Хоть я и уже разбирал подобный редуктор и всё вроде бы знакомо ,но с большим интересом смотрел.Как знающий человек просто и подробно рассказал, лайк и уважение
Спасибо Тебе огромное.А то я уже извелся весь,100мг.в день уходило,а всё сухо.Сегодня полез после того ка проехал сноватискать утечку и заметил в местах где пламтиковые уголки заходят в редуктор едва заметное подтекание антифриза,капает сволочь(антифриз) на гарячий корпус редуктора и моментально высыхает.Скоро то гбо поеду пусть устраняют.
100ткм и 6 лет на родном, и еще 5 лет и 160ткм на ремке. Сейчас подкинул новый рем. Редуктор Аляска 13 год выпуска и установки. Все работает идеально на моторе 90л.с. рено к7м.
Здравствуйте. После интенсивного разгона при полностью открытой дроссельной заслонке и сразу же перевода автомобиля в накат при выключенной передаче падают обороты двигателя иногда вплоть до полной остановки двигателя. Газовую мембрану менял, давление 1,24. Кривые газа и бензина совпадают идеально. Сломал всю голову уже, не могу понять причину. Причем началось после очередного ТО редуктора. Подскажите, куда копать. и ещё вопрос: для чего нужен вакуум на газовой мембране?
Хороший обзор. Редуктор дурацкий замучал меня. Уже и ремкомплект менял и редуктор и снова его надо менять и года не прошло. Как мне мастер сказал качество газа плохое по этому он так быстро портится, ищу вариант установки другого редуктора более живучего. Либо сниму этот гбо замучали.
А не подскажеш. Кнопка пищит при трогании как будто закончился газ(может быть даже при выезде с агзс сразу после заправки) а-то газовщики у которых я на гарантии, меняют мне клапан за 1000 но проблема не уходит. С их слов либо меняй клапан либо приезжай когда не будет переключатся на газ. За пол года 5 клапанов это как-то круто на мой взгляд.
Да, всё верно! Чем больше давит пружина на мембрану, тем больше создается давление внутри камеры для перекрытия коромысла. На каждом редукторе есть стрелки указывающие направление +/- , бывают конструкции с левой резьбой
@@Venomyola12_ Существуют десятки вариантов китая, лучше без экспериментов… Редуктор не всегда удобно поменять, все таки выгоднее ставить сразу оригинал!
@@taurusgaz9796а чем это черевато? У меня к примелу калина 11183,8кл на газу,снял редукктор и случайно этот болтик выпал и немного прокрутился,но щас собрал и вроде ездит на газу все окей
Здравствуйте. Можно ли самому менять давление пружины в + или -? И к чему это может привести - к уменьшению или увеличению расхода или же к скорейшему выходу из строя мембраны?
Через каждые тысяч десять начинает травить газ из камеры разряжения в коллектор, ремкомплекты ставлю оригинальные, после снятия прокладка в хорошем состоянии, что может быть? Редуктор нордик
Я за 30ткм на газель два редуктора поменял , вот сегодня пузыри с этого штуцера на холодную не заводится при включение зажигания хлопки в дас я не знаю я всегда редуктор меняю ремкомплект не менял вот думал купить ремкомплект и вы не советуете . Почему мои не ходят ???? Газ плохой что ли у нас ?
Підскажіть будьласка,гбо 4пок.зтаким же редуктором.Біля стика з фільтром ,тонкої очистки та іорсунок ,почала травити якась жижа дуже схожа на масло.Чи зливається ,в цьому редукторі конденсат?
Здравствуйте, не подскажите в чем проблема, поменяли рем коплект на редукторе теперь пропало давление (0.5 - 0..6 бар) на винт давления не реагирует совсем (мембрана зацеплена с коромыслом, пружина ставил новую и старую нечего не помогло) может ли глучит мап сканер?
Газ в тосол??? Может в ресивер? И плохие запуски не после ночи как раз, а после получаса простоя. Если после ночи плохой запуск значит там и основной клапан не держит!
В какой ресивер? Можете ещё раз пересмотреть видео, а если у Вас свои мысли по этому поводу, снимите видео, загрузите себе на канал, мы посмотрим и прокомментируем!
Разобрал этот редуктор, трещин нет, не могу понять как с него пропан в антифриз попадает. Прокладок разделяющих пропан и антифриз в конструкции нет. Пока на пропане ездил - печка воздушилась и воняло газом, как только перекрыл пропан - сразу печка заработала и запах газа пропал. Несколько раз проверял.
