2024年に販売終了する日本の名車5選

今回は2024年に販売終了する日本の名車5選を紹介いたします！
ぜひ最後までご覧ください！
#車解説
#cx8
#mazda6
0:16 ホンダ Honda e
2:38 三菱 RVR
5:34 マツダ CX-8
8:18 マツダ MAZDA 6
10:55 トヨタ カムリ

[@howl101]

ASXの新型ですがルノーキャプチャーのOEMです！
フランス車のデザインを残しつつ三菱らしいデザインの融合で日本で発売すれば売れそうですね！

[@sunshinemiki]

MAZDA3が役割を引き継ぐとか流石に無理がありますよね

[@user-lp8pk4nk2f]

日本国民の所得額が何十年も増えず、
日本国内でいかに新車販売が激減しているかが分かりますね。

[@Ys_KimagureChannel]

RVRは発売当初からパノラマルーフのオプションが存在してましたよ

[@abaho-zy8kr]

SUVってただ普通の車をかさ上げしたようにしか感じない。
視認性は上がるが、サイズの割にセダンより高くなるし・・・
自分はあまりかっこいいとは思っていない

[@user-jt7rr2qo8i]

迷車も混じってる
ダイハツのアルティスもなくなるみたいですね

[@user-ph9ei3qe8y]

三菱　なんでスライドドアのＲＶＲ出さないの？　マツダ　なんで良いディーゼルあるのにミニバンやめるの？トヨタ独り勝ちにした愚策😢

[@hondaworld5092]

初代RVR今でも好き。

[@user-sf7bh8mu5v]

もはやマツダは、国内市場には見切りをつけているように思えます。
海外市場中心の販売戦略を組み、国内販売はその海外市場向けに開発した車を、ついでに転用販売しているように思えます。
依って海外市場でも需要の高いSUVの販売は力を入れる傍ら、国内でしか売れる見込みのない
ミニバンは止め、商用車や軽自動車は他社からのOEMにするという方針を固めたのでしょう。

[@user-ph9ei3qe8y]

でしょ!

[@FREED-ko3ht]

待て　三菱にはデリカD:5本田にはステップワゴンがある

[@user-ph9ei3qe8y]

デリカならスターワゴン!!　ステップワゴンもだけど、初代は偉大！！！

[@user-ex8mz2eu3k]

EVは電気代も一回1000円近くするって聞いて決して元は取れないなぁと思ってる。

[@user-gw2ei9cq8u]

セダンは売れないと思っているなら、無理やりスポーティーなエクステリア・デザインにしないで、初代プリメーラ的な如何にもなセダンにして、月販千台で充分です的なのはどうなんだろう？

[@42s45]

僕はセダンやクーペしか興味無いのと今はMAZDA6セダンに乗ってる
無くなるのはほんと残念

[@playboy4649japan]

アテンザと書かない時点でニワカ自動車オタク。クロノス、カペラ知らなそう。

[@Windows98R]

ホンダEのデザイン好きだったなぁ。。。今モデルｓ乗ってるけどアメリカ入ってれば通勤用二代目として買ってたのに。

[@playboy4649japan]

ホンダは水素電池のクラリティすら廃止だが。トヨタに完敗。電気自動車もリーフ、サクラに負けた。

[@user-sb9ee1co3y]

スズキ・イグニスとクロスビーは、今年中に生産及び販売を終了するらしいです。

[@fk8336]

そうなのですね
クロスビーは高い上にハスラーに売り上げ取られてイグニスは日本では売れなかったからですかね

[@tuka-pworks]

まぁ当然の結果だなぁ。

[@user-pn7ge6th9u]

クロスビーは残るようですが、エスクードが国内廃止になったようです。
従って、スズキの4気筒車はソリオとジムニーシエラとスイフトスポーツだけとなり、あとは軽も含め3気筒車となりますね。

[@user-mg9yr6fs3i]

イグニスはフロントはいいのに、
リアがダサすぎる…

[@user-dy5hg2qk8e]

​@@user-pn7ge6th9uハスラーワイドはいらんと思うけど・・・

[@user-jo4jp4eh6u]

何れにしても庶民が手の出しやすい価格設定にしてくれなければセダンもミニバンも電気もないと思った

[@hebereke000]

カムリって、世界で一番売れてる車かと思ってました。

[@user-so6ld4ez6y]

二代目デミオ乗ってたときいずれアテンザ乗りたい！と思ったんだけど販売終了するとは

[@user-cg5mm5jb5j]

7:50　日本じゃデカイ車は不便すぎて困るやんｗｗｗｗ

[@user-ln6cg4gv9x]

いくらかっこよくてもセダンは氷河期

[@user-jw1hw3ym5m]

カムリのアメリカでのフルモデルチェンジは、これはクラウンでしょうと言いたくなる。
それにしても、セダンが無くなるのは日本人の新し物好きの影響も大きいでしょうね。
SUVの本来生まれた事情は日本人、日本国内には合わないはずなんですがね。
SUVの次のブームをもう考えるべきではないでしょうか？

[@temaki_zushio]

なんでホンダeのCMで「たれぱんだ」を使わなかったんだろう？

[@ma_sa_no_re]

カムリは日本で走らせるにはデカ過ぎる。

[@user-rw8gw7dg4m]

カムリにマツダ6
カッコ良くていい車だけど売れないから販売終了は淋しいですね
子育て卒業した人もセダンからSUVの流れになってるから仕方ないのかな

[@user-bd7gc5mt2l]

