2편 시마노 비비, 크랭크암 청소 및 조립시 토크값 설정(SHIMANO CRANK / BB)

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  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • 비비캡 조임시 토크는 1.5nm을 넘지 않도록 손으로 조여 주시고, 크랭크 볼트는 토크렌치를 사용해서 12nm이 되도록 체결한다 .
    크랭크암에 걸리는 핀은 구멍이 제위치에 걸리도록 하고, 최종 유격이 있는지 확인하고 마무리 한다.

Комментарии • 6

  • @안조이-n8t
    @안조이-n8t 3 года назад +2

    잘보았습니다 도우이많이 됐어요

    • @kimspeed_
      @kimspeed_  3 года назад

      네 관심과 댓글에 감사드립니다.

  • @dropdabeat442
    @dropdabeat442 3 года назад +1

    감사합니다~ 오늘 해봐야겠네요! ^^

    • @kimspeed_
      @kimspeed_  3 года назад +1

      직접 해보시면 성취감도 있고, 자전거의 수명도
      길어 지는 느낌이 옵니다.
      좋은 정비 시간 되세요 ~~

  • @dropdabeat442
    @dropdabeat442 3 года назад +2

    아.. 토크렌치가 필요하나보군요. 하나 장만해야겠네요. 선생님은 어떤 제품 사용하신건지 여쭤봐도 될까요?

    • @kimspeed_
      @kimspeed_  3 года назад +2

      안녕하세요 ~
      토크렌치가 꼭 필요하지 않지만 정밀하게 손상없이 할려면 하나 있으면 좋습니다.
      저는 대만제품을 쓰고여 인터넷에서 4~5만원 하는 제품을 사서 쓰고 있습니다.
      모델번호가 필요하면 따로 올려 드리겠습니다.
      감사합니다. ^^