Als das Auto stillgelegt wurde war ich noch tot^^ Das ganze Auto ist einfach mal deutlich älter als ich (und viel stärker^^) Aber dafür sehe ich natürlich viel besser aus :D
Boh ich hätte so Lust gehabt jetzt alles zu sehen Von der Reinigung über polieren Probefahrt und Prüfstand Das man sowas erleben darf so einen Schatz geborgen zu bekommen! Bin froh dass ihr die Jenigen seid, die dieses Glück haben! Gratulation
Und keiner sagt was dazu, dass einfach die Heckklappe aufgemacht wird und DIE DÄMPFER HALTEN DIE KLAPPE HOCH! Großartig! So ein Prachtstück habe ich selbst hier in Thailand noch nicht gesehen.
Soweit ich weiß sind Autos auf (sommer-) Saisonkennzeichen da nicht erfasst, weil sie am 1.1. eben nicht zugelassen sind, es könnten also im Sommer schon noch etwas mehr davon auf der Straße unterwegs sein
Da hattet ihr wahnsinniges Glück, der Zustand ist bombe, der Tester ist Gold wert. Find ich großartig, dass der wieder ein zweites Leben bekommen hat/wird)
Yep und mal schnell mit über 30 Jahre alten, wahrscheinlich mineralischen, Motoröl, ohne die geringste Vorbereitung starten. Jedem echten Schrauber blutet da das Herz.
@@loktitecrs9999 das ist für alte Motoren so schädlich wie für neue. Die Physik macht da keine Ausnahme und in 3 Minuten, oder Sekunden, lässt sich mit Leichtigkeit der Verschleiß von 500 000 km erreichen.
So ein unglaubliches Auto in so einem fantastischen Zustand. Ich bin total begeistert. Patrick dürfte da Microfich gefunden haben. Mit sowas habe ich vor 30 Jahren auch gearbeitet. Ich freue mich für euch über dieses Auto.
Wenn der fertig ist müsst ihr damit mal nach Köln zur Toyota Collection! da ist glaube ich jeden ersten Samstag im Monat ein Treffen für Toyota Klassiker.
Das beste Auto was die Halle 77 je an Land gezogen hat. Herzlichen Glückwunsch dafür. Man kann die Euphorie und den Spaß an dem Auto an jedem einzelnen spüren. Solche Sachen machen wir auch beim gucken extrem Spaß.
Mein Dad fuhr in den 80gern einen Toyota Crown. Schon damals eine recht seltene Limousine. Mit 6 Zylindern und 2,8 Liter Hubraum. Immer wenn es zum Service ging schaute ich mich als kleiner Junge im damaligem Toyota Autohaus im Showroom um und stieg immer bei den Autos ein und setzte mich immer hinters Lenkrad. Es standen neben Celicas, Starlets und Tercels auch ein MR2 und ein Land Cruiser im Showroom. Später kann ich mich noch erinnern an die erste Supra Generation. Ein wahnsinns Auto damals.
Oha ein Traumauto meiner Eltern aus den 80er Jahren, mein Vater hatte genau so einen mit 2.0 Liter Motor und Schalter in Bronze oder Gold /Braun Metallic. Ich war zu dem Zeitpunkt höchstens 8 oder 9 Jahre alt. Er wurde dann leider verkauft als meine kleine Schwester geboren wurde. Meine Eltern hab dem Wagen noch lange nachgetrauert. Bitte unbedingt nur Original wieder fit machen, ich freue mich jetzt schon auf die kommenden Videos über den Wagen vielen Dank für diese Rettungsaktion😊
Ich hab zwar mit Toyota nicht soviel am Hut, aber das Teil ist der Hammer 🙂 Dieser Zustand nach all den Jahren, und die ganzen nostalgischen Utensilien die da im Kofferraum liegen einfach ein Traum...Ich freu mich drauf, wenn ihr ihn aufbereitet habt.
Da kommt man Dienstag nichts ahnend von der Arbeit und Halle 77 haut einen solchen Kracher Fund raus!!! Das ist mehr als ein Glücksfund. Was für ein wunderschöner Zustand für eine Celica. Ein ganz tolles Auto! Freue mich schon auf das polierte Ergebnis :)
Ich würde mich mal mit Toyota Deutschland im Kontakt setzen. Vielleicht haben die ja auch Interesse am Fahrzeug. Der Zustand und das Model ist ja jetzt nicht so ohne. Bin echt keine großer Toyota Fan, aber das Teil ist Hammer
Nein, werden die nicht haben. So viel ich weiß besitzt Toyota eine eigene Modellsammlung. Also alle je von ihnen gebauten Autos, ist mit einem Modell vertreten.
Habe das Vorgängermodell Bj 79 mit den runden Scheinwerfern, die Liftback sind sehr selten, meistens wurden Coupés verkauft. Hätte nie gedacht den mal bei Halle77 zu sehen, super!😃
20:13 Die 10.000,- DM wären damals ein Traum gewesen, ich habe gerade gegoogelt und eine Preisliste von 1984 gefunden, demnach hat eine Celica Liftback ST 19.790,- DM gekostet, ein XT sogar 22.290,- DM, Dieser Modell das noch etwas jünger ist, dürfte sogar noch etwasmehr gekostet haben.
Knaller, das Auto! Glückwunsch, dass er erstmal in der Halle 77 ist. Ich hoffe, dass er unangetastet bleibt und nicht so verbastelt wird, wie JPs Nissan ZX
Marco… ich feiere Dich und die Toyota Celica so richtig. 1983 habe ich bei Toyota meine Ausbildung gemacht und bin heute noch „im Job“ Dieses Video ist für mich eine Zeitreise von 40 Jahren. Vielen Dank dafür und viel Freude mit der Celica✌️
🎉🥰👏 Super cool, am meisten freut mich das diesmal alle dieses Auto wertschätzen und begeistert sind, ist aber auch echt geil der Wagen, vor allem das Armaturenbrett, da können die neuen mit ihren digitalen Anzeigen nicht mithalten, für mich wenigstens nicht. Die Stimmung in der Halle 77 fasziniert mich immer aber heute ganz besonders, selten so ein Hype um ein Auto wo sich eigentlich alle einig und begeistert sind, was Marco da an Land gezogen hat! Herzlichen Glückwunsch und euch allen noch einen schönen Abend 😊
@@Sebb220690 Stimmt, streng genommen, aber bei den Autos der späten 90er und auch 2000er-Autos, die in der Halle 77 als Oldtimer bezeichnet werden, tut so ein Chromstoßstangen-Klassiker unheimlich gut.
