Огромное вам спасибо! Это безусловно, лучшее видео на тему. Пересмотрел кучу "экспертов," но только вы внесли ясность. При том очень коротко и простым, понятным языком.
А что делать если хочется в багажнике бездорожника, без всяких прицепов (так как не везде с ним залезешь) возить тупо площадку покидать стоя спиннинг вдвоём, способную ходить по речке 30-35 км/ч, под пятнашкой, со шмурдяком(палатками’спальниками, и прочим барахлом), ну чтобы не на полдня покататься? Лично меня после НДНД больше устроила пайолка, 360, килевая разумеется, - лучше устойчивость, больше места в кокпите. Взял с быстросборными пайолами, широкую. Пока доволен и не вижу особо альтернатив.
Напишу комментарий к этому видео и к предыдущему про моторы на тузик. Во первых спасибо за работу, хороший обзор и качество видео. Я подписался и даже скачал себе несколько. По поводу использования динги и моторов. Не имею обширного опыта. Два примера. В прошлом году ходили на Аляске, и надо было съездить на лодке к леднику пофотать. Поленились рано встать и не попали в прилив отлив. Так вот лодка с 15 сильным мотором справилась с течением, на максимальных оборотах. А вторую лодку с 9 сильным мотором пришлось нести по берегу. С электромотором там вообще делать нечего, разве что нести легче. Второй пример. Зимой стояли на Филиппинах на якоре. Использовали динги каждый день и по хоз нуждам и для изучения окрестностей. пришлось поднять и почистить днище у динги, никак не выходил на глиссер. А без этого все очень медленно, и расход больше как мне показалось. Вывод - глиссер это важно. С уважением к автору, и ставим лайк.
Вот я тоже сомневаюсь. На других ютуб каналах говорят про длину 3,0 - 3,4 для одного рыбака эгоиста. Кто-то берет 3,6 - 3,8 тоже для одного, если человек высокий.
Согласен с Вами почти во всем, но Вы слишком категоричен. В моем случае, мне гораздо спокойнее на воде, когда подо мною 12 мм фанеры, слой пвх подушка надувного киля и, вдобавок ещё и бронирующие ленты. А РИБ мне не подходит в связи с проблемой слипования "прямо сейчас и здесь".
Отличный развернутый ответ! Хотел взять фанерную плоскодонку 290-320 под мотор Mercury 5, что бы вдвоем выходить на глисс, но благодаря Вашему видео все же решил брать плосконадувонку))) Спасибо!
Пайолки не корректно оценены. Положить в машину пайолку легче т.к. шкура в одной сумке, пайоллы в другой. В свёрнутом состоянии пайолка меньше. Перемещение на берегу решается установкой колес. Выход на глиссер зависит от многих факторов, говорить что пайолка однозначно хуже выходит на глиссер не корректно. Для себя выбрал нднд из-за сборки. По размеру не учтен фактор перевозимого снаряжения, его с каждым годом только прибавляется. Видео к руководству выбором не рекомендую. Очень субъективно.
@@youcaptain Ваше мнение основано на личном опыте, мое тоже. Просто опыт у каждого свой соответственно интересам. У меня 5 лодок в личном пользовании, плюс лодки друзей. Моя последняя нднд. Продал из-за массы недостатков. Но пайолку больше не возьму. Наибольший опыт у представителей производителя и сервисменов. Последние тоже зачастую представляют чьи-то интересы. Это я к тому что объективный обзор найти это утопия.
Почему же. Я не слова не упомянул про свое производство в качестве рекламы. Но зато четко дал понять, что целевая аудитория - яхтсмены. И рыбкам-охотникам, только для справки. На яхте явно не нужны пять лодок - значит делаем предположение, что вы не яхтсмен (это догадка). Да и по фразе - колеса на лодке, явно понятно, что вы ее зачем-то по берегу тягаете, что в яхтинге не встречается совсем. Но в любом случае - Спасибо вам за отзыв. Вдруг найдете адекватный обзор - милости прошу. Пишите со ссылкой - удалять не буду.
Спасибо за прекрасное видео! Жалко только, что вы не осветили ещё один тип надувных лодок, предшествующий рибам - это лодки с надувным днищем высокого давления, непосредственно выполненным как днище лодки, и имеющим килеватость в накаченном состоянии. Они по характеристикам приближаются к рибам, но сворачиваются вместе с днищем в обычный рулон. Недостаток только один - внутренняя поверхность днища внутри кокпита не плоская, а вогнутая, но это совершенно не критично. Я одно время владел такой лодкой длиной немного более 3 метров - Honwave, с мотором 15 сил. Отличная лодка! Это, на мой взгляд, лучший вариант из обычных, не считая катамаранов. И ещё предложение - на видео текстовые вставки закрывают прекрасные виды лодок, печально. Я бы лично предпочёл только голосовое сопровождение, и чистые кадры лодочек. А так - спасибо!
Да. Про них забыл. Но они мне в жизни один раз встречались. На одной из выставок. И у меня по ним не было объективных данных. Но если скажете реальные скорости под каким-то мотором и цену то я могу даже придумать куда их лучше.
@@youcaptain К сожалению, она была давно, что-то около 8 - лет назад, так что скорости все забыл, да и не мерял. Продал только из-за свойственных всем надувнухам недостатков - относительно долгой подготовки к плаванию, веса, не лёгкого для затаскивания в машину, и самое главное - из-за геморроя при складировании на хранение - снова надуть, отмыть, просушить, свернуть... :) На ходу же очень напоминает риб, но несколько легче и не так режет волну, но намного лучше других с килями. Цены терпимые, но не дёшево, так как это под хондовским брендом, а их ценовую политику вы знаете. Но я был очень доволен лодкой. Просто перешёл на менее трудозатратный вариант - полиэтиленовую 3,5 м на трейлере. Ничего не боится, непотопляемая в принципе, и очень легко содержать. И спасибо за ваши отличные статьи! Тоже яхтсмен, переоборудовал для владельца 30 метровый океанский тримаран - мотосэйлор Long Ranger, а сейчас жду пенсии для восстановления маленького тримарана Farrier Trailertri 18 для себя...
