Меня всегда немного напрягали очень хвалебные комментарии к видео, но тут и самому хочется такой оставить, видео очень информативное и интересное, спасибо за качественный контент
2года назад купил себе по случаю не новый американский электромотор "Мотор Гуайд" за 50 $.... И теперь радуюсь жизни. Отлично работает от обычного авто АКБ, целый день. Главное что бы этот акум не боялся глубокого разряда и был вторым, а не снятым с той машины на которой вы приехали рыбачить!))))) Отличный гаджет. Обзор понравился.
Огромное спасибо! Я, как начинающий #тыкапитан, висел некоторое время в вопросе "Что покупать: ДВС или ЭД?" И вот Вы мне всё предельно ясно объяснили. За что Вас искренне благодарю. Буду покупать 32lbs с короткой штангой 72см, чего для моей лодочки и для поставленных целей вполне хватит.
Спасибо большое за информацию. Перерыл весь интернет и запутался ещё больше. Только вы смогли толково объяснить что,зачем и почему. Теперь есть точное понимание,что конкретно мне нужно.
отлично все рассказано! но хотелось бы пару моментов про аккумуляторы... я год назад собрал электровелосипед... и хотя я планировал сделать самодельную сборку из литиевых элементов 18650 , мне нужна была еще зарядка ... в общем дело кончилось тем , что я купил на авито гироскутер за 1500р (замучаный но рабочий) , а потом еще и электросамокат за 4000р (требовал ремонта)... итого у меня на руках оказалось два аккумулятора по 36 вольт и две зарядки для них... по началу я на пробу взял на велосипед батарею от гироскутера , и вполне успешно катал даже на ней , хотя она довольно маленькая , потом я объединил эти две батареи , и получил весьма внушительную емкость и пробег... батарейки эти могут быть вполне универсальными , к примеру я думаю что через DC-DC преобразователь они вполне могли бы питать лодочный электромотор (если раздобуду , обязательно займусь испытаниями) , а вот если бы лодочные моторы были на 36 вольт , то и преобразователь не понадобился бы (это я к тому , что аккумуляторы на более высокое напряжение , чем 12 вольт , не такие уж дорогие и достать не особо сложно)
такие моторы есть. зачастую использование напряжения более 12(15)в обуславливается слишком большими токами (более 100ампер!) потому делают двигатели и на 24 и более вольт. Но чем выше напряжение - тем больше шансы поражения эл. током в условиях повышенной влажности/брызг. (ПС: я бы поостерёгся использовать на лодке АКБ 36 вольт (42 вольта при 100% заряде))
@@sergeyvasiliuk6425 36 вольт во все времена считалось безопасным напряжением ... а более высокое напряжение позволяет снизить токи при той же мощности , так что вы промахнулись по всем пунктам
@@andreykor8862 Если бы вы прочли моё сообщение, то наверняка заметили, что не 36, а 42 вольт напряжение полностью заряженной АКБ. 36В - это лишь среднее напряжение. В условиях повышенной влажности и брызг (особенно если солёных) даже 36В не безопасное напряжение, а 42 тем более.
@@sergeyvasiliuk6425 просто я и 36 и 42 считаю практически одним и тем же безопасным напряжением , вот ближе к 80 наверное уже что то будет чувствоваться )
Наконец-то нашёл нормальный рассказ про электромоторы!!! Просмотрел видео - всё доходчиво пояснил автор! У меня до сих пор резиновая 2-местная лодка на вёслах, (надоело грести уже!!!!!!!) решил приобрести ПВХ теперь! С мотором, наконец, определился - точно буду брать Электро, а не "бензо5". Вопрос по лодкам - какая больше подойдёт для небольших и средних прудов на 1 человека? Ловлю спиннингом взаброс (не троллинг!!!). Может, кто из рыбаков что-то подскажет...???
я рыбачу один, лодка 280 колибри, вроде и просторно, но сейчас взял бы 3.00 а лучше 3.20, и с встроенным транцем не нравится, съедает место, мотор у меня 40 либров.( в этом 23 году . впервые с лодки рыбачил, с конца лета, правда троллингом) уверенно токо мугу сказать 280 маловато, но это для меня лично, не знаю как кому.
@@user-d16m5g59 Здравствуйте! Я новичок и не рыбак. Ищу лодку для семейных прогулок. И по деньгам длиннее 3200 не тяну) На троих)))) Читал, что с навесным транцем даже слабые моторы затягивает под лодку. Какой у вас опыт на эту тему?
@@Артём-ш5щ6ъ 3200 будет лодка нормально, если с электромотором то у меня 2800 и мотор 40 либров, навесной транец, никаких затягиваний даже не намечается, для вас 3200 и 40 либров электромотор было бы класс.
Товарищ Капитан, спасибо за системный подход, мои 15 копеек такие - лодке нужны оба мотора, бензиновый как маршевый с генератором для подзарядки бортового аккумулятора ( Электричество нужно для всего ), так и электро мотор, желательно вольт на 48, который имеет момент, практически независимый от оборотов и высокий кпд. Хорошо бы иметь на борту и микромощную двс -зарядку
Ещё 15 лет назад я купил минкоту эндуро 30. В заливе со спиннингом самое то. Всегда брал тяжелую лодку из пластика, чтобы стоя можно было закидывать. Малым ходом катаешься вокруг камышей, не нужно постоянно якорь бросать, шуметь. Как ветер несет лодку, так моторчиком компенсируешь. Потом купил сузуки 2,5 л/с для марша до места ловли, а дальше уже электро. Кайф я скажу вам! Рекомендую!
Очень редко подписываюсь на канал. просто, найдя какую-то нужную информацию ибо замучишься подписываться)) НО! Потрясен качеством подачи и НУЖНОСТЬЮ материала!!! В отмщение всем негодяям, что записывают "замеры скорости" электромоторов в шортсах, без указания размеров, веса. мощности двигателя, объема аккумулятра и т.д. - подписываюсь на Ваш канал😁
Как то я случайно купил себе электромотор, б.у. недорого, "Motor Gvaid", после этого бензиновый тихо лежит в гараже))) Для рыбалки замечательный гаджет. По морю наверное не пойдёшь, но на озере и реке с небольшим течением самое то. Хожу на обычном ЗАПАСНОМ не новом авто АКБ.
Одно неоспоримое преимущество у электромотора есть, это то, что не на всех водоемах разрешены двс, у нас таких водоемов много. А совсем забыл, есть еще одно преимущество🤣🤣🤣, лежит этот электромотор под диваном всю зиму, и не пахнет🤣🤣🤣👍
электромотором пользуюсь 10 лет , акум. автомобильный. 77ач. хватает на 5 часов и есть еще маленикий Li-Ion 15 а/Ч на один час хватает мотор watersnake 24, китайский, 5000 р. в 2010г скорость 5 км.ч ,мощность 180 вт. , надежный, хожу по Байкалу и Иркутскому морю, менял один раз щетки, поменял пружинки взял от старого зонтика из нержавейки, за лето часов 50 прохожу, мотор отличный, вес 2кг. бесшумное передвижение, природа, красота. Лодка 2700.Если есть время на неспешное пребывание на природе рекомендую .
