Aktros mp4 keď som šiel do Myjavy prázdny šiel na diaľnici za 17,5 litra. Síce fakt je že tam bola 480ka motor..
Tak myslim si, ze dnes uz vsetky tahace su cca rovnake. Takze si treba vyberat nie na zaklade nazvu vyrobcu. Jeden ma o kusok lepsi motor, druhy o kusok lepsie sprevodovanie a treti lepsi matrac. :)
To prave je omyl. Je veliky rozdil v tuhosti ramy, odpruzeni, odpruzeni kabiny, nektere prevodovka radi okolo jedine sekund a jine klidne 5 sekund. Take servisu kazde znacky je jiny a za jine penize. Je rozdil mezi kamiony Pro stredu evropy a Skandinavii nebo vychod. Je zajimave, ze skoro kazda zeme ma jine standarty Pro kamiony nebo akespon tahace. Jeden z velikych rozdilu je konfiguraci naprav. Zapadni a severni Evropa, America, Australie, ale I Rusko ma prevazne 3 ose tahace, 8 tun na napravu, Aby se nenicili silnice, lepsi rozlozena vahy, lepsi na brdy.
Pre šoféra môžno ešte hej, pre dopravcu je to za dobu leasingu dajme tomu 5rokov to môže byť rozdiel cena prevádzky aj 20tic euro a to není až tak jedno
presne tak vsetko je to dnes už iba o vybave sedel som v novom Dafe aj XG aj XF lebo my mame len Dafi pekne auta aj jedna kabina aj druha super vsetko no samozrejme nas sef kupil najlacnejsiu vybavu z najlacnejsej a samozrejme len kabinu XF no katastrofa to fabia junior je luxus no strasne nieco to s tou vybavou v ktorej som sedel v Dafe nemožte porovnavat to v čom som sedel v Dafe na predstavení ta kabina XF vo vybave to bolo jak Skovy mercedes oproti tomu čo kupil za črepy nas sef toto je jak wartburg a to som teraz urazil wartburg
@@cargomagazin A převodovka? Co já mám MANa tak to je děs. :D Někde sem slyšelž že tenhle novej by měl mít snad ze Scanie? Ale nevím co je na tom pravdy.
@@RadiMinar niečo sa tam vravelo o tých scaniackych prevodovkách určite :) nepamätám teraz presne …. No za mňa poviem, že som necítil, neriešil, nevidel nejaké problémy s prevodovkou …. A do kopcov to bolo 90 nonstop na 12stke, takže tam nebola šanca nejak to auto potrápiť 🤷♂️
Jak Man tak Scania jsou pod kridly VW, tak to asi veliky rozdil nebude. Bohuzel se zatim nikomu nepodarilo vyrovnat rychlosti predovky Volvu. Ja jsem ze stare skoly, porad brazfim silnice s manualem.
Ďakujem BOLI STE SUPER!!!🔥🤛🏻 ( organizátor zrazu v Klčove)
Super zábery 😍 a kvalitne spracované video. Ďakujem za ďalší super zážitok, určite sa vidíme aj nabudúce 😅😍
Ahoj Martine,
MAN je moje nej. značka mezi tahači :) a tenhle nový je fakt Top... děkuji za video
Ďakujem,že som Vás chalani mohol opäť vidieť a zase pozrieť ďaľšie nové kamióny.
Aj nabudúce :)
Bola to parádna akcia 👍
Martin výborne video. ✌️
Pecka ďakujem ✌️držte sa
Zdravim vas chlapaci bolo to fajn
... z iného súdka - 3:16 ... ukážková tvorba " záchranárskej uličky " - idete dobrým príkladom - ďakujem . . . . lebo pomoc môže potrebovať každý z nás
Tak to muselo byť super 😮Niekedy by som chcela isť na taký zraz 😍🥰😊
Snáď niekedy :)
Super, díky za video. Neviete niekto, prečo v Amerike a Austrálii majú také tie ťahače s tými "nosmi"? Je tam uložený motor ale inak viac neviem. Ďakujem.
