-Ez ha jó alkatrészekből van összerakva, örökélet Apám! -És ez abból van? -Nem, de mindig cserélem, hogy meglegyen a tuti kombináció. A motorról ez jutott eszembe:D :D
Hajtottam régen egy Seat Inca-t. Az automatikusan állt nullára 299999 után. Igaz kissé magyarázkodnom kellett a cégnél, hogy mi történt. Ami az érdekes, hogy abból egy viszonylag egyszerű trükkel ki lehetett olvasni, hogy hányszor fordult át az óra. Ez utóbbi pl. a Suzuki esetében szite lehetetlen aminek a mechanikus számlálója 100 ezrenként átfordul. :)
Át kellene írni két (elbaltázott) sort a szoftverben. Illetve soros porton rátölteni a Termék-re. Már a hírös Toyota módszertan se az igazi. Avilág megérett a megsemmisülésre.
"Ne feledjük, hogy Douku gróf egykor Jedi volt.. Ő nem küld orgyilkost senkire, nem olyan embernek ismerem..." - és a főgonosz jobb keze volt... :D Nem lehet tudni.
Senki sem születik becsületesnek. Azt el kell érni. Ugye, már a petesejthez vezető út is versengéssel, ármánnyal, csalással, erőszakkal van kikövezve..... :)
A toyota féle terméktámogatás számomra bicskanyitogató. Adott a gyári hibás termék... A korrekt eljárás az lenne ha garancia időn túl, ingyenesen elhárítaná a problémát, visszahívás keretében. Vagy ha ez túlzás, legalább ingyen adná azt a tetves nyilatkozatot. De nem! Pénzt kér a beismerő nyilatkozatért, ez agyrém!
Ez egy kivételes eset lehet a Toyota-nál! Minden más márkánál jobban figyel(tek)nek az autóvásárlóikra, ez is nagyban hozzájárult a jelenlegi hírnevükhöz... (Nem vagyok toyotás!!!)
Egyik este, amikor egyedül voltam a házban, Kopasz kopogott be. Gondolta, ha nincs ellenemre, átjön beszélgetni. Persze, hogy rögtön beengedtem, bár csak egy vékony háziruha volt rajtam, ráadásul áttetsző is, és alul nem viseltem se bugyit, se melltartót. Meghívtam egy csésze teára. Amint leültünk a konyhában, észrevettem, hogy alig leplezve engem bámul. A melleim és nagy sötét mellbimbóim körvonalai tisztán látszottak a ruha alatt és úgy látszik, hogy annyira felizgatták, hogy végül nem bírta tovább, szinte önkéntelen mozdulattal megsimogatott. Magam sem tudom, hogy tehettem, de megfogtam a kezét és rátettem a mellemre. Ettől felbátorodott és átölelt, majd megcsókolt. Egyszer csak azon kaptam magam, hogy keresztbe fekszem a térdén, ő pedig irgalmatlanul fenekeli a pucér hátsómat. Nem bírtam ellenállni neki és a kéjtől önkéntelenül is sikoltozni kezdtem, hogy még, még! Ő pedig lapát tenyerével nagy piros foltokat hagyva a fenekemen alaposan ki is tett magáért. Az egész testemben megrázkódva hatalamsan elélveztem. Ezt persze ő is észrevette, ami nem lehetett nehéz, mert szerintem még a szomszéd házban is hallani lehetett. Ekkor felkapott és az ölében bevitt a hálószobába. Letett az ágyra, majd ledobálta magáról a ruháit és rám vetette magát. Nemi szervét a számba dugta, én pedig lelkesen szopogatni kezdtem. Ő úgy látszik nem volt megelégedve a munkámmal, mert kihúzta a mellette heverő nadrágjából a szíjat és néhányszor végigvágott vele a fenekemen. Biztos meglepően hangzik, de remek érzés volt! Kivette a számból a szerszámát és hanyatt döntött. Ekkor a nedveim már valósággal dőltek és teljesen elárasztották a lepedőmet. Ekkor erőteljesen belém hatolt. Évek óta ilyen kéjt nem éreztem! Sikoltoztam, dobáltam a fejem és rövid idő alatt háromszor is elélveztem. Végül az ő lihegése is felgyorsult, kihúzta a nemi szervét, a mellemhez térdelt és négy vastag sugárban beborított a nedveivel. Utána a számhoz tette és én lelkesen tisztára nyalogattam. Végül felöltözött és először szólalt meg a fenekelés óta. Csak ennyit mondott: "Holnap este megint eljövök!"
Nyugodtan lehet aludni, nem bűncselekmény. Csak akkor lesz az, ha “jogtalan haszonszerzés végett” lett megtekerve. (Nekem is ilyen nullázott Priusom van. Én vittem szervizbe beállíttatni.)
Látjátok mennyivel modernebb volt az első régi suzukim? 5 számjegyes volt az óra, 99 999 után egyszerűen átfordult. Értelmetlen óráttekerni benne, a kérdés, hogy hányasat mond elé a kereskedő :D
Anno 1,5 évet jártam Hollandiában egy 2.gen Mondeoval amin csak a fordulatszám-mérő ment (értsd a vízhőfok és üzemanyagszint-jelző se) ez idő alatt kétszer is vizsgázott az autó gond nélkül :D
Ennyi ipari lehúzós hulladékot amelyek így-úgy futkosnak útjainkon elképesztő. A minőség etelonjai a Toyota és a Volkswagen egyre több költséges hulladékot termel. Számomra a Dél-Koreai autók amelyek még minőségben üzemeltetésben jól működnek, ezen belül a Rexton egy ikon. Kopasz bácsi barátomnak szívesen be-megmutatnám egy szakértésre. Nyomhatna egy kövér gázt.