Хороший какой ролик, детально разобраны все, ну пусть не все, но большинство аспектов. Поделюсь немного практикой, т.к. использую электромоторы для рыбалки уже более 15 лет. 3 года назад завёл лифер и проклял всех кислотников как не состоятельную историю. Это первое важное чем имею поделиться с народом. А второе, это тот факт, что электромоторы не годятся для троллинга, отвечу за минкоту 30 и 34, они при постоянной нагрузке горят как свечи, правда горят не сами моторы, блоки управления, оплавляются провода в румпеле и т.д. Теперь немного о скоростях. Длина лодки 3 метра, ширина 130 - 140 см, лодки менял. Форма О образная замкнутая и транцевая. Максималка на 30 ке не более 5 км в час, на 34 ке 6. Собственно все что надо знать про электромоторы. Это незаменимая вещ при рыбалке в заброс, и негодная при попытках ходить на расстояния и троллить. Не подходят для рек и для водоёмов с о сложными ветровыми условиями.
Можете сказать, хочу купить 55LBS мотор, лодка три метра, и три человека, она сможет плить против течечения? И если да то не будет ли терять свою скорость?
Доброго денёчка,благодарствую за информацию,но хотелось бы прояснить - если можно... Вот вы пишите (они при постоянной нагрузке горят как свечи, правда горят не сами моторы, блоки управления, оплавляются провода в румпеле и т.д. ) А какая постоянная нагрузка - максималка, или , вне зависимости ?
@@РЫБАЧОК-ш7н один сомлел на 5 ой за час примерно, другой на 3 ей, но подольше пожил, часа 3 наверное молотил. И третий срыгнул с 4ой. 3 передача это около 2,5 - 3 км в час.
Все вроде правильно , но . Есть два параметра которыми можно оперировать при сравнении типов моторов , это физические размеры винта и обороты винта . Вот в оборотах винта и можно определить разницу .
Вывод такой: если необходимо бесшумно передвигаться со скоростью 5-6км нужен электро-мотор. Если-же нужно быстро перемещаться, со скоростью 30км и более, необходим бензиновый двигатель. Такой скорости можно добиться только в глиссирующем режиме. На правильный выбор бензо-мотора влияет его мощность и правильно подобранный шаг винта. Также имеет значение количество тактов 2 или 4, и правильная установка на транце лодки.
Несколько лет назад я связался с этим чудом. Мужики, только для стоячей воды. На реке Волга, мой Мини Кота эндуро на плоскодонное ПВХ лодке только со мной в трусах, против течения на 5 передаче, не двигал лодку вообще, работал , как якорь😂 А вот Тоха 3.5 л/с выводил на глис эту же самую плоскодонную лодку 3.2 длиной.
Спасибо за материал!!! Мне не для скорости, а для выхода на ветер и прохода шлюзов!!! Заказал редуктор от болгарки, или триммера. Мотор сделаю из своего генератора.
Спасибо за видео. А про обводы и режимы, Х. Баадер Разьездные Туристические и Спортивные Катера. Хоть и старая книга но писал специалист. Может пригодится. Лайк и подписка.
Очень интересный ролик. У меня к вам такой вопрос на лодку ПВХ длиной 3.60 . С жёстким дном. Какой электро мотор посоветуйте. В основном на озёрах. В финансах никаких ограничений. Большое спасибо
Всё от условий зависит и задач . Если рыбалка на небольшом водоеме в практически полный штиль , то конечно электромотор предпочтительнее . Лучше иметь в наличии и электро и бензо мотор , и выбирать по ситуации. У меня три мотора ,электро на 34 фунта , бензиновые 2.5 л.с и 9.8 л.с. Был несколько лет назад у меня случай , рыбачили вдвоем на электромоторе , лето ,тепло весь день штиль . Озеро большое 5 км в поперечнике ,ходили метров 500 от берега ,уже долго ,часа три - четыре . И тут подул ветер ,внезапно и сильный ,поднялась волна от берега . Мы давай к берегу , на 2-3 скорости мотора лодка стоит на месте , на четвертой идёт ,но минут через пять такого режима аккумулятор начал сдавать . Пришлось помогать вёслами . Выбрались конечно , гребли по очереди . Ладно молодые и силы есть . После этого случая электромотор был заброшен года на три ...
Недавно попал мне в руки самодельный электромотор , отдал знакомый , делал его отец . Мотор сделан из двигателя типа автомобильного стартера . От 12вольт как то слабо работал ,а вот от 24В просто ракета . Винт стоял от Салюта вроде бы. В общем от двух автомобильных аккумуляторов я его испытывал , скорость развивал около 12 км ч ! Практически переходный режим уже . Никаких регулировок мощности , расход энергии огромный . Но была очень неудачная конструкция сальников и внутрь мотора попадала вода ,надо было перетачивать крышки под другие сальники ,токаря искать ...поэтому он был закинут в гараж ,где и валяется до сих пор .
На своей лодке использовал электромотор 62 lbs и бензиновый 2.5 л.с. Разница между ними была огромна. При увеличении ветра приходилось использовать на ДВС. Электрический не справлялся.
@@youcaptain Думаю 80 LBS 12 вольт безщеточного эл двигателя новго поколения будет с лихвой у него КПД должно быть больше и ресурс как заявляет производитель в 5 раз больше чем у щеточных. Хотелось бы узнать про эти моторы!
@@youcaptain Именно так, лодку ПВХ например, разворачивает боком и она становится парусником, если её не поймать вовремя и не поставить в правильную позицию.
Да все понятно. Электромотор для тех кому на озере в безветренную погоду веслами грести лень. Учитывая возьню с акумом и установкой - проще на веслах. По сути тоже самое что аккумуляторные газонокосилки, тримеры, цепные пилы и прочая техника. Безусловно, электромотор во всем лучше бензинового, за исключением одного нюанса - запас энергии. Ну не могут акумы и близко сравниться с бензосоном. А все остальное лирика.
@@bushroot9266 на паре литиевых батарей и моторе 36фунтов,батареи по 100а.ч. пройдешь километров пятьдесят и ещё запас останется и да, на больших реках не везде можно пройти на двс,нерестовый запрет,размывание берега и т.д.,а электрический мотор это по-сути весло,про цену на бензин вообще молчу,как было в семидесятых только мечтать остается
Здравствуйте, спасибо Вам за познавательное видео. Сам пользуюсь лодкой 240 на веслах, появилась возможность купить 280 со сланью и подвесным транцем, перелопатил кучу видео, пришел к выводу нужно брать электромотор какой мощности купить двигатель, ну и производителя если посоветуете буду признателен. Условия: лодка 280, загруженность мин 90кг, макс 190 кг. Ещё раз спасибо за Ваш труд.
Есть + и - электродвигателя. Минусы 1) Эл.двигатель слабы на реке шириной в километр и с сильным или умеренным течением как Волга и Днепр. 2) Малый заряд аккумулятора и его вес. Но есть один большой + На лодки начали ставить вместо крыши,одну-две солнечные батареи либо по бокам лодки,на подобии катамарана. И теперь на электромоторе можно плыть целый световой день,попутно заряжая аккумулятор. Но это без сильного ветра,т.к. панель не тент,её не свернёшь.