@@georgesser3866 Stimmt, streng genommen. Aber werden z.B. ein 94er 993, ein 94er Golf III oder ein 94er E38 7er als Oldtimer wahr genommen? Liebhaberfahrzeuge sicher, aber mehr bestimmt nicht. Außerdem werden in der Halle 77 oft Autos aus den 90ern (sind das wirklich Oldtimer?) mit moderner Technik "aufgepeppt/aufgefrischt". Das hat in meinen Augen wenig mit dem zu tun, was ich unter Oldtimern verstehe. Ich denke, bei den Richtlinien für ein H-Kennzeichen sollte der Staat nacharbeiten. Vielleicht sollte es auch eine Europaweite Regelung geben.
@@collinvanendert9216 warum sollen das keine Oldtimer sein? Woran willan das festmachen, wenn nicht an der 30 Jahre Regel? Hat ein Golf3 weniger eine Berechtigung als Oldtimer zu gelten, als ein Golf 1? Und wenn ja, warum? Weil er häufig noch vorkommt? Das ist so Schwachsinn für mich. Und vor allem, die Szene jammert "oh wir veralteten". Aber war es nicht schon immer so, das eine Generation die Autos aus ihrer Kindheit toll fand? Bei den ersten,waren es Vorkriegsautos, bei den 68'ern waren es die Autos des Wirtschaftswunders. Bei den Kindern von denen, die Autos der 60'er, 70'er und 80'er. Bei der darauf folgenden eben die Autos der 90'er. Und alleder voran gegangenen Generationen schreien " das sind doch keine Oldtimer. Das war schon so bei dem Gründer der Veterama so. Schon bei ihm sagten die Oldtimerfans, der Vorkriegsfraktion, " ein Nachkriegsmercedes,ist doch kein Oldtimer. Sondern nur ein alter Gebrauchter". Jetzt stell dir Mal vor, man hätte dies befolgt. Dann gäbe es heute keinen VW Käfer mehr. MB 300SL. Pagode,C Rekord usw, usw. Wo soll man da einen Strich ziehen? Deshalb sage ich mir, bleib da tolerant. Mir gefällt der Golf 3 auch nicht, aber genau so geht es mir beim Golf 1. Also wo zieht man den Strich?
Was für ein geiles Gefährt...ich finde die Liftback Celicas extrem cool, mit der Historie, wieder behutsam ins Leben zurück gerufen, den Originalzustand otimiert, Marcos Fachgebiet, letztendlich wird die Celica nicht unter 15-20.000 Euro zu haben sein, ist halt eine blaue Mauritius, ein JDM (Japan Domestic Market) Auto ist für den heimischen Markt (Japan) gemacht und grundsätzlich ein Rechtslenker, es stellt sich die Frage, ob eine für den Export gebaute Celica als JDM Auto bezeichnet werden kann, Klugscheissermodus off ....ein Mazda 929 Coupe mit Katzentreppe wäre ein ähnlich genialer Fund...
Naja in Kleinanzeigen steht einer für 7000 drin der ganz gut aussieht. Man darf nicht vergessen von den Autos gibt's so wenig weil die Nachfrage auch sehr gering ist, ergo auch nicht so hohe Preise
@@blacklistdriver3675 Der, den du angesprochen hast ist ein Restaurationsobjekt, nicht ansatzweise mit dem der Halle77 wenn der frisch durchrepariert und getüvt wurde, zu vergleichen. In dem Zustand ist wohl kein vergleichbarer zu finden, dazu noch in der grossen 2.0 Variante. Also wenn ein Celica Fan ein originales 1.Besitz Auto mit den Kilometern in dem unberührten Zustand...würde mich nicht wundern wenn jemand 15.000 + dafür zahlen würde...ein 1er GTI mit der Geschichte würde wohl eher 30+ kosten...
@@blacklistdriver3675das stimmt so nicht. Celicas werden sehr wohl 5 Stellig gehandelt im guten Zustand. Der Vorgänger ist sogar schon Recht teuer. Der geht im guten Zustand stramm auf die 30.000€ zu. Und ein anderer Japaner ist sogar noch teurer. Die Fairlady von Nissan, hier als Z Reihe ( 240- 280z) kosten so 35000(Z280 - 55.000(Z 240).
Ich bin nicht unbedingt ein Japaner-Fan, aber es gibt einige wirklich geile Karren - und dies ist einer davon. Suuuhper coole Kiste. Freue mich auf die Fortsetzung ❤
Warum? Sind mit die besten Autos. Selbst heute noch. Bei dem hier machst nein Ölwechsel, schweißt die Motorhaube fest, und fährst 30.000km. der läuft danach immer noch. Mal überlegt, warum Japaner in der dritten Welt so beliebt sind? Oder auch Terrororganisationen wie die Taliban, am liebsten Toyota Pickups fährt? Weil robust und zuverlässig.
Tja, der stammt aus einer Zeit, wo der Eigentümer noch stolz auf sein Auto war. Das wird mit den heutigen schwierig. Warum? Einer der Gründe, wer kauft heute noch ein neues Auto? Die werden doch alle geleast.
Mesch Marco, genau so eine Celica habe ich Anfang der 80'ziger Jahre gefahren und war sehr zufrieden, war ein super Gefühl für mich als ich gerade das Video gestartet habe. Halte sie in Ehren. Gruß Herbert
Was für ein tolles Auto im perfekten Zustand! Eigentlich müsste jetzt noch ein Mazda 626 oder 929 her, aber die sind auch selten geworden. Meine Eltern fuhren damals immer neue Mazda 626, auch ein rotes Coupe war dabei. 2,0L mit (zähen) 90PS. Aber die Japaner-KFZ hatten damals schon el. Fensterheber und Servolenkung serienmäßig, das musste man bei VW, Opel und Co. als Option teuer bezahlen. Freue mich schon auf die Fortsetzung des Videos!
Wow, ein Traum ❤😂. Müsste bei Minute 5 stoppen. Genau so ein Toyota hatte mein Vater 1982/1983 neu gekauft. Wir sind mit diesem Auto zig mal nach Italien und ehemals nach Jugoslawien in den Urlaub gefahren. Ich kann mich noch daran erinnern das ich hinten am Anfang noch drin gesessen habe und weil ich so schnell gewachsen bin ich hinten drin quer gelegen habe. 10 bis 12 Std mit ein paar Pausen. Fuck....das sind Erinnerungen. Mein Vater ist im März diesen Jahres gestorben 😭. Ein Traum dieses Kfz. Da kommen mir die Tränen. Haltet dieses Auto in Ehren. In dem Auto habe ich meine Kindheit verbracht. Die Rückleuchten waren damals einzigartig, breit und hatten jeweils 2 Birnen drin. Ich muss unbedingt mal wieder zu euch kommen und mir dieses Auto ansehen. Ich könnte so viel erzählen. Liebe Grüße aus Hagen...👋
Boah... So einen hatte ich auch mal.. Mein 2tes Auto... Ich habe ihn geliebt. Einmal nen Kolben weggebrannt wegen Zündkerze mit falschem Wärmewert... Gestorben ist er aber am Rostfrass.... Wunderschöne Form und super Innenausstattung....
