Ustam anlatımların için çok teşekkürler. Bende 2000 model clio var 1.4 benzin LPG li araç motor yediği için üst kapak dahil komple rekteve yapıldı. Araçta şuan rölanti dalgalanması ve felaket derecede tekleme yapıyor. Bobin, buji, buji kaplaları hepsini değiştirdik ama çare yok.
Geç çalışmanın en önemli sebebi motor suyu sıcaklık sensörünün arızalı olmasıdır. Gösterge doğru gösterse bile ecu dijital veriye bakar. Motor soğukken Sensör giriş 5 volt. Ecuya giden 3 volt olmalıdır. Motor ısındıkça giriş değişmez fakat çıkış voltajı 0,5-1,3 aralığına düşmelidir. Ntc tipi sensörünün çalışma prensini budur.
Yozgat merkez Merhaba 99 model tofaş kartal s motor rampada bayılma kalkışlarda titreme ve stop etme rampa yukarı çıkarken durman gerektiğinde stop etme düz yolda 5.vites 3000 devirde km 90 oluyor
Su eksiltme yok yag eksiltme yok, tek kontakta çalışıyo sesinde herhangi bi sıkıntı yok fakat yokus yukarı cok zor devır alıyo ve titreme yapıyo. Benzınlı golf 4
Mrb ustam bende 2005 1.6 opel ASTRA benzinli tüplü aracımın şikayet i gaz yemyor çekiçten cidi anlamda düştü kaç tane yere götürdüm sonuç ayını yapılan işlem buji deyşti bobin deişti
Aracımda yokuşta veya güce gereksinim duyduğum zaman gaza çok şiddetli olmasada yuklendiğimde tıııırrrt şeklinde bir sesle beraber beyaz duman atıyor.Bunu her zaman yapmamakla beraber aracta sanki önce bir çekiş düşüklüğü oluyor ve gaza yuklenmeyle beraber bu durum meydana geliyor. Sonra gazdan çekip belli bir süre yol alınca hiçbir şey olmamış gibi sürüşe devam ediyor.Yetkili serviste bilgisayara bağlandı .Hiç bir şey bulamadılar hatta beraber test sürüşte aynı durum meydana geldi fakat sorunu bulamıyorlar.Yağ eksiltme ,su eksiltme yok.Geçen yıl yine yetkili serviste yağ soğutucu ve komple boru sistemi değişti.Yani su tankına yağ karışma olayı da yok.Hatta sente ayarında sorun olabilir diye tiger kayışını ve v kayısını da değiştirdik.(km 85.000 ''de)Yağınıda filtrelerini de her 7500 km de değiştiririm.Arabamdan iyice soğumaya başladım.Artık yokuş ve ani hızlanmalarda gaz pedali sabit bir şekilde hızlanmaya çalışıp küfür etmeye devam ediyorum Ateşleme sistemi bu soruna neden olabilir mi? Araçta tekleme sorunuda yok.
@@skyrock34 egr kaynaklı böyle bir sıkıntı olabilir. Ayrıca beyaz duman gri duman yağ yandığını gösterir. İlla ki motor çalışırken de değil. Eksozdan egr de manifoltta kalan yağ partiküllerinin eksoz ısınana kadar yanarak dışarı çıkmasından olur. Ancak tabi ki çekiş düşüyor dediğiniz için böyle egr dedim. Aksi takdirde sadece duman varsa subap lastikleri olabilir.
Bilgilendirme için teşekkürler.Peki bu ses nerden geliyor olabilir.Beyaz duman atmadan önce zaten gaz pedalı hissizleşiyor ve o anda normal basım halinde o hızla gidersem yapmıyor gibi,gaza biraz yuklenip (dip gaz yapmamada gerek yok) aracı toparlamak istediğimde o malum ses, bazen çok bazen az gelip duman atmaya başlıyor.dün yine yokuşta yaptı ve epey dumanla beraber genzi yakacak bir koku sardı arabanın etrafını.hatta bir kaç saniye de araç gazda yemedi.bekledim 10 saniye yokuşta sonra hafif gazlanarak yokuşu tırmandım.araç bilgisayara bağlandığında bu arıza (egr) gözükmesi gerekmez mi?sizce adım adım tamir olayına nerden başlamalıyım.Kusura bakmayın biraz uzun oldu ama gerçekten çok can sıkıcı bir durum.Daha önce külbütör kapağı etrafında ve üst vida yerlerinde yağlanma gördüğüm için külbütor kapak jontasını değiştirip yetkili serviste yine motor içi ve sistem temizliği yaptırmıştım.Ve bujilerle beraber yağıda değiştirmiştim.
@@skyrock34 anladım şimdi benim de aklıma geldi ses olayı işi değiştiriyor. Aracınızda subap uzaması veya kırılması veya aşınması veya segman kırılması yapışması olabilir. Sesin bu şekilde olması ve çekişten düşmesi önemli bir arıza olduğunu gösterir. Aracınıza kompresyon testi yaptırın. Kompresyon düşükse ancak su eksiltme veya yağa karıştırma yoksa subaptır denilebilir. Ancak hepsi varsa subap artı conta segman denilebilir
Ustam kolay gelsin tiriger kayışı ve zinciri değişti değişirkende üst kapağı açıp öyle yapılıyormuş tekrar takarken sıvı çonta sıkmış yapan usta bu yüzden mi oldu bilemem ama çekişte düşme var daha önce soğukta conta ötmesi olmuyordu şimdi olmaya başladı sizde bi usta hatası var mı tekrar ustaya gitmesi gerek mi
İnş faydalı olmuştur video ancak lpg den benzine geçerken sıkıntı varsa bilgisayardan lpg markasının programı ile ayar yapılabilir ayrıca patırdama ateşleme elemanlarından yapar. Buji ve kablolarını da ölçtürmek gerekir
Selamün aleyküm ustam... Arabam 98 model Broadway RL karbüratörlü. LPG takılı. Ful LPG'de kullanıyorum. Sıkıntım şu 1. Sabahları ilk vuruşta çalışmıyor ikinci de çalışıyor ve gaz vermem gerekiyor yoksa hemen stop ediyor. Tam gaz yemiyor. İlerlerken fren için gazdan ayağımı çekersem stop ediyor. 2. Vites yükseltirken ve düşürürken araba silkeleniyor. Hatta yokuş aşağı 5. Viteste inerken bile hafif hafif itme silkeleme oluyor. Yokuş çıkarken 1. Viteste bol gaz ile çıkıyoruz ama ikinci viteste videoda anlattığınız gibi arkadan biri tutuyor gibi oluyor gaz yemiyor. Bu itme silkeleme motor ısınınca azalıyor ama sabahları çok oluyor. 2 sene önce falan böyle şeyler az oluyordu buji ve kabloları değiştirdim Geçen sene aküyü değiştirdim Bu kış bu sorun iyice artti. LPG ayarı yaptırdım düzeldi gibi oldu 1 ay geçince yine aynı şeyler oldu ayar bozuldu. Kesin LPG beyninden kaynaklanıyor dedim ustaya söyledim usta kesin çözüm olur diyafram kötü falan dedi. Beyni de değiştirdim. Bu sabah baktım aynı sıkıntı devam ediyor. Tama ayar daha yeni oldu rölanti ayarı iyi olduğu için pek hissedilmiyor ama maalesef sorun hala var. Cevap verirseniz çok sevinirim. En son artık subap ayarı yaptırmayı düşünüyorum. Siz ne dersiniz? Bi de girerken vites topuzuna dokunduğumda sanki böyle aşağıdan kasılıyor gibi sert bir hareket yapıyor hafif hafif. Acaba diyorum şanzımanda mı bir sıkıntı var?
A. S hoşgeldiniz abicim stop etmesi ve silkeleme si eğer benzinde de varsa durum subap olabilir ancak benzinde belli belirsiz oluyorsa yani çok azalıyorsa bu durumlar o zaman ateşleme. İllaki buji veya kablo değil. Bobin de arızalı olabilir.
@@ArabamveUstam Teşekkür ederim ustam. Peki LPG ayarı yapılınca düzeliyor bunu anlamadım. Buji ve kablolar değişeli 20 bin km olmadı daha . Bobine de sağlam dediler. Ben yine de bujilerden şüpheleniyorum ama kafama takılan şu gaz ayarı yapılınca niye düzeliyor? Bujilerden olsa gaz ayarının ne gibi etkisi olabilir ki?
Merhabalar bende chevrolet kalos var , bazen yokuşta boğuluyor ve bazen stop ediyor ve stop ettikten sonra vurdurma haricinde çalışmıyor, çalıştıktan sonra baya baya devam ediyor ne zaman ki aynı rampa da takılırsa sorun tekrar ediyor vurdurunca çalışıyor. Sorun yakıt pompasından mı kaynaklı. Teşekkür ederim.
Selamun aleyküm ustadim bende 1.6 nissan primera var 2006. Araca yolda giderken normal seyir halinde birden dip gaz yaptığımızda aracın sesi değişiyor bağırıyor (bağırıyor derken boğuluyor gibi oluyor) gitmiyor sanki biri tutuyormuş gibi... Araca 4000 harcadık hala aynı... Yalnız geçenlerde hava filtre kutusunun önüne elimi koyum komple hava girişini kapattığımda sanki hiç bir müdahale etmemişim gibi çalışmaya devam ediyor. Bu durum normal mi?
Selamünaleyküm değerli kardeşim senin için belki ufak bir sorun ama beni çıldırtacak bir sorunum var 2010 .16 Nisan Qashqai benzinli boğaz kelebeği temizledim maf Sezer temizlendi filtreler yenilendi bujiler yeni düz yolda hiçbir sıkıntı yok çok güzel hız yapıyor kendini toparlıyor az bir bayır gördüğümde çek işten düşüyor misal veriyorum bolu dağını çıkarken birinci with Estee anca gidiyor ikiye attığımda boğuluyor tekrar vites düşürmek gerekiyor lütfen rica etsem bana bir akıl verir misin ne yapmam lazım çıldırmaya az kaldı Şimdiden çok teşekkür eder cevabını bekliyorum Allaha emanet ol
Usta kolay gelsin 99 model Enjieksonlu Şahinim var bundan 6 ay önce baski balata degisti fakat dün egsezdan pat diye ses geldi ve rampalarda zor ciktik Benim cocuk debiriyej baski balata bitmis dedi ben ise sabaha kadar senin videolarini bu sorunu izleyerek bulmaya calistim daha önce eksozdan katölözörde yine yerinden cikmisti eksozun yerinden cikmasi yada arizisa cekişi durdururmu..iki eksezdan pat diye ses gelmesi Buji kablalorundan olabilirmi 3üncusü sente Avans distrübertör kapagindanmi yoksa aklima getirmek bile istemedigim gercekten baski balata 6 ayda bittimi işte bunu asla istemem en maliyetlisi bu cünkü zaten Arabanin kendisi 10binlirlik araba be abicim
S.a ustam araçta yağ eksiltme yok su eksiltme yok 2500 3000 devirde tekleme yapıyor ve motorun içinden hafif tık tık ses geliyor daha önce yoktu sizce tahminen sorunu nedir (bujiler yeni değişti kabloları yeni tevzi makarası yeni lpg reğülatörü kesici ve filtresi yeni değişti gaz ayarı yapıldı yağ yag filtresi değişti ) yokuşta dip gaz yapınca silkeleme yapıyor düz yoldada 2500 3000 devirde yine silkeleme tekleme yapıyor araç scoda favorit
Renault Kangoo benzinli aracım geç çalışma yokuşlarda boğulma hissi oluyor. Buji yeni kablo yeni üst kapak contası yeni değişti. Ateşlemeyi kontrol edelim dediğim ustalara maalesef ikna edemedim. Allah bir hastaneye ikincisi sanayiide işini bilmeyen ustalara düşürmesin derim
Ustam kolay gelsin. Emeğine sağlık verdiğin cevaplar çok aydınlatıcı. Benim aracım 2.0 1azfse motor toyota avensis. Eski sistem lpg üzerinde, lpgdeyken sadece titreme var performans eski sistem olduğu için fena değil. Lakin benzindeyken soğukken ilk çalıştırmada rolanti bozuk ısınınca geçiyor ve 2. Ve 3. Viteste 2000-2600 devirde gaza bastığında arac kendini atamıyor hafif titreyerek ilerleyip belli bir devirden sonra kendini atıyor. Yüksek viteslerde bu yok ve lpgde de yok. Acaba bütçeyi ne kadar deldik :) ?
