Anii 80' 90 ' frumoasa epoca iar masinile erau cu adevarat masini facute de adevarati ingineri germani . Am avut un 250 D fara aer , 15 ani superba. Bravo te urmaresc.
Luci, tu esti cel de care am început să mă documentez mai in detaliu despre masini. Esti cel mai tare, si orice ar zice lumea bine sau de rau tu sa fii in totdeauna optimist si sa continui in ceea ce faci, mai ales daca faci youtube din pasiune.
Felicitari Luci pentru clip! Usor, usor o sa cresteti in abonati...imi place ca esti dedicat si pasionat de subiect. Sincer, decat supercar-uri care in zilele noastre se gasesc cu sutele de feluri si pe care marea majoritate nu le vor conduce niciodata, prefer articole cu masini de legenda care chiar au ramas in istorie. Atunci dadeai un ban si stiai bine ce cumperi si ce calitate si fiabilitate presupune o asemenea masina...un tanc, cum ati spus si voi. In ziua de azi toti vor zeci de mii de euro pentru o masina noua si nu trece anul si treci pe la service cu chestii serioase stricate...Atunci contau si banii, dar si clientul...Acum doar banii si planned obsolescence...Multa bafta in continuare!
Din nou, nu pot viziona acest video datorită frecvențelor joase de 4-5 ori mai puternice decât vocea. Se aude exclusiv basul creat de vânt și împrejurimi. La editarea videoului exista setări de sunet pe canale, frecvente tot ce vrei. Încă o data, nu e hate....se întâmpla și la atelierul de detailing se întâmpla și aici. Durează 10 secunde sa anulezi frecventele mai joase de 50hz și gata = video beton.
Nyk A ... te contrazic... am avut 10 MB si 10 BMW in ultimii 16 ani si de fiecare data au fost bune... acum depinde de punctul de unde le privesti... dinspre bentley sau dinspre renault... ca daca sunt merele acre cand nu ai 70-140mii pt unul azi nou ramai socat.
Tatăl meu a ținut un w201 200d din 1999 până în 2014 masina am tras-pe dreapta la 880.000km, eu am avut w124 2.5d cu trapă si aer an 1992 luata in 2012 la 200.000 km , o masina genială cu care mergem si tare pe serpentine si tare pe drum denivelat. La mecanica am inlocuit la ea : amortizoare fata, pivoti fata, bucsi bascule fata. La -18 °C pornea mai bine ca un bmw din 2005 . Regret ca am vandut-o.
Mi s-a casunat pe masina asta, arata bestial. Inginerie adevarata, lucrare de doctorat, nu plagiat sau vreo lucrarica scrisa cu 2 nopti inainte de licenta.
Imi pare rau doar ca nu te-ai documentat un pic mai mult despre w124 si in special despre motorizari. OM 605 si 606 sunt geniale, cu puteri stock de 126 respectiv 143/147 hp. Cu un simplu soft la EDC, ajungi la 230hp din om606. Cu un kit turbo, 300. Daca mai adaugi cam 1200lire, pui si pompa mecanica cu elemente marite (stock au 6, poti pune de 6.5, 7, 7.5 si 8 ) iar cu asa ceva sunt foarte multi ce utilizeaza daily 4-500hp (stiu ca suna a povesti, dar cauta :D). La fel, ai uitat sa spui ca au implinit 30 de ani multe dintre ele si pot fi inmatriculate ca vehicul istoric, deci platesti doar 120ron/an asigurare, restul taxelor nu se aplica. Totusi, iti multumesc ca nu ai zis, inca sunt in cautare de o baza buna si ai fi crescut preturile :D. Odata ce reusesc ce mi-am propus, vorbim de un test Bravo pitic
Salut, îmi place mult ce faci și te urmăresc de mult timp. Un pont, e frumos locul unde filmati dar te rog, fa ceva cu zgomotul din fundal. Cumpărați un sistem cu anularea zgomotului de fundal și o să iasă de nota zece!
Mulțumesc din suflet pentru clipul asta ideea e ca eu am rămas super impresionat de e124 coupe. O mică întrebare. Pentru w124 coupe (benzina) care ar fii cel mai ok motor 2.3 vs3.0 Mulțumesc frumos și bafta in tot ceea ce ti-ai propus sa faci.
Nu sunt fan Mercedes E,dar 190E 2.5 16v Evo II chiar e fain. Am avut ocazia sa o conduc o singura dată în urmă cu vreo 2 ani și am rămas plăcut surprins!
