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当時、憧れの車でした。仕事の関係で日産車縛りがあったのでS15を購入しましたが、今でも100系チェイサーは特別な存在です。
平成12年初年度登録の新車買って、今でも大切に乗っています。最高ですよ、1JZ-GTE！欲しい車が見つかりません。
@@chasergx100 臓器売ってでも買え！！今すぐにでも買え！
171クラウン アスリートV X…サイコーMT換装したい
格好が良くて、エンジンサウンドが良くて、楽しく走れて、乗りやすくて、こんな車はもう出ないのかな…
出る！と思えば出ると思うw
高級セダンなのに程良い渋さでカッコ良い感じ、今こんな車なかなかないよな。ここら辺が走り屋から好まれてるところなんだろうな。
ノーマルでこのカッコ良さはズルい…！！
ノーマルはただのおっさんの車
ノーマルだからかっこいい
2010年代前半の警察24時のレギュラー車両
14年前に、泣く泣く手放しました。５MTだったので、かなり高額で売却できました。当時を思い出す映像を、ありがとうございます。
実家で長く後期ルラーンG乗ってたからクレスタの思い出が強いけれど3姉妹車どれもカッコいいと思う。
デザインから何から完璧です何年経っても、憧れの車😊
今見てもめちゃくちゃカッコいい車
数年前チェイサーにするかマークIIにするか迷って結局マークIIに。カッコよくて速くて大好きでした。維持費が辛くて降りてしまいましたがまた乗りたいです。
シルバーのツアラーV結婚前にかみさんが乗ってたは懐かしい
この当時の車が今でもドリフトで使われてるって凄し
ここ20年のトヨタのセダンの中で最もかっこいいと思う。
カッコだけなら現行カムリかな
100系3兄弟は総じていい車だと思うけど、やっぱりIS-Fには敵わないな。
@@ジャイアン太郎 щ
後期型のTRDスポーツがめちゃくちゃカッコよかった！
新車で購入して、6年乗ってた。ある日盗難に合ってしまい行方不明に また機会があれば欲しい
これが新車で買えた頃に戻りたい。。。
GX100乗ってるけど、空耳のせいで「Jエンジンか！」って間違えられる速さは求めてないから、1Gでも十分に車の味を楽しめる。結局マークXが売れなかったからシリーズを閉じるんだろうけど、トヨタのスポーツセダンで面白い兄弟達でした。またこういうセダンに興味を持たれる世の中になって欲しいな
ツアラーVみたいなセダンは、もう二度と世の中に出てこないんだろうな。そう思うと、乗り続けたいなー。
もう減る一方ですもんね…是非大切に乗ってあげてください！（若干上からになってしまって申し訳ないです
ツアラーV今の俺の一番乗りたい車
前期、後期ともにマニュアルで乗っておりました！青春時代に出た車なので、運が良かった（笑）
100系CHASER愛車ですが、年代物なので基礎パーツが不足気味です。TOYOTAさん、再販お願いします！(チラ
マークⅡもチェイサーも両方ともツアラーＶ昔乗ってました！めっちゃいい車でした！
そんなチェイサーも今ではバリバリの現役なんだから凄いよね。
客室乗務員が綺麗なことφ(.. )ﾒﾓﾒﾓ
これクリアするの難しそうだなぁ
What does you’re username mean ??
カッコよすぎる!!!
