Érdekel hogy tekerik az órát? Órapörgetés a gyakorlatban.
HTML-код
- Опубликовано: 27 июл 2021
- Apáink korában a régi mechanikus órákat talán bonyolultabb is volt tekerni. A mai óráknál szinte ez már csak műszer kérdése. No meg némi ismeret.
- - -
autovizsgalat.hu | +36 (70) 770-9842 | info@autovizsgalat.hu
Ne indulj el használtautót nézni szakértő segítség nélkül!
Ha tetszett a videó, lájkold és oszd meg, hogy mások is láthassák! Ne felejts el feliratkozni a csatornára!
Itt Norvégiában éhenhalnának az órapörgetők. Itt ugyanis minden km állás regisztrálva van. Ami azt jelenti, hogy biztosítást is futásteljesítmény alapján kötik meg. Tehát, mikor biztosítást kötsz, akkor regisztrálják a km-ert az autóban, valamint amikor lejár, ellenőrzik, hogy a biztosításodnak megfelelő km-t nem lépted-e túl. Amikor a rendőr megállít ő is ellenőrzi az autóban lévő km-t. Műszaki vizsgán szintén, eladáskor szintén. Folyamatos ellenőrzés van, a büntetések meg nagyon fájdalmasak. Ha nincs biztonsági öved bekapcsolva, 3000kr az induló, ami 102 ezer Ft. Ha egy 80-as táblánál 130-al bemérnek 3 hónapra bebiztosítod magadnak a szállásodat, teljes ellátással és egy komoly pénzbüntetéssel. Az óracsoport tekerése is hansonló büntetést von maga után. Nagyon tetszik a Norvég rendszer, fegyelem van, és nincs mellébeszélés.
Bécsi úti Autószervíz, Vargaművek, berlinből behozta skoda supetbét 270ezerkm el, mire rendszámozta 136ezer km lett benne! Féreg! Ki is léptem onnan.
A pénzlehúzós és teljesen felesleges eredetiség vizsgát igazán felválthatná már az eladáskor kötelező teljes átvizsgálás,ahol sok elsumákolt,eltitkolt dolgot a felszínre lehetne hozni,ha már egy ingatlan után életünk második legnagyobb anyagi tárgyáról beszélünk.
A címben szereplő dolog nincs a videóban.
Autókkal foglalkozom több éve magam hozom be őket és nézem meg személyesen kint. Soha egy órát nem tekertem vissza és meg se fordult a fejemben. Adtam el 280 ezer km-es gyönyörű szép Rs Octaviat (területi képviselő autója volt) aminek harmadára is vissza lehetett volna tekerni az óráját, biztos jóval magasabb hasznot realizálve, de nem tettem. Keress keveset tisztességesen és elégedettek lesznek az ügyfelek, este pedig nyugodtan hajtod álomra a fejed....vannak kivételek, de mi imádunk általánosítani.
Azon a településen lakok ahol egy rendes kocsma sincs, de fel lehet bukni az autókereskedésekben. Egy lagziban sokadik birsalma pálinka után mondta egy kereskedő tulajdonos, hogy még olyan autót nem hozott be amit ne tekert volna, vissza itt csak azok maradtak talpon akik felfogták, hogy a Magyar km-t vesz és ez az állapotot szöveg csak egy mellébeszélés. Csak külföldi utókkal foglalkozik mert ott órási a haszon és nem lehet lebukni. Szerinte sokan nem figyeltek a matematika órán így annyira be vannak zsongva a 480-ról 245 ezerre visszatekert V50-től, hogy az sem zavarja őket, hogy olyan a beltér mintha belehánytak volna. Vannak típusok pl Ford ahol nem lehet visszakövetni a km-t, márkaszervízben sem ezeknél itthon is nehéz megbukni.
Hát nem tudom. Nagyon aranyos a Tibi meg ért a dolgokhoz,de nekem még semmi különlegeset vagy újat nem tudott mondani pedig nem vagyok szakember csak nagyon régóta autózom. Amiket Elmondott azt szerintem nagyon sokan tudták már idáig is nem csak én. lehet,hogy én várok mindig többet a videótól?
Az ember nem kilométert,hanem àllapotot vesz. A szervizkönyvre én nem adok, ha veszek kocsit, azonnal olaj, s vezérlö szij csere. Akkor mar nyugodtabb vagyok.
..oraporgetes gyakorlatban....technikai okok miatt elmaradt.
A legelszomorítóbb hogy az elektromos autóknál még egyszerűbb az óra manipulása. Egy 60ezer ft os kütyüt kell beépíteni az autóba és onnantól nem méri a megtett km-t meg a sebességet sem. Mobiltelefonnal mérhető helyette a sebesség. Gyakorlatilag ha nem látom nem hittem volna el hogy ez létezik😳 taxisok leleményesek.
Ez érdekes téma. Laboratóriumi műszerek tervezésével, így áttételesen mikrokontrollerek (a processzora) programozásával is foglalkozom. Azért tudnék olyan műszaki megoldást, hogy a nyomeltüntetés csak processzor kiforrasztása árán lehessen. És az már két vizsga között a legtöbb autónál már megfizethetetlen lenne, sőt, a nyomtatott áramkörök néhány ki- és beforrasztásnál többet általában nem bírnak, és általában már az első manőver látható nyomokat hagy maga után.
Klassz anyag, mindíg érdekes témák jönnek, pláne hogy használtautó vásárlás előtt állok.Az külön kuriózum számomra hogy egyszer össze is futottunk a Debrecenben a Füredi úti OMV kúton.Rohanásban voltál, én gratuláltam a csatornádhoz és a munkádhoz.Visszafordultál és kezet rázrál velem, köszönöm🙂👌
Anno az akkor 5 éves autómat, ami 1,5 éve gyakorlatilag állt, 140k+km-el vettem. Folyamatosan pályáztak vele. A gumik lerohadva, de a futómű állítása után 5 évig hozzá sem kellett nyúlni. 10 évesen voltak bajok, de az is miattam, mert nem tudtam, hogy kell használni. Most 19 éves, és köszöni, jól van.
Nekem is volt egy Opelom, amit 79000 km állással vettem, de megtaláltam azt a szervízt ahol garanciálisan javították, ott megmondták hogy 250000 volt benne az utolsó szerviz periodusnál. Pedig csak a rádiót nem tudtam újra kódolni!
Ismerősöm megveszi az új autót, kifóliázza belülről, mindent, üléseket is takarja. (védő kárpitozás)
Azért azt jegyezzük meg, ha a Józsi garázsba megcsinál 2 olajcserét, mondjuk 2x15 ezrenként, majd a következő 15 után viszi szakszervizbe, úgy hogy előtte 15-öt visszatekernek, kevésbé b@szik ki a következő tulajjal, mint aki 30 ezres előírással viszi szakszervizbe, de nem pörget az órán.
Saját használatra a negyedik használtautomat vettem. És az utóbbi keresgélésénél már rendsen rosszul voltam a hirdetések szövegeitől is, nem hogy még a valós képről ami fogadott egyes autóknál. Teljesen megértem azokat az embereket, akik bemennek a szalonba és megveszik újonnan. A legutóbb vásárolt autómat második autónak vettem, kispénzből (viszonylag...) 1M, de ha még egyszer arra adnám a fejem, hogy egy komolyabb (számomra) 3M feletti autót vennék, biztosan igénybe venném Tiborékat.
Nagyon jó és tanulságos dolgokat ültet el a használt autó vásárlók szemléletében ez videó.
👍👍👍👍👍
Az én pörgettyűm még meg is van!(87-óta) Honekker bosszúja, avagy IFA volt a paripa!