Intradevar o masina super din toate punctele de vedere. Felicitari si multumiri proprietarului. Iar tie Luci multe felicitari si multumiri. O ontrebare.....cam cat consuma??? Multumesc mult.
Una din cele mai frumoase Mercedesuri/mașini, fiabilitate cât cuprinde,cunoscuta ca și the hammer unde cam făcea legea in DTM. Sincer,ieșea mai spectaculos daca erai in formula veche,te completai perfect cu Mihai. Sper sa reîntregești echipa. Toate cele bune.
de cand te-ai urcat in masina si ai inceput sa conduci am urmarit tot videoul cu un zambet tamp pe fata =)))) imi place maxim entuziasmul pe care il ai cand conduci masina asta =))) sper sa pun si eu mana pe un w124 candva ...
Felicitari pt toata munca depusa ...Asemenea masini nu o sa mai vedem , ma refer la fiabilitatea acestor masini . Chiar daca masinile din ziua de azi sunt mult mai " fatoase" , cu tot felul de brizbrizuri care sa te incante ca au 100 de optiuni , fiabilitatea motoarelor lasa de dorit , aici s-a ajuns cu globalizarea , cu piese made in China , Turcia ...masina germana nu mai e ce a fost odata ... pacat ! :( Mult succes pe viitor in tot ceea ce faci !
Daca ai cumva ocazia sa realizezi si un review la generatiile passat b1-b4 (gen astea mai vechi)
4 года назад
Buna, vreau să îți dau un feedback de site-ul pe care il promovezi, un pic frânează când alegi marca și detalile aferente(cel puțin când încerci să complectezi de pe telefon), ideia e faina, nu e nouă dar e prima in tara noastră. Mai am idei ce ati putea îmbunătăți(ar putea deja să le aveți), dacă ești interesat te rog să mă contactezi in PM. Sunteți super, continuați tot așa.:)
Vorba vine ca Mercedes a cheltuit mai mult pentru dezvoltarea suspensiei spate de la W201 decat BMW a cheltuit pentru dezvoltarea E30-ului. Nu stiu cat de adevarat e sau nu, ceea ce stiu e ca 201/124 nu se simt ca masini care au fost introduse publicului acum aproape 40 de ani. Dupa ce treci de faptul ca au ruliu, descoperi ca au suficienta aderenta incat sa nu ai nicio problema si comportamentul super neutru al sasiului. Am avut W203, W163 si am condus multe modele de Mercedes, mai vechi si mai noi, insa W201 si W124 sunt la un alt nivel dpdv al calitatii experientei la volan pe care o ofera (ai zis la atelier ca W203 e un mare nimic, chiar ESTE ).
Am un C124 230E in curs de restaurare. Poate e mult spus restaurare, ca e țiplă pe tabla. Mai degraba pus la punct in toate privințele, ca a avut mai mulți proprietari, dintre care unii foarte delasatori. Abia astept sa merg cu ea pe strazi.
Cum iti dai seama ca aceasta prezentare este de calitate? Bagi un intro cu masina si muzica nipona, trimitere la masina preferata la Yakuza, modelul acesta pe negru cu geamuri fumurii, subtil dar mi-a placut referinta. Bravo Luci!
Poti ridica capota la 90 de grade si de unul singur. Si nu e nevoie neaparat de inca o persoana pentru asta. Mi-a placut mult sa urmaresc clipu chiar daca mai erau unele lucruri de spus. Big up.
Am condus un W124 2.0 diesel aspirat, una dintre cele mai bune masini. La mine a ajuns la peste 1000000 de kilometri si tot era perfecta. Se spune ca din cauza acestei masini, Mercedes a schimbat strategia de marketing, altfel ar fi dat faliment, adica le-au facut sa se strice mai des, nu sa tina o vesnicie. Ca un lucru amuzant, la masina mea, ventilatorul de la radiator motor, era blocat pe on ( de la batranete) si cand porneai masina ziceai ca porneste la cheie o intreaga uzina germana!! Sentimentul era de nedescris.. :)
Legat de faptul ca vasul pentru lichidul pentru parbriz este incalzit, sa stii ca furtunul care merge in duze era prevazut cu 3 canale (unul prin care circula apa si doua subtiri prin care erau rezistente).
Salutare, Luci. Vreau sa stiu parerea ta. Oscilez intre un Captur 2 Intens 130 tce manuala si Qashqai Acenta 1.3 140 manuala. Qashqai - ul este mai scump cu 700 euro. Si inca o intrebare la Qashqai merita inca 600 euro in plus pentru suspensie independenta spate si varianta de 160 cp si 260 nm? Astept raspunsul tau. Multumesc si multa bafta cu noul canal!
