SALGÓTARJÁN MEGKÖZELÍTÉSE, A 21. SZ. FŐÚT 2×2 SÁVOSRA BŐVÍTÉSE
HTML-код
- Опубликовано: 14 май 2018
- A teljes beruházás várhatóan 2019 tavaszára készül el. Ezt követően a menetidő Salgótarján és Budapest között közel 20 perccel csökken, a közlekedés sokkal biztonságosabbá válik. A fejlesztés a térség számára kiemelkedő jelentőségű, hiszen a 21-es számú főút 4 sávossá szélesítése lakosság megtartó és tőkevonzó erejű is egyben. Nógrád és Heves megye is bekapcsolódhat az ország gazdasági vérkeringésébe, a környék települései könnyebben elérhetővé válnak, mindez pedig hozzájárul ahhoz, hogy a munkanélküliség tovább csökkenjen, a gazdaság és a turizmus pedig tovább növekedjen a régióban.
Наука
Erre fele járok haza, nagyon sok autós veszi igénybe az útvonalat, többen használják mint az M1-es nevezetű autópályát.Nagyon örülők ennek a fejlesztésnek. Köszi NIF :) Ebbe érdemes befektetni, ez egy "fontos" útvonal Európa szempontjából.
Bátonyterenye- Nagybátony városrészéből Mátraverebély Kányásra és Szentkútra való eljutás hogy lesz megoldva??? 8km-es kerülővel??
Én, mint örök elégedetlen..... jó a fejlődés, meg rá is fért már erre a vidékre, de.... Elődeink igyekeztek könnyíteni az életünkön. Én nem hiszem el, hogy nem jutott eszébe egy tervező mérnöknek sem, hogy felüljárót- hidat építsenek a 21143 sz út és a Nagybátony Béke út (2409 sz.) közé (a gyalogos aluljáró helyett). Ezzel sok ember életét megkönnyítenék. Most van két lehetőség a hazajutásra, az egyiken a helyi lakosok közt kell szlalomozni, akik nem hajlandóak lemenni az útról, a másikon (Kisterenye felől) meg nem győzzük a kátyúkat kerülgetni, itt útról már nem tudunk beszélni. Nem tudom, hogy fogjuk majd megoldani a mezőgazdasági gépekkel (ami néha túlméretes) való közlekedést Kányás és Nagybátony között, mert semmi más útvonal nem áll rendelkezésre. Bezzeg vadátjáró az épül.
Hogy lehet azokat a szövegeket/feliratokat a videóban térben elhelyezni?
Adobe After Effects-szel készült.
Ha a Hatvan és Salgótarján közötti 4×4 sávos szakasz elkészül, akkor a fő útból autópálya vagy gyorsforgalmi út lesz?
2x2 sáv*
És marad főút, óránkénti 110-es (110km/h) legnagyobb megengedett sebességgel
De nem valósult meg 2019 tavaszára az egész 21-es út 2 x 2 sávossá tétele. Írom ezt 2019 szeptember 1-én. Miért, mi történt? Tudja valaki?
lassan haladtak, orbán meg rosszul számol (fociból se jó, csak random valamire ráfogta, hogy jó belőle, hogy legyen miért isteníteni)
2020-ra már át lett adva az egész szakasz
A problema hogy ez is az országhatáron lesz ilyen mint Váci Nagymarosi mert a szlovak fel nem épít autópályát hozzaja
érthetően katonai megfontolásból.
A miskolc Kassai meg amely a hataron oszt vege..Magyar oldalon meg a c.typusu földönkivüli gyikemberek bringázni gyalogolni részegen mindenféle.Ehelyett a vasutat kellett volna 2 vaganyusitani és megszuntetni a sorompokat ...A miskol Kassai autopalya tok üres pár szlovak hatar menti jön át az Auchan a stb.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx