Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
二十年前在美國唸大學的時候為了省錢都乘搭大韓和韓亞航空回國。光是在太平洋上空因為引擊故障/著火或起降架問題，需要緊急返航或緊急解落日本就有三次。以前我是以為是韓國的航空維修和保養不行，直到多次乘搭其他航空公司的波音的飛機都遇上各種引擎和降落架故障後，我才開始注意到事情的嚴重性以及這可能不只是個別航空公司的問題。你可以說是巧合，但過去十多年每次乘搭飛機我都只坐空巴之後，還真未遇過這些問題。
現在告知 女人不要再亂喊性騷了。救災都是男性
正常 韩国人飞行员技师也是靠前辈文化，谁年纪大说了算而不是能力，飞行员技术全世界出名的烂。
撞鸟的确会损毁机翼上的发动机，但是起落架不是在机腹内部吗，怎么还会被鸟撞上，这个有点说不过去
Boeing近年来一直都出各种各样的问题，尽量选Airbus。
你命大
希望人人平安，为逝者默哀。
@@Great-East-Asia 你是碳基生物吗，能说出这种没人性的话
@@Great-East-Asia智娜
引擎如有問題，同起落架完全無關起落可以手動或者飛機在空中可以做較大角度的轉身令起落架回復正常
想長命，請遠離波音
台灣華航去年或前年被台灣和美國政客逼買波音客機。
少乘飞机
这几年空难全是波音
罔顧人命的政府@@無-n8d
@@無-n8d干，有得選嗎？
一架飞机不能因为几只鸟就出故障，因为撞击鸟群是没有办法避免的，主要原因还是波音的飞机不行，大家以后不要坐了
沒文化真慘⋯ 不能因為幾只鳥出故障？？？ 真是一井底蛙。
引擎被鳥擊那家都一樣，引擊的吸力人也照吸，不然機場禁鳥禁無人機做什麼，你都不要坐
引擎坏一个起落架就坏这事还真不好理解
機翼上有很多重要的排線，引擊爆炸有沒有傷到機翼，不好說等調查出來，不用自己猜，會怕搭船不要搭機不就好了
@@NiYi 機長：下輩子不再開波音...乘客：下輩子不再搭波音...
真是太不合理，首先鳥擊不可能造成起落架下不來，即使鳥擊也要看是否雙發動機失效，如果只有單一失效而又知道起落架（自動起落架失效應該也可以改為手動）真的放不下來也應該轉降其他更長的跑道才是， 然後機翼的導流板也沒開來降低速度， 太奇怪了
+1
我也這麼認為不清楚載油量，但根據航線距離，他也沒有盤旋也沒有復飛，應該是有辦法飛到像仁川之類的在外海且跑道更長的機場不知道有什麼其他的因素讓他迫不得已只能降在務安
@@amanessie1111對啊我也覺得很奇怪 為什麼起落架沒有放下沒有發現
就算一顆發動機因為鳥擊有受損，只用另一顆也可以飛，不應該導致起落架放不下
@@amanessie1111看其它報導是說引擎著火，濃煙已竄入機艙，液壓系統又失常，起落架無法放下，機長最後選擇以機腹滑行迫降
😮又是波音！
有位機師早已警告，波音經許多年，面板複雜，不被機師所喜，相信說的是真的。
死亡棺材
韓國最近真的不平靜啊！
😂😂😂😂😂
別搭波音
737
God damn Donald trump
R.l.P🙏逝者安息🙏一路好走🙏
又是波音😂台灣媒體報道只有中天新聞有說機型：波音😢其它媒體沒提供😂
畢竟黨之前讓華航才買了一堆波音
这是台湾式新闻自由
有什么奇怪？内地平台上已经出现大量疑似网军帮波音洗地，能看到波音宁愿花钱在出事后请媒体网军帮自己洗白，都不愿意检讨自己飞机的问题
未來可能還要訂購更多的波音！所以....
台湾新闻就是这样咯。北朝鲜去俄罗斯的兵，在中天这边总共才打了两仗。在TVBS死伤了3000人，在三立、民视、东森那边已经全灭了。例如我现在用手机看新闻，可是我吃不起茶叶蛋，茶叶蛋好贵🤣🤣台湾新闻跟事实无关。
波音甩锅给鸟儿？
是他們慣用操作，還沒查證已經定案
737本身設計就是問題多多
台湾青鸟的确厉害
@@deerfordzh1013 那裡有青鳥？
不能甩鍋給波音，怕美國制裁
在機輪不能放下，要機腹迫降前不是應該先盡量繞圈放油嗎？
引擎損壞，可能無法繼續航行，或是高度不足無法再次爬升，當然機組人員判斷是最重要的。
@@YT_is_Abnormal_ 最大機會可能是起落架有問題嘗試用重力開起落架時又中鳥擊，高度又不足
那隻鳥多大能讓起落架不能放下？引擎爆炸和起落架不能放下有關係嗎？
Likely it was the engine that hit by a bird, then the electronic system went haywire. Look like an usual job done by Indian engineers.
