Еще раз пересмотрел видео. Задумка очень хорошая. Однако проанализировав ситуацию скажу, что без глобальных переделок и расчётов, мало что получится. Можно попробовать уменьшить шатун, что повлечет за собой кучу переделок (уменьшение высоты цилиндров, щек коленвала), это глобально прибавит мощность двигателя за счет оборотов. Далее конечно работа над окнами. Где-то даже схема была, с размерами. Выхлопные трубы лучше установить от 175 см на каждый цилиндр. Увеличить степень сжатия и перейти соответственно на 95й бензин. Обязательно установка двух карьюраторов. Тогда действительно мощность можно довести до 40л.с А насиловаиь серийный двигатель на диностенде большими оборотами покажет максимум 28л.с....а в жизни просто уменьшит ресурс и без того нересурсного мотора....Это безусловно экспериментальный образец нужен, а не Ваш красавец. Ну а далее начнется самое интересное. И этотне касается двигателя. При больших мощностях нужен будет другой демпфер руля. Другой подшипник (роликовый конусный) в рулевую колонку. Другой задний тормоз. Вместо втулок в маятник, лучше установить подшипник. Рама эта не для больших скоростей и задний амортизатор установленный свечкой тоже не всегда корректно работает. В отличие от Днепра, на котором с завода рама кривая, Иж более интеллигентная модель, хоть и небезгрешен. В любом случае, то что вы делаете очень интересно и познавательно. Буду следить за дальнейшей работой над проектом
Женя, ну ты маньяк! Очень приятный звук и набор оборотов. Обычному водяному двигу такое и не снилось. Но это же резьба по калу! Слабые прессованные составные коленвалы, цепная моторная передача, убогое сцепление и коробка, демпферов в трансмиссии нет! Рама одинарная! Ты делаешь Ямаху РД из говна и палок. Результаты, конечно, восхитительные, учитывая вот эти все полуфабрикаты. Но целесообразность вызывает вопросы. Я в восхищении и недоумении...
Да всё верно 35 лучше 40 Лошадок ето то что должен ешё завод в то время должен ешё сделать так же как ешё не хватает 5той Передачь можеть и 6 Юпак с доработками ето то и надо что Завод не смог
Порой вспоминаются годы былые , где папа и мама ещё молодые , где мы на ,, ИЖЕ ,, по полям рассекаем , заросшим цветами , травой , ,, Иван - Чаем ,, . Нас летнее солнце лучами ласкает , на скорости ветер слезу вышибает , травы и цветов ароматом дыша , мы к озеру катим , ничуть не спеша . На озере долго потом отдыхаем , купаемся в тёплой воде , загораем , уставши за день , отдохнувши душой , счастливые едем обратно домой . Ах хоть на денёчек бы в детство вернуться и в озеро наше опять окунуться , в котором тепла и прозрачна вода , увы , не вернуть тех годов никогда ...
у меня на юпитере 5 воздушный , на левом цилиндре похожа деформация перемычек внутрь цилиндра по бокам от выхлопного окна где ходят замки колец , в этих местах наблюдаеться сильный износ на перемычках и также образовались просветы на кольцах в этих местах ?
Евгений, приветствую. Классные и полезные видео, особенно для фанатов ИЖей. На видео увидел на планете 5 обратный клапан. Можешь помочь с приобретением?
@@izizh5559 по форме и распиновке один в один ваз 2109 И второй размер спичечного коробка 3провода вход 3провода выход Давайте свяжемся по телефону я вам все обясню
2 глушителя резонатора , не могут обеспечивать нужный резонанс потоку выхлопных газов. Это может обеспечить только один . Ставили 2 так как на заводе был большой запас цилиндров и труб от предыдущих моделей, да и в ввиду своей сельскохозяйственной направленности наших всех мотоциклов, решающего момента какой там ,, резонанс,, не имело.
