APRILIA RS 125 2T vs DERBI GPR 125 2T (TOP SPEED) - Best 125cc motorbikes
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- Опубликовано: 9 июн 2024
- Aprilia rs 125 2t vs Derbi GPR 125 2T unrestricted to check their maximum speed. In this video we put two of the most powerful 125cc 2t bikes to the test: the Aprilia RS 125 2T and the Derbi GPR 125 2T.
Which motorcycle runs the most? Of course, the engine of the Aprilia RS 125 (Rotax 122) is a high-performance engine designed to get maximum power. For its part, the engine of the Derbi GPR (Yamaha Engine) is a less performance engine, more docile but more reliable and with less demanding maintenance.
00:00 Introduction
00:10 Aprilia RS 125 vs Derbi GPR 125
01:15 General Aspects
02:02 Cycle Part
06:54 125cc 2t engine
08:43 Prices
11:40 Top Speed Aprilia RS 125 vs Derbi GPR 125
#Aprilia #Derbi # 125cc
Derbi Gpr 125 video: • ¿CUÁNTO CORRE UNA 125 ...
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Авто/Мото
![CÓMO TRAZAR CURVAS en MOTO [ + 5 Consejos ÚTILES ] [Pilota con Majes 3]](http://i.ytimg.com/vi/1OpgaYGOlLA/mqdefault.jpg)
La mia Rs 125 de serie deslimitada pillaba 180 sin problemas. (Yo solo subido en ella) es súper divertida, se nota cómo trabaja el motor más que en un 4 tiempos. Y me pasó cómo a ti venía de una 125 4 tiempos y la RS de 2 tiempos es otro mundo totalmente diferente. Lo malo que tiene es el consumo, 8 litros no te los quita nadie si le aprietas. Es divertida pero llevándola Racing alta de vueltas, para el día día una de carnet A2 más cómoda de conducir. La rs es muy deportiva, muy puntiaguda. Para divertirse perfecto, para el día día no!
180? Desmilitada como?
Ahora que aparezcan los de 125 4t 😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂
Ahora que aparezcan los torneros pa rectificar cilindros después de ese acelerón de 3 segundos 😂😂😂😂😂😂
Vas muy cómodo a 120 a 10.000 vueltas 😂😂😂 y gastando más que una 1200 😂😂
@@joseangel7498 yo voy cómodo a 120 y 7000rpm jeje salu2 y ese estrujon porqué tiene que ir al tornero?
@@joseangel7498 muchas 125 2t ni habras llevado si crees que la van a llevar al tornero asi como asi
Buen vídeo 50offroad
Gracias!
Más claro agua, ya cada uno que elija lo que más le guste ( fiabilidad-potencia ) buen vídeo cómo siempre!!! 🔝Gasss
Muchísimas gracias 👏🏻👏🏻👏🏻
Para cuando una Honda NSR 125 Pablo? Sería una locura verla por el canal! Muy buen vídeo 👍
Muy pronto
Por favor quiero saber cómo se pone el indicador de marchas de la gpr, y donde lo podría comprar 🥲🔥🔥
Es una instalación muy sencilla, voy a intentar subir un vídeo de ese tema muy pronto
@@50offroad si porfavor gracias ☺️
Pedazo de video me recoji ayer una gpr 125 nude 2 t vaya nervio ....😍
Motos de puras sensaciones
Tengo una duda, el motor rotax limitado a 15cv tiene también mucho mantenimiento o sólo si se le saca toda la potencia? Hablo de si habría que cambiar segmentos cada 5000km y pistón cada 8000 km también o no. ( He mirado una Aprilia Rx con rotax 122)
Depende del uso y de la caña que le des.... Si la cuidas, durará. Pero son motos que de por si te obliga a llevarlas alegres y eso sumado a que son motos viejas y con desgaste... Tienen muchas averías y mantenimiento.
Hola, la derbi tiene motor yamaha? Muy buen video porcierto muy interesante!!!