青鸟！
也許是引擎失效導致液壓系統壓力不足.所以起落架無法運作吧
引擎故障，是不會對液壓系統，起落架造成問題的！
應該在草地而不是在跑道
可怕😅😅😅又是波音😢大家很容易遺忘！波音不能搭（告訴朋友）
全世界客機不是波音就是空客，出事機率當然高，你想帶什么風向呢？
@@jameslauderdale1372谁告诉不是波音就是空客？中国东航就有一百多架国产C919。各大中国航空公司都有C919
@@jameslauderdale1372 機長：下輩子不再開波音...乘客：下輩子不再搭波音...chinaairlines剛買了一堆波音...
是谁在带风向不是很明显吗@@jameslauderdale1372
你可以不搭、但一定要請你朋友搭😂
就沒有輪子🛞了要怎麼減速😢🇰🇷韓國節哀。179人罹難..不管有沒有台灣人，看了影片很心痛💔都已經在地面了.難以想像裡面乘客們的恐懼與絕望囹。機器已經失控了，機長，辛苦了，可以感受用機腹平整的滑行代表技術很好了也盡了！誰想撞圍欄？心很沉痛人。🕯️
看了整個留言串，感覺只有妳的是合乎時宜的…大部份的留言只讓人感到無語…
发动机可以反推减速
這位機長很鎮定努力了
@@宜唐謝大概率是机组的失误导致。
@@hdm4825剩一個引擎不行，會翻轉
鳥擊引擎故障！那跟起落架有啥關係？起落架隨便就放不下來喔！波音有那麼爛嗎！
只有更爛
可能是引擎失效，引發電機系統無法供電，起落架無法放下；電機系統的原理跟汽車一樣，要引擎運轉才能供電
對啊，起落架就算沒有動力，也能靠重力自己放下吧？
@@martyhu1412 这不可能，飞机还有个完好的引擎，而且机尾还有一个辅助引擎，不可能没电。
@@junma4137 不是完全不可能,但要好幾樣都故障和時間不足才會發生
波音的空难事件好像比空客多
不是好像
美国快成墨西哥了
全世界在飞的飞机也是波音多
飛機二天前就有出現狀況，乘客也即時反應，當時航空公司虛心接受建議進廠檢查，抑或乘客將熄火的影片上傳網路，引起各界關注，讓大眾知道有問題的飛機拒絕搭乘，航空公司迫於壓力，必定安排檢修，如此ㄧ來則可免於空難發生！
這個傳言有點怪怪的，這班飛機是飛短程航班，而新聞報導說有乘客反映此飛機每隔幾個小時就熄火一次，那這個乘客是要搭這班飛機飛多長時間才能知道每隔數小時熄火一次 ? 而這是短程航班。
看來，安全起見，機場還是要修大一些啊。跑道盡頭至少預留足夠空地，而不是圍墻。
主播表現不錯。
口齒清晰
R.I.P
鳥擊確實會造成引擎失火故障，但是起落架放不下，應該是機械故障造成的吧？波音客機零零種種的機械故障問題還嫌少嗎？今天這件飛失事造成多少死亡，有可能跟飛機跑道的長度亦有關連。
林林總總
179人死亡
波音的飛機總有些怪癖，起落架因為右引擎太吵不想工作也是正常的，誰叫左引擎沒教好他。
恕我孤陋，引擎被鳥擊跟起落架放不下來有因果關係？為啥要一直帶風向？
人家韩国方面发布的新闻。严谨的报道只能是转发。
就算現在還沒分析黑合，但起碼都有此機與塔台的通話，這是最直接的狀況，公報吧，但是黑手一到就很難把真相拿出來，因為那個飛機大國是荷里活達人。
他会拿出调查记录， 然后机师一下子精神压抑， 一下子是恐怖份子😂
看吧，就說別搭波音的飛機別拿生命開玩笑，就是有人不聽
我全家所不坐多年
很多航空公司根本没得选，只有波音！加航，美联航，大韩。。。
有些地方只有那個 “機械設計有瑕疵的機型”，除非不去，否則也只能硬著頭皮上了！
737这个系列的所有飞机应该全面停产停航。
這是737-800 是NG系列，不是惡名昭彰的MAX系列
@@格格貓-x9b不甩锅大陆难受是吧
@@jona68 737max惡名昭彰，但未確認是實際原因前不好下定論。
@@格格貓-x9b你怎么知道，不要黑大陆！
@@格格貓-x9b你岛上人喜欢胡说八道，无事生非啊
據說起飛前出狀況延遲，是否應該改期呢？
感到難過🙏🙏🙏
是多大隻的鳥啊？ 會卡住起落架。
Seagull
@@user-guangguang 這起有可能引擊爆炸傷到機翼的液壓系統才叫塔台看起落架有沒有放下
至豪主播~下午好
From Pieces to Peace. Poor souls... May God look after them now.
