Как не попасть на ремонте? ГБО 4 поколения Редуктор Томасетто АТ 09 tomasetto at09
HTML-код
- Опубликовано: 18 июн 2017
- Чтобы не попасть на ремонте, нужно делать самому, я был у спецов, так сказать приценялся, они мне так и сказали: оставляй машину мы поставим рем комплект посмотрим эл клапан, и позвоним тебе. Я сел в машину и уехал домой чтобы разобраться самому!
Помощь автору: собираю средства на приобртение новой камеры, GoPro, для сьемки более качественного и разнообразного видео. СПАСИБО!!!
●WebMoney Z612811672732 (валютный)
●WebMoney R566855659466 (рублевый)
●WebMoney U909697664561 (гривневый)
● Qiwi +380958719645
●Яндекс Деньги 410014958701316 
Хобби
Цена ремонта 20 рублей. Устранение течи тосола на редукторе ruclips.net/video/-YaFpoeacaA/видео.html
Балансировка колёс в домашних условиях ruclips.net/video/_cM-8yyK-BY/видео.html
Добрый день! Я из Казахстана видио класное 🖒🖒. Не давно поменяли ремкомплект .после ваше видио проверил есть пузырки в шланге, что это может быть или давления выше крышы или чтото подскажете! Спасибо за ответ за ранее благодарень
@@madijanysbek7174 я только увидел ваш комент. Подтянуть надо хамут!
Надо было сначала ваше видео посмотреть а потом редуктор разбирать.У меня в коллектор газ травит.Теперь снова разберу.респект вам
😊дякую,😊🎉
6 лет прошло, а видос твой высший пилотаж, и лайк и человеческое спасибо!
До сих пор так мембрана стоит, поменял только эл маг клапан)
Самый лучший и понятный обзор по устранению утечки из свистка на коллектор.
Респект! Все доступно и понятно! Благодарим за подробный рассказ о чистке и устранении неисправностей редуктора!
Просто, доступно, понятно, спасибо за видео. Да действительно поедешь в сервис они так и сделают.
Всё чётко, быстро и конкретно!
Молодец парень! Класс!
На днях менял ремкомплект мембран и случайно обнаружил на старой мембране ослаблены гайки ,для верности на новой проверил(затянул).Чтоб проверить целостность этой мембраны этот штуцер нужно проверить слюной как ниппель ,на работающем моторе -у меня надувались небольшие пузырьки поэтому и решил поменять.через эти вакуумные трубочки во впускной коллектор поступает не контролируемое количество газа что влияет на работу двс
Большое человеческое спасибо за бескорыстное желание помочь окружающим. Начались проблемы с редуктором СТОшники составили смету ребилда как на строительство дома. Поеду куплю ремкомплект и сам сделаю всё. Большой человеческий ЛАЙК.
)) Спасибо! Я СТОшникам не доверяю, тк ихняя задача состоит в том чтобы сделать (не на долго), заинтересовать, убедить, набить клиентов. Последней каплей было, когда после ремонта сцепления, мне в коробку залили какую-то мульку, узнал я об этом с наступлением холодов! Поменял я масло, зимой коробка мягкая, рычаг ерзается чётко, весной лопнула вилка, они отремонтировали, настали холода, и я понял, меня обули, коробка стала дубовая рычаг просто вырываю, масло не то что я заливал, пока не прогреется!! И не придьявиш, время прошло! Не люблю я их))
Нештяк всё объяснил. Чётко и понятно. Такие личности меня спасают. Огромный Рахмет.
Спасибо!!! У меня такая же проблема. Машина плохо заводилась на холодную, грешил на топливную, а потом решил перекрыть газовый баллон. Машина ночь постояла, запускаю утром и никаких проблем. Поехал на сервис, сказали газ пропускает в коллектор, цену сказали 1900 руб ремкомплект с заменой, развернулся решил сам вникнуть. Завтра снимаю редуктор, буду пробовать затянуть гайку.
