La saison 2014 de Espargaró me termine toujours autant, sa moto datait de 2012 avec des cadres en plus mauvais état que l'épaule de Ben Spies et il arrive à taper la pole à Brno, faire un podium à Aragon et à finir 7 au classement devant des mecs comme Bradley Smith, Andrea Iannone et Cal Crutchlow avec UNE YAM FORWARD
Sa moto datait de 2012 ??? Il avait une Yamaha 2014 en version Open c'est tout. C'était une moto qui avait une bonne base et surtout beaucoup d'avantages car elle évoluait dans la catégorie Open. Aux dernières nouvelles il n'a pas fait de Pole à Brno.
Après faut foir tout ça sous un autre angle: on avait peut-être des courses pas terribles, mais on avaot des jeux Moto GP excellent ! 😂 À je me rappelle De Moto GP 13 , c’était le kif. Comme quoi faut croire que c’est lié, quand les courses en vrai sont pas terribles, les jeux Moto sont bon, mais auand c’est l’inverse 😂
Merci pour ces éclaircissements ! En faite à l'époque, je regardai le moto GP, mais je ne comprenais pas ce que venaient faire la catégorie Open/CRT. Cela dit en passant, Loris Baz à rouler aussi sur la Yamaha Forward, et faisait des résultats honorable, avant que celle ci, disparaisse, en milieu de saison, faute d'argent. Merci pour la vidéo, c'était top moumoute 😄
5:55 La photo utilisée pour Damian Cudlin date de 2011, il était sur une moto satellite à cette époque. Il a bien roulé quelques courses en CRT en remplacement de Yonny Hernandez chez Paul Bird en 2013 et de Danilo Petrucci chez Ioda en 2015. Javier Del Amor n’a qu’une course en remplacement d’Hiroshi Aoyama en plein week-end, alors qu’il était venu en spectateur. Comes pilotes totalement anonymes sur ces CRT, il y avait encore Lukas Pedro, Mattia Pasini, Roberto Rolfo, Claudio Corti, Michele Fabrizio etc.
Bonsoir; très bon résumé de cette période peu glorieuse. Il y a eu aussi des les années 80 et 90 les compétitions clients de Honda la 3 cylindres et la V2 qui rendaient 15ch à 20ch pour les NS 3 cylindres par rapport aux motos usines. Mais un certain Raymond Roche arrivait à faire des miracles avec. Bonne soirée à tous, amicalement
Pourtant en 2012 on avait quand même des pilotes énormes comme Pedrosa Lorenzo et Rossi et après il y eut Marquez … Mais oui le gouffre qu’il y avait entre les officiels et les CRT, 6 secondes et 30 km/h de moins en vitesse de pointe.. Heureusement que des pilotes comme Espargaro sont là, à faire un podium en Aragon en 2014
C'est l'époque où j'ai commencer à regarder le moto gp, c'est l'époque où les gp étaient diffusés en clair sur nt1, c'est l'époque où Stoner avait 3-4 moto d'avance sur sont poursuivant ! 😁
Tu as oublié qu'il y avait en Open des fauses moto gp comme la Honda rc213v-rs comme avait Hayden. Qui était une moto gp homologué en version course 😅 Espargaro c'était une fausse M1. On n'est plus trop sur des moteurs série préparés et montés dans des cadres proto. Il y avait la stupide règle des pneus un cran plus tendres pour les open aussi...
D'un autre côté sans les prises de décision de la Dorna de cette époque, suite à la crise économique de 2008, ce n'était plus des trous sur la grille mais un gouffre avec quelques motos dans lequel la Moto GP aurait pû carrément disparaitre, certains constructeurs historiques comme Yamaha ou Ducati hésitant même à quitter la discipline ayant beaucoup de mal à financer le développement de leurs machines et ceux qui le pouvaient ne développaient que leur moto usine comme Honda avec Marquez.
Ça aurait été sympa de placer un mot sur la relation de Ducati avec la catégorie Open pour se relancer et parler des Honda omniprésentes en 2014 a cause de cette réglementation
Vidéo super intéressante c'est a ce moment là ou j'ai arrêté de regarder la moto et c'est l'année dernière avec Quartararo et Zarco que je me suis vraiment réintéressé à la moto GP (il y avait aussi le fait que j'étais un gros fanboy de Dani Pedrosa et qu'il faisait plus grand chose a partir du moment ou Marc Marquez est arrivé)
En moto3 avec l'arrivée des 4temps , les budgets on exploser. Je ne saurais dire pour le moto2 face au 250cc mais je pense que ça a suivi la même hausse .
Un peu comme en F1 avec les 3 écuries nouvelles. Pour le coup en effet le CRT partait du bonne idée, pouvoir racheter des pièces à une autre écurie. Mais bon une moto de Superbike avec un moteur Kawa de 2005, c'est bien pourri, ou le moteur BM ou une vanne genre Paul Bird Racing qui s'est fourvoyé en Moto GP. Après le dernier en 2012, James Ellison c'est le Roberto Moreno du GP, il a piloté tte les merdes les plus improbables du GP genre des WCM Harris ou des Pulse. Le Voldomore de la GP c'est la Blata ou la Ilmor.