Kardeşim eline sağlık çok güzel açıklayıcı anlatım olmuş. Benim 207 de boğulma oluyordu şimdi anladım . Ama benim farklı bir sorum olacak . Umarım geri dönüş yaparsın . Sık sık değil ama arada bir dizel aracımda sanki böyle karbüratörde pislik var mış gibi tekleme oluyor . Önceleri sadece 5 . Vitesde yapıyordu şimdi 2 ye 3 e kadar indi . Acaba dizeler karbüratör kullanıyor mu ? Eğer yoksa neden bunu yapar . Ustaya sordum bulamadı . Hayırlı işlerin olsun .
clio 2 aracım var..... 2 ay önce komle motor yapıldı ... baskı balataya kadar değişti ..... aracımda şu sıkıntıya çözüm bulamadım : aracı ilk çalıştırdığımda araç çok iyi performansta sıkıntı yok .... fakat motor sıcaklığı belli bir düzeye geldiğinde lpg de çekişten düşme ... düşük devirde tekleme var .... benzine çektiğimde bu sıkıntılar yok .... motoru yapan ustama gittim .... buji takımında ateşlemede vs . bir sorun olsa hem devamlı yapar hemde benzin gaz ayırt etmez sorunu gazda ara .....sizcede buj, ve ateşlemede sorun olsa motor soğukkende ... veya benzindeykende bu sorunları görürmüyüm
Kolay gelsin abi benim araba accent 1.5 gls 1999 model benim arabada normal yolda giderken birsey yok ama ne zaman yokus ciksam arabam tekliyor gaz yemiyor bu olay benzindede yapiyor buji buji kaplosu bobin değişti ama hala ayni sorun ne olabilir acaba?
Selamınaleyküm ustam. 1.3 multijet motorlu 2009 model fiorino aracım var. Benim sıkıntım şöyle 4. Ve 5. Viteslerde 2000 devire yaklaşırken arabada titreme gibi bi durum oluyo gaz pedalında dahi hissedilir bişekilde sonra 2300 2500 devir gibi hissiyat azalıyo. Özellikle yokuş çıkarken.Enjektörler temizlendi mazot pompası temizlendi değişen bişey yok.bu arada egr valfi hatası veriyo ama fişinden dediler temizlendi lamba söndü ama bi müddet sonra yeniden yanıyo. Yardımcı olursanız sevininirim şimdiden çok teşekkürler işlerinşzde kolaylıklar dilerim
Aleyküm selam hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim sadece sensörü değil içerisinin de balata spreyi ile temizlenmesi gerekebilir. Ayrıca pompa veya basınç sensörü arızası da olabilir.
Hocam benim 2015 model caravellam var ben aracımla 120 hızla giderken rampaya geldiği zaman kendiliğinden 100 yada altına düşüyor bu sıkıntı neden oluyor ve ustalar bi türlü bulamıyorlar teşekkürler
Selamünaleyküm seat ibiza 2000 model 1.6 benzin LPG li araba rampalarda yüksek devirlerde gaz kesiyor tekleme yapıyor o esnada devir dalgalanıyor vites düşürüp çok gaza yüklenmediğimde devam edebiliyorum nedeni nedir yardımcı olabilir misiniz?
Arabam rampada çekişten düşüyor oksijeni bol olan yerlerde köyde zorlanınca istop ediyor oksijen sensöründen yaparmı makinada oksijen sensörü çıkıyor bide tcd sensörü arızası veriyor yardımcı olursanız sevinirim
Hocam benzin+LPG Li 2017 MEGAN 4 var sabah çalıştırınca benzinle çalışıyor ilk baş ve araç rolantide titremeler düzgün çalışmama rolantide dalgalanmalar , tıpkı bu videodaki gibi yani.. gittim bir ustaya kelebek temizledi vs araç o sıra sıcak olduğu için dalgalanma az oldu neyse dedik usta başka bse demedi ama sorun yine sabahları devam ediyor sıcakkende rolanti dalgalanması oluyor ancak motorda titreme olmuyor pek sorun sizce nedir lütfen bir cevap verin Hocam rica ederim ???
Usta aracim benzin lpg fiat maream var 2004 yag geliyor cok az ust kapaktan cekus dusuklugu ve tekleme var 1 2 vites de ama digerlerinde bisey yok buji buji kablosu bobin yag hep degistirdim neden olur bu tskler
Ustam 2001 1.6 otomatik ies var motor yapıldı yağ değişiminden sonra araç gitmemeye yokuşta bayılma ya başladı şanzıman dendi gittim motor ustasına yönlendirdi avans sente subap ayarı yaptı bujiler yanlış takılmış onları degisti araç düzeldi ancak hala dik rampaya sararken araç bayılıyor rampaya sizden sararsam sıkıntı yok ama döner dönmez rampaya sararsam birkaç defa gaz kesip vererek çıkıyor yada manuel vitesi 2 ye çekiyorum sebebi nedir neden yapar.
Mrb Aracı yeni aldım 2011 ..110 hb pejo parnner 110 km arac rampa çıkarken düşük devirden yüksek devire gaza yüklendiğinde anlık bir yığılma oluyor arada bir yapıyor herzaman deyil neden yapabilir tşk
Slm hayirli gunler 93 model lada samara 1500 s aracim var motorumu karburotorumu debriyaj telimi butun boru kablo degisimlerimi sifir yaptirttim bugun karsilastigim olay geri vitese takiyorum ayagimi debriyazdan kaldirmaya basladimda arabam tam cekise gecmeye basliyor 20 cm gittimde debriyajimi tamamen kaldirdimda arac zorlanip istop ediyor sebebi nedir?
Merhabalar benim aracım peugeot 407 2.0 hdi aracımda beyaz duman sıkıntısı var gaza bastığım an intercoler borusu katlanıp büzülüyor ve ara 4 bin devirde kalıyor ve beyaz duman atıyor düz yolda her hangi bir sıkıntısı yok ama yokuş yukarı 1 vitese kadar düşüyor sıkıntısını tam olarak anlayamadım yardımcı olursanız sevinirim iyi günler
Merhaba bende 94 slx var gayet iyi bir sekilde gazda calisiyor benzinde titreme oluyor yani 1000 devir ortalamada calisirken arada bir 500 devire kadar inip cikiyor sebebi ne olabilir karburator temizlendi
Ustam kolay gelsin aracım 2008 1.6 tdci dizel yani aracım soğuduğunda 1-2 gün beklediğinde gürültülü çalışıyor ancak çekişinde azalma olmuyor yüksek rakımlı yerde yapıyor ısınınca ise ses gidiyor araç normal çalışıyor enjektör deniyor ama enjektör olsa araba çekiminde düşüş olur diye düşünüyorum sizce ne problem
selamın aleyküm ustam! 2000 model benzinli tüp yok! rni broadway tek nokta enjeksiyonlu! aracımın motoruna önden baktığımızda motorun ön tarafında sağda yani aracın motoruna kaputu kaldırıp önden baktığımızda termostadın altında silindir kapağın motorla birleştiği yerden yag terletiyor aracım toplu temiz tamir görmemiş bir araç! gidiyorum tamirci terletsin sıkıntı yok diyor! suya yag yağa şu karıştırma yok! neden yag terletiyor böyle kullan diyorlar sıkıntı yok diyorlar! neden ustam ne yapmalıyım bakımlarını kendim yapıyorum! herseyini 3000 km de bir 1040 tam sentetik yag kullanıyorum yaz kış antıfiriz kullanıyorum bujiler çift tırnak neden ve çözümü nedir ustam
Hocam selam 2000 sahin o sorun bendede var sebebi nedir 2 fiesta gaz tanıyo boluyo şıkır şıkır ses var soğukken geç çalışıyo hafif isi görsün çalışıyo benzinde gazda kesiyo buji buji kablosu bobin yeni isi sansoru yeni rolanti asa dusuyo
Usta 350 cdi v6 motor, hemen hemen 2000 devrede oluyor. ister suruste ister dururken motor titriyor. Hafif yuklenirken oluyor bu. Hep olmaz bazen olur. Neden olabilir?
Kardeşim öncelikle bilgilerinden dolayı teşekkür ederim Beni aracım 2012 Leon 1.2 TSI araç tekliyor sonra EPC ve kaygan zemin işaretini yakıyor ekran araç çekişten düşüyor turbo devre dışı kalıyor kontak kapatıp tekrar çalıştırdığınızda arıza ışıkları sonuyor ve araç normale dönüyor 10 _15 km yaptıktan sonra aynı arızayı yine veriyor bobin değişti bujiler değiştir buji kabloları değişti benzin filtresi değişti araç şu an 79 bin de bakımları 78.700 km yapıldı bilgisayara bagladigimizda 1 ve 4 . Silindirde ateşleme sorunu tanimlandi yazıyor arızayı 4 usta bir oldu bulamadılar hala aynı var mı bı bilgin yardımcı olurmusun
Ustam selamlar , konumuz balatayken bende bir soru sorayım. Peugeot 206 aracıma , üzerine basa basa söylediğin gibi almansa alman , fransızsa fransız parça kullanın diyorsun ya bende orjinal fransız valeo marka debriyaj seti aldım. Yalnız götürdüğüm tamirci şuanki balatanın daha götüreceğini söyledi. Bende aldığım balatayı iade etmek yerine ihtiyaç hasıl olduğunda kullanmak için saklayayım diyorum. Bu balataların herhangi bir raf ömrü var mı ? uygun ortamda saklasam ilerde kullanırken sorun olur mu ? bunu merak ediyorum. Cevaplarsan sevinirim. Selamlar
Benim araç pejo 307,1.4 dizel araç benim araç dik yolda cikamiyor geç hızlanıyor fazla yakıt yakıyor ve kalkışlarda titreme oluyor nedeni nedir acaba tşk
Ustam bende 2006 polo var 1.4 LPG klima açıkken yolda giderken ışılarda duracağım zaman vitesti boşa çıkarttığımda araç stop ediyor ve kimse bu arabanın derdine çare bulamıyor Antalya bölgesinde gitmediğim yer kalmadı, yardımcı olabilirmisin?
Selamun aleykum megane 2 1.5 100 bg aracım var motor ambeleye kalktı. Motoru yaptırdım. Reftefiye. Fakat yokuşta bayılıyor. Vistes düşüyorum zor çıkıyor. Düz yolda 5 vitesde olmama rağmen sanki 90 dan fazla hız yapamıyorum. Rektefiyeci zamanla düzelir dedi. Turboda orjinal revizyon oldu. Yardımcı olursa sevinirim arabadan sogudum enjektörler sözde sıfır orjinal takılmış
Ustacım selamlar. Seninde transit kullandigini duyduguma cok sevindim. Benim 2005 model bir trnsitim var. Hem gec calisma hemde araca yuklendigimde yani 3500 devir e dogru cikmaya basladigimda biraz da yük varsa arac yakiti kesiyor. Devir 0 lıyor. Sizinle gorusmek sizinde goruslerinizi almak isterim. Size nasil ulasabilirim.
S.a ustam aracım bmw 3.16ti compack sorunum araba arasıra teklıor yokusta sesi haddinden fazla artıor ve cekisten dusuyor pc ye bagladıgımızda kam mili sensoru dior kimi usya baskı balata dıor kimi usta sente kaymıstır dıor acaba hangisi daha yuksek olasılık simdiden tskler aracımda bu arada lpg yok benzınli bujıleri degıstırdım bı sure duzeldi ama sorun tekrar etti bobın degısrı birazdaha duzeltı ama tam anlamıyla duzelmedi sorun sizce ne olabılır aracımda gec calısma dumam atma yada hararet sıkıntısı bulunmamakta ozellikte rolantıde dalgalanma yapıor
Hayırlı işler, 2000 model Renault clio 1.4 rna tüplü aracımla ilgili bir problemim var yardimci olursanız memnun olurum:aracının bobini(orj), bujiler(orj.) ve buji kabloları(ünüvar marka) değişti. Fakat araç düşük devirde düşük viteslerde (1. ve 2. viteste) benzinde de gazda da sert bir şekilde silkeleme yapıyor.(motor soğukken yapmıyor ama 2 dakika sonra ısınınca başlıyor) Yüksek hızlarda/uzun yolda problemler yok. Ustaya götürdük buji kablolarını ve bujiler(çift tırnak) tekrar değiştirdi. sorun hala devam ediyor. Boğaz kelebeği temizlendi problem yine devam etmekte. teşekkürler..