波音本来就有问题！人家都承认了😅再加上鸟真是够倒霉了
阿彌陀佛
難過😢😢
機場跑道兩端兩公里内都不應該有圍墻啊
机场跑道週边用水泥护墙是最大的置命伤
感覺波音飛機故障是主因....
命
@@mycomputerpg 目前沒看到機場有先用防火泡沫噴灑跑道的應變措施。。也沒有消防待命。。
@@tinlu4137 倘若机场没有护墻障碍物肯定减少撞缶伤亡机率.机師也是没有通知塔枱派消防車准备。韩国人智商堪忧。
是否可以在跑道設阻攔網(繩)？在危急無法刹停時阻止或減緩沖擊。
乾脆搞一個噴水牆阻擋算了，地面則增加摩擦力！
如果是鳥击引擎，为什么起落无法放下？难道起落架的动力来自引擎？
起落架应该在没有动力的情况下靠自身重力就能放下并且锁定。
波音最近几年常出事 还是错开波音吧
除了波音还有什么？
自從印度人接管多間大機構的 CEO, 就頻頻發生不可思議的事情, 例如微軟之前的全球當機, 波音就多次事故發生後終於來了一次大意外了.
引擎壞掉會影響起落架嗎？
不会
會，液壓系統管線
😢😢😢😢😢🙏🙏我們的民族同胞
跑道太短 R.I P
看飛機的速度，再長2.8公里，這架也沒救...
2.8一點也不長，我們松山2.6就被說太短，連澎湖都有3.0
機場跑道盡頭現在都沒有沙坑了,而在圍牆前方築了一道防撞牆,班機就是因為撞上防撞牆引爆的.如果沒有防撞牆也許就不會這麼多人喪生.以前沙坑據說會造成鳥類聚集.
沙坑或許還比較能止住滑行，香港那個旁邊就是海也不錯，至少不會撞成著火，以前有發生直接掉下海裡。
又是播音737，这么危险的东西为什么还可以给他飞呢！都发生了这么多的事故，不要再把事故发生怪到鸟儿身上了！应该是全世界全部都停止使用拆解检查才对，真的是草菅人命。
737-800型有三套起落架組起放系統1.LR引擎制動2 .機尾䂜浦3.機長右後座下手動扣 不存在起落架故障
最近空难这么多。希望一切平安
有說跑道比其他機場跑道還短所以有沒有可能當時機長原本判斷可以勉強迫降但未料跑道過短撞到墻😢
市區土地昂貴降低成本，跑道短一點比較經濟！
@@Rukix531 有可能，就像松山2.6他2.8
😢为什么啊。。。。
前陣子看命理節目老師說明年交通工具會有起火的意外頻發，我怎麼覺得還沒過年已經開始了？RIP🙏
要入運會先轉，不會用跳的
這什麼爛節目 不用看了你知道交通工具有多少嗎?機車汽車火車捷運飛機 全世界多少交通工具?沒有意外才怪
前天是阿塞拜疆𡍵机
氣候變遷會讓氣流擾動增加嗎？如果會那就可能飛機起降增大風險。
外行人提出疑問，明知道已經要硬着落，為何還要滑行柏油跑道，而不是旁邊的泥土地？
泥土地会使飞机直接解体，一个人都不会生还。
泥土地有太多不安定因素造成飛機旋轉翻滾.重點事務安機場跑道盡頭沒有沙坑減緩衝撞,而是蓋一道防撞牆,飛機就是撞上防撞牆引爆的.
旁邊就是海呀，不如降落海裡
发动机了坏起落架没放下没办法转向吧？
@@eleeve6148 水面降落风险更大，搞不好碰水就直接解体
那只鳥一定是青鳥
如果是鸟击，那就是系统问题，鸟击中了起落架？击中其他位置会导致起落架失灵？
沒錯，我跟你的看法是一樣的，起落架應該還是放得下，我覺得應該是發動機引擎，可能真的遭受到鳥擊，但是也不排除飛機過於老舊，問題很大。
@@dennischou5059 才4 5年的飛機，看起來不是飛機老舊
@@abyssartorias3590 737才4 5年，747都破10年了，然後新聞說10年機齢
看前半段还以为会安全停下来，没想到后面直接爆炸了。。。
引擎故障導致起落架不能放下?主播說的這啥?
好奇兩點：1. 如果撞到鳥如何讓前後起落架都失靈？？？ 2. 這樣的問題發生不是要讓飛機燃油降到最少？看到那樣起火不太像燃油已放掉了？
美國甩鍋先
好可怕啊
沒看到機輪放下
美國波音飛機真的不能再用了🙏🙏🙏🙏🙏
唉！
飛機本身問題65%+鳥襲35%， 這情況波音737可以直接bye bye
以前看過類似狀況的影片，機長先在上空盤旋把油耗光，最後一樣是機腹著地但沒有爆炸且最後停住了保住全部人員
心真大...還敢搭波音~
天佑南韓願逝安息家屬節哀保重😢
為什麼後續的新聞影片都要抽格阿？
太惨了。。
很好奇那種速度 發現已經不足以停止 駕駛沒有其他因應方式作為嗎重新爬升有機會嗎?