Sii, la GPR 125cc comparte motor Yamaha con la DT 125cc 2t
Otro par de bestias por el canal, trae una cagiva mito la de 7 marchas
Sería increíble poder sacar esa moto, que locura 👏🏻
Pfff eso si que era una moto
Habría que haberles puesto una medición gps de la velocidad, medir por marcador no es muy fiable... Aun así muy interesante! muchas gracias!
Buenas, cual es más pequeña, la Benelli tnt 125 tornado o la brixton crossfire 125 xs? Gracias
Ufff pues realmente no te sabría decir pero si estás pensando en coomprarte alguna yo me decantaría por la que estéticamente te gustara más porque pequeñas son las 2
Benelli mejor
Tengo u a pregunta, la gilera y la derbi tienen las mismas prestaciones? Osea, corren lo mismo, frenan igual, los mismos amortiguadores?
Si
Ahora que aparezcan los de las duke125😂😂😂😂
Jajajajajajajaja
😂😂😂
Muy buenos videos de comparativa, ahora tengo un dilema, vengo de una 125 4t y es peste, voi a vender la y estoy mirando una aprilia rs 125 2t , la gente me dice que me deje de rollos y me saque el a2 pero me da mucha pereza la verdad y me entra mucha curiosidad por la 2t , la pregunta es una aprilia 2t me merecerá la pena? PD: en dos años con mi otra moto he hecho 3000km , soi algo manitas con los motores y el mantenimiento se lo puedo hacer yo, el miedo que tengo es que en ruta con mi mujer de paquete se quede pobre en subidas a Puerto de montaña, ya que eso le pasa a la 4t , un saludo y haber si me resolveis la duda! Gracias!
Buenas, no tiene nada que ver. La Aprilia RS 125 es un modelo muy potente y tendrás potencia de sobra. Eso sí, es un motor 2t y entrega la potencia alta de vueltas. Tienes que llevarla revolucionada. Para que te hagas una idea, es una moto que de serie coge 160 km/h sin problema
@@50offroad pues entonces decidido vendo la 4t y me pillo está maravilla, muchas gracias y U saludo!
No te arrepentirás, es una moto muy divertida
yo me compré una hace 2 meses con 140 italkit y escape Arrow y te puedo decir que esto ya para ser 125 es demasiado... va muy muy bien respecto a lo que dices de tu mujer yo peso 130 kg y por cualquier pendiente de 6% me sube a 130 y 140 en cuestas arriba
@@elpeu206gtiaudio7 si, yo al final compre la que tube mirada y no me arrepiento para nada es una máquina de las buenas! Y en plan de ruta es perfecta!
💯👌
Vaya motazas #gas 🔥🔥
Muchísmas gracias Jorge! Saludos crack
No se si ya lo han dicho, pero lo qir comentas de las horquillas es el avance de la dirección y a más cerrado ( vertical) moto más ágil y a más horizontal más lenta de reacción pero más estable.
Yo tengo una futura del 90,🤤🤤🤤🤤, eso sí e incluso de otra generación a las rs, es una pasada, está de estricta serie y me río yo de los scotter de 350 y 400cc.
Muy buen comentario!!
Joder menudos dos pepinos !! Eso sí,pienso que sí comparas la Aprilia RS moderna deja bastante atrás a la gpr pero sigue siendo unas motos increíbles todas 🤪❤️
Cuanto más moderna más restricciones Mario, dice que las más rápidas son las chesterfield
@@50offroad pues yo según he estado escuchando y leyendo por foros dicen lo contrario,que las culo de avispa con el 122 rinde el motor 34cv si pero a rueda no les llega esos CV y es el 123 el que llevan las modernas que es el que da los 34 CV a rueda,alomejor estoy equivocado y lo que he leído es erróneo,nose,yo comento lo que he leído por ahí y tal
@@mxriioo_2248 a la rueda no le llegan 34 a ninguna de las dos, dan unos 28 las dos (creo)
@@shurr9856 yo segun me he ido información el 122 pasa lo que tú dices que no le llegan los 34 y le llegarán eso unos 28 y que el 123 dicen que es el "mejor" por eso,porque da los 34 a rueda,pero eso es algo que o lo compruebas tu con tu propia experiencia su banco de potencia etc etc etc o por mucho que leas por ahí no lo puedes saber al 100% como dije alomejor esos foros y tal que leí están equivocados
@@mxriioo_2248 el 123 es el motor de las antigua y el 122 del culo avispa en adelante
Yo tengo la Gpr siempre tuvo dama de aguantar 1 poco mas siempre decian el hierro contra la rolex la rs tiene mas potencia que tampoco mucha mas pero bueno eheh encantado yo cn mi gpr
La gpr tiene 22cv no?
