Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
นับถือช่างตี้คับ เก่งจริงไม่คุย วางตัวดีสุภาพ
พี่ตี้เก่งมากๆครับสุภาพและให้เกียรติคน ต่างจากบางท่านที่เก่งจริงแต่ขี้คุย น้ำลายมากครับ
sumet pattarabut ไอเอ้ ปลาทูมั้ย
ชอบอาจารย์ตี้มากคับ...ความรู้ไม่มีกั๊ก ดูจริงใจ มีโอกาสจะไปทำรถกับอาจารย์คับ #Scirocco
อู่อื่นมีแต่ขยายความจุทำข้อให้ใหญ่ แต่จารย์ตี้ทำข้อให้เล็กลง ชอบความคิดเขาจริงๆ
พี่เค้าอธิบายเหมือนครูอธิบายให้นักเรียนฟังเลย..ชัดเจนเข้าใจมีเหตุมีผล
เผลอๆเข้าใจง่ายกว่าครูอีก 555
อาจารย์ตี้ ที่สดแล้วครับ พัฒนาตอนยอดตลอด อายุเป็นเพียงตัวเลขจริงๆครับ
ถูกต้องเลยพี่ เครื่องใหญ่ๆไม่ได้เเรงเสมอ อย่างกระบะเบิดหลักสี่ วิ่ง 8วิ ที่มีเมกา 8วินี้เท่ากับเครื่องv6 v8 เลย ทั้งที่กระบะ เเต่4สูบ 3000cc. เเสดงให้เห็นว่า เครื่องใหญ่มันไม่ได้เเรงเสมอไป
อาจารย์ตี้ GT-GARAGE ความรู้อย่างแน่น
11:23 พวกตกใจเลย บูส 8-10 ปอนด์ ทำหน้าเดฟใส่เฉย5555 อย่างฮา5555
เกม เมธา ก็รอบดีเซลมันน้อยกว่าแรงม้าสูงก็ต้องน้อยกว่าอยู่แล้วในบูสเท่ากันเพราะเบนซินรอบเยอะกว่า แต่ดีเซลได้ทอร์ค
ถึงว่าทำไมรุ่น Super Street FWD ที่เวลาดีๆเป็นเครื่อง B18CR หมดเลย เวลาดีกว่า K อีก
สุดยอดเลยครับอธิบายแบบเข้าใจง่ายๆ ไม่หวงเลย
อธิบายได้ดีมากเลยครับ
ยอมรับครับ อาจารย์ตี้ GT-GARAGE แน่นอนมาก
พาไปดูความรู้เน้นๆเหมือนเดิม ขอบคุณสาระเร็วครับ
หาข้อมูลดู มี 4G63 มีอีกหลายๆหรือแทบทุกยี่ห้อเลย โหโลกแม้งไปไกลมากยิ่งหายิ่งอ่านยิ่งมัน
อยากไปฝึกงานที่อู่ช่างตี้ ครับ ความรู้ดี อยากเก็บเกี่ยวประสบณ์การ
รอชมผลงาน 2j billet ของไทยอยู่นะคับ เครื่องเทพจริง
@เกม เมธา ผมว่ารวมภาษีนำเข้าแล้วนะ
Billet คืออะไรคับ
เสื้อ Block billet ทำมาจากการหลอมละลาย ส่วนผสม titanium บริสุทธิ์ + aluminium alloy ราคาถึงได้แพง ครับคุณสมบัติ titanium แข็งแรงทนทาน aluminium ระบายความร้อนได้เร็วดี ครับผมเหมือน ลูกสูบ ที่เงาๆ ผสมไททาเนียม%เยอะ ก้อแพงๆๆ Titan Brian Tomei hks nitto
ที่สุดจริงๆครับ ชอบมากๆครับ
ชอบ พูดอธิบายเห็นภาพเข้าใจง่าย
ผมก็เพิ่งรู้นะเนี่ยทำไมลูกกอล์ฟผิวมันเป็นหลุม หลักการจากจรงนั้นมาใช้ในชิ้นส่วนเครื่องด้วย