@@米麒麟-l4b 起落架沒放下，沒有輪子不可能加速到起飛速度！
從起落架來看，電力系統應該是失效的。電力系統失效時，迫降是很危險的。
🙏🙏🙏🙏🙏
倒楣催的鳥，缺電怪牠、飛機事件也怪牠😂😂😂！
新聞報導說有乘客反映此飛機每隔幾個小時就熄火一次，很想知道那個乘客是要搭這班飛機飛多長時間他才能知道每隔數小時熄火一次 ? 而這是短程航班。
第一，又是波音🥶；第二，机尾较安全😳。
波音这一阵子真的让人害怕安全事故不断发生。台湾省还要听美主话，买多点波音飞机。
要不買貴國生產的中國商飛C919好了，你說好不好？？？
@@mmorningrainstw 就生气能力而言现在下单可能要至少5年以后才能交付
@@mmorningrainstw要排隊，慢慢等喔
@mmorningrainstw 没要你们买 ，我们自己的市场10年订单都做不完。，况且你们没这个胆量得罪美主。✌️
1個引擎一樣可以飛，為何不先盤旋再測試起落架，放油...或是飛到跑道更長的機場降落...再者，鼻輪起落架也故障嗎？再來是機腹著地後，速度看起來都沒減低，這是怎么操作的？疑點重重~
本人覺得機師處理危急，事情比較差一個輪胎都冇點做到摩擦作用有10個反推都冇用啦如果佢真係要用呢個方法降落點解唔放晒啲燃油先呢？
起飛前已數引擎已數度熄火，應該不要起飛！😮😮😮
搞不好有壓力啊!!飛也被罵~~不飛也被罵!!!很多人都很不理性的 只會事後諸葛~~~事先預防~~一點不重要事後諸葛~~都很行~~專業是~~~能吃嗎
鸟击，发动机故障不应该影响起落架。起落架没开，导致这么长的距离完全没有减速，再长的机场也没用。
影片看得出來飛機速度太快了！
又是波音。。。引擎炸了为什么会造成起落架故障？普通时候飞机是能以一个引擎降落的，这个是故事是起落架问题造成的。我怀疑又是波音检查维修再次乱来了
哀
😢😢😢😢😢
剛剛荷蘭又一架738衝出跑道
Tell your family you love them before you take Bowing jet.
靜待大佬開釋
怎麼又是波音，
鳥擊和起落架有什麼關係? 想不通
😢逝者安息🙏 坐等大佬講這件事
機場降落跑道末端設計，不是應該是「沙堆攔截」嗎？怎會是致人於死的「牆」呢？鳥擊與起落架就放不下，是兩回事！
機腹著地不是要放光油料，再以最小速度著地嗎？？
起落架故障迫降，跑道不是應該噴灑泡沫嗎？如果知道濟州島跑道過短，難道不能改去其他機場嗎？不懂
唉，太惨了。这比之前南航那个还绝望还痛苦。
能存活下來是奇蹟😢
重看了一遍录像，跟我想的一样，大概率是机组问题。理论来讲一架没有反推单一引擎没有起落架的737正确着陆也不会冲出跑道。机腹摩擦其实比轮子刹车制动更好。单引擎被鸟击大概率不会引起液压失灵。就算液压失灵也可以靠重力降起落架。就算起落架降不下靠机腹着地不用反推也能停下。视频里翅膀上的襟翼和扰流板应该是没打开，只有两种可能，液压坏了，机组失误忘了。有3套独立液压，都在机尾汇合，如果机尾受损可能一起坏，但这次是二号引擎受损。一般液压应该没问题。那大概率就是机组慌忙间忘了，但是二号坏引擎的反推是开的，但一号好引擎反推没开，也可能相反，因为视频镜像。不过大概率应该没错。那就很诡异了。坏的开反推，好的没开，引擎又不是液压控制。而且飞机着陆点好像离跑到起点比较远。综合来看机组慌乱的概率最大。
機長：下輩子不再開波音...乘客：下輩子不再搭波音...chinaairlines剛買了一堆波音...