マツダそのものが売れてないし　アメリカ仕様のでかいカムリは魅力なし　リッチマンはレクサス買ってるし

[@YOGIRIsokuchi-bf9os]

Mazda６はデザインが良くてもFFなのがちょっと。

[@playboy4649japan]

元はプリメーラクラスだった、アテンザ、カムリを無理矢理センティア並に豪華にしたから売れなかった。

[@user-ms3qs1wo4s]

カムリがとうとう消える…時代の流れといいますか、少しさみしいですね…

[@playboy4649japan]

昭和生まれからしたら5ナンバーカムリ、ビスタ消えた時点でカムリは終わってるが。

[@wonicyan]

Honda eは航続距離は問題じゃなくて純粋にシティコミューターとしては車格デカいし先進機能盛り盛りでシティコミューターとしても高級車としても中途半端だったから売れないやろなぁとは思った。純粋にホンダ版リーフを作ればよかったのにとつくづく思う。

[@hn8169]

マツダ6モデルチェンジしたら買うから頼む！

[@playboy4649japan]

クロノス、カペラの後継車のアテンザをセンティアレベルのグレードに引き上げて失敗。スカイライン、クレスタ乗ってた僕からしたはアテンザはプリメーラ、旧カムリレベルにしか見えない。

[@user-hr5cj8qr9l]

セダンがほぼ皆無になってしまうのは寂しい。クレスタ→ウィンダム→クラウン→キザシとセダンに乗り続けて来た者としては本当に寂しい。

[@user-yj9tz9gz7y]

全体的に「通」な選択だと思うけれど、最後のは頭何個も飛び出ているセンスで草w

[@user-zp4zo3cs6q]

やっている。

[@user-fe8pu5kl3v]

マジカル頭脳パワー‼️のCMでＲＶＲのイメージがありました。ウサギ🐰が出て来る

[@user-jk4uv1pj3o]

Honda　ｅなんて今まで見た事もありませんが《名車》なんですか？

[@たかちゃん05]

普通に走ってますよぉ、鈴鹿で
あ、でも生産は寄居でしたわ

[@discord6209]

いよいよ王道セダンはスカイラインだけになったな…

[@user-lb4me3bj8g]

スカイラインもうれません

[@user-lb4me3bj8g]

GTRは大衆車です

[@playboy4649japan]

カローラ知らない？

[@honda10102004]

最初の4台は誰も惜しんでいない気がする

[@colon0311]

ホンダは本当にEV車嫌いなんだな。

[@user-uc1dc5sy3j]

ホンダeが名車か？完全に色物じゃないか😂

[@user-gy5pd1jp1b]

ハンマーヘッドカムリにプリウスミサイルってトヨタは兵器製造に舵切ったんやな…

[@jugem2559]

CX80は横幅も大きくなるだろうから8以上には売れないと思う

[@トラザ]

エクリプスクロスが登場してるからRVRはいらないんじゃね？

[@user-zk7un5hl8v]

名車？

[@user-sb9ee1co3y]

マツダCX-80は、FRベースの3列シート高級SUVである！

[@user-lb4me3bj8g]

高級SUVではありません
最高級SUVはハリアーっす

[@YOGIRIsokuchi-bf9os]

ハリアーならRAV4で十分やろ（笑）

[@user-lb4me3bj8g]

@@YOGIRIsokuchi-bf9os ハリアーは世界で950万台も売れてる超最高級SUVです(❁´ω`❁)

[@user-oo9ks5jp1j]

ハリアーが大好きなの？

[@user-xw5nb4sp7p]

ホンダeハイブリッドで出せばいいのに
もちろんMT設定のターボで

[@koji.s1256]

最近はデザイナー？開発者？上役？の先見性が無い人が増えたね。
今、どこの海外でま販売してるデザインって実は日本で大ウケしている。時代や人々の理想を読みきれないと今までと違い、今後は更に厳しくなる。

[@hiioga1932]

マツダはデザインも質感も良いんだけど
エンジン周りの取り回しが悪い為高額部品が短いスパンで壊れるのよね
そんなイメージ

[@Koji-Tadokoro]

どのメーカーも思考停止してとりあえずSUVだけ作っとけみたいな風潮。
一昔前は軽が人気だったのにこんなデカい車ばかり増えて大丈夫なのか？

[@PORSCHE911TurboGTRX7]

もうミニバンと軽自動車以外は好き者でないと買わないでしょう？　自動車はもう家電です。賢い人には分かるのですよ。

[@reboot85]

セダンはドイツメーカーしか売れんのう

[@user-kp4vh7ht6r]

ナニをもって名車？眼科医が乗ってるから？

[@user-lb4me3bj8g]

マツダCX60はハリアーに負けてますからね〜
大衆車マツダCX60
超最高級SUVハリアー
という感じですね

[@user-sb9ee1co3y]

V6エンジンも登場すればいいのに。

[@mexicania]

何処が？　超最高級車？　どの部分が超最高級なのか言ってみろ!　おばっちゃん🥴🤔中途半端なハリアー買うくらいならNXかLBX買うわ😆🤣🤪

[@user-lb4me3bj8g]

@@mexicania またバカおったわ〜
買えない妬みか？

[@user-lb4me3bj8g]

@@user-sb9ee1co3y ダウンサイジングわかるか？

[@user-lb4me3bj8g]

@@mexicania 中途半端はおめェの心と頭や