南海電鉄南海本線 特急サザン(難波-和歌山市) 前面展望ビデオ

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 44

  • @Doragon-ch
    @Doragon-ch 3 года назад +1

    めっちゃ音綺麗

  • @ino1970
    @ino1970 10 лет назад +5

    ちょっとした旅行気分を味わうことができました。ありがとう。

  • @flyingbenz
    @flyingbenz 10 лет назад

    毎回ご苦労様です。いつも楽しく拝見させていただいています。

  • @にきびゴードン
    @にきびゴードン 7 лет назад

    親切に編集ありがとう

  • @Varioustrains
    @Varioustrains 10 лет назад +1

    この前難波で見ました!
    中はこうなっていたんですね。自動放送の方が京阪8000系と一緒...

  • @MrAkunMeChai
    @MrAkunMeChai 10 лет назад +2

    おお!これが噂のサザンプレミアムですか!

  • @mandara1213
    @mandara1213 4 года назад

    このパラパラ時刻表懐かしいなぁ

  • @スラリン-s4o
    @スラリン-s4o 10 лет назад

    泉佐野発の字幕が岸和田発になっていますね

  • @藤元拓馬-g4q
    @藤元拓馬-g4q 10 лет назад +1

    やっとサザンプレミアムの前面展望、来ましたね。これって、1,2編成しかないの?

  • @kintetsucorporation
    @kintetsucorporation 8 лет назад

    発車標、今ではディスプレイになってますね。それと今のサザンは確か和歌山大学前駅にも停車します。ダイヤ改正で止まるようになったのかもですが。あとは、本数が多いのは俺みたいに鉄道ファンにとっては嬉しい事ですが直ぐに違う車両と被るのでそこが残念ですね。

  • @nipponx7412
    @nipponx7412 10 лет назад +1

    みさき公園駅到着時に
    『加太線ご利用の方は、当駅で普通車和歌山市行きにお乗換えの上、紀ノ川駅でお乗換えの方が早く着きます』
    もしくは
    『このまま和歌山市までご乗車の上、和歌山市から加太行きにお乗換えください』
    どちらか早く着くルートを案内してほしいよね

    • @だんじり地車祭禮
      @だんじり地車祭禮 9 лет назад

      多奈川線ですよー

    • @nipponx7412
      @nipponx7412 9 лет назад

      +廣澤友希 え?多奈川線ってみさき公園駅から出てるやつでしょ?そうじゃなくって、紀ノ川駅から磯ノ浦経由で出てる線

    • @nipponx7412
      @nipponx7412 9 лет назад

      +廣澤友希 え・・・と、どう説明したらいいのかなあ?ォレが言いたいのは紀ノ川~磯ノ浦~加太を走る路線の説明をしてるんであって、みさき公園~深日町~多奈川間の路線の話じゃないんですよぉ。ちなみにその路線が『多奈川線』って名前なのは知ってますし。そうじゃなくって・・・

    • @masuda0329
      @masuda0329 8 лет назад

      +nippon x 和歌山市駅では「4番線はサザン専用ホーム。向かいの3番線は加太行き専用ホーム」として運用しているようです(南海ホームページの和歌山市駅構内図を参照)。これはサザンから加太行きにスムーズに乗り換えてもらうためで、南海電車としては「乗り換えは和歌山市で」が公式見解なのだと思います。恐らく、加太線のダイヤは和歌山市でサザンと接続するように設定されているはずです。1時間に何本も走っているわけじゃなし、サザンのダイヤに加太線を合わせるのは難しくない。

  • @syakuzou3426
    @syakuzou3426 9 лет назад +3

    泉佐野駅の発車が岸和田駅発車になってます

    • @syukichi
      @syukichi 7 лет назад

      米田祐季 あ、ほんとだ

    • @ka-ff5el
      @ka-ff5el 5 лет назад

      米田祐季 か

    • @ka-ff5el
      @ka-ff5el 5 лет назад

      ありがとうございます

    • @ka-ff5el
      @ka-ff5el 5 лет назад

      さっきのはごめんなさい

  • @蒼空-z2h
    @蒼空-z2h 4 года назад

    プラズマクラスター良いですね

  • @saskiyoshiaki
    @saskiyoshiaki 4 года назад

    この日は「記名式PASMO」持参で、難波の券売機で事前にチャージし、特急券も南海電鉄のチケットレスサービスで購入してから撮影していましたか?

    • @染矢武尊
      @染矢武尊 4 года назад

      関西でPASMOを使う人はほとんどいないのでは無いでしょうか?私の場合はPiTaPaを使って乗車しています。後払い式なのでチャージもしていません。特急券はチケットレスサービスを利用しました。

  • @gonebaddog123
    @gonebaddog123 10 лет назад

    very nice video

  • @karakasa1
    @karakasa1 10 лет назад +3

    願わくば、みさき公園の先の深日駅(廃駅)をテロップに入れてほしかったです

  • @大竹肇-w8i
    @大竹肇-w8i 8 лет назад +3

    素人の質問で申し訳ないんですけど、何故にサザンだけ、自由席があるんでしょうかね。ラピートやこうやのように全車両有料指定席での運行をしないのでしょうか。

    • @娯楽ごらく
      @娯楽ごらく 7 лет назад +3

      大竹肇
      前までは全車指定席の車両があったんだけどね
      おそらく利用率が低かったんだろう

    • @Doragon-ch
      @Doragon-ch Год назад

      @@娯楽ごらく 確か日中急行の代替えも兼ねてるから指定席だけにしたら尾崎・みさき公園・和歌山大学前・和歌山市の人が…

  • @bobleekichi
    @bobleekichi 9 лет назад

    難波から和歌山市まで1時間足らずなんや。近鉄大阪線山本から阪急伊丹まで1時間10分かかった。それより近い

  • @pereslife
    @pereslife 9 лет назад

    Круто снимай еще

  • @Tk-gy6uq
    @Tk-gy6uq 10 лет назад

    自動放送がどこか関空紀州路快速と被ってて

  • @荻野凌央-j2o
    @荻野凌央-j2o 10 лет назад

    泉佐野駅発車の時岸和田駅発車になってた

  • @miyabia.k.a.3341
    @miyabia.k.a.3341 10 лет назад

    英語放送が京阪の英語放送の人と同じですね。

  • @26時のマスカレイド来栖りん

    サザンって自由席だったら誰でも乗れますよね?

  • @ホヌ-r7m
    @ホヌ-r7m 4 года назад

    京阪と同じ?

  • @wans61s11
    @wans61s11 9 лет назад

    え?和歌山大学前通過に?

    • @HINTEL1824TRAIN
      @HINTEL1824TRAIN  9 лет назад

      和歌山大学前駅のサザン停車は2014年10月18日のダイヤ改正からなので、撮影時は通過でした。

  • @まったりイェーガー
    @まったりイェーガー 7 лет назад

    特急という割にスピードは遅いんですね

    • @hhcddtt
      @hhcddtt Год назад

      特急=爆速って思ってて草

  • @shiro-gd6tn
    @shiro-gd6tn 5 лет назад

    鈍い特急電車ですね。
    一体最速で時速何キロですか?

  • @郭庭瑋-i1j
    @郭庭瑋-i1j 7 лет назад

    為什麼沒有67

  • @スラリン-s4o
    @スラリン-s4o 10 лет назад

    泉佐野発の字幕が岸和田発になっていますね