Man könnte im Museum, falls noch Platz ist, vielleicht eine Art kleine historische Reifenecke einrichten, in der dann verschiedene alte Reifenmodelle mit jeweils einem kleinen Text zur Geschichte, Produktionsdatum (alte DOT Systeme), Profil, etc. stehen. Ich persönlich finde es immer sehr interessant, alte Reifenmodelle zu sehen, die es nicht mehr gibt.
UNKRASSBAR FASS! Mein Gott, hätte ich Bock auf den Wagen. Aber ich gönne ihn euch von Herzen. In besseren Händen könnte er nicht sein! DAS ist Halle 77. Back to the roots. Danke dafür! 🙏❤
Das Auto ist echt der Hammer! Was mir aber noch besser gefällt ist Ralf! Er lebt ja langsam richtig auf. In den letzten Videos hat er mir richtig gut gefallen. Weiter so! Grüße und weiterhin alles Gute.
Bergungen von Scheunefunden und "verlassenen/vergessenen Fahrzeugen" gefallem mir videotechnisch immer am besten. Da ist auch immer der weitere Wiederaufbau besonders interessant
Eine Zeitkapsel der Extraklasse von Toyota für die Halle 77.Einfach wunderbar❤Ich freue mich ganz doll für das Halle 77 Team von Marco. Das Fahrzeug ist jetzt in den besten Händen für sein 2.Fahrzeugleben.
Das ist der TA40 als facelift, meiner Nachbar hatte den 1978 Celica liftback als Neuwagen und das mit Atiwe Käseloch Alufelgen und Tieferlegung. Traumhaft! Die Technik total solide. Natürlich ist der TA35 die Traum Celica und unschlagbar
Toller Fund. Mein erstes Auto war ein Toyota Starlet Baujahr 1978. Er hat mich nie im Stich gelassen. Nichts ist unmöglich. Toyota. übrigens Toyota bis heute. Klasse.
Es ist einfach wunderbar, dass ich mit diesem Toyota Celica wieder all die schönen Dinge erleben und genießen darf. Als ich zwölf Jahre ( ich als Baujahr 1969) alt war, hatte meine Mutter einen Toyota Celica. Ich habe ihn geliebt und tue es noch heute. Toyota ist einfach eine Marke, die mich ein Leben lang begleitet.
Es ist gar nicht so ungewöhnlich, das ein Auto angemeldet blieb, obwohl nicht mehr gefahren wurde. Gerade die ältere Generation, sprich Kriegs oder die 68'er machten das gerne.
Einfach genial dieser Fund und Eure Freude daran. JDM in Halle 77, freut mich sehr, da ich selbst nen 98er Honda CRX del Sol fahren. Freue mich auf das nächste Video der Celica
Freut mich riesig 😊 ich hab mehrere Vorgänger davon. Fakt ist bei der TA40 leider auch, dass es kaum eine Fanbase dafür gibt und das der Wert immer relativ gering ist. Es gibt tatsächlich im Verhältnis doch immer noch sehr viele gute davon. Preislich liegen die in der Regel immer so um die 7000. Klar gibt's auch welche die da 11k ran schreiben, aber die stehen auch ewig drin. Die Armaturen sind zum Teil noch 1:1 aus der TA2 Linie (Serie1 Celica). Das gute an den Autos ist, dass es eigentlich kaum Probleme gibt. Einzig was nach der langen Standzeit meist die Biege macht ist die Benzinpumpe, die kann man aber sogar noch neu kaufen. Im allgemeinen gibt es doch noch relativ viele Ersatzteile. Die Chromkeder an den Radläufen sind Serie.
Ja das traurige ist, das Toyota Ende der Neunziger, nach der Restaurierung der Werkssammlung, den gesamten Altbestand an Teilen verschrottet hat. Bis dahin, konntest du, für jeden Toyota noch alles, und ich meine wirklich alles, beim Hersteller bestellen. Die hatten noch massenhaft Ersatzteile, auch Blechteile, bis in die 60'er/70'er zurück.
Ganz seltenes Auto, gerade die Liftback Variante. Das Auto gab es noch als Stufenheck Coupé, da gab es mehr davon. Allerdings war das Auto damals gar nicht so preiswert. Mit der Liftback Variante ist Toyota soweit ich weiß damals die Rallye Weltmeisterschaft gefahren. Das Auto war und ist immer noch eine perfekte Basis für den Motorsport. Super Fund ❤
Bin jetzt schon gespannt auf den 2ten Teil, was Ralf aus der jetzt schon Schönen Celica zaubert...... finde ihr habt sehr viel Abwechselung Content und auch wenn es mal zu einseitig werden sollte das macht nichts, weil ich sehe das ganze und das macht Halle77 aus ❤❤❤❤ Vielleicht kommt ja auch iwann mal en Rover SD1
Die alten Celica sind sowas von geil! Hatte die Ehre öfters im ehemaligen Toyota Museum zu sein, leider war die Ersatzeilversorgung vor 15 Jahren schon schwierig!
Tja da warst du leider gut 10 Jahre zu spät. Ende der 90'er gab es bei Toyota für den, und auch für den Vorgänger und andere Toyota der 70'er noch alles. Dann hat der Vorstand, ich glaube es war 1999, beschlossen, von jedem Modell was gebaut worden ist, eins zu beschaffen, mit Teilen, die noch genügend da waren, in den Neuzustand zu versetzen, das ist die Sammlung von der du sprichst, und die Teile die dann noch übrig waren, und nicht mehr verkauft wurden, zu verschrotten. Das sollen etliche 40 Kubikmeter Container gewesen sein.
Was für ein großartiges Auto! Ich liebe diese Art Content, aber solche Garagen- oder Scheunenfunde gibt's leider selten. Umso schöner, dass wir durch diesen Kanal Teil davon sein können und das miterleben dürfen. 😅
Was ein Träumchen. Toll zu sehen was Marco für ein Spaß daran hat. Natürlich auch die anderen beim Kramen. Freu mich schon auf das Endergebnis. Ein tolles Auto was gerade Original seinen Reitz hat. Und dann noch in dem Zustand ❤ Da konnte man noch sehen das die Japaner so richtig für den amerikanischen Markt Auto‘s gebaut haben. Glückwunsch zu dieser Perle. Einmal Eisstrahlen und versiegeln
Das war richtig schön zu sehen, wie sehr du Dich von Herzen über Deinen Fund 👏 gefreut hast! Das war positiv ansteckend 👍 und zeigt das trotz aller hochwertigen und mittlerweile sehr gut gebauten Autos in der Halle, dich so etwas immer noch so stark erreicht🥳🥳
Für mich als Japan Fan. Mein Herz blutet. Das Ding aus einer anderen Welt fährt noch mal 30 Jahre. Zur Not hält mit E-Motor. Wenn das dann no h ein MAZDA wäre. Ich trage auch nur Japan Uhren.