ขอถามเป็นความรู้ ปลอกระหว่างลูกสูบที่บางๆ เวลาโดนบูสเยอะๆ ไม่แตกหรอครับ เพราะว่าจุดนั้นไม่มีเสื้อสูบรองรับไว้ มีแค่ปลอกที่มาชนกัน
สุดประเทศเลยครับ บิลเลต
fc พี่ตี้เลยครับ ความรู้้ล้วนๆ
ใครก้อได้บอกที จารย์ตี้คือใคร เก่งคับ คือรุ้แจ้งทุกอย่าง ผมว่าเปิดบริษัทผู้ผลิตยังได้เลย
ช่างเบอร์ต้นๆบ้านเรา
ไม่แน่ครับ ช่างทำรถจูนรถ ไม่ได้หมายความว่าจะขยับไปเป็นผู้ผลิต Billets block ได้ มันใช้เทคโนโลยีอีกแบบที่ช่างจูนรถอาจไม่มีโนว์ฮาวครับ เช่น ออกแบบคอมพิวเตอร์ Cad/Cam เป็นมั้ย เขียน G-Code ให้ CNC ทำงานเป็นมั้ย เพื่อให้เครื่อง CNC มันกัดแท่ง Aluminum billets ออกมาเป็นบล็อกเครื่องได้ ต้องระดับ วิศวะมีประสบการณ์ตรงด้วยครับ วิศวะใหม่ๆ ต้องเรียนรู้อีกเยอะ
ซาวด์เพราะดีครับ ชื่อซาวด์อะไร
XO Autosport Fan no. 1
อลูมินั่มอัลลอยด์ ใช่ที่เอาไปทำล้อแม็กป่าวคับ
ชอบตรงกัดฟันพูด ทำไปประมาณสองสามคันครับ 5555555
ความรู้อย่างมากเลย...ทำคลิปดีๆแบบนี้ต่อไปนะคับ👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🤟🤟🤟
ขอบคุณมากครับ ชื่นใจเลย
แอลกอฮอล์ที่ใช้ เป็นแอลกอฮอล์แบบไหนครับ เมทานอล หรือ เอทานอล ครับ
เมทานอล
นี่แหล่ะสมชื่ออาจาร์ยตี้
ผมอยาก เห็น RB วินเร็ต มันมีไหมพี่
เมืองนอกมี แต่บ้านเราน่าจะยังนะ
สั่งทำที่ออสเตรเลียครับเขามีโรงงานผลิตบล็อกเครื่อง Billet blocks อยู่
Fc ครับ
ความรู้ใหม่แน่นๆเลยคับ
fc อาจารตี้ครับ
ความรุ้ทั้งนั้นสนุกมาก
ได้ความรู้เลยครับ
สุดๆไปเลย
ผมสงสัยอย่างนึก ทำไมเวลาดู คลิป Dragต่างประเทศ กับของบ้านเรา ทำไมสนาม 402เมตร บ้านเขามันดูสั้นจัง หรือเพราะมุมกล้อง
เสริมอีกนิดเหมือนโก้จะบอกว่ารุ่นแรงๆพวกฟันนี่ ท็อปฟิว ระยะมันสั้นลงฮะเพราะรถมันแรงมากและอุบัติเหตุเกิดบ่อยแบบเครื่องบึ้มรถบึ้ม เค้าก็ลดระยะลง แต่รุ่นอื่นๆก็ยัง 402เมตรเหมือนเดิมครับ #ถ้าผมจำไม่ผิดนะ
ที่ Orlando ก็ 402 เมตรครับ ที่พวกเฟรม 2J วิ่ง 5 วิกัน ส่วนพวกท็อปฟิว 3 วิปลายๆ ไม่แน่ใจว่า 350 เมตร หรือ 1000 ฟุต หรือป่าวครับ
@@tnn7125305เมตรครับ ถ้า402เมตร เครื่อง v8 10000ม้า จะวิ่งอยู่ 4ปลายๆ ถึง5ต้นๆ ทั้งหน้ายาว และฟันนี่
จารตี้ รู้อย่างแน่น และไม่กั้กเลย
สุดคับ
โกตี้ หนึ่งในใจคุณ
เห็น อ.ตี้ = auto LIKE!
