Piękny dźwięk dwusuwowej SKARPETY - wolne koło w Syrenie 105

Trzeba przyznać, że dwusuwowy silnik "SKARPETY" brzmi wspaniale. Krótki wywód na temat kół w Syrenie, zarówno tych na których się toczy (radialne i diagonalne) jak i "wolnego koła" w skrzyni biegów.
Źródło Wikipedia:
WOLNE KOŁO sprzęgło jednokierunkowe w skrzyni biegów - "Jego zadaniem jest odłączenie napędu w sytuacji, w której mogłoby dojść do hamowania silnikiem. Hamowanie silnikiem dwusuwowym jest związane z dopływem małej ilości mieszanki i tym samym zawartego w nim oleju - co mogłoby doprowadzić do jego uszkodzenia, z powodu niedostatecznego smarowania.
W samochodach Trabant wolne koło było włączone na stałe, ale tylko na czwartym biegu. W Syrenie i w Wartburgu wolne koło było na wszystkich biegach, ale istniała możliwość jego wyłączenia dźwignią znajdującą się pod kierownicą."
Podkład muzyczny w części filmu, to:
"Andrzej Rosiewicz - Ballada o miłości małego fiata do syrenki"