@@heroesofthelandstrasse Die Japaner haben noch eine Ehre. Sie stehen hinter ihrer Arbeit. Ich versuche den Zen zu leben, ich habe als Schreiner japanisches Werkzeug, nur die Rohfischesserei Verträge ich nicht. Also kein Sushi.
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Diese verlassenen Funde sind immer das beste Videomaterial. Liebe das Rauskramen und Wiederbeleben!
Ja, weil dann auch sowas passiert :D 29:39
Auf jeden ... da kann jeder Hitchcock einpacken.
@@SuperBubba01Ist ja nicht so als könnte man dazulernen und die Lüftung mal kurz aussaugen 😉
Als das Auto stillgelegt wurde war ich noch tot^^ Das ganze Auto ist einfach mal deutlich älter als ich (und viel stärker^^) Aber dafür sehe ich natürlich viel besser aus :D
So schön auch die AMGs, Lotus oder Ferraris sein mögen - das ist der Content, den ich am liebsten mag!
100 Prozent 😊
Geht mir genauso.
"Das" ist der Halle77 Content für den ich den Kanal vor 5 Jahren abonniert habe. Danke!
Bestes Auto bisher für mich als TOYOTA-FAN!
TOYOTA-Qualität bis 1999 ist legendär. Diese Erkenntnis wird bald auch in der Halle 77 ankommen. ;)
@@GreedLeedsToNothing genau so! für das hab ich halle 77 abonniert! nicht für den 537igsten benz! ein ra28 währe geil in der halle 77
ja, eigentlich hätte der, wenn er laufen würde, gleich mit den reifen noch auf den prüfstand gemußt^^
und sobald irgendwas anderes gezeigt wird biste wieder enttäuscht
@@hansjochen6257 ne! das nicht aber in den letzten 2 jahren waren sehr wenig scheunenfunde und wenig klassiker
Was für ein Traum Auto, für mich ein Sechser im Lotto. Nur Sauber machen, Polieren, Konservieren und überall wo es geht, mit Wachs behandeln. Geil
Ersetze Wachs durch Fett 😊
Na, auch bei solchen Fahrzeugen gibts Standschäden. Auf die Gummilager würde ich nach 30 Jahren nichts mehr geben wollen.
Ja das stimmt schon.@@NeverMind-pk4wz
Boh ich hätte so Lust gehabt jetzt alles zu sehen
Von der Reinigung über polieren Probefahrt und Prüfstand
Das man sowas erleben darf so einen Schatz geborgen zu bekommen!
Bin froh dass ihr die Jenigen seid, die dieses Glück haben!
Gratulation
Und keiner sagt was dazu, dass einfach die Heckklappe aufgemacht wird und DIE DÄMPFER HALTEN DIE KLAPPE HOCH! Großartig! So ein Prachtstück habe ich selbst hier in Thailand noch nicht gesehen.
das war toyota Qualität!
Das ist mir auch sofort aufgefallen😂
Das erste was ich auch dachte, das ist Made in Japan.
Wenn der Wagen 30 jahre steht... Sie nie benutzt wurden. Aber ja, das schaffen nur Japaner....
Tatsächlich funktioniert das selbst bei meiner 76er noch ohne Probleme 😊
Klasse, endlich Mal wieder ein echtes Halle 77 Auto 👍😊
10:30 Heckklappenemblem sagt XT, damit dürfte es sich um den 7104/342 handeln. Davon waren am Stichtag 1.1.24 noch genau 6 in D zugelassen (SECHS)!
...dagegen ist ein Flügeltür-SL Schüttgut. Überleg mal!! Ganze sechs Stück...
Soweit ich weiß sind Autos auf (sommer-) Saisonkennzeichen da nicht erfasst, weil sie am 1.1. eben nicht zugelassen sind, es könnten also im Sommer schon noch etwas mehr davon auf der Straße unterwegs sein
@@1cityandcolour1lass es 15 insgesamt sein. 9 auf Saison. Das ist trotzdem Ultra selten
wo kann man per Schlüsselnummer sehen, welche Autos angemeldet wurden? :)
@@Rigam98über die Datenbank des KBA.
Reiter Download Fahrzeugbestand.
Da hattet ihr wahnsinniges Glück, der Zustand ist bombe, der Tester ist Gold wert. Find ich großartig, dass der wieder ein zweites Leben bekommen hat/wird)
Yep und mal schnell mit über 30 Jahre alten, wahrscheinlich mineralischen, Motoröl, ohne die geringste Vorbereitung starten. Jedem echten Schrauber blutet da das Herz.
@@bigblockjalopy im gegensatz zu den neuen Motoren, ist dies nicht sonderlich schädlich. Zumal er vielleicht 5‘min lief. Danach kam es ja eh raus
@@bigblockjalopy im gegensatz zu den neuen Motoren, ist dies nicht sonderlich schädlich. Zumal er vielleicht 5‘min lief. Danach kam es ja eh raus
@@bigblockjalopydas is ein toyota das macht dem nix
@@loktitecrs9999 das ist für alte Motoren so schädlich wie für neue. Die Physik macht da keine Ausnahme und in 3 Minuten, oder Sekunden, lässt sich mit Leichtigkeit der Verschleiß von 500 000 km erreichen.
Jaa! Endlich alte Japaner. Klasse! 😊
dito
Und als nächstes bitte nen Corolla AE86
So, mal ehrlich.
Jetzt bin ich neidisch 😜
Den hätte ich auch genommen 👍🏻
Bin jetzt so gespannt auf das nächste Video 😃
Boa, was für ne Zeitreise! Absolut geiler Traumzustand. ❤
So ein unglaubliches Auto in so einem fantastischen Zustand. Ich bin total begeistert.
Patrick dürfte da Microfich gefunden haben. Mit sowas habe ich vor 30 Jahren auch gearbeitet.
Ich freue mich für euch über dieses Auto.
Canon T-360 oder 380😂
Solche Videos aus der Halle77 sind mir mit Abstand die liebsten.
Wenn der fertig ist müsst ihr damit mal nach Köln zur Toyota Collection!
da ist glaube ich jeden ersten Samstag im Monat ein Treffen für Toyota Klassiker.
Solche Zeitkapseln hab ich am liebsten. Das ist ja echt unglaublich, wie geil das ist.
Das beste Auto was die Halle 77 je an Land gezogen hat. Herzlichen Glückwunsch dafür. Man kann die Euphorie und den Spaß an dem Auto an jedem einzelnen spüren. Solche Sachen machen wir auch beim gucken extrem Spaß.
Mein Dad fuhr in den 80gern einen Toyota Crown. Schon damals eine recht seltene Limousine. Mit 6 Zylindern und 2,8 Liter Hubraum. Immer wenn es zum Service ging schaute ich mich als kleiner Junge im damaligem Toyota Autohaus im Showroom um und stieg immer bei den Autos ein und setzte mich immer hinters Lenkrad. Es standen neben Celicas, Starlets und Tercels auch ein MR2 und ein Land Cruiser im Showroom. Später kann ich mich noch erinnern an die erste Supra Generation. Ein wahnsinns Auto damals.
