Fehlersuch-Videos finde ich persönlich am geilsten, weil ich mich voll und ganz hineinversetzten kann. Machst den ganzen Tag an dem Karton rum und findest den Fehler nicht. Und dann isses ne Lappalie 🎉😂
Besonders geil ich find ich es, wenn man dann mal alles auseinander nimmt, wieder zusammenbaut und es läuft und man weiß immer noch nicht, was eigentlich nicht gestimmt hat :)
@@Marvel66666 Doch, wenn Filter bischen zu ist. Also man sieht, es ist immer alles möglich. Die Frau, ist ja total entspannt. Bekommt man nicht an jeder Ecke. MfG. Franky
Finde es klasse, dass Ihr Eure eigene "Routinenblindheit" (wie wir sie ausnahmslos Alle gelegentlich haben) ungeniert zeigt. Beweist einfach Eure Authentizität und macht Euch noch sympathischer, als Ihr ohnehin schon seid. Weiter so!
Ich find das immer so spannend alles! Für mich sind es genau diese Videos die den Kanal ausmachen. Keine 1000+PS auf nem Prüfstand. Klar die waren auch gut, aber das hier passt meiner Meinung zu 100% zur Halle77!
Ein Zündkerzen Prüf- und Reinigungsgerät ist gold wert! Wie oft passiert es gerade bei Oldtimern, dass man nicht die richtige, neue Kerze zur Hand hat, oder aber eine Kerze unersetzlich ist? Sehr gut, dass Ihr mit diesem Gerät arbeitet! Kerzen werden oft viel zu früh ersetzt nur weil sie verschmutzt aber noch nicht weit genug abgebrannt sind.
Du musst mit einem Überbrückungsdraht die Anschlussklemmen T und E1 des Prüfanschlusses kurzschließen. Dann blinkt die Fehleranzeige und du kannst einen zweistelligen Code( Internetsuche) auslesen. Das aber nur, wenn die Motorkontrolleuchte an war bei Fahren.
Ah, Patrick hat sich den Croma gekauft. Top👍 Die Celica sehe ich derweil dann schon im Rally Look wenn da zu viel Rost dran ist. Carlos Sainz Senior und Juha Kankkunen lassen grüßen 😅
Schön zu sehen das Ihr nun auch eine Celica T16 habt. Bezüglich Technische Infos, ich besitze Original Toyota Werkstatthandbücher und kann euch gerne eine Kopie anfertigen, da es gerade beim Thema Elektrik ziemlich viel zu beachten gibt. Bezüglich den Rost, baut doch bitte mal die Verkleidung um kofferraum aus und schaut mal nach wie die Dome aussehen. Sollte der hinten auch lautsprecher haben, die auch ausbauen, da dort auch gerne mal rost ist. Bezüglich Kupplung, nimmt am besten den gesamten Motor mit Getreibe raus, da es dann einfacher ist und man dann auch noch den Zahnriemen wechseln kann. Das ist wahrscheinlich der grund, warum die so günsitg war, weil für den Zahnrimen muss der Motor raus und Toyota will dafür 1,7K
Whut? Ich hab auch denselben T16 mit dem 3S-GE Motor und hab bei mir den Zahnriemen so gewechselt ohne den Motor rauszuholen. Ist zwar alles eng aber es geht
Oh ich liebe solche Videos. Schön euch bei der Fehlersuche zu begleiten. 1000 mal besser als wenn ein Schnitt kommt, die Dinger laufen und man bekommt gesagt was es war. So ist man fast dabei 😁, und es wird einfach null langweilig.
Bei einer Freundin von mir lief das Motorrad nicht richtig. Es startete nur schwer und lief nur auf einem von zwei Zylindern. Nach diesem Video bin ich stolz auf mich, dass ich als erstes die Batterie und dann die Zündkerzen gewechselt habe. 😊 Jetzt läuft es wieder super.
Das is das was man sehen möchte. Fehlersuche macht unheimlich viel Spaß zu zuschauen 🎉.. Der Toyota wird super laufen da Wette ich um eine Kiste Bier. Bin gespannt auf dem Prüfstand
und mit wem? und nur weil es ein toyota ist, heißt es nicht das der super läuft. die japaner kochen auch nur mit wasser. am ende des tages gibt es eigentlich keine richtig schlechten autos mehr.
@@amduser86 oh doch. Schlechte Autos gibt's wie Sand am Meer. Technik, Qualität usw. Der Toyota läuft super weil es das richtige Baujahr und Modell ist.
Wie bei allen Einspritzkisten ist der Temperaturfühler sehr relevant für die Gemischbildung...Nadine ist soweit gekommen bis der warm wurde.. In der Regel kann man den Tempetaturfühler abziehen und bekommt den absoluten Kaltstart bezüglich der Einspritzmenge hin. Das heisst so um 20ms Einspritzzeit.Leerlaufwarm um 3ms Das weitere ist die Lamdasonde die kann das Gemisch soweit abmagern dass nichts mehr geht..also auch abstecken zum prüfen. Alte japan Steuergeräte neigen dazu das Elkos auslaufen da würde ich mal reinschauen.
Ich hatte mich neulich schon über den Croma gefreut, der in einem Video im Hintergrund zu sehen war. Jetzt weiß ich, daß er zu Patrick gehört, gerne noch ein wenig mehr davon zeigen! :)
Also bei euch zuzuschauen, ist so wie nachhause kommen und sich wohl fühlen. Da ist Nadine, die ihrem Marco auch den Sonntags-Einsatz verzeiht und ihm zuspricht. Da sind Mitarbeiter, die wie selbstverständlich ihre Arbeit ruhen lassen und Marco helfen ; kurzum = wie Familie 😊 Tip für Marco : nimm die nächste Brille mit einstellbaren Nasenpads , dann hört das ewige Rutschen aus 😉👍
Ich sage es wie es ist: die Dame....ist einem direkt sympathisch...😁 Und einfach geiles Video: Auto gekauft und direkt....JO...lüppt nicht. 😂😂😂 Aber so blöde es klingt: ich habe mein E-Auto damals auch mit einem Kollegen abgeholt...*Just in Case* und es ist immer beruhigend, wenn man eine zweite Person dabei hat...und im Zweifelsfall, dann nicht blöde Alleine irgendwo im nirgendwo stehen muss. Und...noch besser....die begleitende Person, hat technisches Verständnis. 😁👍🏻
Genau so ist das. Fehlersuche bis fast zur Verzweiflung und irgendwann doch noch die Lösung. Schön dass Ihr das so offen zeigt. Habe ich auch immer wieder erlebt. Am schönsten ist aber dann auch wenn man den Fehler gefunden hat und die Kiste wieder läuft... 😀
Solche vids immer noch die geilsten wo ein neues projekt in die halle77 kommt, dass man kaum noch aufm schirm hat. Celica auf jeden fall n geiles auto, gespannt wie der am ende da steht👍 und jetzt iss auch das croma geheimnis gelüftet, coolen fang hat da patrick gemacht 👍
Geiles ehrliches Video! Beim Croma bin ich auf die Leistung gespannt. Ob der alte 2 Liter Doppelnocker seine 115 PS drückt. Wäre also cool wenn Partik dazu ja sagt den mal auf den Prüfstand zu stellen!