Подтверждаю поблему с переборками у лодок с днищем низкого давления. У товарища оторвалось дно от палубы в носу теперь там бугор, не ремонтирует ибо дорого
Спасибо за интересный обзор. Как мне кажется, не упомянута категория лодок: гребные лодки с возможностью установки сьёмного транца и с дном- сланью (надувным дном). Я имею ввиду лодки Seahawk- II, Mariner- 3 и 4. У меня первая модель (прочная трехслойная стенка камеры, дно книжка- слань от Mariner- 3). Дно надувное, но не накачиваю, со съемным дном лодка довольно стабильна. Думаю врезать в надувное дно бостонский клапан для удобства сдувания (сдуть штатный- это реальная проблема). На основных камерах бостонские клапана, исключающие любые проблемы со сдуванием, складыванием и транспортировкой. Есть мотор 1.4 лс Sky (практически копия российского мотора Шмель 1.6 л.с). Яхты, гаража нет и не будет, но лодка хороша на рыбалках на небольших реках и озёрах, вёсла выше всяких похвал, думаю использовать её на больших водоёмах для ловли сига по открытой воде. Лодка весьма бюджетная, и при небольшой разнице в цене значительно лучше лодок из клеёнки, рвущихся всякий раз и при этом не поддающимся даже фирменному клею. Думаю, что если Вы решили делать обзор для людей, впервые покупающих надувную лодку, то обратите их внимание на наличие бостонских клапанов на основных камерах (или их европейских аналогов), которые легко спустить, выкрутив пробку (это не извращённый секс с тонким ПХВ клапаном, который нужно сдавить для выхода воздуха и откачка насосом вообще не помогает).
автор, как у тебя с практикой? у меня Хантер 360 слань с надувным килем и Соната 330 с ндВд и надувным килем, ходил на них на одном водоеме с одним мотором, это небо и земля, НДВД рыскает, ее надо постоянно подруливать, дельфинирует, мотор хватает воздух из за этого. Единственный плюс НДВД-вес и простота сборки. Лодка со сланью идет уверенней, причем скорость не отличается не смотря на вес лодок.
С практикой все нормально. Ваш случай говорит лишь про избыточность выбранного для Сонаты. Возможно и для Хантера он избыточен, но там сглаживается именно весом. И именно поэтому в вашем случае ничего менять не надо и Хантер комфортнее. Но представьте ситуацию, что вам нужно выбрать по множеству параметров для любого зрителя... Кстати, если пересмотреть мой канал, то в отсутствии практики я был уличен уже десятки раз. Наверное, это правда
Вот это я удачно нашёл канал! Может тут есть кто-нибудь? Я пляжный турист с двумя детьми. Беру первую лодку (она же может стать последней, потому как неясно пока зайдёт ли) И первый год буду на вёслах. Потом, может быть, будет мотор. Но скорее всего не мощный. Может даже электро - для неспешного поиска необитаемых отмелей преимущественно на водохранилище, но возможно на Волге или на быстрых реках средней полосы. После просмотра данного ролика сильно усомнился в своём желании купить лодку с НДНД. Получается, для моих целей лучше плоскодонка с вставным НДВД?? К сожалению это самые простые лодки с двумя воздушными отсеками. И НДВД как отдельный спасательный элемент..
Одно из лучших по моему мнению решений. Я даже подобные производил. На эту тему будет отдельное видео. Не вставил его в этот обзор. Потому что сравнивать катамаран по всем имеющимся параметрам практически не возможно. Он быстрее и экономичнее любой лодки, но на глиссер не выходит так легко. И по грузоподъемности уступает. И по цене проигрывает. В общем, придется освятить... Массы требуют.
За те деньги, что дает Torqeedo travel у них в лошадках 1,5- до 3 лошадок и стоимость 1700-2700 евро. Лучше уж брать ePropulsion Navy 6 выдает 6 киловатт, что выдает в районе 10 лошадок. Стоит 2500 евро и если вариант как для катеров 3000 евро. Скорость на нем будет в районе 15 км в час. Но это максималка. Такой движок ставят даже на не большие яхты до 30-35 футов. На катера ставят даже большие метров 9.
KING MAN ePropulsion navy 6 - 25,6 кг. плюс отдельная батарея рекомендуемая производителем - 31,5 кг. Torqeedo travel 1103C - 11,3 кг плюс встроенная (прищелкиваемая) батарея - 6 кг.
Покупаю лодку для одиночной рыбалке решил остановиться на лодке фирмы колибри КМ стандарт плоское дно.Прошу вашего совета 280 или 260 и какой мотор? Заранее благодарен.
Спасибо. Грамотно, системно, самое то ,что нужно человеку сбитому с толку противоречивым ютубным винигретом ( это я про себя). Как раз вовремя, нахожусь в процессе выбора, вся лишняя "шелуха" отфильтровалась., есть чёткое понимание своей "ниши ". Лайк и подписка !
У меня 340 с надувным килем и фогерной сланью, мотор 9.9 раздушенный+ гидрокрыло. Почему то не хочет ехать больше 30 кмч, думаю, из-за винта 9го шага или недокачал.
КАПИТАН, а что на Счёт плоскодонки нднд типа Роджер Трофей 3300 или хантер 335 а лайт? Под маломощный мотор для 1взр +сын 7-9 лет норм? Хочу под рыбалку и на реках и на водохранилищах, но не далее 1км от берега Мотор пока 3лс вместо вёсел, потом 5лс
Мужики прошу совета , ямаха 2 один чел. 100кг шмурдяк кг 40 тролинг, спининг, Днестр лодку до2,90 плоскодонку или с килем, слань или книга, голова кругом буду очень блогодарин, хождения до 7км
Меня устраивает вариант для 2-х сильного мотора такой: лодка плоскодонка, + слань книжка без киля т. к. киль при водоизмещающем режиме для управления лодкой не нужен. Никуда на скорости 8-10 км/час лодка рыскать не будет. При использовании НДНД сидение (банка) будет ниже к днищу лодки и ноги будут более согнутыми-не очень удобно. Для такой реки, для рыбалки одному, хватит длины лодки 280-300. Лучше 300,но опять же увеличится вес. Опять же, если лодка+слань, можно разложить по двум сумкам, то с НДНД вес будет, чуть меньше, но единым. Мне нравится, когда в двух сумках. И перевозить удобно и таскать. Лично у меня в одной сумке только лодка 280-16 кг, в другой слань, весла, банки, насосы штатный и аккумуляторный+ ЗИП. ВЕС в районе 14 кг. Переносится без напряга. Мотор был 10 кг, сейчас 13.5 кг. переносится и устанавливается спокойно. Пределу хотелкам нет. Чем длиннее лодка, тем больше вес. Если выходить в волну на большую воду, то помимо длины нужны еще и высота бортов от 40 см. Оптимальный вариант для себя выбрал из-за веса. Лодка 2800+слань книжка. По Оке ходил троллингом с моторм 2.6 л/с без проблем. Меня устраивает. Дешего и сердито. Удачи в выборе.