Solche Videos liebe ich und dann noch ein Alt Toyota ❤,da geht mir das Herz auf.
Oha ein Traumauto meiner Eltern aus den 80er Jahren, mein Vater hatte genau so einen mit 2.0 Liter Motor und Schalter in Bronze oder Gold /Braun Metallic. Ich war zu dem Zeitpunkt höchstens 8 oder 9 Jahre alt. Er wurde dann leider verkauft als meine kleine Schwester geboren wurde. Meine Eltern hab dem Wagen noch lange nachgetrauert. Bitte unbedingt nur Original wieder fit machen, ich freue mich jetzt schon auf die kommenden Videos über den Wagen vielen Dank für diese Rettungsaktion😊
Ich hab zwar mit Toyota nicht soviel am Hut, aber das Teil ist der Hammer 🙂 Dieser Zustand nach all den Jahren, und die ganzen nostalgischen Utensilien die da im Kofferraum liegen einfach ein Traum...Ich freu mich drauf, wenn ihr ihn aufbereitet habt.
Toll, wieder so ein "The Last Unicorn 🦄" In dieser Garage ist die Zeit stehengeblieben.
Das ist das richtige Auto für Mike der feiert den bestimmt hart
Da kommt man Dienstag nichts ahnend von der Arbeit und Halle 77 haut einen solchen Kracher Fund raus!!! Das ist mehr als ein Glücksfund. Was für ein wunderschöner Zustand für eine Celica. Ein ganz tolles Auto! Freue mich schon auf das polierte Ergebnis :)
wow! der muss der nachwelt erhalten bleiben. toller fund !
Grandioser Fund und Grandioses Auto, da leckt sich jeder Japan Fan die Finger nach, den würde ich sofort nehmen...Gratulation !
Toyota Celica ist doch Kult und ein Klassiker. Das war einer der Autos in meiner Jugend wo noch gut und bezahlbar waren. Ich bin Jahrgang 1964.
MEGA !!! Das ist tausend mal besser als jedes Motortuningwierbaueneinenanderenmotrindiesekarosseein Video !!!😊😊😊😊
Einfach Julian wie jeder der zur Arbeit kommt.Nichts dem Zufall überlassen❤😂
Ich würde mich mal mit Toyota Deutschland im Kontakt setzen. Vielleicht haben die ja auch Interesse am Fahrzeug. Der Zustand und das Model ist ja jetzt nicht so ohne.
Bin echt keine großer Toyota Fan, aber das Teil ist Hammer
Nein, werden die nicht haben. So viel ich weiß besitzt Toyota eine eigene Modellsammlung. Also alle je von ihnen gebauten Autos, ist mit einem Modell vertreten.
Die Freude von Marco unbezahlbar
Habe das Vorgängermodell Bj 79 mit den runden Scheinwerfern, die Liftback sind sehr selten, meistens wurden Coupés verkauft. Hätte nie gedacht den mal bei Halle77 zu sehen, super!😃
Unfassbar toller Fund! Der Zustand ist wirklich der Wahnsinn. Ich bin sehr gespannt wie der Wagen gewaschen und aufbereitet aussieht.
Ich finde es immer wieder geil wie ihr euch für die Fahrzeuge begeistern könnt!!
Sehr schönes Auto!
20:13 Die 10.000,- DM wären damals ein Traum gewesen, ich habe gerade gegoogelt und eine Preisliste von 1984 gefunden, demnach hat eine Celica Liftback ST 19.790,- DM gekostet, ein XT sogar 22.290,- DM, Dieser Modell das noch etwas jünger ist, dürfte sogar noch etwasmehr gekostet haben.
Was gemäß Inflationsrechner ziemlich genau 24.000 Euro im Jahr 2024 entspricht. Für einen Neuwagen eigentlich mittlerweile günstig.
Komisch, wenn das Auto jünger als BJ 84 ist, warum hat er den schon 1982 einen Service Inspektion bekommen?😂😂
Ne der müsste. 80/81 gebaut worden sein.
Knaller, das Auto! Glückwunsch, dass er erstmal in der Halle 77 ist.
Ich hoffe, dass er unangetastet bleibt und nicht so verbastelt wird, wie JPs Nissan ZX
Allein wie ein so altes Warnblinkrelais klingt ist einfach genial....
Wie schön ist das denn...genau dieses Modell hatte mein Papa Mitte der 80er Jahre neu gekauft. Damals wie heute ein schönes Auto👍👍
Marco… ich feiere Dich und die Toyota Celica so richtig. 1983 habe ich bei Toyota meine Ausbildung gemacht und bin heute noch „im Job“
Dieses Video ist für mich eine Zeitreise von 40 Jahren. Vielen Dank dafür und viel Freude mit der Celica✌️
Was für ein wunderschönes Auto! Bitte bringt ihn wieder zurück auf die Straße!Er ist zu schön zum rumstehen!
Poah ,wie geil, was ein Glücksgriff. Gefühlt 35 Jahre nicht mehr so eine Celica gesehen.
Wuhu wieder nen Japaner ❤
🎉🥰👏 Super cool, am meisten freut mich das diesmal alle dieses Auto wertschätzen und begeistert sind, ist aber auch echt geil der Wagen, vor allem das Armaturenbrett, da können die neuen mit ihren digitalen Anzeigen nicht mithalten, für mich wenigstens nicht. Die Stimmung in der Halle 77 fasziniert mich immer aber heute ganz besonders, selten so ein Hype um ein Auto wo sich eigentlich alle einig und begeistert sind, was Marco da an Land gezogen hat! Herzlichen Glückwunsch und euch allen noch einen schönen Abend 😊
Endlich mal wieder ein 70er-Jahre-Oldtimer❤❤❤
Nicht ganz, der Liftback wurde von 1980-82 gebaut, also nen 80er-Jahre-Oldtimer.😉
@@Sebb220690 Stimmt, streng genommen, aber bei den Autos der späten 90er und auch 2000er-Autos, die in der Halle 77 als Oldtimer bezeichnet werden, tut so ein Chromstoßstangen-Klassiker unheimlich gut.
@@collinvanendert9216 wenn sie 30 Jahre alt sind, stimmt das ja auch. Ab 30 Jahre ist ein Auto ein Oldtimer.
@@georgesser3866 Stimmt, streng genommen. Aber werden z.B. ein 94er 993, ein 94er Golf III oder ein 94er E38 7er als Oldtimer wahr genommen? Liebhaberfahrzeuge sicher, aber mehr bestimmt nicht. Außerdem werden in der Halle 77 oft Autos aus den 90ern (sind das wirklich Oldtimer?) mit moderner Technik "aufgepeppt/aufgefrischt". Das hat in meinen Augen wenig mit dem zu tun, was ich unter Oldtimern verstehe. Ich denke, bei den Richtlinien für ein H-Kennzeichen sollte der Staat nacharbeiten. Vielleicht sollte es auch eine Europaweite Regelung geben.
