Ja zaczynam od combo-moje przywatne A6 C6 2.7tdi. wymiana rozrządu i remont skrzyni.. dobrze że to i to od razu to przynajmniej nie trzeba dwa razy skrzyni wyciągać 😂 a poważnie to mam pytanie - jaki rozrzad- zamiennik czy tylko ASO wraz z kołami zębatymi ? (340k nalotu)😂
Jak ci zostaje z tego 4k w zyciu bym tego nie tykal 8k-10 netto albo lepiej porobic mniej czasochlonne naprawy ja tak sobie cenie na warsztacie nie po to sie uczylem biore za to odpowiedzialosc prowadze cała ta olimpiade trace czas na rozmowy z klientami by mi wychodzila pensja taka to w normalnej pracy bez stresu i siedzenia od rana do nocy i płacą kupujac sobie audi marki premium trzeba sie liczyc niech ci teraz wyjdzie cos w stylu nwm niedokreciles kolektora wydech wydmuchalo uszczelke poprawiaj z mysla wzielem 4k niechec do poprawiania ale jak sie robi dobrze do nie ma takich akcji to tylko przyklad
V6 piękny silnik jak nowy,później dla bardzo bogatych a nie dla tych z aspiracjami do bogatych. Dziękuje mojemu mechanikowi że tak gorliwie mi go odradzał.
jak ja lubie twój kanał oglądać jak mnie nachodzi ochota na zmianę samochodu już ponad dwa lata obejrzę taki materiał i od razu mi mija chęć i zostaje przy swoim gruziku a odłożone pieniążki inwestuje w inne rzeczy w ten sposób kupiłem dwa lata temu działkę budowlaną za 62tyś a teraz jest warta 145tyś oraz rok temu mieszkanie 60m pod wynajem które również znacznie zdrożało i bujam się dalej moim wdzięcznym gruzikiem który się nie psuje wymieniam tylko olej i klocuszki i oczywiście tankuje a także bardzo dbam tzn pielegnuje go w postaci częstego sprzątania w ten sposób mu się odwdzięczam za to że sobie nie utrudniamy życia i dowozi mnie tam gdzie chce bez problemów.
Ja mam 12 letnią zafirę 2,0 cdti 130 km i też tylko części ekspolatacyjne. Przymierzam siędo wymiany ale tylko nowy z salonu na gwarancji, nie widzę innej opcji. Tam też wiem, że są miny. Płacisz leasing a samochód w warsztacie bo części nie ma... xD
Amortyzator drgań na kole pasowym😂😂😂😂😂😂 Brawo Ty pełen szacun czapka z głowy.😮❤ Oglądam Cię od dłuzszego czasu ostatnio zleciłem subskrypcję wbrew swym wyznaniom bo jest coraz ciekawiej no i nie chciałem przegapić nowości😁 Robiłem takie rzeczy w czasach kiedy audi miało model B3 1.6 td tylne łozysko do niej kosztowało 20 zł i robiłes z podnośnika w garażu kiedy omega A z kompem 😁😁😂 na welurze to była torpeda kiedy Ford Sierra miał żeliwna głowice. To były piękne czasy w motoryzacji. Aczkolwiek borykałem się również z problemem kurła czego tak drogo. Blacharke kupowało się na Poznaniu albo Słomczynie jeszcze cieplutką😁 No ale to co się teraz stało z Motoryzacja przechodzi ludzkie wyobrażenie. Z tego co widzę jest to wirtuozeria głupoty inzynierów i klientów 😂😂😉 Kiedyś była pompa wtrysk z wymienną końcówką bez dwumas i innych shitów które podziwiam i przecież to jezdziło. Dobrze ustawiony wtrysk nowa końcówka i było lala a teraz ktoś mówi sadza i wkłada DPF a jak się on wypala to gdzie się podziewają te cząstki składowe przy wypalaniu? Jest drugi DPF? Wogole takie nowoczesne wtryski podlewają? Że musi coś łapac sadzę?Amortyzator drgań koła pasowego jak silnik na poduszkach a komputery w fabryce kół pilnują ich produkcji to co tam drga🤔🤔🤔🤔😂 masło maślane A na koniec świadomość techniczna społeczeństwa co do tego jak ich robią w wała i ile kosztuje taki diesel i kupują te premium gdzie Mercedes skończył się na silniku 2 albo 2.3 diesel gdzie audi zakonczyło się po pierwszym modelu 6 który wszedł po setce I gdzie BMW skonało przy modelu e 60 Ja się poddałem bo wszyscy chcieli darmo i nowe części tylko skąd wtedy było brać🤔🤔 Ciebie podziwiam że ogarniasz takie pierdoły jak ślizg koła zmiennych faz ?????? Ucz rozumu nie poddawaj się Trzymam mocno kciuki przydało by się aby wszyscy klienci poczytali jak ewoluowała mechanika od tamtych czasów i ile kosztuje wiedza na temat ślizgu w kole zmiennych faz albo jak ustawić poprawnie 8 kółek spiętych 4 łańcuchami przy tym nie urywając niczego myjąc czyszcząc itd itd.. Gromkie brawa dla Ciebie i ekipy. Życzę żeby każda ostatnia śruba się odkręcała i byś przez to mógł spędzać więcej czasu z rodziną a nie: bo jeszcze to i tamto Drzyj kasę może oducza się kupować strupy i zaczną myśleć 😉 Pozdrawiam czasem napiszę Fan.
Koło pasowe z tłumikiem drgań miałem dawno temu w Renówce z 98 r. Tylko kiedyś te części robili znacznie lepsze, bo auto było w rodzinie przez 8 lat i nikt nie wymieniał koła pasowego. @@ogierros
A to podobno silnik mazdy 2,0 diesel był do D. A tam wystarczyło podkładki wymienić pod wtryskami na grubsze i smoka czyścic co 2-3 wymianę oleju i działa to po 500 tys. bez problemu.
Bo ci koledzy twoi powinni jeździć kwiatami Punto Opel Corsa Ale najwyraźniej nikt ich jak byli dziećmi nie wychował do tego żeby kupić tylko to na co stać człowieka jeżeli się ma kilkadziesiąt tysięcy koło dupy to się kupuje jak napisałem Fiata Tipo Opla Corsę Volkswagena Polo Skoda Fabia jakiś tam Nissan Almera Nissan Micra. Audi 3.0 TDI to jest auto którzy mają kilkadziesiąt tysięcy złotych po prostu lekko w rezerwie
to nie wina duzego silnika audi po 2008r robilo disle ktore byly mega kosztowne w naprawach i mega awaryjne :D benzyny podobnie :D myslisz ze kupisz nowe audi i sie pocieszysz moze z miesiac i edzie stac rok w serwisie siostre mam co robi w grupie vag ale w zyciu vaga nie kupi bo wie ze to zlom :D auta z wadami fabrycznymi sa sprzedawane klient sklada reklamacje zostaje odrzucona bo te samochody tak maja :D i nikt za to nie odpowiada a silniki padaja juz po 10-30tys.km :D
Przewaga finansowa nad klientami*** A tak serio to samochody i stosowane w nich silniki które wypuszcza się pod markami Audi, VW, BMW, Opel ostatnimi czasy to hańba dla renomy które te marki wypracowały sobie przez długie lata.
Dla tego ja na tą chwilę rozglądam się tylko za benzyną, jest taki syf na rynku że jeśli nie kupisz czegoś młodszego to z resztą złomów jedna wielka skarbonka.
Witam szukałem audi a7 c7 byłem napalony na diesla bo rynek jest zawalony tym gównem już miałem jechać ,znajomi mi odradzali - jestem im wdzięczny więc zacisnąłem zęby i zacząłem szukać w benzynie nie było łatwo grubo trzeba było dołożyć już wiadomo dlaczego, kwestia czasu diesel będzie tańszy o połowę od benzyny.W końcu kupiłem 3.0tfsi kompresor i oczywiście tiptronic z usa. Zrobiony na 420km .Nareszcie nie muszę się użerać ze zjebanymi dpf. klekotem i smrodem z gnoju. Dla tych co nie wiedza ten silnik i skrzynia jest warta każdej złotówki.