benzer bir sorun benim aracımda da var. clio 3 1.2 aracım kalkışta fazlasıyla silkeleme yapıyor benzinde çok çok az geliyor bu sorun. bende buji ve kabloları değiştirdim bikaç gün sıkıntısız gezdim sonra yine başladı sorun siz nasıl çözdünüz
S. A. Kardesim aracım 98 twingo soğukta il çalışmada 2000 2500 devir çalışıyor ve dip gaz yaptığımda tekleywrek bogularak gaz yiyor daha sonra bir kaç kez dip gaz yaptıktan sonra loranti uygun konuma 700 devire düşüyor. Yola cıkıyorum sıkıntı olmuyor fakat aramocom yüksek devirde iken yola cıktogımda gaz verince belirli aralıklarla yığılıp tekrar canlanıyor durup dip gaz yapıyorum loranti kendine geliyor yola devam ediyorum hiç yıgılma yapmıyor sebebi nedir acaba
ustam yeni bi doblo aldık 2005 1.9 jtd turbolu bugün rampa çıkarken 2.vitesteyken bir anda sanki turbo kesildi gibime geldi hadi turbo kesti diyelim normal motor gücüyle gitmesi lazım araba yığıldı stop edecek duruma geldi 1 e takıp kalktim tekrar 2 ye çektim hızlandı ve sonra yine yavaşladı yığıldı bunun sebebi ne acaba turboylamı alakalı
Ustam kolay gelsin 2004 pejo 307 sahibiyim araç conta yaktı daha sonra tamir ettirdim. Araç şu anda rölantide tekleme yapıyor gaza geçince stop ediyor obd ye benzindeyken bağlattığımda tekleme atşleme sistemi ve 3.silindir enjeksiyon arızası veriyor. Ayrıca usta gazdayken tek silindirin çalıştığını söyledi.Bobin ve bujileri kontrol ettirdim sıkıntı Yok. Sizce sorun ateşleme kabloları olabilir mi yahut başka bir problem olabilir mi şimdiden teşekkür ediyorum
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim lpg enjektörleri ile ilgili hemde benzin enjektöründe bir arıza olabilir ayrıca ateşleme sisteminde de dediğiniz gibi bir arıza olabilir
Ustam paylaşımların için teşekkür ederim,bir sorum olacak,2005 rav 4 lpgli,80 km den sonra kasayı etkileyen bir titreme oluyor 100 de kesiyor 120 civarı tekrar başlıyor titreme kesik kesik oluyor,yani bi saniye titriyor bi saniye duruyo şekilde,araç yüklüyken 3-4 kişi binmişken davada artıyor titreme,özellikle rampalarda çok hissettiriyor,duman atma yok,yakıtta artma da yok,sizce ne olabilir ,sinop olabilirmiş,yada nasıl biyol izleyim ,teşekküredirim
Abi bende astra f si motor var 1994 1.6 100 bg. Araba 3000 devire kadar yigiliyor 3000 devirden sonra patiye bile kalkiyor ama araba 1000 3000 devire kadar komple boguluyor. Benzinde ise belli sure 2 3 km sonra benzindede aynisini yapmaya basliyor. Map sensoru denedik. Krank denedik. 3 defa sente baktirdim. Komprasor testi yaptirdim. Tesisata baktirdim. Baski balata 1 1.5 senelik bakan ustalar baski iyi diyor. Buji buji kablosu denedim. Egzoza baktirdim ama baska bakacağım bisey kalmiyor arada duzeliyor 1 gun sonra geri eski haline donuyor. Abi neyden yapar. Arabada eksantirik sensoru katalizor yok
Sıralı sistem ford escort ' um var. Clx zetec motor. Marş i geç alıyor ve yolda giderken gaz kesip tekliyor. Benzine alıp gaza alınca düzeliyor. Ve gaz da tekleme yaptığında benzin kokusu geliyor inceden. Benzin de binersem hiç problem yok. Bu sorun lpg kaynaklimidir? Teşekkür ler..
Ustam 2003 model transit'im sabahları sarsıntılı çalışıyor sabahları üzerindeki kızdırma bujisinin biri çalışmıyor içinde kırıldı ondan yapar mı ve ordan silindir hava alıyor olabilir mi?
Reis çalıştırmada sıkıntı yok benzinli tüplü aracım rolanti dalgalanma oluyor benzindede tüpdede yolda giderken gaz kesip veriyor bazı zamanda stop ediyor
slm lar ustacım. benim sorunum 1998 samuray bujileri değiştirdim arabam kendine geldi,ama bir zaman sonra araba tekleme ve zor çalışma oldu. bujileri söktüm bujiler yağlanmış.temizledim düzel di ama bir müddet sonra aynı olay .NE yapayım>>>?öneriniz tşkürler
bujilerin kafasında ıslaklık varsa silindir kapak contası yada silindir kapağında çatlak olabilir su eksiltip eksiltmediğine dikkat edin aynı zamanda egzozdan su atabilir bunun dışında bujiler yağlıysa yağlı benzin kullanmış olabilirsin sibop yada segman yanma odasına yağ kaçırıyo olabilir
Aracim biraz yüklü iken çok dik rampada 2/3ile tam tepe noktasına geldiğimde 1 ci vitese çektiğinde araba sanki istop esiyor yada sanki hiç gaz yemiyormuş halle geliyor son pedal basmama ramen sebebi veya sebepleri nedir ustam
Benim 2009 1.5 dizel aracım var 1 aydır düşük viteste özellikle yokuşta gaz verdiğimde arac gaz yemiyor gibi ileri geri git gel yapıyor arac gazdan ayami çekince kesiyor her zamanda yapmıyor bunu neden olur bu teşekkürler
Selamun aleykum ustam benim bi sorum olacak benim aracim corolla 1.3 motor atesleme sorunu vardi yenisini aldik taktik ama ilk calistirmada karburatorde patlama yapiyor nedeni nedir acaba simdiden tesekkurler..
Selamun aleyküm ustam wv bora 1.6 var yolda giderken rampada yığılma ve boğulma teklemesi gibi bir tekleme var aşırı performans düşüklüğü var sebebi ne olabilir? Hava akış metresine baktım bir sorun yok
As hoşgeldiniz abi benzinli lpg li araçların çekiş düşüklüğü ilk olarak ateşleme kabloları bujiler ve bobinlere bakılır daha sonra kompresyon ve yağ su seviyeleri ve karışma var mı birbirlerine ona bakılır daha sonra sorun bulunamazsa boğaz kelebeği ve oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği yapılır. Hala devam ederse aracın kendine has bir parçası ve kronik sorunu var mı ona bakılır. İpucu vereyim sizin araçta karbon kanister filtresi var depodaki yakıtın kokusunu emme manifoltuna basmaya yarıyor. Sürekli olarak da tekleme ve çekiş düşüklüğüne yol açıyor vw 1.6 larda.
Merhabalar..2012 ford focus 1.0 ecoboost bir aracim var.aracta motor ariza isigi yaniyor,arac 140kmye geliginde devir artiyor ancak hiz artmiyor.birde rampada oldukca zorlaniyor,acaba sizce sorun nedir?sanki bu durumlarda turbo yokmuş gibi davraniyor araç.yardimci olabilirseniz cok sevinirim
Selamın aleyküm usta bende transporter T5 2.5 araç var geçen gün süratli şekilde giderken birden araç yavaşladı ve 2000 devirin üzerine çıkmadı kontağı kapatıp tekrar çalıştırdım düzeldi ustaya götürdüm PC ye bağladı şöyle bi arıza yazıyordu Yükleme basınç kontrolü düzenleme sınırına ulaşılamadı -aralıklı diye 3 ustaya götürdüm anlayan olmadı turbo dediler ve aracın genel durumu şuan 1 vites düştü turbo emiş hortumu 3 parça 2 sinde yağ kaçağı var bundan yaparmı üstadım ne yapmalıyım
hocam ben 2012 model benzinli ve manuel vitesli bir insignia kullanıcısıyım aracım 1.4 motor hacmine sahip ve malum aracın ağırlığına göre motor aslında oldukça küçük ve yetersiz kalabiliyor. Bazen çok düşük devirlerde vites değiştirirken debriajdan ayağımı erken çektiğimde yada benzer şekilde yeterli gaz vermediğimde rolanti devrininde altına indiğinde doğal olarak aracım düşük hızdada olsa stop ediyor ancak aracım iyice yavaşladığında (10km/h gibi) tahmin ediyorum start stop özelliğinden dolayı kendisi tekrar çalışıyor (henüz tam durmadan hareket haindeyken). tabi arasıra yanlış kullanımdan dolayı böyle olduğunun farkındayım ancak bu durumda aracıma aslında vurdurarak çalıştırmışım gibi zarar veriyormuyumdur? aracım stop ettiğinde anında debriaja basıp aracı tamamen durmasını mı sağlamalıyım bu konuda görüşünüzü alabilirmiyim
Merhaba hoşgeldiniz. Aslında doğrudur. Çok zararlı bir durum araç için. En iyisi hemen debriyaja basmak en azından frene basamasanız bile aracın tekerleklerden bağlantısını koparmak en iyisi.
Arabam ve Ustam o halde konuyu biraz değiştirirsek benzer şekilde 5.6. Vitesten 3e çekip araca motor fireni taptırmakta dediğiniz gibi tersine bir güç aktarımı yapacak ve bahsettiğiniz kayışları tersine gerdirerek belki sente kayması yada zamanlama hatalarına sebep olabilir diyebiliriz galiba... aslında bu konuyla alakalı örnekli anlatımla bir video hazırlarsanız çoğu ustanın değinmediği güzel bir ayrıntıya dikkat çekebilirsiniz. Yani mantıken düşününce uygun gerginliği oluşturulmuş dişli ve kayışlı bir sistemde neden tek yönlü bir kuvvet aktarımı olmalı neden tersine kuvvet gelince kayışta diş atlama olabiliyor iki tarafınada simetrik değilmi ? Simetrikse dişli sistemi tersine neden çalışmamalı? yada teknik açıdan nasıl o kayış diş atar biz zaman zaman aracın timing kayışını kendimiz kontrol edebilirmiyiz yada en ucuz yollu nasıl kontrol edilir veya değiştirilir. Gibi bir içerik olursa merakla izleyeceğimizden şüpheniz olmasın
Ustam kolay gelsin arabam sadece ilk çalıştırmada rolanti dalgalanması oluyor20 30 saniye kadar oluyor sonra düzeliyor o gün içinde bir daha yapmıyor neden olabilir
1 4 8 v clio 2 aracimda cekis dusuklugu yasiyorum atesleme sisteminde skinti yok 1 2 3 viteste bayiliyor ama bi motordan hava sesi gbi bisi geliyor gaza basinca kac tamirciye gttiysem bu modeller boyle diyor saka gbi
Ustam bende opel vectra a kasa var 1.8 aracim viteste ilerken motor stop ediyor distributor kapagi buji kablolari bujiler bobin krank sensoru isi sensoru hepsini degistirdim cozum bulamadin arac gec calisiyor ve viteste ilerken stop ediyor bazen hemen calismior stop ettikten bes dakika sonra tekrar calisior neden yapar bunu
2000 edition avrupadan gelme astra 2.0 eco var ses çok geliyor 1 hariç rampayı çıkmıyor araç yağ yakıyor arada motor lambası yanıp sönüyor ne olabilir partikül filtresinden olabilirmi
slm lar benim 2001 Ford fokus aracın var.yokus larda benzinde bi sorun yok.fakat lpg de arac çekişten düşüyo. ve yokuş cikmiyo.araba tekler gibi yapiyo sebebini nedir.
Hocam oncelile verdigin bilgiler oadar yararlık ınan bulundugum ilcede sanayıye gıdıp para vermeten bıktım canım yandı hep deneme yanılma yontemıyle ıs yapan ustalar hep husrana ugrattı benı ve aractan sogudum benzın dokup yakasım geliyor aracı Hocam soracagım sorunun az cok kafanız da bır tahmın olusacagını biliyorum ne olur bana bir yardımcı olun 2004 hyundai getz gls 1.3 benzın + lpg aracım var aracımda 4 aydır sanayıde gıtmedıgım usta kalmadı problem cozulmedı ve hala aracı kullanıyorum artık ne zaman patlar elımde kalana kadar surecegım dedırttıler bana hocam aracın sıkıntısı aracı lpg de kullanıren vıtes degıstırdıkten sonra arac hızını alana kadar teklenme yapıyor yokuslarda patlatma yapıyor ve motor arızası yanıp sonuyor hızını aldıgında tekleme gıdıyor ama motor arıza ısıgı bu sefer sabıt olarak ekranda kalıyor ama aracı benzıne aldıgımda arac canavar kesılıyor resmen şaha kalkıyor bellı bır km gıttıkten sonra sabıt duran arıza motor ısıgıda sönüyor benim aracımın sorunu bu gösterdigim ustaların yaptıkları ilk tuptendır dediler gıttım atiker servıse ateslemeden kaynaklı dedıler kontrellerı yapıp tupte herhangı bır sorun yok dedıler tekrar motor ustasına gıttım bujı dedıler degıstıdık oda olmadı bobın arızalıdır dedıler onuda degıstırdım yıne olmadı bujı kabloları dedıler onuda degıstırdım yıne olmadı sonra baska usta orjınal hyundaı servısten bujı kablosu ile degıs duzelir dedı onuda denedım olmadı hocam sonra usta bana dıyorkı arabanım motoru ındırıp sokup bakıcaz dıyor rektefe ıstıyor bu arac dıyor ustaya sadece ama usta benzınde boyle yapmıyor araba canavar oluyor dıyorum hım kem kum edıp ozaman bi lpg cıye goster dıyor e usta az once arabanın motorunu komple ındırıp bakıcaz dedın ne vardı da aklında onu soyledın dıyorum cevap yok ınanın 10 a yakın motor ustasına gosterdım araca yaptırdıklarım degıstırdıklerım cabası vallahi yoruldum usta bana bır sey oner senın bır yerın varsa aracı sana getıreyım veya onerecegın bırı var ıse gozunu seveyım sen bı fıkır de bana
Abi geçmiş olsun bizim yer yok şu an. Arızanız için de şöyle söyleyim. Benzinli araçların istisnasız tümü lpg de sorun çıkarır. Çünkü benzin ile çalışmak için üretilmişlerdir. O yüzden sıvıya dönüşmüş ve yanma ısısı yüksek başka bir yakıt verince açığa çıkan gazlar da farklı oluyor haliyle. Bu sebeple örnek veriyorum ne oksijen sensörü ne katalizör hepsi kafayı yiyor ve aracın elektronik beyninde hata üzerine hata kaydediyor. Ya da lpg den dolayı subaplar eriyor rolanti dalgalanması oluyor. Gelelim sizin sorununuzun çözümüne. Yerinizde olsam bu saatten sonra ilk kompresyon testi. Ateşleme elemanları yeni değişti dediniz.bu şekilde usta usta gezersenşz çok masraf olacak.bir kere yapın masraf o da lpg sistemini komple değiştirin. Elektronik beyni dahil. Enjektörleri dahil. Daha sonra oksijen ve varsa tps gibi sensörleri de değiştirin sorun kalmaz umarım
@@ArabamveUstam hocam cok tesekkurler bunu bana hic bir usta soylemedi mesela ilk defa duyuyorum ilk is dediklerinizi denicem motorun rektefe isteme ihtimali nedir sizce bunu soyleyen ustalara ne kadar guvenebilirim
selamün aleyküm kolay gelsin ustam gözünü seveyim yardımcı ol. bi türlü bu soruna cevap bulamadım. aracım seat ibiza 2001 1.6 lpg. aracın önceki sahibi hararet yaptırdıgı için motordan ses geldiği için motoru yeniledim . sorunum şu: arac rolantide titreme yapıyor. motordan şakırtı sesi geliyor. bazen motor sıcakken bazen de ilk çalıştırmada rolantide dalgalanma ve motorda vuruntu oluyor. gaz ve benzinde farketmiyor. araçta kalın buji vardı bitiktiler ince başlıklı olan bujilerle değiştirdim , bununla beraber gaz filtrelerini ve lpg enjektörü değiştireli iki ay oldu. o zaman titreme azaldı ama şuanda yine titreme ve buna ek olarak bazen rolantideyken motorda vuruntu ve bunun yanında seyir halindeyken ayagımı gazdan çekince araçta çekme oluyor. son olarak aracı boşa alınca arac bazen stop ediyor. lütfen yardımcı olun.