Помогите🙏сливался тосол,гбо томасетто начал сам включаться и выключаться,то работает пока не нагреешь двигло,то наоборот теперь работает до 90 градусов примерно, и потом все лампочки гаснут,и пока работает постоянно включается и выключается,живет свей жизнью вобщем,бывает что на кочках вкл выкл,или как газнешь,ставили другие мозги,ставил новый Мап и датчик температуры.Фильтры.не помогло,проводку всю перемял,да и не в ней дело ведь до 90 пока греется спокойно работает провдку мни не мни а потом тупильник начинаетчя.и выкл.До слива тосола идеально работал 3 года.специалистов нет у меня в городе,поэтому и смотрю все видосы и спрашиваю тут,может есть кто подскажет не обязательно автор,пасиба🙏
Здравствуйте,вчера случилась такая беда!выехал утром с гаража бак газа был пустой,выработал газ и ездил на бензине где то сутки.Поехал на заправку залил газ,32 литра,бак объемом 42,поехал машина переключилась на газ,все нормально.Думаю заправлю еще бензина маленько и поехал на азс километра 4 до неё.Подъехал вставил пистолет машину не глушу,смотрю авто затроила запердела начала глохнуть обороты ваще пропали,заглохла.Я заводить машину она не заводится,так несколько раз,схватывает обороты еле еле,включаю D еле как тронулся,переключение на бензин ни каким образом не помогает, дальше газу даю,оборотов побольше поехала,вообщем бензин я не заправил.Доехал до дома км 2,подъезжаю к воротам через начала опять троить глохнуть я на газ давлю ,под капотом мощный хлопок и вижу огонь и дым пошел из под капота.Беру огнетушитель тушу отключаю акум и перекрываю баллон газовый.В итоге хлопок в воздушный фильтр его оплавило и загорелась проводка над газовым редуктором,он прекручен к стенке между салоном и отсеком двигателя и горело в районе редуктора газового.Что случилось не знаю, думаю так газовая смесь наполнила ресивер через вакуумный шланчик и стрельнуло в обратку, почему загорело не знаю,может редуктор где пропускал.Замотал всю проводку где згорело,замыкание проводки исключаю.Включаю зажигание все светится как положено, завожу работает,то всё на бензине,газ пробовать открывать не стал.Вызвал газовщика он поменял электро магнитный клапан говорит чтото попало наверное под него,хотя клапан работает жмется легко,я говорю все равно давай поменяем его и поменял термодатчик провода на нем обгорели,подключил компьютер говорит давление держит и всё.поездил я мину. 20 на газу,вроде всё нормально поставил в гараж и давай штудировать интернет,наткнулся на ваше видео и теперь думаю что делать,про рем комплект газовщик ничего не говорил,как быть?И хочу заметить уже давно машина плохо зводиться после длительного простоя после ночи и хуже при похолодании даже не значительном.Первый поворот ключа зажигания затем глохнет сразу обороты падают пердит,второй поворот ключа и схватывает моментально.Давление насоса и всё другое уже перепробывал.А вы как раз говорите о плохом запуске.езжу на гбо уже лет 5,менял только фильтра и дин раз форсунки.Гбо томасето,мозги диджитроник.Авто crv rd 1.Что подскажете вы ? Извиняюсь нашел сейчас документы на газ, поставил в 2016 г Tomasetto Arctic
Первая проблема в неисправной системе зажигания- проверяйте! Каждый раз при замене фильтров необходимо проверять вакуум редуктора на герметичность, конечно же обслуживание на профильном СТО дает гарантии по результатам обмлуживания. Если не установлен дополнительный клапан- доустановить; заменить рем или полностью редуктор и настроить аато в движении!
Здравствуйте. Не переходит на газ. Диагностика показала низкое давление на выходе из редуктора, при нормальном на входе. Разборка, чистка и продувка не помогли. Мембрану не меняли. В чем может быть причина?
Если мембрана «дубовая» её нужно поменять, далее проверить резьбу на регулировочном винте и посмотреть будет ли жидкая фаза газа на снятом шланге и открвтом клапане
@@Владимир-ц3э8п Это конечно ваш недостаток, тогда ждём с плакатом на площади вашего города - -«нет войне в Украине развязанной рф!!! », я обещаю завтра снять видео
У меня не переходил с бензина на газ снял редуктор поменял рем комп всё прочистил толку не было поехал к газовшику сказал поменять редук поменял всё нормально только китай отдал три штуки
мембрана нова .Є ймовірність що нова і заклинена??клапан в редукторі також новий(резинка).все вимито вичищено.купив б зразу редуктор зекономив б 500 грн на ремкомплекті.скупий платить двічі😁@@taurusgaz9796
ремкомплекты шяс говно.. пол года и мембрана в говно убитая... резина современная не качественная... все прокладки редуктора надо сажать на герметик красный тогда пропускать ничего не будет .. мембрану делал из озк в несколько слоев склеенных красным герметиком 4-5.. ну это уже отступление... ктото делает из авто камеры..