Przydałby się jakiś wózek z mocowaniem jak w podnośniku żeby zestawić taki samochód i wywieźć na parking. najlepiej piętrowy 🙂 Wtedy można robić naprawy kilkutygodniowe
Nie wspomniałeś o kilku rzeczach które zrobiliście, np alternator widziałem ogarnięty podstawa filtra oleju uszczelniacz wału itd.mega dużo pracy ale takie tematy są mało opłacalne ponieważ schodzi przy tym dużo czasu a czas na warsztacie to czysty pieniądz.Pozdrawiam kolegów po fachu😊
Ja mam warsztat w Californi ponad 25 lat ta sama sytuacja brakuje czesci teraz nawet filter paliwa czekalem 10 dni weze do chlodnicy 7 dni jest ciezko z czesciami do aut tutaj nikt nie remontuje silnikow koszty sa tak duze przekraczaja wartosc aut jedynie uzywany silnik jak znajdziesz w dobrej cenie
CZEŚĆ MISTRZU,WITAM CIĘ SERDECZNIE,TRAGEDIA I JAK TY MASZ ZAROBIC NA CHLEB,A GDZIE TWOJI LUDZIE???.TO JEST HORROR MECHANIKA,TAKA SYTUŁACJA,I WIESZ,MIAL BYS JESZCZE 2 LUB WIECEJ STANOWISK I TEZ BY MOGŁO DOJŚĆ, DO TAKIRJ SAMEJ SYTUŁACJI.POZDRAWIAM I ŻYCZĘ SZBKICH KURIERÓW Z CZĘŚCIAMI, ABY ROBOTA RUSZYŁA.ZDROWKA DLA CIEBOE,RODZINKI I ZAŁOGI.TWÓJ FAN,ROBERT STANOEJ Z BRZEZIA KOŁO PLESZEWA. WIELKOPOLSKA.💪💪💪👍👍👍👍👍👍😁
miałem taki przypadek w N47 i to syf z wtrysku blokował obrót wału tak jak u was 😅 ale wydmuchanie i płukanie zmywaczem pomogło go w końcu „przełamać” bez ściągania czapy 😅
Mega szacun za ogrom włożonej solidnej pracy. Sam jestem mechanikiem i też mam to na co dzień... Tak jak powiedziałeś, im dalej w las tym więcej drzew i weź to wytłumacz klientowi, który twierdzi że auto przecież jeździło... no jeździło i to do samego końca. ;) Niewdzięczny jest to zawód bo samochody się kocha albo nienawidzi... z dużą przewagą tej drugiej opcji :P. Pozdrawiam i z całego serca życzę lżejszej pracy i większych zarobków. :) I fajnie by było jakby ktoś w końcu to docenił.
tak napiszę od siebie mam starego renault trafic 1,9DCI i też zaczął mi klepać silnik, jeździłem tak ponad tydzień bo nikt czasu nie miał, aż w końcu mechanik zrobił test kluczem też nie umiał obrócić wałem, okazało się że pasek przeskoczył o 1 ząbek, oczywiście olaboga płacz że silnik po kolizji i będzie miliony monet, ale prosiłem go żeby przełożył rozrząd na znaki przy mnie, zrobił tak, silnik odpalił normalnie i cichutko, zrobiłem już ponad 30 tyś km i niema śladu po awarii. Oczywiście wiem że silnik jest po kolizji ale auto ma 22 lata i po prostu się nie opłaca robić
To z filmu to dosyć drogie auto więc ten cały koszt naprawy nie przekroczy wartości auta. Gorzej jak Janusz kupi takiego z 2007r 3.0 V6 TDI gdzie auto warte 20 tys. Pamiętaj że ałdi to prestiż na dzielni heheh
@@dominiktbg92 bingo! brawo ty! i nawet jeśli Pnie nie pijesz, należy ci si za inteligencję TIR prawdziwej polskie żytniej takiej chłodnej prosto z piwniczki. Namaste
Ano tym że zaspokoją swoje rozdymane ego, tobie napiszą że cię nie stać to nie kupuj, że wrażenia z jazdy są super i komfort nie do opisania. Szok w majtkach!!!
Wszystko fajnie, można pośmiać albo poklnąc, auto piękne ale żarty siękonczą jak przeliczysz sobie na ile to jest litrów paliwa taki remont ile lat jeżdzenia jest,pzdr
Tutaj widać, że było jeżdzone do końca. Zamiast naprawiać na bieżąco to dopiero jak zrobi bach. Jedna awaria ciągnęła druga. Albo wyjezdzone do konca przed sprzedażą
Mi wymienili silnik od wilka , michał górski z pysznicy doradził i remont okazał się totalna klapą! a stary blok który był w o wiele lepszym stanie odjechał jako kaucja. Tłoczki w pompowtryskiwaczach wszystkie postrzelane- takie założył mi popychacze.13 tys zł w plecy gdzie rok wcześniej inny mechanik zje.ał mi p.wtryski i inne rzeczy. razem grubo ponad 25 tys w plecy (heh...octavia z 2007 r.) Życzę powodzenia i pozdrawiam!
Gdybym włożył tyle kasy w takie auto to po tym remoncie od razu bym nim pojechał do Choroszczy. Te auto jest warte tyle samo albo może trochę wiecej od tego remontu! 🙈
Nie da sie... Klienci nie chca za to placic... Za darmo nie ma nic... Koledzy rezygnuja z napraw ambitnych, albowiem nieoplacalnymi i odpowiedzialnymi sa wysomiego ryzyka... Czesci niepewne... Gwarancyjny problem... Klienci niepewni... ROSZCZENIOWI .. Obsluguja tylko stalych klientow z zaliczka przed naprawa
Lubię oglądać twoje filmy, do tego stopnia, że nawet reklam nie wyłączam :D Sam grzebię w grupie vag, tyle że w tych dostawczych, niestety im nowszy diesel tym większa masakra...
@@tombouu może i nie koniecznie ale generalnie przyjmuje się że każdy oszukuje ... każdy mechanik o tym wie że pana właściciela słowa to trzeba dzielić przez 2 a czasami nawet 3 i 4 ... potrafią 2 razy w roku cofać licznik ... sam miałem przypadek że przyjechał stały klient na wymianę oleju i pomylił chyba warsztat, ja myślałem że korzysta tylko z mojego warsztatu... ale okazało się ze nie było mojej fiszki tylko jakiegoś innego serwisu ... miałem na kompie info że ten samochód miał 40 tys km więcej najechane niż na tej nowej fiszce po zaledwie 7 miesiącach ... więc wiesz albo pomyłka albo oszuści ... ciężko stwierdzić moim zdaniem przy 220 i tak świeżym aucie nie ma takich wycieków ... w sensie nie są one (stare) a tu widać że są
@@Maciej_leo trzeba Jednakże pamiętać, że Auta które jeżdżą głównie w mieście i wokół miasta są kilkukrotnie mniej trwałe niż auta jeżdżą na trasach, silnik jeżdżące po mieście i wokół miasta będzie tak zniszczony po 200000 km jak silnik jeżdżący na autostradach i szybkich drogach nabijając kilometry i będzie miał przejechane 800000 km Dlaczego trwałość jednego modelu silnika może się różnić kilkukrotnie stopień zniszczenia klinika też się może różnić kilkukrotnie mając ten sam przebieg tylko jeden przebieg będzie zrobiony w mieście i wokół miasta a drugi będzie zrobiony na trasach i to będzie przepaść w stanie technicznym silnika. Przy 200000 km ten jeżdżący na trasach będzie wyglądał jak nowy a ten jeżdżący w mieście mnóstwo zimnych uruchomień niedogrzany silnik ssanie będzie się prawie nadawał do remontu jak ten tutaj z tego filmu a jeżdżąc w mieście i wokół miasta nie robi się 100 000 rocznie tylko kilkanaście nierzadko jak wiadomo w mieście się więcej stoi niż jeździ A jak jedzie to w tempie roweru nierzadko czas jazdy leci A kilometry nabija się powoli a silnik cierpi z nie do grzania i duszenia się taki silnik przejedzie ponad 100000 km a w środku czarny od mazutu i stan ogólny silnika przed zawałowy
Siemka a tak myślałeś może żeby zakupić wuzki do wyjeżdżania nie zrobionym autem bez kół ? Albo uspawania takich bo nie raz masz takie przestoje na podnośnikach.
