Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
REPORTAGE | Payer moins cher vos révisions ?
HTML-код
- Опубликовано: 26 май 2016
- Où peut-on payer ses révisions moins cher que dans le réseau du constructeur mais qu'en est-il de la garantie ? Nous avons enquêté avec un Yamaha Tmax sur les tarifs pratiqués, dans le réseau Yamaha et hors réseau. L'occasion également d'aborder le sujet des pièces d'origine et adaptables et de la garantie constructeur.
Surtout allez voir notre enquête qui accompagne cette video sur Motoservices.com !
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservice...
Ça change des tests et elle est vraiment intéressante cette vidéo.
J'espère qu'il y en aura d'autres !
sympa ! pas con du tout :)
par contre on en parle du fond d'écran sur l'ordinateur du vendeur ? 😂
magnifique vision :P
Pour ma part, TMAX 500 2005 - 75 000 km entretenu par moi-même... 10 fois moins cher !
Elle est belle grâce à ta vidéo je vien de découvrir cette enseigne sur Lyon et surprise y sont au même endroit où j'emmenai mes 2 roues à l'époque 😁... j'ai testé et pas de surprise c'est comme sur la vidéo... l'honnêteté règne... merci et continuez comme ça 👍
Sujet de base intéressant. Il serait chouette aussi du coup d'aller plus loin dans les investigations et de confronter vos contacts avec les constructeurs avec ce texte de loi pour voir quelle est leur position, quitte dire quel constructeur a préféré ne pas répondre ? Interroger aussi les concessionnaires 'officiels" ?
Plus de 300euro vidange +filtre???????????????????????????????
sympa cette petite enquête. Par contre lorsqu'on retourne chez le constructeur pour un problème plus grave il sont pas très cool. concession toujours très chère.
petit exemple: batterie sur ma cbf = honda voulait me la facturer 150 euros (avec la pose)
, je suis allé chez Maxxess et je l'ai eu à 35 euros et je l'ai montée moi même. peut être pas d'aussi bonne qualité mais vu la différence y pas photo.
Pareil pour les clef codée. Maintenant beaucoup de petits cordonniers ont la machine pour coder et ça coûte beaucoup moins cher.
Très bonne vidéo j'attends la prochaine du même type !
Oui plus de vidéo dans ce style :)
génial ce genre de vidéo faut continuer une série comme ça !!
excellent !
ça me donne envie d'aller chez eux en tout cas !
J'aime bien le fond d'écran de l'ordi. xD
Vraiment top ce serait d essayer. Avec motos types roadster combien coûterait les révisions
Vraiment bien mais moto la prochaine fois !😜
Promis ; )
super reportage. encore !
J'ai hésité à cliqué franchement parce que scooter mais je me suis dis que finalement ça fait parti aussi de la culture et j'aurais ete con de ne pas la regarder parce que j'ai appris pas mal de choses.
Super intéressant et si vous avez encore des reportages dans le coin de la tête n'hésitez pas !
Et le fond d'écran de l'ordinateur j'adore ahah.
Ohlolo... Garçon c'est du deux roues aussi. Essaye un tmax un jour, ça te changera les idées :)
La revision des 60000 a 80000km?
Plein d autres dans ce type !
super ce genre de vidéo !
c'est super.
combien couterait une révision pour le Suzuki burgman 2015?
Merci à vous deux
0:44 Bien vu le fond d'écran :D
Il aurait fallu un peu plus détaillé le travail qui a été fait sur le scoot parce que 379 euros pour une vidange et remplacement des fluides , c'est pas du tout moins cher qu'en concession .
Qu'en est-il depuis 2 ans au sujet de l'évolution de la règlementation pour tout ce qui est maintien de la garantie dans ce genre de centre ?
Bonne PuB. En tout cas, les concessionnaires ne semblent pas s'autoriser cette pratique du ''comme à l'origine'' et préfèrent proposer carrément une autre marque. Dans mon souvenir chez un Kawa et pour des disques avant, la proposition était pour du France équipement... Cette concurrence positive peut pousser concessionnaires à revoir bien des choses. Ensuite, l'histoire des garanties, c'est certain, il y un vide juridique à combler. Et notons que question garantie, certain constructeur ne joue vraiment pas le jeu. Je pense à mon problème vécu avec Honda. 6 mois pour leurs faire changer un régulateur de tension sous prétexte qu'ils n'ont pas vu tout de suite la fuite de courant manque de formation. Et Honda France n'a rien rendu... Bonne réussite à Doc'Biker !
très utile
a 10:06 l’employé c’est mit un beau fond d’écran
Tout à fait 😂
Combien coute la revision a 1000 km pour unnscooter 50 cm3 svp cest urgent 😭😭😭
bonjour, vous pouvez faire une video du mm type mais avec une moto de type cb500f xj6 er6 etc
Bonne idée !!!
tout à fait !!
Le même entretien chez BMW pour un C650 sport. 320€... en avril 2019.
"Nous avons enquêtez" ? Sérieusement ?!
C'est corrigé ! Merci. Et si vous voulez en savoir plus sur notre enquête vous pouvez suivre ce lien : www.motoservices.com/dossiers-scooter/entretien-Yamaha-Tmax-revisions-moins-cher-garantie-hors-reseau-mai-2016.htm
oui moto!
Tout à fait, tout à fait.... Tout à fait 😣
Bon mecano
80000klm un tmax beaucoup non ??????
J'en ai déjà conduit un à plus de 160 000 bornes, encore toutes ses dents. mêmes les plastiques étaient encore beaux, du soin et de l'amour et on les emmène loin :)
+Samy Stambouli ah oui effectivement ca va loin ,,moi est ma S1000xr ah 3000klm j'ai de la marge merci ta réponse de ton expérience je trouve trop cher pour un scooter ?? malgré le luxmax 2016 il claque bon week end à toi
+Alexandre Se le soucis c'est le coup au km un poil plus élevé que la majorité des deux roues. Mais les mecs qui roulent en maxi scooter c'est vraiment un choix réfléchi je pense. Avant je roulais en bandit 1250s sur Paris mais c'était galère. Maintenant je suis en burgman 650 et c'est un plaisir. Surtout que niveau entretien. C'est vraiment pas cher et je peux tout faire moi même. Bon weekend à toi Alexandre ;)
j'aimerais savoir pour ceux qui les ont poussé bien au dela des habituels
30/40000... ce que vous avez quand meme dû changer ? ( fourche, amorto
arriere, pompe à eau ? (j'ai lu que c etait un souci connu du Tmax,
autre?)
+Samy Stambouli
salut.
combien t'a coûté ta révision pour ton burgman?