สุดๆ
ผมสงสัยว่าทำไมรถแดรกนอกออกตัวล้อไม่ฟีแบบบ้านเราครับ
พื้นแทร็กเขาเหนียวกว่าเราครับ
1. เลยแทร็คบ้านเขาดีกว่าเยอะ2. เฟรมเขาปีใหม่กว่าบ้านเราการเชือมองศาเหล็กจุดรับแรงการบิดของเฟรมการตั้งแขนเขาเข้าใจมากกว่าเรา ตัวเฟรมที่วิ่งบ้านเรายังเป็นสเป็คปี 2016-2018 อยู่เลย3. เทคโนโลยีเขาพัฒนากว่ามือจูนเขาเก่งการตั้งรอบมิดฟายออกตัวการใช้แทคชั่นคอนโทนในการออกตัวสังเกตุรถเขาเวลาออกตัวเหมือนรถออกอ็อกแต่พอจะหลุด 60 ฟุต รถดึงหน้ายกเลย จะบอกว่าเทคโนโลยีเขาดีกว่าก็ไม่เชิงเพราะมันก็มีใช้มาพักใหญ่ๆแล้วแต่บ้านเรายังเข้าใจว่าตีนมนุษย์เก่งกว่าคอมพิวเตอร์หรือมันยุ่งยากในการไล่ก็ไม่รู้เลยไม่เห็นจะใช้กันแต่ซุปอัพรอบที่แล้วก็เห็นมีคนใช้กันแล้วนะครับ แต่รุ่นขับหน้ายังไม่เห็นใครใช้เลยนะเพราะพี่จิมมี่ก็พูดอยู่ว่าให้ลองไปศึกษาเรื่องแทคชั่นคอนโทนไว้ช่วยในการออกตัวผมจำได้นี่แค่เรื่องออกตัวนะถ้าเอาแบบวิ่งจบเส้นมีอีกตั้งหลายเรื่องไหนจะเรื่องแอร์โรไดนามิดอีกเขาถึงขั้นเอารถเข้าอุโมงลมทดสอบกันเลย สุดท้ายก็อย่างที่จารย์ตี้ว่าแหละครับการแข่งขันในบ้านเขาสูงเขาแข่งกันบ่อยเลยพัฒนากันเร็ว บ้านเรารุ่นใหญ่ๆแข่งปีนึง 2-3 ครั้งได้มั้ง และไหนจะเรื่องงบประมาณอีกที่มีไม่เท่าเขาแต่บ้านเราก็พัฒนาอยู่เรื่อยๆแหละครับ พี่แม็กแกก็ทำรถบดยางแล้วเดี๋ยวอะไรๆก็ดีขึ้น
สรุปคือเสื้อแต่งนะและ
billet คือ อะไรครับ มันเป็น วัสดุอะไร ทำไม ถึงเรียก billet พอดี ไส่ของ Billet อยู่เหมื่อนกันคับ สงสัย มันคือยังไงแน่ ?
น่าจะหมายถึงวิธีการขึ้นชิ้นงานนะครับ ใช้เครื่อง CNC กัดอัลลูเนียมจากก้อนเป็นชิ้นงานนั้นๆที่ต้องการ ไม่ได้ตัดต่อหรือเชื่อม
@@tnn7125 แล้ว มันต่างกันยังไง กับ วัสดุทั่วไปคับ ของผมเป็น แคมชาฟ ครับ
โคตรชอบอาจารย์ตี่เลย
ชัดเจน
ชอบๆสาระแบบนี้
รถแรงขึ้น คนเทพขึ้นสนามกากเหมือนเดือม
เคยี่ขับสี่
23:05 ราคา
ระเอีอดมากครับ
ญี่ปุ่นเขาคิดกันเป็นมิน
ญี่ปุ่นเขาคิดกันเป็นมินและไมครอน
อเมริการะบบอิมพีเรียลยุโรปไทยญี่ปุ่นระบบเมตตริก
เม้นแรก
มิเนียมเยรมัน
İ #MURATSEYİTHALİLOGLU
คาดไม่ถึง...