Vannak dolgok amiket az OBD nem enged. Igazából módosítást elég keveset enged Firmware unlock nélkül, inkább csak olvasni lehet. Pont azért hogy ne írhasd fölül az autó kódját/logját. Ellenben ha tudod hogy hol keresd, hardwaresen tudod "nullázni" a memóriát, csak ehhez hozzá kell férni
Szerintem meg tudunk bocsátani, Borsának külön tetszett a mintás alsónadrágja! Az lenne még a kérdésem, hogy hogy álltok a 24 órás versennyel, indultok? Lehet hogy csak én vagyok tájékozatlan, de a csapásmérős videót láttam azóta viszont nincs hír.
Üdv! Kopaszék most nem fognak indulni a 24h-s versenyen. Vályi Pistáék (Speedzone) és Olajsáriék (BZ tesójáék, Laptiming) indulnak. Itt egy app telóra (Android), Telefonon lehet majd követni a verseny állását. play.google.com/store/apps/details?id=com.race.a24hoursofracing_live Speedzone-ék igértek élő közvetítést itt a YT-on a Speedzone csatornájukon.
Üdv! Vettem a minap egy régi peugeot 206 1.4hdi 253.000km motorhibásan. Motorvezérlőt is cseréltünk hogy rájöjjünk a hibára, de így most felugrott a km óra a másik motorvezérlő futásteljesítményére 391.000km. Mennék eredetvizsgára meg vizsgára, meg el szeretném adni az autót de 253.000 valós kilométerrel. Ezt hogyan tudom visszaállítani, megoldani? Köszi a segítséget amennyiben tudsz.
Nekem az lenne a kérdésem, bár nem idevág, hogy a németből behozott autó magyar papirosítása után még az átírást is be kell fizetnem, vagy az benne van a honosítás költségeiben? Nekem 260 ezerért intézik a papírokat hogy minden oké legyen, de csak az a kérdésem maradt, hogy utána még az átírás költségeit is fizetnem kell?
Ez valami Toyota betegség akkor,mert Kanadában a Pontiac Vibe(2003-2008)és testvérmodell Toyota Matrix(2002-2007 első generáció) ugyanettől a betegségtől szenvednek.Pont ugyanígy megáll az óra 299999 km--nél.
Ma már vannak olyan OBD-s Odometer Correction eszközök, amivel ez a mutatvány 5 perc csak rátolod az OBD-re beírod amit akarsz, és voálá...Persze így is lehet, csak felesleges meló.
Nekem automata NEPPERKILLER óracsoportom van ...minden 99999 mérföld után nullázóDIK....ha most elköltök 1,7 millát benzinre akkor a hátralévő 48E km után nullázódik..na megyek is tankolni azt lejárom gyorsan DDDDD
Kedvenc óra tekerős storym: volt 2 quadom egy 500-as és egy 650-es min a kettő amerikai. Gyárilag egyiknek sem volt km órája. Egyszer csak kitalálták műszakin, hogy ettől az évtől kötelező. -Mondom és azt, hogy? Hisz nincs gyárilag hozzá. - Tegyek rá egy Decathlonos biciklis km számlálót, működnie nem kell de legyen rajta mert kötelező, monták a vizsgabiztosok. Megvettem felszereltem (természetesen semmit nem mért) majd amikor ismét mentem mondták, hogy na így már jó👍🏻 és beírták 0km-esnek a 10 éves quadokat... Mondom ennek annyi értelme volt mint szarnak egy pofon... 😂
Csak a tipikus tekintélyelvű droid gondolkodás. Így csináljuk, mert ez a szabály/ezt mondta a főnök/így írta az újság, de, hogy van-e értelme, azon egy pillanatig sem gondolkodunk el. (És ezzel nem a vizsgahelyet akarom szidni.)
Világbajnok vagy, Becsületesnepper. Hasznosabbak és érdekesebbek a videóid, mint a legtöbb influenceré. Meg legalább nem álszent filantrópként rejtegeted, ha benéztél valamit. Hozzáteszem, az ilyen hengerfej/olajevés problémákat nem lehet próbakörön, meg szemrevételezéssel kiszűrni egy használt autó vásárlásakor, szóval ez így életszerű.
Nem igazán értem digitális korban ez miért probléma. Vagy azt hitték többet nem megy el az autó? Nálunk 300ezerig tartott az "örökélet" ? Egy SW frissítéssel nem lehetett volna megoldani? Gyanítom más autókból más egységből olvassák ki a km-t, ahol írja, csak éppen kijelezve nincs. Sőt gyanítom a műszercsoport is tárolja, csak kiírni nem írja ki valamiért.
Minden kiderült csak az nem ami a videó címe, tudom nem rakhatod bele de az érdekelt igazán hogyan! Ettől eltekintve, ezt most visszük 😄😄😄 Tényleg mikor lesz már túra videó?