チェイサー再販してくれないかな〜燃費以外は全て神の領域！カムリとか要らないから、チェイサーの復活を！！
これで6速MTかまぁATでもいいけどそんな感じにしてもっかい売ってもいい感じまである
@@ynom1292 今再販したら2.5Lのハイブリッドになりそうwwwwwwデザインはカムリとかカロスポみたいになりそう
マークXが廃止になったから、復活は厳しいけど、今後出るIS F や GS FがツアラーVのポジションを継ぐ
@@atdjjotkizz ほんとそれですね。高級なエンブレムが欲しいんじゃない！チェイサーが欲しいんだ！ツアラーv(Ｓでも可)が欲しいんだ！FFのデブセダンには興味ない！
@@wo5697 じゃあレクサスマークを全部トヨタマークに変えればいいじゃんw
今のトヨタにはチェイサーみたいにカッコいい車無いでしょ
akb48imo 俺はクラウン ロイヤルとかいいと思うけどな
NISMO. GTR. デザインの問題だねと
akb48imo この車格で4ドアFRターボMT…カッコ良すぎる^ ^と悦に浸ってみる元オーナーです
今村晴希 アスリートのグリルカッコよすぎる
akb48imo 確かに無い！あのイカツい純正マスクは微笑んで見えます。改造の楽しみを教えてくださってます。今のトヨタにはない当時のデザイナーを称賛！私、ツアラーVをこよなく愛しドノーマルでずっと大事にして行きます。チェイサー万歳！！
ノーマルでもかっこいいな。スポーツカーにも劣らない見た目だな。
まだチェイサーの知識が浅かった中学生の時に、後輩のお父さんの車がチェイサーで見せてもらった事がありす。今思ったらツアラーVだったかも知れません。また寄ってみたいと思います。
今の時代でも古さを感じさせないデザイン＾＾
これほど 完璧と言っていいほど仕上がりのいい車は他にない
マークII、チェイサー、クレスタのターボモデルにツアラーVにツアラーS、5速マニュアルがまたそそるんだよね～
なんて綺麗なブレーキングドリフト
今の車より100倍かっこいい
・三毛猫 100倍❌10000倍💮
@@user-xs9ld5lp2r 10000倍❌1000000💮
好きFD だまれ
今のボルボv90とかめっちゃかっこいいよ
ボルボはないわ…
かっけえなあ。手放したの後悔。
もう二度と新車では発売されない直6ターボ。歴代のセダンでも、100系チェイサーの格好良さは別格。
Ryo Iguchi ワンちゃん復活あるかもですよ！ベンツ直6復活したので！
BMWはまだ直6作ってるよね
新型スープラは？
@@益田直也-f2p 一応...一応直6...
@@ynom1292 ターボだし復活だ！（bmw製）
もう24年も前か加速だけなら現行で市販されている車の上位に入れるもんねしかも当時これクラスの車がそこら中に走ってたよね日本は凄いわ
Тачка легендарная, отлично смотрится даже в 2018
И в 2020
@@user-rz7pd7v8 e em 2022
И в 2023)
そして2024
この頃は面白い車がたくさんあった今は家電みたいになに買っても同じ
また乗りたい。
ヨタさん、頼むから100系も部品作ってくれよ
懐かしい❗100件チェイサーツアラーSに乗ってました。スポーツセダンまた人気復活してほしいです。SUVやミニバンはもういいです。ありがとうございました。
土屋さん若いな
Toyota made some interesting cars in the 90s. Too bad nobody bought them here in the States.
Interesting cars indeed. Lucky to have one jzx100 in my possession for 4 years so far. It does have a unique character to it, and thats why imagination is a limit what to do with it.
まじで100チェv欲しい
Нифига непонятно, конечно, но на чайник посмотреть приятно..
Tsvetkov Maxim говорит валит норм
Ахах))) точно
Еще более приятно как Король Дрифта на нем катается))
Он говорит : какое говно вы сделали😂
最高ですね。俺の憧れの車ですもうこれを超えるようなセダンはこれから先出ないだろうなぁ…
現行セダンではカッコいいと思うマークXで、2.5Lターボのg'zを出してくれませんか？
Ryo Iguchi G's
色違い乗ってた。異動で市内営業になり燃費がネック。つい替えてしもたが…早まったな。(悔い)もうこんなの無いからなあ
1470kgで重いなぁと思ってたけど、20年後はWRXやランエボの車重と変わらない。
就職した頃、お偉いさんの駐車場に100系チェイサーがズラッと並んでいたのが懐かしく思います
客室乗務員がキレイなこと、間違いないな
チョーカッコいい
デザイン俺的No.1！
友達が当時TRDバージョン買って未だに乗り続けてるよ〜色はパールだけど。
名車と言われる車を振り返って見ると、今のGR86は本当に早いんだなぁと思う
congratulations for the channel im a fan. But can you make english subtitles ???
David Sanmartin Riveira yeah English sub titles would be much appreciated.