มันใช้งานในถนนได้ใหม่
Kampol Muenhan ได้ดิครับ ขนาดรถแดร็ก 2000 ม้ายังอยู่ได้เลย ถ้าอยู่บนถนนสบายแต่มันไม่ถูกวัตถุประสงค์
@@tnn7125 พี่ครับ 2jz 1/4 ที่เร็วสุดในโลก เป็นบอดี้อะไร ทีมไหน ประเทศอะไร ความเร็วเท่าไร และเข้าเส้นกี่วิครับ
ขอตอบแทนว่าใช้บนถนนไม่ได้ครับ เพราะตัวเสื้อสูบไม่มีรูน้ำระบายความร้อน ทำมาเพื่อการแข่งขัน drag ครับ
Kampol Muenhan Subaru BRZ ทีม Venenum Racing เปอร์โตริโก้ ความเร็ว 254 ไมล์ต่อชั่วโมง วิ่ง 5.55 วิ ครับ
@@tnn7125 ใช้กล่องอะไรครับ
D
เม้น2
สาระล้วนๆ
รถไทยวิ่งไม่ตรง
สนามอย่างกากคับ
ค
ลองบ้านเราสนามดีๆเวลาลงกันอีกเยอะช่างไทยนี่สุดๆแล้ว
ฉี่ไม่ม่วง ไม่ง่วงได้ไง ผมว่าอย่างน้อยขับหลังต้อง 0.5 ขับหน้า 0.7
คนนี้และครับที่ผมกล้าเรียกว่าอาจารย์ได้เต็มปาก
กับมารุ้ทีไรก็ชอบรุ้และว่าทำไมทุกเรียกอาจารตี้บอกทุกอย่างแบบนี้ไงเข้าใด้ทุกคนไม่กั้กเลยความรุ้ล้วนๆ
นับถือช่างตี้คับ เก่งจริงไม่คุย วางตัวดีสุภาพ
พี่ตี้เก่งมากๆครับสุภาพและให้เกียรติคน ต่างจากบางท่านที่เก่งจริงแต่ขี้คุย น้ำลายมากครับ
sumet pattarabut ไอเอ้ ปลาทูมั้ย
ชอบอาจารย์ตี้มากคับ...ความรู้ไม่มีกั๊ก ดูจริงใจ มีโอกาสจะไปทำรถกับอาจารย์คับ #Scirocco
อู่อื่นมีแต่ขยายความจุทำข้อให้ใหญ่ แต่จารย์ตี้ทำข้อให้เล็กลง ชอบความคิดเขาจริงๆ
พี่เค้าอธิบายเหมือนครูอธิบายให้นักเรียนฟังเลย..ชัดเจนเข้าใจมีเหตุมีผล
เผลอๆเข้าใจง่ายกว่าครูอีก 555
อาจารย์ตี้ ที่สดแล้วครับ พัฒนาตอนยอดตลอด อายุเป็นเพียงตัวเลขจริงๆครับ
ถูกต้องเลยพี่ เครื่องใหญ่ๆไม่ได้เเรงเสมอ อย่างกระบะเบิดหลักสี่ วิ่ง 8วิ ที่มีเมกา 8วินี้เท่ากับเครื่องv6 v8 เลย ทั้งที่กระบะ เเต่4สูบ 3000cc. เเสดงให้เห็นว่า เครื่องใหญ่มันไม่ได้เเรงเสมอไป
อาจารย์ตี้ GT-GARAGE ความรู้อย่างแน่น
11:23 พวกตกใจเลย บูส 8-10 ปอนด์ ทำหน้าเดฟใส่เฉย5555 อย่างฮา5555
เกม เมธา ก็รอบดีเซลมันน้อยกว่าแรงม้าสูงก็ต้องน้อยกว่าอยู่แล้วในบูสเท่ากันเพราะเบนซินรอบเยอะกว่า แต่ดีเซลได้ทอร์ค
ถึงว่าทำไมรุ่น Super Street FWD ที่เวลาดีๆเป็นเครื่อง B18CR หมดเลย เวลาดีกว่า K อีก
สุดยอดเลยครับอธิบายแบบเข้าใจง่ายๆ ไม่หวงเลย
อธิบายได้ดีมากเลยครับ
ยอมรับครับ อาจารย์ตี้ GT-GARAGE แน่นอนมาก
พาไปดูความรู้เน้นๆเหมือนเดิม ขอบคุณสาระเร็วครับ