Sa aracım 2004 accent admirre 16 valf 1.6 aracim.2 bin deviri gecince tekleme basliyor aracim 3000 devire yaklasitinda daha da artiyor gaz kesik kesik veriyor .bunu benzinde de lpg de de yapiyor silkeleme gibi sorun ne olabilir acaba tşk.
Merhaba ustam. Aracım Seat Leon Fr 1.4 TSI 125 hp. Soğuk havalarda kalorifer fanı(klima devrede değil) açıldığında seyir halinde 1.500-2000 devir aralığında silkeleme oluyor. Fan kapatılınca ise hemen normale dönüyor. Motor ısındıktan sonra hiçbir sorun kalmıyor. Alternatör ve akü ölçümü yapıldı sorun yok. Bu konuda yardımcı olur musunuz? Teşekkürler.
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Aynısını iç lamba farlar teyp ve elektronik devreler aktifken denediniz mi yoksa sadece kalorifer açıkken mi yapıyor. Eğer öyle ise kalorifer fanı motoru veya soketinde şase olabilir. Eğer ilk dediğim gibi her elektronik devre aktifken varsa ateşlemede veya akü şase kablosunda veya gövdede kaçak olabilir
aracım peugeot 306 xsi 2.0 94 model araç lpgde sorunsuz benzinde giderken stop ediyor yada gaz kesip bi anda fırlatıyor neden olabilir bu durum ? şamandırası yeni.. yakıtımda lpg sehir içi 50 kr normal suruste etkilermi acaba tesekkürler
2004 model clio 1.2 lpgli aracım var. Önceden sadece yokuşlarda yığılma tekleme ve titreme sorunu yaşıyorum. Ama bugun duz yoldada yığıldı. Imkansızlıktan dolayı benzinsiz çalıştırıyorum. Akümde bitmişti geçen hafta takviye ile calistirip sarj ettirmiştim. Sizce sorun nedir ?
Abicim genel bir konu aslında sizin yapmanız gereken kompresyon testine sokun daha sonra buji kablo buji ve bobini ölçtürün. Bunlardan değilse lpg ayarı enjektörleri beyni veya boğaz kelebeği olabilir
2004 bora benzin lpg aracım çok ısındığında rampalarda çekiş düşüyor biraz dinlendiğinde normale dönüyor yardımcı olurmusun buji bobin kabloları değiştim ama bir sonuç bulamadım kolay gelsin
abisi seni severiz iyi ustasın bilgilisin anlattıkların kaffaya giriyor,,videolar hoş ,,konu dışı biley sorayım ön sol amortisör 7 mm aşşağıda diğerine göre sürüş keyfimi kaçırıyor uzun süre oturuyorum direksiyonda 10 saat gibi sonra o 7 mm 1 metre gibi geliyor araba yanuk amg diyorum kendi kendime ,ukraynada bunu bilen yok,,senin düşüncen nedir 🤓
Arabamda giderken hem benzinde hem lpg de 2.viteste tekleme oluyordu bugünlerde ise hızlanmaya çalışınca araba ani fren ve gaz veriyor yani araba ileri geri aşırı tepiyor ve boğuluyor çekişide hissedilir derecede düştü yardımcı olursanız sevimirim Araç accent 98 model
Merhaba benim aracım 206 1.4 dizel ben arabamla yokuşta kalkmak için gaza bastığımda araba 3 dakika boyunca 1.500 deviri geçince tekliyor birde uzun yolda giderken 130 dan sonra tekleme yapmaya başladı fikriniz nedir yardımcı olursanız çok sevinirim
Selamun aleyküm hayırlı hayırlı işler kolay gelsin ustam nasılsın bende kia Piride 4.enjeksiyonlu aracim var gazda sıkıntı yok benzinde çalışıyor rolanti normal ama giderken bir anda yigiliyor ve zipliyor nedeni ne olabilir rica ediyorum yardımcı ol teşekkür ediyorum.
Hocam merhaba. 1 hafta önce alfa romeo 156 aldım. 1.6 tspark motor. Yolda hızlanma da sorun yok. Düz yolda kaldırma da sorun yok. Bujiler, triger, varyatör değişti. Bakımları yapıldı. Ama dik yokuşta kaldırmak istedim. Devir düştü. Debriyajda devir yükselttim. Kaldırmaya çalıştım devir 0 lara düştü. Klimayı kapattım olmadı. Asr yi kapattım olmadı. Araba doluydu. Geri geri gittim düz yolda kaldırıp yüksek gazla çıktım yokuşu. Arça lpg li. Aklıma debimetre de bir sorun olabilir mi diye geldi ama bilemedim.Benzine aldım yine aynı sorun. Daha az yokuşta denedim. Tekleyerek kalktı. Normal gidişte yokuşlarda vites düşürmeme gerek bile kalmıyor. Yani hızı varsa devri asla düşmüyor. Sadece dik bir yokuşta böyle bir sorun yaşadım. Tahminin ne sorun olabilir? Şimdiden teşekkür ederim
ısuzu nkr 98 model 2.8 kamyonet sabahları çalışırken 5-10 marşta çalışıyor ve çok duman atıyor göz yakıyor iki araç turbosuz fakat 80 ile giderken yokuş yukarı araç 40 km kadar düşüyor eskiden magirüs gibi aragaz sesi gelirken birden kesildi taksi sesi çıkıyor sorun enjektöler mi ısıtma bujilerimi yoksa üst kapakmı ? sanayide herkeze boşuna para dağıtmaya gerek yol sence nedir kardeşim ona göre tamirciye gideceğim teşekküler.
geç çalışması sadece motor soğukkense kızdırma bujileri patlakdır dumanı mavi renk atıyorsa segman yada siboplardan silindire yağ alıyordur bu durum varsa en kötü ihtimal silindir kapağı açılıp teşhis koyulacak
@@cagrkaviy3032 teşekkürler motor soğuk iken yapıyor yazın tek marşta çalışıyor en iyisi ilk etapta bir dizel pompacıya gitmek olucak düzelmez ise en son ihtimal motoru açmak sağolun
Güney ÇOLAKOĞLU evet pompa avansı da olabilir kızdırma bujilerini yine de kontrol ettir böyle durumlarda biz pompa ve enjektörleri söküp enjektörcüye yollarız enjektörler temizlenir pompaya ayar yapılır büyük ihtimal sorun ortadan kalkar
Ustam aracim ile kaza yaptim ortalama 1 aydir benzinle tek marsla calisiyodu tupe attigimda tekleme yapiyo patlatma yapiyo hareket halindeyken stop ediyo marsda ise 3 yada 4 defa anca calisiyo atiker sirali nissan maxima v6 1995 model bu konuda yardim ederseniz cok sevinirim usta yada irtibat sagliyacam bir sey var ise sizle cunku cok lpg ci dolandim nokta atisi yapan yok usta
Ustam sa araba ford festiva arac bikaç gune kadar benzinde sorunsuz calisiyordu ancak suan benzinde zor calisiyor ayak gazda oldugu zaman stop etmiyor gazdan ayagini cektimi rolantide birazdurduktan sonra stop ediyor arac lpgde sorunsuz calisiyor.sorun ne olabilir acaba
Abi enjeksiyinlu arbam var lpg de yokusta birinci vitesteeyken gaza sonuna kadar basiyom halla gitmiyo çıkmıyor ama duz yolda gaza bastgim anda gidiyo ama yokusta kalıyor neden acaba?
![GAZ VERİYORUM ARABA GİTMİYOR (Araçlarda Çekiş Düşüklüğü) Gaz Pedalı Tepkimesi [araç Neden Hızlanmaz]](/img/1.gif)
Kardeşim resmen motor dersi veriyorsun çok faydalı bir video olmuş emeğine sağlık
Harward da bile yoktur böyle bilgili usta. Kıymetini bilmek lâzım vesselâm.
Ustam anlatımların için çok teşekkürler. Bende 2000 model clio var 1.4 benzin LPG li araç motor yediği için üst kapak dahil komple rekteve yapıldı. Araçta şuan rölanti dalgalanması ve felaket derecede tekleme yapıyor. Bobin, buji, buji kaplaları hepsini değiştirdik ama çare yok.
egzozdan duman veya su atma var mı radyatör kapağını açıp gaz verdiğinizde suyu dışarı doğru atma fokurdatma var mı ?
@@cagrkaviy3032 egzoz dan su atıyor
Geç çalışmanın en önemli sebebi motor suyu sıcaklık sensörünün arızalı olmasıdır. Gösterge doğru gösterse bile ecu dijital veriye bakar. Motor soğukken Sensör giriş 5 volt. Ecuya giden 3 volt olmalıdır. Motor ısındıkça giriş değişmez fakat çıkış voltajı 0,5-1,3 aralığına düşmelidir. Ntc tipi sensörünün çalışma prensini budur.
Helal olsun ustam ezbere değil en incesine kadar bilerek bilinçli yapıyorsun tebrik ederim
Yozgat merkez
Merhaba 99 model tofaş kartal s motor rampada bayılma kalkışlarda titreme ve stop etme rampa yukarı çıkarken durman gerektiğinde stop etme düz yolda 5.vites 3000 devirde km 90 oluyor
En kısa zamanda cevap videosu çekeceğim takipte kalın
2004 model audi a3 benzinli ustacim krang sensoru eksantrik sensoru bobin buji buji kabloları benzin pombası değişti arac geç çalışıyor 4000 5000 devirde arac tekleme yapıyor boğulma yapıyor çare bulamadık usta kompresör testi sağlam çıktı
4 sattı arıyorum bir tek doğrusunu ve düzgünü si seylediniz .aydınlıkla teşekkürler
Üsdat dizel motor hava yaptığında motora zarar veriyormu?
Su eksiltme yok yag eksiltme yok, tek kontakta çalışıyo sesinde herhangi bi sıkıntı yok fakat yokus yukarı cok zor devır alıyo ve titreme yapıyo. Benzınlı golf 4
Sorun çözüldümü acaba problem neymiş
Mrb ustam bende 2005 1.6 opel ASTRA benzinli tüplü aracımın şikayet i gaz yemyor çekiçten cidi anlamda düştü kaç tane yere götürdüm sonuç ayını yapılan işlem buji deyşti bobin deişti
Aracımda yokuşta veya güce gereksinim duyduğum zaman gaza çok şiddetli olmasada yuklendiğimde tıııırrrt şeklinde bir sesle beraber beyaz duman atıyor.Bunu her zaman yapmamakla beraber aracta sanki önce bir çekiş düşüklüğü oluyor ve gaza yuklenmeyle beraber bu durum meydana geliyor. Sonra gazdan çekip belli bir süre yol alınca hiçbir şey olmamış gibi sürüşe devam ediyor.Yetkili serviste bilgisayara bağlandı .Hiç bir şey bulamadılar hatta beraber test sürüşte aynı durum meydana geldi fakat sorunu bulamıyorlar.Yağ eksiltme ,su eksiltme yok.Geçen yıl yine yetkili serviste yağ soğutucu ve komple boru sistemi değişti.Yani su tankına yağ karışma olayı da yok.Hatta sente ayarında sorun olabilir diye tiger kayışını ve v kayısını da değiştirdik.(km 85.000 ''de)Yağınıda filtrelerini de her 7500 km de değiştiririm.Arabamdan iyice soğumaya başladım.Artık yokuş ve ani hızlanmalarda gaz pedali sabit bir şekilde hızlanmaya çalışıp küfür etmeye devam ediyorum Ateşleme sistemi bu soruna neden olabilir mi? Araçta tekleme sorunuda yok.