Dlatego w obecnych czasach chcąc robić nowe wynalazki w szczególności ropniaki. Nie pozostaje nic innego jak wyspecjalizować się w konkretnych modelach, uzbroić się w magazyn części. Inaczej robi się problem przez samą logistykę a co dopiero mówić o innych schodach.... Ja robię silniki tylko w postaci wyjętej przez jednego z kilku znajomych mechaników, i to tylko w ciemno przyjmę dosłownie kilka modeli które znam na wylot i mam z czego wybierać na warsztacie.... Duratec V6 forda albo busso alfy. Do nich mam gotowe graty zregenerowane na półkach. Jak się okazuje że głowica klienta się nie nadaje to nie kombinuje tylko biorę swoją....
Jednak silnik merca 320 cdi o niebo lepszy i mocniejszy. Mam c klase i ML z tum samym silnikiem. C klasa ma 5 sekund do setki. Spalanie miasto 8l. A na trasie przy 170 km/h 7 litro. W ml masa robi swoje. Miasto 13 na 100 ale oba chodza idealnie z przebiegami niecałe 400 tys. Rozrzad kupujesz kompletny za 900 zł
To autko ma 800 000 przebiegu a nie 222 746. Za zachodnią granicą we wszystkich krajach od wielu lat cofają liczniki na potęgę. Aby to było dobrze zrobione to przed każdym przeglądem technicznym. W sumie nikt się nie zorientuje. Jest to proces nagminny.
Czy wszystkie diesle są drogie w utrzymaniu mój 1.9 TDI 90 km na zwykłej pompie uważam że taki nie jest za ułamek tej kwoty mogę silnik żyletke zrobić 500tyś do banki polatać a te nowe szroty to 150tyś i silnik na złom
Im dłużej Cię oglądam tym bardziej dochodzę do wniosku, że jak już zakażą mi jeździć moimi gratami to priorytetem przy wyborze nowszego samochodu będzie tylko i wyłącznie prostota konstrukcji. Trudno, będzie to jakaś nudna Dacia Duster 1.6 pewnie, ale ni chu nie będę płacił 10, 20, 30 tysięcy za serwis. 😂 Masakra, podziwiam Ciebie za robotę i klientów, że są gotowi wyłożyć taką kasę. A i tak nie wiadomo, czy za 10kkm nie będzie trzeba wywalić drugie tyle, bo obróci panewkę, rozpadną się gumy w zawieszeniu, spali się sterownik itp. 😢
witam mechanika mam pytanko od nośnie audi a8 d4 4,2 tdi czy mógłbyś powiedzieć jaki jest koszt wymiany rozrusznika i ile czasu na taką usługę trzeba poświęcić
Koło pasowe które tutaj kosztuje ponad 2000, można kupić markowe (np. Gates) za 600-700 zł. Każdy decyduje za siebie, ale ładując w używane auto oryginały nic dziwnego że cena wychodzi 40k. Dla mnie to trochę mija się z celem, tym bardziej że teraz oryginał często szybciej leci niż zamiennik
Mowisz zamiennik, kolo pasowe na korbie zamiennik 850zl, przezylo 30 tys km i poszlo na smietnik, oryginal wtrzymal 199kkm. Zalozylem za 1600 oryginal i nawet w wykonaniu nie ma podejscia zamiennik, warto czasami dolozyc zeby zaoszczedzic. Jak cos 2.7 tdi 140kw
@@Damian34L Owszem często warto, szczególnie jak się obaczaji temat tu i ówdzie i ma się pewność co do jakości wykonania pierwszo montażowych konkretnych części w konkretnym samochodzie/silniku. W większości przypadków na oryginalne części warto wyłożyć więcej pieniążków jeśli mamy doczynienia ze starszymi sprawdzonymi zębem czasu konstrukcjami.
@@galanonim563Najgorsze jest to że części na pierwszy montaż auta zamontowane w fabryce są o wiele lepsze niż części do naprawy w Aso, ponieważ w Aso Często są to części Z odrzutu z pierwszego montażu Nie zawsze tak jest ale tak bywa więc nawet zakup bardzo dobrej części teoretycznej jakościowo części jest po prostu loterią
@@tombouu Może nie tyle loteria co taki jakby hazard bo da się dojść do informacji na ten temat, ale jaki przeciętny zjadacz chleba ma na to czas - niektórzy o tym doskonale wiedzą i dymają takich biednych ludzi, mam nadzieje że takie gnidy spłoną żywcem w samochodzie który z powodu umyślnego zastosowania takiej części uległ wypadkowi.
I przy 10 podnosinikach pewnie doszloby do sytuacji ze wszystkie bylyby zblokowane, i coraz gorzej bedzie z dostepnosciami czesci. Teraz taki okres przychodzi ze te wszystkie 10 letnie samochody beda mialy powazniejsze usterki, a taki samochod jak juz wjedzie to szybko nie wyjedzie :d.
Też mi raz Nagar zablokował silnik w BMW ale udało mi się go wyciągnąć dmuchając sprężone powietrze otwory na wtryski i wyciągając odkurzaczem przez Dolot
jak za 20k to mozna kupic silnik z przebiegiem 80k , 40k to kosztuje silnik do rs6 70k z gwarancja, najlepiej zlozyc ten szrot i odac na aukcje jako nie na chodzie
ktos kupil diesla 3.0 i myslal ze bedzie zasuwał jak turbobenzynką ze spalaniem 5l/100. Niestety, nie ma darmowych obiadow, jak chcesz byc szypki to albo zaplacisz za benzyne albo za silnik.
Boże ile tam makaronu... Kocham prostotę mojego 1,9 MJTD 16V 150 KM i koszty rozrządu który sam wymieniam na zestawie Dayco z pompą wody za 350 zl 😂😂😂 Wolę $$$ wydac na Wakacje z rodziną w cieplych krajach 😂😂😂
Mnie skutecznie te filmy wyleczyly z tych "prymium" aut i silników, za cienki w uszach chyba jestem na naprawy eksploatacyjne po 30k :D moj klekocik 2.0 mjet na razie wystarczy 😅😅
Jaki jest przebieg pojazdu? Czy opisywane usterki wystepuja tylko w Audi, czy rowniez w silnikach montowanych w Vw touareg? Pytam sie bo zastanawiam sie nad zakupem Vw i nie mam pojecia,w jaki rocznik i przebieg celowac,zeby nie kupic skarbonki. Dziekuje za fajny film i pozdrawiam!!
@@wiktorzuchowski8003 kto kupuje diesla 3.0 zeby go sprzedac okazyjnie z przebiegiem 223k? jak ktos tak malo jezdzi to kupuje benzyne 2.0 zamiast doplacac do duzego diesla. Nie zdazylby sie zwrocic.
jak to dobrze ze wyjechałem z PL 20 lat temu 34k za naprawe silnika :) za 8.5 k funtówcałe audi a6 ten sam rocznik 2014 bi turbo z najechanymi 84 k milami na liczniku musiałbym na łeb upasc zeby wchodzic w jakies remonty :)
nie dało by sie zrobić takiego wózka na który można by załadować karoserie i wyjechać w taki sposób samochodem na zewnątrz aby nie blokować stanowiska ?
Chcecie tanie w utrzymaniu to sprawdzony silnik max 4 gary i skrzynia manual ,np audi 2.0 tdi i tragedi nie będzie, wkładałem nie dawno słupek kupiony za 2100 i właściciel jeździ zadowolony. V6 czy większe to to niestety boli , jeszce lepiej od..bali z dieslem w grand cherokim.