Добрый вечер,взял плоскадонку и слань коврик 2,80 все хорошо, свои 8 км идёт с полным багажом, удовольствие получаю огромное, едишь по сторонам смотришь красотой любуешься, здорово у меня есть ещё тохарик 9,8 так на нем надо глаз да глаз чтобы не наскочить на что нибудь, а здесь красота, мотор Ямаха 2 заводится только с первого раза ни грамма не жалею что купил в руку взял как зонтик и пошел без напряга, одним словом красота.Досвидания успехов на воде.
@Александр Мирный Обрати внимание.. У меня уже 3 года "РАКЕТА" РС 380У нднд от Питерцев. Это считаю лучшее качество в стране!.. В МАГАЗИНЫ НЕ ПОСТАВЛЯЕТСЯ, а несёт ответственность и продаёт ТОЛЬКО САМ производитель. ссылка - raketa-boats.ru/ отзывы владельцев - raketa-boats.ru/owner/ . Только есть одно что не веселит - месяц - два.. ожидания.. изготовление, доставка.. НО по приходу ВСЁ радует в ней!
Добрый день. Подскажите пожалуйста, имеет ли смысл покупки лодки для рыбалки на водохранилищах средних размеров, в виде плоскодонки с НДНД в размере 3 метра, рыбалка в одного, спининг, мотор 5 л.с., или же обратить внимание в таком же размере на лодку нднд но со средней килеватостью? Или однозначно аирдек и плоское дно? Cпасибо.
@@Николаич-щ7у спасибо, но мне абсолютны неинтересны ваши советы о работе, имею ее очень неплохую и на доходы не жалуюсь, уже давно купил себе риб и 15 меркури
Большие баллоны 50-52 это большая парусность на море 👎,маленькая лодка 300-350 тоже проблема попробуйте в одного походить по акватории если на море волна и хороший отжимной ветер - просто пожалеете !
Сразу видно,яхтсмен))))), конечно,если рассуждать о выборе шлюпки то всё правильно,а если ты поехал на рыбалку на пару дней и приходиться начинать в лодке то всё немного по другому,попробуй ка разместиться ,даже в одиночку ,на ночь среди шмутья на том что меньше трёх метров, да и ловить в вдвоем что бы было комфортно и не мешать меньше чем на трехметровке не получится.Что касается таскать,что это за мужик если он не может тридцати килограммовую лодку взять на горб и донести до воды. Я уже давно эксплуатирую лодки ПВХ ,сейчас хожу один на рыбалку в приделах 50км от дома и меня вполне устраивает лодка 330с аэрдеком и четырёхтактная пятёрка,для одного самое то,что касается скорости то меня 20-25 км в час вполне устраивает,вдвоем на серьёзной рыбалке мне бы в этой лодке было б тесновато.
Очень похоже на то как водитель дорогущего магистрального грузовика глядя из окна своего " лайнера " советует как выбирать, мельтишащие под его колёсами малолитражки. Полная ахинея из кусков видео чужих ютюб каналов. И уж если сюда рибы приплели, то что уж сразу о яхтах да каютных катерах не обмолвились?
Добрый день уважаемый человек! Очень понравилось ваше рассуждения, причина-следственная связь.. Пожалуйста дайте мне совет по выбору лодки.. Хотел попросить Ваш телефон, переговорить ньюансы, пожалуйста если Вам не трудно.. Если Вы в Вайбере ,или вацапе?
@@youcaptain Суть вопроса в следующем, я выбираю лодки между, хантером, и фрегатом, я рыбачу обычно и один и в двоем, какую лодку лучше выбрать по качеству, и цене, подскажите пожалуйста! И по весу и длине? Толи 3 метра толи 2.80 Мне нужна плоскодонка, у меня мотор меркури 5 л, на дальние расстояния не плаваю) Заранее благодарю С уважением Олег.
Ну и последнее - чет все смешано, океан и озера, уточню - закрытые пресные водоемы (весь фид с озер)... а это прям земля и небо. Кстати отмечу кучу полезности из блицов - общие вопросы шикарно закрыты!
Кирилл спасибо за очередной хороший выпуск по лодкам. У меня вопрос на счет доставки скажем из Украины в Европу. Есть ли возможность автоперевозчиком доставить одну лодку не растамаживая и не оплачивая НДС, если лодка приобретается для личных нужд. Была у тебя такая практика?
Из Украины не нужно растамаживать ничего. Мы в беспошлинной зоне. Там затамаживать нужно. Но это не дорого и партия должна быть. А по одной вообще без проблем
@@youcaptain Да я здесь к одному перевозчику своему знакомому обратился, который посылки и людей возит из Украины в Черногорию и обратно. Вот от него такую информацию и получил. Теперь дай думаю с тобой посоветуюсь.
Кирилл, интересно было бы узнать у тебя как человека, знающего рынок, реальные приблизительные цены на 250-270 с НДВД, на которые можно было бы ориентироваться. (У меня сейчас, по-моему, 250 с фанерной сранью.. Надо будет перемерить, когда "с цепи спустят".)
@@youcaptain Опсс, а вот оно то о чем я говорил 6 дней назад. Найдите передачу *60 минут по горячим следам (вечерний выпуск в **17:15**) от 15.04.20* И там вам четко еще раз расскажут, но уже публичные врачи, что убивает людей не короновирус, а именно гипертрофированный наш же иммунитет.. Вот ради прикола , откройте и послушайте. И запомните ВСЕ, то что говорит Яков, он сам 100 раз проверил и всегда говорит правильно. Там всего 10-11 минут надо послушать и вы, должны мне все сказать извини Брат- Ты был прав, как всегда!