Здравствуйте, Ты Капитан! Спасибо за отличный анализ! Требуется совет. Из Вашего ролика я понял, что лишние lbs совершенно не нужны, ибо скорость уже не увеличивается. А какой двигатель по мощности (lbs) Вы бы посоветовали купить для стеклопластиковой лодки длиной 3.5м, шириной 1.5м, полным весом с одним человеком - 400кг, дно - обвод "тримаран" ("Барс-350" или аналог - "Кайман-360")?
Единственный отличный обзор про моторы. Бенз, или электро это философия. Я выбрал себе электро, люблю тишину и романтику. Никуда не тороплюсь. Собираю себе lifepo4 320 ач. Можно будет хоть 100 км пройти. На сегодняшний день бенз выигрывает только по скорости. Других плюсов нет. Ну и в море тоже надо бенз, если шторм может электро не вывести.
Или просто взять хорошую солнечную панельку или гибкие по 100 ватт или большую панельку до 550 ватт есть. И ты точно будешь знать, что будет заряжаться. Можно просто как говоришь иметь 320 ампер литий железофосфат уже достиг 200 ватт на 1 кг. 1 такая ячейка весит 5-5,5 кг. Чтобы сделать 12,8 вольт надо 20-22кг. С кейсом выйдет 25-27 кг где то. Дает 4 киловатта. Учитывая график эффективности при скорости 5 км в час расход что 30, что 55 lbs будет в районе 150 ватт. Что хватит на 25-30 часов хода без остановки. Есть еще вариант использовать подводные крылья фойлы. Примерно надо будет 4 киловатта электромотор и поддерживать его на лету надо 2 киловатта в час. Но тогда и скорость будет 30 км в час. Пусть 2 часа будет идти но затратит всего то 4 киловатта. И дальность 60 км. Против 150 км на 30-55 lbs. но и время 2 часа против 30 часов. А так иметь чуть больше аккумов еще на 50 кг и пройдет те же 150 км. Если у вас 320 ампер это 4 киловатт часов аккумулятор чуть больше даже.
@@prongati Собрал. Пользуюсь. Рад до мокрых трусов). Дополнительно встроил инвертор на 1.5 кВт и появилась замена бензогенератора. Теперь по поводу скорости. 5 кмч это самая оптимальная скорость. На этой скорости вода ведёт себя как вода). При дальнейшем увеличении скорости очень сильно влияют вес, обводы лодки, дно и т.д. Нет смысла пытаться её увеличивать на имеющихся сегодня АКБ. Больше мощность, нужен больше вес АКБ и мотора и будет замкнутый круг. Можно, конечно, что-нибудь собрать минут на 10-15, может кому-то и хватит. Кому нужна скорость, то аналогу бензина на сегодняшний день нет. Да, ещё. Комплект лодка нднд 360 и мотор 62 lbs вывозит в шторм 2 балла, и ветер до 15м/с. Лично проверено. Потребление тока получается в районе 50 ампер.
@@rybolov-39772 лодки с подводными фойлами выходят из воды примерно на скорости 12-15 км в час. Это примерно 1-2 киловатта в час. При весе лодки в 400 кг и весе людей с грузом 200 кг. Максимум 600 кг лучше меньше. Есть такие опытные экземпляры. Квадрофойл называется. Не помню точно как на английский написать.
Я приятно восхищён нормальным, ГРАМОТНЫМ подходом к рассматриваемому вопросу, браво! (Всего лишь одно видео посмотрел и уже подписываюсь) Как же меня достали своей лучезарной тупостью все эти манагеры торговых центров и вторящие им рассуждатели разного посола из гаражей, с приозёрных дач и т.д.!!! Передать вам не могу, литературных слов просто нет
Случайно попал на ваш ролик.и так как пользовался электро мотором МИН КОТА 30.Хочу просто.и коротко рассказать.На моторе 30-это пожерание мотором 30 ампер в час.100 амперный аккамулятор он посадит за 3 часа.полного хода.без остановки на 5 передаче.С этого мы имеем.минимум 100 амперный аккумулятор нужен.литий ионные хорошо.легко.но дорого.свинцовые-глубокого розряда.дешевле.но тяжелые.Электро мотор прикольная штука для небольших водоемов.
Спасибо, Руслан. Я проверю эту информацию. Но мне кажется, что вы не посмотрели что там написано. Есть фото или видео движка? Готов признавать ошибки, если будет подтверждение
Езжу на электрическом миникота 32 аккумулятора два тяговых на 700 для моих нужд хватает. Лодка надувная 360 ткань 1200 , вес около 60 кг, в лодке обычно вес у меня 300 кг. Тянет против волны 0,5 метра на 5 передачи.
Подскажите какой тип у вас акб (стартерный, Тяговый, agm) и чуствуется разница когда он разряжен в половину и больше ??? Посоветуйте акб для електромотора 30 ампер! экспотироватся будет 10 рыбалок в год , естественно не в зимнее время года))) ,и то не каждая рыбалка будет до полностью посажанного акб, до 50 %(естественно в хлам разряжать также не буду)
Основное сопротивление в воде в водоизмещающем режиме от формы корпуса лодки и в этом плане надувные лодки с широким транцем сильно проигрывают лодкам с зауженной кормой. Также влияет на скорость удлиннение корпуса и килеватость дна.
Доброе утро! Вы написали общую фразу. Я понимаю, что это не проверялось, а взяты общие энциклопедические знания. Я опровергну ваше утверждение тестами. Или докажу. Как получится. Но скажу точно, что вес влияет больше чем форма. А килеватость у жёсткой надувнушки отрицательно влияет. Конечно же до момента выхода на глиссер.
@@youcaptain я этот вопрос не только плотно изучал но испытывал на разных лодках в том числе сам делая и плавая на каяках и каноэ. Да я выразился общей емкой фразой чтобы многим было понятнее.
Отвлекаясь! Какая крутая у вас каноэ! Она просто великолепна! Люблю такие лодочки. К сожалению на яхте ее использовать не возможно. А я около яхтенный канал. Поэтому пока дождусь своих реальных тестов
У меня вопрос: Можно ли в электромоторе повернуть голову или винт на 180 градусов? Хочу установить на надувную байдарку «Фишкаяк» электромотор с боковым транцем, но не хочется ездить боком или в полоборота с заломанной назад рукой. Поставить его перед собой и управлять как мотоциклом. А лучше поставить 2 электромотора по обеим сторонам байдарки и в два раза увеличить мощность. Возможно ли это?
Приветствую Вас! Спасибо большое за потрясающие видео! У меня к Вам просьба и я был бы Вам очень благодарен, если датите мне конкретные рекомендации с выбором электромотора и аккумулятора. В моём случае требуется максимально лёгкий комплект на одноместную лодочку пвх для рыбалки в завоз. Мои рыболовные сессии как правило дня три в течении которых с эхолотом происходит поиск места ловли в пределах одного километра и в процессе рыбалки завоз снастей . По моим предположениям в течении всей рыбалки общее расстояние составляет не более 10 км и под эти задачи я хочу приобрести свой первый мотор. Спасибо.