@@collinvanendert9216 warum sollen das keine Oldtimer sein? Woran willan das festmachen, wenn nicht an der 30 Jahre Regel? Hat ein Golf3 weniger eine Berechtigung als Oldtimer zu gelten, als ein Golf 1? Und wenn ja, warum? Weil er häufig noch vorkommt? Das ist so Schwachsinn für mich. Und vor allem, die Szene jammert "oh wir veralteten". Aber war es nicht schon immer so, das eine Generation die Autos aus ihrer Kindheit toll fand? Bei den ersten,waren es Vorkriegsautos, bei den 68'ern waren es die Autos des Wirtschaftswunders. Bei den Kindern von denen, die Autos der 60'er, 70'er und 80'er. Bei der darauf folgenden eben die Autos der 90'er. Und alleder voran gegangenen Generationen schreien " das sind doch keine Oldtimer. Das war schon so bei dem Gründer der Veterama so. Schon bei ihm sagten die Oldtimerfans, der Vorkriegsfraktion, " ein Nachkriegsmercedes,ist doch kein Oldtimer. Sondern nur ein alter Gebrauchter". Jetzt stell dir Mal vor, man hätte dies befolgt. Dann gäbe es heute keinen VW Käfer mehr. MB 300SL. Pagode,C Rekord usw, usw. Wo soll man da einen Strich ziehen? Deshalb sage ich mir, bleib da tolerant. Mir gefällt der Golf 3 auch nicht, aber genau so geht es mir beim Golf 1. Also wo zieht man den Strich?
Was für ein geiles Gefährt...ich finde die Liftback Celicas extrem cool, mit der Historie, wieder behutsam ins Leben zurück gerufen, den Originalzustand otimiert, Marcos Fachgebiet, letztendlich wird die Celica nicht unter 15-20.000 Euro zu haben sein, ist halt eine blaue Mauritius, ein JDM (Japan Domestic Market) Auto ist für den heimischen Markt (Japan) gemacht und grundsätzlich ein Rechtslenker, es stellt sich die Frage, ob eine für den Export gebaute Celica als JDM Auto bezeichnet werden kann, Klugscheissermodus off ....ein Mazda 929 Coupe mit Katzentreppe wäre ein ähnlich genialer Fund...
Naja in Kleinanzeigen steht einer für 7000 drin der ganz gut aussieht. Man darf nicht vergessen von den Autos gibt's so wenig weil die Nachfrage auch sehr gering ist, ergo auch nicht so hohe Preise
@@blacklistdriver3675 hab ein für 22000 € gesehn
@@blacklistdriver3675 Der, den du angesprochen hast ist ein Restaurationsobjekt, nicht ansatzweise mit dem der Halle77 wenn der frisch durchrepariert und getüvt wurde, zu vergleichen. In dem Zustand ist wohl kein vergleichbarer zu finden, dazu noch in der grossen 2.0 Variante. Also wenn ein Celica Fan ein originales 1.Besitz Auto mit den Kilometern in dem unberührten Zustand...würde mich nicht wundern wenn jemand 15.000 + dafür zahlen würde...ein 1er GTI mit der Geschichte würde wohl eher 30+ kosten...
@@blacklistdriver3675das stimmt so nicht. Celicas werden sehr wohl 5 Stellig gehandelt im guten Zustand. Der Vorgänger ist sogar schon Recht teuer. Der geht im guten Zustand stramm auf die 30.000€ zu. Und ein anderer Japaner ist sogar noch teurer. Die Fairlady von Nissan, hier als Z Reihe ( 240- 280z) kosten so 35000(Z280 - 55.000(Z 240).
Ich bin nicht unbedingt ein Japaner-Fan, aber es gibt einige wirklich geile Karren - und dies ist einer davon. Suuuhper coole Kiste.
Freue mich auf die Fortsetzung ❤
Warum? Sind mit die besten Autos. Selbst heute noch. Bei dem hier machst nein Ölwechsel, schweißt die Motorhaube fest, und fährst 30.000km. der läuft danach immer noch. Mal überlegt, warum Japaner in der dritten Welt so beliebt sind? Oder auch Terrororganisationen wie die Taliban, am liebsten Toyota Pickups fährt? Weil robust und zuverlässig.
Der Zustand ist eine echte Sensation. Beeindruckend wie Ihr immer an solche Schätze kommt
Tja, der stammt aus einer Zeit, wo der Eigentümer noch stolz auf sein Auto war. Das wird mit den heutigen schwierig. Warum? Einer der Gründe, wer kauft heute noch ein neues Auto? Die werden doch alle geleast.
Mesch Marco, genau so eine Celica habe ich Anfang der 80'ziger Jahre gefahren und war sehr zufrieden, war ein super Gefühl für mich als ich gerade das Video gestartet habe. Halte sie in Ehren. Gruß
Herbert
Was für ein tolles Auto im perfekten Zustand! Eigentlich müsste jetzt noch ein Mazda 626 oder 929 her, aber die sind auch selten geworden. Meine Eltern fuhren damals immer neue Mazda 626, auch ein rotes Coupe war dabei. 2,0L mit (zähen) 90PS. Aber die Japaner-KFZ hatten damals schon el. Fensterheber und Servolenkung serienmäßig, das musste man bei VW, Opel und Co. als Option teuer bezahlen. Freue mich schon auf die Fortsetzung des Videos!
Ein 323 F mit Klappscheinwerfern war auch toll.
1991 hatte ich genau den in kaffeebraun metallic....fuer 850 DM ....war tadellos und hat mich nie im stich gelassen. Tolles Auto!!!
Wow, ein Traum ❤😂. Müsste bei Minute 5 stoppen.
Genau so ein Toyota hatte mein Vater 1982/1983 neu gekauft.
Wir sind mit diesem Auto zig mal nach Italien und ehemals nach Jugoslawien in den Urlaub gefahren.
Ich kann mich noch daran erinnern das ich hinten am Anfang noch drin gesessen habe und weil ich so schnell gewachsen bin ich hinten drin quer gelegen habe. 10 bis 12 Std mit ein paar Pausen.
Fuck....das sind Erinnerungen. Mein Vater ist im März diesen Jahres gestorben 😭.
Ein Traum dieses Kfz.
Da kommen mir die Tränen.
Haltet dieses Auto in Ehren.
In dem Auto habe ich meine Kindheit verbracht.
Die Rückleuchten waren damals einzigartig, breit und hatten jeweils 2 Birnen drin.
Ich muss unbedingt mal wieder zu euch kommen und mir dieses Auto ansehen.
Ich könnte so viel erzählen.