@@youcaptain Досмотрел, да и тузик у меня правильный, но тузика у меня уже два, первый 2.5 с надувным дном низкого давления, но блин без транца, а второй 3.5 с плоским дном и сланью, и с транцем из фанеры, тузик планирую подвешивать на лодке над транцем лодки на кран балках ( буду заказывать их изготовление)
Слышали ли когда то или знаете что то про лодки хонда? (Хонвэйв) я купил первый сезон катаюсь. Купил вариант т40 (самый большой из возможных) - лодка 4метра на 189 ширина. Аллюминиевый пол+стрингера + надувной киль. Вы в видео говорите что это самый плохой тип. Жесткое дно + надувной киль. Я ее взял потому что хотел именно хонду, все мотоциклы были и есть от хонды, фанат бренда :) Альтернатива с нднд была 380, но намного уже и баллон 45, а у меня 49. Опять же пол из металла супер стабилен, и я смогу установить рулевую кансоль. Мотор взял хонду 20 сил, вожу на прицепе, спускаю поднимаю на слипе, катаем с женой по выходным. В восторге! Лодка очень нравится визуально, чехлы и сумки от хонды добавляют свою изюминку... рыбалкой тоже планирую заняться но это отдельная тема, пока что просто покатухи
@@olegator7779 если ты будешь в дальнейшем увеличивать мощность мотора то бери в длине 330 и не меньше!!! А так для пятерки 3 метра оптимально!... Есть конечно варианты 2.80 метра ,но всё зависит сколько тебе нужно места, и будешь ли ты с компанией плавать!?... Для пятерки подойдёт КМ 280,300 DL или обычная КМ а той же длине
@@olegator7779 Но я все же бы взял с запасом ( гонка вооружения) км 330 dsl или обычную км 330 с жёстким дном и стрингирами!...на эти лодки можно установить 15 л.с мотор
Тип двигателя вообще не учтен, куда Jet делся? Бензиновый или дизельный, кстати? Установка паруса тоже нафик? А почему вообще надувные то только лодки, но RIB вписал? Я там ниже написал про F-Rib, исключен? А если уж добавил, давай OC Tender рассмотрим из новой зеландии? А чего электрические двигатели на все не примеиио?
РИБ вписан как популярный в яхтинге. И как закрывающий большую часть яхтенных запросов. Видео имеет практический смысл. И значит что никаких jet или парусов. Это никогда не используют и покупают редко. И ещё я не сказал про полиэтилен. Он тоже крут. Но смысла нет...
F-rib и токат - это дорогие альтернативы. Про них отдельно нужно делать видео. Смысла сравнивать все новые придумки с недорогим массовым сегментом я не вижу
@@youcaptain чуши в вашем видео не будет после того, как вы перестанете ее говорить. Ваш КЭП. Ну вот, например, ваше утверждение о том, что надувные плоскодонки с айрдеком выпускаются в размере до 340 см - полная чушь. Выпускаются и в большем размере.
@@reptiloid77 Я могу сделать все что угодно - это не обозначает, что массово это начнут выпускать. Приходим на выставку и считаем... Вообще иметь лодку 5.5 метров полнонадувную - это глупо, если конечно это не горный рафт
Огромное вам спасибо! Это безусловно, лучшее видео на тему. Пересмотрел кучу "экспертов," но только вы внесли ясность. При том очень коротко и простым, понятным языком.
На здоровье!
@@youcaptainа не будет видео как выбрать мотор ?
Кому такси, а кому шашечки. Это по поводу оформления видеоряда.
Спасибо за ликбез. Все очень доходчиво изложено.
А что делать если хочется в багажнике бездорожника, без всяких прицепов (так как не везде с ним залезешь) возить тупо площадку покидать стоя спиннинг вдвоём, способную ходить по речке 30-35 км/ч, под пятнашкой, со шмурдяком(палатками’спальниками, и прочим барахлом), ну чтобы не на полдня покататься? Лично меня после НДНД больше устроила пайолка, 360, килевая разумеется, - лучше устойчивость, больше места в кокпите. Взял с быстросборными пайолами, широкую. Пока доволен и не вижу особо альтернатив.
330 с Пайолами и надувным килем . Легко помещается в Фабии со всем шмурдяком и мотором. Переноситься легко. Два года проблем нет.
спасибо за консультацию - голову ломал от большого количества информации , теперь стало полегче
Напишу комментарий к этому видео и к предыдущему про моторы на тузик.
Во первых спасибо за работу, хороший обзор и качество видео. Я подписался и даже скачал себе несколько.
По поводу использования динги и моторов. Не имею обширного опыта. Два примера. В прошлом году ходили на Аляске, и надо было съездить на лодке к леднику пофотать. Поленились рано встать и не попали в прилив отлив. Так вот лодка с 15 сильным мотором справилась с течением, на максимальных оборотах. А вторую лодку с 9 сильным мотором пришлось нести по берегу. С электромотором там вообще делать нечего, разве что нести легче.
Второй пример. Зимой стояли на Филиппинах на якоре. Использовали динги каждый день и по хоз нуждам и для изучения окрестностей. пришлось поднять и почистить днище у динги, никак не выходил на глиссер. А без этого все очень медленно, и расход больше как мне показалось. Вывод - глиссер это важно.
С уважением к автору, и ставим лайк.
Бред полнейший!
Автор - на рыбалке был хоть раз?
Хотел бы я посмотреть на трёх рыбаков в одной лодке размера 270, да ещё и с НДНД🤣🤣🤣
Вот я тоже сомневаюсь. На других ютуб каналах говорят про длину 3,0 - 3,4 для одного рыбака эгоиста. Кто-то берет 3,6 - 3,8 тоже для одного, если человек высокий.
Согласен с Вами почти во всем, но Вы слишком категоричен. В моем случае, мне гораздо спокойнее на воде, когда подо мною 12 мм фанеры, слой пвх подушка надувного киля и, вдобавок ещё и бронирующие ленты. А РИБ мне не подходит в связи с проблемой слипования "прямо сейчас и здесь".
Отличный развернутый ответ! Хотел взять фанерную плоскодонку 290-320 под мотор Mercury 5, что бы вдвоем выходить на глисс, но благодаря Вашему видео все же решил брать плосконадувонку))) Спасибо!
что-то видео про лодку под электромотор найти не могу, оно вышло?
Спасибо ! Пригодится многим. Я испробовал на старой Казанке.
Пайолки не корректно оценены. Положить в машину пайолку легче т.к. шкура в одной сумке, пайоллы в другой. В свёрнутом состоянии пайолка меньше. Перемещение на берегу решается установкой колес. Выход на глиссер зависит от многих факторов, говорить что пайолка однозначно хуже выходит на глиссер не корректно. Для себя выбрал нднд из-за сборки. По размеру не учтен фактор перевозимого снаряжения, его с каждым годом только прибавляется.