Kb. ötven éves aktiv autós muúlttal rendelkezem és SOHA nem érdekelt az autó kilóméteróra állása. Vettem autót annélkül,hogy nem tudtam mennyit ment.Ez legfeljebb a háziasszonyoknak,meg az igen amatörröknek számít!!! Na meg akik csak mennek a többi után,mert mindenki úgy csinálja alapon. Terejesztem is régóta, nem az kilóméterállás számít mert az természetes okok miatt is lehet téves adat!Nem az a lényeges! Semmiféle használt eszköznek nem nézzük,mennyit használták,hanem az ÁLLAPOTÁT! Ki kérdezi meg pl. egy Tv-nél,mennyit használták???AZ ÁLLAPOT emberek! Személy szerint megkérdöjelezem azt a törvényt is miért kötelezö,de ez magánügy. Én felnött önálló ember vagyok,természetes emberi jogokkal és nem eröforrása a kormánynak és ennek okán ök ugráltathatnak mint egy tárgyat. Meg is teszik..... De elfogadom,vannak másként gondolkodók,az is magánügy.
jó nagy fos lehet ez a prius ha 2x kellett benne motort cserélni . 450 ezer km-ert bármilyen autó elmegy 2 motorcserével, nem tudom mire föl sztráolják .. a darkfly csatornán is hengerfejes volt a prius taxi
Az elektromos vízpumpa hal meg 300 ezernél. Ismert hiba, ki kell cserélni. Biztos értő szerelőhöz vitték. Eszi az olajat, vajon jó olajat töltöttek bele? Olyan Olcsó Jánosról is hallottam, aki 10W40-et rakott bele, mert Toyota és bírja. Simán lehet, hogy az is csoda, hogy eddig bírta.
Őszinte videó! Persze azért ott a nem őszinte vigyor az arcodon :D Ha újra Salzburg vagy környéken vagy jelentkezz, ha tudok segítek ha nem, akkor max a vendégeim vagytok egy kv-ra, vagy sörre, vagy egy jó kis pörköltre 😁
Teljesen legalis, mert uj (ket ossze kutyult) motorral egyutt, egyszerre indul a 0 km-es ora is! Vagy inkabb ossze kellene adni a 2 motor osszesen megtett kilometeret es 1 milliora allitani az orat!
A Winkler kipróbált egy PGT 407-est, ami megfutotta az egymilliót, annak meg megállt a számlálója 999999-nél. Azt nem értem, miért nem tud "átfordulni"? Kamionoknál tudják ezt a digitális órák...
@@followtheori és pl a már magyarban gyártott réginswiftnél se volt 100000? Mert ugye az is csak 5 szegmenses és nem akarom elhinni, hogy azt is csak 99999 kmig tervezték, amikor nem egy, nem két ismerőstől hallottam hogy el elmászkáltak 3-400ezret is bontatlan motorral...
Amíg nem titkolja el hogy legjobb tudomása szerint mennyi van benne (szervízkönyv), tájékoztatja a vevőt a tényről, addig nem lehet belőle gondja. Az óratekerés onnantól bűncselekmény, hogy te a 300-as autót visszatolod 100-ra és el is adod annyiért, mintha 100-at ment volna csak.
Nem, mert az elektronika nem tudja kezelni a 299999 feletti tartományt. Maga az elektronikus rész így lett megalkotva valamiért. (Vagy a tervezésnél követtek el egy banális hibát az elektronikus alkatrészek választásánál.)
@@vincentvega8652 Wow! Még jó, hogy 299999-nél nem zárta le az ajtókat, nem nyomott önkényesen egy padlógázt, nem fordította el 15 fokkal balra a kormányt és nem zárta rövidre a nagyfesz részt, biztos, ami biztos... "Márpedig csak ennyit megy és kész!" :)
Jó tudni ezt a km/h-ás dolgot. Nekem kb. 2 évig nem volt jó a sebesség jeladó, nem számolt km-t és a sebességet se mutatta. Műszakin egy k.va szót nem szóltak érte...
Meg kell hirdetni. "Mintha most jött volna ki a szalonból. A minőségellenőr ujjlenyomata még ott van az elemeken. Ebbe Te finghatsz bele először. GARANTÁLT KILOMÉTER!!!!" ( garantáltan nem valódi )
Nekem is hasonló okokból hiányzott 60000 az eredeti órából,mert ár évet benne volt a fordulatszám mérős csoport. Aztán vissza kellett cserélni,mert az a csoport bedöglött.
Most volt vagy lesz az utolso oraallitas is, szoval maradjunk annyiban, hogy belefer... :D Amig nem sipol piroslik meg hisztizik a rendszer, hogy 760543 utan 176893 van bejegyezve a tadenak akkor nincs itt semmi latnivalo.
Ha toyotaba viszed muszakiztatni, oda ahol szervizeles kb kezdetek ota, akkor is van abbol problema h megallat” nekem taavla decemberben allt meg, de tudtam h meg fog, uh a b trip mutatja az azota megtett km#eket.
"Dobozos motor" és a "Szatyros motor" életérzést csak azok ismerik akik legalább 1x már szétszedtek motort :) .A kalandvágyók átépítés miatt,a többiek kényszerből...
-Ez ha jó alkatrészekből van összerakva, örökélet Apám!
-És ez abból van?
-Nem, de mindig cserélem, hogy meglegyen a tuti kombináció.
A motorról ez jutott eszembe:D :D
Papírkutyák. Hát esküszöm ezzel a hozzászólásoddal feldobtad a napom. :D
Ugyan ez jutott eszembe, az Üvegtigrises poén után vártam, hogy majd ezt is mondja a kopasz. 😀
Ugyanitt: szalagról legördült, 0 km-es, 2-es Prius eladó! Irányár 5M!