Araç nedir
chevrolet cruze 1,6 atmosferik benzinli otomatik.
@@skyrock34 egr kaynaklı böyle bir sıkıntı olabilir. Ayrıca beyaz duman gri duman yağ yandığını gösterir. İlla ki motor çalışırken de değil. Eksozdan egr de manifoltta kalan yağ partiküllerinin eksoz ısınana kadar yanarak dışarı çıkmasından olur. Ancak tabi ki çekiş düşüyor dediğiniz için böyle egr dedim. Aksi takdirde sadece duman varsa subap lastikleri olabilir.
Bilgilendirme için teşekkürler.Peki bu ses nerden geliyor olabilir.Beyaz duman atmadan önce zaten gaz pedalı hissizleşiyor ve o anda normal basım halinde o hızla gidersem yapmıyor gibi,gaza biraz yuklenip (dip gaz yapmamada gerek yok) aracı toparlamak istediğimde o malum ses, bazen çok bazen az gelip duman atmaya başlıyor.dün yine yokuşta yaptı ve epey dumanla beraber genzi yakacak bir koku sardı arabanın etrafını.hatta bir kaç saniye de araç gazda yemedi.bekledim 10 saniye yokuşta sonra hafif gazlanarak yokuşu tırmandım.araç bilgisayara bağlandığında bu arıza (egr) gözükmesi gerekmez mi?sizce adım adım tamir olayına nerden başlamalıyım.Kusura bakmayın biraz uzun oldu ama gerçekten çok can sıkıcı bir durum.Daha önce külbütör kapağı etrafında ve üst vida yerlerinde yağlanma gördüğüm için külbütor kapak jontasını değiştirip yetkili serviste yine motor içi ve sistem temizliği yaptırmıştım.Ve bujilerle beraber yağıda değiştirmiştim.
@@skyrock34 anladım şimdi benim de aklıma geldi ses olayı işi değiştiriyor. Aracınızda subap uzaması veya kırılması veya aşınması veya segman kırılması yapışması olabilir. Sesin bu şekilde olması ve çekişten düşmesi önemli bir arıza olduğunu gösterir. Aracınıza kompresyon testi yaptırın. Kompresyon düşükse ancak su eksiltme veya yağa karıştırma yoksa subaptır denilebilir. Ancak hepsi varsa subap artı conta segman denilebilir
Ustam kolay gelsin tiriger kayışı ve zinciri değişti değişirkende üst kapağı açıp öyle yapılıyormuş tekrar takarken sıvı çonta sıkmış yapan usta bu yüzden mi oldu bilemem ama çekişte düşme var daha önce soğukta conta ötmesi olmuyordu şimdi olmaya başladı sizde bi usta hatası var mı tekrar ustaya gitmesi gerek mi
S.a ustam yorumlarınızı beğenerek izliyorum benim arabada ilk çalışmada boğulma gaz yememe patılama var gaza ilk geçişte
İnş faydalı olmuştur video ancak lpg den benzine geçerken sıkıntı varsa bilgisayardan lpg markasının programı ile ayar yapılabilir ayrıca patırdama ateşleme elemanlarından yapar. Buji ve kablolarını da ölçtürmek gerekir
Selamün aleyküm ustam...
Arabam 98 model Broadway RL karbüratörlü. LPG takılı. Ful LPG'de kullanıyorum.
Sıkıntım şu
1. Sabahları ilk vuruşta çalışmıyor ikinci de çalışıyor ve gaz vermem gerekiyor yoksa hemen stop ediyor. Tam gaz yemiyor. İlerlerken fren için gazdan ayağımı çekersem stop ediyor.
2. Vites yükseltirken ve düşürürken araba silkeleniyor. Hatta yokuş aşağı 5. Viteste inerken bile hafif hafif itme silkeleme oluyor.
Yokuş çıkarken 1. Viteste bol gaz ile çıkıyoruz ama ikinci viteste videoda anlattığınız gibi arkadan biri tutuyor gibi oluyor gaz yemiyor.
Bu itme silkeleme motor ısınınca azalıyor ama sabahları çok oluyor.
2 sene önce falan böyle şeyler az oluyordu buji ve kabloları değiştirdim
Geçen sene aküyü değiştirdim
Bu kış bu sorun iyice artti. LPG ayarı yaptırdım düzeldi gibi oldu 1 ay geçince yine aynı şeyler oldu ayar bozuldu. Kesin LPG beyninden kaynaklanıyor dedim ustaya söyledim usta kesin çözüm olur diyafram kötü falan dedi. Beyni de değiştirdim.
Bu sabah baktım aynı sıkıntı devam ediyor. Tama ayar daha yeni oldu rölanti ayarı iyi olduğu için pek hissedilmiyor ama maalesef sorun hala var.
Cevap verirseniz çok sevinirim. En son artık subap ayarı yaptırmayı düşünüyorum. Siz ne dersiniz?
Bi de girerken vites topuzuna dokunduğumda sanki böyle aşağıdan kasılıyor gibi sert bir hareket yapıyor hafif hafif.
Acaba diyorum şanzımanda mı bir sıkıntı var?
A. S hoşgeldiniz abicim stop etmesi ve silkeleme si eğer benzinde de varsa durum subap olabilir ancak benzinde belli belirsiz oluyorsa yani çok azalıyorsa bu durumlar o zaman ateşleme. İllaki buji veya kablo değil. Bobin de arızalı olabilir.
@@ArabamveUstam Teşekkür ederim ustam. Peki LPG ayarı yapılınca düzeliyor bunu anlamadım. Buji ve kablolar değişeli 20 bin km olmadı daha . Bobine de sağlam dediler.
Ben yine de bujilerden şüpheleniyorum ama kafama takılan şu gaz ayarı yapılınca niye düzeliyor? Bujilerden olsa gaz ayarının ne gibi etkisi olabilir ki?
Şanzımanda bir sıkıntı olduğunu sanmam ancak bujiler ve bobine de baktırın sonra boğaz kelebeğini temizletin sorun düzelir diye düşünüyorum
Merhabalar bende chevrolet kalos var , bazen yokuşta boğuluyor ve bazen stop ediyor ve stop ettikten sonra vurdurma haricinde çalışmıyor, çalıştıktan sonra baya baya devam ediyor ne zaman ki aynı rampa da takılırsa sorun tekrar ediyor vurdurunca çalışıyor. Sorun yakıt pompasından mı kaynaklı. Teşekkür ederim.
Selamun aleyküm ustadim bende 1.6 nissan primera var 2006. Araca yolda giderken normal seyir halinde birden dip gaz yaptığımızda aracın sesi değişiyor bağırıyor (bağırıyor derken boğuluyor gibi oluyor) gitmiyor sanki biri tutuyormuş gibi... Araca 4000 harcadık hala aynı... Yalnız geçenlerde hava filtre kutusunun önüne elimi koyum komple hava girişini kapattığımda sanki hiç bir müdahale etmemişim gibi çalışmaya devam ediyor. Bu durum normal mi?
Selamünaleyküm değerli kardeşim senin için belki ufak bir sorun ama beni çıldırtacak bir sorunum var 2010 .16 Nisan Qashqai benzinli boğaz kelebeği temizledim maf Sezer temizlendi filtreler yenilendi bujiler yeni düz yolda hiçbir sıkıntı yok çok güzel hız yapıyor kendini toparlıyor az bir bayır gördüğümde çek işten düşüyor misal veriyorum bolu dağını çıkarken birinci with Estee anca gidiyor ikiye attığımda boğuluyor tekrar vites düşürmek gerekiyor lütfen rica etsem bana bir akıl verir misin ne yapmam lazım çıldırmaya az kaldı Şimdiden çok teşekkür eder cevabını bekliyorum Allaha emanet ol
enjektör temizlet
Usta kolay gelsin 99 model Enjieksonlu Şahinim var bundan 6 ay önce baski balata degisti fakat dün egsezdan pat diye ses geldi ve rampalarda zor ciktik Benim cocuk debiriyej baski balata bitmis dedi ben ise sabaha kadar senin videolarini bu sorunu izleyerek bulmaya calistim daha önce eksozdan katölözörde yine yerinden cikmisti eksozun yerinden cikmasi yada arizisa cekişi durdururmu..iki eksezdan pat diye ses gelmesi Buji kablalorundan olabilirmi 3üncusü sente Avans distrübertör kapagindanmi yoksa aklima getirmek bile istemedigim gercekten baski balata 6 ayda bittimi işte bunu asla istemem en maliyetlisi bu cünkü zaten Arabanin kendisi 10binlirlik araba be abicim
S.a ustam araçta yağ eksiltme yok su eksiltme yok 2500 3000 devirde tekleme yapıyor ve motorun içinden hafif tık tık ses geliyor daha önce yoktu sizce tahminen sorunu nedir (bujiler yeni değişti kabloları yeni tevzi makarası yeni lpg reğülatörü kesici ve filtresi yeni değişti gaz ayarı yapıldı yağ yag filtresi değişti ) yokuşta dip gaz yapınca silkeleme yapıyor düz yoldada 2500 3000 devirde yine silkeleme tekleme yapıyor araç scoda favorit
Renault Kangoo benzinli aracım geç çalışma yokuşlarda boğulma hissi oluyor. Buji yeni kablo yeni üst kapak contası yeni değişti. Ateşlemeyi kontrol edelim dediğim ustalara maalesef ikna edemedim. Allah bir hastaneye ikincisi sanayiide işini bilmeyen ustalara düşürmesin derim
Doğru bilgi doğru yerden gelir 🙏✋🤝
Ustam kolay gelsin. Emeğine sağlık verdiğin cevaplar çok aydınlatıcı.
Benim aracım 2.0 1azfse motor toyota avensis. Eski sistem lpg üzerinde, lpgdeyken sadece titreme var performans eski sistem olduğu için fena değil. Lakin benzindeyken soğukken ilk çalıştırmada rolanti bozuk ısınınca geçiyor ve 2. Ve 3. Viteste 2000-2600 devirde gaza bastığında arac kendini atamıyor hafif titreyerek ilerleyip belli bir devirden sonra kendini atıyor. Yüksek viteslerde bu yok ve lpgde de yok. Acaba bütçeyi ne kadar deldik :) ?
benzin filtresi yada benzin pompası olabilir
@@cagrkaviy3032 teşekkür ederim ustam..kolay gelsin
Kardeşim eline sağlık çok güzel açıklayıcı anlatım olmuş. Benim 207 de boğulma oluyordu şimdi anladım . Ama benim farklı bir sorum olacak . Umarım geri dönüş yaparsın . Sık sık değil ama arada bir dizel aracımda sanki böyle karbüratörde pislik var mış gibi tekleme oluyor . Önceleri sadece 5 . Vitesde yapıyordu şimdi 2 ye 3 e kadar indi . Acaba dizeler karbüratör kullanıyor mu ? Eğer yoksa neden bunu yapar . Ustaya sordum bulamadı . Hayırlı işlerin olsun .
Ustam 1.vitesde ilk kalkışta özellikle rampalarda titreme ve zorlanma ve titreyerek kalkması neden yapar
Sorun neymiş bulabildinmi hocam
Oncelikle ic akslara baktir
Sorunu çözdünüzmü hocam ?
clio 2 aracım var..... 2 ay önce komle motor yapıldı ... baskı balataya kadar değişti ..... aracımda şu sıkıntıya çözüm bulamadım : aracı ilk çalıştırdığımda araç çok iyi performansta sıkıntı yok .... fakat motor sıcaklığı belli bir düzeye geldiğinde lpg de çekişten düşme ... düşük devirde tekleme var .... benzine çektiğimde bu sıkıntılar yok ....
motoru yapan ustama gittim .... buji takımında ateşlemede vs . bir sorun olsa hem devamlı yapar hemde benzin gaz ayırt etmez sorunu gazda ara .....sizcede buj, ve ateşlemede sorun olsa motor soğukkende ... veya benzindeykende bu sorunları görürmüyüm
Kolay gelsin abi benim araba accent 1.5 gls 1999 model benim arabada normal yolda giderken birsey yok ama ne zaman yokus ciksam arabam tekliyor gaz yemiyor bu olay benzindede yapiyor buji buji kaplosu bobin değişti ama hala ayni sorun ne olabilir acaba?