Хоть я и уже разбирал подобный редуктор и всё вроде бы знакомо ,но с большим интересом смотрел.Как знающий человек просто и подробно рассказал, лайк и уважение
@@АлександрШатохин-ш3ш спасибо)
Мужик красава! Раскидал все до винтика и за все пояснил. Спасибо тебе добрый человек!
Спасибо за огромный полезный объем информации!
Досить гарно все пояснено для тих хто вчився в школі. Вибачте, а тим хто не вчився і щось починає коментувати, то хай вибачають. Нехай щастить.
Підтримую!
а вобше автор молодец много полезной информации
Спасибо Тебе огромное.А то я уже извелся весь,100мг.в день уходило,а всё сухо.Сегодня полез после того ка проехал сноватискать утечку и заметил в местах где пламтиковые уголки заходят в редуктор едва заметное подтекание антифриза,капает сволочь(антифриз) на гарячий корпус редуктора и моментально высыхает.Скоро то гбо поеду пусть устраняют.
Три раза менял ремкомплект и все идеально работает редуктор 2013 года с тремя прокладками
100ткм и 6 лет на родном, и еще 5 лет и 160ткм на ремке. Сейчас подкинул новый рем. Редуктор Аляска 13 год выпуска и установки. Все работает идеально на моторе 90л.с. рено к7м.
После просмотра видео, понял, что пора менять ремкомплект.
Пробег 150к гранта
спасибо за видос, хорошее дело сделал!
Спасибо большое, помогли👍
В такси на гранте прошел 186000,начал пропускать в топливную систему и обмерзать когда машина стоит незаведеная долго.
Электромагнитный клапан менять
Здравствуйте. После интенсивного разгона при полностью открытой дроссельной заслонке и сразу же перевода автомобиля в накат при выключенной передаче падают обороты двигателя иногда вплоть до полной остановки двигателя. Газовую мембрану менял, давление 1,24. Кривые газа и бензина совпадают идеально. Сломал всю голову уже, не могу понять причину. Причем началось после очередного ТО редуктора. Подскажите, куда копать. и ещё вопрос: для чего нужен вакуум на газовой мембране?
Спасибо большое братуха
Спасибо за видео
У меня в кнопке не горит ничеге и не вклчается газ.есть две предохранитель они не сгоревшие.
@@Муслим-ы3з Проверяйте питание блока
Спасибо единственный сказал как подключить антифриз
Хороший обзор. Редуктор дурацкий замучал меня. Уже и ремкомплект менял и редуктор и снова его надо менять и года не прошло. Как мне мастер сказал качество газа плохое по этому он так быстро портится, ищу вариант установки другого редуктора более живучего. Либо сниму этот гбо замучали.
Поставьте Versus или KME
Всё более чем понятно но жалко что 50/50 спасибо
Какой размер болтов которые длинные на тосольной крышке?
Класс!!!
Спасибо, очень подробный обзор. А несмогли бы подсказать мнтановые редукторы так же разбирается или есть другие особенности. Спасибо.
Молодец.досконально всё рассказал
Спасибо!!!!! Класс
А не подскажеш. Кнопка пищит при трогании как будто закончился газ(может быть даже при выезде с агзс сразу после заправки) а-то газовщики у которых я на гарантии, меняют мне клапан за 1000 но проблема не уходит. С их слов либо меняй клапан либо приезжай когда не будет переключатся на газ. За пол года 5 клапанов это как-то круто на мой взгляд.
так на гарантии же, какая 1000 грн?)
Нужно не клапана, а сервис этот менять
Мембране конец
Давление повышается при закручивании ,а не наоборот,при откручивание ?
Да, всё верно! Чем больше давит пружина на мембрану, тем больше создается давление внутри камеры для перекрытия коромысла. На каждом редукторе есть стрелки указывающие направление +/- , бывают конструкции с левой резьбой
Добрый день.
Начади плавать холостые обороты.
Что то можно отрегулировать или мембрана под замену?