Видео к руководству выбором не рекомендую. Очень субъективно.
Спорить не буду. Порекомендуйте корректное видео - соглашусь оставить ссылку.
@@youcaptain Ваше мнение основано на личном опыте, мое тоже. Просто опыт у каждого свой соответственно интересам. У меня 5 лодок в личном пользовании, плюс лодки друзей. Моя последняя нднд. Продал из-за массы недостатков. Но пайолку больше не возьму. Наибольший опыт у представителей производителя и сервисменов. Последние тоже зачастую представляют чьи-то интересы. Это я к тому что объективный обзор найти это утопия.
Почему же. Я не слова не упомянул про свое производство в качестве рекламы. Но зато четко дал понять, что целевая аудитория - яхтсмены. И рыбкам-охотникам, только для справки. На яхте явно не нужны пять лодок - значит делаем предположение, что вы не яхтсмен (это догадка). Да и по фразе - колеса на лодке, явно понятно, что вы ее зачем-то по берегу тягаете, что в яхтинге не встречается совсем. Но в любом случае - Спасибо вам за отзыв. Вдруг найдете адекватный обзор - милости прошу. Пишите со ссылкой - удалять не буду.
Разборный риб, это круче всего
А пол при +5 как собирать, после рыбалки 4-5 часов в ветер? Или есть пальцы запасные? ;)
Спасибо за прекрасное видео! Жалко только, что вы не осветили ещё один тип надувных лодок, предшествующий рибам - это лодки с надувным днищем высокого давления, непосредственно выполненным как днище лодки, и имеющим килеватость в накаченном состоянии. Они по характеристикам приближаются к рибам, но сворачиваются вместе с днищем в обычный рулон. Недостаток только один - внутренняя поверхность днища внутри кокпита не плоская, а вогнутая, но это совершенно не критично. Я одно время владел такой лодкой длиной немного более 3 метров - Honwave, с мотором 15 сил. Отличная лодка! Это, на мой взгляд, лучший вариант из обычных, не считая катамаранов.
И ещё предложение - на видео текстовые вставки закрывают прекрасные виды лодок, печально. Я бы лично предпочёл только голосовое сопровождение, и чистые кадры лодочек. А так - спасибо!
Да. Про них забыл. Но они мне в жизни один раз встречались. На одной из выставок. И у меня по ним не было объективных данных. Но если скажете реальные скорости под каким-то мотором и цену то я могу даже придумать куда их лучше.
@@youcaptain К сожалению, она была давно, что-то около 8 - лет назад, так что скорости все забыл, да и не мерял. Продал только из-за свойственных всем надувнухам недостатков - относительно долгой подготовки к плаванию, веса, не лёгкого для затаскивания в машину, и самое главное - из-за геморроя при складировании на хранение - снова надуть, отмыть, просушить, свернуть... :) На ходу же очень напоминает риб, но несколько легче и не так режет волну, но намного лучше других с килями. Цены терпимые, но не дёшево, так как это под хондовским брендом, а их ценовую политику вы знаете. Но я был очень доволен лодкой. Просто перешёл на менее трудозатратный вариант - полиэтиленовую 3,5 м на трейлере. Ничего не боится, непотопляемая в принципе, и очень легко содержать. И спасибо за ваши отличные статьи! Тоже яхтсмен, переоборудовал для владельца 30 метровый океанский тримаран - мотосэйлор Long Ranger, а сейчас жду пенсии для восстановления маленького тримарана Farrier Trailertri 18 для себя...
На здоровье!
Подтверждаю поблему с переборками у лодок с днищем низкого давления. У товарища оторвалось дно от палубы в носу теперь там бугор, не ремонтирует ибо дорого
А я-то сколько их видел! Вы себе и представить не можете
Спасибо за интересный обзор. Как мне кажется, не упомянута категория лодок: гребные лодки с возможностью установки сьёмного транца и с дном- сланью (надувным дном). Я имею ввиду лодки Seahawk- II, Mariner- 3 и 4. У меня первая модель (прочная трехслойная стенка камеры, дно книжка- слань от Mariner- 3). Дно надувное, но не накачиваю, со съемным дном лодка довольно стабильна. Думаю врезать в надувное дно бостонский клапан для удобства сдувания (сдуть штатный- это реальная проблема). На основных камерах бостонские клапана, исключающие любые проблемы со сдуванием, складыванием и транспортировкой. Есть мотор 1.4 лс Sky (практически копия российского мотора Шмель 1.6 л.с). Яхты, гаража нет и не будет, но лодка хороша на рыбалках на небольших реках и озёрах, вёсла выше всяких похвал, думаю использовать её на больших водоёмах для ловли сига по открытой воде. Лодка весьма бюджетная, и при небольшой разнице в цене значительно лучше лодок из клеёнки, рвущихся всякий раз и при этом не поддающимся даже фирменному клею.
Думаю, что если Вы решили делать обзор для людей, впервые покупающих надувную лодку, то обратите их внимание на наличие бостонских клапанов на основных камерах (или их европейских аналогов), которые легко спустить, выкрутив пробку (это не извращённый секс с тонким ПХВ клапаном, который нужно сдавить для выхода воздуха и откачка насосом вообще не помогает).
Розложив супер!!!
Вот насчет удобства посандки НДНД и пайол/паол+киль я бы поспорил, в пайолке ощутимо удобнее, т.к. банка от пола выше.
Клеëный шов-ручная склейка феном. Сварной шов-автоматизированная склейка станком. Вся разница. Клей применяется и там и там.
автор, как у тебя с практикой? у меня Хантер 360 слань с надувным килем и Соната 330 с ндВд и надувным килем, ходил на них на одном водоеме с одним мотором, это небо и земля, НДВД рыскает, ее надо постоянно подруливать, дельфинирует, мотор хватает воздух из за этого. Единственный плюс НДВД-вес и простота сборки. Лодка со сланью идет уверенней, причем скорость не отличается не смотря на вес лодок.