Majster, jestem królikiem doświadczalnym. Silnik 3.0 tdi cla. Było słychać przy odpalaniu łańcuch grzechot. Stary napinacz puszczał olej na trzpieniu. Wymiana na febi, polecam sprawdzić płaszczyznę napinacza była krzywa!! Płaszcz6zna przylegania do bloku. Już 10tysiecy cisza.
@@jerzystanislaw8605 rozumiem, ale Fiat to jest po prostu Fiat tania Marka żadne Premium, pozycjonowana w tej chwili pewnie na poziomie Albo nieco powyżej Dacii. Ja nie narzekam na Fiaty bo idź w mojej rodzinie jeżdżą Fiaty Punto na przykład ja mam 38 letniego fiat-a 126p więc nie żebym narzekał na Fiaty ponieważ uwielbiam motoryzację i Fiaty także. Tylko trzeba mieć świadomość że Fiaty to jest po prostu tania Marka Co nie oznacza że tym się nie da jeździć, tania Marka proste budowy tanie naprawy nie od dziś wiadomo że wyrafinowanie kosztuje, w obsłudze także a prostota prymitywizm jest tańsza i często trwalsze ale jeżeli ktoś ma pieniądze to może mieć pieniądze na częstsze i droższe naprawy
@@tombouu Niestety pseudoekopremiumterrorystyczne zakłamanie zniszczyło firmę FIAT tworząca przez ludzi dla ludzi... Bogactwo i historia mówi Pininfarina, Giudiaro. Bertone... Agnelli, Enzo Ferrari🐴, Ferrucio Lamborghini, inne Lancia, Alfa, Maserati... 🤝🚗👏 Wielka twórczość została stłamszona przez zakłamanie... Jeżdżę obecnie nowym Tipo HB tam nie ma śmierdzacego recyklingu Daci czy innych... Neutralny zapach bez zakłamanych kostek chemicznie zapachowych ukrywających smród recyklingu udających dbałość... Recykling dobry na kosze na śmieci zewnętrzne... Wiem co to chemiczny smród nowych desek rozdzielczych z recyklingu..
A może on ma milion 220tysiecy tyle nagaru w nim że zastanawiam się jakim cudem tak zalepiony. A fakt B5 to pancerne auto Mam 1.8t aeb na szafie 420 tkm po programie na 185km i zero problemów Olej max co 10 tysięcy 5w40 często go pogonie po mieście żeby nie zamulić silnika 🙂
A jak wy zaczęliście rok 2024?
Czyli proste auta trzeba kupować bo koszty i przestoje. Może to tylko wyjątkowe przypadki .
Ja zaczynam od combo-moje przywatne A6 C6 2.7tdi. wymiana rozrządu i remont skrzyni.. dobrze że to i to od razu to przynajmniej nie trzeba dwa razy skrzyni wyciągać 😂 a poważnie to mam pytanie - jaki rozrzad- zamiennik czy tylko ASO wraz z kołami zębatymi ? (340k nalotu)😂
Jak ci zostaje z tego 4k w zyciu bym tego nie tykal 8k-10 netto albo lepiej porobic mniej czasochlonne naprawy ja tak sobie cenie na warsztacie nie po to sie uczylem biore za to odpowiedzialosc prowadze cała ta olimpiade trace czas na rozmowy z klientami by mi wychodzila pensja taka to w normalnej pracy bez stresu i siedzenia od rana do nocy i płacą kupujac sobie audi marki premium trzeba sie liczyc niech ci teraz wyjdzie cos w stylu nwm niedokreciles kolektora wydech wydmuchalo uszczelke poprawiaj z mysla wzielem 4k niechec do poprawiania ale jak sie robi dobrze do nie ma takich akcji to tylko przyklad
A ile ma nalotu ten potwór?
Zalezy czy chcesz jezdzic tym samochodem do końca zycia jak nie to zamiennik febi i jest git@@tomaszwszelaki4094
V6 piękny silnik jak nowy,później dla bardzo bogatych a nie dla tych z aspiracjami do bogatych.
Dziękuje mojemu mechanikowi że tak gorliwie mi go odradzał.
Tylko nie w dieslu.Jak już to tylko USA
Nic nie stoi na przeszkodzie by zostać bogatym. Życie mamy tylko jedno...
14tyś za rozrząd, i 2tyś za koło pasowe :) dzięki ci panie za rozum i rozsądek
jak ja lubie twój kanał oglądać jak mnie nachodzi ochota na zmianę samochodu już ponad dwa lata obejrzę taki materiał i od razu mi mija chęć i zostaje przy swoim gruziku a odłożone pieniążki inwestuje w inne rzeczy w ten sposób kupiłem dwa lata temu działkę budowlaną za 62tyś a teraz jest warta 145tyś oraz rok temu mieszkanie 60m pod wynajem które również znacznie zdrożało i bujam się dalej moim wdzięcznym gruzikiem który się nie psuje wymieniam tylko olej i klocuszki i oczywiście tankuje a także bardzo dbam tzn pielegnuje go w postaci częstego sprzątania w ten sposób mu się odwdzięczam za to że sobie nie utrudniamy życia i dowozi mnie tam gdzie chce bez problemów.
Ja mam 12 letnią zafirę 2,0 cdti 130 km i też tylko części ekspolatacyjne. Przymierzam siędo wymiany ale tylko nowy z salonu na gwarancji, nie widzę innej opcji. Tam też wiem, że są miny. Płacisz leasing a samochód w warsztacie bo części nie ma... xD
Amortyzator drgań na kole pasowym😂😂😂😂😂😂
Brawo Ty pełen szacun czapka z głowy.😮❤
Oglądam Cię od dłuzszego czasu ostatnio zleciłem subskrypcję wbrew swym wyznaniom bo jest coraz ciekawiej no i nie chciałem przegapić nowości😁
Robiłem takie rzeczy w czasach kiedy audi miało model B3 1.6 td tylne łozysko do niej kosztowało 20 zł i robiłes z podnośnika w garażu
kiedy omega A z kompem 😁😁😂 na welurze to była torpeda
kiedy Ford Sierra miał żeliwna głowice.
To były piękne czasy w motoryzacji.
Aczkolwiek borykałem się również z problemem kurła czego tak drogo.
Blacharke kupowało się na Poznaniu albo Słomczynie jeszcze cieplutką😁
No ale to co się teraz stało z Motoryzacja przechodzi ludzkie
wyobrażenie. Z tego co widzę jest to wirtuozeria głupoty inzynierów i klientów 😂😂😉
Kiedyś była pompa wtrysk z wymienną końcówką bez dwumas i innych shitów które podziwiam i przecież to jezdziło.
Dobrze ustawiony wtrysk nowa końcówka i było lala a teraz ktoś mówi sadza i wkłada DPF a jak się on wypala to gdzie się podziewają te cząstki składowe przy wypalaniu? Jest drugi DPF? Wogole takie nowoczesne wtryski podlewają? Że musi coś łapac sadzę?Amortyzator drgań koła pasowego jak silnik na poduszkach a komputery w fabryce kół pilnują ich produkcji to co tam drga🤔🤔🤔🤔😂
masło maślane
A na koniec świadomość techniczna społeczeństwa co do tego jak ich robią w wała i ile kosztuje taki diesel i kupują te premium gdzie Mercedes skończył się na silniku 2 albo 2.3 diesel gdzie audi zakonczyło się po pierwszym modelu 6 który wszedł po setce
I gdzie BMW skonało przy modelu e 60
Ja się poddałem bo wszyscy chcieli darmo i nowe części tylko skąd wtedy było brać🤔🤔
Ciebie podziwiam że ogarniasz takie pierdoły jak ślizg koła zmiennych faz ??????
Ucz rozumu nie poddawaj się Trzymam mocno kciuki
przydało by się aby wszyscy klienci poczytali jak ewoluowała mechanika od tamtych czasów i ile kosztuje wiedza na temat ślizgu w kole zmiennych faz albo jak ustawić poprawnie 8 kółek spiętych 4 łańcuchami przy tym nie urywając niczego myjąc czyszcząc itd itd..