У большинства эл моторов 5 вперед, 3 назад. Правильно ли я понимаю,что нужно плавать (по задачам экономии) на большой лодке на 3 скорости,а на малой вообще на 2-й? Ну и если сильная загрузка,то на 3-й скорости?
Для рек где бензиновые моторы запрещены( Оредеж) можно использовать электрички. Озеро типо Ладога. Или Нева то тут бензин. Относительно лодок надувных.
"Моторчики на 24 и 48 будут служить дольше, но батарейки на них найти сложнее " У меня проблема как раз оборона. Есть емкая батарея от эл. вела на 48в, хочу приобрести эл. мотор под нее на байдарку, но они в основном на 12в.
Позновательно, есть элементы li nmc , они 250ватт на килограм, один элемент весит 0.85кг 3,6вольтт 60А/ч ,соединив 4 элемента последовательно имеем 14,4вольта 60 А/ч., 3,5кг веса.батарея такая правда с бмс контроллером будет стоить столько же сколько и мотор) LiiNmc LG Chem E63(название элементов)
Спасибо за подробную информацию! Вопрос такой: электромотор , где написано пресная вода , будет ли работать в слабосолёных водах? Ботнического залива, например? Или лучше не соваться? У меня Motorguide R3 55
Решил изучать материал т.к. задумал я прикупить моторчик для пластиковой лодки. Сразу же встал вопрос: щёточные или безщёточные...ну вроде все говорят щёточные прошлый век - ладно , бесщёточные... Самый маленький бесщёточный на 50лбс. А у меня река НЕ большая - планируемый расход акк примерно на час езды на 3-4ой скорости . ВВерх по течению а оттуда сплав и пробросы спиннингом. Вопрос : нужен ли мне мотор на 50лбс и стоимостью30т.р или взять на 36лбс и стоимостью 18 т.р. Всё равно же более 5 км/ч мотор не вывезет - любой . Да мне и не надо. НОО - для 36 лбс мотора мне достаточно купить 50Амч акк , а вот для 50лбс уже лучше бы под 100Амч акк. Течение реки разное НО есть и участки что более 3км/ч - довольно сильное течение...Как бы Вы посоветовали - стоит ли брать для таких условий мотор и акк с запасом? Оправдан ли такой подход....наша нищета с этим пересидентом вынуждает изворачиваться....
Как я поняла ,что электро мотор на 30 lbs,то есть на о,45 ЛС. Будет помощности такой же как бензо на 2,5 ЛС.так как бензо сильнее теряет энергию ,кот доходит до винта ? Так?
Здравствуйте. Как вы оцениваете использование генератора, совместно с электромотором аналогичному в ролике или мощьностью 1,2 кВт? Например Электрогенератор Elitech БЭС 950 Р [бензин, 0.65 кВт, 220 В, 12В, 2.8 А, бак - 4 л, 56 дБ, 17.2 кг]. Разумеется на подходящей по мощности двигателя лодке.
Автомобильные кислотники боятся глубоких разрядов. Если вы высадили акб сильно то часть сульфата уже назад не преобразуется в кислоту при зарядке и акб потеряет часть емкости. А акб гелевый который не применяется для авто так как не стартерный, как раз можно сильно разряжать и по том нормально заряжать. Гелевый только боится перегрева при заряде когда напряжение выше положенного и мощного разряда например стартером. В этом случае гель перегревается и кристализуется. Вот почему не рекомендуют ставить автомобильный, стартерный акб на электро мотор, а гелевый в машину. Каждому акб своё место.
Вы правильно сказали! Забыли упомянуть высыхание гелевых. Но это детали. Из моей практики - самые быстровыходящие из строя - кальциевые и потом как это ни странно - гелевые. Но выборка не охватывает все. Кто сколько кислотных выбросил не обращаясь - я не знаю
Более грамотного, подхода, я давно не встречал. Спасибо за проделанную работу, очень познавательно.
Задолбательно,в университете надо с такими знаниями сидеть носа от туда не показывать.
Меня всегда немного напрягали очень хвалебные комментарии к видео, но тут и самому хочется такой оставить, видео очень информативное и интересное, спасибо за качественный контент
2года назад купил себе по случаю не новый американский электромотор "Мотор Гуайд" за 50 $.... И теперь радуюсь жизни. Отлично работает от обычного авто АКБ, целый день. Главное что бы этот акум не боялся глубокого разряда и был вторым, а не снятым с той машины на которой вы приехали рыбачить!))))) Отличный гаджет.
Обзор понравился.
😂
Вот наконец умный человек все по полочкам разложил - респект!!!
Вот это я понимаю подача материала!!! Спасибо за труд!
Молодца 👏👏👏 Сам хорошо изучил мат. часть и с народом поделился!!! Спасибо 👍✊
Огромное спасибо!
Я, как начинающий #тыкапитан, висел некоторое время в вопросе "Что покупать: ДВС или ЭД?" И вот Вы мне всё предельно ясно объяснили. За что Вас искренне благодарю.
Буду покупать 32lbs с короткой штангой 72см, чего для моей лодочки и для поставленных целей вполне хватит.
Спасибо. Я сегодня узнал о существовании электромоторов на лодки. И благодаря вашему видео разобрался в теме. Большая благодарность!
Спасибо большое за информацию. Перерыл весь интернет и запутался ещё больше. Только вы смогли толково объяснить что,зачем и почему. Теперь есть точное понимание,что конкретно мне нужно.
Наконец-то нашёл адекватный ролик объясняющий нюансы при сравнении моторов! С меня Лайк и подписка! 👏👏👏😎👍
лучшее видео на тему лодочного электромотора 👍 спасибо!
Офигенно! Если два раза внимательно посмотреть видео и вникнуть, то все понятно! Спасибо! Круто!
отлично все рассказано! но хотелось бы пару моментов про аккумуляторы... я год назад собрал электровелосипед... и хотя я планировал сделать самодельную сборку из литиевых элементов 18650 , мне нужна была еще зарядка ... в общем дело кончилось тем , что я купил на авито гироскутер за 1500р (замучаный но рабочий) , а потом еще и электросамокат за 4000р (требовал ремонта)... итого у меня на руках оказалось два аккумулятора по 36 вольт и две зарядки для них... по началу я на пробу взял на велосипед батарею от гироскутера , и вполне успешно катал даже на ней , хотя она довольно маленькая , потом я объединил эти две батареи , и получил весьма внушительную емкость и пробег... батарейки эти могут быть вполне универсальными , к примеру я думаю что через DC-DC преобразователь они вполне могли бы питать лодочный электромотор (если раздобуду , обязательно займусь испытаниями) , а вот если бы лодочные моторы были на 36 вольт , то и преобразователь не понадобился бы (это я к тому , что аккумуляторы на более высокое напряжение , чем 12 вольт , не такие уж дорогие и достать не особо сложно)
такие моторы есть. зачастую использование напряжения более 12(15)в обуславливается слишком большими токами (более 100ампер!) потому делают двигатели и на 24 и более вольт. Но чем выше напряжение - тем больше шансы поражения эл. током в условиях повышенной влажности/брызг. (ПС: я бы поостерёгся использовать на лодке АКБ 36 вольт (42 вольта при 100% заряде))
@@sergeyvasiliuk6425 36 вольт во все времена считалось безопасным напряжением ... а более высокое напряжение позволяет снизить токи при той же мощности , так что вы промахнулись по всем пунктам
@@andreykor8862 Если бы вы прочли моё сообщение, то наверняка заметили, что не 36, а 42 вольт напряжение полностью заряженной АКБ. 36В - это лишь среднее напряжение. В условиях повышенной влажности и брызг (особенно если солёных) даже 36В не безопасное напряжение, а 42 тем более.