飛機降落不是不能用手機嗎？
以後商務倉要設計在機尾
南无阿弥陀佛 😢🙏
如果油料夠，未甚麼不轉降附近比較長的跑道機場，只要滑行，不要撞圍牆，生還的人一定比較大，真害。
Oh No Rest In Peace🙏😱
問題是機上可以開手機傳訊息嗎？不是要飛航模式嗎？ 雖然有特地區域可以讓乘客上網，那是有限制性網路可以通用。大多網路不通吧！這個家人傳訊息鳥擊的真實性，令人質疑。
阿你不知道是可以花錢買飛機上可使用的wifi嗎？ 質疑之前先做功課好不好，不要自以為是的添亂了
二十年前在美國唸大學的時候為了省錢都乘搭大韓和韓亞航空回國。光是在太平洋上空因為引擊故障/著火或起降架問題，需要緊急返航或緊急解落日本就有三次。以前我是以為是韓國的航空維修和保養不行，直到多次乘搭其他航空公司的波音的飛機都遇上各種引擎和降落架故障後，我才開始注意到事情的嚴重性以及這可能不只是個別航空公司的問題。你可以說是巧合，但過去十多年每次乘搭飛機我都只坐空巴之後，還真未遇過這些問題。
現在告知 女人不要再亂喊性騷了。救災都是男性
正常 韩国人飞行员技师也是靠前辈文化，谁年纪大说了算而不是能力，飞行员技术全世界出名的烂。
撞鸟的确会损毁机翼上的发动机，但是起落架不是在机腹内部吗，怎么还会被鸟撞上，这个有点说不过去
Boeing近年来一直都出各种各样的问题，尽量选Airbus。
你命大
希望人人平安，为逝者默哀。
@@Great-East-Asia 你是碳基生物吗，能说出这种没人性的话
@@Great-East-Asia智娜
引擎如有問題，同起落架完全無關
起落可以手動
或者飛機在空中可以做較大角度的轉身令起落架回復正常
想長命，請遠離波音
台灣華航去年或前年被台灣和美國政客逼買波音客機。
少乘飞机
这几年空难全是波音
罔顧人命的政府@@無-n8d
@@無-n8d干，有得選嗎？
一架飞机不能因为几只鸟就出故障，因为撞击鸟群是没有办法避免的，主要原因还是波音的飞机不行，大家以后不要坐了
沒文化真慘⋯ 不能因為幾只鳥出故障？？？ 真是一井底蛙。
引擎被鳥擊那家都一樣，引擊的吸力人也照吸，不然機場禁鳥禁無人機做什麼，你都不要坐
引擎坏一个起落架就坏这事还真不好理解
機翼上有很多重要的排線，引擊爆炸有沒有傷到機翼，不好說等調查出來，不用自己猜，會怕搭船不要搭機不就好了
@@NiYi 機長：下輩子不再開波音...乘客：下輩子不再搭波音...
真是太不合理，首先鳥擊不可能造成起落架下不來，即使鳥擊也要看是否雙發動機失效，如果只有單一失效而又知道起落架（自動起落架失效應該也可以改為手動）真的放不下來也應該轉降其他更長的跑道才是， 然後機翼的導流板也沒開來降低速度， 太奇怪了
+1
我也這麼認為
不清楚載油量，但根據航線距離，他也沒有盤旋也沒有復飛，應該是有辦法飛到像仁川之類的在外海且跑道更長的機場
不知道有什麼其他的因素讓他迫不得已只能降在務安
@@amanessie1111對啊我也覺得很奇怪 為什麼起落架沒有放下沒有發現
就算一顆發動機因為鳥擊有受損，只用另一顆也可以飛，不應該導致起落架放不下
@@amanessie1111看其它報導是說引擎著火，濃煙已竄入機艙，液壓系統又失常，起落架無法放下，機長最後選擇以機腹滑行迫降
😮又是波音！
有位機師早已警告，波音經許多年，面板複雜，不被機師所喜，相信說的是真的。
死亡棺材
韓國最近真的不平靜啊！
😂😂😂😂😂
別搭波音
737
God damn Donald trump
R.l.P🙏逝者安息🙏一路好走🙏
又是波音😂
台灣媒體報道只有中天新聞有說機型：波音😢
其它媒體沒提供😂
畢竟黨之前讓華航才買了一堆波音
这是台湾式新闻自由
有什么奇怪？内地平台上已经出现大量疑似网军帮波音洗地，能看到波音宁愿花钱在出事后请媒体网军帮自己洗白，都不愿意检讨自己飞机的问题
未來可能還要訂購更多的波音！
所以....
台湾新闻就是这样咯。
北朝鲜去俄罗斯的兵，在中天这边总共才打了两仗。
在TVBS死伤了3000人，
在三立、民视、东森那边已经全灭了。
例如我现在用手机看新闻，可是我吃不起茶叶蛋，茶叶蛋好贵🤣🤣
台湾新闻跟事实无关。
波音甩锅给鸟儿？
是他們慣用操作，還沒查證已經定案
737本身設計就是問題多多
台湾青鸟的确厉害
@@deerfordzh1013 那裡有青鳥？
不能甩鍋給波音，怕美國制裁
在機輪不能放下，要機腹迫降前不是應該先盡量繞圈放油嗎？
引擎損壞，可能無法繼續航行，或是高度不足無法再次爬升，當然機組人員判斷是最重要的。
@@YT_is_Abnormal_ 最大機會可能是起落架有問題嘗試用重力開起落架時又中鳥擊，高度又不足
那隻鳥多大能讓起落架不能放下？引擎爆炸和起落架不能放下有關係嗎？
Likely it was the engine that hit by a bird, then the electronic system went haywire. Look like an usual job done by Indian engineers.