Selamınaleyküm ustam. 1.3 multijet motorlu 2009 model fiorino aracım var. Benim sıkıntım şöyle 4. Ve 5. Viteslerde 2000 devire yaklaşırken arabada titreme gibi bi durum oluyo gaz pedalında dahi hissedilir bişekilde sonra 2300 2500 devir gibi hissiyat azalıyo. Özellikle yokuş çıkarken.Enjektörler temizlendi mazot pompası temizlendi değişen bişey yok.bu arada egr valfi hatası veriyo ama fişinden dediler temizlendi lamba söndü ama bi müddet sonra yeniden yanıyo. Yardımcı olursanız sevininirim şimdiden çok teşekkürler işlerinşzde kolaylıklar dilerim
Aleyküm selam hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim sadece sensörü değil içerisinin de balata spreyi ile temizlenmesi gerekebilir. Ayrıca pompa veya basınç sensörü arızası da olabilir.
Hocam benim 2015 model caravellam var ben aracımla 120 hızla giderken rampaya geldiği zaman kendiliğinden 100 yada altına düşüyor bu sıkıntı neden oluyor ve ustalar bi türlü bulamıyorlar teşekkürler
Selamünaleyküm seat ibiza 2000 model 1.6 benzin LPG li araba rampalarda yüksek devirlerde gaz kesiyor tekleme yapıyor o esnada devir dalgalanıyor vites düşürüp çok gaza yüklenmediğimde devam edebiliyorum nedeni nedir yardımcı olabilir misiniz?
Arabam rampada çekişten düşüyor oksijeni bol olan yerlerde köyde zorlanınca istop ediyor oksijen sensöründen yaparmı makinada oksijen sensörü çıkıyor bide tcd sensörü arızası veriyor yardımcı olursanız sevinirim
Hocam benzin+LPG Li 2017 MEGAN 4 var sabah çalıştırınca benzinle çalışıyor ilk baş ve araç rolantide titremeler düzgün çalışmama rolantide dalgalanmalar , tıpkı bu videodaki gibi yani.. gittim bir ustaya kelebek temizledi vs araç o sıra sıcak olduğu için dalgalanma az oldu neyse dedik usta başka bse demedi ama sorun yine sabahları devam ediyor sıcakkende rolanti dalgalanması oluyor ancak motorda titreme olmuyor pek sorun sizce nedir lütfen bir cevap verin Hocam rica ederim ???
Usta aracim benzin lpg fiat maream var 2004 yag geliyor cok az ust kapaktan cekus dusuklugu ve tekleme var 1 2 vites de ama digerlerinde bisey yok buji buji kablosu bobin yag hep degistirdim neden olur bu tskler
Ustam 2001 1.6 otomatik ies var motor yapıldı yağ değişiminden sonra araç gitmemeye yokuşta bayılma ya başladı şanzıman dendi gittim motor ustasına yönlendirdi avans sente subap ayarı yaptı bujiler yanlış takılmış onları degisti araç düzeldi ancak hala dik rampaya sararken araç bayılıyor rampaya sizden sararsam sıkıntı yok ama döner dönmez rampaya sararsam birkaç defa gaz kesip vererek çıkıyor yada manuel vitesi 2 ye çekiyorum sebebi nedir neden yapar.
Mrb Aracı yeni aldım 2011 ..110 hb pejo parnner 110 km arac rampa çıkarken düşük devirden yüksek devire gaza yüklendiğinde anlık bir yığılma oluyor arada bir yapıyor herzaman deyil neden yapabilir tşk
Slm hayirli gunler 93 model lada samara 1500 s aracim var motorumu karburotorumu debriyaj telimi butun boru kablo degisimlerimi sifir yaptirttim bugun karsilastigim olay geri vitese takiyorum ayagimi debriyazdan kaldirmaya basladimda arabam tam cekise gecmeye basliyor 20 cm gittimde debriyajimi tamamen kaldirdimda arac zorlanip istop ediyor sebebi nedir?
Merhabalar benim aracım peugeot 407 2.0 hdi aracımda beyaz duman sıkıntısı var gaza bastığım an intercoler borusu katlanıp büzülüyor ve ara 4 bin devirde kalıyor ve beyaz duman atıyor düz yolda her hangi bir sıkıntısı yok ama yokuş yukarı 1 vitese kadar düşüyor sıkıntısını tam olarak anlayamadım yardımcı olursanız sevinirim iyi günler
Merhaba bende 94 slx var gayet iyi bir sekilde gazda calisiyor benzinde titreme oluyor yani 1000 devir ortalamada calisirken arada bir 500 devire kadar inip cikiyor sebebi ne olabilir karburator temizlendi
Ustam kolay gelsin aracım 2008 1.6 tdci dizel yani aracım soğuduğunda 1-2 gün beklediğinde gürültülü çalışıyor ancak çekişinde azalma olmuyor yüksek rakımlı yerde yapıyor ısınınca ise ses gidiyor araç normal çalışıyor enjektör deniyor ama enjektör olsa araba çekiminde düşüş olur diye düşünüyorum sizce ne problem
selamın aleyküm ustam! 2000 model benzinli tüp yok! rni broadway tek nokta enjeksiyonlu! aracımın motoruna önden baktığımızda motorun ön tarafında sağda yani aracın motoruna kaputu kaldırıp önden baktığımızda termostadın altında silindir kapağın motorla birleştiği yerden yag terletiyor aracım toplu temiz tamir görmemiş bir araç! gidiyorum tamirci terletsin sıkıntı yok diyor! suya yag yağa şu karıştırma yok! neden yag terletiyor böyle kullan diyorlar sıkıntı yok diyorlar! neden ustam ne yapmalıyım bakımlarını kendim yapıyorum! herseyini 3000 km de bir 1040 tam sentetik yag kullanıyorum yaz kış antıfiriz kullanıyorum bujiler çift tırnak neden ve çözümü nedir ustam
Hocam selam 2000 sahin o sorun bendede var sebebi nedir 2 fiesta gaz tanıyo boluyo şıkır şıkır ses var soğukken geç çalışıyo hafif isi görsün çalışıyo benzinde gazda kesiyo buji buji kablosu bobin yeni isi sansoru yeni rolanti asa dusuyo
Usta 350 cdi v6 motor, hemen hemen 2000 devrede oluyor. ister suruste ister dururken motor titriyor. Hafif yuklenirken oluyor bu. Hep olmaz bazen olur. Neden olabilir?
Kardeşim öncelikle bilgilerinden dolayı teşekkür ederim
Beni aracım 2012 Leon 1.2 TSI araç tekliyor sonra EPC ve kaygan zemin işaretini yakıyor ekran araç çekişten düşüyor turbo devre dışı kalıyor kontak kapatıp tekrar çalıştırdığınızda arıza ışıkları sonuyor ve araç normale dönüyor 10 _15 km yaptıktan sonra aynı arızayı yine veriyor bobin değişti bujiler değiştir buji kabloları değişti benzin filtresi değişti araç şu an 79 bin de bakımları 78.700 km yapıldı bilgisayara bagladigimizda 1 ve 4 . Silindirde ateşleme sorunu tanimlandi yazıyor arızayı 4 usta bir oldu bulamadılar hala aynı var mı bı bilgin yardımcı olurmusun
Ustam selamlar , konumuz balatayken bende bir soru sorayım. Peugeot 206 aracıma , üzerine basa basa söylediğin gibi almansa alman , fransızsa fransız parça kullanın diyorsun ya bende orjinal fransız valeo marka debriyaj seti aldım. Yalnız götürdüğüm tamirci şuanki balatanın daha götüreceğini söyledi. Bende aldığım balatayı iade etmek yerine ihtiyaç hasıl olduğunda kullanmak için saklayayım diyorum. Bu balataların herhangi bir raf ömrü var mı ? uygun ortamda saklasam ilerde kullanırken sorun olur mu ? bunu merak ediyorum. Cevaplarsan sevinirim. Selamlar
Merhaba hoşgeldiniz. Abicim raf ömrü emin olun çok uzundur. Üzerindeki 5 yıl daha gitse 5yıl sonra evden alıp taktırsanız sıfır taktırmış olursunuz.
@@ArabamveUstam , işte bu güzel haber. Hızlı dönüşün için ayrıca teşekkürler.
@@muratinan1977 eyv 👍
Benim araç pejo 307,1.4 dizel araç benim araç dik yolda cikamiyor geç hızlanıyor fazla yakıt yakıyor ve kalkışlarda titreme oluyor nedeni nedir acaba tşk
Ustam bende 2006 polo var 1.4 LPG klima açıkken yolda giderken ışılarda duracağım zaman vitesti boşa çıkarttığımda araç stop ediyor ve kimse bu arabanın derdine çare bulamıyor Antalya bölgesinde gitmediğim yer kalmadı, yardımcı olabilirmisin?
Merhaba, aracım 1.3 multijet punto, yokuş çıkarken, müthiş bir titreme yapıyor? Önden arkaya doğru sağlı sollu titriyor,? Neden yapıyor olabilir?
Selamun aleykum megane 2 1.5 100 bg aracım var motor ambeleye kalktı. Motoru yaptırdım. Reftefiye. Fakat yokuşta bayılıyor. Vistes düşüyorum zor çıkıyor. Düz yolda 5 vitesde olmama rağmen sanki 90 dan fazla hız yapamıyorum. Rektefiyeci zamanla düzelir dedi. Turboda orjinal revizyon oldu. Yardımcı olursa sevinirim arabadan sogudum enjektörler sözde sıfır orjinal takılmış
Ustacım selamlar. Seninde transit kullandigini duyduguma cok sevindim. Benim 2005 model bir trnsitim var. Hem gec calisma hemde araca yuklendigimde yani 3500 devir e dogru cikmaya basladigimda biraz da yük varsa arac yakiti kesiyor. Devir 0 lıyor. Sizinle gorusmek sizinde goruslerinizi almak isterim. Size nasil ulasabilirim.
S.a ustam aracım bmw 3.16ti compack sorunum araba arasıra teklıor yokusta sesi haddinden fazla artıor ve cekisten dusuyor pc ye bagladıgımızda kam mili sensoru dior kimi usya baskı balata dıor kimi usta sente kaymıstır dıor acaba hangisi daha yuksek olasılık simdiden tskler aracımda bu arada lpg yok benzınli bujıleri degıstırdım bı sure duzeldi ama sorun tekrar etti bobın degısrı birazdaha duzeltı ama tam anlamıyla duzelmedi sorun sizce ne olabılır aracımda gec calısma dumam atma yada hararet sıkıntısı bulunmamakta ozellikte rolantıde dalgalanma yapıor
Hayırlı işler,
2000 model
Renault clio 1.4 rna tüplü aracımla ilgili bir problemim var yardimci olursanız memnun olurum:aracının bobini(orj), bujiler(orj.) ve buji kabloları(ünüvar marka) değişti. Fakat araç düşük devirde düşük viteslerde (1. ve 2. viteste) benzinde de gazda da sert bir şekilde silkeleme yapıyor.(motor soğukken yapmıyor ama 2 dakika sonra ısınınca başlıyor) Yüksek hızlarda/uzun yolda problemler yok. Ustaya götürdük buji kablolarını ve bujiler(çift tırnak) tekrar değiştirdi. sorun hala devam ediyor. Boğaz kelebeği temizlendi problem yine devam etmekte. teşekkürler..