@pista nonem Nem dohányzó az orvos házaspár, ugye?
@@csabahorvatics Nem dohányzó Orvos házaspár
Hamarosan egyébként is óra állítás... :D
XDXDXD
Na igen ezt kellett volna ellőni, hogy a fedélzeti órát teketi vissza egy órával :D
sírok bazdmeg :D
Ezt az óra állítást még Lagzi Lajcsi is megirigyelné.
100Ampernek 50 a fele
@@bartnorbi bameg......pihentek vagytok
A szétbombázott müszerfal úgy néz ki mint a félkész Halálcsillag 🙂
100ezer feliratkozónál megkarcolsz egy Honda Jazzt?! Xd
Hajtottam régen egy Seat Inca-t. Az automatikusan állt nullára 299999 után. Igaz kissé magyarázkodnom kellett a cégnél, hogy mi történt. Ami az érdekes, hogy abból egy viszonylag egyszerű trükkel ki lehetett olvasni, hogy hányszor fordult át az óra. Ez utóbbi pl. a Suzuki esetében szite lehetetlen aminek a mechanikus számlálója 100 ezrenként átfordul. :)
Ezek az Aljas és egyben tökéletes megoldások egyfajta hatalmas földöntúli megnyugvással képesek eltölteni. Köszöntem!
Értem.Eladtak egy szart,most meg te fizessél húszezret hogy legyen papir hogy szar.Az ilyen dolgoktól nekem feláll.
Át kellene írni két (elbaltázott) sort a szoftverben. Illetve soros porton rátölteni a Termék-re. Már a hírös Toyota módszertan se az igazi. Avilág megérett a megsemmisülésre.
zs k
Nekem lekonyul. Igaz, hogy a puhasága sem a régi.
@@kopasznyaku tudtam, hogy a soros keze van benne!
@@beno266 ok
Ha szar vóna akkó nem küzdene véle. Nem?
Felénk záradékba beírják, hogy km számláló nem működik. Soha nem volt ilyen gond.
ruclips.net/video/l9Mj0RIcvT8/видео.html Hallgasd csak meg újra! ;)
Felénk meg leszarják...
azért az mindennek a legalja amikor a nepper már a saját autóját is visszatekeri. :)
"Kérem, hogy a törvény sújtson le rám teljes szigorával!"
Hatalmas a Kopasz, mint mindig 😂
Azok a régi szép idők, jól esik egy kis nosztalgia!
Nem mintha nem tőle vetted volna azt a leppukkant Seat-ot. Mentél vele két kört és leesett a kipufogódobja. xD
@@Vihargalamb lepukkant autóknál nem az a lényeg hogy széthullik e hanem hogy mikor, nem történt átverés
"általam nagyon régen nem művelt" vagyis nepperünk is volt a sötét oldalon valamikor? :P , de a videó, mint mindig adja :D
Legyen " Dzsedáj " avagy legyen " Szit ", az erőt egy Lovag megtapasztalja, vagy így,-vagy úgy... 🤓
Volt, de nyiltan vállalja, többször elmondta. Utána lett "Becsületesnepper" mikor a töke tele lett és megakarta mutatni lehet rendesen is.
"Ne feledjük, hogy Douku gróf egykor Jedi volt.. Ő nem küld orgyilkost senkire, nem olyan embernek ismerem..." - és a főgonosz jobb keze volt... :D
Nem lehet tudni.
@@tiborreszegi6185 :D
Senki sem születik becsületesnek. Azt el kell érni. Ugye, már a petesejthez vezető út is versengéssel, ármánnyal, csalással, erőszakkal van kikövezve..... :)
A toyota féle terméktámogatás számomra bicskanyitogató. Adott a gyári hibás termék... A korrekt eljárás az lenne ha garancia időn túl, ingyenesen elhárítaná a problémát, visszahívás keretében. Vagy ha ez túlzás, legalább ingyen adná azt a tetves nyilatkozatot. De nem! Pénzt kér a beismerő nyilatkozatért, ez agyrém!
Ez egy kivételes eset lehet a Toyota-nál! Minden más márkánál jobban figyel(tek)nek az autóvásárlóikra, ez is nagyban hozzájárult a jelenlegi hírnevükhöz... (Nem vagyok toyotás!!!)
Ha megunja Nepper Úr, megveszem! Ismert előélet, rendhagyó beavatkozással!
Miért lenne bűncselekmény, ha az okmányirodában átírják a csökkent óraállást is? Vagy akkor az okmányiroda ilyenkor bűnrészes? Vagy hogy is van ez???