@@sergeyvasiliuk6425 просто я и 36 и 42 считаю практически одним и тем же безопасным напряжением , вот ближе к 80 наверное уже что то будет чувствоваться )
Наконец-то нашёл нормальный рассказ про электромоторы!!! Просмотрел видео - всё доходчиво пояснил автор! У меня до сих пор резиновая 2-местная лодка на вёслах, (надоело грести уже!!!!!!!) решил приобрести ПВХ теперь! С мотором, наконец, определился - точно буду брать Электро, а не "бензо5". Вопрос по лодкам - какая больше подойдёт для небольших и средних прудов на 1 человека? Ловлю спиннингом взаброс (не троллинг!!!). Может, кто из рыбаков что-то подскажет...???
я рыбачу один, лодка 280 колибри, вроде и просторно, но сейчас взял бы 3.00 а лучше 3.20, и с встроенным транцем не нравится, съедает место, мотор у меня 40 либров.( в этом 23 году . впервые с лодки рыбачил, с конца лета, правда троллингом) уверенно токо мугу сказать 280 маловато, но это для меня лично, не знаю как кому.
@@user-d16m5g59 Здравствуйте! Я новичок и не рыбак. Ищу лодку для семейных прогулок. И по деньгам длиннее 3200 не тяну) На троих)))) Читал, что с навесным транцем даже слабые моторы затягивает под лодку. Какой у вас опыт на эту тему?
@@Артём-ш5щ6ъ 3200 будет лодка нормально, если с электромотором то у меня 2800 и мотор 40 либров, навесной транец, никаких затягиваний даже не намечается, для вас 3200 и 40 либров электромотор было бы класс.
Спасибо огромное за Ваш труд!!! Это очень ценная информация.
Хорошо, годно. Для тех, кому самостоятельно думать лень. Мне под чаёк, перед сном, вечерком было лень. Спасибо за видео.
Товарищ Капитан, спасибо за системный подход, мои 15 копеек такие - лодке нужны оба мотора, бензиновый как маршевый с генератором
для подзарядки бортового аккумулятора ( Электричество нужно для всего ), так и электро мотор, желательно вольт на 48, который
имеет момент, практически независимый от оборотов и высокий кпд. Хорошо бы иметь на борту и микромощную двс -зарядку
Так это же про тузиковый мотор. А про яхтенный электромотор будет отдельно
Ещё 15 лет назад я купил минкоту эндуро 30. В заливе со спиннингом самое то. Всегда брал тяжелую лодку из пластика, чтобы стоя можно было закидывать. Малым ходом катаешься вокруг камышей, не нужно постоянно якорь бросать, шуметь. Как ветер несет лодку, так моторчиком компенсируешь.
Потом купил сузуки 2,5 л/с для марша до места ловли, а дальше уже электро. Кайф я скажу вам! Рекомендую!
Очень редко подписываюсь на канал. просто, найдя какую-то нужную информацию ибо замучишься подписываться)) НО! Потрясен качеством подачи и НУЖНОСТЬЮ материала!!! В отмщение всем негодяям, что записывают "замеры скорости" электромоторов в шортсах, без указания размеров, веса. мощности двигателя, объема аккумулятра и т.д. - подписываюсь на Ваш канал😁
Спасибо! Очень информативно, особенно с точки зрения яхтсмена про двигатель для тузика.
Спасибо, нереально крутой обзор...как раз собираюсь завтра покупать электро мотор 55. Спасибо супер
Всё понятно. Берите мотор с большей мощностью , используйте не на полную. И прослужит он вам дольше.
ну и потери будут не малые, просто на то чтоб проворачивался сам мотор.
Брат ты голова! Ты единственный кто за истину без лжи и воды уважение тебе и почёт!!!!
Спасибо конечно, но наверное таких много... Просто не все могут рассказать, а еще меньше - склепать видос.
Отличный ролик, в каждом лодочном магазине надо показывать
@Котстантин к сожалению не всегда, иначе не было бы менеджеров-продавцов
Если бы ещё найти магазин с таким консультантом!!! Мечта меня и страшный сон моей жены ;-))
Как то я случайно купил себе электромотор, б.у. недорого, "Motor Gvaid", после этого бензиновый тихо лежит в гараже))) Для рыбалки замечательный гаджет. По морю наверное не пойдёшь, но на озере и реке с небольшим течением самое то. Хожу на обычном ЗАПАСНОМ не новом авто АКБ.
Одно неоспоримое преимущество у электромотора есть, это то, что не на всех водоемах разрешены двс, у нас таких водоемов много. А совсем забыл, есть еще одно преимущество🤣🤣🤣, лежит этот электромотор под диваном всю зиму, и не пахнет🤣🤣🤣👍
Блін, НАРЕШТІ знайшов нормальне відео яке детально і доступно розжовує про електромотори. Дякую!
электромотором пользуюсь 10 лет , акум. автомобильный. 77ач. хватает на 5 часов и есть еще маленикий Li-Ion 15 а/Ч на один час хватает мотор watersnake 24, китайский, 5000 р. в 2010г скорость 5 км.ч ,мощность 180 вт. , надежный, хожу по Байкалу и Иркутскому морю, менял один раз щетки, поменял пружинки взял от старого зонтика из нержавейки, за лето часов 50 прохожу, мотор отличный, вес 2кг. бесшумное передвижение, природа, красота. Лодка 2700.Если есть время на неспешное пребывание на природе рекомендую .
Спасибо за видео, Все разьяснения технически грамотны просты и понятны
Да, надо пересматривать чтоб все понять) Лайк!
Хороший какой ролик, детально разобраны все, ну пусть не все, но большинство аспектов. Поделюсь немного практикой, т.к. использую электромоторы для рыбалки уже более 15 лет. 3 года назад завёл лифер и проклял всех кислотников как не состоятельную историю. Это первое важное чем имею поделиться с народом. А второе, это тот факт, что электромоторы не годятся для троллинга, отвечу за минкоту 30 и 34, они при постоянной нагрузке горят как свечи, правда горят не сами моторы, блоки управления, оплавляются провода в румпеле и т.д. Теперь немного о скоростях. Длина лодки 3 метра, ширина 130 - 140 см, лодки менял. Форма О образная замкнутая и транцевая. Максималка на 30 ке не более 5 км в час, на 34 ке 6. Собственно все что надо знать про электромоторы. Это незаменимая вещ при рыбалке в заброс, и негодная при попытках ходить на расстояния и троллить. Не подходят для рек и для водоёмов с о сложными ветровыми условиями.
Можете сказать, хочу купить 55LBS мотор, лодка три метра, и три человека, она сможет плить против течечения? И если да то не будет ли терять свою скорость?