Yo la e tenido y su prima creo que es la Cagiva Mito mas que la Derbi.
Las 2 son buena la Aprilia es mejor no me vas a comparar un rotax con un motor Yamaha de los años 90 modernizado ojo que soi de Yamaha a muerte pero esa moto el motor que lleva es la de la Yamaha DT 125 de los 90 solo que esa de carretera está el motor más pulido no es malo es bueno y más fiable pero no compares la Aprilia es mejor con su rrotax gracias denada
Sí son motores con pretensiones totalmente diferentes
Yo tengo la aprilia 250 2t,bufff no la cambio por nada y cada año que pasa mas la valoro.
which one is better? aprilia or derbi?
Difficult to answer, good question!
This is what we try to explain in this video, both are very good, however, there are big differences.
The aprilia rs 125 have a more powerful engine (rotax 122,123) while the derbi's have the same engine as the yamaha dt. less powerful but more reliable
If we talk about prices... in the second-hand market we can find that derbi's are cheaper.
I've tried both bikes and I like them both, the Aprilia is amazing but you also have to pay more attention to maintenance, something that not everyone does correctly.
You have to weigh between price and components.
@@50offroad Thanks for the reply. That's what I thought, that Derbi will be cheaper to maintain but weaker at the same time. Visually it looks more like a moped and Aprilia is a big motorcycle. Derbi prices in Poland are also lower than Aprilia. However, the availability of parts speaks in favor of Aprilia.
La RS 125 de aquellos días era un pepino
muy buenas maquinas pero para mí gusto la aprilia es mitica 😍 cuando era pequeño mi primo tenia una pero de 50cc y me enamore de esa moto, yo me quedaria con la aprilia😍😍
A mí también me vuelve loco, es como las motos de 125 del mundial... Una pasasa
¿ que piñon y corona lleva esa Gpr, los de serie ?
Si
Todo de serie
@@50offroad como da en 5 160? la mía da 150... y lleva 17 40
Me molan más quando hablabas tu(Pablo), este señor cuesta de enterder 😂😂
Yo lo entiendo perfectamente
Cada semana un vídeo nuevo jejeje en este caso la idea era que Pedro nos contará sobre estas dos motazas que tiene en su garaje
Sí es acento de Murcia pero se entiende bien 👍🏼
@@50offroad muy buena idea y pedazo vídeo estoy ansioso a ver si sacas uno de motos 450 tipo ktm exc o la crf 🔥🔥 a mi gusto están muy guapas
Muy pronto jejeje lo tengo en mente
Merece la pena comprar un Aprilia RS 125 2T con 20.000kms? Saludos
Buenas Miguel! Depende del estado en el que se encuentre y del precio al que te la vendan. Los Km no son muchos, y menos si se han hecho los mantenimientos correspondientes. Sobretodo, tendrías que preguntar hace cuantos km se ha cambiado el pistón, si ha gripado alguna vez (Por saber si lleva pistón de sobremedida). En caso de que lleve el pistón original, con esos km lo recomendable sería hacer cambio de pistón y segmentos. Espero haberte ayudado. Saludos
Claro que merece la pena, la mayoría tienen de 20.000km a 30.000km y en adelante, y por menos de 500e le haces todo el motor y te olvidas de problemas y tienes moto para rato y que se está revalorización como la.espuma
Son dos pepinos de motos pero me quedo con la Cagiva Mito🤤🤤🤤
Muy buena opción también Pedro, sin duda alguna
Lo único potable de la derbi/Gilera es el motor tzr 125.