Man I have to get a Chaser in my life
2019 Best car
これ今からでも欲しい…金が…クッ…
かくいう土屋圭市さん、97年インターテックから翌98年のJTCCはアドバンワークスのチェイサーで参戦しましたね。
昔親が乗ってたのを思い出す。。。
Toyota Shaser 1Zj GTE 💪💪💪💪
走りのセダン！加速のセダン！高級セダン！
90はマークⅡ、100はチェイサー解ってくれる人いると思う。
90はクレスタだなぁ
スポットに走り行ってた時は14後期→エボⅣ→最終型Z32TTと乗り継いで引退したけど、やっぱり100系ツアラーvは今でも欲しい車です。ある程度金貯めたら買おうかなとは思ってる。
土屋さんのドリフトは速く走るて感じでD1のは見せるて感じで全然違うなぁ
jakemiller1020 立ち上がりでピタッとスライドが止まるあたり流石ですよね
ドリドリみたいに車走らせれたらどんな車でもカッコいいわ。
Good car best of the best
どーしてもチェイサーより若い頃の土屋圭一を見てしまう笑
チェイサーツアラーVは格好いい！絶対にマニュアル車が有って当たり前！チェイサーツアラーVのステーションワゴンもマニュアル車を造って欲しい！
さすが土屋圭市
さすがドリキン、きれーなドリフトだあアンダー指向って事はドリフト向きだったのかな
TheMasuzoh 言っちゃ悪いけどドリキンのドリフトは古い走りだと思うね
ぶらんもん レースで生み出したドリフトですからねタイヤ性能が良くなってレースじゃドリフトなんてしませんから
いか天OB全国大会(出た選手はなかなか豪華。谷口信輝さんが優勝した)でまだパーツとかもあまりなかったのに持ち込んだ人がいたなぁ…練習走行でやっちまってドアがベコベコになってたけど。
Double-wishbone front suspension? Wow...
こういうシンプルな車でいいんだよ出してくれー
懐かしい 同じの乗ってた(同色)ツインターボの90系 と100系のシングルターボ で 比べて 前者の方が どっかん 過ぎた分、100だと大排気量車のNA的な フィーリング。
このあと時代ツアーが全盛なった。
かっちょえーーーーー
ツアラーＶ凄え
10年前は、程度の良いツアラーvが100万オーバーでゴロゴロあったよねATからMT載せ替え車もたくさんあったし
ナレーション神谷明さん！？
wish it had subtitles
オラのは、９０Ｖだが、すっかり見かけないよね。たまに１００系を見るくらいかな。サメのＣＭが懐かしいね。
ロロノアマエチン埼玉だと100系のチェイサー沢山居るよ
懐かしいな、90V乗ってたけど結局走りはセダンなんだよなぁ。当たり前か。
чайзер- моя любовь-навсегда!
これが本当の1JZ-GTEだよ
サムネかっけー
Рождения легенды
100系から採用されたGOAによるボディ剛性の低下が走りに表れた結果だと思うのですがどうでしょうか？
やっぱり今ドリフトで好まれるS15 R32-34 skyline ツアラーVって発売当初はあまりいい評価じゃなかったんだねそういう傾向を見てると逆に言えば最近のV35-37あたりも将来だんだんと値段上がってきたりして？ｗ
クラウンでは叶わない道の領域
走り屋仕様でなくてノーマルで乗ってみたい
これのTRD仕様に乗ってて半年でｵｶﾏ掘られて廃車にしたっけなあ…
日向伊勢 あのウィングこそ本物TRDスポーツチェイサーの証なんだよなぁ
@@atdjjotkizz アレを恥ずかしいと思うのは罪ですね
今欲しい車
Лучшие авто тех времен... Сейчас подобные уже не делают.. Даже в Японии.....
一番最後の型、１００系のツアV乗ったわ。おもろかった。シングルターボやっけ。ホントはツインターボに乗りたかったなぁ。９０，１００，１１０系、全部ぜんぜんちげーし。
В 2020 езжу на таком. Лучше чем современные машины. 0
Жаль субтитров нет. Интересно узнать мнение ДК про маркообразы.