Доброго денёчка,благодарствую за информацию,но хотелось бы прояснить - если можно... Вот вы пишите (они при постоянной нагрузке горят как свечи, правда горят не сами моторы, блоки управления, оплавляются провода в румпеле и т.д. ) А какая постоянная нагрузка - максималка, или , вне зависимости ?
@@РЫБАЧОК-ш7н один сомлел на 5 ой за час примерно, другой на 3 ей, но подольше пожил, часа 3 наверное молотил. И третий срыгнул с 4ой. 3 передача это около 2,5 - 3 км в час.
Все вроде правильно , но . Есть два параметра которыми можно оперировать при сравнении типов моторов , это физические размеры винта и обороты винта . Вот в оборотах винта и можно определить разницу .
Нихера не понятно, но интересно пипец ))
Класс, вот это заморочился! Но все по делу и с фактами! Спасибо🔥💪👏
Отличная и увлекательная лекция! Спасибо.
Вывод такой: если необходимо бесшумно передвигаться со скоростью 5-6км нужен электро-мотор. Если-же нужно быстро перемещаться, со скоростью 30км и более, необходим бензиновый двигатель. Такой скорости можно добиться только в глиссирующем режиме. На правильный выбор бензо-мотора влияет его мощность и правильно подобранный шаг винта. Также имеет значение количество тактов 2 или 4, и правильная установка на транце лодки.
Электромотор может дать глиссирующий вариант. Только нужна мощность хотя бы 2-4 киловатта. Он вообще может прям лететь с подводными фойлами
Несколько лет назад я связался с этим чудом. Мужики, только для стоячей воды. На реке Волга, мой Мини Кота эндуро на плоскодонное ПВХ лодке только со мной в трусах, против течения на 5 передаче, не двигал лодку вообще, работал , как якорь😂 А вот Тоха 3.5 л/с выводил на глис эту же самую плоскодонную лодку 3.2 длиной.
nie govori gluposti
Спасибо за материал!!! Мне не для скорости, а для выхода на ветер и прохода шлюзов!!! Заказал редуктор от болгарки, или триммера. Мотор сделаю из своего генератора.
... а чего "только редуктор"?!?
Бери уж триммер целиком, и ставь на него винт вместо лески! ;-)))
За старания лайк.За проповедь заблудившегося -без подписки.
Спасибо за видео. А про обводы и режимы, Х. Баадер Разьездные Туристические и Спортивные Катера. Хоть и старая книга но писал специалист. Может пригодится. Лайк и подписка.
СПАСИБО за информацию!! Профессионально высший класс !
Очень интересный ролик. У меня к вам такой вопрос на лодку ПВХ длиной 3.60 . С жёстким дном. Какой электро мотор посоветуйте. В основном на озёрах. В финансах никаких ограничений. Большое спасибо
Всё от условий зависит и задач . Если рыбалка на небольшом водоеме в практически полный штиль , то конечно электромотор предпочтительнее . Лучше иметь в наличии и электро и бензо мотор , и выбирать по ситуации. У меня три мотора ,электро на 34 фунта , бензиновые 2.5 л.с и 9.8 л.с.
Был несколько лет назад у меня случай , рыбачили вдвоем на электромоторе , лето ,тепло весь день штиль . Озеро большое 5 км в поперечнике ,ходили метров 500 от берега ,уже долго ,часа три - четыре . И тут подул ветер ,внезапно и сильный ,поднялась волна от берега . Мы давай к берегу , на 2-3 скорости мотора лодка стоит на месте , на четвертой идёт ,но минут через пять такого режима аккумулятор начал сдавать . Пришлось помогать вёслами . Выбрались конечно , гребли по очереди . Ладно молодые и силы есть . После этого случая электромотор был заброшен года на три ...
Недавно попал мне в руки самодельный электромотор , отдал знакомый , делал его отец . Мотор сделан из двигателя типа автомобильного стартера . От 12вольт как то слабо работал ,а вот от 24В просто ракета . Винт стоял от Салюта вроде бы. В общем от двух автомобильных аккумуляторов я его испытывал , скорость развивал около 12 км ч ! Практически переходный режим уже . Никаких регулировок мощности , расход энергии огромный . Но была очень неудачная конструкция сальников и внутрь мотора попадала вода ,надо было перетачивать крышки под другие сальники ,токаря искать ...поэтому он был закинут в гараж ,где и валяется до сих пор .
На своей лодке использовал электромотор 62 lbs и бензиновый 2.5 л.с. Разница между ними была огромна. При увеличении ветра приходилось использовать на ДВС. Электрический не справлялся.
Потому что 62 лбс - это очень мало. Он справляется с одной задачей - медленно тянуть. Если парусность и волна - всё...
@@youcaptain Вот именно, а исходя из расчетов в первой части видео получалось что они почти равны :)
@@youcaptain Думаю 80 LBS 12 вольт безщеточного эл двигателя новго поколения будет с лихвой у него КПД должно быть больше и ресурс как заявляет производитель в 5 раз больше чем у щеточных. Хотелось бы узнать про эти моторы!
@@АлександрАлейников-й9р для меня вообще загадка, почему безщеточные двигатели во многих сферах игнорируют.
@@youcaptain Именно так, лодку ПВХ например, разворачивает боком и она становится парусником, если её не поймать вовремя и не поставить в правильную позицию.
Огромное спасибо, очень грамотное объяснение.
Спасибо за такое понятное и информативное видео !!!
Великолепный обзор！！！Просто супер！！！
Всё просто и ясно,только них.. не понятно!
Также как на уроке физики в школе.
@@КириллС-ш5л пнпнпнпнпн
Да все понятно. Электромотор для тех кому на озере в безветренную погоду веслами грести лень. Учитывая возьню с акумом и установкой - проще на веслах.
По сути тоже самое что аккумуляторные газонокосилки, тримеры, цепные пилы и прочая техника.
Безусловно, электромотор во всем лучше бензинового, за исключением одного нюанса - запас энергии. Ну не могут акумы и близко сравниться с бензосоном. А все остальное лирика.
Что тебе непонятно,что ещё может быть непонятно???
@@bushroot9266 на паре литиевых батарей и моторе 36фунтов,батареи по 100а.ч. пройдешь километров пятьдесят и ещё запас останется и да, на больших реках не везде можно пройти на двс,нерестовый запрет,размывание берега и т.д.,а электрический мотор это по-сути весло,про цену на бензин вообще молчу,как было в семидесятых только мечтать остается
Спасибо! Молодец толковый инженер пояснил все понятно.
Здравствуйте, спасибо Вам за познавательное видео. Сам пользуюсь лодкой 240 на веслах, появилась возможность купить 280 со сланью и подвесным транцем, перелопатил кучу видео, пришел к выводу нужно брать электромотор какой мощности купить двигатель, ну и производителя если посоветуете буду признателен. Условия: лодка 280, загруженность мин 90кг, макс 190 кг. Ещё раз спасибо за Ваш труд.
у меня 280, мотор 40 либров, и это многовато заметил, а на чем вы остановились?
Крутое и наглядное видео! Большое спасибо!!!
А можно сравнить электро мотор и бензиновый 3.5 лошади что бы наглядно видно было скорость
Короче: для ПВХ берем 3,5 коняшный мотор + полторашка бенза = скорость больше, вес меньше, время катания больше, цена меньше и т.д.