Или от чего может плавать??
Спасибо!
Не обязательно редуктор, пробуйте на диагностику
@@taurusgaz9796 спасибо.
Попробую.
@@ДенисРусенкопопробовал? Че было?
@@Prostoypacanpp заменил прокладки в редукторе и подправил на диагностике. Теперь все ок.
Скажите на тильной стороне есть заглушка латунна под шестиграник там резинка она порвалась чото немогу ее отдельно найти
Потому что их никто никогда не откручивает) Сколхозить- фум лента и будет норм
Я рекомендую самому заменить Рем комплект дешевле 20 мин времени
Да, конечно, меняйте! Потом подключится компьютером, выставить давление, с лаунчем выкатать по смеси и температуре катализатора и можно смело ездить!
Спасибо,надо после замены рем.комплекта делать диагностику?
И какая всё-таки копия работает не хуже оригинала?
@@Venomyola12_ Существуют десятки вариантов китая, лучше без экспериментов… Редуктор не всегда удобно поменять, все таки выгоднее ставить сразу оригинал!
Нужна ли какая-либо регулировка ГБО, после замены ремкомплекта прокладок на редукторе?
Обязательно! Меняется давление и не все системы адекватно делают поправки в автоматичесском режиме
в морозы бежит тосол в редуктора не пойму откуда заднюю резину поменял на паронит с нее не должно бежать остаются уголки подачи . что думаете ???
Думаю, что обратить внимание на уголки
Добрый день. Как влияет регулировка давления на езду?
на четвертом поколении из за неправильно отрегулированного давления- может не «хватать» форсунок или наоборот «раздавливать» элементы гбо
@@taurusgaz9796а чем это черевато? У меня к примелу калина 11183,8кл на газу,снял редукктор и случайно этот болтик выпал и немного прокрутился,но щас собрал и вроде ездит на газу все окей
@@Prostoypacanpp нужно проконтролировать давление
@@taurusgaz9796 а как это сделать то?? Без езды к газовщикам до них ехать 100км... вроде машина едет и все чктко нв газ откликается сразу
И если к примеру давление слабое,то не прогорят ли клапана?
Здравствуйте. Можно ли самому менять давление пружины в + или -?
И к чему это может привести - к уменьшению или увеличению расхода или же к скорейшему выходу из строя мембраны?
давление должно быть в пределах 1.0-1.45 атм на пропане
Через каждые тысяч десять начинает травить газ из камеры разряжения в коллектор, ремкомплекты ставлю оригинальные, после снятия прокладка в хорошем состоянии, что может быть? Редуктор нордик
@@ГолубиСтаврополья-ю7ч Возможно мусор попадает в клапан аварийного сброса. Если так, поменяйте редуктор на, скажем, штокового типа
@@taurusgaz9796 клапан разбирал, мне показалось что он был залипший.
@@taurusgaz9796 что сейчас из штокового типа можно взять?
@@ГолубиСтаврополья-ю7ч Versus или КМЕ
@@taurusgaz9796 спасибо
Здравствуйте. Есть ли смысл ровнять не корпус редуктора, а крышки , так как они больше подвержены температурной деформации...
если самостоятельно, то можно ровнять об большую плиту. И проверить на стекле. А если делать это на СТО, то поменяйте редуктор, будет дешевле!
Я за 30ткм на газель два редуктора поменял , вот сегодня пузыри с этого штуцера на холодную не заводится при включение зажигания хлопки в дас я не знаю я всегда редуктор меняю ремкомплект не менял вот думал купить ремкомплект и вы не советуете . Почему мои не ходят ???? Газ плохой что ли у нас ?
В Украине не встречается такая проблема. меняйте рем
Підскажіть будьласка,гбо 4пок.зтаким же редуктором.Біля стика з фільтром ,тонкої очистки та іорсунок ,почала травити якась жижа дуже схожа на масло.Чи зливається ,в цьому редукторі конденсат?
Здравствуйте, за какое время залипают клапан редуктора? Спасибо!
Всё зависит от качества газа и конструкции самого клапана. Примерно раз в 20 тыс пробега нужно сделать ревизию
👍👍👍
Здравствуйте! Как сливать конденсат с такого редуктора?
@@ВиталийНестеров-р6о В редукторе четвертого поколения конденсат не сливается
@@taurusgaz9796 понял, спасибо.
Здравствуйте, не подскажите в чем проблема, поменяли рем коплект на редукторе теперь пропало давление (0.5 - 0..6 бар) на винт давления не реагирует совсем (мембрана зацеплена с коромыслом, пружина ставил новую и старую нечего не помогло) может ли глучит мап сканер?