So ein Celica T16 steht bei mir in der Garage, auch in Rot, mit Rost an genau den gleichen Stellen und mit gesunden 208k auf der Uhr. Und ein T16 ist wirklich selten, also alles richtig gemacht Halle 77 💪👍
Einfach klasse wie Ihr das lebt! ich liebe solche Videos, da nix verschönt ist, das bedeutet " schrauben" Dran bleiben bis es klappt!! Ich kenn das noch aus meiner Lehre... Polo Steilheck 1 Liter 40 Ps Vergaser, Immer wenn es geregnet hat spring er nicht an da Kondenswasser in der Verteilerkappe, Jeden 2 Samstag Zündkerzen reinigen. Dann brach die Gaszugfeder auf dem Weg zur Berufschule nach Ulm, Einfach 2 Kugelschreiber Federn eingebaut und hat bis zum Ende funktioniert.. Unfassbare Erinnerungen! Das waren noch Autos, an denen man Spass hatte, wenn man was improvisieren konnte. Macht weiter so und bleibt an den guten alten dran, wir lieben Eure Videos und genießen diese am Vatertag. Gruß vom Bodensee
Moin, immer wieder schön an zu sehen. Ich selber hatte mal den Fehler wie im Video beschrieben, Auto lief bei Abholung einwandfrei. An der Ampel ging das stottern los, dann Tannenbaum und aus die Kiste. Sprang auch ums verrecken nicht mehr an der Bock. Ich habe alles getauscht, Benzinpumpe, 2 Relais, Kerzen, Verteilerkappe und Läufer, Kühlmitteltemperaturgeber, Hauptstromsteuerrelelais usw. Am Ende waren es "nur" die Zündkabel aus dem Zubehör die scheiße waren, mit wasser besprüht war unter der Haube ein richtiges blitzlichtgewitter zu sehen. Nach Tausch der Kabel auf original Bougicord lief der Wagen wie ein junger Gott. 😂😊
Tolles ehrliches Video. Ich hab die ganz Zeit gedacht "Marco, die Zündkerzen!" Aber ich kenne es zu gut, das manchmal den Wald vor lauter Bäumen nicht sieht.
Einfach immer wieder schön euch zuzuschauen. Man kann eigentlich gar nicht genug danke sagen, dass ihr uns so an eurem Alltag teilhaben lasst. Und Marco, Du hast eine tolle Frau, meine wäre durchgedreht und ich wäre mindestens einen Kopf kürzer gewesen, bei so einer Aktion 😂
Das Video fand ich super. So "chaotische" Videos, ohne riesen Produktionsaufwand, kaufen, chaos, Fehlersuche und manchmal ein Happy End :D Gerne mehr. Ab und zu ein günstiges Auto kaufen, technisch wieder fit machen und dann verlosen an frische Führerscheinbesitzer, als erstes Auto. Wäre eine coole Mini-Serie, die man immer mal wieder machen könnte. Würde ich feiern!
Andere Sonntags : Eis essen, spazieren, chillen...... Halle 77 : Auto kaufen, schrauben, Content erzeugen. Einfach geil. Dat is, wenn man sein Hobby leben kann und darf.
Was für eine schöne celica, 27jahre toyota gefahren und mit den Benzinern nie Ärger gehabt. Brauchten immer nur ölwechsel,mal neue Kerzen und neue bremsen. Mein Liebling war immer der Corolla e9 1.6Gti und würde ihn gerne wieder haben wollen. Macht weiter so und ich bin immer froh einen toyota auf euern Kanal zu sehen
Ah, nice. Ich liebe diese Videos, wo ihr Autos abholt und ne Fehlersuche macht. Am besten so welche, wo die Reparatur mit wenig Werkzeug am Straßenrand passiert. z.B. wie bei @LegitStreetCars Gerne mehr davon.
Mega Content, chapéau. Genau solche Videos feiere ich, Marco und Team. Von solchen Videos kann ich nie genug bekommen. Weil ich selbst schon in vergleichbaren Situationen war und das Leben als Oldiebesitzer oft so spielt. Sommer 1997 um 6 Uhr auf dem Weg zur Arbeit, dickster Berufsverkehr. Stehe an der Ampel-Pole als mein Rekord plötzlich ausging. Panik =o. Mehrfach gestartet, sprang nicht an, hinter mir schon Hupkonzert. Plötzlich lief er wieder als sei nix gewesen. 3 Wochen später, ich war abends auf dem Heimweg, das Licht eingeschaltet -> Motor geht aus, springt nicht an o_o. Licht aus -> er läuft >_>. Ursache: Massefehler im linken Kabelbaum. Die Zündung holte sich die Masse über den rechten Scheinwerfer. Bei Licht an = Masse weg. Kleine Ursache, große Wirkung. Apropos Zündkerzen: Oft hilft es, nach Reinigung der Kerzen, den Elektrodenabstand zu verringern. Hat bei mir oft schon wie kleine Wunder gewirkt.
Ein richtig gelungenes Video, nix verschönert, einfach vom Anfang bis Ende ehrlich und leicht erklärt. Einfach tolle Arbeit die ihr leistet und mit uns teilt, sogar an euren ''freien'' Tagen. Dankeschön
Interessantes Wochenende eines Autohändlers. Zum Glück hat die Halle 77 ein eigenes Abschleppunternehmen. Aber für den Preis muss man mit viel Arbeit rechnen. Zum Glück hat Nadine dafür viel Verständnis. Geil, wie Marco auf Fehlersuche geht, ... Schrauberehre! Freue mich schon auf das Projekt!
@@fritzfantom2783 Dafür dürfen sie auch ihre Privatkarren in der Werkstatt machen.......genau, bis es zur Selbstverständlichkeit wird........also, alles im grünen Bereich. Eine Hand wäscht die Andere.