Так и делаем
Спорно
Шум
Есть + и - электродвигателя.
Минусы
1) Эл.двигатель слабы на реке шириной в километр и с сильным или умеренным течением как Волга и Днепр.
2) Малый заряд аккумулятора и его вес.
Но есть один большой +
На лодки начали ставить вместо крыши,одну-две солнечные батареи либо по бокам лодки,на подобии катамарана.
И теперь на электромоторе можно плыть целый световой день,попутно заряжая аккумулятор. Но это без сильного ветра,т.к. панель не тент,её не свернёшь.
Здравствуйте, Ты Капитан! Спасибо за отличный анализ! Требуется совет. Из Вашего ролика я понял, что лишние lbs совершенно не нужны, ибо скорость уже не увеличивается. А какой двигатель по мощности (lbs) Вы бы посоветовали купить для стеклопластиковой лодки длиной 3.5м, шириной 1.5м, полным весом с одним человеком - 400кг, дно - обвод "тримаран" ("Барс-350" или аналог - "Кайман-360")?
Круто! Хоть и не во всем разобралсо, но посмотрел с интересом
Единственный отличный обзор про моторы. Бенз, или электро это философия. Я выбрал себе электро, люблю тишину и романтику. Никуда не тороплюсь. Собираю себе lifepo4 320 ач. Можно будет хоть 100 км пройти. На сегодняшний день бенз выигрывает только по скорости. Других плюсов нет. Ну и в море тоже надо бенз, если шторм может электро не вывести.
Или просто взять хорошую солнечную панельку или гибкие по 100 ватт или большую панельку до 550 ватт есть. И ты точно будешь знать, что будет заряжаться. Можно просто как говоришь иметь 320 ампер литий железофосфат уже достиг 200 ватт на 1 кг. 1 такая ячейка весит 5-5,5 кг. Чтобы сделать 12,8 вольт надо 20-22кг. С кейсом выйдет 25-27 кг где то. Дает 4 киловатта. Учитывая график эффективности при скорости 5 км в час расход что 30, что 55 lbs будет в районе 150 ватт. Что хватит на 25-30 часов хода без остановки. Есть еще вариант использовать подводные крылья фойлы. Примерно надо будет 4 киловатта электромотор и поддерживать его на лету надо 2 киловатта в час. Но тогда и скорость будет 30 км в час. Пусть 2 часа будет идти но затратит всего то 4 киловатта. И дальность 60 км. Против 150 км на 30-55 lbs. но и время 2 часа против 30 часов. А так иметь чуть больше аккумов еще на 50 кг и пройдет те же 150 км. Если у вас 320 ампер это 4 киловатт часов аккумулятор чуть больше даже.
@@prongati Собрал. Пользуюсь. Рад до мокрых трусов). Дополнительно встроил инвертор на 1.5 кВт и появилась замена бензогенератора. Теперь по поводу скорости. 5 кмч это самая оптимальная скорость. На этой скорости вода ведёт себя как вода). При дальнейшем увеличении скорости очень сильно влияют вес, обводы лодки, дно и т.д. Нет смысла пытаться её увеличивать на имеющихся сегодня АКБ. Больше мощность, нужен больше вес АКБ и мотора и будет замкнутый круг. Можно, конечно, что-нибудь собрать минут на 10-15, может кому-то и хватит. Кому нужна скорость, то аналогу бензина на сегодняшний день нет.
Да, ещё. Комплект лодка нднд 360 и мотор 62 lbs вывозит в шторм 2 балла, и ветер до 15м/с. Лично проверено. Потребление тока получается в районе 50 ампер.
@@rybolov-39772 лодки с подводными фойлами выходят из воды примерно на скорости 12-15 км в час. Это примерно 1-2 киловатта в час. При весе лодки в 400 кг и весе людей с грузом 200 кг. Максимум 600 кг лучше меньше. Есть такие опытные экземпляры. Квадрофойл называется. Не помню точно как на английский написать.
Я приятно восхищён нормальным, ГРАМОТНЫМ подходом к рассматриваемому вопросу, браво! (Всего лишь одно видео посмотрел и уже подписываюсь) Как же меня достали своей лучезарной тупостью все эти манагеры торговых центров и вторящие им рассуждатели разного посола из гаражей, с приозёрных дач и т.д.!!! Передать вам не могу, литературных слов просто нет
Под каким углом идеальное положение електромотра на пвх? Под лодку или от лодки или 90градусов?
Случайно попал на ваш ролик.и так как пользовался электро мотором МИН КОТА 30.Хочу просто.и коротко рассказать.На моторе 30-это пожерание мотором 30 ампер в час.100 амперный аккамулятор он посадит за 3 часа.полного хода.без остановки на 5 передаче.С этого мы имеем.минимум 100 амперный аккумулятор нужен.литий ионные хорошо.легко.но дорого.свинцовые-глубокого розряда.дешевле.но тяжелые.Электро мотор прикольная штука для небольших водоемов.
Спасибо, Руслан. Я проверю эту информацию. Но мне кажется, что вы не посмотрели что там написано. Есть фото или видео движка? Готов признавать ошибки, если будет подтверждение
На всех которые я видел пишут фунты
Хорошо сказано, популярно и доходчиво. Спасибо!
Спасибо!
Подскажи пожалуйста какой мотор лучше для: лодка 4 метра длинной, пвх, нднд, общий вес от 250 до 500 кг ?
Добавил в избранное, точно пересмотрю и другим советую!!
Езжу на электрическом миникота 32 аккумулятора два тяговых на 700 для моих нужд хватает. Лодка надувная 360 ткань 1200 , вес около 60 кг, в лодке обычно вес у меня 300 кг. Тянет против волны 0,5 метра на 5 передачи.
Благодарю за интересное и очень полезное видео
Спасибо за видео для технарей... Думаю гуманииариям тоже кое что стало понятнее)))!! Очень полезное видео!!
Здравствуйте. Ну хоть кто то смог рассказать дельное по этому вопросу. Спасибо за обзор. Лайк и подписка👍.
Спасибо и вам!
Очень интересно, понятно и полно, спасибо!)
Подскажите какой тип у вас акб (стартерный, Тяговый, agm) и чуствуется разница когда он разряжен в половину и больше ???
Посоветуйте акб для електромотора 30 ампер!
экспотироватся будет 10 рыбалок в год , естественно не в зимнее время года))) ,и то не каждая рыбалка будет до полностью посажанного акб, до 50 %(естественно в хлам разряжать также не буду)
Мужчина, вы очень круто объяснили, подписка и лайк👍
А для лодки 5 метров на 5 тонн грузоподъёмностью какой электромотор посоветуешь по ваттам?
По аккумуляторам какой прослужит дольше при глубокой разрядке и много численной зарядке ? .сейчас они дёшево не стоят по цене .
Академическая школа)
Спасибо за расшаренные знания
Основное сопротивление в воде в водоизмещающем режиме от формы корпуса лодки и в этом плане надувные лодки с широким транцем сильно проигрывают лодкам с зауженной кормой. Также влияет на скорость удлиннение корпуса и килеватость дна.
Доброе утро! Вы написали общую фразу. Я понимаю, что это не проверялось, а взяты общие энциклопедические знания.