Remplir la grille c'est jamais une bonne idée C'était ça la raison principale, 17 motos sur la grille ça rapporte pas assez argent. Il faut pas oublier que la Dorna c'est une boîte d'évènementiel, ils sont là pour vendre du spectacle c'est tout.
Cette Rule... ça a pourrit des carrières comme celle de Randy De Puniet... :/ (Ah, j'avais répondu à chaud dès les premières minutes. :) Heureusement que Randy s'est relancé en Endurance (et qu'il a fini 2 avec le team Moto Ain au Bol d'Or) :) Et que dire de Loris Baz... qui se relance une nouvelle fois en WorldSBK :)
La saison 2014 de Espargaró me termine toujours autant, sa moto datait de 2012 avec des cadres en plus mauvais état que l'épaule de Ben Spies et il arrive à taper la pole à Brno, faire un podium à Aragon et à finir 7 au classement devant des mecs comme Bradley Smith, Andrea Iannone et Cal Crutchlow avec UNE YAM FORWARD
Sa moto datait de 2012 ???
Il avait une Yamaha 2014 en version Open c'est tout. C'était une moto qui avait une bonne base et surtout beaucoup d'avantages car elle évoluait dans la catégorie Open.
Aux dernières nouvelles il n'a pas fait de Pole à Brno.
Bonne vidéo.
Cependant ne sous estime pas les qualités de la machine d'Espargaro en 2014, elle était vraiment performante 😁
@@krecherkreen6024 Son ingénieur l'avait dit, le cadre de la Forward datait de fin 2012. Et oui au temps pour moi, sa pole il va la chercher à Assen.
Après faut foir tout ça sous un autre angle: on avait peut-être des courses pas terribles, mais on avaot des jeux Moto GP excellent ! 😂 À je me rappelle De Moto GP 13 , c’était le kif. Comme quoi faut croire que c’est lié, quand les courses en vrai sont pas terribles, les jeux Moto sont bon, mais auand c’est l’inverse 😂
Merci pour ces éclaircissements ! En faite à l'époque, je regardai le moto GP, mais je ne comprenais pas ce que venaient faire la catégorie Open/CRT.
Cela dit en passant, Loris Baz à rouler aussi sur la Yamaha Forward, et faisait des résultats honorable, avant que celle ci, disparaisse, en milieu de saison, faute d'argent. Merci pour la vidéo, c'était top moumoute 😄
5:55 La photo utilisée pour Damian Cudlin date de 2011, il était sur une moto satellite à cette époque.
Il a bien roulé quelques courses en CRT en remplacement de Yonny Hernandez chez Paul Bird en 2013 et de Danilo Petrucci chez Ioda en 2015.
Javier Del Amor n’a qu’une course en remplacement d’Hiroshi Aoyama en plein week-end, alors qu’il était venu en spectateur.
Comes pilotes totalement anonymes sur ces CRT, il y avait encore Lukas Pedro, Mattia Pasini, Roberto Rolfo, Claudio Corti, Michele Fabrizio etc.
Se serait bien, de faire un vidéo, sur less pires équipes de moto Gp 😉
Tout simplement merci de nous instruire
J'espère que t'auras toujours cette belle flamme dans tes yeux et dans tes explications 😉
Bonsoir; très bon résumé de cette période peu glorieuse. Il y a eu aussi des les années 80 et 90 les compétitions clients de Honda la 3 cylindres et la V2 qui rendaient 15ch à 20ch pour les NS 3 cylindres par rapport aux motos usines. Mais un certain Raymond Roche arrivait à faire des miracles avec. Bonne soirée à tous, amicalement
Pourtant en 2012 on avait quand même des pilotes énormes comme Pedrosa Lorenzo et Rossi et après il y eut Marquez …
Mais oui le gouffre qu’il y avait entre les officiels et les CRT, 6 secondes et 30 km/h de moins en vitesse de pointe..
Heureusement que des pilotes comme Espargaro sont là, à faire un podium en Aragon en 2014
Ohlala j'avais presque oublié ces catégories ! Merci pour cette vidéo :)
Ouiiiiiii 🙌🙌🙌 la vidéo que j'espérai le plus. Merci Kenpich 💚💚💚
Merci pour c est explication et à quand une vidéo sur la première course de 1949
C'est l'époque où j'ai commencer à regarder le moto gp, c'est l'époque où les gp étaient diffusés en clair sur nt1, c'est l'époque où Stoner avait 3-4 moto d'avance sur sont poursuivant ! 😁
Tu as oublié qu'il y avait en Open des fauses moto gp comme la Honda rc213v-rs comme avait Hayden. Qui était une moto gp homologué en version course 😅
Espargaro c'était une fausse M1. On n'est plus trop sur des moteurs série préparés et montés dans des cadres proto.