@@AutoVantage. Luci, depasita moral te referi la sistem de infotaiment sau platforma pe care e construita? Cand vine vorba de siguranta la un impact frontal care crezi ca este mai sigura, clasa compacta si veche sau clasa mica si noua?
@@NICONICO-tj3dv e naspa drumul, nu mergeti! Nu e nevoie sa se aglomereze si asta ca pe Transfăgărășan :-p(glumesc... e senzatie de mers chiar pana la magura pe dn10, asfalt bun, multe serpentine, in general liber)
Cinematografie foarte buna informatii foarte bune, in depth. Introul inca imi scoate ochii iar muzica este ciudata in opinia mea dar contentul este deosebit de bun. Incearca sa dai sunetul de fundal mai jos si vocea mai tare.
Erau în Craiova pe taxi la vulturul ( erai mic pe atunci) aveau GRA la număr, vreo trei bucăți crem. Luate din Germania de pe taxi la 700k, au mai făcut încă 700k și la noi. Indistructibile!!!!
Anii 80' 90 ' frumoasa epoca iar masinile erau cu adevarat masini facute de adevarati ingineri germani . Am avut un 250 D fara aer , 15 ani superba. Bravo te urmaresc.
Si eu la fel, 15 ani am tinut-o, tot 2.5 diesel 90cai 😂😂
La
Da, intr-un cuvant, o masina de legenda....
Apreciez oricând o prezentare cu un Mercedes old!succes!
ps:sunetul este la un nivel scăzut în anumite momente)
Această mașina este motivul pentru care sunt fan MB ( dețin o w124 300D 1991 ❤️)
Luci, tu esti cel de care am început să mă documentez mai in detaliu despre masini.
Esti cel mai tare, si orice ar zice lumea bine sau de rau tu sa fii in totdeauna optimist si sa continui in ceea ce faci, mai ales daca faci youtube din pasiune.
Incearca sa aduci si un S klass ( balena) din ani aia, sa vazi cum se conduce :)
Bravo! O masina adevarata pe care simti ca o conduci, nu coputerele pe roti din ziua de azi. Se vede ca ai condus-o cu placere - Uiiiiiiiiiiiii......
După revolutie mașina asta o vedeam in filmele americane,o aveau gangsterii 😁
Și pe strada la uni in orașele mari
Felicitari !Una din masinile adolescentei mele...dorita dar inaccesibila pe vremea aia.Chiar ma gandesc serios sa achizitionez un w124 sau un w140.
Am avut si eu un exemplar din 86,2.0d ,cele mai bune masini ever,acuma am urmatorul model w210,tot tancuri,fan mercedes 4ever
Grație,eleganță,comfort! 👍
Felicitari Luci pentru clip! Usor, usor o sa cresteti in abonati...imi place ca esti dedicat si pasionat de subiect. Sincer, decat supercar-uri care in zilele noastre se gasesc cu sutele de feluri si pe care marea majoritate nu le vor conduce niciodata, prefer articole cu masini de legenda care chiar au ramas in istorie. Atunci dadeai un ban si stiai bine ce cumperi si ce calitate si fiabilitate presupune o asemenea masina...un tanc, cum ati spus si voi. In ziua de azi toti vor zeci de mii de euro pentru o masina noua si nu trece anul si treci pe la service cu chestii serioase stricate...Atunci contau si banii, dar si clientul...Acum doar banii si planned obsolescence...Multa bafta in continuare!
Ce frumos. Cea mai tare mașina de serie
Locuiesc in spania,ieri am cumparat un 300e an 1987 ,incredibila atat pot spune!!
Foarte bune ! Dețin și eu de circa 8 ani un 200E foarte bine păstrat . Multumim pentru clip !
Frumos clip, bune informații. Proaspăt posesor de 250td '92
Mașina mea preferată nr.1 Sper ca intr-o zi sa posed una Felicitări Luci
Frumoasa prezentare, superbe cadre !!
Am gasit drumul :) Fantastic! Au cam plans cauciucurile...
Din nou, nu pot viziona acest video datorită frecvențelor joase de 4-5 ori mai puternice decât vocea. Se aude exclusiv basul creat de vânt și împrejurimi. La editarea videoului exista setări de sunet pe canale, frecvente tot ce vrei. Încă o data, nu e hate....se întâmpla și la atelierul de detailing se întâmpla și aici. Durează 10 secunde sa anulezi frecventele mai joase de 50hz și gata = video beton.