![Tuned Chaser JZX100 Tsukuba Battle !! [Hot-Version] 1997](http://i.ytimg.com/vi/4jVT0AyIkZM/mqdefault.jpg)
![Tuned Chaser JZX100 Tsukuba Battle !! [Hot-Version] 1997](/img/tr.png)
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
当時、憧れの車でした。
仕事の関係で日産車縛りがあったのでS15を購入しましたが、
今でも100系チェイサーは特別な存在です。
平成12年初年度登録の新車買って、今でも大切に乗っています。最高ですよ、1JZ-GTE！欲しい車が見つかりません。
@@chasergx100 臓器売ってでも買え！！今すぐにでも買え！
171クラウン アスリートV X…サイコー
MT換装したい
格好が良くて、エンジンサウンドが良くて、楽しく走れて、乗りやすくて、
こんな車はもう出ないのかな…
出る！
と思えば出ると思うw
高級セダンなのに程良い渋さでカッコ良い感じ、今こんな車なかなかないよな。
ここら辺が走り屋から好まれてるところなんだろうな。
ノーマルでこのカッコ良さはズルい…！！
ノーマルはただのおっさんの車
ノーマルだからかっこいい
2010年代前半の警察24時のレギュラー車両
14年前に、泣く泣く手放しました。５MTだったので、かなり高額で売却できました。
当時を思い出す映像を、ありがとうございます。
実家で長く後期ルラーンG乗ってたからクレスタの思い出が強いけれど
3姉妹車どれもカッコいいと思う。
デザインから何から完璧です
何年経っても、憧れの車😊
今見てもめちゃくちゃカッコいい車
数年前チェイサーにするかマークIIにするか迷って結局マークIIに。カッコよくて速くて大好きでした。維持費が辛くて降りてしまいましたがまた乗りたいです。
シルバーのツアラーV結婚前にかみさんが乗ってたは懐かしい
この当時の車が今でもドリフトで使われてるって凄し
ここ20年のトヨタのセダンの中で最もかっこいいと思う。
カッコだけなら現行カムリかな
100系3兄弟は総じていい車だと思うけど、やっぱりIS-Fには敵わないな。
@@ジャイアン太郎 щ
後期型のTRDスポーツがめちゃくちゃカッコよかった！
新車で購入して、6年乗ってた。
ある日盗難に合ってしまい行方不明に また機会があれば欲しい
これが新車で買えた頃に戻りたい。。。
GX100乗ってるけど、空耳のせいで「Jエンジンか！」って間違えられる
速さは求めてないから、1Gでも十分に車の味を楽しめる。
結局マークXが売れなかったからシリーズを閉じるんだろうけど、トヨタのスポーツセダンで面白い兄弟達でした。またこういうセダンに興味を持たれる世の中になって欲しいな
ツアラーVみたいなセダンは、もう二度と世の中に出てこないんだろうな。
そう思うと、乗り続けたいなー。
もう減る一方ですもんね…是非大切に乗ってあげてください！（若干上からになってしまって申し訳ないです
ツアラーV
今の俺の一番乗りたい車
前期、後期ともにマニュアルで乗っておりました！
青春時代に出た車なので、
運が良かった（笑）
100系CHASER愛車ですが、年代物なので基礎パーツが不足気味です。
TOYOTAさん、再販お願いします！(チラ
マークⅡもチェイサーも両方ともツアラーＶ昔乗ってました！めっちゃいい車でした！
そんなチェイサーも今ではバリバリの現役なんだから凄いよね。
客室乗務員が綺麗なことφ(.. )ﾒﾓﾒﾓ
これクリアするの難しそうだなぁ
What does you’re username mean ??
カッコよすぎる!!!