С практикой все нормально. Ваш случай говорит лишь про избыточность выбранного для Сонаты. Возможно и для Хантера он избыточен, но там сглаживается именно весом. И именно поэтому в вашем случае ничего менять не надо и Хантер комфортнее. Но представьте ситуацию, что вам нужно выбрать по множеству параметров для любого зрителя... Кстати, если пересмотреть мой канал, то в отсутствии практики я был уличен уже десятки раз. Наверное, это правда
Super-Puper обзор, Кирилл Спасибо Большое.😉
На здоровье
Спасибо за видео и советы
Вот это я удачно нашёл канал! Может тут есть кто-нибудь? Я пляжный турист с двумя детьми. Беру первую лодку (она же может стать последней, потому как неясно пока зайдёт ли) И первый год буду на вёслах. Потом, может быть, будет мотор. Но скорее всего не мощный. Может даже электро - для неспешного поиска необитаемых отмелей преимущественно на водохранилище, но возможно на Волге или на быстрых реках средней полосы. После просмотра данного ролика сильно усомнился в своём желании купить лодку с НДНД. Получается, для моих целей лучше плоскодонка с вставным НДВД?? К сожалению это самые простые лодки с двумя воздушными отсеками. И НДВД как отдельный спасательный элемент..
Для яхты интересный вариант - надувной катамаран Takacat с электромотором (например Torqeedo travel).
Одно из лучших по моему мнению решений. Я даже подобные производил. На эту тему будет отдельное видео. Не вставил его в этот обзор. Потому что сравнивать катамаран по всем имеющимся параметрам практически не возможно. Он быстрее и экономичнее любой лодки, но на глиссер не выходит так легко. И по грузоподъемности уступает. И по цене проигрывает. В общем, придется освятить... Массы требуют.
@@youcaptain массам интересно, да.
За те деньги, что дает Torqeedo travel у них в лошадках 1,5- до 3 лошадок и стоимость 1700-2700 евро. Лучше уж брать ePropulsion Navy 6 выдает 6 киловатт, что выдает в районе 10 лошадок. Стоит 2500 евро и если вариант как для катеров 3000 евро. Скорость на нем будет в районе 15 км в час. Но это максималка. Такой движок ставят даже на не большие яхты до 30-35 футов. На катера ставят даже большие метров 9.
KING MAN ePropulsion navy 6 - 25,6 кг. плюс отдельная батарея рекомендуемая производителем - 31,5 кг. Torqeedo travel 1103C - 11,3 кг плюс встроенная (прищелкиваемая) батарея - 6 кг.
Покупаю лодку для одиночной рыбалке решил остановиться на лодке фирмы колибри КМ стандарт плоское дно.Прошу вашего совета 280 или 260 и какой мотор? Заранее благодарен.
Спасибо. Грамотно, системно, самое то ,что нужно человеку сбитому с толку противоречивым ютубным винигретом ( это я про себя). Как раз вовремя, нахожусь в процессе выбора, вся лишняя "шелуха" отфильтровалась., есть чёткое понимание своей "ниши ". Лайк и подписка !
На здоровье! Надеюсь, не разочарую.
Хм, что-то не понял. А как конические "хвосты" защищают мотор и винт?
Такой вопрос , плоскодонка и киль , у плоскодонки раньше порьится дно чем у килевой?
Подскажите пожалуйста, присмотрел лодку "броня 320" с плоским дном и сланью в последующем приеклейкой надувного киля под сланью, нужен совет?
У меня 340 с надувным килем и фогерной сланью, мотор 9.9 раздушенный+ гидрокрыло. Почему то не хочет ехать больше 30 кмч, думаю, из-за винта 9го шага или недокачал.
Добрый день. Можно на лодку с надувным килем поставить надувное дно высокого давления вместо пайол. Лодка 320 мотор 9.9. Спасибо.
Если форма подойдёт. Почему нет?
КАПИТАН, а что на Счёт плоскодонки нднд типа Роджер Трофей 3300 или хантер 335 а лайт?
Под маломощный мотор для 1взр +сын 7-9 лет норм?
Хочу под рыбалку и на реках и на водохранилищах, но не далее 1км от берега
Мотор пока 3лс вместо вёсел, потом 5лс
Ну она тяжеловата для такого мотора. В ветер больше 5 м/с вы можете не пробиться.
Мужики прошу совета , ямаха 2 один чел. 100кг шмурдяк кг 40 тролинг, спининг, Днестр лодку до2,90 плоскодонку или с килем, слань или книга, голова кругом буду очень блогодарин, хождения до 7км
Меня устраивает вариант для 2-х сильного мотора такой: лодка плоскодонка, + слань книжка без киля т. к. киль при водоизмещающем режиме для управления лодкой не нужен. Никуда на скорости 8-10 км/час лодка рыскать не будет. При использовании НДНД сидение (банка) будет ниже к днищу лодки и ноги будут более согнутыми-не очень удобно. Для такой реки, для рыбалки одному, хватит длины лодки 280-300. Лучше 300,но опять же увеличится вес. Опять же, если лодка+слань, можно разложить по двум сумкам, то с НДНД вес будет, чуть меньше, но единым. Мне нравится, когда в двух сумках. И перевозить удобно и таскать. Лично у меня в одной сумке только лодка 280-16 кг, в другой слань, весла, банки, насосы штатный и аккумуляторный+ ЗИП. ВЕС в районе 14 кг. Переносится без напряга. Мотор был 10 кг, сейчас 13.5 кг. переносится и устанавливается спокойно. Пределу хотелкам нет. Чем длиннее лодка, тем больше вес. Если выходить в волну на большую воду, то помимо длины нужны еще и высота бортов от 40 см. Оптимальный вариант для себя выбрал из-за веса. Лодка 2800+слань книжка. По Оке ходил троллингом с моторм 2.6 л/с без проблем. Меня устраивает. Дешего и сердито. Удачи в выборе.
Добрый вечер,взял плоскадонку и слань коврик 2,80 все хорошо, свои 8 км идёт с полным багажом, удовольствие получаю огромное, едишь по сторонам смотришь красотой любуешься, здорово у меня есть ещё тохарик 9,8 так на нем надо глаз да глаз чтобы не наскочить на что нибудь, а здесь красота, мотор Ямаха 2 заводится только с первого раза ни грамма не жалею что купил в руку взял как зонтик и пошел без напряга, одним словом красота.Досвидания успехов на воде.
@@сергейпинчуков-е1ч Взаимно
Нафиг текст на весь экран, ничего не видно, я что глухой?
