C1500 VENOM 250 Series Headers Dual Full Steel Muffler

[@cou-g4v]

夢中になる遊び道具を与えられた子供になった気分です　ヘダースから引き直して本当に良かったです　チェリボムにしろ　フローマスターにしろ　今回のVENOMにしろマフラーの作り方を理解してない人だと　全然違うものになってしまいます、やはりオタクに頼むのが1番ですね👍

[@world3315]

コメントありがとうございます！エキゾーストはエンジンスペックをいかに引き出すか？と匠に教えられました😇
さらにパイピングをカッコ良くを常に意識していました。一番は乗り込む際のワクワク感と毎回の感動ではないでしょうか。

[@へにょへにょもへじ-e6g]

初めまして！昨夜RUclipsを漁ってたらたまたま見つけて視聴させていただきました！　20歳の時に放置車両だったこの方とおんなじ24年式C1500を購入してレストアしながら乗って今3年目の者です😅
動画これからどんどん拝見させて頂いて勉強させていただきます😁
いつか遊びに行ってみたいです😂

[@world3315]

コメントありがとうございます！C1500は年式的にレストアされるお車になったのですね😳
自らの手で修理しながら乗られるのは素晴らしいです。今回のC1500も少しずつオーナー自ら理想を現実にされているようです。
ご参考にして頂けるような動画UPを心掛ますので、今後ともよろしくお願いいたします。

[@長崎変態昇天]

フローマスターばかりしか使ったことないですが今度チャンスがあればVENOMを入れたいです！本当いつも刺激的な動画ありがとうございます😊

[@world3315]

いつもコメントありがとうございます！オーナーの趣旨でFLOWMASTERからVENOMにした所、
圧倒的に中高域が伸びるようになりました。音量は大きめで少し太さが増すようです。
特性が全く違った事にオーナー共々驚きました😲

[@麺ススル]

オーナーさん嬉しそうですねー👍
好みでしょうが、シャイアンのc-1500が無骨でイケてますね！
へダースからの引き直し羨ましい🤤

[@world3315]

コメントありがとうございます！オーナーさんに大変喜んで頂けまして頑張った甲斐がありました。
普段の足で使われている様でこのボディースタイルはこだわりの表れです😉
それに反してエンジンルーム、下回りはいつも綺麗にされて大切に乗られております。

[@はる-m5b4m]

フローマスター10はどうなんでしょうか？これよりも音はでかいのでしょうか？
無知ですいません。

[@world3315]

フローマスター10シリーズはこれよりも音は大きいです。直管フルストレートの音をフローマスターサウンドに整える
ようなイメージです。よろしくお願いいたします。

[@アルミアガサ]

へダース交換から作ったんですね
レスポンスもかわり間違いなく踏んじゃいますね！
自分もそうですが燃費を気にしていたら乗れないですよね！！
でも・・・・気にしちゃいますけど😢
実音楽しみです

[@world3315]

ヘダースからガラリと変えましたが、VENOMはとにかく音量が出ますので好きな方は無意識に踏んでしまうと思います。
迫力のあるV8音ですので、C1500を見かける機会がありましたら実音を聴いて見て頂きたいです😃

[@daiamericangaragetv5260]

低音のいい音ですね！

[@world3315]

コメントありがとうございます！動画での排気音がイマイチですみません。
実音は低音と高音が調和して力強いV8サウンドになりました。今後もよろしくお願いいたします。

[@kazuy2825]

私のシェビーバンスロウが高いんですけど（３５０のｔｂｓ）なぜですか？

[@world3315]

ご視聴頂きましてありがとうございます。スロットルボディー周辺でホースの劣化によるエアー漏れを起こしている可能性が
高いと思います。バキュームホース類のチェックをしてみて下さい。よろしくお願いいたします。