Wollte keine Diskussion auslösen, ich denke man kann sich einfach glücklich schätzen ihn als Chef und als Freund zu haben....und ich glaube nicht das es iwie Mal in eine Ausnutzung gehen wird. Dafür sind die wirklich alles zu ehrlich und auch Mal nein zu sagen
Grüss euch ihr bringt den Toyota schon auf Vordermann. Und Nadine kennt sich auch gut aus.Komisch das der Fiat auch die Probleme mit Anspringen hat. Das sind sprichwörtliche Montagsfahrzeuge am Sonntag aber ihr repariert die wieder super.👍
Guten Morgen, ich bin da genauso versuchen bis es klappt, um den Fehler zu beheben und dann neue Teile bestellen. Wenn ich nen "Ludolf Lager" hätte würde ich alles durchsuchen und eventuell was zusammen Zimmern.😅 Super schön zu sehen das Ihr es so zeigt wie es wirklich ist.👍🏻💓 Habt eine wunderbare Zeit.😊
GEEEEIIIL❤ endlich mal ein Japaner! Grad aus den 80ern und 90ernnwurden in Japan soooo geile Autos gebaut. Konnte eh noch nie verstehen warum das so fehlt hier
Immer wieder schön das Marco immer noch auf seine Probefahrten verzichten möchte um mehr Content zu liefern 😂 Deswegen sind die Videos immer eine Bereicherung für die Community 👍👌
Hi Marco... Wir haben uns schon mal persönlich kennengelernt... zur Corona Zeiten... Ich bin ein 1984 er Baujahr... Also bald 40 ... Schraube auch sehr viel selbst. Bis vor ein oder 2 Jahren habe ich fast täglich die Videos von einem Freund von dir geschaut. Um so älter ich werde um so mehr wird tuning egal und die oldtimer liebe steigt immer weiter... Mittlerweile deine Videos lieber. Im Bestand ist aktuell seit 12 Jahren ein e36 m3 cabrio aus 1995 und seit knapp 2 Jahren ein vw t3 bluestar multivan aus Sammlerhand... Schnell fahren ist eh nix mehr... und an den Oldies hat man auch viel Spaß. Den Scirocco gt2 habe ich noch immer den ich dir angeboten hatte... ein 1992er mir 37.000 km ... Aber denke du weißt es nicht mehr... LG und weiter so.
Ohne das Video bisher ganz gesehen zu haben. Ich Kenne die Elektrik zumindest vom Toyota. Gleiches Phänomen hatte ich auch schon bei diversen Fahrzeugen. Die Denso ECU die da drinnen ist mag es Gar nicht wenn der Kühlmittelsensor falsche werte liefert sobald er warm ist geht er nicht mehr an und geht aus. Lasst den Bock abkühlen versuche erneut wenn er anspringt warm laufen lassen... Falls der Fehler wieder auftritt einfach mal den Kühlmittelsensor checken. Ist so ein Grüner mit viereckigem Stecker. Ist bei diversen Modellen mit diesem Einspritzsystem. Verbaut. Unter anderem Auch Mazda und Mitsubishi.
Hallo , ist einfach toll was ihr so macht ! Diese art Fehler zu suchen und sie systematisch einzugrenzen war vor langer Zeit normal , die gute ALTE ZEIT im Kfz Bereich ! Da brauchtest noch logisch angelerntes WISSEN ! Heute ?! , Auslesegerät das du überhaupt sagen kannst welcher „vielleicht „ Bauteil defekt ist . Was willst dann an einem Sensor schrauben ? Gute alte Zeit halt .. Marco … einfach toll was ihr da zeigt! Lg. Dieter
Auch wenn es in dem Moment nervig ist, wenn die Hütte nicht anspringt. Wenn man den entscheidenen Fehler gefunden hat und dann der Motor läuft, bestes Gefühl. Man merkt wieviel Spaß es euch macht. Ich find den Toyota echt cool. Sieht man wenig und der hat schon Style. Auch wenn er nicht „perfekt“ da steht. Ihr werdet da schon was tolles draus machen. Der hat Potential
so eine Celica hatte ich auch. Bei meiner gab es Probleme mit dem 5. Gang. Das Getriebe ist eigentlich ein 4 Gang und wurde um einen 5. Gang erweitert. Dabei wurde ein Sperrring verbaut, damit der Gang unter Last nicht raus springt. Dieser Sperrring war bei mir kaputt.
Immer wieder geil, in welchem Zustand Autos in Deutschland noch tüv bekommen! Fahr mit einem Auto in dem Zustand mal in der Schweiz zur MFP (Pendant zum deutschen tüv), die jagen dich gleich wieder von Hof!
Ich find eure Hartnäckigkeit bewundernswert! So ist es aber als Autoliebhaber und Schrauber, kann das gut nachvollziehen :D Ich liebe solche tüftel- und fehlersuchvideos :D
Ich fahre seit meiner Geburt Croma. Bestes Auto. Kein Auto in dieser Klasse bietet so viel Platz. Und zuverlässig sind die auch. Habe selbst einen 1987er Turbo i.e. ❤
oh man genau dafür ich liebe euch und genau das ist der content den wir ,denke ich, alle wollen!! Diese fehler suche und dann wenns den "pokal" gibt weil die karre dann doch läuft :D
Toyota Celica T16 größtes Problem sind die Scheinwerferhubmotoren 😅 der 3SGE läuft eigentlich immer. Ich hab noch sehr viele Teile dafür, hab aber keine T16 mehr. Hab auch noch viele Karosserieteile und Motorteile. Vernünftiges Fahrwerk rein und die gehen wie Hacke! Freu mich drauf mehr davon zu sehen 👍 Wenn Teile oder Wissen benötigt werden gerne Kommentieren, dann kann man sich absprechen. Grüße aus Bayern ✌
wollte ich auch sagen sind sehr gutmütige motoren habe auf Toyota/Lexus gelernt nie was ernstes bei denn alten Modellen zum teil über 300`000km PLUS mussten Service interwale antakern ins Büchlein🤣 Er soll sich ne Celica/Supra 2.8l der mit 170 ps holen wenn er das überhaupt aufem Radar hat bevor die Preise noch mehr explodieren der wehr verliebt kein kat. edelstahltopf tiefer anderes Lenkrad Fetig Traumauto. Nur auf Rost achten gruss aus der Schweiz
klasse, endlich mal wieder Schrauber-Content mit Fehlersuche, statt immer nur Prüfstand ( ja Marco, ich weiß, einfach rein setzen und Gas geben iss bequemer ;-) ) manchmal ist sind die einfachsten Fehler die gravierensten ! Patrick und der Croma - interesiert mich, ich habe bei einem Fiat-Händler meine erste Lehre gemacht ;-)
Sehr spannend.Kerzen putzen hilft oft.Das beim Fiat der Temp.Sensor kaputt ist,und deshalb nicht läuft hab Ich auch noch nicht gesehen,wieder was gelernt.Celica ist geil,fand ich in den 90ern sehr gut.Damit wurde Ralley WM gefahren.
Profi Tipp: Wenn du mal irgendwo liegen bleibst mit einem Auto (Schaltgetriebe) - Kannst du zur NOT einen Gang einlegen und mit dem Anlasser einige Meter machen.