Szombat hajnalban amúgy is kellene állítani.Csak a dolgok elé ment Pista bácsi! :D
Ez nagyon ütős volt,gratulálok - nagyon jó lett 🤜🤛
“Tedd,vagy ne tedd...de semmiképp ne próbáld !” Yoda 😎
Egyik este, amikor egyedül voltam a házban, Kopasz kopogott be. Gondolta, ha nincs ellenemre, átjön beszélgetni. Persze, hogy rögtön beengedtem, bár csak egy vékony háziruha volt rajtam, ráadásul áttetsző is, és alul nem viseltem se bugyit, se melltartót. Meghívtam egy csésze teára. Amint leültünk a konyhában, észrevettem, hogy alig leplezve engem bámul. A melleim és nagy sötét mellbimbóim körvonalai tisztán látszottak a ruha alatt és úgy látszik, hogy annyira felizgatták, hogy végül nem bírta tovább, szinte önkéntelen mozdulattal megsimogatott. Magam sem tudom, hogy tehettem, de megfogtam a kezét és rátettem a mellemre. Ettől felbátorodott és átölelt, majd megcsókolt. Egyszer csak azon kaptam magam, hogy keresztbe fekszem a térdén, ő pedig irgalmatlanul fenekeli a pucér hátsómat. Nem bírtam ellenállni neki és a kéjtől önkéntelenül is sikoltozni kezdtem, hogy még, még! Ő pedig lapát tenyerével nagy piros foltokat hagyva a fenekemen alaposan ki is tett magáért. Az egész testemben megrázkódva hatalamsan elélveztem. Ezt persze ő is észrevette, ami nem lehetett nehéz, mert szerintem még a szomszéd házban is hallani lehetett. Ekkor felkapott és az ölében bevitt a hálószobába. Letett az ágyra, majd ledobálta magáról a ruháit és rám vetette magát. Nemi szervét a számba dugta, én pedig lelkesen szopogatni kezdtem. Ő úgy látszik nem volt megelégedve a munkámmal, mert kihúzta a mellette heverő nadrágjából a szíjat és néhányszor végigvágott vele a fenekemen. Biztos meglepően hangzik, de remek érzés volt! Kivette a számból a szerszámát és hanyatt döntött. Ekkor a nedveim már valósággal dőltek és teljesen elárasztották a lepedőmet. Ekkor erőteljesen belém hatolt. Évek óta ilyen kéjt nem éreztem! Sikoltoztam, dobáltam a fejem és rövid idő alatt háromszor is elélveztem. Végül az ő lihegése is felgyorsult, kihúzta a nemi szervét, a mellemhez térdelt és négy vastag sugárban beborított a nedveivel. Utána a számhoz tette és én lelkesen tisztára nyalogattam. Végül felöltözött és először szólalt meg a fenekelés óta. Csak ennyit mondott: "Holnap este megint eljövök!"
Nyugodtan lehet aludni, nem bűncselekmény. Csak akkor lesz az, ha “jogtalan haszonszerzés végett” lett megtekerve. (Nekem is ilyen nullázott Priusom van. Én vittem szervizbe beállíttatni.)
Mondasz valamit😁
Látjátok mennyivel modernebb volt az első régi suzukim? 5 számjegyes volt az óra, 99 999 után egyszerűen átfordult. Értelmetlen óráttekerni benne, a kérdés, hogy hányasat mond elé a kereskedő :D
Anno 1,5 évet jártam Hollandiában egy 2.gen Mondeoval amin csak a fordulatszám-mérő ment (értsd a vízhőfok és üzemanyagszint-jelző se) ez idő alatt kétszer is vizsgázott az autó gond nélkül :D
A totalcaros Dani már megtette a jogi lépéseket szerintem...😂
Ennyi ipari lehúzós hulladékot amelyek így-úgy futkosnak útjainkon elképesztő. A minőség etelonjai a Toyota és a Volkswagen egyre több költséges hulladékot termel. Számomra a Dél-Koreai autók amelyek még minőségben üzemeltetésben jól működnek, ezen belül a Rexton egy ikon. Kopasz bácsi barátomnak szívesen be-megmutatnám egy szakértésre. Nyomhatna egy kövér gázt.
P E R N A H A J D E R ! ! !
😊👍
Nekem csak az a furcsa, hogy egy bus-rendszeres autóból miért kellett kivenni az órát? Mert elvileg obd-n keresztül is tudnak számlálót állítani.
Priusban? Lehet, közvetlenül kell írni a memóriába
Vannak dolgok amiket az OBD nem enged. Igazából módosítást elég keveset enged Firmware unlock nélkül, inkább csak olvasni lehet. Pont azért hogy ne írhasd fölül az autó kódját/logját.
Ellenben ha tudod hogy hol keresd, hardwaresen tudod "nullázni" a memóriát, csak ehhez hozzá kell férni
Rakerult a TUV papir, onnantol ismet jo! 👍😉
GRATULÁLOK A 100000 FELÍRATKOZÓHOZ
Szerintem meg tudunk bocsátani, Borsának külön tetszett a mintás alsónadrágja! Az lenne még a kérdésem, hogy hogy álltok a 24 órás versennyel, indultok? Lehet hogy csak én vagyok tájékozatlan, de a csapásmérős videót láttam azóta viszont nincs hír.
Ez engem is nagyon érdekelne! Kopasz, mondj valamit a 24 órásról légyszíves!
Borsa olyan mint egy jó kőműves, mindig dekoltázst villant :D
Üdv! Kopaszék most nem fognak indulni a 24h-s versenyen. Vályi Pistáék (Speedzone) és Olajsáriék (BZ tesójáék, Laptiming) indulnak. Itt egy app telóra (Android), Telefonon lehet majd követni a verseny állását. play.google.com/store/apps/details?id=com.race.a24hoursofracing_live Speedzone-ék igértek élő közvetítést itt a YT-on a Speedzone csatornájukon.
@@vincentvega8652 Áhá! Kár érte, az év egyik fénypontja ez a non-stop egy napos stream, de majd jövőre! Köszi a választ, pacsi!🤟
@@vincentvega8652 Köszi az infót! Sajnos sejtettem, hogy nem indulnak. Pedig úgy vártam!