Fiind Fan Mercedes Benz, am numai cuvinte de lauda, anii 76 _2002 Mercedes Benz 💪💪💪💪💪💣
Nyk A ... te contrazic... am avut 10 MB si 10 BMW in ultimii 16 ani si de fiecare data au fost bune... acum depinde de punctul de unde le privesti... dinspre bentley sau dinspre renault... ca daca sunt merele acre cand nu ai 70-140mii pt unul azi nou ramai socat.
Tatăl meu a ținut un w201 200d din 1999 până în 2014 masina am tras-pe dreapta la 880.000km, eu am avut w124 2.5d cu trapă si aer an 1992 luata in 2012 la 200.000 km , o masina genială cu care mergem si tare pe serpentine si tare pe drum denivelat. La mecanica am inlocuit la ea : amortizoare fata, pivoti fata, bucsi bascule fata. La -18 °C pornea mai bine ca un bmw din 2005 . Regret ca am vandut-o.
O masina buna cu multe dotari pentru anul de fabricatie nu stiu daca s 320 a aparut mai tarziu sau in acelas timp,va doresc o zi racoroasa.
Mi s-a casunat pe masina asta, arata bestial. Inginerie adevarata, lucrare de doctorat, nu plagiat sau vreo lucrarica scrisa cu 2 nopti inainte de licenta.
Imi pare rau doar ca nu te-ai documentat un pic mai mult despre w124 si in special despre motorizari. OM 605 si 606 sunt geniale, cu puteri stock de 126 respectiv 143/147 hp. Cu un simplu soft la EDC, ajungi la 230hp din om606. Cu un kit turbo, 300. Daca mai adaugi cam 1200lire, pui si pompa mecanica cu elemente marite (stock au 6, poti pune de 6.5, 7, 7.5 si 8 ) iar cu asa ceva sunt foarte multi ce utilizeaza daily 4-500hp (stiu ca suna a povesti, dar cauta :D). La fel, ai uitat sa spui ca au implinit 30 de ani multe dintre ele si pot fi inmatriculate ca vehicul istoric, deci platesti doar 120ron/an asigurare, restul taxelor nu se aplica.
Totusi, iti multumesc ca nu ai zis, inca sunt in cautare de o baza buna si ai fi crescut preturile :D.
Odata ce reusesc ce mi-am propus, vorbim de un test
Bravo pitic
Salut, îmi place mult ce faci și te urmăresc de mult timp. Un pont, e frumos locul unde filmati dar te rog, fa ceva cu zgomotul din fundal. Cumpărați un sistem cu anularea zgomotului de fundal și o să iasă de nota zece!
Luci - filmarile sunt prea dark. Trebuie (zic eu :) ) mai multa lumina. Sau mai putin contrast, nu stiu ;)
Am un 190e din.91
Are multe in comun cu w124
Mulțumesc din suflet pentru clipul asta ideea e ca eu am rămas super impresionat de e124 coupe. O mică întrebare. Pentru w124 coupe (benzina) care ar fii cel mai ok motor 2.3 vs3.0 Mulțumesc frumos și bafta in tot ceea ce ti-ai propus sa faci.
Unde găsești informațiile așa in detaliu? big up!
Atunci a fost epoca de aur pentru Mercedes-Benz
Nu sunt fan Mercedes E,dar 190E 2.5 16v Evo II chiar e fain. Am avut ocazia sa o conduc o singura dată în urmă cu vreo 2 ani și am rămas plăcut surprins!
190E 2.5-16 EVO II e chiar socant, zi o masina mai impresionanta din Europa, ca eu n-am idee
Super calitativ contentul. Îmi place!
Intradevar o masina super din toate punctele de vedere. Felicitari si multumiri proprietarului. Iar tie Luci multe felicitari si multumiri. O ontrebare.....cam cat consuma??? Multumesc mult.
Maşina mea preferată!
Una din cele mai frumoase Mercedesuri/mașini, fiabilitate cât cuprinde,cunoscuta ca și the hammer unde cam făcea legea in DTM. Sincer,ieșea mai spectaculos daca erai in formula veche,te completai perfect cu Mihai. Sper sa reîntregești echipa. Toate cele bune.
@@ionrada2360 Așa este,my bad.