Gromkie brawa dla Ciebie i ekipy. Życzę żeby każda ostatnia śruba się odkręcała i byś przez to mógł spędzać więcej czasu z rodziną a nie: bo jeszcze to i tamto
Drzyj kasę może oducza się kupować strupy i zaczną myśleć 😉
Pozdrawiam czasem napiszę
Fan.
Z wypalania sadzy w DPF, powstaje popiół który go zapycha.
BMW już w M57 miało "dwumasowe" koło pasowe - tak PASOWE
Koło pasowe z tłumikiem drgań miałem dawno temu w Renówce z 98 r. Tylko kiedyś te części robili znacznie lepsze, bo auto było w rodzinie przez 8 lat i nikt nie wymieniał koła pasowego. @@ogierros
Sporo rzeczy napisałeś mądrych, nieliczny mądry w szambie internetu.
A to podobno silnik mazdy 2,0 diesel był do D. A tam wystarczyło podkładki wymienić pod wtryskami na grubsze i smoka czyścic co 2-3 wymianę oleju i działa to po 500 tys. bez problemu.
Fajnie, że uświadamiasz społeczeństwo. Mam kolegów, którzy kupili samochody z dużymi silnikami, a później nie stać ich było na naprawę.
Są duże silniki które nie są tak problematyczne generalnie Japońce i USA z kolei jak chccesz mieć wydatki to kup duży silnik z Niemiec
@@AdamAdam-zu9wlja tam jezdze od lat 3 litrowymi bmw i problemow nie mialem… raz kupilem 2.0 i oczywiscie wtopa 😂
Bo ci koledzy twoi powinni jeździć kwiatami Punto Opel Corsa Ale najwyraźniej nikt ich jak byli dziećmi nie wychował do tego żeby kupić tylko to na co stać człowieka jeżeli się ma kilkadziesiąt tysięcy koło dupy to się kupuje jak napisałem Fiata Tipo Opla Corsę Volkswagena Polo Skoda Fabia jakiś tam Nissan Almera Nissan Micra. Audi 3.0 TDI to jest auto którzy mają kilkadziesiąt tysięcy złotych po prostu lekko w rezerwie
to nie wina duzego silnika audi po 2008r robilo disle ktore byly mega kosztowne w naprawach i mega awaryjne :D benzyny podobnie :D myslisz ze kupisz nowe audi i sie pocieszysz moze z miesiac i edzie stac rok w serwisie siostre mam co robi w grupie vag ale w zyciu vaga nie kupi bo wie ze to zlom :D auta z wadami fabrycznymi sa sprzedawane klient sklada reklamacje zostaje odrzucona bo te samochody tak maja :D i nikt za to nie odpowiada a silniki padaja juz po 10-30tys.km :D
I tak robi. Tylko płacze, bo nie widziałem mechanika który nie płacze😢
Pełen szacun za robotę.Ogrom prac i ch...niespodzianek.
Zarobek serio marny a odpowiedzialności masa.
Pozdro
jak zawsze super robota dawaj takie roboty codziennie
Szacun za wytrwałość🥷😎 Dobrą robotę robicie💪🙂
Może wózek na karoserie - bez sinika opuszczasz i wyjeżdżasz z warsztatu i masz wolne podnośniki
Raczej nie da rady.
wózek widłowy by się przydał z długimi widłami! hahaha
Wspaniałe umiejscowienie alternatora. Takie nie za trudne 😂
Kaudi przewaga dzięki technice😂😂pozdro majster
Tylko nie dodają że komputerowej z której skrzętnie korzystali księgowi
Przewaga finansowa nad klientami*** A tak serio to samochody i stosowane w nich silniki które wypuszcza się pod markami Audi, VW, BMW, Opel ostatnimi czasy to hańba dla renomy które te marki wypracowały sobie przez długie lata.
Kaudi - kauemwu - kaucedes to święta trójca motoryzacyjna dla Polaków
@@adison5919a sam pewnie jeździsz polówka🤣
@@ForiB polonez caro
Gdy wjeżdża diesel na warsztat należy założyć lampkę czołową i wtedy zaczyna się tak zwana ' mechanika odkrywkowa '
Do tego kilof..... i to konkretny, górniczy.
Dla tego ja na tą chwilę rozglądam się tylko za benzyną, jest taki syf na rynku że jeśli nie kupisz czegoś młodszego to z resztą złomów jedna wielka skarbonka.
@@arekmoto161no tylko znajdź teraz dobry silnik benzynowy 🤗
@@vcars5554Zależy o jakich rocznikach jest mowa
@@zenonmartyniuk814 od 2016 w górę
Witam szukałem audi a7 c7 byłem napalony na diesla bo rynek jest zawalony tym gównem już miałem jechać ,znajomi mi odradzali - jestem im wdzięczny więc zacisnąłem zęby i zacząłem szukać w benzynie nie było łatwo grubo trzeba było dołożyć już wiadomo dlaczego, kwestia czasu diesel będzie tańszy o połowę od benzyny.W końcu kupiłem 3.0tfsi kompresor i oczywiście tiptronic z usa. Zrobiony na 420km .Nareszcie nie muszę się użerać ze zjebanymi dpf. klekotem i smrodem z gnoju. Dla tych co nie wiedza ten silnik i skrzynia jest warta każdej złotówki.
Jak zwykle dobra robota! Pozdro Majster
Matko z córka jaki burdel w silniku 😳 Szacun za robote 💪
ten jeszcze wyglada dobrze wiekszosc jest w duzo tragiczniejszym stanie i lepione by tylko jezdzilo
Przydałby się jakiś wózek z mocowaniem jak w podnośniku żeby zestawić taki samochód i wywieźć na parking. najlepiej piętrowy 🙂 Wtedy można robić naprawy kilkutygodniowe
Można wyspawać belkę z regulowanymi mocowaniami do podłużnic ,zwrotnice ,drążek z dyszlem i lżejsze auto to sam wyciągniesz
Najlepiej wózek 5T takie auto od razu do kontenerka i kasiorka :)
Samochód?-złom,skorupa,bez silnika to "autko" ?nie samochód
12:14 min dobry bonus i nowe buty dla tego gościa 😂😂😂😂
Wspaniala motoryzacja wspolczesnych czasow ...niemiecka motoryzacja .
Nie raz tak miałem. 5 podnośników a robiliśmy z podlogi . Czasami zakładam sanki i na bocznice.
Nie wspomniałeś o kilku rzeczach które zrobiliście, np alternator widziałem ogarnięty podstawa filtra oleju uszczelniacz wału itd.mega dużo pracy ale takie tematy są mało opłacalne ponieważ schodzi przy tym dużo czasu a czas na warsztacie to czysty pieniądz.Pozdrawiam kolegów po fachu😊
Dobra robota 👍 pozdrawiam.
piękny to był silnik jak wyjeżdżał z fabryki
Uwielbiam Cię oglądać!!!Pasuje więcej taktak wiem to czas...!!!
Ja mam warsztat w Californi ponad 25 lat ta sama sytuacja brakuje czesci teraz nawet filter paliwa czekalem 10 dni weze do chlodnicy 7 dni jest ciezko z czesciami do aut tutaj nikt nie remontuje silnikow koszty sa tak duze przekraczaja wartosc aut jedynie uzywany silnik jak znajdziesz w dobrej cenie
Plus taki że masz ciepło i ładna plażę . Zdrówka!
Zaraz pewnie jeszcze skrzynia do roboty i będzie elegancko 😂
Do następnego Mistrzu. ❤
Ej a czemu nie wypchnęliście tej padliny na zewnątrz tylko zajmowała podnośnik?Nie wyłapałem czy mówiłeś o tym gdzieś.
w jakich jednostkach jest ustawiony przebieg w liczniku ? w parsekach?
