Где вход жидкого газа? На который катушка одевается? У меня чего то частенько мар вылетает... Грешу на этот клапан. Видимо под седло песчинки из газа попадают. И клапан не до конца закрывается. МАР в итоге находится под избыточным давлением и выходит из строя. Моя версия.
Нравиться ваш канал!) Всё чётко и по делу. Сам из челябинска заезжал к вам на той неделе дали консультацию грамотно !!!! теперь буду менять пол оборудования)))) Газель 4 метра змз 405. Бывал у пяти "специалистов " но никто с..ка не сказал что моего редуктора мало и форсунок соответственно!!!! Спасибо вам))))
Основная проблема китайского редуктора это течь антифриза из поворотных штуцеров. Черную вставку между пружиной и мембраной нужно сразу выбрасывать иначе в режиме наката на передаче (он же режим кат-офф) происходит заброс давления. И мембрана барахло, очень быстро дубеет.
Спасибо за обзор ) Недавно купил на каспи редуктор Tamaseto Nordic ,и начались проблемы с провалами давления,вскоре обнаружил течь антифриза с патрубка верхнего,в итоге разобрал редуктор и понял что это Китай. Потом разобрал свой редуктор,и решил поставить мембрану с китайского редуктора,и проблемы с давлением опять продолжились…. В итоге купил ремкомплект оригинал и заменил мембрану,и все заработало 👌давление в норме,провалов в давлении нет. Короче говоря 14000 тенге на ветер, качество мембраны на китайском полный отстой(
При работе китаец, даже на холостых, выдаёт нестабильно давление! Через 20-30т.км. умирает и при ускорении давление газа пропадает и кнопка пищит, что газ кончился!
Мне под видом оригинального редуктора установили китайский. Полтора года проездил без проблем, накатал 20 тыс. км. А теперь началось. Сначала а/м стал переключаться на бензин при нажатии на педаль газа, ошибка по давлению, при чем это было не постоянно, иногда автомобиль ехал нормально и на бензин не переходил. Подключил ноут, давление на х.х. 1 бар, при нажатии на педаль газа падало до 0,6, и авто переключался на бензин. Давление при калибровке в программе установлено 1,22. Заменил фильтра, они были чистые. Не стал поднимать давление в редукторе, решил понаблюдать. Когда выскакивает ошибка по давлению давление в редукторе 1 бар, когда а/м едет нормально давление 1,3 бар.
У нас в РБ такой редуктор стоит 25$. В Минске много контор которые активно их ставят, сбивая цены на установку. Только утверждают что сборка Турция. А по работе ходят они долго (возможно газ не самый плохой). Пять машин такси второй год обслуживаю, поменял только один
Редуктор хороший. Покупал на алиэкспресс, но прислали с Белгорода. Общался с продавцом в чате, говорит что редуктор турецкий. Рекламаций говорит не было ещё. Но у меня датчик давления МАР примерно год служит и выходит из строя. Грешу на электроклапан. Видимо соринки попадают под седло клапана и МАР всегда находится под давлением. Только недавно узнал, что при замене фильтра жидкой фазы нужно выкручивать этот клапан и очищать. Возможно в этом дело.
Китайцы-молодцы,чего только не делают!весь мир снабжают и вторая экономика мира. У нас-деньги на лечение по первым федеральным,для детей собирают. Так и живем,робота-Федора в космос отправляем!