Autos mit Katalysator bzw. mit Automatikgetriebe NICHT anschieben! Das gilt auch für alle Hybridautos (Micro-, Mild-, Full- und Plug-in-Hybrid). Beim Auto mit Kat kann nicht verbrannter Sprit in den Katalysator gelangen und zu Schäden führen. aber ich mach es auch
@@DanielFordCapriRs881 Warum sollte man ein Fahrzeug nicht anschieben dürfen wegen einem Kat????? Das macht technisch überhaupt keinen Sinn und hat auch keinerlei Zusammenhang
Ich find die Videos hammer sowas gehört eben dazu und ihr seit so ehrlich und zeigt das, ich finde das toll hatte letztens auch ein einen einspritzer motor in meinem motorrad und der sprang an hab den auspuff angepasst und angeschweist natürlich mit abgeklemmter batterie und zack auspuff fertig drangeschraubt und sprang nicht mehr an :D keine ahnung wieso
so ähnlich. Batterie getauscht. Springt nicht mehr an. Diagnose ran. "Keine Ansteuerung von Hallgeber" . Stecker ab, Messgerät ran. Hallgeber funktioniert. Stecker ran, springt nicht an, kein Zündfunke. Batterie wieder ab, 1 Mrd. Flüche, Batterie ran. Läuft. War vor vier Jahren. Keine Probleme mehr... WTF?
Die Leuchte die du angesprochen hast, war die Econ Leuchte. Ein einfaches und Symples System von Toyota was schon in den 80ern zum spritsparenden fahren animiert hat. Und do etwas kann auch an nem 20.000€ Auto passieren. Das Problem sind schlechte Teile wie von Beru oder Bosch. Da muss Nippon Denso oder NGK rein. Und dann läuft das wieder. Den Celica sollte man pickobello herrichten und nichts pfuschen. Das geht bei nem 190er oder Golf2 die es wie Sand am Meer gibt. Sowas seltenes gehört mit Liebe behandelt.
37:20 Ist euch im Nachhinein bestimmt schon aufgefallen, oder es steht hier irgendwo. Man hat gesehen das die Temperaturanzeige (links) immer auf Maximum stand und beim Starten nur leicht unter den roten Bereich gefallen ist. So macht das auch Sinn, dass der Sensor 'ne Macke hat.
Das ist das wahre Leben ohne schönreden. Ihr seid so ein mega geiles Team
Du bist auch mega geil ( nicht)😅👊🏼👊🏼👊🏼
Fehlersuch-Videos finde ich persönlich am geilsten, weil ich mich voll und ganz hineinversetzten kann. Machst den ganzen Tag an dem Karton rum und findest den Fehler nicht. Und dann isses ne Lappalie 🎉😂
Besonders geil ich find ich es, wenn man dann mal alles auseinander nimmt, wieder zusammenbaut und es läuft und man weiß immer noch nicht, was eigentlich nicht gestimmt hat :)
Sag nur Benzinpumpenrelais 😂
Schöne Folge 😀
Polnischer Kraftfahrer hat mal zu mir gesagt, Zitat: "Geht nix, ist Zündung, geht bißchen, ist Benzin :)"
Guter Tipp, sollte man sich merken! :)
Ist aber auch trügerisch… hatte letztens meinen Käfer auf 3 Pötten unter Last ab und zu laufen… war Zündung 🤷🏼♂️
Wenn die Benzinpumpe defekt ist oder Filter dicht ist geht auch nix, nichtmal bißchen 😁
Ihr werdet euch doch nicht gegen die Weisheiten eines polnischen Kraftfahrer stellen? Also ich darf schon bitten 😛✌🏻😎
@@Marvel66666 Doch, wenn Filter bischen zu ist. Also man sieht, es ist immer alles möglich.
Die Frau, ist ja total entspannt. Bekommt man nicht an jeder Ecke. MfG. Franky
2x Fehlersuche am Sonntag erlfolgreich durchgefuehrt, Gratuliere.
Sauna und Goesser verdient. 👍
Finde es klasse, dass Ihr Eure eigene "Routinenblindheit" (wie wir sie ausnahmslos Alle gelegentlich haben) ungeniert zeigt. Beweist einfach Eure Authentizität und macht Euch noch sympathischer, als Ihr ohnehin schon seid. Weiter so!
Ich find das immer so spannend alles! Für mich sind es genau diese Videos die den Kanal ausmachen. Keine 1000+PS auf nem Prüfstand. Klar die waren auch gut, aber das hier passt meiner Meinung zu 100% zur Halle77!
Ja, aber hin und wieder mal ein bisschen Abwechslung schadet auch nicht. Find aber auch grad die "technischen" Videos besonders interessant.
beides geil
Ich finde es auch spannend ( im Traum nicht) was sind das hier für lustige Kommentare ein Auto was nicht funktioniert heute schon was ganz anderes 😂
Ihr seid absolute Spitze, super sympathisch und kompetent und man lernt viel in Euren Videos, ganz liebe Gruesse.
Ja, alles sympathische Menschen. Das ist heute sehr selten geworden.
Gerne mehr von solchen Fehlersuchen. Gratuliere... bin gespannt auf die nächsten "Blindkäufe" ;-)
"Ach, ich find' das schön hier..." Marco, echten Glücksgriff gemacht: Nadine 👌
"Ach, ich find' das schön hier..." Marco, weiteren echten Glücksgriff gemacht: Patrick 👌
Frau die mit nem Auto “stehen bleibt“ und darauf hin sagt: “ist das schön hier“,ist definitiv ne Traum-Frau!
Ein Zündkerzen Prüf- und Reinigungsgerät ist gold wert! Wie oft passiert es gerade bei Oldtimern, dass man nicht die richtige, neue Kerze zur Hand hat, oder aber eine Kerze unersetzlich ist? Sehr gut, dass Ihr mit diesem Gerät arbeitet! Kerzen werden oft viel zu früh ersetzt nur weil sie verschmutzt aber noch nicht weit genug abgebrannt sind.
Du musst mit einem Überbrückungsdraht die Anschlussklemmen T und E1 des Prüfanschlusses kurzschließen. Dann blinkt die Fehleranzeige und du kannst einen zweistelligen Code( Internetsuche) auslesen. Das aber nur, wenn die Motorkontrolleuchte an war bei Fahren.