CZEŚĆ MISTRZU,WITAM CIĘ SERDECZNIE,TRAGEDIA I JAK TY MASZ ZAROBIC NA CHLEB,A GDZIE TWOJI LUDZIE???.TO JEST HORROR MECHANIKA,TAKA SYTUŁACJA,I WIESZ,MIAL BYS JESZCZE 2 LUB WIECEJ STANOWISK I TEZ BY MOGŁO DOJŚĆ, DO TAKIRJ SAMEJ SYTUŁACJI.POZDRAWIAM I ŻYCZĘ SZBKICH KURIERÓW Z CZĘŚCIAMI, ABY ROBOTA RUSZYŁA.ZDROWKA DLA CIEBOE,RODZINKI I ZAŁOGI.TWÓJ FAN,ROBERT STANOEJ Z BRZEZIA KOŁO PLESZEWA. WIELKOPOLSKA.💪💪💪👍👍👍👍👍👍😁
miałem taki przypadek w N47 i to syf z wtrysku blokował obrót wału tak jak u was 😅 ale wydmuchanie i płukanie zmywaczem pomogło go w końcu „przełamać” bez ściągania czapy 😅
Szacun dla fachowców !
Mega szacun za ogrom włożonej solidnej pracy.
Sam jestem mechanikiem i też mam to na co dzień...
Tak jak powiedziałeś, im dalej w las tym więcej drzew i weź to wytłumacz klientowi, który twierdzi że auto przecież jeździło... no jeździło i to do samego końca. ;)
Niewdzięczny jest to zawód bo samochody się kocha albo nienawidzi... z dużą przewagą tej drugiej opcji :P.
Pozdrawiam i z całego serca życzę lżejszej pracy i większych zarobków. :)
I fajnie by było jakby ktoś w końcu to docenił.
Wina klientow... Nie uszanowali firm form prostych w utrzymaniu tworzonych przez ludzi dla ludzi... FIAT i podobne
tak napiszę od siebie mam starego renault trafic 1,9DCI i też zaczął mi klepać silnik, jeździłem tak ponad tydzień bo nikt czasu nie miał, aż w końcu mechanik zrobił test kluczem też nie umiał obrócić wałem, okazało się że pasek przeskoczył o 1 ząbek, oczywiście olaboga płacz że silnik po kolizji i będzie miliony monet, ale prosiłem go żeby przełożył rozrząd na znaki przy mnie, zrobił tak, silnik odpalił normalnie i cichutko, zrobiłem już ponad 30 tyś km i niema śladu po awarii. Oczywiście wiem że silnik jest po kolizji ale auto ma 22 lata i po prostu się nie opłaca robić
Jeden zabek to nie tragedia. Gdyby byl po kolizji to by nie chodzil na wszystkie cylindy
1.9cdti nigdy nie pracuje cichutko 😅
Jak przeskoczył o jeden ząbek to do kolizji nie doszło. Nie pisz bzdur. Gdyby do takowej doszło już dawno miałbyś drugi silnik w budzie.
Tak to sobie oglądam i zastanawiam się czym kierują się osoby które kupują takie gruzy jak kaudi z takimi silnikami😯😯😯
To z filmu to dosyć drogie auto więc ten cały koszt naprawy nie przekroczy wartości auta. Gorzej jak Janusz kupi takiego z 2007r 3.0 V6 TDI gdzie auto warte 20 tys. Pamiętaj że ałdi to prestiż na dzielni heheh
Chcą być premium w cenie niższej ekonomicznej :)
@@dominiktbg92 bingo! brawo ty! i nawet jeśli Pnie nie pijesz, należy ci si za inteligencję TIR prawdziwej polskie żytniej takiej chłodnej prosto z piwniczki. Namaste
Ano tym że zaspokoją swoje rozdymane ego, tobie napiszą że cię nie stać to nie kupuj, że wrażenia z jazdy są super i komfort nie do opisania. Szok w majtkach!!!
Wszystko fajnie, można pośmiać albo poklnąc, auto piękne ale żarty siękonczą jak przeliczysz sobie na ile to jest litrów paliwa taki remont ile lat jeżdzenia jest,pzdr
W końcu wleciał jakiś filmik ❤
Chciałem kupować C7 z V6 TDI.
Dzięki za ten film
Tutaj widać, że było jeżdzone do końca. Zamiast naprawiać na bieżąco to dopiero jak zrobi bach. Jedna awaria ciągnęła druga. Albo wyjezdzone do konca przed sprzedażą
Wypchnac zlomy na parking i wprowadzic cos nowego... :) A tak na powaznie fajnie sie to oglada!
Bardzo niewdzięczna praca... zdarzyć może się wszystko i w każdej chwili...a im nowiej i niby lepiej tym gorzej...pozdro i wytrwałości
Niewdzięczna? Pracowałem w korpo ale łatanie takich trupiszczy jest dużo fajniejsze i bardziej opłacalne :-p
Mi wymienili silnik od wilka , michał górski z pysznicy doradził i remont okazał się totalna klapą! a stary blok który był w o wiele lepszym stanie odjechał jako kaucja. Tłoczki w pompowtryskiwaczach wszystkie postrzelane- takie założył mi popychacze.13 tys zł w plecy gdzie rok wcześniej inny mechanik zje.ał mi p.wtryski i inne rzeczy. razem grubo ponad 25 tys w plecy (heh...octavia z 2007 r.) Życzę powodzenia i pozdrawiam!
Masz gwarancję😅
profesor chris rozbierał silnik po takim remoncie, polecam zobaczyć
Wilk to najgorsza firma jaka istnieje. Mi sprzedali 3 pompowtryskiwacze, które nadawały się do kosza.
@@NiceTrist Najlepsza w oszukiwaniu, ja myslę że mają takich mechaników-naganiaczy którzy robią to w białych rękawiczkach.
ta...widziałem ten filmik miesiąc po zjeba.ym remoncie...@@jamjm-lh7vn
kałdi 3.0 V6. tadaaaa!
Super
Gdybym włożył tyle kasy w takie auto to po tym remoncie od razu bym nim pojechał do Choroszczy. Te auto jest warte tyle samo albo może trochę wiecej od tego remontu! 🙈
a może pomysl o wózkach żeby przetaczać te auta?
Wygląda na dobrą robotę
Czy nie da się dorobić wózka transportowego żeby można było auto postawić przed warsztatem i nie blokować stanowiska🤔
Nie da sie... Klienci nie chca za to placic... Za darmo nie ma nic... Koledzy rezygnuja z napraw ambitnych, albowiem nieoplacalnymi i odpowiedzialnymi sa wysomiego ryzyka... Czesci niepewne... Gwarancyjny problem... Klienci niepewni... ROSZCZENIOWI .. Obsluguja tylko stalych klientow z zaliczka przed naprawa
Lubię oglądać twoje filmy, do tego stopnia, że nawet reklam nie wyłączam :D Sam grzebię w grupie vag, tyle że w tych dostawczych, niestety im nowszy diesel tym większa masakra...