チェイサー再販してくれないかな〜
燃費以外は全て神の領域！
カムリとか要らないから、チェイサーの復活を！！
これで6速MTかまぁATでもいいけどそんな感じにしてもっかい売ってもいい感じまである
@@ynom1292 今再販したら2.5Lのハイブリッドになりそうwwwwwwデザインはカムリとかカロスポみたいになりそう
マークXが廃止になったから、復活は厳しいけど、今後出るIS F や GS FがツアラーVのポジションを継ぐ
@@atdjjotkizz ほんとそれですね。高級なエンブレムが欲しいんじゃない！チェイサーが欲しいんだ！ツアラーv(Ｓでも可)が欲しいんだ！FFのデブセダンには興味ない！
@@wo5697 じゃあレクサスマークを全部トヨタマークに変えればいいじゃんw
今のトヨタにはチェイサーみたいにカッコいい車無いでしょ
akb48imo 俺はクラウン ロイヤルとかいいと思うけどな
NISMO. GTR. デザインの問題だねと
akb48imo この車格で4ドアFRターボMT…
カッコ良すぎる^ ^
と悦に浸ってみる元オーナーです
今村晴希 アスリートのグリルカッコよすぎる
akb48imo 確かに無い！あのイカツい純正マスクは微笑んで見えます。改造の楽しみを教えてくださってます。今のトヨタにはない当時のデザイナーを称賛！私、ツアラーVをこよなく愛しドノーマルでずっと大事にして行きます。チェイサー万歳！！
ノーマルでもかっこいいな。スポーツカーにも劣らない見た目だな。
まだチェイサーの知識が浅かった中学生の時に、後輩のお父さんの車がチェイサーで見せてもらった事がありす。今思ったらツアラーVだったかも知れません。
また寄ってみたいと思います。
今の時代でも古さを感じさせないデザイン＾＾
これほど 完璧と言っていいほど
仕上がりのいい車は他にない
マークII、チェイサー、クレスタのターボモデルにツアラーVにツアラーS、5速マニュアルがまたそそるんだよね～
なんて綺麗なブレーキングドリフト
今の車より100倍かっこいい
・三毛猫 100倍❌10000倍💮
@@user-xs9ld5lp2r 10000倍❌1000000💮
好きFD だまれ
今のボルボv90とかめっちゃかっこいいよ
ボルボはないわ…
かっけえなあ。手放したの後悔。
もう二度と新車では発売されない直6ターボ。
歴代のセダンでも、100系チェイサーの格好良さは別格。
Ryo Iguchi ワンちゃん復活あるかもですよ！ベンツ直6復活したので！
BMWはまだ直6作ってるよね
新型スープラは？
@@益田直也-f2p 一応...一応直6...
@@ynom1292 ターボだし復活だ！（bmw製）
もう24年も前か
加速だけなら現行で市販されている車の上位に入れるもんね
しかも当時これクラスの車がそこら中に走ってたよね
日本は凄いわ
Тачка легендарная, отлично смотрится даже в 2018
И в 2020
@@user-rz7pd7v8 e em 2022
И в 2023)
そして2024
この頃は面白い車がたくさんあった
今は家電みたいになに買っても同じ
また乗りたい。
ヨタさん、頼むから100系も部品作ってくれよ
懐かしい❗
100件チェイサーツアラーSに乗ってました。スポーツセダンまた人気復活してほしいです。SUVやミニバンはもういいです。ありがとうございました。
土屋さん若いな
Toyota made some interesting cars in the 90s. Too bad nobody bought them here in the States.
Interesting cars indeed. Lucky to have one jzx100 in my possession for 4 years so far. It does have a unique character to it, and thats why imagination is a limit what to do with it.
まじで100チェv欲しい
Нифига непонятно, конечно, но на чайник посмотреть приятно..
Tsvetkov Maxim говорит валит норм
Ахах))) точно
Еще более приятно как Король Дрифта на нем катается))
Он говорит : какое говно вы сделали😂
最高ですね。俺の憧れの車です
もうこれを超えるようなセダンはこれから先出ないだろうなぁ…
現行セダンではカッコいいと思うマークXで、
2.5Lターボのg'zを出してくれませんか？
Ryo Iguchi G's
色違い乗ってた。異動で市内営業になり燃費がネック。つい替えてしもたが…
早まったな。(悔い)
もうこんなの無いからなあ
1470kgで重いなぁと思ってたけど、20年後はWRXやランエボの車重と変わらない。
就職した頃、お偉いさんの駐車場に100系チェイサーがズラッと並んでいたのが懐かしく思います
客室乗務員がキレイなこと、間違いないな
チョーカッコいい
デザイン俺的No.1！
友達が当時TRDバージョン買って未だに乗り続けてるよ〜
色はパールだけど。
名車と言われる車を振り返って見ると、今のGR86は本当に早いんだなぁと思う
congratulations for the channel im a fan. But can you make english subtitles ???