Ah, Patrick hat sich den Croma gekauft. Top👍
Die Celica sehe ich derweil dann schon im Rally Look wenn da zu viel Rost dran ist. Carlos Sainz Senior und Juha Kankkunen lassen grüßen 😅
Schön zu sehen das Ihr nun auch eine Celica T16 habt. Bezüglich Technische Infos, ich besitze Original Toyota Werkstatthandbücher und kann euch gerne eine Kopie anfertigen, da es gerade beim Thema Elektrik ziemlich viel zu beachten gibt. Bezüglich den Rost, baut doch bitte mal die Verkleidung um kofferraum aus und schaut mal nach wie die Dome aussehen. Sollte der hinten auch lautsprecher haben, die auch ausbauen, da dort auch gerne mal rost ist. Bezüglich Kupplung, nimmt am besten den gesamten Motor mit Getreibe raus, da es dann einfacher ist und man dann auch noch den Zahnriemen wechseln kann. Das ist wahrscheinlich der grund, warum die so günsitg war, weil für den Zahnrimen muss der Motor raus und Toyota will dafür 1,7K
Whut? Ich hab auch denselben T16 mit dem 3S-GE Motor und hab bei mir den Zahnriemen so gewechselt ohne den Motor rauszuholen. Ist zwar alles eng aber es geht
Oh ich liebe solche Videos. Schön euch bei der Fehlersuche zu begleiten. 1000 mal besser als wenn ein Schnitt kommt, die Dinger laufen und man bekommt gesagt was es war. So ist man fast dabei 😁, und es wird einfach null langweilig.
Bei einer Freundin von mir lief das Motorrad nicht richtig. Es startete nur schwer und lief nur auf einem von zwei Zylindern. Nach diesem Video bin ich stolz auf mich, dass ich als erstes die Batterie und dann die Zündkerzen gewechselt habe. 😊
Jetzt läuft es wieder super.
Das is das was man sehen möchte. Fehlersuche macht unheimlich viel Spaß zu zuschauen 🎉..
Der Toyota wird super laufen da Wette ich um eine Kiste Bier.
Bin gespannt auf dem Prüfstand
und mit wem? und nur weil es ein toyota ist, heißt es nicht das der super läuft. die japaner kochen auch nur mit wasser. am ende des tages gibt es eigentlich keine richtig schlechten autos mehr.
@@amduser86 oh doch. Schlechte Autos gibt's wie Sand am Meer.
Technik, Qualität usw.
Der Toyota läuft super weil es das richtige Baujahr und Modell ist.
Wie bei allen Einspritzkisten ist der Temperaturfühler sehr relevant für die Gemischbildung...Nadine ist soweit gekommen bis der warm wurde..
In der Regel kann man den Tempetaturfühler abziehen und bekommt den absoluten Kaltstart bezüglich der Einspritzmenge hin.
Das heisst so um 20ms Einspritzzeit.Leerlaufwarm um 3ms Das weitere ist die Lamdasonde die kann das Gemisch soweit abmagern dass nichts mehr geht..also auch abstecken zum prüfen.
Alte japan Steuergeräte neigen dazu das Elkos auslaufen da würde ich mal reinschauen.
Beste Antwort bislang. Genau meine Vermutung.
Ich hatte mich neulich schon über den Croma gefreut, der in einem Video im Hintergrund zu sehen war. Jetzt weiß ich, daß er zu Patrick gehört, gerne noch ein wenig mehr davon zeigen! :)
Also bei euch zuzuschauen, ist so wie nachhause kommen und sich wohl fühlen. Da ist Nadine, die ihrem Marco auch den Sonntags-Einsatz verzeiht und ihm zuspricht. Da sind Mitarbeiter, die wie selbstverständlich ihre Arbeit ruhen lassen und Marco helfen ; kurzum = wie Familie 😊
Tip für Marco : nimm die nächste Brille mit einstellbaren Nasenpads , dann hört das ewige Rutschen aus 😉👍
Endlich wieder Japaner - sehr schön 😊
Raumprobieren bis der Arzt kommt und dann das einfachste übersehen 😂 kenn ich. ihr seid super
Ich sage es wie es ist: die Dame....ist einem direkt sympathisch...😁
Und einfach geiles Video: Auto gekauft und direkt....JO...lüppt nicht. 😂😂😂
Aber so blöde es klingt: ich habe mein E-Auto damals auch mit einem Kollegen abgeholt...*Just in Case* und es ist immer beruhigend, wenn man eine zweite Person dabei hat...und im Zweifelsfall, dann nicht blöde Alleine irgendwo im nirgendwo stehen muss. Und...noch besser....die begleitende Person, hat technisches Verständnis. 😁👍🏻
Genau so ist das. Fehlersuche bis fast zur Verzweiflung und irgendwann doch noch die Lösung. Schön dass Ihr das so offen zeigt. Habe ich auch immer wieder erlebt. Am schönsten ist aber dann auch wenn man den Fehler gefunden hat und die Kiste wieder läuft... 😀
grad ein anderes halle77 video fertig geguckt und dann gibts direkt nachschub
beste leben
Fehlersuche ist ultra spannend und angenehm zum Anschauen! Wie immer eine grandiose Folge heute 🙏🏻👍🏼
Moin. Für euch war es vielleicht anstrengend, aber diese FehlersucheVideos sind Gold wert. Alles Gute und Danke.🎉
Einfach ein sympathischer kompetenter Mensch. Selten findet man eine solche Autobegeisterung. Immer wieder spitze.
Klasse Video, Fehlersuche und Bugfix vom Feinsten.
Danke für die tolle Unterhaltung.
Solche vids immer noch die geilsten wo ein neues projekt in die halle77 kommt, dass man kaum noch aufm schirm hat. Celica auf jeden fall n geiles auto, gespannt wie der am ende da steht👍 und jetzt iss auch das croma geheimnis gelüftet, coolen fang hat da patrick gemacht 👍
Geiles ehrliches Video! Beim Croma bin ich auf die Leistung gespannt. Ob der alte 2 Liter Doppelnocker seine 115 PS drückt. Wäre also cool wenn Partik dazu ja sagt den mal auf den Prüfstand zu stellen!
So ein Celica T16 steht bei mir in der Garage, auch in Rot, mit Rost an genau den gleichen Stellen und mit gesunden 208k auf der Uhr. Und ein T16 ist wirklich selten, also alles richtig gemacht Halle 77 💪👍
Einfach klasse wie Ihr das lebt! ich liebe solche Videos, da nix verschönt ist, das bedeutet " schrauben" Dran bleiben bis es klappt!!
Ich kenn das noch aus meiner Lehre... Polo Steilheck 1 Liter 40 Ps Vergaser, Immer wenn es geregnet hat spring er nicht an da Kondenswasser in der Verteilerkappe, Jeden 2 Samstag Zündkerzen reinigen. Dann brach die Gaszugfeder auf dem Weg zur Berufschule nach Ulm, Einfach 2 Kugelschreiber Federn eingebaut und hat bis zum Ende funktioniert.. Unfassbare Erinnerungen!
Das waren noch Autos, an denen man Spass hatte, wenn man was improvisieren konnte.
Macht weiter so und bleibt an den guten alten dran, wir lieben Eure Videos und genießen diese am Vatertag.