Môj názor je, že tam majú iné zákony na dĺžku áut a tak …. Rokmi vývoja…
Kvůli tomu že tady v Evropě se počítá délka celé soupravy i s tahačem a v Americe pouze návěsů takže tahač může mít takhle obrovský jako tam mají
No slušná spotreba ale taky lenochod. Teda MB Aktros mp4 keď som šiel do Myjavy prázdny šiel na diaľnici za 17,5 litra. Síce fakt je že tam bola 480ka motor..
Bol som tam tiež
Tak myslim si, ze dnes uz vsetky tahace su cca rovnake. Takze si treba vyberat nie na zaklade nazvu vyrobcu. Jeden ma o kusok lepsi motor, druhy o kusok lepsie sprevodovanie a treti lepsi matrac. :)
To prave je omyl. Je veliky rozdil v tuhosti ramy, odpruzeni, odpruzeni kabiny, nektere prevodovka radi okolo jedine sekund a jine klidne 5 sekund. Take servisu kazde znacky je jiny a za jine penize. Je rozdil mezi kamiony Pro stredu evropy a Skandinavii nebo vychod. Je zajimave, ze skoro kazda zeme ma jine standarty Pro kamiony nebo akespon tahace. Jeden z velikych rozdilu je konfiguraci naprav. Zapadni a severni Evropa, America, Australie, ale I Rusko ma prevazne 3 ose tahace, 8 tun na napravu, Aby se nenicili silnice, lepsi rozlozena vahy, lepsi na brdy.
Pre šoféra môžno ešte hej, pre dopravcu je to za dobu leasingu dajme tomu 5rokov to môže byť rozdiel cena prevádzky aj 20tic euro a to není až tak jedno
Nejsou terénní podvozky MAN od tatry?
Ne. Kdyby jo tak by to byla pecka
0:05 co tam ten Nissan GT-R stvaral? :D :D :D
Je to Schwarzuller, takže třikrát šlápnout na brzdu , musí být povolená ruční brzda, a nápravy se zvednou nebo naopak spustí....
0:05 sekunde to GTR-ko si mohol ukazat 😏
presne tak vsetko je to dnes už iba o vybave sedel som v novom Dafe aj XG aj XF lebo my mame len Dafi pekne auta aj jedna kabina aj druha super vsetko no samozrejme nas sef kupil najlacnejsiu vybavu z najlacnejsej a samozrejme len kabinu XF no katastrofa to fabia junior je luxus no strasne nieco to s tou vybavou v ktorej som sedel v Dafe nemožte porovnavat to v čom som sedel v Dafe na predstavení ta kabina XF vo vybave to bolo jak Skovy mercedes oproti tomu čo kupil za črepy nas sef toto je jak wartburg a to som teraz urazil wartburg
Koukám, že nastavení polohy volantu pořád hrozné jako u předešlých...
Bol by si prekvapený, ale je to fajn :) možno to na videu nevidieť, alebo nie je uplne vysunutý, no je to fajn :)
@@cargomagazin A převodovka? Co já mám MANa tak to je děs. :D Někde sem slyšelž že tenhle novej by měl mít snad ze Scanie? Ale nevím co je na tom pravdy.
@@RadiMinar niečo sa tam vravelo o tých scaniackych prevodovkách určite :) nepamätám teraz presne …. No za mňa poviem, že som necítil, neriešil, nevidel nejaké problémy s prevodovkou …. A do kopcov to bolo 90 nonstop na 12stke, takže tam nebola šanca nejak to auto potrápiť 🤷♂️
Jak Man tak Scania jsou pod kridly VW, tak to asi veliky rozdil nebude. Bohuzel se zatim nikomu nepodarilo vyrovnat rychlosti predovky Volvu. Ja jsem ze stare skoly, porad brazfim silnice s manualem.
...školitel to vie teoreticky,a predajca finančne...žiadne profici...😮👎
podvozek do terenu? sranduje ne? Si ten křáp Tatra namaže na chleba.
Tak 1.Volvo, 2.MB 3. Scania a 50. místo Man