Il y avait la stupide règle des pneus un cran plus tendres pour les open aussi...
D'un autre côté sans les prises de décision de la Dorna de cette époque, suite à la crise économique de 2008, ce n'était plus des trous sur la grille mais un gouffre avec quelques motos dans lequel la Moto GP aurait pû carrément disparaitre, certains constructeurs historiques comme Yamaha ou Ducati hésitant même à quitter la discipline ayant beaucoup de mal à financer le développement de leurs machines et ceux qui le pouvaient ne développaient que leur moto usine comme Honda avec Marquez.
J’attendais cette vidéo depuis des siècles merci beaucoup Dorian Et super vidéo
Il s'appelle dorian ?
Slt Kenpich superbe vidéo et je voudrais savoir c'est quand le retour des vidéo motogp 21
Superbes explications, merci !
Merci beaucoup je comprend maintenant pourquoi je me fais laminer sur moto gp 13 en power electronics
Merci Kenpich pour ce rappel.
Ça aurait été sympa de placer un mot sur la relation de Ducati avec la catégorie Open pour se relancer et parler des Honda omniprésentes en 2014 a cause de cette réglementation
Entre la victoire de Elias et celle de Miller (si je me trompe pas), deux pilotes satellite, il s'est écoulé 10ans.
Super intéressant, merci pour ce résumé !!👍
Les opens c'etait des tondeuses contre des moto,c'est assez marant comme concept,on devrait esseyer ca en F1 mdr
Merci pour ton analyse, vidéo agréable et bonne élocution, 👍
Vidéo super intéressante c'est a ce moment là ou j'ai arrêté de regarder la moto et c'est l'année dernière avec Quartararo et Zarco que je me suis vraiment réintéressé à la moto GP
(il y avait aussi le fait que j'étais un gros fanboy de Dani Pedrosa et qu'il faisait plus grand chose a partir du moment ou Marc Marquez est arrivé)
Alala tu fait remonté des souvenirs.
Je connaissais pas du tout les crt merci ✌️
Merci
très intéressent ! Merci !!
Motogp de wish 🤣🤣😭, super vidéo explicative comme dab 👍🏻🔥🔥
t'as parler de baz il fait une 4eme place quand meme!
Je me rappelle de cet époque c'était un vrai fiasco.
Salut mec bravo pour tes vidéos tu nous régale j’ai une petite question si tu avait le choix d’une team MotoGP laquelle prendrait tu ?
Salut kenpich la carrière moto gp est à quand ?
Vraiment très cool la vidéo mec, merci !!
Les crt incroyable et dangereuse tes le meilleur kenp gros ✌a toi
Salut Kenpich c'est l'époque où j'ai complètement décrocher tellement c'était absurde
Ah les CRT.... Quelle époque 😅😂
Au top la vidéo
je suis fort nostalgique de cette époque
Incroyable les crt 🔥🔥
Les seules années où le drapeau bleu était agité 😅
En moto3 avec l'arrivée des 4temps , les budgets on exploser.
Je ne saurais dire pour le moto2 face au 250cc mais je pense que ça a suivi la même hausse .
Un peu comme en F1 avec les 3 écuries nouvelles. Pour le coup en effet le CRT partait du bonne idée, pouvoir racheter des pièces à une autre écurie. Mais bon une moto de Superbike avec un moteur Kawa de 2005, c'est bien pourri, ou le moteur BM ou une vanne genre Paul Bird Racing qui s'est fourvoyé en Moto GP. Après le dernier en 2012, James Ellison c'est le Roberto Moreno du GP, il a piloté tte les merdes les plus improbables du GP genre des WCM Harris ou des Pulse. Le Voldomore de la GP c'est la Blata ou la Ilmor.
Bon en F1 dans les années 80 il pouvait être a 8 secondes derrière le premier en qualif les pilote en fond de grille !
Remplir la grille c'est jamais une bonne idée
C'était ça la raison principale, 17 motos sur la grille ça rapporte pas assez argent.
Il faut pas oublier que la Dorna c'est une boîte d'évènementiel, ils sont là pour vendre du spectacle c'est tout.
Melandri n'avait pas gagné juste après Toni Elias à Philip Island en 2006?
Philip Island était avant Estoril en 2006
Un fiasco catastrophique 🤣🤣🤣
Randy n'est pas retraité il roule en endurance
Sans Rossi, j'aurais plus regardé le Motogp à cette époque...
Comme pour la pub Canada dry : ça ressemble à de l alcool , ça a la couleur de l alcool , mais , ce n est pas de l alcool .
👍👍👍👍👏👏👏👏Bravo
Cette Rule... ça a pourrit des carrières comme celle de Randy De Puniet... :/ (Ah, j'avais répondu à chaud dès les premières minutes. :) Heureusement que Randy s'est relancé en Endurance (et qu'il a fini 2 avec le team Moto Ain au Bol d'Or) :) Et que dire de Loris Baz... qui se relance une nouvelle fois en WorldSBK :)