имею такой редуктор устанавливали мне год назад в одном сервисе (редуктор я так думаю китайский) город Челябинск сразу зимой он начал сопливить и бежать прям по стыкам где резинка еще отличие часть болтов у меня не под шестигранник а под отвертку ставили его новый при мне из коробки, проехал я на нем 80 000 но в первую же зиму он у меня активно бежал , постоянно я доливал антифриз, потом весной умер клапан электромагнитный, сейчас езжу продолжаю доливать фриз, если честно в печенках у меня уже этот редуктор QR код кстати присутствует на нем
Парни не попалось бы это видео и не знал бы что столько заморочек и нюансов,третий год езжу на газу стоит томасето какой не в курсе форсы хана,блок стаг фильтра меняю вовремя больше ничего не делал,теперь сижу и боюсь вдруг какой то клапан не сработает и что ваще делать,привет с Одессы
Рекомендую циклонный фильтр на паровую фазу поставить, вместо алюминиевого бочонка. В газе есть турбинное масло, им смазывают перекачивающие насосы. Без такого фильтра это масло лезет в форсунки и датчик давления МАР. В корпусе фильтра есть колба-отстойник. В нём это масло улавливается и оседает на дне. При ТО я просто очищаю колбу от накопившегося масла и ставлю обратно.
@@ΑνδρέαςΠαπανδρέου-ρ2θ R02 ті самі яйця тільки в профіль. Палі набагато менше, чудовий бюджетний вибір, якщо ставити все від стаг (Польша), а не геморой зі збірної солянки киталії.
У нас Китай под оригинал пропихивают не редко. Брал китайский ремкомплект на нордик (по уверениям продовца оригиналный) понял что китай когда шпилька регулировочного винтика не прошла в отверстие припускного клапана, пол года не пробегал припускной клапан начал травить. Поставил уже оригинальный ремкоплект. До сих пор без нареканий.
Добрый вечер...вопрос про регулировку давления на редукторе тамасетто нордик...программка показывает высокое давление 1.84...крутил на уменьшение по часовой...до упора...давление так и не изменилось...крутил на увеличение ...тоже самое выдает 1.84....невозможно сделать автокалибровку выдает высокое давление...но уменьшить невозможно...в чем причина не исправен регулировочный механизм или пора менять ремкомплект прокладок...в чем причина подскажите ?
@@Pablosabr Возьми для проверки исправный мап датчик ....выставь правильное давление с новым мап датчиком и попробуй сделать калибровку....если редуктор не старый и не большой пробег на этом редукторе...то с новым мап датчиком будет все в порядке с калибровкой и давлением
Китайские нордики с зелёными резинками течет в районе штуцера я их перебрал уже целую кучу на десяти 30000 начинает течь меняешь резинки и нормально и обязательно в герметик черный abro
Ждем еще больше таких видео и типо видео"будни гбо", ждем обзор на новые блоки kme omvl ingect, и новый блок lpg tech на комбинированный впрыск, тойот все больше и они стареют и ставят гбо... И отличие ориг и подделки emer palladium и их проблемы
Про гильзу электроклапана скажу так: травят и те, и другие; про клапан дозатор тоже оригиналы далеко от китайцев не ушли (2-3 года против 1,5-2 лет) , а так для старенького ваза и китайский редуктор пойдет не всем по карману ставить все оригинальное главное хороший ЭБУ и форсунки
Я с клапаном на китайском замучался, пол года клапан роднойраьотал исправно, теперькаждый месяцменяю - травит, решил егт выкинуть и ттдельный клапан усиановить
Здравствуйте. Имею желание поставить ГБО на логан мотор К7М. Зашел к установщикам предлогают китай за 21тр, диджитроник за 23тр. Подскажите какой комплект по вашему будет оптемален на этот мотор.
Сколько стоит оргиналны редуктор немогу найти .Я из Казахстана мне нужен Stag 200 GoFast комплект и редуктор Tomoseto Nordic для Газель ЗМЗ 40524 общая сумма сколько будет напишите пожалуйста
Я установщик. В основном ставим китайский. От года без проблем работает китайский. Бывало и дольше прослужит. А после меняешь Рем набор и катаешься дальше.