Не за что, проверь клапан держит или нет, когда разбереш просмотри диафрагму, фильтр ставь только с сеткой, как на видео, после зборки проверь на герметичность! А забыл, перед разборкой запомни количество оборотов регулировочного винта, поставь метки! Удачи)) если чего, пиши!
1900 ...это же копейки. У нас стоит 5000 руб...
Крассавчик!!! Все чётко коротко и по полкам. Лайк.
Расказал всë чëтко.Мне понравилось, молодчага. Но учтите одну вещь. С чем столкнулся лично я. У меня просело уплотнительное кольцо на тосольной трубке (их две, они пластиковые, торчат из редуктора ). Я разобрал редуктор, поменял эти колечки и о чудо, антифриз перестал течь. Но прокладки уже не новые и они не утягиваются при сборке редуктора. В итоге начал пропускать газ через эти прокладки. Делайте выводы.
Сейчас езжу на бензине. Купил новый ремкомплект и буду менять все прокладки и резинки.
Это из моего опыта. Тоже думал отделаться по лëгкому, но судьбу не обманешь.
Я тоже поменял уплотнители на трубках, сейчас всё сухо. А по поводу мембран, до сих пор стоят те что на видео и не пропускают😕 ведать качество такое!
@@user-oo8qq9zb1y по поводу качества ты прав.
Спасибо братан! Дай Аллах тебе здоровья!
Пипец, конечно, что в канал попала резинка. Молодец, что сам делаешь!
Спасибо, подробно объяснили, если что случиться, буду сам делать)
Спасибо за подробный обзор👍👍👍👍👍
Я нашел в этом видео ответы , на 2 моих вопроса по редуктору! Автору спасибо !
Все отлично объяснил .без лишних слов!
10 мин назад смотрел видео про этот редуктор. Латунная гайка на мембране есть предохранительный клапан. Обрывок резинки сделал невозможным закрытие клапана мембраны-в результате давление под мембраной было равно давлению в баллоне, а вся полость заполнилась жидкой фракцией газа. Естественно, предохранительный клапан стравливал это все.
так точно! коротко и ясно! не то что я)) я не мог правильно сформулировать!
Добрый вечер! Все сделал как ты сказал, открыл, почистил все внутри, затянул под диафрагмой гайку. Весь нагар почистил. Что я заметил, клапан, под магнитной катушкой, там было отверстие не сквозное но не как будто оно образовалась от чего то, а как будто родное такое, его я не стал трогать. Все закрыл, поставил на место. Работает, с трубки которая идет на коллектор, газ не выходит вообще, а выходило до разбора. Спасибо за видео и подсказку. После сборки пеной все проверил, нигде ничего не пропускает.
Алла разы болсын! Рахмет!
🇰🇿Все понятно и доступно обьяснил🤝👍
Молодец, спасибо, будем знать
Спасибо за видео.
спасибо за видео !
Вот читаю коментарии и офигеваю какие все умные. Ремкомплект купи, к спецам обратись и т.д. А если нету рядом ни того ни сего, да и спецы, могут быть только с виду спецы. А ездить край как надо, да и денег на ремкоплект пока нет? И если вот такие спецы с сервиса выставят на деньги пару раз, не хотя сам будешь делать. Мне лично пофиг, какая там диафрагма, чистота редуктора, все это дело хозяйское. Глянул, прикинул что да как, а дальше сам. Понравилось, поставил палец вверх, нет, промолчал. И нечего умничать. На счёт второго поколения скажу так, хуета полная. Четвертое ещё более или менее. А вообще считаю газ как топливо "не от хорошей жизни". От того что мы нищий народ. Вот и извращаемся как можем. Как то так. Автор молодец, хотя бы по тому что заморочился со съёмкой. Удачи всем.
Я часто вижу последствия самостоятельного ремонта более простых вещей и могу с полной уверенностью сказать - нельзя советовать самостоятельный ремонт газового оборудования всем и каждому!!!
Но нельзя не согласиться что и сертифицированные установщики и специалисты по ремонту газового оборудования допускают ошибки.
Это может стоить жизни или утратой авто.
согласен.рем.комплект.где купить.то что предлогаю.в нашем регионе.стоит.почти как новый.редуктор.смысла не вижу.просче купить.новый редуктор.