La última Aprilia full power fue la 97/98... Ya con las culo avispo llegaron las restricciones...
El vídeo de la punta es antes o después del rodaje?
Una vez hecho el rodaje, ha marcado sobre 170 km/h
Después de 400km aproximadamente
restricciones? con limitación no? porque está ya no tiene restricciones..
quanto consume más o menos la derbi, me la recomiendas para hacer unos 300 km mensuales?
No se lo que consume la mía, pero si es por consumo no la compres. Esa moto corre pero así como corre traga
En los buenos tiempos del las carreras de critérium 125 siempre ganaba la más cutre
Suzuki rg 125. Era la más canija y por motor los preparadores hacían el resto
Menos peso 🔥
yo tengo la duda de porque nadie habla de la ktm enduro 50?
Porque no es matrículable
Yo tengo una rx 50 r q te parece
Muy buena moto! 👍🏼
@@50offroad ojala la pudieas probar
Prefiero la Derbi.
Entonces que habría que hacerle a la Aprilia para que ande más, no tenga problema y pase ITV sin problema?
Deslimitarla y darle dinero a los de la ITV
@@elanibalhermano7035 tengo entendido q no la ponen en rodillo para ITV que en principio sí la llevas limitada en papeles no hay problema
La gpr es el mismo chasis q la 49 verda?
exacto
Sí, de hecho mucha gente hace el swap en la de 49 y mete el motor de la de 125 jajajaj
@@50offroad hola el chasis de la 125 la viga es un pelin mas larga ai poca jente que lo sepa y tengo una no es que lo e escuchao cuando pones una gpr de 125 alado de otra de 50 se ven las diferencias no son muchas pero seve
Se pueden llevar con el carnet B?
Con el b puede llevar 125 de hasta 15cv, por lo que no, no se puede.
@@alexmartin3028 gracias👍🏼✌🏼
Si se puede, en ficha técnica no superan los 15cv y por tanto se pueden llevar. Otra cosa es que en la realidad se modifiquen y delimiten para que superen los 15cv. Pero vamos, están homologadas para llevar con el permiso B y A1
Delimitando la Gilera pasa itv, lo digo que estoy pensando en comprar una de serie y deslimitarla
cual? me puedes dar info?
Me estraña q el cilindro de la rs no tenga la camisa de hierro
La Aprilia de calle, que bonita!!!
La verdad que sí!! Es preciosa
Lo suyo sería haber puesto la aprilia rs 125 de 2007 con ese rotax, que es la auténtica competidora de ese motor de Yamaha en derbi, pero aún así un videazo tío! Gaaass👍🏻
Si aquí la idea es que ambas son del mismo dueño y a la hora de comparar tiene la visión de ambas motos
El resultado es el mismo
La aprilia parece el doble de moto. La derbi parece una 50
POR NOSTALGIA ......PERO YA CON 50 AÑOS O ,ASÍ......NO TE VES CON UNA MOTO DE 125 .
ESTA BIEN EL VÍDEO.
Tengo un colega con la gpr y si le da el depósito se va en nada
Bueno eso como en cualquier vehículo, a más gas normalmente mayor consumo
Se estira un poquitín más la Aprilia, 165 y para mí también es mucho más bonita 👍🏁.
170kmh Aprilia
Sí, en el vídeo llega a 170 km/h
A 150km/h los coge relativamente fácil, luego ya es alargar y alargar...
Yo tengo la Suzuki rgt2 & por ser 150 anda muy fuerte, súmale la estética hermosa que tiene bien 90 con la similitud a su hermana más grande la rgv250
Esta prueba la ha hecho un amigo mío (pedro) en muchas cosas no es imparcial. Por ejemplo esa RS NO está full power. El escape si bien lleva la barriga rajada y quitado el avispero ese escape no es el mismo q el q traían las rs antiguas y ni mucho menos por no hablar del carburador, que lleva un 28phbh de dellorto en lugar del vhsb34mm que es el que llevaba la rs antigua. Por lo demás mucha razón en todo pero he tenido rs y gpr y NO HAY COLOR
Estoy de acuerdo contigo Jose
Con un colega q tenía la mito SP 34 CV si no recuerdo mal d serie también traía un 34 mikuni... escape todo d serie...conmigo detrás creo recordar ver 175 d marcador...