8лет на китайской аляске проехал, на газели. Один раз заменил ремкомплект (опять же на китайский) так что вообще проблем нет. Не вижу смысла переплачивать, сейчас китай впереди планеты всей(уже и в космос летают) так что решать вам. Китайцы быстро учаться, в отличии от наших инженеров 😂😂😂. Посмотрите сколько новых моделей авто они представили за последние 5лет. Автоваз до сих пор ниву штампует😂😂😂😂
@@electronic_auto работаю пятый год! Из моих установок BRC в одном замена мембраны в другом замена клапана! Пробег не могу сказать! Сам езжу только BRC все очень нравится по работе системы в целом как и по настройкам особенно это касается до впрыска бензина! Это моё сугубо личное мнение! Твой канал смотрю все видео на 5! Привет коллеге с ростовской области!
У нас в моделях ГБО другие приоритеты. Зима ставит всё на места. Как мне пишут из разных регионов, многое зависит от преобладающего в области качества газа.
Мне привезли его установщики нашего города. История его происхождения мне не известна. Помимо этого редуктора подкинули еще Эмер и форсунки Rail Apache.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Очень часто залипает клапан газа на этих редукторах, стараемся их не ставить, либо ставить с выносным клапаном газа.
Где вход жидкого газа? На который катушка одевается? У меня чего то частенько мар вылетает... Грешу на этот клапан. Видимо под седло песчинки из газа попадают. И клапан не до конца закрывается. МАР в итоге находится под избыточным давлением и выходит из строя. Моя версия.
У нас автошкола есть на обслуживании. Им меняем шток с гильзой при замене фильтров.
от качества газа зависит. Клапан на редукторе, газ кипит, гудрон оседает. Всё как всегда.
Електро магнитный клапан ?
Спасибо за видео, нравится ваш канал, успехов!
Ещё на оригинале на бронзовом штуцере подвода газа есть надпись GAS IN, на китайцах не встречал.
Нравиться ваш канал!) Всё чётко и по делу. Сам из челябинска заезжал к вам на той неделе дали консультацию грамотно !!!! теперь буду менять пол оборудования)))) Газель 4 метра змз 405. Бывал у пяти "специалистов " но никто с..ка не сказал что моего редуктора мало и форсунок соответственно!!!! Спасибо вам))))
Основная проблема китайского редуктора это течь антифриза из поворотных штуцеров. Черную вставку между пружиной и мембраной нужно сразу выбрасывать иначе в режиме наката на передаче (он же режим кат-офф) происходит заброс давления. И мембрана барахло, очень быстро дубеет.
Снимайте больше видосов) Раз взялись)))
Спасибо за обзор )
Недавно купил на каспи редуктор Tamaseto Nordic ,и начались проблемы с провалами давления,вскоре обнаружил течь антифриза с патрубка верхнего,в итоге разобрал редуктор и понял что это Китай.
Потом разобрал свой редуктор,и решил поставить мембрану с китайского редуктора,и проблемы с давлением опять продолжились….
В итоге купил ремкомплект оригинал и заменил мембрану,и все заработало 👌давление в норме,провалов в давлении нет.
Короче говоря 14000 тенге на ветер, качество мембраны на китайском полный отстой(
При работе китаец, даже на холостых, выдаёт нестабильно давление! Через 20-30т.км. умирает и при ускорении давление газа пропадает и кнопка пищит, что газ кончился!
Лучше сделай сравнение на автомобиле с компьютерной диагностикой. А так они оба работают может даже и ресурс одинаковый
Мне под видом оригинального редуктора установили китайский. Полтора года проездил без проблем, накатал 20 тыс. км. А теперь началось. Сначала а/м стал переключаться на бензин при нажатии на педаль газа, ошибка по давлению, при чем это было не постоянно, иногда автомобиль ехал нормально и на бензин не переходил. Подключил ноут, давление на х.х. 1 бар, при нажатии на педаль газа падало до 0,6, и авто переключался на бензин. Давление при калибровке в программе установлено 1,22. Заменил фильтра, они были чистые. Не стал поднимать давление в редукторе, решил понаблюдать. Когда выскакивает ошибка по давлению давление в редукторе 1 бар, когда а/м едет нормально давление 1,3 бар.