Gruß vom Bodensee
Moin, immer wieder schön an zu sehen.
Ich selber hatte mal den Fehler wie im Video beschrieben, Auto lief bei Abholung einwandfrei. An der Ampel ging das stottern los, dann Tannenbaum und aus die Kiste. Sprang auch ums verrecken nicht mehr an der Bock. Ich habe alles getauscht, Benzinpumpe, 2 Relais, Kerzen, Verteilerkappe und Läufer, Kühlmitteltemperaturgeber, Hauptstromsteuerrelelais usw.
Am Ende waren es "nur" die Zündkabel aus dem Zubehör die scheiße waren, mit wasser besprüht war unter der Haube ein richtiges blitzlichtgewitter zu sehen. Nach Tausch der Kabel auf original Bougicord lief der Wagen wie ein junger Gott.
😂😊
Ihr seid beide so super syphatisch! Schön, daß da nix geschönt wurde. Ehrliche Videos sind die besten. Danke dafür!
Ihr seid so eine geile Familie geworden, selbst am Sonntag arbeitet ihr zusammen. Bleibt so wie ihr seid ❤
Tolles ehrliches Video. Ich hab die ganz Zeit gedacht "Marco, die Zündkerzen!" Aber ich kenne es zu gut, das manchmal den Wald vor lauter Bäumen nicht sieht.
Einfach immer wieder schön euch zuzuschauen. Man kann eigentlich gar nicht genug danke sagen, dass ihr uns so an eurem Alltag teilhaben lasst. Und Marco, Du hast eine tolle Frau, meine wäre durchgedreht und ich wäre mindestens einen Kopf kürzer gewesen, bei so einer Aktion 😂
Die Batterie der Celica hat einen Ehrenpreis verdient, dass die so lange durchhält. Ich hatte auch eine T16 2.0 GT-i leider zu schnell wieder verkauft
Wie geil ist das denn! Gestern erst eine T16 Celica gekauft, jetzt direkt Content dazu!
Das Video fand ich super. So "chaotische" Videos, ohne riesen Produktionsaufwand, kaufen, chaos, Fehlersuche und manchmal ein Happy End :D Gerne mehr. Ab und zu ein günstiges Auto kaufen, technisch wieder fit machen und dann verlosen an frische Führerscheinbesitzer, als erstes Auto. Wäre eine coole Mini-Serie, die man immer mal wieder machen könnte. Würde ich feiern!
Respekt..!!! Die Größe zu zeigen das es manchmal sowas kleines sein kann....Einfach Mega, vielen Dank für dieses Pausen Video.
Andere Sonntags : Eis essen, spazieren, chillen...... Halle 77 : Auto kaufen, schrauben, Content erzeugen. Einfach geil. Dat is, wenn man sein Hobby leben kann und darf.
Ich freu mich für euch, das ihr die Fehler gefunden habt.
Ohne schön reden und alles ehrlich....das liebe ich so an dem Kanal
Was für eine schöne celica, 27jahre toyota gefahren und mit den Benzinern nie Ärger gehabt. Brauchten immer nur ölwechsel,mal neue Kerzen und neue bremsen.
Mein Liebling war immer der Corolla e9 1.6Gti und würde ihn gerne wieder haben wollen.
Macht weiter so und ich bin immer froh einen toyota auf euern Kanal zu sehen
Ah, nice. Ich liebe diese Videos, wo ihr Autos abholt und ne Fehlersuche macht. Am besten so welche, wo die Reparatur mit wenig Werkzeug am Straßenrand passiert. z.B. wie bei @LegitStreetCars
Gerne mehr davon.
Celica T16 1.6 in rot war mein erstes Coupé. Schön so ein Modell mal wieder zu sehen.
Schönes Auto, auch mit dem kultigeren Motor 👍🏻
Ihr beide seit ein echt süßes Team ❤ macht weiter so und die ganze Werkstatt Crew ist auch super ❤
Jetzt noch ein Versuchsaufbau und ich fühle mich wie bei den Autodoktoren.
Schön, dass ihr solche Autos immer wieder auf die Straße bringt 😊
Mega Content, chapéau. Genau solche Videos feiere ich, Marco und Team. Von solchen Videos kann ich nie genug bekommen. Weil ich selbst schon in vergleichbaren Situationen war und das Leben als Oldiebesitzer oft so spielt. Sommer 1997 um 6 Uhr auf dem Weg zur Arbeit, dickster Berufsverkehr. Stehe an der Ampel-Pole als mein Rekord plötzlich ausging. Panik =o. Mehrfach gestartet, sprang nicht an, hinter mir schon Hupkonzert. Plötzlich lief er wieder als sei nix gewesen. 3 Wochen später, ich war abends auf dem Heimweg, das Licht eingeschaltet -> Motor geht aus, springt nicht an o_o. Licht aus -> er läuft >_>. Ursache: Massefehler im linken Kabelbaum. Die Zündung holte sich die Masse über den rechten Scheinwerfer. Bei Licht an = Masse weg. Kleine Ursache, große Wirkung. Apropos Zündkerzen: Oft hilft es, nach Reinigung der Kerzen, den Elektrodenabstand zu verringern. Hat bei mir oft schon wie kleine Wunder gewirkt.
Ein richtig gelungenes Video, nix verschönert, einfach vom Anfang bis Ende ehrlich und leicht erklärt. Einfach tolle Arbeit die ihr leistet und mit uns teilt, sogar an euren ''freien'' Tagen. Dankeschön
Interessantes Wochenende eines Autohändlers. Zum Glück hat die Halle 77 ein eigenes Abschleppunternehmen. Aber für den Preis muss man mit viel Arbeit rechnen. Zum Glück hat Nadine dafür viel Verständnis. Geil, wie Marco auf Fehlersuche geht, ... Schrauberehre! Freue mich schon auf das Projekt!
Hoffentlich hat der Patrick trotzdem noch sein Auto abholen können, was er ja eigentlich mit dem Schleppwagen machen wollte.
@@benoe84 Hast du das Video gesehen?
Jo hab es gerade zu Ende gesehen. Wurde später beantwortet 😂
Solche Videos gerne immer wieder. Diese Fehlersuche, das Teamwork. Super.
Ihr passt beide top zusammen
Schön dass ihr uns an der Fehlersuche teilhaben lasst, das hilft ungemein weiter. Schöne Folge und wieder etwas gelernt.😅😅😅
Celica obergeil!!! endlich wieder ein Japaner! ❤
Servus Halle 77! Super Auto! Und man kann ohne großen Aufwand ne Rallyeikone nachbauen! Grins und Gruß da Icke
Finde es krass das Marco sich sogar sonntags auf seine Mitarbeiter/Kollegen/ Freunde verlassen kann ...❤
@@fritzfantom2783 denkst du ?