Liebe Grüße aus Hagen...👋
Boah... So einen hatte ich auch mal.. Mein 2tes Auto... Ich habe ihn geliebt. Einmal nen Kolben weggebrannt wegen Zündkerze mit falschem Wärmewert... Gestorben ist er aber am Rostfrass.... Wunderschöne Form und super Innenausstattung....
Es ist immer wieder schön hu sehen, wie Ihr Euch über Eure Funde bei der Schatzsuche freut.
Man könnte im Museum, falls noch Platz ist, vielleicht eine Art kleine historische Reifenecke einrichten, in der dann verschiedene alte Reifenmodelle mit jeweils einem kleinen Text zur Geschichte, Produktionsdatum (alte DOT Systeme), Profil, etc. stehen. Ich persönlich finde es immer sehr interessant, alte Reifenmodelle zu sehen, die es nicht mehr gibt.
UNKRASSBAR FASS! Mein Gott, hätte ich Bock auf den Wagen. Aber ich gönne ihn euch von Herzen. In besseren Händen könnte er nicht sein! DAS ist Halle 77. Back to the roots. Danke dafür! 🙏❤
Krass da ist sie also hingegangnen, das freut mich ❤
Kennst du das Fahrzeug?
Ich habe mich schon denn ganzen Tag auf diese folge gefreut 😊
Junge,das ist KRASS.... Der sieht aus wie Neu.... Echt Geil...
Das ist übertrieben. Aber wie ein junger gebrauchter.
Das Auto ist echt der Hammer! Was mir aber noch besser gefällt ist Ralf! Er lebt ja langsam richtig auf. In den letzten Videos hat er mir richtig gut gefallen. Weiter so!
Grüße und weiterhin alles Gute.
Wansinns-Fund, ne richtige Zeitmaschine. Wie ein Sechser im Lotto. Die "Ur"-Celica war echt ein schönes Auto. Toller Innenraum, viel Liebe zum Detail.
sieht aus wie ein kleiner Mini Delorean.
Das ist nicht die Ur Celica, der Vorgänger ist nochmal 10mal geiler.
@@thomasfrei2590ah einer der sich auskennt. Das hier ist nämlich die 2 Generation.
Nein. Das ist nicht die Ur Celica. Das ist Generation 2.😂😂
Bergungen von Scheunefunden und "verlassenen/vergessenen Fahrzeugen" gefallem mir videotechnisch immer am besten. Da ist auch immer der weitere Wiederaufbau besonders interessant
Wird aber leider immer schwieriger welche zu finden.
Schade das Video schon vorbei ist. Würde zugerne sehen wie er aufbereitet und wieder fahrbar gemacht wird. Die waren früher schon sehr selten
❤ kleine worter
Was fur ein mega fund
Das Celica ist in ein zeitmaschine hier her geflogen so aus der 1970er filme
Einfach mega ❤
Endlich wieder Scheunenfund 🤙🏻😀
Eine Zeitkapsel der Extraklasse von Toyota für die Halle 77.Einfach wunderbar❤Ich freue mich ganz doll für das Halle 77 Team von Marco. Das Fahrzeug ist jetzt in den besten Händen für sein 2.Fahrzeugleben.
Das ist der TA40 als facelift, meiner Nachbar hatte den 1978 Celica liftback als Neuwagen und das mit Atiwe Käseloch Alufelgen und Tieferlegung. Traumhaft! Die Technik total solide. Natürlich ist der TA35 die Traum Celica und unschlagbar
Ach ich dachte das ta40 für den Motor steht. Aber stimmt, die Motoren waren immer tg🎉, wie der legendäre 3tgse usw mit dem Yamaha Kopf!
RA40.. 18R Motor/ TA40 ..2T Motor auch im damaligen Corolla verbaut.. Damals arbeitete ich in einem Toyota Autohaus in Zürich❤
ra28 ist meiner Meinung nsch der schönste
Eine Celica aus dem Dornröschenschlaf erweckt. Danke für die grandiose Unterhaltung liebes Halle 77 Team!👍
Endlich mal wieder ein schöner Garagenfund
Toller Fund. Mein erstes Auto war ein Toyota Starlet Baujahr 1978. Er hat mich nie im Stich gelassen. Nichts ist unmöglich. Toyota. übrigens Toyota bis heute. Klasse.
Ja technisch sind die nur schwer kaputt zu kriegen.
13:13 das ist eigentlich zum Gips anrühren :D
Nennt man umgangssprachlich auch " Gummifutt " 😂
👍🤣😂👍@@Obelix2610
Jepp! Bei uns in der CH nennt man ihn auch Gipsbecher (bin Elektriker) oder eben auch Gummifutt aber mit z zuletzt anstatt 2tem t☺️
Es ist einfach wunderbar, dass ich mit diesem Toyota Celica wieder all die schönen Dinge erleben und genießen darf. Als ich zwölf Jahre ( ich als Baujahr 1969) alt war, hatte meine Mutter einen Toyota Celica. Ich habe ihn geliebt und tue es noch heute. Toyota ist einfach eine Marke, die mich ein Leben lang begleitet.
Super! Hoffe es hat auch mit den Papieren alles geklappt. Wäre 10 von 10 wenn da noch der Original Brief dabei wäre.
Da gehe ich stark von aus. Wenn er nicht länger als 1,5 Jahre abgemeldet war, kann man den sogar weiter verwenden.
Es ist gar nicht so ungewöhnlich, das ein Auto angemeldet blieb, obwohl nicht mehr gefahren wurde. Gerade die ältere Generation, sprich Kriegs oder die 68'er machten das gerne.
Das ist genau der Content, den wir sehen wollen👍
Oooh, dem Mike sein neues Auto 😉👍
Ich habe gerade in einem wunderschönen Japaner verliebt 😍 - wunderschön - Danke Halle77
Ein Toyota Museum besuch mit dem waere toll.
Ich hoere nicht auf zu staunen. 😮👍
❤❤❤❤❤❤ ich hab wie Herr Degenhardt gaaanz viel Liebe für das Auto. Der Zustand ist fantastisch 😍
unfassbar trifft es genau
Einfach genial dieser Fund und Eure Freude daran. JDM in Halle 77, freut mich sehr, da ich selbst nen 98er Honda CRX del Sol fahren. Freue mich auf das nächste Video der Celica
Wobei so eine Celica per Definition kein JDM ist, schließlich wurde sie nach Deutschland offiziell exportiert.
@@pawsnpistons sei doch nicht so kleinlich 🤣
Was eine geile Kiste... schockverliebt. 😍
Sehr genial. Die Dinger sind derart selten, eine Freude den in so einem Zustand zu sehen.
HAMMERWAHNSINN!!!🤩 1987 hatte ein Kumpel in Heidelberg so einen Celica Liftback 2000GT und ich war sooooooo neidisch!!!💖😂
GT = 18R-G ? Wenn ich mich nicht irre😅
Freut mich riesig 😊 ich hab mehrere Vorgänger davon.