Текст часто просили. Картинка - это лишь подложка. Вся информация в тексте. И так уж вышло, что по статистике 75% смотрят с телефона
@Александр Мирный Обрати внимание.. У меня уже 3 года "РАКЕТА" РС 380У нднд от Питерцев. Это считаю лучшее качество в стране!.. В МАГАЗИНЫ НЕ ПОСТАВЛЯЕТСЯ, а несёт ответственность и продаёт ТОЛЬКО САМ производитель. ссылка - raketa-boats.ru/ отзывы владельцев - raketa-boats.ru/owner/ . Только есть одно что не веселит - месяц - два.. ожидания.. изготовление, доставка.. НО по приходу ВСЁ радует в ней!
Хороший обзор
Добрый день. Подскажите пожалуйста, имеет ли смысл покупки лодки для рыбалки на водохранилищах средних размеров, в виде плоскодонки с НДНД в размере 3 метра, рыбалка в одного, спининг, мотор 5 л.с., или же обратить внимание в таком же размере на лодку нднд но со средней килеватостью? Или однозначно аирдек и плоское дно? Cпасибо.
не имеет. найдите хорошую работу и купите 380+9,8-9,9-15
@@Николаич-щ7у спасибо, но мне абсолютны неинтересны ваши советы о работе, имею ее очень неплохую и на доходы не жалуюсь, уже давно купил себе риб и 15 меркури
@@MsDtkbh ещё раз доказывает мою правоту по выбору мотора и лодки. удачи тебе браток🖐🏽
Большие баллоны 50-52 это большая парусность на море 👎,маленькая лодка 300-350 тоже проблема попробуйте в одного походить по акватории если на море волна и хороший отжимной ветер - просто пожалеете !
Качественно!!
Ну ё-моё. Я что, теперь обречен со своей 5кой ютиться в карликовых лодках? На 2.8 вдвоем на рыбплке ну очень тесно😢
Сразу видно,яхтсмен))))), конечно,если рассуждать о выборе шлюпки то всё правильно,а если ты поехал на рыбалку на пару дней и приходиться начинать в лодке то всё немного по другому,попробуй ка разместиться ,даже в одиночку ,на ночь среди шмутья на том что меньше трёх метров, да и ловить в вдвоем что бы было комфортно и не мешать меньше чем на трехметровке не получится.Что касается таскать,что это за мужик если он не может тридцати килограммовую лодку взять на горб и донести до воды.
Я уже давно эксплуатирую лодки ПВХ ,сейчас хожу один на рыбалку в приделах 50км от дома и меня вполне устраивает лодка 330с аэрдеком и четырёхтактная пятёрка,для одного самое то,что касается скорости то меня 20-25 км в час вполне устраивает,вдвоем на серьёзной рыбалке мне бы в этой лодке было б тесновато.
Закрыть половину картинки надписью - это гениально...
Спасибо.
Валерий Иванов за что?????
Приветствую, можно ссылку на Ваше производство? Можно в личку
Оно сейчас закрыто и в оккупации... Нет его
@@youcaptain Значит, мы земляки...
Да автор забьіл добавить что на лодки ярко- желтого цвета будет слетаться вся фауна. Будьте готовьі к етому)
Очень похоже на то как водитель дорогущего магистрального грузовика глядя из окна своего " лайнера " советует как выбирать, мельтишащие под его колёсами малолитражки. Полная ахинея из кусков видео чужих ютюб каналов. И уж если сюда рибы приплели, то что уж сразу о яхтах да каютных катерах не обмолвились?
Все видео закрыто каким то текстом который нафиг не нужен. Прочитать я и сам могу. А за чем если ты читаешь а я слушаю
Добрый день уважаемый человек!
Очень понравилось ваше рассуждения, причина-следственная связь..
Пожалуйста дайте мне совет по выбору лодки..
Хотел попросить Ваш телефон, переговорить ньюансы, пожалуйста если Вам не трудно..
Если Вы в Вайбере ,или вацапе?
+380689274476
@@youcaptain Суть вопроса в следующем, я выбираю лодки между, хантером, и фрегатом, я рыбачу обычно и один и в двоем, какую лодку лучше выбрать по качеству, и цене, подскажите пожалуйста! И по весу и длине? Толи 3 метра толи 2.80
Мне нужна плоскодонка, у меня мотор меркури 5 л, на дальние расстояния не плаваю)
Заранее благодарю С уважением Олег.
Ну и последнее - чет все смешано, океан и озера, уточню - закрытые пресные водоемы (весь фид с озер)... а это прям земля и небо. Кстати отмечу кучу полезности из блицов - общие вопросы шикарно закрыты!
Но в любом случае спасибо большое за вопросы. Без них скучно.
Чувствуется, что Вы не рыбак, глупые советы. Для яхтсмена, наверное, подойдут.
а что про складные рибы не рассказал
Похоже на то, что автор просто продвигает "НДВД",не навязчиво, но упорно!
Так технологии остановить нельзя. НДНД- рулит.
Кирилл спасибо за очередной хороший выпуск по лодкам. У меня вопрос на счет доставки скажем из Украины в Европу. Есть ли возможность автоперевозчиком доставить одну лодку не растамаживая и не оплачивая НДС, если лодка приобретается для личных нужд. Была у тебя такая практика?
Из Украины не нужно растамаживать ничего. Мы в беспошлинной зоне. Там затамаживать нужно. Но это не дорого и партия должна быть. А по одной вообще без проблем
@@youcaptain Да я здесь к одному перевозчику своему знакомому обратился, который посылки и людей возит из Украины в Черногорию и обратно. Вот от него такую информацию и получил. Теперь дай думаю с тобой посоветуюсь.
Обзор лодок под электро мотор так и не вышел??????
340 для троих- четверых? Ты бредишь? Рекомендуй уж тогда всем Зодиак!!!
Кирилл, интересно было бы узнать у тебя как человека, знающего рынок, реальные приблизительные цены на 250-270 с НДВД, на которые можно было бы ориентироваться. (У меня сейчас, по-моему, 250 с фанерной сранью.. Надо будет перемерить, когда "с цепи спустят".)
Айрдек можно заказать в Триале по своим замерам отдельно. У меня тоже 250, выкинул фанеру, поставил айрдек БоатМастер-250.
@@doc8312 а что такое триал?
@@sailtogether3236 timetrial.ru/produktsiya/lodki-dlya-okhoty-i-rybalki/naduvnoe-dno-iz-dwf-airdeck-ili-pol-vysokogo-davleniya-v-lodku-pvkh-payol/
опс Я как всегда первый. Кирилл, остановись видосы пилить, я не успеваю их смотреть!))))