Весьма сомнительно, снять такую мощность с этого двигателя. Резонатор наряду с электронным зажиганием улучшат характеристики, но не в полтора раза. Увеличение компрессии приведёт лишь к снижению ресурса двигателя. Кроме того, карбюратор с меньшим диффузором точно не прибавит мощности. Можно поколдовать с окнами, это даст свой эффект, но пропадёт тяга на низах и вероятнее всего, мотор перестанет работать стабильно при резком увеличении тяги. Да и завод уже проводил подобные испытания. Как результат снизили мощность двигателя на 4!!! Л. С. когда перешли с 4й модели на 5ю. Родной мотор это компромисс между ресурсом и тягой. Улучшить характеристики можно используя современные электронные системы (БСЗ... Уже итак стоит), два резонатора от 175 см3 и установка инжектора (более менее стабильная работа на всех оборотах+экономия топлива, но это дорого и необоснованно. На моём мотоцикле установлен инжектор. Сказать что он лучше с чем карбюратор, не всегда. Он чище! За ним меньше нужен уход, но набирает хорошо, только средние и высокие обороты. Карбюратор хорошо тянет с низких оборотов. Ваши доработки не смотрел ранее. Очень жаль, что мы раньше не были знакомы. Тоже есть Юпитер 5 с жидкостным охлаждением. И тоже состояние... Вчера с завода. Из переделок только карбюратор к-68Д и БСЗ. Родной пробег 700км. К сожалению вилку Орион привезти из России не успел. Но в планах, такая переделка думаю будет осуществлена.
@@georgiyesipenko2430 на Иже у меня К-68Д, на Урале инжектор с завода. А вчера после долгого ремонта запустил мотороллер Электрон с новым сердцем 150 4т. Пока это знаковое событие. Следующим на очереди мотороллер Муравей🐜. Иж у меня в таком же состоянии как и у Вас. Это один из последних выпущенных заводом в 2008 году. Урал, последний из выпущенных для РФ. Модель Ретро М70. Днепр МТ-16, тоже последний заводской экземпляр. Как и ЛуАЗ-1302 его долго не хотели забирать с автосалона и в 2003м я его приобрёл. Инжектор на 2т двигатель установить можно, но есть ли в этом смысл? Там карбюратор себя лучше будет чувствовать, да и проще это всё. Если забился карбюратор, его легко почистить и продуть. В инжектор я даже не лезу. Настроил один раз так, что на сто покрутили пальцем у виска, хотя работал двигатель на мой взгляд очень хорошо. А оборудование есть только на сто. Видео Ижа сейчас точно не сниму. Я переехал в Новосибирск, а вся техника осталась на Украине. Когда закончатся известные события, надеюсь перегнать своим ходом. Вот это будет испытание.
Всё правильно Евгений, с завода юп должен был выходить именно таким, ну или хотя бы приблизительно. Как вообще можно было выпустить двух тактник без лепесткового клапана, нормальнвх резонаторов и так далее.
![Lainey Wilson - Out of Oklahoma (From Twisters: The Album) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/1TsZH__etDA/mqdefault.jpg)
Жень у тебя все Ижы просто поют ты молодец работу большую с ними проводишь жду дальше с нетерпением твои новые проэкты
Ижевскому заводу надо и и доработать и возобновить его производство, чтобы качество его было выше китайских.