@@adriabernadalcantara3834 de serie todas traen VHSB34
Aprilia siempre
Es una motaza la verdad
La apriliia mejor mucho mas moto y mas mitica
Opino igual
Pero pone gilera no?? En la d la izkierda???
Es que la gilera SC es la misma moto que la derbi gpr
Pero alfina te pillaste la Aprilia
alguien que tenga una gpr 125???
Es comparar a dios con un gitano.
La aprilia es la makina
JAJAJAJAJAJJA
Sähköpostilla
?????
Buenas.
Horrenda la línea de la GPR, no me gusta nada, si mal no recuerdo hubieron RS modernas que salieron con esa estética, cambiaron del "culo de avispa" a eso, fatal me pareció.
Otro hablar es la GPR antigua, la de careta más plana, era una belleza.
Y no se si la Aprilia es de las antiguas que no habían restricciones (diría que no por el carenado pero a saber los cambios), pero sin duda se la merienda a la otra de calle que se ve más moderna y como dicen en el video el tema de la contaminación, las Euro regulaciones las capaban y hacen que no valgan nada a mi parecer.
Para ir en una Euro3 o Euro4 ya no se por donde van, cómprate una eléctrica.
Si alguien vende una Aprilia RS 125 Extrema Sport Pro Replica Chesterfield [Pre-Serie], que me hable por favor.
Saludos.
Las culo avispa de 1999, 2000 y 2001 también son eurocero y no llevan nada capado, ni escape ni nada, dan los 34cv, de ahí en adelante hasta 2005 las caparon un poco, pero siguen corriendo como el diablo
@@jaal1172 Hmmm, sinceramente no se exactamente lo del reglamento Euro, cuando entró.
Tengo una RS 50 del 2001 "culo avispa", y tras quitarle los topes llegué a ponerla a 115Km/h de serie en su momento, pero no sabría catalogarla en lo Euro.
Pensaba que estaba limitada por esto, según tú, no.
(Aunque hablo de otra cilindrada, imagino que también tiene su "que" para comparar o entender mejor algo).
De igual manera, no se donde "ataca" el Euro este, como no toque el Bloque Motor (que me da que no), poco puede hacer.
Por lo que entiendo "ataca" elementos posteriores, así que... poco hace si te lo propones.
Por cierto, ¿tienes alguna RS, si es así de que año y que modelo?.
¡Saludos!.
Como cagiva....
Es una moto que me flipa también, a ver si la sacamos pronto
Todo el mundo sabe que el circuito de Cartagena no tiene una recta de 4 minutos a fondo
4 minutos???
No es por meterme con la aprilia porque yo tengo una y he tenido varias pero si te puedo decir que esa Aprilia no anda todo lo que tenía que andar
Cuanto tiene que andar según tu de serie original?
Que algunos se creen que es una moto de 600cc. Y 34cv a la rueda no da ninguna
A medida que se han ido introduciendo medidas anticontaminación las prestaciones se han ido reduciendo. Esta con lo que lleva yo creo que corre lo que tiene que correr
Ninguna 125cc de casa saca 34 cv incluso con piezas metidas llega a 34cv
@@norbertorodriguez8442 con piezas si te llega a 34cv la mía los da con un 140 italkit y un escape Arrow 32 dellorto
@@elpeu206gtiaudio7 según lo que lleves, si llega a 34 cv.
De casa como dice la gente no, seguro.
Desde luego la gpr no es de las mejores 125 . La mito y la rs son las mejores.
Pata negra sin duda
Mejor la Aprilia la derbi la he tenido y es una mierda
Hay gran variedad de opiniones, un amigo mío tuvo la gpr 125 y ningún problema