Автор, спасибо большое! Полезная информация!
Спасибо за видео информацию !
спасибо за информацию 👍👍
Дружище ! Спасибо.
Спасибо тебе за то что заморочился всё понятно объяснил, денег нет вообще на сто, а машина нужна позарез, еле на этот ремкомплект нашёл денег, а установка на сто по деньгам как 4 ремкомплекта...
Я вообще никогда к ним не обращаюсь, они работают по принципу не свое не жалко, благо есть ютуб где можно черпать информацию)) недавно радиатор печки менял, сэкономил порядка 2-3 тысячи, да неудобно, да матерился как гопник)) соседи в шоке были, но все сделал отлично!
Выручил та же самая проблема была 👍
Молодец, зачётное видео, спасибо...
Не за что!)
Молодец мужик!
Всё коротко и чётко
Да.... Доездился....
Но разобраться. Класс
Спасибо, Грамотно, Молодец 👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо 🤝!
Спасибо вам
Mura Mahambet не за что!
Хорошая информация.
Молодец.Так держать
Вот молодец вот спасибо как раз хочу завтра сам ремонтировать ))) а то на сто зарядили капец
))они только это и умеют)))
СПАСИБО ОГРОМНОЕ !!!!!!
Чем смог тем помог))
Здравствуйте
МОЛОДЦЫ у меня точно такой болячка попробую подчинить.
Здравствуйте! У вас все получится!! Глаза боятся, руки делают😀
@@user-oo8qq9zb1y
Спасиба вам я сегодня сам своим рукам сделал в средине резина мембрана или как называется диафрагма, карочи я когда поменял ремкомплект не обрашал внимание на этои я думал ну это заводской а причина на самом деле было этого. И очень благодарю ваша канал спасибо большое.
@@muslihmuslih9731 Спасибо вам за добрый комментарий!😀
Да красавчик.. насчет фильтров я не знал даже. Подсказал.
Кстати даже продавцы не все знают, фильтр да и фильтр! Надо про это отдельное видео снять!
уже 2 раза менял рем-кт alaska. первый раз думал как, да что,а вдруг нет,а газ же опасно)))
короче, делов то.. главное потом развоздушить стстему охл..
Вот именно с разваздушиванием системы можно провозится дольше, чем с самим редуктором))
Спасибо братан
Это точно Спасибо))))!!!!!
красава! спс!
Рахмет брат.отдуши✊
Спасибо!))🤝
Дякую друже!
Нема за що!
Красава! Лайк!
Спасибо! Кстати до сих пор езжу на родных мембранах, 102 тыщи)))
Похоже это единственное видео, где чётко сказано и доказано что при нормальных мембранах не надо менять ремкомплект.
Молодец.
Брат, респект тебе! спасибо за опыт! А чмошники, что критикуют, пусть гниют дальше от зависти своей.. ПОЗИТИВА тебе и всех благ!
красавчик братан!
Надеюсь что чем нибудь помог! Хорошо что не луканулся с ремонтом на сто, попал бы в копеечку))!
Согласен 👍
Красавчик
отлично
все правельно.проще. выковереть.резинку и поставить на заад.перевернув эту резинку.проверинное временем.
Благодарю за нужную информацию! Но мне только перебирать уже целиком редуктор и ставить ремкомплект, так как пробежал у меня этот редуктор уже 160тыс. км.
Возможно, а вы не рассматривали вариант купить новый, ну это на случай если делать сами не будет. Сейчас поменять то на то и выходит если отдавать на ремонт!
@@user-oo8qq9zb1y Ремкомплект, покупал заранее, ещё больше года назад в городе (сам живу не в городе), отдал в районе 1000 рублей. Обычно они рассчитаны на 90 тыс. км. У меня уже начинало подтравливать из щелей, где мембрана, подтянул болты и хватило ещё на 1,5 года. Но я живу в тёплом климате, а в средней полосе России не получится так. Производить замену сразу рассчитывал на свои силы. За замену на сервисе ГБО берут 1,5-2,5 т. р. в зависимости от региона.