@@fritzfantom2783 Dafür dürfen sie auch ihre Privatkarren in der Werkstatt machen.......genau, bis es zur Selbstverständlichkeit wird........also, alles im grünen Bereich. Eine Hand wäscht die Andere.
Das ist ein geben und nehmen, umgekehrt können sich Freunde und Mitarbeiter auch auf Marco verlassen ✌️
Wollte keine Diskussion auslösen, ich denke man kann sich einfach glücklich schätzen ihn als Chef und als Freund zu haben....und ich glaube nicht das es iwie Mal in eine Ausnutzung gehen wird. Dafür sind die wirklich alles zu ehrlich und auch Mal nein zu sagen
@@franky7843das dürfen die Mitarbeiter selbst nach Feierabend in den Vertragswerkstätten
Grüss euch ihr bringt den Toyota schon auf Vordermann. Und Nadine kennt sich auch gut aus.Komisch das der Fiat auch die Probleme mit Anspringen hat. Das sind sprichwörtliche Montagsfahrzeuge am Sonntag aber ihr repariert die wieder super.👍
Sie haben eine echt tolle Wegbegleiterin ... Wie meine liebe Frau ... Sonntags könnte man auch andere Sachen machen... Top 😊😊😊
der marco macht das schon ganz gut ganz objektiv gesagt kommt genau zum punkt nimmt die zuschauer immer mit einfach klasse
Ich mag Patricks Autogeschmack. Und lustigerweise hat bei meinem Lancia Thema 2.0 auch der Temperatursensor Ärger gemacht. Liegt wohl in der Familie 😁
Guten Morgen, ich bin da genauso versuchen bis es klappt, um den Fehler zu beheben und dann neue Teile bestellen. Wenn ich nen "Ludolf Lager" hätte würde ich alles durchsuchen und eventuell was zusammen Zimmern.😅
Super schön zu sehen das Ihr es so zeigt wie es wirklich ist.👍🏻💓
Habt eine wunderbare Zeit.😊
GEEEEIIIL❤ endlich mal ein Japaner! Grad aus den 80ern und 90ernnwurden in Japan soooo geile Autos gebaut. Konnte eh noch nie verstehen warum das so fehlt hier
Immer wieder schön das Marco immer noch auf seine Probefahrten verzichten möchte um mehr Content zu liefern 😂
Deswegen sind die Videos immer eine Bereicherung für die Community 👍👌
Hi Marco...
Wir haben uns schon mal persönlich kennengelernt... zur Corona Zeiten...
Ich bin ein 1984 er Baujahr... Also bald 40 ...
Schraube auch sehr viel selbst.
Bis vor ein oder 2 Jahren habe ich fast täglich die Videos von einem Freund von dir geschaut. Um so älter ich werde um so mehr wird tuning egal und die oldtimer liebe steigt immer weiter...
Mittlerweile deine Videos lieber.
Im Bestand ist aktuell seit 12 Jahren ein e36 m3 cabrio aus 1995 und seit knapp 2 Jahren ein vw t3 bluestar multivan aus Sammlerhand...
Schnell fahren ist eh nix mehr... und an den Oldies hat man auch viel Spaß.
Den Scirocco gt2 habe ich noch immer den ich dir angeboten hatte... ein 1992er mir 37.000 km ...
Aber denke du weißt es nicht mehr...
LG und weiter so.
Du hast den VW-Bus von Matthias Sammer?! Na Potzblitz! ⚡
Läll
Ohne das Video bisher ganz gesehen zu haben. Ich Kenne die Elektrik zumindest vom Toyota. Gleiches Phänomen hatte ich auch schon bei diversen Fahrzeugen. Die Denso ECU die da drinnen ist mag es Gar nicht wenn der Kühlmittelsensor falsche werte liefert sobald er warm ist geht er nicht mehr an und geht aus. Lasst den Bock abkühlen versuche erneut wenn er anspringt warm laufen lassen... Falls der Fehler wieder auftritt einfach mal den Kühlmittelsensor checken. Ist so ein Grüner mit viereckigem Stecker. Ist bei diversen Modellen mit diesem Einspritzsystem. Verbaut. Unter anderem Auch Mazda und Mitsubishi.
Marco, die Celica gehört gerettet. Tolle Form und Motor
Das war kein Bedienfehler von mir da ist was böses. So geil von Nadine XD
für ihr alter ist die wirklich hübsch und humorvoll ist sie auch noch! Respekt an den Harten Degen
10:49 „Ich glaube das kann ich dir erklären.“ „Das wär‘ nett…“ 😂😂😂😂
Hallo , ist einfach toll was ihr so macht ! Diese art Fehler zu suchen und sie systematisch einzugrenzen war vor langer Zeit normal , die gute ALTE ZEIT im Kfz Bereich ! Da brauchtest noch logisch angelerntes WISSEN ! Heute ?! , Auslesegerät das du überhaupt sagen kannst welcher „vielleicht „ Bauteil defekt ist . Was willst dann an einem Sensor schrauben ? Gute alte Zeit halt .. Marco … einfach toll was ihr da zeigt! Lg. Dieter
Ich muss eins sagen!!! Der Patrik ist eine gute Seele 🤌👌
Deswegen prüft man den Funken nicht nur an der Verteilerkappe, sondern auch direkt an den Kerzen an den jeweiligen Zylindern ^^
Wie schon hier geschrieben Marco, es ist die Celica! 😄
Ein Traum wäre eine T18 Carlos Sainz in deiner Sammlung! 😍😍😍
Auch wenn es in dem Moment nervig ist, wenn die Hütte nicht anspringt. Wenn man den entscheidenen Fehler gefunden hat und dann der Motor läuft, bestes Gefühl. Man merkt wieviel Spaß es euch macht. Ich find den Toyota echt cool. Sieht man wenig und der hat schon Style. Auch wenn er nicht „perfekt“ da steht. Ihr werdet da schon was tolles draus machen. Der hat Potential
Beruhigt mich, dass selbst euch sowas passiert! 😂👍👍
Schön dass es euch gibt!
so eine Celica hatte ich auch. Bei meiner gab es Probleme mit dem 5. Gang. Das Getriebe ist eigentlich ein 4 Gang und wurde um einen 5. Gang erweitert. Dabei wurde ein Sperrring verbaut, damit der Gang unter Last nicht raus springt. Dieser Sperrring war bei mir kaputt.
Bravo 👍 jetzt geht's mir auch ! besser😂 der Celica war früher ein mega Auto❤👍👍
Immer wieder geil, in welchem Zustand Autos in Deutschland noch tüv bekommen! Fahr mit einem Auto in dem Zustand mal in der Schweiz zur MFP (Pendant zum deutschen tüv), die jagen dich gleich wieder von Hof!