У нас в РБ такой редуктор стоит 25$. В Минске много контор которые активно их ставят, сбивая цены на установку. Только утверждают что сборка Турция. А по работе ходят они долго (возможно газ не самый плохой). Пять машин такси второй год обслуживаю, поменял только один
Прошел год , но напишу , вы про китайский говорили ? Ходят достойно ?
Редуктор хороший. Покупал на алиэкспресс, но прислали с Белгорода. Общался с продавцом в чате, говорит что редуктор турецкий. Рекламаций говорит не было ещё. Но у меня датчик давления МАР примерно год служит и выходит из строя. Грешу на электроклапан. Видимо соринки попадают под седло клапана и МАР всегда находится под давлением. Только недавно узнал, что при замене фильтра жидкой фазы нужно выкручивать этот клапан и очищать. Возможно в этом дело.
И резинка редукционного клапана(коричневая) разваливается на куски очень быстро.
Китайцы-молодцы,чего только не делают!весь мир снабжают и вторая экономика мира.
У нас-деньги на лечение по первым федеральным,для детей собирают.
Так и живем,робота-Федора в космос отправляем!
Здравствуйте. Можете посоветовать хорошие форсунки для мотора 165 сил
Еще в некоторых китайских нордиках сделан так корпус что для того что б выкрутить клапан нужно снимать переднюю крышку
имею такой редуктор устанавливали мне год назад в одном сервисе (редуктор я так думаю китайский) город Челябинск сразу зимой он начал сопливить и бежать прям по стыкам где резинка еще отличие часть болтов у меня не под шестигранник а под отвертку ставили его новый при мне из коробки, проехал я на нем 80 000 но в первую же зиму он у меня активно бежал , постоянно я доливал антифриз, потом весной умер клапан электромагнитный, сейчас езжу продолжаю доливать фриз, если честно в печенках у меня уже этот редуктор QR код кстати присутствует на нем
кароче проехал я на нем 100 000 каждое утро машина плохо заводится, походу газ просачивается за ночь теперь думаю менять его но на что?
@@mscorcesse6253👍 хороший отзыв, на что поменяли?
@@NoobMaster-br2cj не на что перебрали мне его и еще тысяч 100 я проехал после переборки проблем не было
Парни не попалось бы это видео и не знал бы что столько заморочек и нюансов,третий год езжу на газу стоит томасето какой не в курсе форсы хана,блок стаг фильтра меняю вовремя больше ничего не делал,теперь сижу и боюсь вдруг какой то клапан не сработает и что ваще делать,привет с Одессы
не встречал чтобы клапана без веской причины не открывались
Рекомендую циклонный фильтр на паровую фазу поставить, вместо алюминиевого бочонка. В газе есть турбинное масло, им смазывают перекачивающие насосы. Без такого фильтра это масло лезет в форсунки и датчик давления МАР. В корпусе фильтра есть колба-отстойник. В нём это масло улавливается и оседает на дне. При ТО я просто очищаю колбу от накопившегося масла и ставлю обратно.
@@Ghost__83
Где купить оригинальный ремкомплект ???кто знает
И оригинальный нордик не очень спровляется со своими обязанностями . Но ремонто пригоден
А какой же тогда, по-вашему, справляется с обязанностями?
@@ΑνδρέαςΠαπανδρέου-ρ2θ R02 ті самі яйця тільки в профіль. Палі набагато менше, чудовий бюджетний вибір, якщо ставити все від стаг (Польша), а не геморой зі збірної солянки киталії.
У нас Китай под оригинал пропихивают не редко. Брал китайский ремкомплект на нордик (по уверениям продовца оригиналный) понял что китай когда шпилька регулировочного винтика не прошла в отверстие припускного клапана, пол года не пробегал припускной клапан начал травить. Поставил уже оригинальный ремкоплект. До сих пор без нареканий.