Tare rău test drive-ul și comentariul😂🔝
In praguri avea pe fiecare parte 2 gauri unde intra cricul, nu se punea doar sub masina ;) felicitari pt clipuri
Am inteles de pe celalalt canal ca ai avea un cielo ? Ne faci o prezentare ? Bafta in continuare .
de cand te-ai urcat in masina si ai inceput sa conduci am urmarit tot videoul cu un zambet tamp pe fata =)))) imi place maxim entuziasmul pe care il ai cand conduci masina asta =))) sper sa pun si eu mana pe un w124 candva ...
Felicitari pt toata munca depusa ...Asemenea masini nu o sa mai vedem , ma refer la fiabilitatea acestor masini . Chiar daca masinile din ziua de azi sunt mult mai " fatoase" , cu tot felul de brizbrizuri care sa te incante ca au 100 de optiuni , fiabilitatea motoarelor lasa de dorit , aici s-a ajuns cu globalizarea , cu piese made in China , Turcia ...masina germana nu mai e ce a fost odata ... pacat ! :(
Mult succes pe viitor in tot ceea ce faci !
Frumos review. Bravo Lucica si baiatului de la montaj. Pe ce drum a fost filmat review-ul?
Mercedes a fost și va rămâne în top...cu toate că mai dă rateuri în prezent...
Daca ai cumva ocazia sa realizezi si un review la generatiile passat b1-b4 (gen astea mai vechi)
Buna, vreau să îți dau un feedback de site-ul pe care il promovezi, un pic frânează când alegi marca și detalile aferente(cel puțin când încerci să complectezi de pe telefon), ideia e faina, nu e nouă dar e prima in tara noastră. Mai am idei ce ati putea îmbunătăți(ar putea deja să le aveți), dacă ești interesat te rog să mă contactezi in PM. Sunteți super, continuați tot așa.:)
Buna dețin și eu un coupe w124 din 94 Sportline 😍 , daca dorești să o vezi și poate un vlog cu ea. Mulțumesc
Fa te rog un video cu Ford Focus break 1.8 benzina din 2000 mulți le cumpăra pentru tunning.
Mersi
Vorba vine ca Mercedes a cheltuit mai mult pentru dezvoltarea suspensiei spate de la W201 decat BMW a cheltuit pentru dezvoltarea E30-ului. Nu stiu cat de adevarat e sau nu, ceea ce stiu e ca 201/124 nu se simt ca masini care au fost introduse publicului acum aproape 40 de ani. Dupa ce treci de faptul ca au ruliu, descoperi ca au suficienta aderenta incat sa nu ai nicio problema si comportamentul super neutru al sasiului.
Am avut W203, W163 si am condus multe modele de Mercedes, mai vechi si mai noi, insa W201 si W124 sunt la un alt nivel dpdv al calitatii experientei la volan pe care o ofera (ai zis la atelier ca W203 e un mare nimic, chiar ESTE ).
Se vede ca va da-ti interesul, iar eu unul apreciez asta si oricum m-am uitat cu placere la ce ati postat pe canal de la inceput.
Am un C124 230E in curs de restaurare. Poate e mult spus restaurare, ca e țiplă pe tabla. Mai degraba pus la punct in toate privințele, ca a avut mai mulți proprietari, dintre care unii foarte delasatori. Abia astept sa merg cu ea pe strazi.
E Lucica,se deschide frigiderul meu. O zi buna . :))))
Lectura de duminica dimineata 👍
O mașină superbă:)
Salut Luci
Vreau să-mi cumpăr un w124 300d, și nu știu ce cutie de viteze să aleg, tu ce îmi recomanzi
Bravo Luci o mașină foarte tare
M-ia plăcut Foarte mult vlogul, așteptăm vlog și cu Karina.Te salut!
Mulțumesc pentru clip și succes în continuare.
O alta mașină clasica pe care ați putea să o prezentați ar fi un opel vectra a
Foarte bun material! Mulțumim.
Domnul cameraman (regizor) felicitări! 👍🏼👏🏼
Haideți cu 100K de abonați!!!
Cum iti dai seama ca aceasta prezentare este de calitate? Bagi un intro cu masina si muzica nipona, trimitere la masina preferata la Yakuza, modelul acesta pe negru cu geamuri fumurii, subtil dar mi-a placut referinta. Bravo Luci!
Este si 5 cilindri diesel ,mai exact 250D respectiv 250TD
Super tare nici nu su stiam ca e clip cu Luci.😉🤘
Poti ridica capota la 90 de grade si de unul singur. Si nu e nevoie neaparat de inca o persoana pentru asta. Mi-a placut mult sa urmaresc clipu chiar daca mai erau unele lucruri de spus. Big up.