หาข้อมูลดู มี 4G63 มีอีกหลายๆหรือแทบทุกยี่ห้อเลย โหโลกแม้งไปไกลมากยิ่งหายิ่งอ่านยิ่งมัน
อยากไปฝึกงานที่อู่ช่างตี้ ครับ ความรู้ดี อยากเก็บเกี่ยวประสบณ์การ
รอชมผลงาน 2j billet ของไทยอยู่นะคับ เครื่องเทพจริง
@เกม เมธา ผมว่ารวมภาษีนำเข้าแล้วนะ
Billet คืออะไรคับ
เสื้อ Block billet ทำมาจากการหลอมละลาย ส่วนผสม titanium บริสุทธิ์ + aluminium alloy ราคาถึงได้แพง ครับ
คุณสมบัติ titanium แข็งแรงทนทาน aluminium ระบายความร้อนได้เร็วดี ครับผม
เหมือน ลูกสูบ ที่เงาๆ ผสมไททาเนียม%เยอะ ก้อแพงๆๆ Titan Brian Tomei hks nitto
ที่สุดจริงๆครับ ชอบมากๆครับ
ชอบ พูดอธิบายเห็นภาพเข้าใจง่าย
ผมก็เพิ่งรู้นะเนี่ยทำไมลูกกอล์ฟผิวมันเป็นหลุม หลักการจากจรงนั้นมาใช้ในชิ้นส่วนเครื่องด้วย
ขอถามเป็นความรู้ ปลอกระหว่างลูกสูบที่บางๆ เวลาโดนบูสเยอะๆ ไม่แตกหรอครับ เพราะว่าจุดนั้นไม่มีเสื้อสูบรองรับไว้ มีแค่ปลอกที่มาชนกัน
สุดประเทศเลยครับ บิลเลต
fc พี่ตี้เลยครับ ความรู้้ล้วนๆ
ใครก้อได้บอกที จารย์ตี้คือใคร เก่งคับ คือรุ้แจ้งทุกอย่าง ผมว่าเปิดบริษัทผู้ผลิตยังได้เลย
ช่างเบอร์ต้นๆบ้านเรา
ไม่แน่ครับ ช่างทำรถจูนรถ ไม่ได้หมายความว่าจะขยับไปเป็นผู้ผลิต Billets block ได้ มันใช้เทคโนโลยีอีกแบบที่ช่างจูนรถอาจไม่มีโนว์ฮาวครับ เช่น ออกแบบคอมพิวเตอร์ Cad/Cam เป็นมั้ย เขียน G-Code ให้ CNC ทำงานเป็นมั้ย เพื่อให้เครื่อง CNC มันกัดแท่ง Aluminum billets ออกมาเป็นบล็อกเครื่องได้ ต้องระดับ วิศวะมีประสบการณ์ตรงด้วยครับ วิศวะใหม่ๆ ต้องเรียนรู้อีกเยอะ
ซาวด์เพราะดีครับ ชื่อซาวด์อะไร
XO Autosport Fan no. 1
อลูมินั่มอัลลอยด์ ใช่ที่เอาไปทำล้อแม็กป่าวคับ
ชอบตรงกัดฟันพูด ทำไปประมาณสองสามคันครับ 5555555
ความรู้อย่างมากเลย...ทำคลิปดีๆแบบนี้ต่อไปนะคับ👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🤟🤟🤟
ขอบคุณมากครับ ชื่นใจเลย
แอลกอฮอล์ที่ใช้ เป็นแอลกอฮอล์แบบไหนครับ เมทานอล หรือ เอทานอล ครับ
เมทานอล
นี่แหล่ะสมชื่ออาจาร์ยตี้
ผมอยาก เห็น RB วินเร็ต มันมีไหมพี่
เมืองนอกมี แต่บ้านเราน่าจะยังนะ
สั่งทำที่ออสเตรเลียครับเขามีโรงงานผลิตบล็อกเครื่อง Billet blocks อยู่
Fc ครับ
ความรู้ใหม่แน่นๆเลยคับ
fc อาจารตี้ครับ
ความรุ้ทั้งนั้นสนุกมาก
ได้ความรู้เลยครับ
