А зачем было снимать тормозной шланг? Не открутить одним ключом болт на 13? Так там рядом грани на 17 для кого? И не нужно было бы тормоза прокачивать. Лишняя работа только.
Благодарим Вас за ценное уточнение. Эта информация очень будет полезная для наших зрителей и для нас, в новых роликах мы постараемся учесть данную информацию.
А зачем было снимать тормозной шланг? Не открутить одним ключом болт на 13? Так там рядом грани на 17 для кого?
И не нужно было бы тормоза прокачивать. Лишняя работа только.
Спасибо за уточнение. В новых видео мы обязательно добавим данную информацию для наших зрителей.
Конечно, там обычный рожковый на 13 подходит. Причем вторым на 17 даже легче начинать откручивать.
Ну вот, отличное видео!
Благодарим за ваш комментарий!
Такому мастеру я бы не доверил ремонт. Ощущение что первый раз меняет колодки на этих автомобилях. Целый ворох косяков.
Подробней и сначала, с учетом рекомендаций, смазкой целиндра , направляющих.
В данном видео была произведена замена колодок суппорта. Смазывать цилиндр при данной замене не обязательно.
Где узнать момент затяжки крепления колеса на зафире б?
Данную информацию можно увидеть в видео на 7:32 минуте.
Момент затяжки колеса- красная физиономия.))).
А почему вы не указали спец инструмент для пережима трубопроводов? Кому то может быть интересно же
Спасибо, мы обязательно это учтем в наших новых видео.
Как почистить егр
А ЗДЕСЬ МОЖНО БЫЛО ОБОЙТИСЬ БЕЗ ОТКРУЧИВАНИЯ ТРУБКИ(потом прокачка торомозов, лишние телодвижения), НЕ НУЖНАЯ ЗАТЕЯ...
Благодарим Вас за ценное уточнение. Эта информация очень будет полезная для наших зрителей и для нас, в новых роликах мы постараемся учесть данную информацию.
Причем здесь тормозной шланг? Это просто реклама.. Работа на 5 минут.
В данном случае тормозной шланг сняли что бы получить доступ к креплению суппорта.
Діч полная