2024
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- 這是一部測試BMW i4 WLTP電耗數據的實測影片,而內容甚提到了OS8以及OS8.5的差異性,及其實境操作上的便利性。
更有詳細的駕駛BMW i4的心得感想,歡迎關眾們點擊觀看,更歡迎在影片下方留言與我們互動喔!
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實測詳盡貼心
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From Angus 電科技:
從2018年至今2024年,特斯拉的 UI 介面就已經有非常巨大的改變,而從獨有的 OTA 幾乎每個月更新一次開始,不斷的進步在優化,功能上也是不斷的增加,讓特斯拉車主每次都有全新體驗的感受。
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總結一句,不管你在Y18買的或在上禮拜交車的,永遠都是開‘最新’的特斯拉!
光這點傳統油車轉電車的車廠,都難能望其項背!加油吧~
睿爸回覆:小弟認同您的說法,這真的是特斯拉的優點,真的很不錯,而傳統車廠無法像特斯拉這樣持續更新到最新的介面,這真的是傳統車廠無法進步的原因,感謝您的收看喔。
謝謝!
睿爸回覆:感謝您的收看,大哥您還附超級感謝,小弟都不好意思了。
這台是 e40,不是 m50。 iX 也可以透過遠端軟體升級升到 8.5。我的感覺是 i4 高速能耗反而比較好。
睿爸回覆:這是是40沒錯,ix透過遠端更新到8.5,是需要您購買時的車有支援到8.5才行,所以我們的沒辦法更新到8.5,真的i4在高速行駛下,耗能好很多,感謝您的收看。
@@Raymommy 你標題的標籤是寫 m50。我是聽業務說 ix 都可以升級到8.5,可以問一下原廠。
睿爸回覆:喔喔 ,不好意思標題沒寫好,讓您誤會了,睿爸確認過,升級8.5需看車子的年份,第一批出產的,還真的不能更新到8.5氣死了,感謝您的回覆喔。
你去宜蘭,沒順便來台北找我?
睿爸回覆:會啦,找時間在去找你。