สุดๆไปเลย
ผมสงสัยอย่างนึก ทำไมเวลาดู คลิป Dragต่างประเทศ กับของบ้านเรา ทำไมสนาม 402เมตร บ้านเขามันดูสั้นจัง หรือเพราะมุมกล้อง
เสริมอีกนิดเหมือนโก้จะบอกว่ารุ่นแรงๆพวกฟันนี่ ท็อปฟิว ระยะมันสั้นลงฮะเพราะรถมันแรงมากและอุบัติเหตุเกิดบ่อยแบบเครื่องบึ้มรถบึ้ม เค้าก็ลดระยะลง แต่รุ่นอื่นๆก็ยัง 402เมตรเหมือนเดิมครับ #ถ้าผมจำไม่ผิดนะ
ที่ Orlando ก็ 402 เมตรครับ ที่พวกเฟรม 2J วิ่ง 5 วิกัน ส่วนพวกท็อปฟิว 3 วิปลายๆ ไม่แน่ใจว่า 350 เมตร หรือ 1000 ฟุต หรือป่าวครับ
@@tnn7125305เมตรครับ ถ้า402เมตร เครื่อง v8 10000ม้า จะวิ่งอยู่ 4ปลายๆ ถึง5ต้นๆ ทั้งหน้ายาว และฟันนี่
จารตี้ รู้อย่างแน่น และไม่กั้กเลย
สุดคับ
โกตี้ หนึ่งในใจคุณ
เห็น อ.ตี้ = auto LIKE!
สุดๆ
ผมสงสัยว่าทำไมรถแดรกนอกออกตัวล้อไม่ฟีแบบบ้านเราครับ
พื้นแทร็กเขาเหนียวกว่าเราครับ
1. เลยแทร็คบ้านเขาดีกว่าเยอะ
2. เฟรมเขาปีใหม่กว่าบ้านเราการเชือมองศาเหล็กจุดรับแรงการบิดของเฟรมการตั้งแขนเขาเข้าใจมากกว่าเรา ตัวเฟรมที่วิ่งบ้านเรายังเป็นสเป็คปี 2016-2018 อยู่เลย
3. เทคโนโลยีเขาพัฒนากว่ามือจูนเขาเก่งการตั้งรอบมิดฟายออกตัวการใช้แทคชั่นคอนโทนในการออกตัวสังเกตุรถเขาเวลาออกตัวเหมือนรถออกอ็อกแต่พอจะหลุด 60 ฟุต รถดึงหน้ายกเลย จะบอกว่าเทคโนโลยีเขาดีกว่าก็ไม่เชิงเพราะมันก็มีใช้มาพักใหญ่ๆแล้วแต่บ้านเรายังเข้าใจว่าตีนมนุษย์เก่งกว่าคอมพิวเตอร์หรือมันยุ่งยากในการไล่ก็ไม่รู้เลยไม่เห็นจะใช้กันแต่ซุปอัพรอบที่แล้วก็เห็นมีคนใช้กันแล้วนะครับ แต่รุ่นขับหน้ายังไม่เห็นใครใช้เลยนะเพราะพี่จิมมี่ก็พูดอยู่ว่าให้ลองไปศึกษาเรื่องแทคชั่นคอนโทนไว้ช่วยในการออกตัวผมจำได้
นี่แค่เรื่องออกตัวนะถ้าเอาแบบวิ่งจบเส้นมีอีกตั้งหลายเรื่องไหนจะเรื่องแอร์โรไดนามิดอีกเขาถึงขั้นเอารถเข้าอุโมงลมทดสอบกันเลย สุดท้ายก็อย่างที่จารย์ตี้ว่าแหละครับการแข่งขันในบ้านเขาสูงเขาแข่งกันบ่อยเลยพัฒนากันเร็ว บ้านเรารุ่นใหญ่ๆแข่งปีนึง 2-3 ครั้งได้มั้ง และไหนจะเรื่องงบประมาณอีกที่มีไม่เท่าเขาแต่บ้านเราก็พัฒนาอยู่เรื่อยๆแหละครับ พี่แม็กแกก็ทำรถบดยางแล้วเดี๋ยวอะไรๆก็ดีขึ้น
สรุปคือเสื้อแต่งนะและ
billet คือ อะไรครับ มันเป็น วัสดุอะไร ทำไม ถึงเรียก billet พอดี ไส่ของ Billet อยู่เหมื่อนกันคับ สงสัย มันคือยังไงแน่ ?