Micsoda erkölcsi fertő!!! :D :D :D
Üdv!
Vettem a minap egy régi peugeot 206 1.4hdi 253.000km motorhibásan. Motorvezérlőt is cseréltünk hogy rájöjjünk a hibára, de így most felugrott a km óra a másik motorvezérlő futásteljesítményére 391.000km. Mennék eredetvizsgára meg vizsgára, meg el szeretném adni az autót de 253.000 valós kilométerrel. Ezt hogyan tudom visszaállítani, megoldani? Köszi a segítséget amennyiben tudsz.
Rá kell keresni hogy kilométeróra szabályozás, illetve kilométeróra javítás.
@@becsuletesnepper1 Köszönöm!
Nekem az lenne a kérdésem, bár nem idevág, hogy a németből behozott autó magyar papirosítása után még az átírást is be kell fizetnem, vagy az benne van a honosítás költségeiben? Nekem 260 ezerért intézik a papírokat hogy minden oké legyen, de csak az a kérdésem maradt, hogy utána még az átírás költségeit is fizetnem kell?
Úgy is itt van az óraátállítás ideje,lehet ez egy emlékeztető videó is!
Ez valami Toyota betegség akkor,mert Kanadában a Pontiac Vibe(2003-2008)és testvérmodell Toyota Matrix(2002-2007 első generáció) ugyanettől a betegségtől szenvednek.Pont ugyanígy megáll az óra 299999 km--nél.
Ma már vannak olyan OBD-s Odometer Correction eszközök, amivel ez a mutatvány 5 perc csak rátolod az OBD-re beírod amit akarsz, és voálá...Persze így is lehet, csak felesleges meló.
Ez a királyság !!!👍
Nekem automata NEPPERKILLER óracsoportom van ...minden 99999 mérföld után nullázóDIK....ha most elköltök 1,7 millát benzinre akkor a hátralévő 48E km után nullázódik..na megyek is tankolni azt lejárom gyorsan DDDDD
Még kétszáz feliratkozó és megvan a 100ezer. Gratula!
Kedvenc óra tekerős storym: volt 2 quadom egy 500-as és egy 650-es min a kettő amerikai. Gyárilag egyiknek sem volt km órája. Egyszer csak kitalálták műszakin, hogy ettől az évtől kötelező. -Mondom és azt, hogy? Hisz nincs gyárilag hozzá.
- Tegyek rá egy Decathlonos biciklis km számlálót, működnie nem kell de legyen rajta mert kötelező, monták a vizsgabiztosok.
Megvettem felszereltem (természetesen semmit nem mért) majd amikor ismét mentem mondták, hogy na így már jó👍🏻 és beírták 0km-esnek a 10 éves quadokat...
Mondom ennek annyi értelme volt mint szarnak egy pofon... 😂
Csak a tipikus tekintélyelvű droid gondolkodás. Így csináljuk, mert ez a szabály/ezt mondta a főnök/így írta az újság, de, hogy van-e értelme, azon egy pillanatig sem gondolkodunk el. (És ezzel nem a vizsgahelyet akarom szidni.)
@@suttadavid Ez sajnos így van, a szabályok nem megkérdőjelezése nem mindíg ésszerű.
magas mernoki tervezesre utal hogy az egesz muszerfalat le kell bontani a kilometer szamlalo miatt... szep.
Ennyi erővel a klímaboxot is rossz cserélni minden autóban. Kb ugyanaz a meghibásodási hajlam.
Ez van, amikor az eladhatóság szempontjából már mellékes a szerelhetőség, de ha látszik egy csavar, az rossz pont a vásárló szemében.
Mintha annyiszor kéne hozzányúlni. Nincs olyan autó már aminél mindenhez hozzáférhetnél egy csavar eltávolításával.
Látom végül csak beálltál a sorba te is. :-D ;-D
Végül? A videóban többször elmondja, hogy nem ez az első eset.
De kényszerből,te mit csináltál volna?Okostojás,így legalább mér a műszer,ostoba.
@@narancs5, azt hiszem, tartozom egy vallomással. 2 perccel ezelőtt elfogyasztottam az egyik rokonodat. Rest in peace.
Világbajnok vagy, Becsületesnepper. Hasznosabbak és érdekesebbek a videóid, mint a legtöbb influenceré. Meg legalább nem álszent filantrópként rejtegeted, ha benéztél valamit. Hozzáteszem, az ilyen hengerfej/olajevés problémákat nem lehet próbakörön, meg szemrevételezéssel kiszűrni egy használt autó vásárlásakor, szóval ez így életszerű.
"Cél szentesíti az eszközt" :D
Csuka fogta róka.LÉNYEG hogy többet nem okoz gondot az óra állás.Nagyon helyes,ha már másképp nem megy.Köszönöm
De fog majd amikor újra eléri a 299999-et. :-D
Nem igazán értem digitális korban ez miért probléma. Vagy azt hitték többet nem megy el az autó? Nálunk 300ezerig tartott az "örökélet" ? Egy SW frissítéssel nem lehetett volna megoldani? Gyanítom más autókból más egységből olvassák ki a km-t, ahol írja, csak éppen kijelezve nincs. Sőt gyanítom a műszercsoport is tárolja, csak kiírni nem írja ki valamiért.
Minden kiderült csak az nem ami a videó címe, tudom nem rakhatod bele de az érdekelt igazán hogyan!