青鸟！
也許是引擎失效導致液壓系統壓力不足.所以起落架無法運作吧
引擎故障，是不會對液壓系統，起落架造成問題的！
應該在草地而不是在跑道
可怕😅😅😅又是波音😢
大家很容易遺忘！
波音不能搭（告訴朋友）
全世界客機不是波音就是空客，出事機率當然高，你想帶什么風向呢？
@@jameslauderdale1372谁告诉不是波音就是空客？中国东航就有一百多架国产C919。各大中国航空公司都有C919
@@jameslauderdale1372 機長：下輩子不再開波音...乘客：下輩子不再搭波音...chinaairlines剛買了一堆波音...
是谁在带风向不是很明显吗@@jameslauderdale1372
你可以不搭、但一定要請你朋友搭😂
就沒有輪子🛞了要怎麼減速😢
🇰🇷韓國節哀。
179人罹難..不管有沒有台灣人，看了影
片很心痛💔
都已經在地面了.難以想像裡面乘客們的恐
懼與絕望囹。
機器已經失控了，機長，辛苦了，可以感受用機腹平整的滑行代表技術很好了也盡
了！
誰想撞圍欄？心很沉痛人。🕯️
看了整個留言串，感覺只有妳的是合乎時宜的…
大部份的留言只讓人感到無語…
发动机可以反推减速
這位機長很鎮定努力了
@@宜唐謝大概率是机组的失误导致。
@@hdm4825剩一個引擎不行，會翻轉
鳥擊引擎故障！那跟起落架有啥關係？起落架隨便就放不下來喔！波音有那麼爛嗎！
只有更爛
可能是引擎失效，引發電機系統無法供電，起落架無法放下；電機系統的原理跟汽車一樣，要引擎運轉才能供電
對啊，起落架就算沒有動力，也能靠重力自己放下吧？
@@martyhu1412 这不可能，飞机还有个完好的引擎，而且机尾还有一个辅助引擎，不可能没电。
@@junma4137 不是完全不可能,但要好幾樣都故障和時間不足才會發生
波音的空难事件好像比空客多
不是好像
美国快成墨西哥了
全世界在飞的飞机也是波音多
飛機二天前就有出現狀況，乘客也即時反應，當時航空公司虛心接受建議進廠檢查，抑或乘客將熄火的影片上傳網路，引起各界關注，讓大眾知道有問題的飛機拒絕搭乘，航空公司迫於壓力，必定安排檢修，如此ㄧ來則可免於空難發生！
這個傳言有點怪怪的，這班飛機是飛短程航班，而新聞報導說有乘客反映此飛機每隔幾個小時就熄火一次，那這個乘客是要搭這班飛機飛多長時間才能知道每隔數小時熄火一次 ? 而這是短程航班。
看來，安全起見，機場還是要修大一些啊。
跑道盡頭至少預留足夠空地，而不是圍墻。
主播表現不錯。
口齒清晰
R.I.P
鳥擊確實會造成引擎失火故障，但是起落架放不下，應該是機械故障造成的吧？波音客機零零種種的機械故障問題還嫌少嗎？
今天這件飛失事造成多少死亡，有可能跟飛機跑道的長度亦有關連。
林林總總
179人死亡
波音的飛機總有些怪癖，起落架因為右引擎太吵不想工作也是正常的，誰叫左引擎沒教好他。
恕我孤陋，引擎被鳥擊跟起落架放不下來有因果關係？為啥要一直帶風向？
人家韩国方面发布的新闻。
严谨的报道只能是转发。
就算現在還沒分析黑合，但起碼都有此機與塔台的通話，這是最直接的狀況，公報吧，但是黑手一到就很難把真相拿出來，因為那個飛機大國是荷里活達人。
他会拿出调查记录， 然后机师一下子精神压抑， 一下子是恐怖份子😂
看吧，就說別搭波音的飛機別拿生命開玩笑，就是有人不聽
我全家所不坐多年
很多航空公司根本没得选，只有波音！加航，美联航，大韩。。。
有些地方只有那個 “機械設計有瑕疵的機型”，除非不去，否則也只能硬著頭皮上了！
737这个系列的所有飞机应该全面停产停航。
這是737-800 是NG系列，不是惡名昭彰的MAX系列
@@格格貓-x9b不甩锅大陆难受是吧
@@jona68 737max惡名昭彰，但未確認是實際原因前不好下定論。
@@格格貓-x9b你怎么知道，不要黑大陆！
@@格格貓-x9b你岛上人喜欢胡说八道，无事生非啊
據說起飛前出狀況延遲，是否應該改期呢？
感到難過🙏🙏🙏
是多大隻的鳥啊？ 會卡住起落架。
Seagull
@@user-guangguang 這起有可能引擊爆炸傷到機翼的液壓系統才叫塔台看起落架有沒有放下
至豪主播~下午好
From Pieces to Peace. Poor souls... May God look after them now.
波音本来就有问题！人家都承认了😅再加上鸟真是够倒霉了
阿彌陀佛
難過😢😢
機場跑道兩端兩公里内都不應該有圍墻啊
机场跑道週边用水泥护墙是最大的置命伤
感覺波音飛機故障是主因....