@@SergCodi а, ну если сам тогда проще отремонтировать, чем платить за новый! Сервис дороговато берёт, это чисто работа плюс ремкомплект, выйдет 3000+-, а по факту самому всё поменять без проблем можно!))
Понял, спасибо.
Не за что
У нас тоже хороших газовщиков нет.Решил я заменить себе редуктор ,мне его поменяли,поставили новый.Подошло дело к замене фильтров,я начинаю снимать фильтр с шланга а оттуда газ валит.Потом выяснилось что в новом редукторе не оказалось штока с пружинкой что в клапане))))Поехал туда до этих веселых и находчивых все устранили.Ну а так стараюсь к ним вообще не обращаться.Страшные люди.
))) страшные люди)) хорошо сказано! Я вообще ни езжу на сто, все делаю сам, есть ютуб, друзья к которым можно обратиться за советом. И дело даже не в деньгах, а в ихнем отношении к работе, а тут сам для себя херни не сделаешь, да и лишние знания про авто не помешают!
Сбосибо браток
Красава,
Вот правильно говорите!
Сервисам не доверяет, 👍
Они не ремонтируют а ломают, срывают болты, и . т.д все попутно,
Харош
Спасибо тебе мужик за обзор,после твоего обзора я сам буду ремонтировать редуктор и магнитний клапан.
Приветствую:Вопрос?.Когда снимаем редуктор,как быть с трубками подачи и обратки антифриза,как-то заглушит или как.Я за 20тыс.км. раза15 к газовщиком ходил.Одни рукожопи попадаються или газ гавно.Если не трудно ответь.
@@UZb_FIRE_ так что сделал глушил? Опиши процесс. Ща хочу начать разбирать
@@legendary818 Сначала снял трубку которий идёт из бочка антифриза на редуктор,поднял чуть выше бочка и привязал а потом вторую трубку также.Дальше всё как на видео собрал.И в конце долил антифриз,был розовый.проверил мильним раствором всё норм.газовшики компютерний диагностику сделали,сказали расход чуток больше и отрегулировали ноутбуком
Почти год уже пока ни каких проблем
Все чётко обиснил молодец салам из Казакстана
А в чем разница между редукторами? Глобально? В мембране да пружинке ?
Уже комент писал. Но есть про твой клапан другая история. Там где катушка открытия газа прохудилась резинка трубки в которой ходит клапан открытия газа. Заехал к мастеру он нашёл это с помощью компрессора.
молодец
Спасибо лаик
Надо было так все запустить,по одному виду редуктора все понятно!!!
От души за видео редуктор точно такой и кажется проблема тоже такая
за качество извиняюсь, камеры на тот момент нормальной не было! Вам спасибо за то что смотрите!))
остров сокровищ у меня тоже часто газом пахнет посмотрю в чем же проблема
остров сокровищ там вообще газолин сливается?
@@user-tl1xz6of3b нет, здесь слив конденсата не предусмотрен!
Была другая беда, запуск на холодную отличный, на горячую бяда. Заехал на СТО, обьяснил всё мастеру. Ремонт 2к. Он на меня посмотрел и говорит, возьми рем.комплект и поменяй сам. Судя по тебе, можно уже самому СТО открывать. Цена всего 1к. комплекта. Два часа работы и вперёд.
Я за 30 минут снял разобрал и собрал
@@user-iq5lk9gh6u хвастун!
@@user-it4wv4bb2m я серьезно там ничего сложного нету
Лайк за мнение на счет СТО и "делайте сами"
Спасибо! Всегда делаю сам!
@@user-oo8qq9zb1y и я такой. Подскади пожалуйста у меня 4ое поколение, после года эксплуатации обнаружил в шланге после редуктора, и даже после датчика давления, конденсат. Не знал что его сливать надо. Может ли этот конденсат заливать свечи, и плохо заводиться как на газу так и на бензе?