Ettől eltekintve, ezt most visszük 😄😄😄
Tényleg mikor lesz már túra videó?
Megvan a 100 ezer feliratkozó! Gratulálok!
Kb. ötven éves aktiv autós muúlttal rendelkezem és SOHA nem érdekelt az autó kilóméteróra állása. Vettem autót annélkül,hogy nem tudtam mennyit ment.Ez legfeljebb a háziasszonyoknak,meg az igen amatörröknek számít!!! Na meg akik csak mennek a többi után,mert mindenki úgy csinálja alapon.
Terejesztem is régóta, nem az kilóméterállás számít mert az természetes okok miatt is lehet téves adat!Nem az a lényeges!
Semmiféle használt eszköznek nem nézzük,mennyit használták,hanem az ÁLLAPOTÁT! Ki kérdezi meg pl. egy Tv-nél,mennyit használták???AZ ÁLLAPOT emberek!
Személy szerint megkérdöjelezem azt a törvényt is miért kötelezö,de ez magánügy. Én felnött önálló ember vagyok,természetes emberi jogokkal és nem eröforrása a kormánynak és ennek okán ök ugráltathatnak mint egy tárgyat. Meg is teszik.....
De elfogadom,vannak másként gondolkodók,az is magánügy.
'oszt nem fúróval? csalódtam ;)
Most akkor nem tud 300 főlé menni az óra? Ha jól értem... Tehát nem lehett volna 420ra állítani? pl
Az óra mellett állapotot is tekertél bele. :D Ez egy becsületes tekerés volt.
jó nagy fos lehet ez a prius ha 2x kellett benne motort cserélni . 450 ezer km-ert bármilyen autó elmegy 2 motorcserével, nem tudom mire föl sztráolják .. a darkfly csatornán is hengerfejes volt a prius taxi
Fos, persze.
www.autonavigator.hu/cikkek/egymillio-kilometer-hiba-nelkul-a-taxi-toyota-priusban/
Az elektromos vízpumpa hal meg 300 ezernél. Ismert hiba, ki kell cserélni. Biztos értő szerelőhöz vitték.
Eszi az olajat, vajon jó olajat töltöttek bele? Olyan Olcsó Jánosról is hallottam, aki 10W40-et rakott bele, mert Toyota és bírja.
Simán lehet, hogy az is csoda, hogy eddig bírta.
@@shark473 ebben nem.elektromos a vízpumpa. Az a 3-as szériában elektromos.
Mennyibe csinaltak teljes motorgeneralt?
Őszinte videó! Persze azért ott a nem őszinte vigyor az arcodon :D Ha újra Salzburg vagy környéken vagy jelentkezz, ha tudok segítek ha nem, akkor max a vendégeim vagytok egy kv-ra, vagy sörre, vagy egy jó kis pörköltre 😁
a km-óra vibrálása is típushiba, vagy csak a kamerafelvétel teszi?
Kamera
Kösz az infót, erről még nem hallottam, de most már tudom, mire kell majd számítani kb. 50.000 km múlva. :)
100ezer feliratkozo!
Király!💪
Teljesen legalis, mert uj (ket ossze kutyult) motorral egyutt, egyszerre indul a 0 km-es ora is! Vagy inkabb ossze kellene adni a 2 motor osszesen megtett kilometeret es 1 milliora allitani az orat!
Zöld rendszámos porshe a háttérben❤
Ha 430000km volt benne, nem lett volna jobb 43000km re állítani? Akkor mért volna 10x annyit is relatív pontossággal.
hogy egy klasszikust idézzünk: "állapotot veszünk, nem kmóraállást", ugyebár! :D
A jégbüfé, szívén ütött. Nehéz lesz ugyan úgy nézni téged,de megpróbálom!
Az ilyen hibákra szokás visszahívást csinálni, úgy látszik ez a hiba nem ütötte meg a Toyota ingerküszöbét.
Peugeot 406 (S1) a 300.000km-t sem tudja kijelezni, a hármas helyére egy vesszőt tesz tehát ,00.000=300.000km, és sokan vizsgán 100.000-et írnak be..
Nem is értem, higy hogyan merted ezt megcsinálni xd :) Amúgy, ez vicc, hogy digitális kmóra és nem bír 999999ig számolni........
A Winkler kipróbált egy PGT 407-est, ami megfutotta az egymilliót, annak meg megállt a számlálója 999999-nél. Azt nem értem, miért nem tud "átfordulni"? Kamionoknál tudják ezt a digitális órák...
@@BrouwerHungary Szoftwer kérdése .......
Igen, azt sejtettem... :)
Nem volt annyi a tervezett élettartam. :)
@@followtheori és pl a már magyarban gyártott réginswiftnél se volt 100000? Mert ugye az is csak 5 szegmenses és nem akarom elhinni, hogy azt is csak 99999 kmig tervezték, amikor nem egy, nem két ismerőstől hallottam hogy el elmászkáltak 3-400ezret is bontatlan motorral...
A Peugeot Boxerek km számlálója is csak 399999-ig számol. Utána kirak 6 vízszintes kis kötőjelet.
Szóval így lehet az embernek egy 0 kmes autója hmmm :D :D :D
Azért felmerül a kérdés.... Honan ez a szaktudás ehhez? :)
Műszakiná nem vezetik a futott kilómétert?