i tak zaraz obroci panewki :D
220 tyś to ona ma do miliona :D
Niekoniecznie, Wystarczy że była jeżdżąca głównie po mieście i wokół miasta wtedy zrobienie 20000 km rocznie jest normalne
@@tombouu może i nie koniecznie ale generalnie przyjmuje się że każdy oszukuje ... każdy mechanik o tym wie że pana właściciela słowa to trzeba dzielić przez 2 a czasami nawet 3 i 4 ... potrafią 2 razy w roku cofać licznik ... sam miałem przypadek że przyjechał stały klient na wymianę oleju i pomylił chyba warsztat, ja myślałem że korzysta tylko z mojego warsztatu... ale okazało się ze nie było mojej fiszki tylko jakiegoś innego serwisu ... miałem na kompie info że ten samochód miał 40 tys km więcej najechane niż na tej nowej fiszce po zaledwie 7 miesiącach ... więc wiesz albo pomyłka albo oszuści ... ciężko stwierdzić moim zdaniem przy 220 i tak świeżym aucie nie ma takich wycieków ... w sensie nie są one (stare) a tu widać że są
@@Maciej_leo trzeba Jednakże pamiętać, że Auta które jeżdżą głównie w mieście i wokół miasta są kilkukrotnie mniej trwałe niż auta jeżdżą na trasach, silnik jeżdżące po mieście i wokół miasta będzie tak zniszczony po 200000 km jak silnik jeżdżący na autostradach i szybkich drogach nabijając kilometry i będzie miał przejechane 800000 km Dlaczego trwałość jednego modelu silnika może się różnić kilkukrotnie stopień zniszczenia klinika też się może różnić kilkukrotnie mając ten sam przebieg tylko jeden przebieg będzie zrobiony w mieście i wokół miasta a drugi będzie zrobiony na trasach i to będzie przepaść w stanie technicznym silnika. Przy 200000 km ten jeżdżący na trasach będzie wyglądał jak nowy a ten jeżdżący w mieście mnóstwo zimnych uruchomień niedogrzany silnik ssanie będzie się prawie nadawał do remontu jak ten tutaj z tego filmu a jeżdżąc w mieście i wokół miasta nie robi się 100 000 rocznie tylko kilkanaście nierzadko jak wiadomo w mieście się więcej stoi niż jeździ A jak jedzie to w tempie roweru nierzadko czas jazdy leci A kilometry nabija się powoli a silnik cierpi z nie do grzania i duszenia się taki silnik przejedzie ponad 100000 km a w środku czarny od mazutu i stan ogólny silnika przed zawałowy
Jak 3 tygodnie za parking 8 koła sporo :)
Siemka a tak myślałeś może żeby zakupić wuzki do wyjeżdżania nie zrobionym autem bez kół ? Albo uspawania takich bo nie raz masz takie przestoje na podnośnikach.
Powinieneś mówić ,, wskazanie licznika przebiegu ,, a nie przebieg..... bo przecież te wszystkie duże audice są cofane 😂
Kolejna perełka u ciebie łukasz 😅
Ale widzisz dobrze robisz i kazdy u ciebie woli zostawić.
Te 225 tys km magiczne . Perełka
Mi taki szmelc wyglada na przynajmniej > 400 tys.
@@Mj9mjżeby tylko 400 🤦🏻♂️
Dlatego nikt nie chce robić pracochłonnych rzeczy tylko szybkie rzeczy( wymiana oleju, klocki,tarcze ),
Dlatego w obecnych czasach chcąc robić nowe wynalazki w szczególności ropniaki. Nie pozostaje nic innego jak wyspecjalizować się w konkretnych modelach, uzbroić się w magazyn części. Inaczej robi się problem przez samą logistykę a co dopiero mówić o innych schodach....
Ja robię silniki tylko w postaci wyjętej przez jednego z kilku znajomych mechaników, i to tylko w ciemno przyjmę dosłownie kilka modeli które znam na wylot i mam z czego wybierać na warsztacie.... Duratec V6 forda albo busso alfy. Do nich mam gotowe graty zregenerowane na półkach. Jak się okazuje że głowica klienta się nie nadaje to nie kombinuje tylko biorę swoją....
Narzekasz na brak czasu i ciągły "zapierdol" więc wszechświat daje ci CZAS poprzez "losowe wypadki braku części", korzystaj i nie narzekaj :p
Dzięki Twoim filmom wyleczyłem się z chęci kupna VAGa jako następne auto 😝😝👍
Super robota jak zawsze,wyspawajcie wózki i nie narzekajcie na brak miejsca pozdro👍
Jednak silnik merca 320 cdi o niebo lepszy i mocniejszy. Mam c klase i ML z tum samym silnikiem. C klasa ma 5 sekund do setki. Spalanie miasto 8l. A na trasie przy 170 km/h 7 litro. W ml masa robi swoje. Miasto 13 na 100 ale oba chodza idealnie z przebiegami niecałe 400 tys. Rozrzad kupujesz kompletny za 900 zł
To autko ma 800 000 przebiegu a nie 222 746. Za zachodnią granicą we wszystkich krajach od wielu lat cofają liczniki na potęgę. Aby to było dobrze zrobione to przed każdym przeglądem technicznym. W sumie nikt się nie zorientuje. Jest to proces nagminny.
W UK to samo
Gdzie ty części zamawiasz ze do zwyklego 1.8 panewek nie mają?
Czy wszystkie diesle są drogie w utrzymaniu mój 1.9 TDI 90 km na zwykłej pompie uważam że taki nie jest za ułamek tej kwoty mogę silnik żyletke zrobić 500tyś do banki polatać a te nowe szroty to 150tyś i silnik na złom
Proszę o info jak użytkować 3.0 TDI biturbo aby uniknąć takiej sytuacji.
Im dłużej Cię oglądam tym bardziej dochodzę do wniosku, że jak już zakażą mi jeździć moimi gratami to priorytetem przy wyborze nowszego samochodu będzie tylko i wyłącznie prostota konstrukcji. Trudno, będzie to jakaś nudna Dacia Duster 1.6 pewnie, ale ni chu nie będę płacił 10, 20, 30 tysięcy za serwis. 😂 Masakra, podziwiam Ciebie za robotę i klientów, że są gotowi wyłożyć taką kasę. A i tak nie wiadomo, czy za 10kkm nie będzie trzeba wywalić drugie tyle, bo obróci panewkę, rozpadną się gumy w zawieszeniu, spali się sterownik itp. 😢
zawsze możesz wziąść Toyote lub Lexusa w wersji benzynowej lub hybryde
Nie znam nikogo normalnego co płaci takie pieniądze za serwis.
@@TheDevilek1983 No właśnie to już lepiej kupić kolejne i tak sobie zmieniać jak się coś będzie działo
Lubie ten kanal XD
witam mechanika mam pytanko od nośnie audi a8 d4 4,2 tdi czy mógłbyś powiedzieć jaki jest koszt wymiany rozrusznika i ile czasu na taką usługę trzeba poświęcić
Koło pasowe które tutaj kosztuje ponad 2000, można kupić markowe (np. Gates) za 600-700 zł. Każdy decyduje za siebie, ale ładując w używane auto oryginały nic dziwnego że cena wychodzi 40k. Dla mnie to trochę mija się z celem, tym bardziej że teraz oryginał często szybciej leci niż zamiennik
Mowisz zamiennik, kolo pasowe na korbie zamiennik 850zl, przezylo 30 tys km i poszlo na smietnik, oryginal wtrzymal 199kkm. Zalozylem za 1600 oryginal i nawet w wykonaniu nie ma podejscia zamiennik, warto czasami dolozyc zeby zaoszczedzic. Jak cos 2.7 tdi 140kw
@@Damian34L Owszem często warto, szczególnie jak się obaczaji temat tu i ówdzie i ma się pewność co do jakości wykonania pierwszo montażowych konkretnych części w konkretnym samochodzie/silniku. W większości przypadków na oryginalne części warto wyłożyć więcej pieniążków jeśli mamy doczynienia ze starszymi sprawdzonymi zębem czasu konstrukcjami.
@@Damian34Lświęte słowa
@@galanonim563Najgorsze jest to że części na pierwszy montaż auta zamontowane w fabryce są o wiele lepsze niż części do naprawy w Aso, ponieważ w Aso Często są to części Z odrzutu z pierwszego montażu Nie zawsze tak jest ale tak bywa więc nawet zakup bardzo dobrej części teoretycznej jakościowo części jest po prostu loterią
@@tombouu Może nie tyle loteria co taki jakby hazard bo da się dojść do informacji na ten temat, ale jaki przeciętny zjadacz chleba ma na to czas - niektórzy o tym doskonale wiedzą i dymają takich biednych ludzi, mam nadzieje że takie gnidy spłoną żywcem w samochodzie który z powodu umyślnego zastosowania takiej części uległ wypadkowi.
I przy 10 podnosinikach pewnie doszloby do sytuacji ze wszystkie bylyby zblokowane, i coraz gorzej bedzie z dostepnosciami czesci. Teraz taki okres przychodzi ze te wszystkie 10 letnie samochody beda mialy powazniejsze usterki, a taki samochod jak juz wjedzie to szybko nie wyjedzie :d.