น่าจะหมายถึงวิธีการขึ้นชิ้นงานนะครับ ใช้เครื่อง CNC กัดอัลลูเนียมจากก้อนเป็นชิ้นงานนั้นๆที่ต้องการ ไม่ได้ตัดต่อหรือเชื่อม
@@tnn7125 แล้ว มันต่างกันยังไง กับ วัสดุทั่วไปคับ ของผมเป็น แคมชาฟ ครับ
โคตรชอบอาจารย์ตี่เลย
ชัดเจน
ชอบๆสาระแบบนี้
รถแรงขึ้น คนเทพขึ้น
สนามกากเหมือนเดือม
เคยี่ขับสี่
23:05 ราคา
ระเอีอดมากครับ
ญี่ปุ่นเขาคิดกันเป็นมิน
ญี่ปุ่นเขาคิดกันเป็นมินและไมครอน
อเมริการะบบอิมพีเรียล
ยุโรปไทยญี่ปุ่นระบบเมตตริก
เม้นแรก
มิเนียมเยรมัน
İ #MURATSEYİTHALİLOGLU
คาดไม่ถึง...
มันใช้งานในถนนได้ใหม่
Kampol Muenhan ได้ดิครับ ขนาดรถแดร็ก 2000 ม้ายังอยู่ได้เลย ถ้าอยู่บนถนนสบายแต่มันไม่ถูกวัตถุประสงค์
@@tnn7125 พี่ครับ 2jz 1/4 ที่เร็วสุดในโลก เป็นบอดี้อะไร ทีมไหน ประเทศอะไร ความเร็วเท่าไร และเข้าเส้นกี่วิครับ
ขอตอบแทนว่าใช้บนถนนไม่ได้ครับ เพราะตัวเสื้อสูบไม่มีรูน้ำระบายความร้อน ทำมาเพื่อการแข่งขัน drag ครับ
Kampol Muenhan Subaru BRZ ทีม Venenum Racing เปอร์โตริโก้ ความเร็ว 254 ไมล์ต่อชั่วโมง วิ่ง 5.55 วิ ครับ
@@tnn7125 ใช้กล่องอะไรครับ
D
เม้น2
สาระล้วนๆ
รถไทยวิ่งไม่ตรง
สนามอย่างกากคับ
ค
ลองบ้านเราสนามดีๆเวลาลงกันอีกเยอะช่างไทยนี่สุดๆแล้ว
ฉี่ไม่ม่วง ไม่ง่วงได้ไง ผมว่าอย่างน้อยขับหลังต้อง 0.5 ขับหน้า 0.7
อาจารย์ตี้ GT-GARAGE ความรู้อย่างแน่น
คนนี้และครับที่ผมกล้าเรียกว่าอาจารย์ได้เต็มปาก
กับมารุ้ทีไรก็ชอบรุ้และว่าทำไมทุกเรียกอาจารตี้บอกทุกอย่างแบบนี้ไงเข้าใด้ทุกคนไม่กั้กเลยความรุ้ล้วนๆ