Еще раз пересмотрел видео. Задумка очень хорошая. Однако проанализировав ситуацию скажу, что без глобальных переделок и расчётов, мало что получится. Можно попробовать уменьшить шатун, что повлечет за собой кучу переделок (уменьшение высоты цилиндров, щек коленвала), это глобально прибавит мощность двигателя за счет оборотов. Далее конечно работа над окнами. Где-то даже схема была, с размерами. Выхлопные трубы лучше установить от 175 см на каждый цилиндр. Увеличить степень сжатия и перейти соответственно на 95й бензин. Обязательно установка двух карьюраторов. Тогда действительно мощность можно довести до 40л.с А насиловаиь серийный двигатель на диностенде большими оборотами покажет максимум 28л.с....а в жизни просто уменьшит ресурс и без того нересурсного мотора....Это безусловно экспериментальный образец нужен, а не Ваш красавец. Ну а далее начнется самое интересное. И этотне касается двигателя. При больших мощностях нужен будет другой демпфер руля. Другой подшипник (роликовый конусный) в рулевую колонку. Другой задний тормоз. Вместо втулок в маятник, лучше установить подшипник. Рама эта не для больших скоростей и задний амортизатор установленный свечкой тоже не всегда корректно работает. В отличие от Днепра, на котором с завода рама кривая, Иж более интеллигентная модель, хоть и небезгрешен.
В любом случае, то что вы делаете очень интересно и познавательно. Буду следить за дальнейшей работой над проектом
Женя, ну ты маньяк! Очень приятный звук и набор оборотов. Обычному водяному двигу такое и не снилось. Но это же резьба по калу! Слабые прессованные составные коленвалы, цепная моторная передача, убогое сцепление и коробка, демпферов в трансмиссии нет! Рама одинарная! Ты делаешь Ямаху РД из говна и палок. Результаты, конечно, восхитительные, учитывая вот эти все полуфабрикаты. Но целесообразность вызывает вопросы. Я в восхищении и недоумении...
Привет. Всё верно.
С одним но у на моих Мотиках практически всё перечисленное доработано.
По поводу ветра и обгона,согласен,но всё же сток юпитер всё ровно идёт на ветер лучше явы,в двоём тем более, а Ваш вариант,это вообще класс,жму руку!
Все колёса орионовские скупил в России.
Вообще правда
😂
Да их ещё много
а я то думаю, что это все они пропали на авито !
Породистый ижак должен быть на спицах и хроме на ободах. Литье это баловство
Да всё верно 35 лучше 40 Лошадок ето то что должен ешё завод в то время должен ешё сделать так же как ешё не хватает 5той Передачь можеть и 6 Юпак с доработками ето то и надо что Завод не смог
Супер Жень с Ижом просто на ты беседуешь 😂👍👍
Браво! Отличная работа!
Продолжай интересно смотреть...
Дай Бог , чтобы твои доработки приобрели массовый производственный выпуск на возрожденном заводе , В этом мире , Всё Возможно i
Привет. Ето мечта.
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Евгений, Ты- Гений i
Водянку незнаю но если на иже больше сотни он обычно клинит .пару минут для обгона выдерживает .его скорость 70-80 тогда он годами ремонта не требует
Порой вспоминаются годы былые , где папа и мама ещё молодые , где мы на ,, ИЖЕ ,, по полям рассекаем , заросшим цветами , травой , ,, Иван - Чаем ,, . Нас летнее солнце лучами ласкает , на скорости ветер слезу вышибает , травы и цветов ароматом дыша , мы к озеру катим , ничуть не спеша . На озере долго потом отдыхаем , купаемся в тёплой воде , загораем , уставши за день , отдохнувши душой , счастливые едем обратно домой . Ах хоть на денёчек бы в детство вернуться и в озеро наше опять окунуться , в котором тепла и прозрачна вода , увы , не вернуть тех годов никогда ...
Классные стихи.
@@user-cw3ei3qv5w ВЛАДИМИР большое спасибо ! Очень рад что мои стихи ВАМ понравились !
@@garmonistyuraкак я Вас понимаю!
@@user-io8ye6ry1n Спасибо ВАМ на добром слове ! Всех ВАМ благ и радостей жизни !
@@garmonistyura 🙋🤝тоже был Иж ю-5для рыбалки и чз 12 вольт и Ява 638. Хоть абселютной свободы и не существует,но Мот даёт ее иллюзию.