In Österreich nicht anders mir ist es unbegreiflich das man ein Auto so zerstören kann.
Ich find eure Hartnäckigkeit bewundernswert! So ist es aber als Autoliebhaber und Schrauber, kann das gut nachvollziehen :D Ich liebe solche tüftel- und fehlersuchvideos :D
Absolut geiles Video, genau der Kontent für den die Halle 77 steht.. Danke!
Patrick wird immer sympathischer, jetzt holt er sich noch einen Croma 😂❤
Das kann ich nur unterstreichen. Das Herz ging mir auf.
Ich fahre seit meiner Geburt Croma. Bestes Auto. Kein Auto in dieser Klasse bietet so viel Platz. Und zuverlässig sind die auch. Habe selbst einen 1987er Turbo i.e. ❤
oh man genau dafür ich liebe euch und genau das ist der content den wir ,denke ich, alle wollen!! Diese fehler suche und dann wenns den "pokal" gibt weil die karre dann doch läuft :D
Mehr davon! Das ist viel spannender und lehrreicher als Tuning, Prüfstand etc.
Bitte gern mehr Videos mit Nadine 😊
Ich liebe euch und eure Ideen dafür! Ihr seid einfach die BESTEN!
Eine kurze Probefahrt ist im Normalfall sehr hilfreich. Sehr empfehlenswert auch bei soviel Know-how!🙃
Toyota Celica T16 größtes Problem sind die Scheinwerferhubmotoren 😅 der 3SGE läuft eigentlich immer.
Ich hab noch sehr viele Teile dafür, hab aber keine T16 mehr. Hab auch noch viele Karosserieteile und Motorteile. Vernünftiges Fahrwerk rein und die gehen wie Hacke! Freu mich drauf mehr davon zu sehen 👍
Wenn Teile oder Wissen benötigt werden gerne Kommentieren, dann kann man sich absprechen. Grüße aus Bayern ✌
wollte ich auch sagen sind sehr gutmütige motoren habe auf Toyota/Lexus gelernt nie was ernstes bei denn alten Modellen zum teil über 300`000km PLUS mussten Service interwale antakern ins Büchlein🤣
Er soll sich ne Celica/Supra 2.8l der mit 170 ps holen wenn er das überhaupt aufem Radar hat bevor die Preise noch mehr explodieren der wehr verliebt kein kat. edelstahltopf tiefer anderes Lenkrad Fetig Traumauto. Nur auf Rost achten gruss aus der Schweiz
man bin ich froh dass die Fehler gefunden wurden, ich wurde auch schon alleine beim zusehen genervt von den 2 zickenden Autos. Klasse Video!
Marco ich glaube da wären wir alle am zweifeln gewesen, das ist doch nur menschlich. Schön das beide jetzt laufen!
klasse, endlich mal wieder Schrauber-Content mit Fehlersuche, statt immer nur Prüfstand ( ja Marco, ich weiß, einfach rein setzen und Gas geben iss bequemer ;-) ) manchmal ist sind die einfachsten Fehler die gravierensten ! Patrick und der Croma - interesiert mich, ich habe bei einem Fiat-Händler meine erste Lehre gemacht ;-)
bei 16:00 genau so haben wir das immer gemacht bei den alten Autos 👍👍
Sehr spannend.Kerzen putzen hilft oft.Das beim Fiat der Temp.Sensor kaputt ist,und deshalb nicht läuft hab Ich auch noch nicht gesehen,wieder was gelernt.Celica ist geil,fand ich in den 90ern sehr gut.Damit wurde Ralley WM gefahren.
Ein freund von mir hat vor kurzem ein T16 Cabrio erworben. Unfassbar geiles auto und optisch ein traum ! Fahren macht richtig spaß !
Profi Tipp: Wenn du mal irgendwo liegen bleibst mit einem Auto (Schaltgetriebe) - Kannst du zur NOT einen Gang einlegen und mit dem Anlasser einige Meter machen.
da freut sich die mechanick und der anlasse - ich schieb da lieber
@@derbieber80 Zum Glück hast du keine Ahnung von der Technik die dahinter steckt :) - Aber gut.
Oh echt und der kat
Autos mit Katalysator bzw. mit Automatikgetriebe NICHT anschieben! Das gilt auch für alle Hybridautos (Micro-, Mild-, Full- und Plug-in-Hybrid).
Beim Auto mit Kat kann nicht verbrannter Sprit in den Katalysator gelangen und zu Schäden führen. aber ich mach es auch
@@DanielFordCapriRs881 Warum sollte man ein Fahrzeug nicht anschieben dürfen wegen einem Kat????? Das macht technisch überhaupt keinen Sinn und hat auch keinerlei Zusammenhang
Ich find die Videos hammer sowas gehört eben dazu und ihr seit so ehrlich und zeigt das, ich finde das toll hatte letztens auch ein einen einspritzer motor in meinem motorrad und der sprang an hab den auspuff angepasst und angeschweist natürlich mit abgeklemmter batterie und zack auspuff fertig drangeschraubt und sprang nicht mehr an :D keine ahnung wieso
so ähnlich. Batterie getauscht. Springt nicht mehr an. Diagnose ran. "Keine Ansteuerung von Hallgeber" . Stecker ab, Messgerät ran. Hallgeber funktioniert. Stecker ran, springt nicht an, kein Zündfunke. Batterie wieder ab, 1 Mrd. Flüche, Batterie ran. Läuft. War vor vier Jahren. Keine Probleme mehr... WTF?
Die Leuchte die du angesprochen hast, war die Econ Leuchte. Ein einfaches und Symples System von Toyota was schon in den 80ern zum spritsparenden fahren animiert hat. Und do etwas kann auch an nem 20.000€ Auto passieren. Das Problem sind schlechte Teile wie von Beru oder Bosch. Da muss Nippon Denso oder NGK rein. Und dann läuft das wieder. Den Celica sollte man pickobello herrichten und nichts pfuschen. Das geht bei nem 190er oder Golf2 die es wie Sand am Meer gibt. Sowas seltenes gehört mit Liebe behandelt.
37:20 Ist euch im Nachhinein bestimmt schon aufgefallen, oder es steht hier irgendwo. Man hat gesehen das die Temperaturanzeige (links) immer auf Maximum stand und beim Starten nur leicht unter den roten Bereich gefallen ist. So macht das auch Sinn, dass der Sensor 'ne Macke hat.
Vielen Dank für das mitnehmen und gratulation zu den gefundenen Fehlern ihr drei
Schon Geil wie ihr die Fehler analysieren könnt. ihr Versteht euer Handwerk. Du und Dein Team,
ihr seid die Geilsten. Macht weiter so. !!!
Marco, du brauchst noch unbedingt ein AE86 Projekt. Die werden sowas von im Wert steigen, ein muss für dich