benzer bir sorun benim aracımda da var. clio 3 1.2 aracım kalkışta fazlasıyla silkeleme yapıyor benzinde çok çok az geliyor bu sorun. bende buji ve kabloları değiştirdim bikaç gün sıkıntısız gezdim sonra yine başladı sorun siz nasıl çözdünüz
Bu problemi çözdünüz mü
S. A. Kardesim aracım 98 twingo soğukta il çalışmada 2000 2500 devir çalışıyor ve dip gaz yaptığımda tekleywrek bogularak gaz yiyor daha sonra bir kaç kez dip gaz yaptıktan sonra loranti uygun konuma 700 devire düşüyor. Yola cıkıyorum sıkıntı olmuyor fakat aramocom yüksek devirde iken yola cıktogımda gaz verince belirli aralıklarla yığılıp tekrar canlanıyor durup dip gaz yapıyorum loranti kendine geliyor yola devam ediyorum hiç yıgılma yapmıyor sebebi nedir acaba
ustam yeni bi doblo aldık 2005 1.9 jtd turbolu bugün rampa çıkarken 2.vitesteyken bir anda sanki turbo kesildi gibime geldi hadi turbo kesti diyelim normal motor gücüyle gitmesi lazım araba yığıldı stop edecek duruma geldi 1 e takıp kalktim tekrar 2 ye çektim hızlandı ve sonra yine yavaşladı yığıldı bunun sebebi ne acaba turboylamı alakalı
Ustam kolay gelsin 2004 pejo 307 sahibiyim araç conta yaktı daha sonra tamir ettirdim. Araç şu anda rölantide tekleme yapıyor gaza geçince stop ediyor obd ye benzindeyken bağlattığımda tekleme atşleme sistemi ve 3.silindir enjeksiyon arızası veriyor. Ayrıca usta gazdayken tek silindirin çalıştığını söyledi.Bobin ve bujileri kontrol ettirdim sıkıntı Yok. Sizce sorun ateşleme kabloları olabilir mi yahut başka bir problem olabilir mi şimdiden teşekkür ediyorum
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim lpg enjektörleri ile ilgili hemde benzin enjektöründe bir arıza olabilir ayrıca ateşleme sisteminde de dediğiniz gibi bir arıza olabilir
Ustam paylaşımların için teşekkür ederim,bir sorum olacak,2005 rav 4 lpgli,80 km den sonra kasayı etkileyen bir titreme oluyor 100 de kesiyor 120 civarı tekrar başlıyor titreme kesik kesik oluyor,yani bi saniye titriyor bi saniye duruyo şekilde,araç yüklüyken 3-4 kişi binmişken davada artıyor titreme,özellikle rampalarda çok hissettiriyor,duman atma yok,yakıtta artma da yok,sizce ne olabilir ,sinop olabilirmiş,yada nasıl biyol izleyim ,teşekküredirim
Reis çözdün mü sorunu
Abi bende astra f si motor var 1994 1.6 100 bg. Araba 3000 devire kadar yigiliyor 3000 devirden sonra patiye bile kalkiyor ama araba 1000 3000 devire kadar komple boguluyor. Benzinde ise belli sure 2 3 km sonra benzindede aynisini yapmaya basliyor. Map sensoru denedik. Krank denedik. 3 defa sente baktirdim. Komprasor testi yaptirdim. Tesisata baktirdim. Baski balata 1 1.5 senelik bakan ustalar baski iyi diyor. Buji buji kablosu denedim. Egzoza baktirdim ama baska bakacağım bisey kalmiyor arada duzeliyor 1 gun sonra geri eski haline donuyor. Abi neyden yapar. Arabada eksantirik sensoru katalizor yok
Sıralı sistem ford escort ' um var. Clx zetec motor. Marş i geç alıyor ve yolda giderken gaz kesip tekliyor. Benzine alıp gaza alınca düzeliyor. Ve gaz da tekleme yaptığında benzin kokusu geliyor inceden. Benzin de binersem hiç problem yok. Bu sorun lpg kaynaklimidir? Teşekkür ler..
gaz kesicilerin tam kapatmıyo olabilir hem benzin hem gaz geldiğinden motoru boğar
Ustam 2003 model transit'im sabahları sarsıntılı çalışıyor sabahları üzerindeki kızdırma bujisinin biri çalışmıyor içinde kırıldı ondan yapar mı ve ordan silindir hava alıyor olabilir mi?
Slm usta 2014 model transit var bende kalkişta düzde rampada boğuluyor zor kalkış yapıyor sebep ne olabilir
Reis çalıştırmada sıkıntı yok benzinli tüplü aracım rolanti dalgalanma oluyor benzindede tüpdede yolda giderken gaz kesip veriyor bazı zamanda stop ediyor
slm lar ustacım. benim sorunum 1998 samuray bujileri değiştirdim arabam kendine geldi,ama bir zaman sonra araba tekleme ve zor çalışma oldu. bujileri söktüm bujiler yağlanmış.temizledim düzel di ama bir müddet sonra aynı olay .NE yapayım>>>?öneriniz tşkürler
Birkaç gün içinde size bir video hazırlayacağım İnş
bujilerin kafasında ıslaklık varsa silindir kapak contası yada silindir kapağında çatlak olabilir su eksiltip eksiltmediğine dikkat edin aynı zamanda egzozdan su atabilir bunun dışında bujiler yağlıysa yağlı benzin kullanmış olabilirsin sibop yada segman yanma odasına yağ kaçırıyo olabilir
Aracim biraz yüklü iken çok dik rampada 2/3ile tam tepe noktasına geldiğimde 1 ci vitese çektiğinde araba sanki istop esiyor yada sanki hiç gaz yemiyormuş halle geliyor son pedal basmama ramen sebebi veya sebepleri nedir ustam
Benim 2009 1.5 dizel aracım var 1 aydır düşük viteste özellikle yokuşta gaz verdiğimde arac gaz yemiyor gibi ileri geri git gel yapıyor arac gazdan ayami çekince kesiyor her zamanda yapmıyor bunu neden olur bu teşekkürler
Selamun aleykum ustam benim bi sorum olacak benim aracim corolla 1.3 motor atesleme sorunu vardi yenisini aldik taktik ama ilk calistirmada karburatorde patlama yapiyor nedeni nedir acaba simdiden tesekkurler..
Selamun aleyküm ustam wv bora 1.6 var yolda giderken rampada yığılma ve boğulma teklemesi gibi bir tekleme var aşırı performans düşüklüğü var sebebi ne olabilir? Hava akış metresine baktım bir sorun yok
As hoşgeldiniz abi benzinli lpg li araçların çekiş düşüklüğü ilk olarak ateşleme kabloları bujiler ve bobinlere bakılır daha sonra kompresyon ve yağ su seviyeleri ve karışma var mı birbirlerine ona bakılır daha sonra sorun bulunamazsa boğaz kelebeği ve oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği yapılır. Hala devam ederse aracın kendine has bir parçası ve kronik sorunu var mı ona bakılır. İpucu vereyim sizin araçta karbon kanister filtresi var depodaki yakıtın kokusunu emme manifoltuna basmaya yarıyor. Sürekli olarak da tekleme ve çekiş düşüklüğüne yol açıyor vw 1.6 larda.
Usta selam ben birşey sormakiistiryorum1992 tempra sağa sola dönerken katlamayapıyoşanzuman tarafında cevap atarsanız sevinirim
Merhabalar..2012 ford focus 1.0 ecoboost bir aracim var.aracta motor ariza isigi yaniyor,arac 140kmye geliginde devir artiyor ancak hiz artmiyor.birde rampada oldukca zorlaniyor,acaba sizce sorun nedir?sanki bu durumlarda turbo yokmuş gibi davraniyor araç.yardimci olabilirseniz cok sevinirim
Ustam iyi gunler bende 2000 model1.6 clio var arabam sanki asiri yuk tasiyormus gibi kasiyorkendini nedeni nedir acaba
Selamın aleyküm usta bende transporter T5 2.5 araç var geçen gün süratli şekilde giderken birden araç yavaşladı ve 2000 devirin üzerine çıkmadı kontağı kapatıp tekrar çalıştırdım düzeldi ustaya götürdüm PC ye bağladı şöyle bi arıza yazıyordu Yükleme basınç kontrolü düzenleme sınırına ulaşılamadı -aralıklı diye 3 ustaya götürdüm anlayan olmadı turbo dediler ve aracın genel durumu şuan 1 vites düştü turbo emiş hortumu 3 parça 2 sinde yağ kaçağı var bundan yaparmı üstadım ne yapmalıyım
hocam ben 2012 model benzinli ve manuel vitesli bir insignia kullanıcısıyım aracım 1.4 motor hacmine sahip ve malum aracın ağırlığına göre motor aslında oldukça küçük ve yetersiz kalabiliyor. Bazen çok düşük devirlerde vites değiştirirken debriajdan ayağımı erken çektiğimde yada benzer şekilde yeterli gaz vermediğimde rolanti devrininde altına indiğinde doğal olarak aracım düşük hızdada olsa stop ediyor ancak aracım iyice yavaşladığında (10km/h gibi) tahmin ediyorum start stop özelliğinden dolayı kendisi tekrar çalışıyor (henüz tam durmadan hareket haindeyken). tabi arasıra yanlış kullanımdan dolayı böyle olduğunun farkındayım ancak bu durumda aracıma aslında vurdurarak çalıştırmışım gibi zarar veriyormuyumdur? aracım stop ettiğinde anında debriaja basıp aracı tamamen durmasını mı sağlamalıyım bu konuda görüşünüzü alabilirmiyim
Merhaba hoşgeldiniz. Aslında doğrudur. Çok zararlı bir durum araç için. En iyisi hemen debriyaja basmak en azından frene basamasanız bile aracın tekerleklerden bağlantısını koparmak en iyisi.
Arabam ve Ustam o halde konuyu biraz değiştirirsek benzer şekilde 5.6. Vitesten 3e çekip araca motor fireni taptırmakta dediğiniz gibi tersine bir güç aktarımı yapacak ve bahsettiğiniz kayışları tersine gerdirerek belki sente kayması yada zamanlama hatalarına sebep olabilir diyebiliriz galiba... aslında bu konuyla alakalı örnekli anlatımla bir video hazırlarsanız çoğu ustanın değinmediği güzel bir ayrıntıya dikkat çekebilirsiniz. Yani mantıken düşününce uygun gerginliği oluşturulmuş dişli ve kayışlı bir sistemde neden tek yönlü bir kuvvet aktarımı olmalı neden tersine kuvvet gelince kayışta diş atlama olabiliyor iki tarafınada simetrik değilmi ? Simetrikse dişli sistemi tersine neden çalışmamalı? yada teknik açıdan nasıl o kayış diş atar biz zaman zaman aracın timing kayışını kendimiz kontrol edebilirmiyiz yada en ucuz yollu nasıl kontrol edilir veya değiştirilir. Gibi bir içerik olursa merakla izleyeceğimizden şüpheniz olmasın
@@Gokhan_Gurun teşekkür ederim en kısa zamanda bununla ilgi video çekeceğim
2001 opel vetra dizel b kasa arabam var.arada bi yığılma yapiyo.sabahta biraz geç calisiyo cvp yazarsan sevinirim
Ustam kolay gelsin arabam sadece ilk çalıştırmada rolanti dalgalanması oluyor20 30 saniye kadar oluyor sonra düzeliyor o gün içinde bir daha yapmıyor neden olabilir
Abi Aynı Durum Motorsikletimde var Neden Kaynaklanıyor olabilir ? Cevap Verirsen Sorunu çözmem için yardımcı olursa sevinirim cok sıkıntıdayım
1 4 8 v clio 2 aracimda cekis dusuklugu yasiyorum atesleme sisteminde skinti yok 1 2 3 viteste bayiliyor ama bi motordan hava sesi gbi bisi geliyor gaza basinca kac tamirciye gttiysem bu modeller boyle diyor saka gbi
Ustam bende opel vectra a kasa var 1.8 aracim viteste ilerken motor stop ediyor distributor kapagi buji kablolari bujiler bobin krank sensoru isi sensoru hepsini degistirdim cozum bulamadin arac gec calisiyor ve viteste ilerken stop ediyor bazen hemen calismior stop ettikten bes dakika sonra tekrar calisior neden yapar bunu
S.a usta arac vites gecislerinden sonra titreme oluo rampada bayiliyor gaz yemiyor devir dusuyor debriyaj sonda kavriyor bunun sebebi nedir acaba
2000 edition avrupadan gelme astra 2.0 eco var ses çok geliyor 1 hariç rampayı çıkmıyor araç yağ yakıyor arada motor lambası yanıp sönüyor ne olabilir partikül filtresinden olabilirmi
slm lar benim 2001 Ford fokus aracın var.yokus larda benzinde bi sorun yok.fakat lpg de arac çekişten düşüyo. ve yokuş cikmiyo.araba tekler gibi yapiyo sebebini nedir.