Вот жека шарит
у меня на юпитере 5 воздушный , на левом цилиндре похожа деформация перемычек внутрь цилиндра по бокам от выхлопного окна где ходят замки колец , в этих местах наблюдаеться сильный износ на перемычках и также образовались просветы на кольцах в этих местах ?
Сними видео про опережение зажигания
Где резонаторы такие купили???
Женя привет, жду с нетерпением новые видосы.
Скоро финал Диностенд .
Как на счёт резонатора буст- болт? Рассматривал? Всё хвалят!
Не в етом варианте.
Почему новая цепь шумит?
Евгений, приветствую. Классные и полезные видео, особенно для фанатов ИЖей. На видео увидел на планете 5 обратный клапан. Можешь помочь с приобретением?
Привет. Я не думал ставить. Спасибо.
@@izizh5559 может под скажешь где можно приобрести?
Привет. Я не понял где какая Планета ? И какой клапан?
Какую звезду по рекомендуете с коляской на обычном юпитер 5
Привет. Если живой мотор то 18. Или 17. У меня 19.
ИжПланета 3К на 16-17звезде Нормально межгород i
Привет. 18.
Евгений здравствуйте если вам интересно то есть комутатор для Иж юпитер с изменяемым углом опережения зажигания
Привет. Да интересно. 👍 Где как выглядит? Заранее спасибо.
@@izizh5559 по форме и распиновке один в один ваз 2109
И второй размер спичечного коробка 3провода вход 3провода выход
Давайте свяжемся по телефону я вам все обясню
Привет. Мой телефон 01793242221.
Скинь что нибудь но Wotsap.
А где ваш номер?
Чем плохи 2 глушителя от П5?
2 глушителя резонатора , не могут обеспечивать нужный резонанс потоку выхлопных газов. Это может обеспечить только один . Ставили 2 так как на заводе был большой запас цилиндров и труб от предыдущих моделей, да и в ввиду своей сельскохозяйственной направленности наших всех мотоциклов, решающего момента какой там ,, резонанс,, не имело.
Советую от совек поставить зажигание у Него есть опережения зажигания с возможностью тремя режимами( не реклама )
А разве от 2108 коммутатор не даёт опережения?
@@user-bk4hq6hg1b за счёт него не знаю..и да катушку лучше от Оки или газели от совека катушки не долго ходят
Просто ты скупил все ижи в России и оставил их в стоке😂😂😂😂😂😂😂. За пиздеж лайкос👍
Где ветровик покупал?
Привет. EBAY.
Подскажите что именно нужно доробативать у cdi?
Привет. Ето долгая история.
@@izizh5559 та мне нужно узнать что нада сделать что би не горела обмотка
У меня есть видео по обмотки.
Такой бы иж в 90 е годы. Супер было бы. Мощнее, быстрее. Мощный...резкий...Иж🚥 советский🙃
У меня так же шумит цепь на новом моторе, не должна же шуметь.
Какой расход при 60-80км??
5.5 л.
От чего стоит радиатор , подскажите модель ?
Jamaha
Здравствуйте хотел узнать с какого города вы или области хотел бы вам отправить свой двигатель на ремонт если это можно
Привет. Живу возле Bremen.
При 140 кмч коляску будет приподнимать от ветра, опасно, можно опрокинуть на себя. Дугу на коляску ставь обязательно, мало ли че
Какие шатуны и поршня на водянке ?
Привет. Шатуны оригинал, Поршня 65 00 Jamaha RD350.
Женя скажи пожалуйста так-то всё нормально всё красиво доработка всё супер а ты продаёшь или что
Привет. Один Доработаный с документами есть.
На сколька поршня поставил размеры
65.50
@@izizh5559 сколька сил стала
Эта че 5 р поршней у тебя стал
Для информации просмотрите мои предыдущие ролики.
Твой юпитер яву сделат
Сколько стоит у вас Юпитер 5?
В каком смысле?
Ты из гдр?
Bremen.