David Sanmartin Riveira yeah English sub titles would be much appreciated.
Man I have to get a Chaser in my life
2019 Best car
これ今からでも欲しい…金が…クッ…
かくいう土屋圭市さん、97年インターテックから翌98年のJTCCはアドバンワークスのチェイサーで参戦しましたね。
昔親が乗ってたのを思い出す。。。
Toyota Shaser 1Zj GTE
💪💪💪💪
走りのセダン！加速のセダン！高級セダン！
90はマークⅡ、100はチェイサー
解ってくれる人いると思う。
90はクレスタだなぁ
スポットに走り行ってた時は14後期→エボⅣ→最終型Z32TTと乗り継いで引退したけど、やっぱり100系ツアラーvは今でも欲しい車です。
ある程度金貯めたら買おうかなとは思ってる。
土屋さんのドリフトは速く走るて感じでD1のは見せるて感じで全然違うなぁ
jakemiller1020 立ち上がりでピタッとスライドが止まるあたり流石ですよね
ドリドリみたいに車走らせれたらどんな車でもカッコいいわ。
Good car best of the best
どーしてもチェイサーより
若い頃の土屋圭一を見てしまう笑
チェイサーツアラーVは格好いい！絶対にマニュアル車が有って当たり前！チェイサーツアラーVのステーションワゴンもマニュアル車を造って欲しい！
さすが土屋圭市
さすがドリキン、きれーなドリフトだあ
アンダー指向って事はドリフト向きだったのかな
TheMasuzoh 言っちゃ悪いけどドリキンのドリフトは古い走りだと思うね
ぶらんもん レースで生み出したドリフトですからね
タイヤ性能が良くなってレースじゃドリフトなんてしませんから
いか天OB全国大会(出た選手はなかなか豪華。谷口信輝さんが優勝した)でまだパーツとかもあまりなかったのに持ち込んだ人がいたなぁ…練習走行でやっちまってドアがベコベコになってたけど。
Double-wishbone front suspension? Wow...
こういうシンプルな車でいいんだよ
出してくれー
懐かしい 同じの乗ってた(同色)
ツインターボの90系 と100系のシングルターボ で 比べて 前者の方が どっかん 過ぎた分、100だと大排気量車のNA的な フィーリング。
このあと時代ツアーが全盛なった。
かっちょえーーーーー
ツアラーＶ凄え
10年前は、程度の良いツアラーvが100万オーバーでゴロゴロあったよね
ATからMT載せ替え車もたくさんあったし
ナレーション神谷明さん！？
wish it had subtitles
オラのは、９０Ｖだが、すっかり見かけないよね。
たまに１００系を見るくらいかな。
サメのＣＭが懐かしいね。
ロロノアマエチン埼玉だと100系のチェイサー沢山居るよ
懐かしいな、90V乗ってたけど結局走りはセダンなんだよなぁ。当たり前か。
чайзер- моя любовь-навсегда!
これが本当の1JZ-GTEだよ
サムネかっけー
Рождения легенды
100系から採用されたGOAによるボディ剛性の低下が走りに表れた結果だと思うのですがどうでしょうか？
やっぱり今ドリフトで好まれるS15 R32-34 skyline ツアラーVって発売当初はあまりいい評価じゃなかったんだね
そういう傾向を見てると逆に言えば最近のV35-37あたりも将来だんだんと値段上がってきたりして？ｗ
クラウンでは叶わない道の領域
走り屋仕様でなくて
ノーマルで乗ってみたい
これのTRD仕様に乗ってて半年でｵｶﾏ掘られて廃車にしたっけなあ…
日向伊勢 あのウィングこそ本物TRDスポーツチェイサーの証なんだよなぁ
@@atdjjotkizz アレを恥ずかしいと思うのは罪ですね
今欲しい車
Лучшие авто тех времен... Сейчас подобные уже не делают.. Даже в Японии.....
一番最後の型、１００系のツアV乗ったわ。おもろかった。シングルターボやっけ。
ホントはツインターボに乗りたかったなぁ。
９０，１００，１１０系、全部ぜんぜんちげーし。
В 2020 езжу на таком. Лучше чем современные машины. 0
Жаль субтитров нет. Интересно узнать мнение ДК про маркообразы.