КамАЗ евро. ремонт балансира КамАЗ. замена втулок балансира. смазка балансира.
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- КамАЗ евро. ремонт балансира КамАЗ. замена втулок балансира КамАЗ. смазка балансира. затяжка гайки балансира с фторопластовой втулкой. ремонт КАМАЗа евро2.техническое обслуживание автомобиля КамАЗ евро.ремонт КПП КамАЗ. ремонт редуктора КамАЗ евро.ремонь рамы КамАЗ евро. замена оси балансира КамАЗ. замена тремонт реактивных тяг КамАЗ.
Хоть один человек все понятно объяснил большое спасибо 😊
Удачи и побольше таких видео
Самые чёткие ремонты камаза)!! У самого Камаз еврик смотрю с удовольствием!
Спасибо. Приятно.
Здравствуй нормально рассказываешь всё ясно понятно спасибо
Отличное видео продолжайте снимать.
Привет камазистам🤝🤝🤝
Привет колега
Привет.После Нового года тоже буду разбирать.Три года назад менял втулки регулярно подтягивая гайку.Посмотрим что будет.С Наступающим Новым годом!
Удачи. С Наступающим.
Тебе надо подписчиков побольше
Здравствуйте подскажите пожалуйста что льете в гидравлику в установку.
Я же вам уже отвечал. Вы на другом видео это спрашивали. Веретенка HLPV 46
Добрый день. Может прослушал, как часто меняете втулки? Как часто подтягиваете гайку?
Здравствуйте. Втулки меняю если меня не устраивает люфт. Но в основном раз в два года(45 тыс.пробега). Гайку подтягиваю раз в два месяца примерно. Но на видео видно что втулки могли бы ещё 20 ку пройти. Но до последнего не бью, ось в данном случае важнее
Между втулкой и гайкой пластину с привода тнвд старого камаза и не трется втулка об гайку
@@абраамсидоров не вижу смысла, даже если и трётся то со смазкой. И без пластины норм, если гайка без зазубрин.
Чем лучше смазывать пластиковые втулки балансира
Я мажу как на видео и меня вполне устраивает..
Мажеш в процессе?
При сборке да все смазываю . Потом дополнительно все шпритцую и готово.
@@ОдиннаодинсКАМАЗом блин тоже неделю назад проделал такую процедуру но чета мне кажется никуяя туда не продавит солиддол на старом камазе наливал гипойдку туда кстати тавотница стоит в крышке
@@абраамсидоров если тавотница в крышке тоже продавит но сложней. Придется полностью сначала крышку набить а уж потом только литол через отверстие внизу пойдет к втулкам а жидкую смазку уже не нальешь. Через тавотницу в балансире ты сразу втулки шпритцуешь а через пробку в крышке дбавляешь жижу.
@@абраамсидоров забыл. Если тавотница в балансире как на видео то отверстие в балансире со стороны крышки надо глушить. Я заклёпку от камазовских колодок забил и все.
@@ОдиннаодинсКАМАЗом а почему жижа не пройдет а солидол проходит?
А что за смазку зашприцевал
Синяя 158
А после надо масло заливать
В балансире не шплинт стоит, а штифт.. Посмотри как на ХОВО, сделано, на раме стоят упоры для рессор, слышал уже умельцы делают на камазы, и втулка балансира менше изнашивается.
На хово рама высокая и рессоры находятся на против нее. Это позволяет ставить длинные упоры на весь ход рессоры. На КАМАЗе рама выше рессор и получается жалкое подобие, которое толком не ходит. Ребята пробовали делать но обязательно что нибудь отрывали. Я думаю что раз в два года лучше втулки подкинуть. А в зависимости от эксплуатации втулки дольше ходят, главное гайку регулярно подтягивать.
Делают на 6520, там рессора ближе к раме. На простых Камазах рессоры больно далеко от рамы. А так да, хорошая штука эти упоры