6 лет отработал без проблем один раз за три года поменял диафрагму. клапан чищу 1 раз в месяц
Добрый вечер...вопрос про регулировку давления на редукторе тамасетто нордик...программка показывает высокое давление 1.84...крутил на уменьшение по часовой...до упора...давление так и не изменилось...крутил на увеличение ...тоже самое выдает 1.84....невозможно сделать автокалибровку выдает высокое давление...но уменьшить невозможно...в чем причина не исправен регулировочный механизм или пора менять ремкомплект прокладок...в чем причина подскажите ?
датчик мап проверь - они самое слабое звено во всем гбо
@@Ghost__83 да дело в нем...спасибо 😉👍
У меня тоже такое давление... Оно проседает до 1.14 когда обороты даю... Это неисправность мап сенсора или это неисправность редуктора?
@@Pablosabr Возьми для проверки исправный мап датчик ....выставь правильное давление с новым мап датчиком и попробуй сделать калибровку....если редуктор не старый и не большой пробег на этом редукторе...то с новым мап датчиком будет все в порядке с калибровкой и давлением
@@Detailing-Magic-26 спасибо. Попробую. Редуктору 16 тыс пробега. Три года летом будет. Фильтра новые. Редуктор вскрывал - чистый, рег болт не трогал
Китайские нордики с зелёными резинками течет в районе штуцера я их перебрал уже целую кучу на десяти 30000 начинает течь меняешь резинки и нормально и обязательно в герметик черный abro
А оригинал не течет после 30 т.км. ?
Ждем еще больше таких видео и типо видео"будни гбо", ждем обзор на новые блоки kme omvl ingect, и новый блок lpg tech на комбинированный впрыск, тойот все больше и они стареют и ставят гбо... И отличие ориг и подделки emer palladium и их проблемы
Спасибо за обзор , будем знать .
Про гильзу электроклапана скажу так: травят и те, и другие; про клапан дозатор тоже оригиналы далеко от китайцев не ушли (2-3 года против 1,5-2 лет) , а так для старенького ваза и китайский редуктор пойдет не всем по карману ставить все оригинальное главное хороший ЭБУ и форсунки
Как бороться с этим? Когда газ травит с гильзы электроклапана?
Максим Евгеньевич приветствую.
QR code пробивается на обоих упаковках?
Вчера ставил китай сразу не работал . Травили сбросник пришлось запаивать
Болты тоже разные на оригинале они темные ,а на китайском блестящие, и литьё корпуса тоже с множеством шлака
И ещё вопрос какой ресурс редуктора как узнать что он уже под замену ,сколько раз можно менять ремкомплект?
За год и три месяца любовью назанимался с китайцем,до лютой ненависти,в итоге заказал на али в пензе за 3800,надеюсь этот продержится намного дольше.
Добрый день скажите пожалуйста а Рем комплект редуктора ОМВЛ дреам арт. 900094 - 900093 разные или они взаимо заменяемы
По моему отличаются только тем, что в каком-то из них добавлен войлочный пыжик. Остальное должно совпадать.
Спасибо 🤝
Я с клапаном на китайском замучался, пол года клапан роднойраьотал исправно, теперькаждый месяцменяю - травит, решил егт выкинуть и ттдельный клапан усиановить
Здравствуйте. Имею желание поставить ГБО на логан мотор К7М. Зашел к установщикам предлогают китай за 21тр, диджитроник за 23тр. Подскажите какой комплект по вашему будет оптемален на этот мотор.
китайский стаг тоже подсовывают как диджитроник ... на логан макси -2 или сейвер самое то (сейвер лучше)
Кто-нибудь сталкивался с тем что оригинальный нордик гудит. Мне уже три таких попалось. Подогнув коромысло становится тише но звук есть.
Пластиковую херь выкинь от туда и все наладиться!
@@ЮрийМ-з2ф о какой пластиковой х..ни идёт речь где она??