Я опровергну ваше утверждение тестами. Или докажу. Как получится. Но скажу точно, что вес влияет больше чем форма. А килеватость у жёсткой надувнушки отрицательно влияет. Конечно же до момента выхода на глиссер.
@@youcaptain я этот вопрос не только плотно изучал но испытывал на разных лодках в том числе сам делая и плавая на каяках и каноэ. Да я выразился общей емкой фразой чтобы многим было понятнее.
@@youcaptain испытание на самодельном каноэ ruclips.net/video/3PPB24fy1uo/видео.html
Отвлекаясь! Какая крутая у вас каноэ! Она просто великолепна! Люблю такие лодочки.
К сожалению на яхте ее использовать не возможно. А я около яхтенный канал. Поэтому пока дождусь своих реальных тестов
Спасибо. Искал ответ. Именно по 2-3 лопасти . Добра.
Бомба. Столько всякого мусора посмотрел . Спасибо. Лайк + подписка
Спасибо. Всё доходчиво, по полочкам. Очень познавательно. Подписался!
Крутой замес!!
Так держать!
Это ещё не всё по этой теме
Темный человек... Хорошо, что автор - капитан надувной лодки, а не инженер.
Всё понял, кроме одного.
Какой мне нужен моторчик?
Спасибо,очень развернуто рассказали.
У меня вопрос:
Можно ли в электромоторе повернуть голову или винт на 180 градусов?
Хочу установить на надувную байдарку «Фишкаяк» электромотор с боковым транцем, но не хочется ездить боком или в полоборота с заломанной назад рукой. Поставить его перед собой и управлять как мотоциклом. А лучше поставить 2 электромотора по обеим сторонам байдарки и в два раза увеличить мощность.
Возможно ли это?
Приветствую Вас! Спасибо большое за потрясающие видео! У меня к Вам просьба и я был бы Вам очень благодарен, если датите мне конкретные рекомендации с выбором электромотора и аккумулятора. В моём случае требуется максимально лёгкий комплект на одноместную лодочку пвх для рыбалки в завоз. Мои рыболовные сессии как правило дня три в течении которых с эхолотом происходит поиск места ловли в пределах одного километра и в процессе рыбалки завоз снастей . По моим предположениям в течении всей рыбалки общее расстояние составляет не более 10 км и под эти задачи я хочу приобрести свой первый мотор. Спасибо.
Спасибо. Так подробно и понятно.
А как в электромоторах регулируется мощность? Нет ли там ненужных потерь?
Прекрасная информация, узнал много нового.
У большинства эл моторов 5 вперед, 3 назад. Правильно ли я понимаю,что нужно плавать (по задачам экономии) на большой лодке на 3 скорости,а на малой вообще на 2-й? Ну и если сильная загрузка,то на 3-й скорости?
Выходит что так, что бы не лезть "на горку".
Для рек где бензиновые моторы запрещены( Оредеж) можно использовать электрички. Озеро типо Ладога. Или Нева то тут бензин. Относительно лодок надувных.
Здравствуйте.
Отличный обзор.
Можете помочь с выбором эл.мотора для надувного каяка с жостким дном ?
Спасибо ....излагается очень хорошо .
Классно! Электродвигатель на надувной катамаран 6 м оправдано, как Вы считаете?
"Моторчики на 24 и 48 будут служить дольше, но батарейки на них найти сложнее " У меня проблема как раз оборона. Есть емкая батарея от эл. вела на 48в, хочу приобрести эл. мотор под нее на байдарку, но они в основном на 12в.
Нужна компактность и легкость и чтобы шло по воде .для рыбалок . какой комплект лодка мотор порекомендуете?
Позновательно, есть элементы li nmc , они 250ватт на килограм, один элемент весит 0.85кг 3,6вольтт 60А/ч ,соединив 4 элемента последовательно имеем 14,4вольта 60 А/ч., 3,5кг веса.батарея такая правда с бмс контроллером будет стоить столько же сколько и мотор) LiiNmc LG Chem E63(название элементов)
Во во какие обороты? Какая мощность потребление на разных мощностях? Какие обороты под нагрузкой?...
Спасибо за подробную информацию! Вопрос такой: электромотор , где написано пресная вода , будет ли работать в слабосолёных водах? Ботнического залива, например? Или лучше не соваться? У меня Motorguide R3 55
Решил изучать материал т.к. задумал я прикупить моторчик для пластиковой лодки. Сразу же встал вопрос: щёточные или безщёточные...ну вроде все говорят щёточные прошлый век - ладно , бесщёточные...
Самый маленький бесщёточный на 50лбс. А у меня река НЕ большая - планируемый расход акк примерно на час езды на 3-4ой скорости . ВВерх по течению а оттуда сплав и пробросы спиннингом. Вопрос : нужен ли мне мотор на 50лбс и стоимостью30т.р или взять на 36лбс и стоимостью 18 т.р. Всё равно же более 5 км/ч мотор не вывезет - любой . Да мне и не надо. НОО - для 36 лбс мотора мне достаточно купить 50Амч акк , а вот для 50лбс уже лучше бы под 100Амч акк. Течение реки разное НО есть и участки что более 3км/ч - довольно сильное течение...Как бы Вы посоветовали - стоит ли брать для таких условий мотор и акк с запасом? Оправдан ли такой подход....наша нищета с этим пересидентом вынуждает изворачиваться....
Как я поняла ,что электро мотор на 30 lbs,то есть на о,45 ЛС. Будет помощности такой же как бензо на 2,5 ЛС.так как бензо сильнее теряет энергию ,кот доходит до винта ? Так?
Здравствуйте. Как вы оцениваете использование генератора, совместно с электромотором аналогичному в ролике или мощьностью 1,2 кВт? Например Электрогенератор Elitech БЭС 950 Р [бензин, 0.65 кВт, 220 В, 12В, 2.8 А, бак - 4 л, 56 дБ, 17.2 кг]. Разумеется на подходящей по мощности двигателя лодке.
Здравствуй, друг! У меня был случай, аккумулятор электродвигателя разрядился и его запитал с генератора через мощный блок питания.
Автомобильные кислотники боятся глубоких разрядов. Если вы высадили акб сильно то часть сульфата уже назад не преобразуется в кислоту при зарядке и акб потеряет часть емкости. А акб гелевый который не применяется для авто так как не стартерный, как раз можно сильно разряжать и по том нормально заряжать. Гелевый только боится перегрева при заряде когда напряжение выше положенного и мощного разряда например стартером. В этом случае гель перегревается и кристализуется. Вот почему не рекомендуют ставить автомобильный, стартерный акб на электро мотор, а гелевый в машину. Каждому акб своё место.
Вы правильно сказали! Забыли упомянуть высыхание гелевых. Но это детали. Из моей практики - самые быстровыходящие из строя - кальциевые и потом как это ни странно - гелевые. Но выборка не охватывает все. Кто сколько кислотных выбросил не обращаясь - я не знаю
@@youcaptain если сравнивать кислотники и кальциевые которые тоже по сути кислотники, то кальциевые должы быть лучше обычных кислотников.
@@kasparsanastasiiadimitrovi2231 зачем так на себя ругаешся?