Fakt ist bei der TA40 leider auch, dass es kaum eine Fanbase dafür gibt und das der Wert immer relativ gering ist. Es gibt tatsächlich im Verhältnis doch immer noch sehr viele gute davon. Preislich liegen die in der Regel immer so um die 7000. Klar gibt's auch welche die da 11k ran schreiben, aber die stehen auch ewig drin.
Die Armaturen sind zum Teil noch 1:1 aus der TA2 Linie (Serie1 Celica).
Das gute an den Autos ist, dass es eigentlich kaum Probleme gibt. Einzig was nach der langen Standzeit meist die Biege macht ist die Benzinpumpe, die kann man aber sogar noch neu kaufen. Im allgemeinen gibt es doch noch relativ viele Ersatzteile.
Die Chromkeder an den Radläufen sind Serie.
Ja das traurige ist, das Toyota Ende der Neunziger, nach der Restaurierung der Werkssammlung, den gesamten Altbestand an Teilen verschrottet hat. Bis dahin, konntest du, für jeden Toyota noch alles, und ich meine wirklich alles, beim Hersteller bestellen. Die hatten noch massenhaft Ersatzteile, auch Blechteile, bis in die 60'er/70'er zurück.
Ganz seltenes Auto, gerade die Liftback Variante. Das Auto gab es noch als Stufenheck Coupé, da gab es mehr davon. Allerdings war das Auto damals gar nicht so preiswert. Mit der Liftback Variante ist Toyota soweit ich weiß damals die Rallye Weltmeisterschaft gefahren. Das Auto war und ist immer noch eine perfekte Basis für den Motorsport. Super Fund ❤
Bin jetzt schon gespannt auf den 2ten Teil, was Ralf aus der jetzt schon Schönen Celica zaubert...... finde ihr habt sehr viel Abwechselung Content und auch wenn es mal zu einseitig werden sollte das macht nichts, weil ich sehe das ganze und das macht Halle77 aus ❤❤❤❤ Vielleicht kommt ja auch iwann mal en Rover SD1
Ein Traum der Celica! Aber ich bin mir Sicher das man noch heute genug Originalteile von Toyota bekommt... die darf man nicht unterschätzen
Naa leider eher schwierig. Ich hab ne T16 Celica wie der Mike. Und bei der ist es leider auch schon ziemlich mau in Sachen Ersatzteile.
@@ThePaganiman echt wunderlich weil der j4 Land Cruiser hat da ne wirklich gute Versorgung was ich gehört habe
@@klusis0021Land Cruiser hat weltweit eine große Gemeinde
In der Schweiz gibt es ein Ersatzteillager für solche Classic Cars! Ggf. Importeur fragen, wie man rankommt
@@ThePaganimander celica! fanz wichtig bei toyota gibts keine weiblichen modelle
in letzter Zeit war euer Content überhaupt nicht meins, aber jetzt habt ihr mich wieder komplett abgeholt :D!! Geiles Teil!!
Die alten Celica sind sowas von geil! Hatte die Ehre öfters im ehemaligen Toyota Museum zu sein, leider war die Ersatzeilversorgung vor 15 Jahren schon schwierig!
Tja da warst du leider gut 10 Jahre zu spät. Ende der 90'er gab es bei Toyota für den, und auch für den Vorgänger und andere Toyota der 70'er noch alles. Dann hat der Vorstand, ich glaube es war 1999, beschlossen, von jedem Modell was gebaut worden ist, eins zu beschaffen, mit Teilen, die noch genügend da waren, in den Neuzustand zu versetzen, das ist die Sammlung von der du sprichst, und die Teile die dann noch übrig waren, und nicht mehr verkauft wurden, zu verschrotten. Das sollen etliche 40 Kubikmeter Container gewesen sein.
Danke für diese tolle Video. Das hätte ich mir stundenlang anschauen können. Danke das es Euch gibt Halle77....😊❤
Was für ein schönes Auto, toller Fund!
Viel Spaß damit!
Es macht so großen Spaß, Euch zu zu schauen. Man merkt, dass Marco und Co. mit ganz viel Herz dabei sind.
Die chrom Ringe an denn radlaeufen sind Serie 2l Hubraum 90 PS die erste Serie hatte runde Scheinwerfer
Was für ein großartiges Auto! Ich liebe diese Art Content, aber solche Garagen- oder Scheunenfunde gibt's leider selten. Umso schöner, dass wir durch diesen Kanal Teil davon sein können und das miterleben dürfen. 😅
Ja das stimmt. Obwohl im Ruhrgebiet auch nicht so selten.
Sowas sehe ich viel lieber als das x-te "Wir bauen ein anderes Fahrwerk und breite Felgen aufs Auto"-Video...
Was ein Träumchen.
Toll zu sehen was Marco für ein Spaß daran hat.
Natürlich auch die anderen beim Kramen.
Freu mich schon auf das Endergebnis.
Ein tolles Auto was gerade Original seinen Reitz hat.
Und dann noch in dem Zustand ❤
Da konnte man noch sehen das die Japaner so richtig für den amerikanischen Markt Auto‘s gebaut haben.
Glückwunsch zu dieser Perle.
Einmal Eisstrahlen und versiegeln
Tolles auto. Habe selbst ein 86er nissan sunny der seit 93 stand.
Tank geht per Elektrolyse mit chlorix wunderbar sauber.
Da sieht man mal, was für ein Sauteuer chloric ist.
So etwas ist Halle 77 wie ich sie liebe ❤
Ein Super Auto☺️Ich denke da wird bestimmt bald Toyota bei der Halle77 anklopfen😉
Das war richtig schön zu sehen, wie sehr du Dich von Herzen über Deinen Fund 👏 gefreut hast!
Das war positiv ansteckend 👍 und zeigt das trotz aller hochwertigen und mittlerweile sehr gut gebauten Autos in der Halle, dich so etwas immer noch so stark erreicht🥳🥳
Für mich als Japan Fan. Mein Herz blutet. Das Ding aus einer anderen Welt fährt noch mal 30 Jahre. Zur Not hält mit E-Motor. Wenn das dann no h ein MAZDA wäre. Ich trage auch nur Japan Uhren.
Sehr vernünftig. Fahre auch überwiegend Mazda, zwischen drin auch Mal zwei Toyota. Am Handgelenk Seiko oder meine Mazda Uhr Made in Japan.
@@heroesofthelandstrasse Die Japaner haben noch eine Ehre. Sie stehen hinter ihrer Arbeit. Ich versuche den Zen zu leben, ich habe als Schreiner japanisches Werkzeug, nur die Rohfischesserei Verträge ich nicht. Also kein Sushi.
Garagenfunde ist immer sehr interessant! Macht riesen Spaß euch zuzugucken, habe echt Freude daran den Toyota laufen und aufbereitet zu sehen