命
机场跑道週边用水泥护墙是最大的置命伤
@@mycomputerpg 目前沒看到機場有先用防火泡沫噴灑跑道的應變措施。。也沒有消防待命。。
@@tinlu4137 倘若机场没有护墻障碍物肯定减少撞缶伤亡机率.机師也是没有通知塔枱派消防車准备。韩国人智商堪忧。
是否可以在跑道設阻攔網(繩)？在危急無法刹停時阻止或減緩沖擊。
乾脆搞一個噴水牆阻擋算了，地面則增加摩擦力！
如果是鳥击引擎，为什么起落无法放下？难道起落架的动力来自引擎？
起落架应该在没有动力的情况下靠自身重力就能放下并且锁定。
波音最近几年常出事 还是错开波音吧
除了波音还有什么？
自從印度人接管多間大機構的 CEO, 就頻頻發生不可思議的事情, 例如微軟之前的全球當機, 波音就多次事故發生後終於來了一次大意外了.
引擎壞掉會影響起落架嗎？
不会
會，液壓系統管線
😢😢😢😢😢🙏🙏我們的民族同胞
跑道太短 R.I P
看飛機的速度，再長2.8公里，這架也沒救...
2.8一點也不長，我們松山2.6就被說太短，連澎湖都有3.0
機場跑道盡頭現在都沒有沙坑了,而在圍牆前方築了一道防撞牆,班機就是因為撞上防撞牆引爆的.如果沒有防撞牆也許就不會這麼多人喪生.以前沙坑據說會造成鳥類聚集.
沙坑或許還比較能止住滑行，香港那個旁邊就是海也不錯，至少不會撞成著火，以前有發生直接掉下海裡。
又是播音737，这么危险的东西为什么还可以给他飞呢！都发生了这么多的事故，不要再把事故发生怪到鸟儿身上了！应该是全世界全部都停止使用拆解检查才对，真的是草菅人命。
台灣華航去年或前年被台灣和美國政客逼買波音客機。
737-800型有三套起落架組起放系統
1.LR引擎制動
2 .機尾䂜浦
3.機長右後座下手動扣 不存在起落架故障
最近空难这么多。希望一切平安
有說跑道比其他機場跑道還短所以有沒有可能當時機長原本判斷可以勉強迫降但未料跑道過短撞到墻😢
市區土地昂貴降低成本，跑道短一點比較經濟！
@@Rukix531 有可能，就像松山2.6他2.8
😢为什么啊。。。。
前陣子看命理節目老師說明年交通工具會有起火的意外頻發，我怎麼覺得還沒過年已經開始了？RIP🙏
要入運會先轉，不會用跳的
這什麼爛節目 不用看了
你知道交通工具有多少嗎?
機車汽車火車捷運飛機 全世界多少交通工具?
沒有意外才怪
前天是阿塞拜疆𡍵机
氣候變遷會讓氣流擾動增加嗎？如果會那就可能飛機起降增大風險。
外行人提出疑問，明知道已經要硬着落，為何還要滑行柏油跑道，而不是旁邊的泥土地？
泥土地会使飞机直接解体，一个人都不会生还。
泥土地有太多不安定因素造成飛機旋轉翻滾.重點事務安機場跑道盡頭沒有沙坑減緩衝撞,而是蓋一道防撞牆,飛機就是撞上防撞牆引爆的.
旁邊就是海呀，不如降落海裡
发动机了坏起落架没放下没办法转向吧？
@@eleeve6148 水面降落风险更大，搞不好碰水就直接解体
那只鳥一定是青鳥
如果是鸟击，那就是系统问题，鸟击中了起落架？击中其他位置会导致起落架失灵？
沒錯，我跟你的看法是一樣的，起落架應該還是放得下，我覺得應該是發動機引擎，可能真的遭受到鳥擊，但是也不排除飛機過於老舊，問題很大。
@@dennischou5059 才4 5年的飛機，看起來不是飛機老舊
@@abyssartorias3590 737才4 5年，747都破10年了，然後新聞說10年機齢
看前半段还以为会安全停下来，没想到后面直接爆炸了。。。
引擎故障導致起落架不能放下?主播說的這啥?
好奇兩點：1. 如果撞到鳥如何讓前後起落架都失靈？？？ 2. 這樣的問題發生不是要讓飛機燃油降到最少？看到那樣起火不太像燃油已放掉了？
美國甩鍋先
好可怕啊
沒看到機輪放下
美國波音飛機真的不能再用了🙏🙏🙏🙏🙏
唉！
飛機本身問題65%+鳥襲35%， 這情況波音737可以直接bye bye
以前看過類似狀況的影片，機長先在上空盤旋把油耗光，最後一樣是機腹著地但沒有爆炸且最後停住了保住全部人員
心真大...還敢搭波音~
天佑南韓願逝安息家屬節哀保重😢
為什麼後續的新聞影片都要抽格阿？
太惨了。。
很好奇那種速度 發現已經不足以停止 駕駛沒有其他因應方式作為嗎
重新爬升有機會嗎?