Eladó egy suzuki swift 0km óra állással 2000 ben gyártott! Lehet licitálni
Az ilyen videókat hívják úgy, hogy bizonyíték. :)
Mire?
Amíg nem titkolja el hogy legjobb tudomása szerint mennyi van benne (szervízkönyv), tájékoztatja a vevőt a tényről, addig nem lehet belőle gondja. Az óratekerés onnantól bűncselekmény, hogy te a 300-as autót visszatolod 100-ra és el is adod annyiért, mintha 100-at ment volna csak.
Toyota ugyfelszolgalat egy rakas ganaj szerencsetlenseg mindenhol
Érthető. :)
hex-cim? faktor/offset?
"0" kiló méteres 2-es Priuszt vennék ,nem baj ha használt :D :D Ott a like !
Egyébként tekerni sem lehetett volna 299999 fölé, csak nullázni?
Amúgy ja ez se lett volna hülyeség, ha engedi...
Nem, mert az elektronika nem tudja kezelni a 299999 feletti tartományt. Maga az elektronikus rész így lett megalkotva valamiért. (Vagy a tervezésnél követtek el egy banális hibát az elektronikus alkatrészek választásánál.)
@@vincentvega8652 nabaszki :( qvajó :(
@@vincentvega8652 Wow! Még jó, hogy 299999-nél nem zárta le az ajtókat, nem nyomott önkényesen egy padlógázt, nem fordította el 15 fokkal balra a kormányt és nem zárta rövidre a nagyfesz részt, biztos, ami biztos... "Márpedig csak ennyit megy és kész!" :)
Jó tudni ezt a km/h-ás dolgot. Nekem kb. 2 évig nem volt jó a sebesség jeladó, nem számolt km-t és a sebességet se mutatta. Műszakin egy k.va szót nem szóltak érte...
Nekem már 3 műszakit kapott az autóm ugyanazzal az órállással! Nem tekertem, egyszerűen elromlott, igaz a sebességet sem méri.
hatalmas arc :)
Meg kell hirdetni.
"Mintha most jött volna ki a szalonból. A minőségellenőr ujjlenyomata még ott van az elemeken. Ebbe Te finghatsz bele először.
GARANTÁLT KILOMÉTER!!!!" ( garantáltan nem valódi )
100k sub, gratula!
A srác milyen gyorsan dolgozik a kocsiban.......
5:55-nél még régi elfelejtett lézerkardok is vannak! :)
Fénykard! :D
1x én is tekertem előre mert a régiben nem volt fordulatszám mérő (f asztra) mindenki boldog lett😁
Nekem is hasonló okokból hiányzott 60000 az eredeti órából,mert ár évet benne volt a fordulatszám mérős csoport. Aztán vissza kellett cserélni,mert az a csoport bedöglött.
Szia, nekem Opel insignia kocsimban a motor felújítás után ( teljes generál ) 0 km-re állítottuk! Az Opelnel nézték is! Én megtartom nem adom el !!!!
Akkor a szuzukisoknak meg tekerőtanfolyamot kellene szervezni?
Minek? Önmagát tekeri vissza az órám százezer kilométerenként :-)
@@Razidurgh Ja, az más. :D
Minden autó nepper első cselekedete a pörgetés,fúrógéppel de még láttam sarokcsiszolóval is óra pörgettyűzést.....ez van,valamiből élni kell haha
Ment a feljelentés! Üdvözlettel : Margit!
( egyébként csak viccelek és egy kérdés, nem lett volna egyszerűbb megoldás a tekeréshez?)
Most volt vagy lesz az utolso oraallitas is, szoval maradjunk annyiban, hogy belefer... :D Amig nem sipol piroslik meg hisztizik a rendszer, hogy 760543 utan 176893 van bejegyezve a tadenak akkor nincs itt semmi latnivalo.
Óra átállitás holnap lesz és hivatalos. Egyébként minden nepper csak azt az óraállást hiszi el amit Ő teker vissza
Mikor láthatunk új nepperturnét?
Amint lesoványul a della. :D
A legfontosabb kérdés!Honnan van a pólód?
Honnan van a fejed? :D :D
@@Vihargalamb Ebből sok mindent megtudtunk
Ha toyotaba viszed muszakiztatni, oda ahol szervizeles kb kezdetek ota, akkor is van abbol problema h megallat” nekem taavla decemberben allt meg, de tudtam h meg fog, uh a b trip mutatja az azota megtett km#eket.
Minden autó nepper kedvenc hobbija a tekerés.... nem kell a rizsa.....
Ez kurvajó :D (Mármint a story abszurditása)
A facelift nem oldottam meg! 2006 -os és már egy éve 299999km. :) Mellesleg az olajat is eszi. :D
Az nem lehet, hogy a tiéd nem faceliftes, csak egy később forgalomba helyezett példány?
@@istvanvarju1134 2006-os gyártás. A facelift 2005ben volt valamikor. Amúgy a vételkor figyeltem a különbségekre.
qué?
ha megáll az óra (illetve két vizsga közt nem mutat mást az óra) az bukás, de ha tolatsz vele 150.000-et az nem? mennyire elbaszott rendszer ez?
"Dobozos motor" és a "Szatyros motor" életérzést csak azok ismerik akik legalább 1x már szétszedtek motort :) .A kalandvágyók átépítés miatt,a többiek kényszerből...
Azért az első km-re kíváncsi lettem volna :)
És műszaki nem lesz gond hogy előtte pl.240.000volt benne.......most meg nulla???