@@Wallther1 после редуктора ещё фильтр стоит, он не должен пропускать конденсат, но смотря на его количество всё может быть, у вас очень плохое качество газа! Сливать конденсат надо, но не на всех редукторах это предусмотрено, у меня нельзя. Вопрос, а у вас можно запускать мотор сразу на газу? Евро 4 вроде всегда запускается на бензе, а после переходит на газ!
@@Wallther1 я когда езжу на газу, то тоже заводится ( через раз) хорошо, а плохо для меня это когда нужно газнуть. Я так думаю что остаётся газ в цилиндрах и при впрыске бенза смесь плохо горит, пока не продует! Когда газ выключен полностью (только бенз) заводится отлично!
@@user-oo8qq9zb1y у меня раньше всегда четко заводился
Молоторик всё по полочкам.
Про сто в точку
Друг держит сто, но я даже к нему не еду)) так если только позвонить посоветоваться и всё!
Дааа... СТОшники б выставили счёт не слабый. Любят они за копеечную рабрту как за капремонт отжимать.
Красава
молодец правильно сказал сто не доверять
Два раза был на сто регулировали клапана, и третий раз у автоэлектрика, поменял датчик распредвала, за 15 лет и пробег 110 тыщ!
Я вас видео смотрель и я тоже сваё редуктору зделал нормална получилос роботает спасиво братва
Mura Mahambet есть такая пословица, хочешь сделать хорошо сделай сам! Вот я её и при держусь. А какая не исправность была с вашим редуктором?
Здравствуйте все!!!! Для начала всех с наступающими праздниками и всех благ....
А во вторых тут в ответах и комментах я писал и описывал проблему на ГБО когда после перехода на газ загорелся значок (ЧЕК).... Походы к газовикам(((адекватным и не очень))) разным .. ведь сколько мастеров столько и мыслей и заключений)....дало только то что мне с начала поставили новые форсунки но проблема не ушла (отремонтировали мои старые форсунки и поставил обратно) так что тема с форсунками отпала.... были даже поменяны свечи.... так же проблема не ушла...(не считая все фильтра)..
ЧЕК не хотел тухнуть (тухнул только при перегазовке и иногда уже самовольно переходил на бензин что конечно очень раздражало..
В итоге решил идти дальше.. РЕДУКТОР... сам поменял ремкомплект (ТОМАСЕТТО АЛЯСКА 900руб) так же как на видео...
И ВУАЛЯ.... ЧЕК пропал....
Конечно остальное пока не настроенно есть провалы чуть по давлению но это настраивается через компьютер....
Вот завтра уже поеду к адекватному мастеру (уже и его вычислил ) настроим ГБО и.... проблема будет надеюсь решена.....
Спасибо автору за ролик....
Не бойтесь самому что то делать (Походы к мастеру это есть всегда)
Удачи всем .....
И вас с наступающими праздниками! Спасибо! Это лучший комментарий! Надеюсь что, проблем у вас больше не возникнет! Мои ролики, по поводу ремонта авто и не только, направлены на то чтобы люди не боялись что либо отремонтировать или с мастерить своими руками, не прибегая к чьей либо помощи, это может помочь в дороге да и в общем! Сейчас скажи молодому человеку (подростку) сделай рагатку, я уверен что процентов 80, не смогут, или сделают такую что глаза повыбивает, это все потому что люди разучились думать и мыслить, так как сейчас все поставлено таким образом, хочешь это купи, сломалось то отнести пусть там сделают и тд! Но многие не понимают этого смысла и пишут гадости, жлоб, зачем мучатся и тому подобное))
@@user-oo8qq9zb1y задумываюсь может и мне начать снимать видео 👍👌🔧🔩
@@user-nx5bj6nc4l Давай! Я стану первым подписчиком)))
@@user-oo8qq9zb1y честно говоря хотел снять весь процесс но не хотел отвлекаться на что то другое.... делал то в первый раз...
@@user-nx5bj6nc4l ну да, снимать одному и делать, тяжело и неудобно! Я мучался с этим)) гораздо удобнее когда кто-то снимает то что ты делаешь!