@@Fordfocus337 переднюю крышку открой и увидишь
Сколько стоит оргиналны редуктор немогу найти .Я из Казахстана мне нужен Stag 200 GoFast комплект и редуктор Tomoseto Nordic для Газель ЗМЗ 40524 общая сумма сколько будет напишите пожалуйста
Я не знаю, мы не используем это оборудование. Нордик для Газели будет маловат в мороз на трассе.
@@electronic_auto какую редуктор посоветуйте
Здравствуйте. 60тыс проехал на таком, по утрам стал плохо заводиться , заводится и глохнет
Что нужно сделать?
Менять ремкомплект редуктора
запуск машины с бенза идет,при чем тут редуктор?
Спасибо за обзор. Полезною
На mazda cx5 не устанавливали ГБО?
нет
как эти маленькие qr коды считывать, ни один сканер их не распознаёт.
Редко, но метко, спасибо! Как всегда локанично и интересно.
А почему QR код не проверили?
У него ПЦР-тест.
@@electronic_auto Какую инфу выдаст на китайском?
добрый день! вопрос не по теме, возможно ли переделать genius mb1200 в 1500 полной заменой ремкомплекта от mb1500?
они же только пружиной отличаются и входным отверстием.
@@electronic_auto понял, спасибо👍
Спасибо 👍
по чем у вас сегодня 26.01.21 литр пропана на азс ?
Последний раз заправлялся по 20,65
Воронеж 26,5...
@@electronic_auto везет вам. в Донецке 27р
Грозный 25р
Тюмень 22.50
Класс, спасибо супер ролик.
Is the fake on the left or fake on the right?
fake on the left side
Со штуцеров течет у них антифриз, мама не горюй! Устали от них, пришли с автопарком от "конкурентов"
Я установщик. В основном ставим китайский. От года без проблем работает китайский. Бывало и дольше прослужит. А после меняешь Рем набор и катаешься дальше.
Салам алейкум,скажи пожалуйста, ремкомплект от оригинала подходит ,и наоборот ?
Китай работает или нет?
У меня Китай стоит проехал тыс 30 щас чёт дергается машина хочу ремкомплект оригу поставить
8лет на китайской аляске проехал, на газели. Один раз заменил ремкомплект (опять же на китайский) так что вообще проблем нет. Не вижу смысла переплачивать, сейчас китай впереди планеты всей(уже и в космос летают) так что решать вам. Китайцы быстро учаться, в отличии от наших инженеров 😂😂😂. Посмотрите сколько новых моделей авто они представили за последние 5лет. Автоваз до сих пор ниву штампует😂😂😂😂
BRC MB 1200 или 1500 вообще проблем нет не с диафрагмой ни с клапаном!
По-разному бывает. Сегодня только перебирал. Резинка клапана развалилась.
@@electronic_auto работаю пятый год! Из моих установок BRC в одном замена мембраны в другом замена клапана! Пробег не могу сказать! Сам езжу только BRC все очень нравится по работе системы в целом как и по настройкам особенно это касается до впрыска бензина! Это моё сугубо личное мнение! Твой канал смотрю все видео на 5! Привет коллеге с ростовской области!
У нас в моделях ГБО другие приоритеты. Зима ставит всё на места. Как мне пишут из разных регионов, многое зависит от преобладающего в области качества газа.
Разбирал Фарсунки диджитроник 200 тыс км пробега чистые без налёта! При условии использования дешёвых фильтров! Газ дома чистый!
чего то получается китайский более качественный если не учитывать мембрану.
Ага, качественный. Ставьте побольше.
@@electronic_auto а как он после rgj 3.2 ?
Аааааа. Где вы его взяли ??? Эту подвальну сборку
Мне привезли его установщики нашего города. История его происхождения мне не известна. Помимо этого редуктора подкинули еще Эмер и форсунки Rail Apache.
@@electronic_auto Эмер китайский?
Эмер натурально косорылый. Еще не разбирал.
Закадровая озвучка хороша
Ахах за магазином копошатся четкий пример
Пока ноль)))