Właśnie często takam wygrywasz wtryski i staje silnik życie i urok diesla
Witam, czy podobne problemy wystepuja w japoncach?
dobra dobra, z tymi podatkami sie nie rozpedziaj ;) masz koszta
CRT to jest dopiero sprzęt 😆
Pakiet startowy na zaniedbane 3.0tdi delikatnie licząc silnik skrzynia 30k
Jeżeli skrzynia to pakiet 50k jeżeli + zawieszenie i hamulce to 60
Też mi raz Nagar zablokował silnik w BMW ale udało mi się go wyciągnąć dmuchając sprężone powietrze otwory na wtryski i wyciągając odkurzaczem przez Dolot
jak za 20k to mozna kupic silnik z przebiegiem 80k , 40k to kosztuje silnik do rs6 70k z gwarancja, najlepiej zlozyc ten szrot i odac na aukcje jako nie na chodzie
Dobra muzyka😂
Jak robisz remonty silników to później tak jest że podnośniki zablokowane. Kasuj za dzień podnośnika i tyle.
Daje elemenry jakim papudrakom a potem chodzi i placze ze 4 tygodnie czeka ....miszcz od kałdi😅
5:23 ee, to się kropelką sklei :)
Dobrze a powiedz ile doliczasz za części które zamówiłeś bo wątpię że w cenach hurtowych robisz samochody
Jakiego produktu używasz do myjki ultradźwiękowej?
O jeszu. Miałem kupić diesla, ale kupiłem 5.L benzyne biturbo. Tia... zobaczymy :D:D
ktos kupil diesla 3.0 i myslal ze bedzie zasuwał jak turbobenzynką ze spalaniem 5l/100. Niestety, nie ma darmowych obiadow, jak chcesz byc szypki to albo zaplacisz za benzyne albo za silnik.
Boże ile tam makaronu... Kocham prostotę mojego 1,9 MJTD 16V 150 KM i koszty rozrządu który sam wymieniam na zestawie Dayco z pompą wody za 350 zl 😂😂😂 Wolę $$$ wydac na Wakacje z rodziną w cieplych krajach 😂😂😂
Mnie skutecznie te filmy wyleczyly z tych "prymium" aut i silników, za cienki w uszach chyba jestem na naprawy eksploatacyjne po 30k :D moj klekocik 2.0 mjet na razie wystarczy 😅😅
Nie opłaca się trzymać starego samochodu premium , co rok naprawy za 10 czy 30tys@@perszingfffu
MJTD? ? Co to za silnik. :-p
@@blejku7790 Najlepszy oparty o Włoski makaron "al dente" 🤪 z dużą ilością przecieru pomidorowego 😄
@@grzes.witalis Szanuje jak kucharz bierze się za mechanikę.
liczenie roboczogodziny poza ASO to dla mnie czyste sk.....ysystwo
Dlaczego?
Jaki jest przebieg pojazdu? Czy opisywane usterki wystepuja tylko w Audi, czy rowniez w silnikach montowanych w Vw touareg? Pytam sie bo zastanawiam sie nad zakupem Vw i nie mam pojecia,w jaki rocznik i przebieg celowac,zeby nie kupic skarbonki. Dziekuje za fajny film i pozdrawiam!!
Pięknie rozjebane xdd nigdy 3.0 tdi 😂
Ten silnik ma z 700k nalotu :) One bez problemu robią 500k
@@NiceTrist4:02 na komputerze widać 223k, więc tutaj 500k nie wytrzymał
@@wiktorzuchowski8003 kto kupuje diesla 3.0 zeby go sprzedac okazyjnie z przebiegiem 223k? jak ktos tak malo jezdzi to kupuje benzyne 2.0 zamiast doplacac do duzego diesla. Nie zdazylby sie zwrocic.
@@wiktorzuchowski8003 w 5 minut mogę zrobić, że tam będzie 0
W Polsce turbodizel wiecznie żywy ;D @@Orzeszekk
Audi to jest Audi.. 😂😂😂😂
Wole moją Tojote.
Nie chciał bym tego za darmo miec.
jak to dobrze ze wyjechałem z PL 20 lat temu 34k za naprawe silnika :) za 8.5 k funtówcałe audi a6 ten sam rocznik 2014 bi turbo z najechanymi 84 k milami na liczniku musiałbym na łeb upasc zeby wchodzic w jakies remonty :)
Ciekawe czy był chips tuning.?
nie dało by sie zrobić takiego wózka na który można by załadować karoserie i wyjechać w taki sposób samochodem na zewnątrz aby nie blokować stanowiska ?
Coś takiego właśnie należałoby zrobić.
3 audi... przypadek?
Chcecie tanie w utrzymaniu to sprawdzony silnik max 4 gary i skrzynia manual ,np audi 2.0 tdi i tragedi nie będzie, wkładałem nie dawno słupek kupiony za 2100 i właściciel jeździ zadowolony. V6 czy większe to to niestety boli , jeszce lepiej od..bali z dieslem w grand cherokim.
Przewaga dzięki technice.
Majster, jestem królikiem doświadczalnym.
Silnik 3.0 tdi cla. Było słychać przy odpalaniu łańcuch grzechot.
Stary napinacz puszczał olej na trzpieniu.
Wymiana na febi, polecam sprawdzić płaszczyznę napinacza była krzywa!! Płaszcz6zna przylegania do bloku.
Już 10tysiecy cisza.
Takie rzeczy się daje oryginał a nie Febi Febi to się zakłada jak się ma Dacii albo Fiata
@@tombouu od FIATA to sie odstosunkuj... Cwierc wieku jezdze bez problemow... To nie zaklamane kaudi schmeltzwagen, nie mojsedes..
@@jerzystanislaw8605 rozumiem, ale Fiat to jest po prostu Fiat tania Marka żadne Premium, pozycjonowana w tej chwili pewnie na poziomie Albo nieco powyżej Dacii. Ja nie narzekam na Fiaty bo idź w mojej rodzinie jeżdżą Fiaty Punto na przykład ja mam 38 letniego fiat-a 126p więc nie żebym narzekał na Fiaty ponieważ uwielbiam motoryzację i Fiaty także. Tylko trzeba mieć świadomość że Fiaty to jest po prostu tania Marka Co nie oznacza że tym się nie da jeździć, tania Marka proste budowy tanie naprawy nie od dziś wiadomo że wyrafinowanie kosztuje, w obsłudze także a prostota prymitywizm jest tańsza i często trwalsze ale jeżeli ktoś ma pieniądze to może mieć pieniądze na częstsze i droższe naprawy
@@tombouu Niestety pseudoekopremiumterrorystyczne zakłamanie zniszczyło firmę FIAT tworząca przez ludzi dla ludzi... Bogactwo i historia mówi Pininfarina, Giudiaro. Bertone... Agnelli, Enzo Ferrari🐴, Ferrucio Lamborghini, inne Lancia, Alfa, Maserati... 🤝🚗👏 Wielka twórczość została stłamszona przez zakłamanie... Jeżdżę obecnie nowym Tipo HB tam nie ma śmierdzacego recyklingu Daci czy innych... Neutralny zapach bez zakłamanych kostek chemicznie zapachowych ukrywających smród recyklingu udających dbałość... Recykling dobry na kosze na śmieci zewnętrzne... Wiem co to chemiczny smród nowych desek rozdzielczych z recyklingu..
fachowcem nie jestem, ale wątpię ze ten przebieg jest prawdziwy
Potrzebujesz zmienić organizację procesu, żeby nie blokować stanowisk.Wpychac auta dopiero,jak silnik jest w pełni gotowy do montażu
Masakra, moje B5 1.9 z przebiegiem 502tyś chodzi jak zegarek a ten shit przy 222tyś na śmietnik...
A może on ma milion 220tysiecy tyle nagaru w nim że zastanawiam się jakim cudem tak zalepiony.
A fakt B5 to pancerne auto
Mam 1.8t aeb na szafie 420 tkm po programie na 185km i zero problemów
Olej max co 10 tysięcy 5w40 często go pogonie po mieście żeby nie zamulić silnika 🙂
Milion 222