@@izizh5559 как с тобой связаться? ВК или где нибудь?
Что значит : пс?
В каком смысле?
Вместо ЛС говоришь ПС. В этом вопрос😊
Пс значит лошадей.
Кто на бугор обгоняет ?
Для этого и доработки чтобы И в подъем не была проблем с обгонам .
@@izizh5559 обгон на бугор запрещен
Весьма сомнительно, снять такую мощность с этого двигателя. Резонатор наряду с электронным зажиганием улучшат характеристики, но не в полтора раза. Увеличение компрессии приведёт лишь к снижению ресурса двигателя. Кроме того, карбюратор с меньшим диффузором точно не прибавит мощности. Можно поколдовать с окнами, это даст свой эффект, но пропадёт тяга на низах и вероятнее всего, мотор перестанет работать стабильно при резком увеличении тяги. Да и завод уже проводил подобные испытания. Как результат снизили мощность двигателя на 4!!! Л. С. когда перешли с 4й модели на 5ю. Родной мотор это компромисс между ресурсом и тягой. Улучшить характеристики можно используя современные электронные системы (БСЗ... Уже итак стоит), два резонатора от 175 см3 и установка инжектора (более менее стабильная работа на всех оборотах+экономия топлива, но это дорого и необоснованно. На моём мотоцикле установлен инжектор. Сказать что он лучше с чем карбюратор, не всегда. Он чище! За ним меньше нужен уход, но набирает хорошо, только средние и высокие обороты. Карбюратор хорошо тянет с низких оборотов.
Ваши доработки не смотрел ранее. Очень жаль, что мы раньше не были знакомы. Тоже есть Юпитер 5 с жидкостным охлаждением. И тоже состояние... Вчера с завода. Из переделок только карбюратор к-68Д и БСЗ. Родной пробег 700км. К сожалению вилку Орион привезти из России не успел. Но в планах, такая переделка думаю будет осуществлена.
Интересно посмотреть на ваш инжектора ИЖ. Есть видео?
@@georgiyesipenko2430 на Иже у меня К-68Д, на Урале инжектор с завода. А вчера после долгого ремонта запустил мотороллер Электрон с новым сердцем 150 4т. Пока это знаковое событие. Следующим на очереди мотороллер Муравей🐜. Иж у меня в таком же состоянии как и у Вас. Это один из последних выпущенных заводом в 2008 году. Урал, последний из выпущенных для РФ. Модель Ретро М70. Днепр МТ-16, тоже последний заводской экземпляр. Как и ЛуАЗ-1302 его долго не хотели забирать с автосалона и в 2003м я его приобрёл. Инжектор на 2т двигатель установить можно, но есть ли в этом смысл? Там карбюратор себя лучше будет чувствовать, да и проще это всё. Если забился карбюратор, его легко почистить и продуть. В инжектор я даже не лезу. Настроил один раз так, что на сто покрутили пальцем у виска, хотя работал двигатель на мой взгляд очень хорошо. А оборудование есть только на сто. Видео Ижа сейчас точно не сниму. Я переехал в Новосибирск, а вся техника осталась на Украине. Когда закончатся известные события, надеюсь перегнать своим ходом. Вот это будет испытание.
@@georgiyesipenko2430фоток много, могу выслать. Их можно увидеть у меня на драйве. Там и ЗиМ-350 и Кавасаки Вулкан
Всё правильно Евгений, с завода юп должен был выходить именно таким, ну или хотя бы приблизительно. Как вообще можно было выпустить двух тактник без лепесткового клапана, нормальнвх резонаторов и так далее.
Привет. Упрощения для сельской местности.
Евгений а планету спорт можно до 40 лс можно настроить?
Привет. Да можно.
Как, посмотреть бы видео доработки и результат
Супер Жень с Ижом просто на ты беседуешь 😂👍👍
Супер Жень с Ижом просто на ты беседуешь 😂👍👍