по простому… Снемите газовый шланг с форсунок- будет хлопок с «давлением в бар или «пшик»?
а если поодключить монометр машину нужно заводить на газу или хватить просто включения зажигания?@@taurusgaz9796
@@АндрейТкаченко-о7к звоните в рабочее время 0956316233
Газ в тосол??? Может в ресивер? И плохие запуски не после ночи как раз, а после получаса простоя. Если после ночи плохой запуск значит там и основной клапан не держит!
В какой ресивер? Можете ещё раз пересмотреть видео, а если у Вас свои мысли по этому поводу, снимите видео, загрузите себе на канал, мы посмотрим и прокомментируем!
Разобрал этот редуктор, трещин нет, не могу понять как с него пропан в антифриз попадает. Прокладок разделяющих пропан и антифриз в конструкции нет. Пока на пропане ездил - печка воздушилась и воняло газом, как только перекрыл пропан - сразу печка заработала и запах газа пропал. Несколько раз проверял.
@@Иван-о8х6ц очень редко, бывает дефект литья. Меняйте редуктор
Спасибо!!
Один вопрос, конденсат сливается с этого редуктора или нет.
нет, конденсат только во втором поколении
А можно установить этот редуктор на моновпрыск?
Нет, только если стоит система четвёртого поколения, а так редуктор для второго поколения
Підскажіть а де в ридуктора зливаєця кондинсат? Дякую
В 4му поколінні не зливається- все летить в фільтра і форсунки)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой редуктор томасетто подойдёт на двигатель ваз 21127 16 клапанов 106 лошадей
Здравствуйте! Ставьте нордик
@@taurusgaz9796 до скольки лошадиных сил? Нордик Ат-09?или другой?
@@denkir652 нордик до 170
@@taurusgaz9796 спасибо
Или аляску))
Добрый вечер! У меня болты под отвёртку это значит Китай?
Может и так, пусть работает
😂😂 здравствуйте, когда передачи скидываю на гбо машина глохнет, в чем проблема?
Ланос?)
@@taurusgaz9796 Лада калина 8 клапанов
@@АнчваНыха Проверяйте время газовых форсунок в моменте торможения
Три редуктора отходил по 160000.просто меняю.
Помогите🙏сливался тосол,гбо томасетто начал сам включаться и выключаться,то работает пока не нагреешь двигло,то наоборот теперь работает до 90 градусов примерно, и потом все лампочки гаснут,и пока работает постоянно включается и выключается,живет свей жизнью вобщем,бывает что на кочках вкл выкл,или как газнешь,ставили другие мозги,ставил новый Мап и датчик температуры.Фильтры.не помогло,проводку всю перемял,да и не в ней дело ведь до 90 пока греется спокойно работает провдку мни не мни а потом тупильник начинаетчя.и выкл.До слива тосола идеально работал 3 года.специалистов нет у меня в городе,поэтому и смотрю все видосы и спрашиваю тут,может есть кто подскажет не обязательно автор,пасиба🙏
набирайте завтра с 9:00 0956316233
Здравствуйте,вчера случилась такая беда!выехал утром с гаража бак газа был пустой,выработал газ и ездил на бензине где то сутки.Поехал на заправку залил газ,32 литра,бак объемом 42,поехал машина переключилась на газ,все нормально.Думаю заправлю еще бензина маленько и поехал на азс километра 4 до неё.Подъехал вставил пистолет машину не глушу,смотрю авто затроила запердела начала глохнуть обороты ваще пропали,заглохла.Я заводить машину она не заводится,так несколько раз,схватывает обороты еле еле,включаю D еле как тронулся,переключение на бензин ни каким образом не помогает, дальше газу даю,оборотов побольше поехала,вообщем бензин я не заправил.Доехал до дома км 2,подъезжаю к воротам через начала опять троить глохнуть я на газ давлю ,под капотом мощный хлопок и вижу огонь и дым пошел из под капота.Беру огнетушитель тушу отключаю акум и перекрываю баллон газовый.В итоге хлопок в воздушный фильтр его оплавило и загорелась проводка над газовым редуктором,он прекручен к стенке между салоном и отсеком двигателя и горело в районе редуктора газового.Что случилось не знаю, думаю так газовая смесь наполнила ресивер через вакуумный шланчик и стрельнуло в обратку, почему загорело не знаю,может редуктор где пропускал.Замотал всю проводку где згорело,замыкание проводки исключаю.