Лайк тоже первый
Лодка у тебя правильная?
@@youcaptain Да думаю лодка у меня правильная, а вот по тузику сейчас разберусь! ))))
@@youcaptain Опсс, а вот оно то о чем я говорил 6 дней назад. Найдите передачу *60 минут по горячим следам (вечерний выпуск в **17:15**) от 15.04.20* И там вам четко еще раз расскажут, но уже публичные врачи, что убивает людей не короновирус, а именно гипертрофированный наш же иммунитет.. Вот ради прикола , откройте и послушайте. И запомните ВСЕ, то что говорит Яков, он сам 100 раз проверил и всегда говорит правильно. Там всего 10-11 минут надо послушать и вы, должны мне все сказать извини Брат- Ты был прав, как всегда!
@@youcaptain Досмотрел, да и тузик у меня правильный, но тузика у меня уже два, первый 2.5 с надувным дном низкого давления, но блин без транца, а второй 3.5 с плоским дном и сланью, и с транцем из фанеры, тузик планирую подвешивать на лодке над транцем лодки на кран балках ( буду заказывать их изготовление)
Слышали ли когда то или знаете что то про лодки хонда? (Хонвэйв) я купил первый сезон катаюсь. Купил вариант т40 (самый большой из возможных) - лодка 4метра на 189 ширина. Аллюминиевый пол+стрингера + надувной киль. Вы в видео говорите что это самый плохой тип. Жесткое дно + надувной киль. Я ее взял потому что хотел именно хонду, все мотоциклы были и есть от хонды, фанат бренда :) Альтернатива с нднд была 380, но намного уже и баллон 45, а у меня 49. Опять же пол из металла супер стабилен, и я смогу установить рулевую кансоль. Мотор взял хонду 20 сил, вожу на прицепе, спускаю поднимаю на слипе, катаем с женой по выходным. В восторге! Лодка очень нравится визуально, чехлы и сумки от хонды добавляют свою изюминку... рыбалкой тоже планирую заняться но это отдельная тема, пока что просто покатухи
После слов 270 см на двоих, можно не смотреть, хотя есть умные мысли.
а какой размер по вашему мнению оптимален. регион средиземка
@@пётриванов-р3д на двоих 330, 350.
@@АртурМаловживойосознанныйчелов спасибо
Он сказал для яхтсменов, для рыбаков от 2.8
@@СаноСупермен у меня 3,0 даже для одного впритык.
А что скажете про нднд без киля
Скажу что мне нравится. Берите не сомневайтесь
Автор несет ахинею. Попробовал он бы половить вдвоем на лодке 270. Дальше слушать не стал.
не понял, а надувные каты где?)
Они отдельно. Их в такой обзор смысла нет ставить
ты наверно не рыбак а просто реклама
Нее, ты - не император, ты - просто коньяк!
Бредовая таблица... одни нднд. Где килевые и плоскодонки? Минус 24 минуты из жизни
Takacat, пожалуйста
Что скажешь о фирме колибри?
У меня уже вторая лодка колибри!... Что тебя интересует ?
@@ВладиславНеруш под 5 сильный мотор какую выбрать из калибр?
@@olegator7779 если ты будешь в дальнейшем увеличивать мощность мотора то бери в длине 330 и не меньше!!!
А так для пятерки 3 метра оптимально!... Есть конечно варианты 2.80 метра ,но всё зависит сколько тебе нужно места, и будешь ли ты с компанией плавать!?...
Для пятерки подойдёт КМ 280,300 DL или обычная КМ а той же длине
@@olegator7779 Но я все же бы взял с запасом ( гонка вооружения) км 330 dsl или обычную км 330 с жёстким дном и стрингирами!...на эти лодки можно установить 15 л.с мотор
Тип двигателя вообще не учтен, куда Jet делся? Бензиновый или дизельный, кстати? Установка паруса тоже нафик? А почему вообще надувные то только лодки, но RIB вписал? Я там ниже написал про F-Rib, исключен? А если уж добавил, давай OC Tender рассмотрим из новой зеландии? А чего электрические двигатели на все не примеиио?
РИБ вписан как популярный в яхтинге. И как закрывающий большую часть яхтенных запросов. Видео имеет практический смысл. И значит что никаких jet или парусов. Это никогда не используют и покупают редко. И ещё я не сказал про полиэтилен. Он тоже крут. Но смысла нет...
Трение фанеры об балоны????? Ну ты чувак зажигаешь.
трет еще и как, за 10 рыбалок на новейшей колибри со слань книгой, я лично это охрененно видел, почему ее и продал.
F-RIB, пожалуйста?
F-rib и токат - это дорогие альтернативы. Про них отдельно нужно делать видео. Смысла сравнивать все новые придумки с недорогим массовым сегментом я не вижу
Классификация - полная чушь. Имею лодку 550 см с надувным килеватым дном высокого давления, которое при надувании образует киль.
Не понял зависимости наличия чуши в видео от наличия у вас лодки 550 см. При какой длине и компоновке вашей лодки, мои видео перестанут быть чушью?
@@youcaptain чуши в вашем видео не будет после того, как вы перестанете ее говорить. Ваш КЭП.
Ну вот, например, ваше утверждение о том, что надувные плоскодонки с айрдеком выпускаются в размере до 340 см - полная чушь. Выпускаются и в большем размере.
@@reptiloid77 Я могу сделать все что угодно - это не обозначает, что массово это начнут выпускать. Приходим на выставку и считаем... Вообще иметь лодку 5.5 метров полнонадувную - это глупо, если конечно это не горный рафт
@@youcaptain глупо что-то утверждать, и не приводить при этом аргументов. В чем глупость, к примеру, длинной и узкой надувной лодки?
Вы случайно не владелец Урана-550 или Байдбота-3 ? Интересует как эти лодки идут под мотором 9.8?
Чушь! любителям "матрасов" понравится этот обзор
Бред для начинающих!
Фанера и надувное дно хуже алюминиевого дна
Вы же даже не сказали для каких целей. Носить к примеру лучше, да и покупать дешевле
@@youcaptain Ах ну да зачем россиянам алюминий его трамп в Америку забирает
Бреда 40%.
Задолбали твои таблички посреди экрана 👎👎👎👎