@@米麒麟-l4b 起落架沒放下，沒有輪子不可能加速到起飛速度！
從起落架來看，電力系統應該是失效的。電力系統失效時，迫降是很危險的。
🙏🙏🙏🙏🙏
倒楣催的鳥，缺電怪牠、飛機事件也怪牠😂😂😂！
新聞報導說有乘客反映此飛機每隔幾個小時就熄火一次，很想知道那個乘客是要搭這班飛機飛多長時間他才能知道每隔數小時熄火一次 ? 而這是短程航班。
第一，又是波音🥶；第二，机尾较安全😳。
波音这一阵子真的让人害怕安全事故不断发生。台湾省还要听美主话，买多点波音飞机。
台灣華航去年或前年被台灣和美國政客逼買波音客機。
要不買貴國生產的中國商飛C919好了，你說好不好？？？
@@mmorningrainstw 就生气能力而言现在下单可能要至少5年以后才能交付
@@mmorningrainstw要排隊，慢慢等喔
@mmorningrainstw 没要你们买 ，我们自己的市场10年订单都做不完。，况且你们没这个胆量得罪美主。✌️
1個引擎一樣可以飛，為何不先盤旋再測試起落架，放油...或是飛到跑道更長的機場降落...
再者，鼻輪起落架也故障嗎？
再來是機腹著地後，速度看起來都沒減低，這是怎么操作的？疑點重重~
本人覺得機師處理危急，事情比較差
一個輪胎都冇點做到摩擦作用
有10個反推都冇用啦
如果佢真係要用呢個方法降落
點解唔放晒啲燃油先呢？
起飛前已數引擎已數度熄火，應該不要起飛！😮😮😮
搞不好有壓力啊!!
飛也被罵~~不飛也被罵!!!
很多人都很不理性的 只會事後諸葛~~~
事先預防~~一點不重要
事後諸葛~~都很行~~
專業是~~~能吃嗎
鸟击，发动机故障不应该影响起落架。起落架没开，导致这么长的距离完全没有减速，再长的机场也没用。
影片看得出來飛機速度太快了！
又是波音。。。引擎炸了为什么会造成起落架故障？普通时候飞机是能以一个引擎降落的，这个是故事是起落架问题造成的。我怀疑又是波音检查维修再次乱来了
哀
😢😢😢😢😢
剛剛荷蘭又一架738衝出跑道
Tell your family you love them before you take Bowing jet.
靜待大佬開釋
怎麼又是波音，
鳥擊和起落架有什麼關係? 想不通
😢逝者安息🙏
坐等大佬講這件事
機場降落跑道末端設計，不是應該是「沙堆攔截」嗎？怎會是致人於死的「牆」呢？
鳥擊與起落架就放不下，是兩回事！
機腹著地不是要放光油料，再以最小速度著地嗎？？
起落架故障迫降，跑道不是應該噴灑泡沫嗎？如果知道濟州島跑道過短，難道不能改去其他機場嗎？不懂
唉，太惨了。这比之前南航那个还绝望还痛苦。
能存活下來是奇蹟😢
重看了一遍录像，跟我想的一样，大概率是机组问题。理论来讲一架没有反推单一引擎没有起落架的737正确着陆也不会冲出跑道。机腹摩擦其实比轮子刹车制动更好。单引擎被鸟击大概率不会引起液压失灵。就算液压失灵也可以靠重力降起落架。就算起落架降不下靠机腹着地不用反推也能停下。视频里翅膀上的襟翼和扰流板应该是没打开，只有两种可能，液压坏了，机组失误忘了。有3套独立液压，都在机尾汇合，如果机尾受损可能一起坏，但这次是二号引擎受损。一般液压应该没问题。那大概率就是机组慌忙间忘了，但是二号坏引擎的反推是开的，但一号好引擎反推没开，也可能相反，因为视频镜像。不过大概率应该没错。那就很诡异了。坏的开反推，好的没开，引擎又不是液压控制。而且飞机着陆点好像离跑到起点比较远。综合来看机组慌乱的概率最大。
機長：下輩子不再開波音...乘客：下輩子不再搭波音...chinaairlines剛買了一堆波音...
飛機降落不是不能用手機嗎？
以後商務倉要設計在機尾
南无阿弥陀佛 😢🙏
如果油料夠，未甚麼不轉降附近比較長的跑道機場，只要滑行，不要撞圍牆，生還的人一定比較大，真害。
Oh No Rest In Peace🙏😱
問題是機上可以開手機傳訊息嗎？不是要飛航模式嗎？ 雖然有特地區域可以讓乘客上網，那是有限制性網路可以通用。大多網路不通吧！這個家人傳訊息鳥擊的真實性，令人質疑。
阿你不知道是可以花錢買飛機上可使用的wifi嗎？ 質疑之前先做功課好不好，不要自以為是的添亂了