👍
После замены ремкомплекта у меня увеличился расход в три раза и теперь не знаю что и делать Как уменьшить расход мастеров на этот оборудование у нас нету Кто знает подскажите оборудование Lovato
Здравствуйте у меня с верху редуктора между шлангом и потрубки бежит газ хамут натягивал безполено
👍👍👍
Здравствуйте, почему через пять -шесть заводов включается газ ?
в фильтр кладётся магнитик, чтобы железную стружку собирал. а так молодец.
У меня редуктор АТ13 , я сам поменял диафрагму, помыл, просушил и поставил на место. расход снизился, машина совсем по другому пошла!!! Цена вопроса у "спецов", которые мне и ставили ГБО-3.5 рубля, а самому обошлось только ремкмплект-700рубей, есть разница блин!!! Сложного ничего нету! Авто рав4 2016г, делаю все ТО сам!
Я тоже всё делаю сам, во первых это экономия денег, во вторых (это главное) делаю качественно для себя, и в третьих вдруг что случится вдали от города можно решить проблему на месте самому, не прибегая к чьей то помощи! Я каждый день прохожу мимо установщиков гбо и частенько люди жалуются им по разным причинам, а те им наворачивают истории. Я просто знаю этих ребят)))
Откуда такие цены редуктор 2400 стоить самому можно поставит 20 минут делов
Как узнать марку редуктора?!
@@user-cu8kk9xm5y на нем написано, АТ09 или АТ13 и так далее
Автор ролика мужык молодец,но резинка которую он вырезал из камеры простоит на клапане не больше недели.
Сколько проехал на этом редукторе ? И настройках после этого не нужна ?
Молодца, хорошая работа!
С автомобильной камеры?!🤣🤣 поздравляю
Зачетное видео.Ещё вапрос,после разборки редуктора з заменой ремкомплекта,или просто чистки,надо ли его регулировать как в гбо2,холостой ход,жадность и т. д.
Спасибо! Да, регулировать надо!
@@user-oo8qq9zb1y поделись опытом как потом регулировал, насколько и как накручивал пружину на диафрагму?
как Вы поменяли резинку на штоке ел.-маг. клапана? я в свое время столкнулся с травлей газа, но не совсем понял и побоялся повредить при ее замене (дело было почти в полевых условиях), и просто интуитивно догадался чуть пружинку растянуть, так и доехал домой.
сергей васильевич иголкой достал её, вырезал такую же, и так же иголкой или шилом вставил обратно, но с камеры долго не проходила эта резинка, я нашёл другую даже не знаю с чего, она не тягучая а более плотная как с подошвы или что то в этом роде, но ходит до сих пор, а пружину растянуть это обычное дело если конечно резина цела)) но лучше её заменить или постоянно растягивать!
благодарю. всетаки думал что откручивается.
Согласен доверять нельзя им я уже несколько раз попал
Там делать нечего в этом редукторе))) а пантов услышишь как будто ракетный двигатель ремонтировать)))
На гбо 4 атикер в какую сторону убавить прибавить давление? На редукторе только стрелки без +-
По часовой стрелке больше, против меньше
Насчёт фильтра полезная информация. А вот ремкомплект ваще недорого. У меня дилемма чуть больше заплатить и новый редуктор поставить или почистить старый и заменить в нем ремкомплект. Вообще решили новый ставить. Он уже улучшен. Старый можно и продать. Он же рабочий.
И все равно на сто надо, компьютером по любому настраивать восстановленный редуктор. Даже если снять и почистить самому. И после ремонта проверять уровень антифриза. Может долить надо будет. А лучше доверить специалистам ремонт... и клапан надо было новый ставить, а не колхозить.
молоток) но камера с покрышки это неправильно. там не маслостойкая резина. её разьест быстрее чем ту зелёную которую вы выковыряли из-под коромысла. лучше бы вы купили ремкомплект клапана :)
да, уже купил)) теперь буду знать!
остров сокровищ температуру перехода ставьте больше 40 и будет вам счастье :) будет ходить больше 100ткм
так и есть, 40 ))!
РЕГУЛИРОВАТЬ через мозги т.е. через компьютер!
кого регулировать?? резинку? уточните вопрос..