【日本地理】思わず振り返る！隣の駅との間が短すぎる駅間6選【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 25 июн 2024
- 思わず振り返ってしまうほど隣との駅の間が短い駅間を紹介しております。
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三重県近鉄の伊勢市駅〜宇治山田駅間は特急列車も停車します。
京阪本線の土居⇔滝井は互いのホームの端の距離が170mくらいしかない
ただ、中佐世保〜佐世保中央同様、幹線道路(国道479号線・大阪内環状線)を跨いでるからな＞土居〜滝井。昔、守口市南部が職場だった当時は、定期は京阪守口市駅までだったが、その日の気分で土居・滝井・千林各駅を使い分けてたなｗ。
京阪・土居⇔滝井駅は両駅間でジャンケンが出来る🚈！
昔の南海電鉄の岸ノ里駅ー玉手駅間も400mくらいだった。今は岸里玉手駅という一つの駅に統合されてます。
一番短いのは、土佐電気鉄道、一条橋～清和学園
前間です。時刻表には0.1kmになっていますが、
63mだそうです。
阪神武庫川線の東鳴尾〜洲先間は４００mですねえ。
鹿児島本線吉塚駅と旧箱崎駅はほぼ吉塚駅の構内みたいな感じでした。
側の道ではバス停が間に２つあったのですけど。
今は箱崎駅がバス停１つ分移転して少し離れましたが、やっぱり歩ける距離です。
京王線だったと思うが、ホームから隣の駅のホームが見えて「短かっ！」って思ったことがある。
桜並木駅紹介のバックが学研都市線京橋駅の画像だが、ＪＲ東西線開業と同時に廃止になった片町駅との距離も短かったな(時刻表では0.5キロ)
豊肥本線の水前寺新水前寺も短い所ですねぇ
千代田線との乗り換え駅という触れ込みだが当時の国鉄総裁が開成高校のOBだったとか…。
北九州市の西鉄系 筑豊電鉄黒崎西黒崎間一番短いと思います200m。が今は黒崎バイパスの工事で西黒崎駅乗り降りできないので復活したら一番だと思う。そのまま廃止かもだけど
30年位前に船橋に居て新京成利用だった。その後群馬に越したんだけど、駅間の時間に驚いたっけな。新京成はン10秒から長くても1、2分だったけど、群馬に行ったら駅間数分とか、待ち合わせで数分停車とか普通だもん。単線だけど、取り敢えず特急走ってるから良い方だと思うけど。
数十年前、中学通学を始めたころ、井の頭線東松原駅を発車してすぐ停まったので駅間で信号待ち？と思ったら新代田駅だった、というのは強烈に覚えてます。
西鉄大牟田線で言うと、天神で呑んだ後は平尾まで歩いて帰ってたけど、実際の距離はどれくらいなんだろう？
番外編で、京王井の頭線駒場東大前駅がある。旧駒場駅と旧東大前駅の駅間距離があまりに短すぎて、合体してしまった駅。
半蔵門線・都営新宿線の神保町〜九段下間もあっという間。
両毛線の富田と足利フラワーパークも加速する間もなく着く！
千林～滝井～土居の新幹線バージョンが福山～新尾道～三原だな。
駅を降りて急いで次の駅に走ったら同じ電車に乗れそう。
伊豆箱根鉄道大雄山線 岩原-塚原 0.3km
相鉄線の横浜ー西横浜、川崎の京急大師線の川崎大師ー鈴木町も短いと思ったのですがそうでもないですか？
横浜の1つ前は平沼橋じゃなかったでしたっけ？？
確かにあそこもすぐジョイナスが見えますもんね！
そうでした💦
勘違いしてました。
訂正ありがとうございます🙏
江ノ島電鉄 由比ヶ浜-和田塚 0.3km
シカゴの高架鉄道のループエリアには、駅名は忘
れましたが、フェンスとフェンスの間が数メート
ルで、この間の下は道路です。飛び越えに失敗す
ると落ちて車に轢かれると思います。
笹部、山下
西日暮里駅 池袋ホー厶突き落とし殺人事件の犯人思い出す!!