Hocam oncelile verdigin bilgiler oadar yararlık ınan bulundugum ilcede sanayıye gıdıp para vermeten bıktım canım yandı hep deneme yanılma yontemıyle ıs yapan ustalar hep husrana ugrattı benı ve aractan sogudum benzın dokup yakasım geliyor aracı
Hocam soracagım sorunun az cok kafanız da bır tahmın olusacagını biliyorum ne olur bana bir yardımcı olun
2004 hyundai getz gls 1.3 benzın + lpg aracım var aracımda 4 aydır sanayıde gıtmedıgım usta kalmadı problem cozulmedı ve hala aracı kullanıyorum artık ne zaman patlar elımde kalana kadar surecegım dedırttıler bana
hocam aracın sıkıntısı aracı lpg de kullanıren vıtes degıstırdıkten sonra arac hızını alana kadar teklenme yapıyor yokuslarda patlatma yapıyor ve motor arızası yanıp sonuyor hızını aldıgında tekleme gıdıyor ama motor arıza ısıgı bu sefer sabıt olarak ekranda kalıyor ama aracı benzıne aldıgımda arac canavar kesılıyor resmen şaha kalkıyor bellı bır km gıttıkten sonra sabıt duran arıza motor ısıgıda sönüyor benim aracımın sorunu bu
gösterdigim ustaların yaptıkları ilk tuptendır dediler gıttım atiker servıse ateslemeden kaynaklı dedıler kontrellerı yapıp tupte herhangı bır sorun yok dedıler tekrar motor ustasına gıttım bujı dedıler degıstıdık oda olmadı bobın arızalıdır dedıler onuda degıstırdım yıne olmadı bujı kabloları dedıler onuda degıstırdım yıne olmadı sonra baska usta orjınal hyundaı servısten bujı kablosu ile degıs duzelir dedı onuda denedım olmadı hocam sonra usta bana dıyorkı arabanım motoru ındırıp sokup bakıcaz dıyor rektefe ıstıyor bu arac dıyor ustaya sadece ama usta benzınde boyle yapmıyor araba canavar oluyor dıyorum hım kem kum edıp ozaman bi lpg cıye goster dıyor e usta az once arabanın motorunu komple ındırıp bakıcaz dedın ne vardı da aklında onu soyledın dıyorum cevap yok ınanın 10 a yakın motor ustasına gosterdım araca yaptırdıklarım degıstırdıklerım cabası vallahi yoruldum usta bana bır sey oner senın bır yerın varsa aracı sana getıreyım veya onerecegın bırı var ıse gozunu seveyım sen bı fıkır de bana
Abi geçmiş olsun bizim yer yok şu an. Arızanız için de şöyle söyleyim. Benzinli araçların istisnasız tümü lpg de sorun çıkarır. Çünkü benzin ile çalışmak için üretilmişlerdir. O yüzden sıvıya dönüşmüş ve yanma ısısı yüksek başka bir yakıt verince açığa çıkan gazlar da farklı oluyor haliyle. Bu sebeple örnek veriyorum ne oksijen sensörü ne katalizör hepsi kafayı yiyor ve aracın elektronik beyninde hata üzerine hata kaydediyor. Ya da lpg den dolayı subaplar eriyor rolanti dalgalanması oluyor. Gelelim sizin sorununuzun çözümüne. Yerinizde olsam bu saatten sonra ilk kompresyon testi. Ateşleme elemanları yeni değişti dediniz.bu şekilde usta usta gezersenşz çok masraf olacak.bir kere yapın masraf o da lpg sistemini komple değiştirin. Elektronik beyni dahil. Enjektörleri dahil. Daha sonra oksijen ve varsa tps gibi sensörleri de değiştirin sorun kalmaz umarım
@@ArabamveUstam hocam cok tesekkurler bunu bana hic bir usta soylemedi mesela ilk defa duyuyorum ilk is dediklerinizi denicem motorun rektefe isteme ihtimali nedir sizce bunu soyleyen ustalara ne kadar guvenebilirim
@@kolrecep beyaz duman yoksa yağ eksilmiyorsa su kaynatıp hararet yapmıyorsa rektefiye istemiyor demektir
Ustam mrhb aracım palio 99 1.4 lpg benzin benzinde ilk caısmada gaza geciş sürecinde 2 .deviri zor görüyor duman rengi siyah kahve renginde ustam senden düsüncelerini bekliyorum
selamün aleyküm kolay gelsin ustam gözünü seveyim yardımcı ol. bi türlü bu soruna cevap bulamadım. aracım seat ibiza 2001 1.6 lpg. aracın önceki sahibi hararet yaptırdıgı için motordan ses geldiği için motoru yeniledim . sorunum şu: arac rolantide titreme yapıyor. motordan şakırtı sesi geliyor. bazen motor sıcakken bazen de ilk çalıştırmada rolantide dalgalanma ve motorda vuruntu oluyor. gaz ve benzinde farketmiyor. araçta kalın buji vardı bitiktiler ince başlıklı olan bujilerle değiştirdim , bununla beraber gaz filtrelerini ve lpg enjektörü değiştireli iki ay oldu. o zaman titreme azaldı ama şuanda yine titreme ve buna ek olarak bazen rolantideyken motorda vuruntu ve bunun yanında seyir halindeyken ayagımı gazdan çekince araçta çekme oluyor. son olarak aracı boşa alınca arac bazen stop ediyor. lütfen yardımcı olun.
diline sağlık usta
usda 93 d0gan tum gerekli islemleri yaptirdim aracda silkeleme oluyor birde motor yagi siyah renk aliyor neden olabilir tesekkurler
Sa aracım 2004 accent admirre 16 valf 1.6 aracim.2 bin deviri gecince tekleme basliyor aracim 3000 devire yaklasitinda daha da artiyor gaz kesik kesik veriyor .bunu benzinde de lpg de de yapiyor silkeleme gibi sorun ne olabilir acaba tşk.
Merhaba ustam. Aracım Seat Leon Fr 1.4 TSI 125 hp. Soğuk havalarda kalorifer fanı(klima devrede değil) açıldığında seyir halinde 1.500-2000 devir aralığında silkeleme oluyor. Fan kapatılınca ise hemen normale dönüyor. Motor ısındıktan sonra hiçbir sorun kalmıyor. Alternatör ve akü ölçümü yapıldı sorun yok. Bu konuda yardımcı olur musunuz? Teşekkürler.
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Aynısını iç lamba farlar teyp ve elektronik devreler aktifken denediniz mi yoksa sadece kalorifer açıkken mi yapıyor. Eğer öyle ise kalorifer fanı motoru veya soketinde şase olabilir. Eğer ilk dediğim gibi her elektronik devre aktifken varsa ateşlemede veya akü şase kablosunda veya gövdede kaçak olabilir
@@ArabamveUstam sadece kalorifer fanı açıkken yapıyor. O zaman kalorifer fanına odaklanıcaz. Cevap için çok teşekkür ederim.
98 opel vectra var motor ikaz lambasi yanıyor araç ısındığı zaman tekleme yapıyor tessekkurler
aracım peugeot 306 xsi 2.0 94 model araç lpgde sorunsuz benzinde giderken stop ediyor yada gaz kesip bi anda fırlatıyor neden olabilir bu durum ? şamandırası yeni.. yakıtımda lpg sehir içi 50 kr normal suruste etkilermi acaba tesekkürler
Yakıt çok iyi bence. LPG yi etkilemez eğer ateşleme ile ilgili bir sıkıntı yoksa
2004 model clio 1.2 lpgli aracım var. Önceden sadece yokuşlarda yığılma tekleme ve titreme sorunu yaşıyorum. Ama bugun duz yoldada yığıldı. Imkansızlıktan dolayı benzinsiz çalıştırıyorum. Akümde bitmişti geçen hafta takviye ile calistirip sarj ettirmiştim. Sizce sorun nedir ?
Abicim genel bir konu aslında sizin yapmanız gereken kompresyon testine sokun daha sonra buji kablo buji ve bobini ölçtürün. Bunlardan değilse lpg ayarı enjektörleri beyni veya boğaz kelebeği olabilir
2004 bora benzin lpg aracım çok ısındığında rampalarda çekiş düşüyor biraz dinlendiğinde normale dönüyor yardımcı olurmusun buji bobin kabloları değiştim ama bir sonuç bulamadım kolay gelsin
abisi seni severiz iyi ustasın bilgilisin anlattıkların kaffaya giriyor,,videolar hoş ,,konu dışı biley sorayım ön sol amortisör 7 mm aşşağıda diğerine göre sürüş keyfimi kaçırıyor uzun süre oturuyorum direksiyonda 10 saat gibi sonra o 7 mm 1 metre gibi geliyor araba yanuk amg diyorum kendi kendime ,ukraynada bunu bilen yok,,senin düşüncen nedir 🤓
Arabamda giderken hem benzinde hem lpg de 2.viteste tekleme oluyordu bugünlerde ise hızlanmaya çalışınca araba ani fren ve gaz veriyor yani araba ileri geri aşırı tepiyor ve boğuluyor çekişide hissedilir derecede düştü yardımcı olursanız sevimirim
Araç accent 98 model
Abi ilk önce ateşleme kablolarına baktır sonra bobin ve bujilere ateşleme den yüksek ihtimalle ama değilse de lpg ve boğaz kelebeği ayarı ile ilgili
Merhaba benim aracım 206 1.4 dizel ben arabamla yokuşta kalkmak için gaza bastığımda araba 3 dakika boyunca 1.500 deviri geçince tekliyor birde uzun yolda giderken 130 dan sonra tekleme yapmaya başladı fikriniz nedir yardımcı olursanız çok sevinirim
@serdar Uludoğan hocam sorunu nasıl çözdünüz
@@kadimozupek1955 çözemedim sattım
Hayirli calismalar ustam 1.6 benzinli duz motor astram var arac isindigi zaman gaz yeme tepkimesi gecikiyor yokusta boguluyor dur kalk yaptigimda yokusta yada yogun trafikte arac oldugu yerde kaliyor zorlayinca gaz yemeyip stop ediyor baski balata degisti triger degisti sibop degisti daha yapmadigim ne kaldi bilmiyorum yardimci olursaniz sevinirim hayirli calismalar
konum sensörünü resetle
Selamun aleyküm hayırlı hayırlı işler kolay gelsin ustam nasılsın bende kia Piride 4.enjeksiyonlu aracim var gazda sıkıntı yok benzinde çalışıyor rolanti normal ama giderken bir anda yigiliyor ve zipliyor nedeni ne olabilir rica ediyorum yardımcı ol teşekkür ediyorum.
Hocam merhaba. 1 hafta önce alfa romeo 156 aldım. 1.6 tspark motor. Yolda hızlanma da sorun yok. Düz yolda kaldırma da sorun yok. Bujiler, triger, varyatör değişti. Bakımları yapıldı. Ama dik yokuşta kaldırmak istedim. Devir düştü. Debriyajda devir yükselttim. Kaldırmaya çalıştım devir 0 lara düştü. Klimayı kapattım olmadı. Asr yi kapattım olmadı. Araba doluydu. Geri geri gittim düz yolda kaldırıp yüksek gazla çıktım yokuşu. Arça lpg li. Aklıma debimetre de bir sorun olabilir mi diye geldi ama bilemedim.Benzine aldım yine aynı sorun. Daha az yokuşta denedim. Tekleyerek kalktı. Normal gidişte yokuşlarda vites düşürmeme gerek bile kalmıyor. Yani hızı varsa devri asla düşmüyor. Sadece dik bir yokuşta böyle bir sorun yaşadım. Tahminin ne sorun olabilir? Şimdiden teşekkür ederim
Bu arada rölanti de vs asla dalgalanma yok. Yani bu da önemli bir bilgi diye düşünüyorum
ısuzu nkr 98 model 2.8 kamyonet sabahları çalışırken 5-10 marşta çalışıyor ve çok duman atıyor göz yakıyor iki araç turbosuz fakat 80 ile giderken yokuş yukarı araç 40 km kadar düşüyor eskiden magirüs gibi aragaz sesi gelirken birden kesildi taksi sesi çıkıyor sorun enjektöler mi ısıtma bujilerimi yoksa üst kapakmı ? sanayide herkeze boşuna para dağıtmaya gerek yol sence nedir kardeşim ona göre tamirciye gideceğim teşekküler.
geç çalışması sadece motor soğukkense kızdırma bujileri patlakdır dumanı mavi renk atıyorsa segman yada siboplardan silindire yağ alıyordur bu durum varsa en kötü ihtimal silindir kapağı açılıp teşhis koyulacak
@@cagrkaviy3032 teşekkürler motor soğuk iken yapıyor yazın tek marşta çalışıyor en iyisi ilk etapta bir dizel pompacıya gitmek olucak düzelmez ise en son ihtimal motoru açmak sağolun
@@cagrkaviy3032 avans ayarıda olabilir.mi?
Güney ÇOLAKOĞLU evet pompa avansı da olabilir kızdırma bujilerini yine de kontrol ettir böyle durumlarda biz pompa ve enjektörleri söküp enjektörcüye yollarız enjektörler temizlenir pompaya ayar yapılır büyük ihtimal sorun ortadan kalkar
94 model araç opel asra feren ve debrej basinca stop ediyor sebebi ne beni bilgilendirir sen memnun olurum
Ustam aracim ile kaza yaptim ortalama 1 aydir benzinle tek marsla calisiyodu tupe attigimda tekleme yapiyo patlatma yapiyo hareket halindeyken stop ediyo marsda ise 3 yada 4 defa anca calisiyo atiker sirali nissan maxima v6 1995 model bu konuda yardim ederseniz cok sevinirim usta yada irtibat sagliyacam bir sey var ise sizle cunku cok lpg ci dolandim nokta atisi yapan yok usta
Ustam sa araba ford festiva arac bikaç gune kadar benzinde sorunsuz calisiyordu ancak suan benzinde zor calisiyor ayak gazda oldugu zaman stop etmiyor gazdan ayagini cektimi rolantide birazdurduktan sonra stop ediyor arac lpgde sorunsuz calisiyor.sorun ne olabilir acaba
Benzin otomatiği veya benzin filtresine veya depo içerisindeki şamandıra bozuk olabilir.
@@ArabamveUstam anladim ustam tsk benzin otomatigi dediginiz benzin pompasimi oluyor
@@baklava66 evet
Abi enjeksiyinlu arbam var lpg de yokusta birinci vitesteeyken gaza sonuna kadar basiyom halla gitmiyo çıkmıyor ama duz yolda gaza bastgim anda gidiyo ama yokusta kalıyor neden acaba?