Pe unde ati filmat? In ce padure?
Am condus un W124 2.0 diesel aspirat, una dintre cele mai bune masini. La mine a ajuns la peste 1000000 de kilometri si tot era perfecta. Se spune ca din cauza acestei masini, Mercedes a schimbat strategia de marketing, altfel ar fi dat faliment, adica le-au facut sa se strice mai des, nu sa tina o vesnicie. Ca un lucru amuzant, la masina mea, ventilatorul de la radiator motor, era blocat pe on ( de la batranete) si cand porneai masina ziceai ca porneste la cheie o intreaga uzina germana!! Sentimentul era de nedescris.. :)
Perfect !!!! Felicitări !
Salutare! Cine e A.O. Stoica si cu ce contribuie? Intro-ul? 🏁
Ai mers cu viteza a doua aproape tot test drive ul... 🤦♂️
foarte tari clipurile
Superbă mașină. Ciudat ca are geamuri electrice spate ( dotare destul de rara pe W124) și trapa și nu are aer condiționat.
Legat de faptul ca vasul pentru lichidul pentru parbriz este incalzit, sa stii ca furtunul care merge in duze era prevazut cu 3 canale (unul prin care circula apa si doua subtiri prin care erau rezistente).
Salutare, Luci. Vreau sa stiu parerea ta.
Oscilez intre un Captur 2 Intens 130 tce manuala si Qashqai Acenta 1.3 140 manuala. Qashqai - ul este mai scump cu 700 euro.
Si inca o intrebare la Qashqai merita inca 600 euro in plus pentru suspensie independenta spate si varianta de 160 cp si 260 nm?
Astept raspunsul tau.
Multumesc si multa bafta cu noul canal!
@@AutoVantage. Luci, depasita moral te referi la sistem de infotaiment sau platforma pe care e construita?
Cand vine vorba de siguranta la un impact frontal care crezi ca este mai sigura, clasa compacta si veche sau clasa mica si noua?
Talent
Frumos felicitări!
Super! Brovo Luci.
Ce fain! Spor!
Salut Luci, acest drum cam pe unde este în județul Buzău?
@@AutoVantage. bine Lucian, bine....
@@NICONICO-tj3dv de la Sarata Monteoru spre mănăstirea Ciolanu
@@Gaboss2410 mulțumesc frumos
@@NICONICO-tj3dv e naspa drumul, nu mergeti! Nu e nevoie sa se aglomereze si asta ca pe Transfăgărășan :-p(glumesc... e senzatie de mers chiar pana la magura pe dn10, asfalt bun, multe serpentine, in general liber)
Salut oltenasul meu preferat
Ai uitat C250 motorină , motorizare în 5 cilindrii, una dintre cele mai fiabile motorizări diesel.
Cum spuneai tu, cum ar fi o motorizare mai sportivă al acestui E... Ai putea să vezi dacă nu oferă cineva un E Coupe sportiv de acest fel
Am avut un W123 300D. Super tanc. Și fiabila. Nu mai face Mercedes mașini din astea...
Cadre foarte bune !
Cinematografie foarte buna informatii foarte bune, in depth. Introul inca imi scoate ochii iar muzica este ciudata in opinia mea dar contentul este deosebit de bun. Incearca sa dai sunetul de fundal mai jos si vocea mai tare.
Foarte mișto!!!
si astazi 1 august 2020,multi romani inca mai circula cu logan-ul pe cand germanii cu E-class w213
Super video!
Superba,dar ar merge un S-klass
Hint’ ... suportirile de pahar sunt pe interiorul torpedoului...👍👍👍
Super 😊
Lucian dc aproape toate mașinile prezentate sunt cu numere de Buzău?
Ai foarte mare dreptate !!!
Cu w140 cand ?
Tot respectul pentru ceea ce faci, dar aprinde si tu niste lumini, mai ales daca filmezi in exterior
Era bun si un video cu un CLK 97-2002 Sunt posesor !
oare cum ar face pe un 124 amg? :))
Erau în Craiova pe taxi la vulturul ( erai mic pe atunci) aveau GRA la număr, vreo trei bucăți crem. Luate din Germania de pe taxi la 700k, au mai făcut încă 700k și la noi. Indistructibile!!!!
Salut,nu prezinți și un 190 e?
Nunu,dar cred ca sunt multe în România
Foarte frumoasa masina, doar ca volanul mi se pare prea mare
Bravo 👍