Abschied von der alten Dieskaustraße mit Tatra Triebwagen T4D 4k Leipzig

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  • Опубликовано: 5 июн 2024
  • Abschied von der alten Dieskaustraße
    mit Tatra Triebwagen T4D Straßenbahn
    Leipzig am 02.06.2024
    Weil die Dieskaustraße umgebaut wird und seit dem 03.06.2024 Schienen Ersatzverkehr ist bis 2025-26...
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Комментарии • 30

  • @SwensMobaSpurN
    @SwensMobaSpurN Месяц назад +4

    alte Heimat, alte Erinnerungen.........
    .......einfach Klasse das Video 👍
    Da geht mir das ❤ auf

    • @railboy1
      @railboy1  Месяц назад

      Bald sieht alles anders aus...

  • @robbylehmann7110
    @robbylehmann7110 28 дней назад +1

    Ich hätte nie gedacht, dass diese Wendeschleife mal je noch befahren wird. Ich kenne die zwar seit den 1990er Jahren, aber nie im Betrieb erlebt, weil die Gleise immer verdreckt waren, teils zugeparkt und diese Strecke über Pörstner/Luckaer/Kötzschauer Straße ja nur für bestimmte Kurzfahrten gedacht war. Das gilt sicher auch für das Wendedreieck Hermann-Meyer-Straße/Ratzelstraße.

    • @railboy1
      @railboy1  28 дней назад

      War ja auch da zugeparkt 😅😬

  • @heikolange9933
    @heikolange9933 Месяц назад +1

    Danke für eindrucksvolle Bilder. Gruss aus Vorpommern.

  • @roberthulm3087
    @roberthulm3087 Месяц назад +3

    Ein sehr gelungenes, tolles Video vom guten, alten T4D
    😎
    Das war Straßenbahn fahren, wie wir es liebten.
    Habe es bereits an mehrere Personen weiter geleitet, anschauen lohnt sich 👍

  • @robbylehmann7110
    @robbylehmann7110 28 дней назад +1

    9:30 Dort war bis etwa 2009 noch das Gleisdreieck in die Gleitsmannstraße, wo Wenden in 3 Zügen erfolgte. Daher fuhren dort T6A2, die diese Abläufe im Einmannbetrieb ermöglichten.

    • @railboy1
      @railboy1  28 дней назад

      Ja kenne ich noch

  • @christ8076
    @christ8076 10 дней назад +1

    Klar in den neue Bahnen hat man den Luxus mit Klimaanlage etc. Aber die ganzen Geräusche in der Tatra, der Motor, das Klacken vom lastschütz da hat man als Fahrgast richtig "Fahrspaß".
    Solange die letzten T4D noch rollen in Leipzig versuche ich immer einen dieser Züge zu erwischen wenn ich mal Tram fahren muss

    • @railboy1
      @railboy1  10 дней назад

      @@christ8076 Fortschritt ist Fortschritt, Ebenerdiger Einstieg und co. ist schon was schönes.
      Aber auch schön mal mit einer ältern Bahn zufahren.
      Aber fahre aus anderen Gründen eher weniger Bahn (merkwürdige Menschen, die nicht wissen wie man eine Dusche benutzt, früh schon am trinken sind oder Leute die unter anderen Stoff stehen 😖)

  • @patrickh3242
    @patrickh3242 Месяц назад +2

    Finde ich richtig cool sowas altes mal wieder fahren zu sehen, gabs in Bremen auch so coole GT4 419 Straßenbahnen. Die modernen von heute auch cool, aber ich stehe mehr auf die alten Baujahre!
    watch?v=OkLtC_FAz5o

  • @Kevin18307
    @Kevin18307 Месяц назад +1

    Nice :) aber warum die Sonderfahrt ?

    • @railboy1
      @railboy1  Месяц назад +2

      Abschied der alten Dieskaustraße weil sie komplett umgebaut wird. Und bis dahin Schienen Ersatzverkehr ist mit Bus

  • @joergschmeling9063
    @joergschmeling9063 Месяц назад +1

    sorry ein gelungenes video, t4d kenne ich jedoch der beiwagen kommt mir sonderbar vor ist das original oder ein zurückgebauter tw in der art habe ich noch kein bw gesehen in rostock liefen die letzten tatra t6a2 auch mit bw jedoch neuerer bauart als niederflur und die wurden bei aufgabe der tatra nach kassel glaube ich verkauft

    • @jorgdarnstadt7036
      @jorgdarnstadt7036 Месяц назад +1

      In Leipzig Dresden Halle und Magdeburg liefen regulär Beiwagen des Types B4D. Selbst die T6A2 hatten passende Beiwagen des Types B6A2. Selbst Rostock hatte welche. Wurden aber recht schnell gegen die von Dir genannten NB4 Beiwagen getauscht. Ehm. Rostocker B6A2 fahren Heute noch umgebaut zu Beitriebwagen in Szeged Ungarn.

    • @railboy1
      @railboy1  Месяц назад

      Da kenne ich mich nicht aus, aber es gab von Tatra Beiwagen. Nur Triebwagen anzubieten wäre etwas teurer gewesen zu damaliger Zeit.

    • @SgtWilliamPepper
      @SgtWilliamPepper Месяц назад +1

      @@railboy1 Stimmt nicht ganz, Beiwagen wurden nur für die DDR und Jugoslawien produziert. Anders gesagt, nur der T3, der T4 und der T6A2 hatten dementsprechend Beiwagen.

    • @railboy1
      @railboy1  Месяц назад

      @@SgtWilliamPepper Wieder was gelernt 👍

  • @Ralf_Essen
    @Ralf_Essen Месяц назад +1

    So wie die da alle parken hätte man aus Prinzip auch mal das linke Gleis befahren müssen. 😈

    • @railboy1
      @railboy1  Месяц назад +2

      In der Stadt gibt es bald eh nur noch Fahrradwege wenn es so weiter geht 🙆🏻‍♂️😅

  • @karstengamann5083
    @karstengamann5083 Месяц назад +1

    Ist das eine Wendemöglichkeit als sogenannte Blockumfahrung, die nach Straßenbauarbeiten aufgegeben werden soll?

    • @railboy1
      @railboy1  Месяц назад

      Wird so gut wie alles neu gebaut was in dem Video zusehen ist, oder ganz verschwinden wie die Wendemöglichkeit zwischen den Häusern.

  • @LaSpNu
    @LaSpNu Месяц назад

    Gibt es schon Pläne, ob dort wieder eine Wendeschleife kommt?

    • @railboy1
      @railboy1  Месяц назад

      Ja aber auf der anderen Seite zwischen Tanke und Kreuzung.
      Wenn man Umbau Diesk... Googelt kommt man auf der Seite der Stadt raus da kann man sich pdf's runterladen.

  • @detlefk5615
    @detlefk5615 Месяц назад

    ..."Weil die Dieskaustraße umgebaut wird und seit dem 03.06.3024 Schienen Ersatzverkehr ist bis 2025-26..." nennt man das jetzt Rückbau? 999 Jahre...
    Bei 10:00 musste ich schmunzeln; funktionierende Tachos gab es zu meiner Fahrerzeit nicht.