Boa noite meu amigo. Muito obrigado pela atenção e rapidez da resposta. Mandei meu bloco, de um motor AP 1.8 turbo com comando de 288°pra retífica. Era de 1mm e estava voltando pra standard. Voltou com um vão redondo, tipo um colarinho mesmo, só que aberto, entre o encamisamento e o bloco apenas no 4° cilindro. Como a junta era de aço Achei que ia segurar, mas tá dando compressão na mangueiras do radiador e merejando um pouco de óleo entre o bloco e o cabeçote. Você acha que colocando um o'ring resolve, ou tenho de mandar soldar e fazer nova retífica? Matou o motor?Mais uma vez muito bem obrigado pela atenção. Chamando a atenção que isso ocorreu em apenas um cilindro. Muito obrigado pela atenção.
o Marcelo eu vi um processo desse no canal do Riva retifica o certo e fazer um colarinho em baixo para trava a camisa sim ou não qual e o melhor e mais seguro pode me responde essa pergunta por favor e obrigado pelo seus vídeo de motores de moto sou seu fan
![Yeat & Quavo - 5BRAZY [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4XxnTAwyxus/mqdefault.jpg)
Melhor do Brasil !!!!!!!
Marcelo cara sou seu fã trabalho com motos de baixa cilindradas gosto muito do seu trabalho Parabéns
Serviço muito bem feito nota 10👌👌
Lindo trabalho... parabéns!
✊💨💨
Esse cará é ferra
Boa noite meu amigo. Muito obrigado pela atenção e rapidez da resposta. Mandei meu bloco, de um motor AP 1.8 turbo com comando de 288°pra retífica. Era de 1mm e estava voltando pra standard. Voltou com um vão redondo, tipo um colarinho mesmo, só que aberto, entre o encamisamento e o bloco apenas no 4° cilindro. Como a junta era de aço Achei que ia segurar, mas tá dando compressão na mangueiras do radiador e merejando um pouco de óleo entre o bloco e o cabeçote. Você acha que colocando um o'ring resolve, ou tenho de mandar soldar e fazer nova retífica? Matou o motor?Mais uma vez muito bem obrigado pela atenção. Chamando a atenção que isso ocorreu em apenas um cilindro. Muito obrigado pela atenção.
@@faupalmeira manda refazer o serviço
o Marcelo eu vi um processo desse no canal do Riva retifica o certo e fazer um colarinho em baixo para trava a camisa sim ou não qual e o melhor e mais seguro pode me responde essa pergunta por favor e obrigado pelo seus vídeo de motores de moto sou seu fan
Eu faso na parte superior do bloco , se vc notar na camisa tem este colar
Dá para encamizar uma R1
Faso em qualquer moto
Boa tarde Marcelo, que bloco é esse ?
Srad