Включаю зажигание все светится как положено, завожу работает,то всё на бензине,газ пробовать открывать не стал.Вызвал газовщика он поменял электро магнитный клапан говорит чтото попало наверное под него,хотя клапан работает жмется легко,я говорю все равно давай поменяем его и поменял термодатчик провода на нем обгорели,подключил компьютер говорит давление держит и всё.поездил я мину. 20 на газу,вроде всё нормально поставил в гараж и давай штудировать интернет,наткнулся на ваше видео и теперь думаю что делать,про рем комплект газовщик ничего не говорил,как быть?И хочу заметить уже давно машина плохо зводиться после длительного простоя после ночи и хуже при похолодании даже не значительном.Первый поворот ключа зажигания затем глохнет сразу обороты падают пердит,второй поворот ключа и схватывает моментально.Давление насоса и всё другое уже перепробывал.А вы как раз говорите о плохом запуске.езжу на гбо уже лет 5,менял только фильтра и дин раз форсунки.Гбо томасето,мозги диджитроник.Авто crv rd 1.Что подскажете вы ? Извиняюсь нашел сейчас документы на газ, поставил в 2016 г Tomasetto Arctic
Первая проблема в неисправной системе зажигания- проверяйте! Каждый раз при замене фильтров необходимо проверять вакуум редуктора на герметичность, конечно же обслуживание на профильном СТО дает гарантии по результатам обмлуживания.
Если не установлен дополнительный клапан- доустановить; заменить рем или полностью редуктор и настроить аато в движении!
@@taurusgaz9796 благодарю за ответ
А чем моете камеру
Химия от нагара и бензин
Здравствуйте. Не переходит на газ. Диагностика показала низкое давление на выходе из редуктора, при нормальном на входе. Разборка, чистка и продувка не помогли. Мембрану не меняли. В чем может быть причина?
Если мембрана «дубовая» её нужно поменять, далее проверить резьбу на регулировочном винте и посмотреть будет ли жидкая фаза газа на снятом шланге и открвтом клапане
@@taurusgaz9796 Спасибо!
Скорее всего умер мап)))
@@GBOetoPROSTO Так и есть. Поменял датчик МАР, настроил и все О'к.
На камри 2.4 170л.с падойдет?
если переводить на бензин с 3700 оборотов то хватит, но будет перерасход газа изза забросов давления при переключениях при активной езде
@@taurusgaz9796а на camry 3,5 л какой редуктор посоветуете
@@АртурХалгатян-х5м Versus Gold или KME
И все же, где болт слива конденсата?
🤦♂️в пневматической системе четвертого поколения- конденсата нет. Интересно разобрать редуктор 2го поколения?
@@taurusgaz9796 ну если конденсата нет, то чем тонкий ставится 😂
@@Владимир-ц3э8п я для Вас специально сниму видео) Подписались?)
@@taurusgaz9796 да, подписался!))) и я кстати из России
@@Владимир-ц3э8п Это конечно ваш недостаток, тогда ждём с плакатом на площади вашего города - -«нет войне в Украине развязанной рф!!! », я обещаю завтра снять видео
Встановили влітку ремкомплект, вже через вакуум травить газ. Газовщик каже редуктор під заміну. Шось здається найо...дурить😂
Все може бути, на ремкомплект гарантії ні хто не дасть
У меня не переходил с бензина на газ снял редуктор поменял рем комп всё прочистил толку не было поехал к газовшику сказал поменять редук поменял всё нормально только китай отдал три штуки
Где то не всё прочистил или не так собрали) А так пусть ездит;)
😀
замінив ремкомплект всеодно троїть з штуцера скидання тиску.замовив новий редуктор
можливо підклинив клапан на мембрані
мембрана нова .Є ймовірність що нова і заклинена??клапан в редукторі також новий(резинка).все вимито вичищено.купив б зразу редуктор зекономив б 500 грн на ремкомплекті.скупий платить двічі😁@@taurusgaz9796
ремкомплекты шяс говно.. пол года и мембрана в говно убитая... резина современная не качественная... все прокладки редуктора надо сажать на герметик красный тогда пропускать ничего не будет .. мембрану делал из озк в несколько слоев склеенных красным герметиком 4-5.. ну это уже отступление... ктото делает из авто камеры..
хочеш щоб було зроблено якісно --- зроби сам
А подскажи пж где винт для слива отстоя?
@@МиколаРуденко-у7й В редукторе четвертого поколения нет слива